发布作品

    MG52021款180DVVT CVT青春豪华版油耗低值得买吗_MG5怎么样

    ·MG5

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.43
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共962人评价
    5万-8万轿车总榜No.16
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    5.59-9.99万
    厂商指导价
    6.79-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.43
    • 3.38
    • 外观
    • 4.12
    • 3.85
    • 内饰
    • 3.43
    • 3.35
    • 配置
    • 3.33
    • 3.25
    • 空间
    • 3.25
    • 3.41
    • 舒适性
    • 3.26
    • 3.26
    • 操控
    • 3.29
    • 3.27
    • 动力
    • 3.29
    • 3.27

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.47分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝来3.56外观3.94
    • 逸动3.49外观3.82
    • MG53.43外观4.12
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.47-
    • 宝来3.56外观3.94

    MG5·全部评分

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.07优秀

    提车三个多月了,小白第一次买车,颜控,朋友看了懂车帝给推荐几款,说这款车预算10万以内是首选,确定只买三厢车后,第一家去看这个名爵5,试驾了就直接定车了,认识的汽车品牌不多,路上只懂红黄蓝绿小车车大车车。 12月4号定车,25号提车,定的红色,裸车原来是8.29万优惠三千7.99万,砍了一下午的价最终落地9.0611万。购置税7071,保险3540,金融费2000,上牌费600,剩下的7.74万算裸车价。送了三次保养含首保,贴膜,特别糊的行车记录仪,拼夕夕几块钱的脚垫。 车身整体流线不错,LED大灯照明很清晰,有天窗,内饰科技感强,虽然是塑料但是整体比较简约时尚,真皮座椅,座椅要放个颈枕开车才舒服,不然感觉脑袋后面空空的。后排只能整排放倒不过也很少使用,没有一键升窗,没有自动后视镜折叠就很鸡肋。油耗嘛,看驾驶习惯还有路况,路况好不堵车60-100时速的话也就五六个油,堵车的话八个油到十几个油都有,整体正常来说油耗不算高,因为我在市区开天天堵车十一公里15个红绿灯经常十个油剎刹停停的,想哭,刹车现在还是挺好的就是有时候下雨后刹车有声音。买车我是用来代步的,开过涡轮增压的,对比过,自吸动力就很弱,但是也比较平顺,男生建议买带T的,有推背感,动力相对来说较强,我是女生,主要市区代步自吸足够了,主要是没啥机会跑,也没得机会飙车。有自动驻车,我都是去地下停车场才用,用它在斜坡上不会后溜,日常等红绿灯也可以不换挡,踩油门就走,我习惯长时间等红绿灯切换空挡轻踩刹车,发现换挡后起步会有延迟1-2秒,开自动驻车也会,现在就不换挡不开自动驻车,就没有油门延迟,深踩油门后再踩刹车不会后溜的,轻踩的话斜坡还是容易后溜。这个适合实习新手和女司机。上高速有定速巡航挺方便的,不用一直压着油门,没那么累,就是开高速车后面经常有响声不知道是哪里响,市区好像就没有,也可能是不明显吧。配置有360影像,真香,超级方便的,可以设置起步自动开启,转向自动开启,就是天黑了没路灯就很糊,白天还是挺清楚的。对了,转向灯声音很大,调不了,胎噪,风噪都是很大声,只能开音乐掩盖点。车内音响还好吧,我不是专业的,没有杂音,播放清晰就行,几万块车不敢提高要求,有音质高要求的也可以自己改装。车内有斑马智能语音,就是启动车后开机好久,得有十秒吧,没有卡过,就是普通话识别经常出错,左右不分,导航经常报错左右转。车内空间前排还可以,后排比较拥挤,空间较小,毕竟是紧凑型轿车嘛。这个车呢,后排转弯特别容易倾倒,刹车急刹的话都会往前冲,低速行驶30-40左右会有顿挫,油门一踩就不会了。 买车到现在,没改装,就装了脚垫,后尾箱垫,发动机护板,静音防尘条,没了,女生对改装不感兴趣,只是一个代步工具而已。现在看嘛,虽然小毛病有些,但是整体还是不错的,主要是带闺蜜兜风都很开心喜欢坐我的车哈哈哈

