唐DM2021款DM-i 1.5T 112KM 尊荣型驾驶体验良好值得买吗_唐DM怎么样

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.57分“优秀”

【购车经历】 早在18年就想买辆7座SUV，唐DM出来就感觉一眼相中，奈何没钱买比亚迪，期间也经常浏览各大软件，21年底终于腰杆子挺起来了，想换车了，就到处去4S店试驾，昂科旗、锐界、汉兰达，最后也去试驾了唐dmi，每个车其实表现都还可以，但是老婆不喜欢昂科旗跟锐界，油耗也很赶人，另外汉兰达一如既往的加价也令人反感，加上本来就心心念念的唐也出了dmi，就找了个空闲时间带着老婆小孩一起去试驾，体验非常不错（本来我老婆不喜欢车头唐的车标😂），1月22号就下了订。(ps：本来想等dmp的，但是价格出来后，想想还是算了，等过几年dmp技术成熟后再跟比亚迪交朋友！) 【动力表现】 电车的平顺、安静，加上瞬间动力输出想必去试驾过的人都体会很深，虽然没开过很多车，但是相比较2.0T的燃油车，动力表现惊艳，并且行驶质感也OK。 【油耗】 新车刚落地就回了趟老家，来回500公里高速，我是用的运动模式、强制保电70%、自动空调、压着限速10%跑的（来回有部分路段都下着大雨，没下雨路段也跑到过130多），来回一趟都还有68左右的电，综合7点几的油耗已经算达到心理预期，之后又回了一趟老家，标准模式、智能保电25%、自动空调、也是压着限速跑，但是这次油耗表现算是让我刮目相看，综合油耗5.6的样子，来回一趟油箱还剩下三分之一的油，电每次都是剩下23，建议各位车友200-300左右路程还是智能保电更好些，充电方便的情况下。(回到老家全程用电） 以前开的车是本田杰德1.8自吸，都说日本车省油，我的长期7.9左右油耗，高速也没好到哪去，基本都是7个以上，我同事的汉兰达2.0T，长期不跑高速更是能达到20个油，相比之下我觉得唐dmi的油耗让我很满意， 【空间表现】 7座SUV里比上不足比下有余，不过我家里人都相对矮小，也还没有2孩，所以空间满足全家出行需求，第三排只是备用，就不多说了，50公里内出行还好，太长时间坐第三排还是不舒服的。 【最不满意】 1.倒车后视镜自动下翻：这个功能也是偶尔会出现主驾驶下翻了，副驾驶不下翻的情况，倒档调好后视镜后熄火又会有这种情况，我也用不习惯这个功能，索性就关闭掉了，也懒得去4S店弄了。 2.车机重启：刚提车没一周，启动后车机会弹出个“自匹配成功，重新启动”，偶尔会重启2-3次，这个问题问比亚迪技术直问回答是到店去刷新多媒体系统，后面到店刷新多媒体后确实没在出现过这个问题，有遇到这个情况的车友直接去4儿子里刷新就行了（刷新完后之前的设置会恢复出厂，需要重新设置，另外，第一个问题好像也解决了，不过用不习惯，还是关掉了）。 3.熄火后自动播放U盘音乐：有次熄火第二天去开车，发现里面歌是没停的，我还以为是开门自动播放呢😂，至今没找到是什么原因导致的，客服回复让我换个U盘试试，确定是不是U盘问题，我懒得弄，所以现在都拔下U盘来了，暂时放酷我音乐算球，不过如果有车友遇到过同样问题，并且找到了原因同时也解决了，请一定告诉我下，谢谢。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.29分“优秀”

