点评车型: 2021款AION S Plus 80 科技版
驾驶舒适性很不错,空间大,座椅包裹性强。全景天幕让后排乘坐人的视觉享受大大提升。尤其是这款全息银以及冰玫粉外观受年轻人喜爱。冬天重庆这个温度实际续航7.5折。机车系统比较完善。
平平无奇的喝酒天才:小姐姐有车友群吗 我想找到组织啊
胖妞拍案:这车能跑滴滴吗。
用户8013248902495:氛围灯是自己加装的还是本来就有的?
驾驶舒适性很不错,空间大,座椅包裹性强。全景天幕让后排乘坐人的视觉享受大大提升。尤其是这款全息银以及冰玫粉外观受年轻人喜爱。冬天重庆这个温度实际续航7.5折。机车系统比较完善。
平平无奇的喝酒天才:小姐姐有车友群吗 我想找到组织啊
胖妞拍案:这车能跑滴滴吗。
用户8013248902495:氛围灯是自己加装的还是本来就有的?
轮胎质量太差,提车二十天左侧前后轮胎鼓包,4儿子店不给换,又要花钱去换。续航一般般空调开大点就掉电很快。
ME0727:不给换直接12345投诉,这么明显的质量问题凭什么不处理
Davez2:不是米其林轮胎嘛
伊普风:我的80科技是米其林e聆悦
【续航】 官方510实际能400左右 【充电时间】 平常不会开到最低电量,从40%充到90%用时35分钟左右,家里还没装充电桩现在只能在外面用快充 【驾驶感受】 我开车不会经常大电门,操控还可以,电车车身本来就重轮胎也宽,开快也是挺稳的。
逼逼叨叨很烦人:我600续航的才能跑300多
充电慢一个半钟,最高功率才57千瓦,无语啦!运动模式地板电门抢方向盘! 胎壁太薄回老家过个小坎直接磕爆!!!
用户2516862717817:怎么我的是森麒麟轮胎?什么鬼哦。
用户5923721286770:轮胎确实垃圾。两个月补了3次 还是自己换4条米其林吧
我最帅:米其林可以得 我9万公里 没补过 没爆过 网约车
8 月份提的 22 款 70plus 智领版三元锂的 因为感觉和 23 款差不了太多而且 4s 店开始存在欺骗我的行为最后提车时减价减到了 13.78 外观:是真的帅且耐看…… 充电时间:快充一个多小时(电网 1 块多的价格 60 左右充满),慢充大概八小时左右(30 多块充满) 续航:感觉没网上说的那么夸张 400 多接近 500 没问题 【空间表现】 个人觉得空间真的够用,后备箱也比较深 主驾调比较舒适情况下,后座也有多余空间 【维修成本】 新车一血刮伤了保险杠和轮毂(伤心❤️🩹) 保险杠补了一下 200 多大洋(心疼😭) 【最不满意】 开了这么久我发现副驾有时有一点点异响(听不怎么到但隔段时间会出来,音响声音开稍微大点就听不到了)
自信凯利8P7:这是极速银吧?
俊俏橘子Vw:缺个座椅加热通风,其他都挺好
十指连心197908149:那你加上保险是多少落地呀?
