唐DM-i驾驶体验良好值得买吗_唐DM-i怎么样

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.07分“优秀”

外观是我喜欢的款，整体空间配置足够平时使用，主要是7坐配置特别满意，智能化部分应用的比较少，但是影像和雷达辅助功能很好用，在不好判断车距的场景可以防止剐蹭。 在南方使用气温比较高，没有感受到续航有明显衰减，满电状态可以跑到85～90公里。 驾驶感受中规中矩，舒适度算比较好的，车比较大坐在车内感觉盲区比较大，加速体验也还算满意，起步比较平顺，加速较快，超车能够快速提速。 油耗方面，用电比较多，一般强制切HEV就充，大概充16度电这样子，折算下来油耗大概4.8L，如果跑HEV大概油耗5.8L，与官方宣传的5.5L比较接近，没有过激烈驾驶的行为，都说新车前期要避免激烈驾驶。 总而言之，车使用起来还是比较满意，很多辅助功能感觉完全不会用到。

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

3.93分“良好”

总体来说车还是不错的，驾驶起来比较得心应手，超车呼呼的。我这几天充电桩未办理下来，都是纯油在跑，市区亏电油耗在6.0左右，对比同1.5T的suv相对来说还是省的，我开途胜跑同样的路线基本都在7.3个油。 个人花4410米买了比亚迪的延保两年服务，不知道踩没踩坑！至于后续车辆品质之类的，还待验证。敢赌的勇士们，抓紧冲，从目前驾驶感受来说，值得入手！对于保守派来说，可能考虑到保值什么的，建议还是去入手rav4或者crv，毕竟这两 款油车也是经历了广大车友认可的。 对于唐dmi冠军版这辆车，底盘还是经得起考验的，试驾过宋plus2021、护卫舰07，总体感受唐与护卫舰07底盘表现都值得认可。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.39分“优秀”

家用很实用的混动车比亚迪唐dmi 【空间表现】 最初考虑买一款mpv的车型，家里面六口人，父母孩子出行五座车满足不了出行需求，最初看的gl8，但是媳妇觉得价格偏高并且还商务，觉得不适合家用，2.0T的发动机油耗相对比较高，所以还是考虑suv，当时正值比亚迪新能源的热潮，去看了一下唐dmi，空间够用不算大轴距2.82m，但是经济实用，最主要的驾驶感受好 【动力表现】 涡轮增压发动机加电机动力357匹马力，日常家用足够应付，并且还有很大的惊喜，不管是市区开车还是高速超车，都能游刃有余，比亚迪的dmi混动技术带来的驾驶感受还是不错的，低速用电高速用油，整车操控驾驶感觉还是很不错的，看到23款冠军版新增了fsd的阻尼悬挂，羡慕啊，比亚迪被刺老车主！ 【续航】 整车的续航还可以，在正常城市代步112km续航的实际表现大概在90km，可能与个人驾驶习惯有关系，冬季续航相对少，但是整体的续航还是不错的，跑了一万公里，还是比较满意的！ 【智能化】 比亚迪的L2级的驾驶辅助还是可以的，在高速开车的时候比较轻松，可以解放双脚，自适应巡航，车道偏离预警，交通道路识别，紧急制动，都非常实用，人机交互系统也不错，小迪语音唤醒在高速很方便，不用手动打来导航，也不用手动打来其他的功能，很实用 【驾驶感受】 选择比亚迪的车型主要是看重三电系统，之前朋友在

点评车型: 2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型

4.21分“优秀”

[外观]山脉灰色的外观非常喜欢，贴了隐形车衣更是提升亮度，高级感极强； [内饰]内饰也是比较满意的，中间的旋转大屏看习惯了也是很习惯，没什么可以挑剔的； [配置]没有方向盘加热，不是双叉臂悬挂，大灯远光偏弱，第三排是手动放倒； [空间]二排空间和翼虎差不太多，不用第三排的话后备箱空间很优秀； [续航]受限于电池容量，100km的续航，仅能满足纯电市内上下班，北方大连冬季续航估计还会稍微下降一些； [智能化]还算不错，小迪基本上全车都能控制，基本满意，就是感谢不能直接打开导航； [驾驶感]驾驶感受优秀，方向盘低速轻盈，高速稳重，比我的老翼虎要好；22寸轮毂太大而且外凸，还没上牌就蹭了道牙子；首保之前想多用用发动机，开了SPORT模式，一进地库感觉噪音好大，邻居都奇怪地看，好尴尬…

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.64分“优秀”