    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 02021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 0
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 12021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 1
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 22021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 2
    2021-04-08

    几何人136

    用户9820291339219黄色挺骚的,9.4万落地,180Dcvt是不是贵了

    凌派2020金融费是指哪些?个人觉得是多余,是4儿子店的割韭菜套路

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.6优秀

    MG5购车心得及驾驶感受 刚刚入手了自己的第一台小车车,现在是MG5的小车主啦~ 跟大家分享一下购车经验嘿嘿。自己虽然从驾照上看是老司机了,但是学出驾驶证来还没怎么摸过车,想法就是买一个代步车上下班用。自从有了购车的想法后,自己也会留意身边的同事啊、亲戚开什么样的车子,自己也会关注一些软件,在上面了解了解都有什么样式配置的车。我是利用周末时间的去逛了逛。看了几款车型,拉罗拉、宝来、轩逸、POLO、名爵。女孩子选车首选当然就是看颜值啦~看了挺多还是觉得名爵的车更入我的眼,MG5 外形是酷炫的潮跑造型,溜背设计三条车身线条营造出车的肌肉感线条超级流畅,配置高、年轻化、性价比也是杠杠的。 驾驶感受 整车行驶起来是比较顺滑的,个人感觉女孩子在市区内代步1.5L绰绰有余。零重力运动座椅据说采用的是环抱护翼设计,坐久了也不会累,整个人像被包裹在里面一样舒适度满满。内饰颜值很抗打,中控台上的钢琴按键以及菱形装饰很漂亮,红黑配饰看起来也非常有活力。斑马系统用起来蛮方便的,导航、开关空调、调节温度、听音乐都没有问题,来电话了直接呼叫斑马,还有自适应巡航,跑高速的时候能让双脚放松一下。车还带有360倒车影像,有了它倒车的时候太方便了,不用下车看距离,绝对是新手党的福音。自动驻车我觉得相当实用,等红路灯时不用换挡,轻踩油门就可以走。总结一下就是完全满足女孩子的用车需要哈哈哈哈。 结尾: 1.颜值高,车子线条好,设计感强,很有超跑的范儿,开车在路上回头率高。 2.性价比高,三厢相同配置下,名爵更有优势,该有的全部都有,科技感满满,车子空间够用,综合表现均衡。 3.油耗相比是比较低的了,市区代步完全没有问题。 4.现在购车有政府补贴,还有购置税减半。

    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 02021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 0
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 12021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 1
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 22021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 2
    2022-07-25