订车到提车差不多3个月，没有优惠，送了脚垫，车膜，抱枕，香水，目前开了快一个月了，两个字真香，没有白等！ 【购车经历】 去看车一眼就喜欢上了，本来是DMP的，但是感觉，不越野，不追求极致，追求经济实惠的我，选择了DMI，二话没说当场交了5000订金，销售说2个月，2个月后没到车每天一升油的补偿，然后就开始了等车，成功转型等车弟，等车期间没有催过一次销售，佛系等车，大概40多天，早上接到了销售的电话，激动的要死，马上就去了店里面，看了车后办各种手续，检查花了半个月，又碰上中秋，9月26号成功提到车！开心ing 【提车价格】 216800 没优惠 保险6000 上牌1000 贷款手续费3000 没有讲价，没有讨价，就一句话，只要快点提车就行！ 【驾驶感受】 Acc不错，很好用，用多了不知道怎么开车了，刚开始不习惯，不信任，老是去踩刹车，后面就好了，随便它开，开始不习惯，坐久了腰疼，慢慢习惯就没有了！总体不错！ 【动力表现】 没有开过那种提速很快的车，但是Dmi给我的动力表现不差，提速也有推背感，红绿灯秒杀一切，没有怎么用运动模式，磨合期尽量温柔点，高速上120后，有点怪怪的，总感觉吃力，不知道是不是我感觉错了！ 【第三排空间】 目前第三排都是躺着的，没坐人，估计大人短途可坐，长途还是算了，挤！！！ 【空间表现】 空间很大，完全能满足一切生活工作所需，没有啥问题，也能装！ 【续航】 112公里纯电续航，满电满油950公里是没啥问题，没有仔细去算，回老家，都不用加油，到家还有剩，逢年过节不用排队加油（这车还没机会过年，哈哈） 【充电时间】 20%-100%56分钟快充，目前不支持安装充电桩，没有条件，都是用快充外面充，看到网友说，不能经常用快充充电，一个月用个2-3次就好了，内心有点五味杂陈，支持快充，网友们又建议不要经常用，哎！想想，自己开着快乐就好，想那么多干嘛！ 总结：目前为止，开着香，看着香，摸着也香，内饰烤漆容易刮花，尤其是档把的位置，全是划痕，所以去贴了内饰膜，碳纤膜，真好看，有点烦躁的就是，停在楼下到处都被刮花了，机盖被锤了两个洞，痛苦，所以准备贴车衣，虽然贵，但是感觉贴了车衣就不会老是被划痕困扰！总而言之，目前网上所出现的问题，在我车上还没有发生，唯一发生的就是全景影像蓝屏，出现过几次，切换一下就好了，没什么大问题！值得等！车友们，等车弟们，你们加油，早日成为唐大妈车主！

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.29分“优秀”

车子也开了将近有4个多月，总体来说除了等提车等了快半年，其他不管是售后还是汽车的驾驶体验感都还是非常不错的。当开到周围朋友面前，不管是汽车外观，还是内饰空间，都不亚于其他车辆。 【空间表现】 提到车的第一天就带着朋友们去外面转了一圈，七个人做的满满当当，但是空间还是绰绰有余，光说空间绝对的满分。 【动力表现】 毕竟是电车，起步的推背感还是不错的，毕竟只是在城市里开开，动力完全够的。 【续航】 官方显示112km，但毕竟还是要开空调一类的，纯电EV模式下实际根本跑不了那么远，不过在城市里跑一天还是够用，毕竟现在油价那么贵，能用电还是别用油了。 【智能化】 最让我喜欢的还是车里的中央大屏，现在疫情期间，KTV去不了，跟同事几个在车里嗨了好几天，隔音效果也还行，不算扰民。 总得来说对车的整体表现10分打9分，毕竟也是人生的第一辆车，期待它未来的表现。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.43分“优秀”

外观和内饰的话，我是比较满意的，我夫人也是一眼就看中了外观和内饰，才定的这个车，在20万的价位上，基本上没有对手，给4.5是因为做工上还是有一些不足的，需要再加强。配置基本上该有的都有，美中不足没有HUD，这个要是也上了，高级感直接拉满，同时还有很多功能不支持选配，比如22寸的轮毂轮胎等。 空间还是比较大的，不足之处在于第三排成人乘坐的话舒适感较差，第一排储物格较少且不实用，经常手上拿了不少零碎的东西没地方放，开中央扶手箱又太麻烦。 续航还是数一数二的，其他品牌没有几个能达到1000的续航的，虽然我开不到1000公里，但是一箱油800多公里还是开过的。 智能化够用，智能领航能有效减少长途驾驶疲劳，但是小有一些BUG，所以驾驶员需要及时注意进行修正和干预。 总体驾驶感受给满分是这个车型既能体验电车的驾驶感，又没有里程焦虑。城市用车起步快，抢道基本没有对手，对于有长途需求的我来说，这个车完美的符合了我的预期。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.39分“优秀”