【空间表现】 空间足够大，主驾驶也能上下前后电动调节，还带腿托和腰托。有记忆座椅功能非常方便。 【第三排空间】 第三排空间坐孩子还是没问题的，成年人身高超过1米6坐时间久了就觉得不舒服啦，反正第三排就是应急用的。 【智能化】 全车智能化还是不错的，各种辅助功能几乎都有啦，唯一遗憾的就是没有hud抬头显示功能。不知道唐dmi什么时候推出dilink4.0的UI界面。从2022年开始生产的车，阉割掉了FM收音机的模块，现在都是电台，虽然不用车机流量但还是感觉不如FM收音机可以设置调频的。 【购车经历】 一直关注唐，但奈何囊中羞涩，后来又看了宋proDM，直到去年四月份看到出了唐dmi，当时就在官网上下了订单，但是因为工作调动离家近了，媳妇就没让我买，直到十月份和媳妇软磨硬泡终于答应了，11月14日就去和媳妇定车了，我喜欢赤帝红的颜色，我媳妇喜欢白色说红色的太炸眼了，不过我还是坚持定了红色。2月11日去交款提了车。 【驾驶感受】 唐dmi驾驶感受还是不错的，整车安静舒适。平时用电时感觉不到噪音的。这车最大的特点就是省油，我打算首保前就是HEV+eco形式，就算不充电也能保持在7个左右，电量充足的时候也就5-6个油还是很满意的。 【车辆装饰】 车买回来就贴了车衣和天窗冰甲，安装了茶多酚的360全包星空脚垫，后期又陆续喷了底盘装甲，安装了发动机和线束还有电池的护板，贴了玻璃膜让店家送了天窗的膜，现在天窗内外都有膜了，夏天应该不会直晒了。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.29分“优秀”

平常上下班纯电，省钱，驾驶感受好。 长途动力强劲，省油。 纯电开空调车里放心休息。 应急是可以7座。第二排放倒当床车。 旋转大屏，车内K歌，刷抖音。 辅助驾驶，高速可以轻松一点。 外观个人觉得豪华大气，不勉强别人同意。 对比相同车型价格最便宜。 手机就是车钥匙，口袋里不再装沉重的车钥匙。 以上这些都是我想要的功能。其他用车体验比我以前日产逍客要好。 目前跑了快9千公里，没任何问题。只是纯电续航和亏电油耗没有官方宣传的那么优秀，温柔一点开，纯电续航100km左右，亏电油耗7左右。 个人觉得需要改进的： 1 天窗通风状态，应能完全关闭遮阳帘，这样防止蚊虫进入。 2 增加能通过手机语音控制开锁功能。 3 轮毂不变，最好能增加轮胎直径，这样外形更加协调，增加离地间隙，通过性更好。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.14分“优秀”

外观不过时，大气简约，除了轮毂外露刹车盘不太协调； 内饰整体观感较好，但是不好用，储物空间少，钢琴烤漆塑料易挂花，新车气味较大； 空间很好，第三排临时应急也可以； 续航不错，通勤一天65公里足够了； 车机智能化有待提升，很多默认软件不好调整，UI老气，液晶仪表交互不好，没有配手机互联，要是能ota升级4.0就好； 智能辅助上，车道保持不太好用，开启后有时会突然抢方向盘，acc还是可以的； 驾驶感觉还可以，nvh大部分工况不错，高速120-130动力够用了，方向盘有点轻，调到运动也是轻的，座椅很舒服，就是刹车踏板太靠中间了，堵车的时候要歪着坐，底盘确实软，大的起伏路面有多余的“船感”，小的颠簸处理的比较不错； 额外吐槽一下作工，前侧玻璃小三角窗的玻璃密封条有毛边，后座椅扶手转轴处的皮包的太差，天窗打开通风模式的时候行驶中有异响。 先唠这些了，后面再补充。

点评车型: 2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱性能版尊贵型

4.64分“优秀”

【空间表现】 无可挑剔的空间表现，日常工作，上下班第三排不用的时候放倒放平，第二排拉到最后，空间是相当完美的，当你需要用到第三排座椅的时候，只要让你的稍微胖点的朋友坐第二排，瘦点的坐第三排，合理安排一下也是一点问题也没有的！ 【提车价格】 提车价格:4S店说新能源的车是没有优惠的，裸车236800，保险6000，贷款手续费3000，还有个定位1980，临时牌10，正式牌120，购置税没有，置换补贴反8000， 【动力表现】 只要你舍得给油那就一点问题都没得事，HEV模式的时候，只要你不是急加速或者是暴力行驶，当你的爱车设置保电百分比到了的时候，发动机在时速60公里左右才会介入，EV模式就不用说了啊，就是纯电车跑，没有任何压力，跑就完了！ 【充电时间】我从百分之三十左右，充到百分之百，用的是楼下的给电动自行车充电的220V的充电电桩，车机表显示是七个小时十几分钟，但是结束时间却是十个小时，当然这是我第一次充满电，估计最后应该是涓流充电吧！类似于我们吃完饭然后再喝点水溜溜缝吧！不过这个给电动自行车充电的充电桩是真的贵啊！2.28元一个小时😭！想快点充还是建议安装专用充电桩！ 【续航】关于续航这个问题，强制保电在百分之五十到七十，不要急加速不要暴力驾驶，续航里程还是很不错的，当然不要去跟DMI车型对比啊！DM是性能四驱车啊！ 【最不满意】 要说最不满意的地方首先第一个:就是等车时间太长了两到三个月。第二个:就是车后上方的盲区太大了，有高一点的障碍物就看不见了，让我第一天提车就把后贯穿尾灯撞了一个洞。第三个:结合第二个不满意的地方就是说这个360全景，刚提车你会发现有虚位，等你习惯了也去了解了这个虚位点的时候就没有问题了 【智能化】 智能化这个问题，它就是一个可以语音交互的大平板，车机也不卡顿，3.0的系统还是很不错的！ 【驾驶感受】 驾驶感受就一个字:爽