第一辆自己买的车,一开始就把选项锁在了插电混动或者纯电上。最后觉得插电混动也还是有个发动机,就放弃了。 其实是没有想那么早就买车的,因为家里有车可用,油费虽然贵,但也贵不过买新车。但是那一次车展上,无意间看到了埃安s plus,说实话,是有点意外的,之前完全没有考虑过埃安的车,因为在我们这根本没有名气,甚至还因为之前广汽吹牛固态电池,嘲讽了好一阵。但是看到实车,并且坐进车里之后,确实又被惊艳到。因为之前是看过比亚迪秦plus的,那个内饰非常不符合年轻人(至少不符合我)的审美。 这时候有看到网上传闻,国家补贴要进一步收紧,后面再买电车,可能就没用那么好的政策了,导致我下定决心,把28岁买车的计划提前到了24岁。虽然电车现在还不够成熟,但是早买早享受,现在打算用它个八年左右,看看经济情况,再换台类似极氪001或者汉ev这种大车。 既然决定买车,我也没有直接上头就定埃安s plus,我又去试驾了秦plus ev,网上对比了小鹏p5,最终还是选择了埃安sp,目前看起来,是没有后悔的。因为喜欢车,近期还用各种理由白嫖试驾了A4L40前驱、325li耀夜、s60 b4、小鹏p7后驱、model3后驱标续、汉ev 3.9顶配、领克03+等等。所以我觉得埃安sp的驾驶体验,也算对得起这个售价吧。综合体验相比同价位燃油车中比较优秀的也算是互有胜负。 图是家里的八代迈锐宝和哈弗M6
勇敢的法克油:南宁地区有什么优惠不
新华街十三小学:年轻人,你选电车是正确的
深海时遇鲸:帅
4s店拿的现车,提完新款就又涨价,累计涨快一万了,除了续航差一点儿,没啥大问题,最远回老家50公里,长途有油车。
ME0727:老哥,这车实际续航打几折,我刚定了22款80科技,对续航还是有点发怵
阳光彩虹小白马滴滴哒:看路况吧,温度适宜eco,城市道路匀速能超过续航,常规大概9折,北方冬天开空调7折甚至更低。
我的车是于2021年9月份购买。现在短短几个月出现了非常多的质量问题, 刚买的第一个星期主驾驶的门把手发烫。地图经常信号不好掉线,然后驾驶数据无法同步。 现在行驶到15000km,这次保保养,又出现了很多问题。 1.电机出现了异响,然后需要换电机 2.副驾驶的门把手也发烫,需要更换。 3.空调的冷煤管爆了漏水,空调发热 4.地图app经常掉线,无信号。 按照售后条款,现质量问题厂家是不是得负责?我对这个车的质量严重怀疑,这是一辆甲的车,翻新车。展示车试驾车。
用户516796374451:602超长续航版都要更换电机,门把手烫手
JcWang78:电机是什么样的声音?
等车日记 当初没想选择电车,后来因为北京这边一直摇不到号,最后妥协了改成家庭电标, 21年3月就到现场挑选好下定了,静静等待五月指标下来提车,熬了两个月终于等到了指标,又因为疫情原因封了4s店,简直煎熬,最后终于在6月中旬提到了爱车。 能耗分享 可能因为开习惯了油车,也经常开短途,我的电耗一直居高不下,提车时是夏天,北京这边一般在8折左右,到了冬天妥妥的4折,幸好当初选择电车的时候就做了心理准备,不然真的接受不了。 新车一血 提了车一直非常爱护,路上都躲着别人开,可惜咱能控制自己不撞人却躲不过别人撞咱呀 ,提车不到三个月,等红绿灯的时候就让大车追尾了,车撞出去五六米,后备箱直接干进去一半,所幸人没事,不过苦了爱车,定损小3万,修了将近一个月(后面附赠追尾照片),这里不得不提天竺的4s店特别到位,提供了代步车一辆,满足了我的日常使用,不然这一个月真不知道怎么办。 晒晒价格 当初看了比亚迪秦,感觉不太理想,后来到了埃安店里一眼就相中了 Sp,两者简直没有对比性~但是价格超出了一点预期,后来了解到现车不涨价,找了几家店最终找到了这台21款的 sp ,最后裸车价格加上1000乱七八糟的费用,以14.96的价格成功拿下
草帽SUY:你这个这么便宜?
阿宝有点怕:70版本吗?
dasonchen:那么便宜啊,sp,15万?