家用很实用的混动车比亚迪唐dmi 【空间表现】 最初考虑买一款mpv的车型，家里面六口人，父母孩子出行五座车满足不了出行需求，最初看的gl8，但是媳妇觉得价格偏高并且还商务，觉得不适合家用，2.0T的发动机油耗相对比较高，所以还是考虑suv，当时正值比亚迪新能源的热潮，去看了一下唐dmi，空间够用不算大轴距2.82m，但是经济实用，最主要的驾驶感受好 【动力表现】 涡轮增压发动机加电机动力357匹马力，日常家用足够应付，并且还有很大的惊喜，不管是市区开车还是高速超车，都能游刃有余，比亚迪的dmi混动技术带来的驾驶感受还是不错的，低速用电高速用油，整车操控驾驶感觉还是很不错的，看到23款冠军版新增了fsd的阻尼悬挂，羡慕啊，比亚迪被刺老车主！ 【续航】 整车的续航还可以，在正常城市代步112km续航的实际表现大概在90km，可能与个人驾驶习惯有关系，冬季续航相对少，但是整体的续航还是不错的，跑了一万公里，还是比较满意的！ 【智能化】 比亚迪的L2级的驾驶辅助还是可以的，在高速开车的时候比较轻松，可以解放双脚，自适应巡航，车道偏离预警，交通道路识别，紧急制动，都非常实用，人机交互系统也不错，小迪语音唤醒在高速很方便，不用手动打来导航，也不用手动打来其他的功能，很实用 【驾驶感受】 选择比亚迪的车型主要是看重三电系统，之前朋友在

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.64分“优秀”

【空间表现】 空间足够大，主驾驶也能上下前后电动调节，还带腿托和腰托。有记忆座椅功能非常方便。 【第三排空间】 第三排空间坐孩子还是没问题的，成年人身高超过1米6坐时间久了就觉得不舒服啦，反正第三排就是应急用的。 【智能化】 全车智能化还是不错的，各种辅助功能几乎都有啦，唯一遗憾的就是没有hud抬头显示功能。不知道唐dmi什么时候推出dilink4.0的UI界面。从2022年开始生产的车，阉割掉了FM收音机的模块，现在都是电台，虽然不用车机流量但还是感觉不如FM收音机可以设置调频的。 【购车经历】 一直关注唐，但奈何囊中羞涩，后来又看了宋proDM，直到去年四月份看到出了唐dmi，当时就在官网上下了订单，但是因为工作调动离家近了，媳妇就没让我买，直到十月份和媳妇软磨硬泡终于答应了，11月14日就去和媳妇定车了，我喜欢赤帝红的颜色，我媳妇喜欢白色说红色的太炸眼了，不过我还是坚持定了红色。2月11日去交款提了车。 【驾驶感受】 唐dmi驾驶感受还是不错的，整车安静舒适。平时用电时感觉不到噪音的。这车最大的特点就是省油，我打算首保前就是HEV+eco形式，就算不充电也能保持在7个左右，电量充足的时候也就5-6个油还是很满意的。 【车辆装饰】 车买回来就贴了车衣和天窗冰甲，安装了茶多酚的360全包星空脚垫，后期又陆续喷了底盘装甲，安装了发动机和线束还有电池的护板，贴了玻璃膜让店家送了天窗的膜，现在天窗内外都有膜了，夏天应该不会直晒了。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.29分“优秀”