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间非常宽敞，七座车平时后面的俩座放下去，后备箱非常大，前面的空间更不用说了，很大。 【动力表现】 动力非常有劲，以前开的家里1.6l大众，提速真的肉，唐dmi基本是一踩就走，eco模式起步有点滞后，normol和sport一踩动力非常充沛。 【续航】 续航一般，冬天基本砍半，能有70就不错了。 【充电时间】 单位充电桩大概四个小时，插排十一个小时左右，都是从20多开始。 【第三排空间】 第三排买来就用过一次，临时坐坐还可以，长时间不行。 【智能化】 很智能，之前开的老大众，没法比。小迪很灵敏。 【油耗】 本人开车没两年，一般就是六七个油。 【购车经历】 本人99年出生，21年大学毕业回老家考了公务员，头一年上班离单位近，一直骑得电车。22年9月调动了岗位，离家太远，开车需要20分钟，所以有了购车需求。开始看车先看的大众，考虑迈腾或者帕萨特，后来看了几回，包括家里更喜欢suv。又相中了探岳，问了问价380需要24万，330又怕颗粒捕捉器堵。最后只能放弃。一直拖到22年11月，我们这发了一个政府消费券，新能源车能抵1万块钱，才开始考虑新能源，首选肯定比亚迪。先看了宋plus，但是没现车，最后问了问唐，有现车，11月中旬直接提了。指导价205800，保险六千多，置换补贴4000，政府补贴1万，最后落地不到20。 【驾驶感受】 没开过几辆车，没法对比，只能说这辆车开着很棒。现在开了不到3千公里，除了车太长不好停车，驾驶感受很好。 刚买了车就想来懂车帝写一篇帖子，因为之前买车前一直在论坛上看，但是刚开上没啥体验，拖了三四个月，希望版主加精。

点评车型: 2023款唐DM-i DM-p 冠军版 215KM四驱旗舰型

4.64分“优秀”

看过好多车，蓝山，坦克500，护卫舰，航海家，Q5，还看过一些轿车，个人身材偏胖，轿车坐着太难受，so pass轿车，蓝山真的很香，动力油耗空间舒适度都nice，可惜自己车位太小了，不好停车，给蓝山的销售小哥点赞，陪我上门试驾一下午，青岛有想订车的可以去市北万事达找一个姓荣的销售，服务态度满分，坦克500因为担心亏电油耗问题也pass了，Q5试驾的时候驾驶感受挺不错，试驾车是45，但是预算只能够到40，另外配置真的一言难尽，so pass，航海家正经不错，最后在航海家和唐p之间摇摆不定，这俩车最后落地价差很少，有考虑航海家的可以使劲砍一砍价，有惊喜，后来因为考虑油耗问题就pass了，最后来谈谈唐p吧 【空间表现】 6座空间挺好的，第三排也能坐人，但是开了三排后备箱会小很多，我第二排一般父母坐，为了让老人舒服点才选的6座，对二排舒适度没有特别要求的也可以不花这7000 【动力表现】 上一辆车是个手动挡，超车要降档猛踩，动力也就那样吧，聊胜于无，唐这个动力真的是猛，强保normal模式动力也很给力，没测过加速，无所谓了，这动力咋超车都行 【续航】 纯电续航还好吧，市区加快速路基本1：1，加了一整箱油还没用完，不晓得满油满电能跑多少 【油耗】 有家桩，hev➕智能保电能做到0.09分/公里，智能保电保不住电，hev➕强制保电70％能做到6毛左右一公里，但是这个数不是这个车的上限，如果高速可能更高，没有家桩不建议买唐p 【智能化】 没怎么体验过，语音唤醒个导航音乐等基本操作没有问题，打哈欠分心也能提醒，其他像什么驾驶辅助类的都没怎么用过，也不太会用，开车只相信自己，不敢把车交给电脑，360有盲区，但是不大 【驾驶感受】 隔音挺好的，云撵c悬挂感受不出啥东西，但确实是舒服，起码比上一辆车舒服，买车之前也有担心过筷子悬挂之类的，其实开起来也没啥啊，音响挺好的，家里人都满意 【充电时间】 预约充电，20％到充满大概5~6个小时吧，车上显示充电功率6.5kw，没有快充过，也不打算快充 最后啰嗦几句吧，买车之前也看过很多比亚迪换电池或者ev受限的新闻，跟销售聊了这些问题，销售也不避讳，把受限的原因解释了一下，换电池也说过可以上门取送车或提供代步车或补偿，也还好吧，没有完美的产品，出了问题后期服务能跟上就行，哪有不出问题的车，也没有百分百有问题的车，买车就是，喜欢优点，接受缺点，掏得起钱

