点评车型: 2023款AION S Plus 70 乐享版 三元锂
提车到现在用车已有一个月时间了,开了4000公里左右。外观确实不错,我选择的全息银。这个颜色不同光线下确实不错。刚开始开出4S店后。空调确实很凉快,加速不错。我还是用的ECO+中动能回收,开回家里24公里掉电26,续航还算是满意的,空间比我之前那台雷凌大很多,特别是后排空间。习惯了油车突然转电车确实还要去慢慢习惯。高动能那个用不习惯,现在也慢慢习惯了,提车回家三天左右厂家就过来把充电桩装好了,市区续航开空调,看了一下应该是可以打9折,有次连续跑了两天市区,实际跑了415公里,回家还剩下72公里续航,应该可以跑450左右市区。高速的话应该在8.5折左右,去一趟清远来回的话实际跑了380公里,回来还有80公里续航,高速开110-120左右。续航没有想象中的那么虚。我的是三元锂电池58.8度的。基本上每次充到90%左右,不充满。厂家送的充电桩功率能达到7KW,效果不错,一小时充7度电左右。现在跑了一个月,电耗稳定在12.5左右。车辆配置的功能该有的都有,我买的低配,如果能有后视镜折叠就好了。对比之前的油车,确实感觉不一样。就像他们说的开了电车后回不去了。充电便宜,家充低谷不到3毛一度电。用车成本很低。现在基本上周末到处去玩,根本不用担心油耗啥的。我也是看了好久才选择的这个品牌,广汽的还是值得信耐。之前的车是广汽丰田。在开一个星期就要去首保了。
狗的生活意见:我已经等了10天了 店里还有一台天幕白色 7.5如果还没银色 直接买白色了
用户7524554539350:这个车的质量很差,我新车车轮避震有异响刹车异响,加速电机声音很大
有趣的明月Ty:老实交代吧。跑那几个平台