平常上下班纯电，省钱，驾驶感受好。 长途动力强劲，省油。 纯电开空调车里放心休息。 应急是可以7座。第二排放倒当床车。 旋转大屏，车内K歌，刷抖音。 辅助驾驶，高速可以轻松一点。 外观个人觉得豪华大气，不勉强别人同意。 对比相同车型价格最便宜。 手机就是车钥匙，口袋里不再装沉重的车钥匙。 以上这些都是我想要的功能。其他用车体验比我以前日产逍客要好。 目前跑了快9千公里，没任何问题。只是纯电续航和亏电油耗没有官方宣传的那么优秀，温柔一点开，纯电续航100km左右，亏电油耗7左右。 个人觉得需要改进的： 1 天窗通风状态，应能完全关闭遮阳帘，这样防止蚊虫进入。 2 增加能通过手机语音控制开锁功能。 3 轮毂不变，最好能增加轮胎直径，这样外形更加协调，增加离地间隙，通过性更好。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.14分“优秀”

外观不过时，大气简约，除了轮毂外露刹车盘不太协调； 内饰整体观感较好，但是不好用，储物空间少，钢琴烤漆塑料易挂花，新车气味较大； 空间很好，第三排临时应急也可以； 续航不错，通勤一天65公里足够了； 车机智能化有待提升，很多默认软件不好调整，UI老气，液晶仪表交互不好，没有配手机互联，要是能ota升级4.0就好； 智能辅助上，车道保持不太好用，开启后有时会突然抢方向盘，acc还是可以的； 驾驶感觉还可以，nvh大部分工况不错，高速120-130动力够用了，方向盘有点轻，调到运动也是轻的，座椅很舒服，就是刹车踏板太靠中间了，堵车的时候要歪着坐，底盘确实软，大的起伏路面有多余的“船感”，小的颠簸处理的比较不错； 额外吐槽一下作工，前侧玻璃小三角窗的玻璃密封条有毛边，后座椅扶手转轴处的皮包的太差，天窗打开通风模式的时候行驶中有异响。 先唠这些了，后面再补充。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.21分“优秀”

看了两年车，从思域到燃油唐，然后是马自达和凯迪拉克，后来又看了二十万价位的汉，唐DM太贵了买不起，后来又看到出了DMi，看了下还可以，家用够了，不想开家里几万块钱的车就定了汉，结果发现汉太贵了就转定唐，三月订的白色的，到了五月销售说有辆灰色的问我要不要，刚好在家就自己一个人提了车，家里人都不知道，办完手续回家的时候在高速服务区给家里打的电话说提车了，也算是叛逆了一次吧😂，村里人试了下，说开起来舒服，又安静，提速又快，我想说我家唐和汉三点几秒的大哥没来，不然更夸张，用车两个月，整体来说就是舒服，省，一箱油用个把月，老家申请了充电桩，电费五毛多一度，又方便，具体没啥大问题，小问题总有，刚提回家胎压监测就出了问题，刷了两三次程序，这个月刚来深圳就换了电池总成，因为充满电特别快，电量到了60%左右一下掉到30%，然后掉电很快，去4S店一天就换了动力电池，希望质量以后越做越好吧！

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.07分“优秀”

提车费用：222800车价+3000服务费+500上牌 缺点：22年8月提的车，可是22款的新功能一个都没有，主要是没有仪表导航和第三排出风口（提供选装都行啊）也不能选装6座，还有车道保持是真的没啥用，一直走蛇形 优点：内饰非常喜欢，豪华感营造的不错，一开始不太喜欢大屏，但实际使用后不要太香，纯电续航非常实在，我在市区开3档空调加音乐也能开100多公里，空间够大配置还算丰富，别看车子这么大，开起来非常轻盈丝滑 最后：希望后期可以加装4.0系统和改装dmp的新款前脸，真的不太喜欢现在的前脸，总体是台非常不错的车，7座插混，20万出头同价位真的没对手，希望后期不要出什么问题，看到车友圈的各种小毛病，有点慌

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.43分“优秀”

【空间表现】 还是比较满意的，符合一般家用条件 【动力表现】 动力随叫随到，目前没出现动力不足情况 【续航】 日常代步往返20公里的话可以跑100公里，电量降到25% 【充电时间】 外边快充从25%到100%需要一小时二十分钟 【第三排空间】 孩子坐可以，大人就不要考虑了 【智能化】 智能化应该很高了，想到的小迪基本都能办到 【最不满意】 亏电油耗不满意，设置8.2/升的油价， 设置强制保电70%,结果油耗将近1块钱一公里了 【购车经历】 还可以，等车3个月，看你付款方式，四儿子挣得多才会让你先提车 【驾驶感受】 还不错，就是低速行驶时，发动机启动后的噪音还有振动还是非常明显的。eco模式，soc25%,及时充电，驾驶体验还是比较满意的，这个跟个人需求吧。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.57分“优秀”