点评车型: 2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型

3.5分“良好”

没有快充，纯电续航里程太少，智能驾驶辅助系统还是上世纪的，驾驶质感还是很好的

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

3.79分“良好”

买车之前对比了很多车，有帕萨特，迈腾，雅阁，星越L，理想L7，比亚迪汉，都是经常去4S试驾，也经历了每辆车价格的跌宕起伏，最近几个月燃油车市场真是大乱斗，每个车型都降价比较厉害，帕萨特和迈腾甚至落地价低于去年购置税减半的价格，但是思前想后，考虑到空间和经济性，当然还有驾驶体验和科技感，最终仍然选择混动，预算自然也上去了。 提车后直接上了高速，明显感觉驾驶体验远远好于油车，发动机介入悄无声息，但是续航有点太少了，车自重2吨多，如果续航能到150公里感觉还可以，目前驾驶没有发现问题，底盘相较于老款唐升级比较明显，转眼侧倾改善明显，车辆行驶过程中的噪音控制的也好于同级别车型。买车后才发现消费远远不止于此，还需要买一堆配件。总而言之，遇上政府补贴值得购买！

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.21分“优秀”

看了两年车，从思域到燃油唐，然后是马自达和凯迪拉克，后来又看了二十万价位的汉，唐DM太贵了买不起，后来又看到出了DMi，看了下还可以，家用够了，不想开家里几万块钱的车就定了汉，结果发现汉太贵了就转定唐，三月订的白色的，到了五月销售说有辆灰色的问我要不要，刚好在家就自己一个人提了车，家里人都不知道，办完手续回家的时候在高速服务区给家里打的电话说提车了，也算是叛逆了一次吧😂，村里人试了下，说开起来舒服，又安静，提速又快，我想说我家唐和汉三点几秒的大哥没来，不然更夸张，用车两个月，整体来说就是舒服，省，一箱油用个把月，老家申请了充电桩，电费五毛多一度，又方便，具体没啥大问题，小问题总有，刚提回家胎压监测就出了问题，刷了两三次程序，这个月刚来深圳就换了电池总成，因为充满电特别快，电量到了60%左右一下掉到30%，然后掉电很快，去4S店一天就换了动力电池，希望质量以后越做越好吧！

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 购买这个车型是为了兼顾家庭用车！只能买1辆的前提下！平时上下班用5座！偶尔周末和长途用下6座看过GS8！途安L！奥德赛！最终选了唐 DM-I！这个价格奥德赛买不到！GS8落地价大概要22比唐贵个1W左右！最终放弃它原因还是觉得油耗有点偏高！市区用11到13个油！然而唐dm-i亏电也就6到7个完全当油车使用也没有什么问题！能用充电桩那就更低！主要考虑平时上下班来来回回也就20公里一天觉得dm-i合适需求！而且混动绿牌的还可以免购置税！加上这一点又可以把车价格预算加上去那么一丢丢哈哈！第一次购买国产的！希望后续体验不要拉夸！ 【驾驶感受】 第一部插混车！纯电驾驶很棒很安静！很多人说胎噪太大！还没有开高速体验！水泥路！柏油路的驾驶感受我都得都很好！比之前本田车隔音好太多！

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.07分“优秀”

提车费用：222800车价+3000服务费+500上牌 缺点：22年8月提的车，可是22款的新功能一个都没有，主要是没有仪表导航和第三排出风口（提供选装都行啊）也不能选装6座，还有车道保持是真的没啥用，一直走蛇形 优点：内饰非常喜欢，豪华感营造的不错，一开始不太喜欢大屏，但实际使用后不要太香，纯电续航非常实在，我在市区开3档空调加音乐也能开100多公里，空间够大配置还算丰富，别看车子这么大，开起来非常轻盈丝滑 最后：希望后期可以加装4.0系统和改装dmp的新款前脸，真的不太喜欢现在的前脸，总体是台非常不错的车，7座插混，20万出头同价位真的没对手，希望后期不要出什么问题，看到车友圈的各种小毛病，有点慌