点评车型:
2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱性能版尊贵型
4.5分“优秀”这台2021款比亚迪唐新能源DM2.0T四驱性能版尊贵型为插混动力,据官方说这辆车的百公里加速所需时间仅为5.1秒,但是从外观上看上去就是一辆非常普通的中型SUV,除了两侧矩阵式大灯看上去有点儿凶狠以外,似乎没有别的亮点了。
进入车内,双拼色的两辐式方向盘造型看上去还比较新鲜,除了造型以外,手感也还不错。除此之外,最吸引眼球的还是内部15.6英寸的中控屏,车机内置非常丰富的功能,完全可以满足各种需求,并且屏幕还可以旋转,显得十分高级。中控台上使用了黑色和银色的饰板搭配,在下方还使用了类似Alcantara材料包裹,对于这台指导价23.68万元的车来说,简直物超所值。
座椅看上去也很有料,采用了黑色和深棕色的拼色设计,不仅好看,坐上去的舒适感也不言而喻,长途驾驶也丝毫没有问题。并且前排电动座椅还拥有通风和加热功能,可以享受到冬暖夏凉的感觉。
后排座椅舒适度也不错,我183cm的身高,在保持前排座椅不变的前提下进入后排,腿部空间约有两拳,头部空间约有1拳左右,还是十分不错的,并且第二排也支持前后调节和靠背调节。
第三排的空间就不是那么理想了,要想坐进第三排就需要将第二排座椅调前,这时候可以勉强进入,同时第二排的空间就变小了,所以我认为,第三排如果对于一个身材娇小的人来说,短途乘坐还是可以的,像我这种身材的话第三排乘坐起来完全施展不开。
如果将第三排座椅立起来的话,后备箱空间并不是很大,只能放一些小件物品,第二排和第三排同时放倒的话,那后备厢储物空间简直给你一个惊喜,还是比较不错的。
动力上,这台2.0T发动机最大功率为192马力,提速确实很快,我个人感觉,提速要优于大部分2.0T车型,甚至要赶超3.0T车型。
油耗上,在不计算纯电续航里程的话,大概百公里在7升油左右,还是比较不错的。同时,这台车的纯电续航里程在81公里,如果能再优化一些就更好了。
总体来说,这辆车更加全面,不仅拥有SUV的底盘和外观,在动力上也有不错的表现,配上也比较丰富,周末带全家出去玩空间也够大。非常值得购买。
小鹏g6华英:我就想知道这个车一直不充电就当油车用这个油耗有多高
点评车型:
2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱性能版尊贵型
4分“优秀”今天试驾的是唐DM,2021款 2.0T 四驱性能版尊贵型,说一下这辆车的全款落地价大概价格,因为这款车是混动的,属于插电混合车属新能源车,可以享受国家政策补贴,免购置税,且可以上绿牌,所以在购置税方面有补贴,你还可以叫店里送:太阳膜、脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方补贴价是236800元,裸车价格是245300元,购车商业保险7600元左右,购置税0元,上牌300元、车船使用税480元,交强险1100元,全款落地价255000元左右。
(外观)唐DM看上去比较运动时尚,前脸大面积六边形进气格栅,表面设有横贯的镀铬饰条,最上方一根镀铬装饰条贯穿至两侧犀利的LED灯,整体气势营造的更加时尚霸气,两侧设计了导风槽,让其看上去有跑车的味道,侧面流线硬朗,尾部的设计也是采用了镀铬装饰,与贯穿式尾灯,下杠处带有黑色直角装饰,与前杠相呼应,整体线条比例很好。
(空间)唐DM的车身尺寸分别是长4870MM,宽1950MM,高1725MM,轴距为2820MM,空间还是很充裕的,整体座椅布局是2+3+2的三排七座的布局,将座椅调至之后,我身高一米八,坐在前排,头部空间约为一拳距离,如果第三排要乘坐乘客的话,还是需要将第二排座椅调至最前的,将第二排与第一排保证四指的腿部空间,此时第三排乘客也能获得两指的腿部空间,第三排乘坐的舒适性也能有些保证,不过这也只能短途应付一下,长距离乘坐会很疲劳感。车内的小储物格也比较丰富。后备箱容积也足够大,基本满足家用日常。
(内饰/配置)唐DM内饰采用了双色搭配,在色调上也是给人一种温馨的感觉,整体布局也很好看,中控倾斜的钢琴烤漆面板就能体现出来,其他地方的设计还是保留了比亚迪家族化的简约风格,做工用料上也很用心,将整个内饰豪华感营造的非常到位。安全配备有多个安全气囊,ESP车身稳定系统、ASR牵引力控制系统、刹车辅助、车身稳定系统、胎压报警、前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航等。其他配置有座椅调节、前排座椅加热通风、智能遥控钥匙、无钥匙启动、手机无线充电、15.6寸中控屏、5寸液晶仪表、车互联等。
(动力/油耗)唐DM搭载2.0T涡轮增压发动机与永磁/同步电机,传动匹配的是6挡双离合变速箱,最大马力192PS,最大扭矩320N.M,官方百公里加速达5.1S左右。在试驾的时候,油门的响应还是不错的,即使满载的情况下,动力表现的也是非常顺畅的,动力出线性平稳,中断储备也很足,变速箱效率很高,每次换挡都是很顺利的,没有顿挫或者抖动的现象。工程部给出的油耗在百公里1.8L,纯电续航里程81KM,但是实际还是要根据自身驾驶来看。
(悬架/操控)前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬多连杆式独立悬挂,震动过滤方面做得很不错,过减速带就没有那种很飘很陡的感觉。方向盘非常精准,方向盘打着也很轻松,档把摸上去特别有手感,底盘的支撑性很好,开在路上安全感十足。
(缺点)1、这么凸显运动的一台车竟然没有外露的排气,其实它是有双出排气的,只不过没有外露,略有遗憾。2、没有Carplay和Carlife手机互联。
总结:唐DM这台车总体还不错,车子开起来手感挺好的,操控顺畅,空间大,又是混动的,油耗方面也不用担心,动力也不错,开起来可以说是得心应手。作为家用代步、出行旅游还是很实用的。