车辆整体成熟,因为有了大量的城市的士与网约车长时间运营实践,技术改进与问题处理相对小品牌就成熟多了,品牌认可与口碑都可以容易了解,品牌庞大的消费群体也容易获得方便的车辆维保与故障处理支持(使用时才会感觉到其中的便利与可靠,不会因小问题耽误与消耗太多的时间)。再说外观也非常不错,南方市场经济环境相对较好,广汽与日车合作也学习及吸收了经验,从车辆的整体设计与同是纯电品牌(销量类似)国产车商比,有比较明显的优势。车内容间也是宽大舒适,整体配置与同价位车其他品牌比较性价比高,许多细节要在同价位其他品牌比较展开,才会体会到性价比的不同。 纯电设计开新模具生产纯电动车,起码态度上体现了对消费者的诚意(需要拿出真金白银来做事的),而不是用同一套模具修䃼与更改设计来应付消费者,细心对比就知道有什么不同了。
我是2020年买的炫630,本来买了想空闲时间跑滴滴,但后来总出差就不跑了,车的整体续航还行,夏天在城市跑,平均能跑450km往上,冬天380km左右,夏天高速平均车速100的话,能跑420km,冬天评论车速100的话,高速能跑357km。 当时这个车刚出来的时候,外观和性能确实可以,电池是三元里电池。给我感受比较大的是后备箱的空间很大,开高速的音噪比较小,就是导航声音一出来就和音乐声重叠,虽然有压低音乐声,但还是感觉不好,尤其是连接手机播放读书的时候,建议可以播报的时候能暂停娱乐声。感觉差点意思的是音响,只是电车发展速度太快了,加上我工作原因总出差,用车次数非常少,不知道现在有没有人想买广汽埃安炫S630,有的话可以看看实车,当然,大家也可以随时联系我,来看我的车,毕竟我对车还是非常爱护的,基本上每周都会洗车,车的外观很新。
用户4830590281977:什么价格出
好咸奶思:多少出
用户976302522338:车还在吗
买给媳妇的,选了粉色。主要看中外观和空间了。性价比一般。最难以忍受的是客服和售后太差劲了,只会说反映给相关部门,相关部门是哪个部门永远保密,客服永远答非所问。合伙人礼包太坑爹了,就是不给。充电功率也就50kw左右,后排假气囊,强烈建议大家选别家。百公里电耗16到20左右,前一辆是北汽续航比较准,这个就算了。行车数据有问题,丢三落四,
用户8501732281538:客服确实没什么卵用
旺了爱情:我在江西开也16到20车耗。昨天回广东才10车耗 多开几天再看看。没开空调
好的方面: 1.车子操控和加速比丰田好很多; 2.室外温度20以上,满电可以开450公里以上; 3.外观还算可以,满足私车需求。 不足之处: 1.车的避振和隔音效果一般; 2.冬季零度以下开空调,满电估计只能跑300公里。
Kinder吉:请问下楼主目前跑了多少公里?电机的声音有没有越来越大?
