我买的是SP80续航版,今年1月在重庆提的车,重庆现车充足没有等。本来一直是准备买秦ev的,ipone4的屏幕也接受了,但实际看车却发现空间真的小,我177身高主驾驶座椅调最低也顶头,本来都准备咬牙承受也给订了,结果还没现车要等,在考虑期间看到了旁边广汽的店也有新能源,进店一看,嘿!您猜怎么着?它对眼了!这颜值甩秦十条街不止吧?详细一了解那就更爱了,更长的续航,更强的动力,更大的空间,加上科技感十足的内饰,太奈斯了 。
说一下我这段时间亲身驾驶后的感受
优点:1.空间大,前排后排乘坐都很舒适;2.动力强劲,提速非常快,三种模式适合各种情况跑;3.城市续航很不错,不开暖气的情况下600续航跑500公里没问题(重庆气温7°~10°左右);4.内外颜值在线,运动+科技的内饰配上全景天幕,再加上相当帅气的外观,赞!
缺点:1.刹车有些前无力后上劲,最后踩死时的顿挫感很强(也有可能我自己的问题);2.不能开暖气,虽然我这是重庆,不算严寒的北方,但开暖气续航掉得是真的快啊,停车不动都能看到续航再往下“跳”;3.跑高速续航也打折严重,高速+空调续航最少打对折;4.车机不算好用,应用少反应也不够灵敏,自带导航不太好用(充电地图倒还不错);5.方向盘不能前后调节,这点最让我难受了,坐姿永远调不到让我最舒适的位置,要么缩腿要么吊手,这点真是让人相当难受!!!(关键没零件自己改都不行)
暂时就这些了,车顶还没贴黑膜,就先放两张提车随图吧
1号从重庆跑了趟成都,全程下来差不多366公里,到成都时是晚高峰堵了半个多小时,中途没有补电,不过最后也基本是跑光电了,运动模式高速跑120-150(有限速踩一脚),全程开了自动空调。高速试了试这车极速也就是160多到顶了。
重大缺点:标准模式下刹车前段真的刹不住!城里还是开ceo模式最好。
车顶贴黑后颜值确实提升不少
最省电的一次跑国道均速60左右,标准模式没有开动能回收8.9的电耗
奔奔C260:虚标王
好名儿都被你们占了:21款70科技版路过,510续航,对于🈶车位,有条件装充电桩的,是真的香,晚上22点后峰谷电不到3毛一度电,奈斯
智能电视小克星:15.98w,重庆优惠2.8k?好便宜
车外观很好看,内饰选的浅色的也特别喜欢,总感觉深色的内饰很压抑,配置方面该有的都有了,智能驾驶对我来说没什意义,和70智驾一个价格,用一些可有可无智驾功能换100公里续航还是很划算的,驾驶感受特别好,提速快,安静,电子驻车功能太香了,总之比油车开着舒服多了
乐天派贝尔4d3:我觉得电车作为电气化的产物,要想和机械化的燃油车形成代差的话,自动驾驶是绕不开的话题。燃油车应该不好实现自动驾驶,或者说难度太高,否则不可能到现在都没有自动驾驶的燃油车概念车出现。只有全电系统的电车适配自动驾驶最合适。所以我后悔买sp70乐享了,虽然开着很舒服,提速也快,续航也还行,但是我的车没有辅助驾驶,我一直深以为憾,但是话又说回来,埃安的辅助驾驶技术也不是很强,做不到遥遥领先。
腿短但鲁班:我不信
Mia9825:耐脏不
空间大、软包多适合家用。内饰简洁漂亮是我喜欢的风格。操控还不错,方向盘交轻,指向精准。外观仁者见仁 智者见智,我个人比较喜欢但并不惊艳。续航的话……^_^!经常走高速,用舒适模式差不多三百公里就要充电。不过我该开的都开,该用的都用,也没有用动能回收系统。总体来说最喜欢它的空间内饰,比较喜欢它的外观和操控。不太满意他的续航。
风云炮哥:卧槽600的表现跑300
柚子小哇:不会吧 没有开节能模式 才跑300 瞬间没有想买的欲望
简哥zzzz:舒适模式,动能回收中,全程23度1档空调加音乐播放。高速单趟70公里,来回140公里电耗都是17,大部分时间开的辅助驾驶120码,续航400多点。夏天估计能500多。
外观还可以,内饰是最吸引我的地方。空间比较大,续航一般,毕竟虚标王。后备箱打开你会看到廉价感。
这次买车,主要让我体会到了这埃安的销售有多扯淡。三月份找汽贸交了定金定的70致领版,后第二天告诉他们给我换个智驾。反复确认后4月打电话过来骗我说厂家说了,没交车的统统以涨价后的价格交车。我当时人都麻了……后来沟通想让我给店里那辆70致领给提了,说加装了轮毂和黑顶都送了,再另外优惠2000。我不同意,后面说给我找辆21 70科技版的,说优惠2000我问啥价格优惠2000?说176000优惠2000。后来询问律师,告知汽贸准备好材料打算起诉,才以169000的价格另外优惠2000。或者原价卖我之前订的70智驾。汽贸劝我现在提了吧,免得再出幺蛾子,没办法提了个70科技。这车买的我真是麻了……
