点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型
3分“良好”优点不说太多,网上夸这个车的,内容基本符合吧,特别是混动系统确实省油,这么大的车可偶尔充电的情况下总平均油耗5个油。
列举用车半年遇到的问题,从最开始的心满意足到现在逐渐不耐烦。
11月份提的车,最先发现的问题,app控制开启空调加热后,再启动车辆座椅回原点(最靠后最靠下的位置),需要再次重启车辆,重新调节座椅位置。试过两次,结果都一样。
360和倒车影像卡顿,特别是刚启动车没多久的时候,像翻照片似的。
3月底接到电话做电池技术升级,说是检测电池。
在这之后,2次主动刹车误触发,速度20-40km/h,前方20米内没有障碍物,雷达和摄像头都擦干净的。咔嚓一下停住,我人都傻了。
后来自适应巡航失灵、车道保持失灵。失灵后驾车舒适感大降啊。在4s店检测了一天也没找到原因。
电池电量显示也很怪,充满电后,EV行驶了大概1公里,从112km突然变成105km,之后几公里内又慢慢涨回112km。
现在天热了经常开窗户,发现主驾的玻璃下降时发出的声音就像拉大锯一样,其他三个玻璃就正常。
半年的时间就发现了这些问题,希望早点修好吧。
不过这家4s店的服务还是很不错的。
河川之:行车辅助的问题解决了,和电池没有关系,应该是前玻璃那的摄像头出厂时没紧固好,调整了一下位置就好了。
等待我的唐大妈:最近经常刷到不是这几张都是那里问题,准备提车的我心慌慌
乌啦呜啦呜啦:acc自适应系统失灵,那都是家常便饭服务区停下来,停止,重新启动一下,基本操作你必须学会
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型
3.86分“良好”22年11月2日提车,总体不错,由于没有体验过更多的新能源车型。所以不去做对比的评价。本车是112续航尊贵车型,车算蛮大的,能装,内饰一般,普通打工人不追求豪华,比合资的一些车塑料面板真的好多了,说下上海秋天的巡航,不开空调,100%电量跑107公里到25%的电量,自动启动了HEV模式。2022年12-16号天气5度左右,松江去奉贤来回,41(没开空调)+53(开空调制热29度前20分钟3档,后面2档1档)共94公里,还有电23%。2022年12月18号松江天气预报-3到4度。启动车空调开不到五分钟掉5%电。天冷,开空调续航6-7折。23年春节回老家江西和返程高速路况有堵车情况,不堵车100-120,具体路况里程没有记录,反正油耗7.5+不到8个油。运动模式和eco模式明细感觉到动力输出的区别。高速推荐运动模式。高速和城市道路车道保持辅助功能不太满意。平时工作日路面有走隔离石墩的边上经常误报,没有离开方向盘,还老是提示握住方向盘。这瘪平的轮胎太容易刮了。内饰面板烤漆面容易就痕迹,落灰显眼。唐这车转弯半径比一些小轿车要小,窄路转弯要多打一两把,宽度长度不理想情况停车也要多大一两把。四月底马上做首保了,截止2023年4月1日,总里程7380公里,HEV2300多公里。唐dmi112的23款更新了,配置比21款好呀。价格也有优惠了。上海22年购车最大好处就是蹭了一块免费的沪A绿牌。
红唐馍馍:哇,同在上海,我是22年11月7号提的车,现在总里程才开了2300多。这车只要不出幺蛾子,体验是很棒的;
大咪的大老虎:确实,轮胎差了点。我感觉宋的65扁平比比较带劲新车50也行
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型
4.64分“优秀”总体来说还是挺满意的,空间大,动力强,省油,绿牌,免购置税,能外放电。缺点就是远光太拉跨了,跟没开一样。冬天车门处有漏风,冻脚,品控一般,我的车门处都是一边高一边矮。轮毂容易刮花,提车几个月四个轮毂都刮花了,可能是技术撇。虽然有些小毛病,还能接受。作为家用省钱才是王道,这么大一个车油耗很不错。