用户3175582315068:运营没有质保一年超3万公里也没有质保
用户4069264645127:落地多少兄弟
这车吧买来当了1年多私家车、后面就改营运了。我们当地2年内的车就能改营运。埃安的车总体来看实用性相当不错。网上有些多水军说啥虚标王、可能他们没开过吧,当然这是我的观点,毕竟我的平均电耗也就13左右。满电450以上还是没问题的、这还是夏天开空调的能耗,下面有图。三元锂电池续航还比较扎实。至少我开着不会像网上说的啥虚标王这一说法。这车还有点就是空间、感觉宅了点,可能是个子有点高吧。177cm。我家里还有一B级燃油车。所以可能在空间方面不如家里的燃油车。这车充电速度只能说一般,在国网最高功率达到51kw。但这车电池小只有58度电。所以51kw的话时间也不会太长。跑高速的话满电我最多跑370左右。定速巡航100。开启辅助驾驶(我这车是当时的510续航顶配有这个功能)如果不是500公里以上的长途的话。续航一般没啥焦虑。 反正你们要买的话可以参考我的用车经历。有啥要问的评论区打出来。
用户8420850022243:
高速续航450~480,内饰外观很OK,就是十多万的国产车连个自动大灯都不给配,非独立后悬真的比不了我六万五买的车
用户2450707482929:埃安低配不知为什么缺失些很基础不值钱的配置,自动大灯、后排中央扶手头枕之类几万块的车都有的配置
微蓝6开了快一个月了,总体对这个车还是非常满意的。 【续航】430km续航现在这个天气只要不激烈驾驶基本上可以1:1,油门踩深点8.5折左右,高速续航一般7折以下(时速110以上),冬天还没有经历过。 【充电时间】开到剩余20%去快充,用时都在一个小时40分钟左右,快充比较慢。不过考虑到价格还是可以接受的。 【智能化】 这个车完全是没有智能化,车机一点智能的配置也没有。还是买个手机支架导航吧。 【驾驶感受】这个车开起来挺好,前后都是独立悬挂过个减速带啥的余震也小,而且电车油门响应积极踩下去动力马上就有,130kw的电机提速也非常快,国道超车时候也是信心满满 【最不满意】 1.地盘低,过坑洼路面没信心,开别的车在后边可以直接看到地盘上的电池。 2.车机智能化差,只有倒车影像和carplay(还是有线carplay) 3.快充比较慢,基本上旁边差不多时间来的车车都走以后它才能充满 【提车价格】 贷款60000五年分期两年还,一年利息3000,裸车76800保险3000还有上牌费杂七杂八1200,落地8.1,算上利息8.7,送了一个充电桩不包安装
近日,笔者有机会试驾了指导价为17.99万元的畅巡星宇版车型(顶配车型),关于这款定位于家用型的纯电动汽车,想分享一下自己的试驾体验。关于雪佛兰畅巡这款汽车,究竟值不值得购买?希望这篇文章能够给您一个参考。 (1)畅巡外观亮点介绍 多数新能源汽车为了突显自己“新能源”汽车的身份,造型往往容易区分。再来看一看雪佛兰畅巡的外观造型,它的外观设计更偏向燃油车的风格,如修长的车身线条,提高刚性的车顶行李架,大面积黑色全包围等等都在向传统燃油车风格倾斜。 除此之外,如果你忽略了全封闭式格栅,前脸雪佛兰LOGO的隐藏式快充充电口,及剔除了尾部的“EV”标牌,你几乎很难发现,这竟然是一款纯电动汽车。当然,关于造型风格的喜好,则见仁见智了,但在笔者看来,畅巡的外观风格是非常新颖的。 (2)畅巡内饰设计亮点介绍 接着,当我们来到前排坐进主驾驶舱时,映入眼帘的多功能方向盘、8英寸液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控显示屏,以及黑/白双色座椅风格,内饰营造的时尚简约风算是老少咸宜。细节之处,经常摸触到的中控和门板位置,都采用了软皮料包裹,因此触感非常细腻,这种细致入微的做工和讲究,体现雪佛兰品牌的精致一面。 (3)畅巡空间做工怎么样? 一款家用汽车,后排空间宽敞与否,直接影响消费者的购买欲望。那畅巡的后排空间表现如何?在笔者看来,算是中规中矩的水平。