TONGSIMIN927:朋友上车记得问他尾号多少
吃了亏了:买广汽埃安和比亚迪的绿牌.人家一看就说你是跑滴滴的
用户4849641924105:虚标王
点评车型:
2021款AION S Plus 80 超长续航版
4分“优秀”第一次看到这个车就被粉色的外观吸引了,虽然最后提的是全息银。内饰高大上,续航还算扎实,不像网上说的那么虚。这个价位除了秦好像就是这张了,元plus考虑过因为续航只有510,而且车长4.4米实在是太短了,放弃。秦的话由于电机功率太小导致百公里加速太慢,放弃。最后综合来看还是埃安splus,当然也不是没有短板,唯一缺点我认为就是悬架了,扭力梁过加速带简直了,满满的廉价感……最重要的续航,在最后总结一下,比起有些刚提的车就来车评甚至连车都没有的键盘侠,我这个开了2300公里的车主还是有发言权的,续航对比同级是真的不虚,平均电耗12.8,高速测了好多次,平路居多的高速,开运动模式+动能回收最高最省电(舒适模式反而更耗电不知道什么原因……),13的电耗(110码);上坡居多的高速运动模式+动能回收最高 19的电耗(110码),差别真的很大!环山二级路上坡,运动模式+动能回收最高,24的电耗惊掉下巴,哈哈😃 云南这边海拔起伏高,电耗只能分不同使用场景综合来看;最后是市区,市区平均12的电耗,确实能跑500以上。这是我在不同使用场景得到的较为准确的数值,仅给大家一个参考,电池好像用的是孚能,前面广汽虚标王的称号大概是因为第一批车用的宁德811和中航锂电的电池的原因,孚能目前用下来还可以,冬季就不知道了,大理这边冬季温度3到15度,我觉得虽然有一定影响但应该不至于太拉跨。想买这个车的主要看悬架是否能接受,至于内饰和外观,我觉得这个价位应该是天花板的存在了。
万璞787:5000公里,跟你看法一样,续航不虚,百公里14。主要是悬挂,每次路不平就慌,好在平常在市区都是平路。
Auchiung:基于这个价位续航外观内饰埃安就是天花板存在
用户5569056457681:太虚了,满电288公里,愁死人啊
【空间表现】
空间很大,内饰豪华
【驾驶感受】
动力强,响应快
十几万的电车,没几个牌子好选的,byd 内饰不行,小鹏太贵,只有埃安性价比够高,好看的外观,高级的内饰,年轻人的选择
在一线大城市,电车养车也便宜,还能上绿牌,周边城市代步不香吗?
网上那些吐槽电车的,都是吃不到葡萄就说酸。
国家大力扶持,未来一定是电车的时间,再过几年,补贴没了,绿牌限号了,估计一堆人哭。
你买个十几万的油车,我买同价位的电车。
红绿灯路口,我一脚电车,你都只能眼睁睁看我飞过,你保养一次五六百,我一两百,你一公里七八毛,我一公里一毛钱。我拿着绿牌不限行,你蓝牌限行,我有豪华内饰,你还不能远程开空调,嗯。
你说电车不好,那就不要买,不要后面才真香。
蹿稀王:开完电车基本不会再开油车了 除非发财
小橘子达人:充值了?
用户8189819860362:请问实际续航多少
最近油价上涨严重,决定入手新能源车。不得不说,电车真香!
S Plus是同价位中,性价比非常高的。
外观设计感强,颜色很漂亮,内饰酷炫,空间非常大,后排乘客很舒服。科技感强,很多功能需要慢慢学习。
驾驶感受非常舒服,油门和刹车很灵敏,而且座椅不低,视野很好。
全景天窗功过分明,漂亮是真漂亮,夏天晒也是真的晒。
阿秋217:是挺香,所以我装了遮阳帘
用户8337518900180:想买它,咋样兄弟
用户9936800049799:哪里买的求推荐
开了一年多了。跑了七万公里了。底盘动力空间,外观内饰都很满意。然后空调等没有实体按键,这个差评差评差评。没有实体按键!!!紧急情况按双闪很费劲。这个人机工程比较差。车机不能连接角度差评?
养生KK:在上海开续航怎么样
ME0727:双闪哪里费劲了?空调要什么实体按键啊,现在的就很好用啊
外观可以,内饰不错,没什么大问题,有小问题,做工粗糙,续航标的有点虚,总之亮点缺点都有。
车外观不错,特别前侧看十分不错,内饰棕橙色暖色显高档,乘客100%好评,车外色银色带暖色独特!车宽显大气!车头外形比新款pLUs好看,新款车头像头盔一样显呆板,不如魅580.。如果魅580车头略加长些,车尾略低一点,侧线条稍水平一点,哪就完美了!
驾车动力不错,起步快,比日系车好多了,续航如果能升级的话就更完美了!