比亚迪新能源汽车，是国产车里的佼佼者，新能源汽车里的王炸。我自己的第一辆汽车，就是比亚迪的f0，因为以前一直开的比亚迪。所以这一次换车还是果断选择比亚迪。以前对于比亚迪的认知一直停留在低端便宜省油结实耐用，但是后期关注了比亚迪新能源汽车以后彻底改变的我认知，尤其比亚迪汽车的唐和汉，比亚迪的唐和汉，现在的整车制造水平绝对不输同价位的任何品牌，更是甩同价合资车几条街。我现在拥有了唐DMI，现在提车3个月了，开了将近8000多公里，对整车的驾驶感受特别满意，唐车外形是比亚迪所有车系里面我认为最好看的，内饰部分更是这价位里面无可挑剔的，顶配车型配备了真皮座椅，座椅通风，座椅加热，中空台简洁大方，大屏导航智能化没有对手。大7座满足你所有需求。支持国产车，支持比亚迪

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.93分“优秀”

黑科技挺多的，可能是习惯了，之前用的都是物理按键。现在变成触屏的，语音的。刚开始不太习惯，慢慢就好了，远程控制也确实非常好用。别在楼下路边放着，有交警来了也不怕，遥控挪车，给交警都整懵了。车挺高的。通过性也不错，做的高看的远。就算撞了，也相对比较安全嘛。 【油耗】一直用的HEV，但是没用多少油，一共跑了300公里，只消耗了100公里油，其余全是用电，充电16块钱就能充满，然后能跑100公里，真的不要太爽 【驾驶感受】驾驶质感挺好的。至少开的新三系，被别人撞报废了，驾驶质感和宝马相比还差点，但是20万，有这么多黑科技，油耗又滴，总不能把啥都占着，没有完美的车，大方向没错就行了 【购车经历】 本来次顶配说是要三个月才能提车，等了不到一个月，回来了个顶配。丝毫没犹豫，定了顶配，虽然回了一万多，但是很多配置是真香

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.93分“优秀”

提车是一月17号，年前牌照上好了，近20天用下来感觉不错，比上一辆感觉要好很多。对的起20多万的价格，特别是内饰，个人是超喜欢，外观自我感觉也很协调，挺好看的，空间没的说，最特别腰脱和腿托让我的驾驶感受很舒服着，这里要特别赞一个，动力表现非常好，红绿灯的加速非常快，老婆让我加速慢点，快了她头晕，所以油门现在踩的很柔和，智能化很好，小迪的反应速度挺快的，开空调，开除霜，打开音乐，看电影等等都是小迪帮助解决，也就是语音控制就完成了，缺点暂时没发现，只是有几次预约充电没充上，要刷卡的，不刷卡不行的，后备箱有几次开了一半，不知道是记忆了，还是咋回事，新车很多功能还没弄明白，要慢慢摸索，慢慢适应，希望唐别让我失望啊！

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.29分“优秀”

个人认为外观很棒，这个东西仁者见仁没什么好说的 说内饰土的我就真不信同价位的日系能比得上它的在哪 配置也不多说，该有的都给了，就是轮胎太垃圾 空间很大，但你把它当7座又有点鸡肋 混动续航100km足够我应付室内通勤，很棒 智能化的东西还需要进步 驾驶平顺，运动模式一点就到没有延迟，很棒的驾驶体验，在吐槽下轮胎实在是垃圾，打滑，刹不住 总之是个令人满意的车，推荐顶配 【动力表现】 8s完全够用 【续航】 真的没有虚标 【充电时间】 送的7千瓦充电桩25到100好像是3个多小时 【第三排空间】 那是真的小了 【最不满意】 轮胎，还是轮胎，另外轮毂配个22寸才是??，当然那就是dm了 【油耗】 高速120馈电7.5升百公里，130要8到9个油了，80~100可能只需要5.5到6.5个油。