或受轴距2660mm所限,后排座椅的腿部支撑性略有不足,但后排地板做工平整,又拉回了些分。总得来说,两人乘坐的情况下,表现还不错。假如后排乘坐三人,你会发现中间头部位置并无头枕支撑,对于中间位置的乘客来言,就略显不够友好了。 (4)畅巡的驾驶体验如何? 在说驾驶体验之前,我们先了解一下畅巡的动力总成和悬架等基本参数。畅巡只有一个动力版本,其搭载的电机功率为110kW,峰值扭矩为350N·m;悬架为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架组合。官方称NEDC工况续航里程为410km。 驾驶着雪佛兰畅巡在广州市区和城区公路穿梭,畅巡给我的试驾体验,它像纯电动车+传统燃油车的结合体。因为得益于电机响应迅速,及电机的大扭矩优势,令畅巡在低速时获得极快的反应速度。再配合燃油车般的底盘、悬架调校,汽车过减速带、水井盖等坑洼路面时,路感清晰,但不至于毫无阻尼感,座椅带来的信息反馈,会让你感觉自己在开着汽油车。 油门、刹车踏板的调校相对于传统燃油车,又较为轻盈,开着它上路,脚反馈回来的体验告诉你:哦!这是一辆纯电动汽车!坦白说,这一种身体和脚的不同体验反馈,会带给驾驶员非常奇妙的感觉。 (5)畅巡有3X3驾驶模式 在驾驶模式上,雪佛兰畅巡有“3X3”模式,即是经济、普通、运动三种驾驶模式,及低、中、高三种能量回收模式。我们可以根据不同的路况使用不同的组合模式。根据笔者的驾驶体验看,个人建议日常使用经济/普通模式,再调以低/中挡能量回收模式即可,这种模式匹配在日常驾驶中体验感更为舒适,且符合驾驶习惯。 (6)畅巡哪个配置更具性价比? 从配置表看,笔者推荐指导价为17.49万元的星云版车型(中高配置)。该版本虽然比星河版(中配车型)贵了一万元,但是在星河版的基础之上,增加了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车安全系统、定速巡航、无钥匙进入功能、全仿皮座椅、主座椅电动调节/加热、10.1英寸中控显示屏、后视镜加热/折叠/锁车折叠等多种功能配置。因此,在实用性方面,中高配置的星云版车型更值得推荐。 希望我的试驾体验,对你购车有帮助
驾乘感受:前排配备了运动式座椅,后排乘坐空间宽敞,动力大,把油门踩到底,享受同级别车难以体验的推背感、操控稳定、舒适性也好,不用再放一个腰枕了。 续航:续航400公里,提车10几天了,续航很实际,不吹虚的。 智能化:车上的一些功能很不错,特别是全语音功能,不用分神去操作了,安全性能提高,也不用担心吃罚单了。 最满意的是电桩,电池、电机、电控终身质保。 后备箱非常大,还有一个备胎,连千斤顶都配,换挡键设计也比原来的实用,换挡台表面是烤漆材质,视觉效果是不错,就是会留下指纹要经常擦一下。 最满意的就是智能语音控制系统,听歌、导航、电话、空调、开天窗等等,都可以用语音来控制,安全驾驶不用分神,IEV7S还是要用手按,思皓E50A方便多了! 我女儿一上车最喜欢的就是看动画片,操作很简单,学2次后,她现在自己都会操作的来,一上车就是看动画片,或者是自己叫歌听,完全难不到她。
提车两天,开了200公里,做个点评 先说优点,空间在两厢车里算大的了(我觉得应该算休旅,官方算两厢),后排能放平,就是高度差点意思,底盘很扎实,主要车价便宜,裸车798,送商业险,但是现场要补差价(300w三方,驾乘无忧,还有交强)最后落地8w2(算是优惠3.55w),公司户抵税后差不多7w2。车的驾驶质感不错,续航挺扎实。 再说缺点,倒车灯在下面,位置不太合理。这个车的转向灯拨杆和雨刮器拨杆是我近些年开过的车里手感最差的,真是很难见这么差的塑料,方向盘能戴套解决,这个拨杆真是没啥好方法,carplay扔了个手机在车上,不太稳定,有时上车连不上,要重启手机才能连上,音效一般,还有后排座坐姿不算舒服,腿部悬空,再有电车都是单速变速箱,为什么要搞个机械档有点不能理解,太占地方了,低配不带后雨刮却还有后雨刮的按钮,模具化省成本用到精髓了