    用户94992131799981.5T旗舰版顶配落地下来10.9万

    冬天第一杯奶茶同款啊 我也刚订

    两只竹子我也要入手了一台MG5 22款自动豪华,车在路上,期待中

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    3.71良好

    本次测评的是名爵5,2021款 180DVVT CVT青春豪华版,这款车的起步价算比较低了,而且这款车在市面上优惠价格还有3000元左右,你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是82900元,裸车价格是79900元,购置税7000元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险4300元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在93000元左右。 空间:名爵5车身尺寸分别是长4675MM,宽1842MM,高1473MM与2680MM轴距。名爵5属于紧凑型车,其中前排空间对驾驶员来说非常友好,最主要是视野开阔,身高一米七五,将座位调到最低,保持舒适的驾驶,头部还有4指左右的距离,来到后排,前后距离大约在2拳距离,媳妇坐在后排都可以跷二郎腿了,不过后排空间有点小,要是坐满三个人的话,会觉得有点局促,因为后排中间地板凸起的比较高,内部的储物空间设计的也很巧妙,平时伸手拿放东西的时候也比较方面,后备箱也比较不错。基本满足家用。 动力/油耗:名爵5搭载1.5L发动机,传动匹配的是CVT无级变速(模拟8挡)变速箱,最大马力120PS,最大扭矩150N.M,动力方面没有想像中的那么薄弱,自吸发动机一般家用足够了,小排量的车不光节能省油还顺畅,在平缓的公路上行驶很平顺,整体调校风格比较平稳,整个车开的感觉就是很轻快,动力感觉刚刚好,虽然跟带T的比不了,但家用的话还是没问题的。油耗方面,大部分的路程都是在市里开的,经常会遇到堵车的情况,目前显示的油耗是百公里7.5L,我觉得相比其他的同级车来说,算是很省油了,何况这是辆还没过磨合期,过了磨合期没准油耗还会更低一点。每个人驾驶车的风格不一样,实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 配置/内饰:安全配置有多个安全气囊,ESP/DSC车身稳定系统、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、后驻车雷达、刹车辅助、胎压显示、倒车影像、360度全景影像、定速巡航等。其他配置有座椅调节、3种驾驶模式,无钥匙启动、12.3寸液晶仪表、10.25寸中控屏、车互联等。内饰简约而不失格调,车内采用了红色与黑色的双色搭配,给人一种温馨的感觉,悬浮式中控大屏,中控设计清晰明了,内饰材质倒是不太行,整体用料比较塑料,不过做工方面比较精致,虽说没有档次感,但也不错,总体设计风格比较有特点,整体感觉舒适。 缺点: 1,后排中间地板凸起的比较高,坐在中间的人会感觉不舒服。2,内饰异味会比较重,平时可以放点炭包,或者多通风。3,车子在行驶过程中马力在低于70马力以内噪音还可以接受,但是过了70马风噪和胎噪就会比较明显,在一定程度上需要放音乐来降低噪声,不然舒适度会明显感到不足。 总结:名爵5整个外观比较偏年轻化的设计,然后整个车子的设计也比较有它自己的设计风格,回头率还是挺高的。车子的配置也是比较好,该有的都有,比较扎实的,油耗方面算是比较低,前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂,底盘调校还算比较扎实,在路过井盖基本上感觉不到颠簸,底盘会把细微的震动过滤掉,整体算是比较满意的。作为家用代步、出行旅游还是很实用的。 保养:名爵5这台车5000公里进行一次小保养或者半年进行一次小保养,其中的项目有更换发动机机油发动机机滤,还有空气滤清器以及空调滤清器这些个东西。价格在400块钱左右。

    2021-03-10

    龙嘎嘎922音响效果怎么样

    想不出什么网名321三个月了,有没有什么问题?有没有异响

    梁迪勇买买买

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4优秀

    说白了就是喜欢这个外观,我记得买车之前,也是选来选去,有次在路上看到了这个车,一下子就被这个外观征服了,主要这个新款的车我以前没见过,一看到了我就觉得真不错啊,了解了一段时间后,觉得没超我预算,就直接买了。 空间是最满意的一点了,整体空间的设计合理,钱包啥的都有地方放,前排座椅调整好的话,后排位置不小,坐着就是跷二郎腿也是没有问题的,也不会觉得挤,没有压抑感,头部腿部空间都不小,后备箱空间宽敞,放一家人日常出行要带的东西没有问题。 【最不满意】 我认为这个车子让我不满意的大概就是底盘设计有点低,平时过一些坑洼路的时候,特别要注意,当然了在平坦的路上开的还是很稳当的,而且我平时上班也就在市区走,没什么大问题,稍微有点后悔当时没选择一个suv。 【驾驶感受】 这个车上手很快,开两天就适应了,开着就很顺手了,方向盘材质蛮好的,握着手感不错,而且轻重合适,转弯啥的不会费劲,精准度高,刹车挺灵敏的,就轻踩一下就刹得住,车身稳定,走高速的时候,大车经过也没觉得飘,除了底盘低,其他都很好,其实当时买个SUV也挺好的。 【油耗】 油耗挺满意的,前段时间市里总堵车,油耗也还是在可接受范围内的,最近路况蛮好的,路上不堵车了,开着很顺畅,油耗就控制在七点多,不算高了,蛮省油的,符合我对这个车油耗的预期。 【外观感受】 外观时尚简约,是那种适合年轻人的风格,车身线条流畅,运动感十足,开起来很拉风,车灯辨识度蛮高的,感觉很酷,是我喜欢的风格,开在路上回头率都高了。 【最满意】 最满意的还是驾驶舒适度,舒适度跟同级车相比可以算得上是一个亮点,上手很快,在试驾一圈回来之后基本已经如鱼得水了,方向盘的轻重也正合我意,带来的驾车感受很棒,座椅也很舒服,这个车让我开车也变成了一种享受。 【舒适性】 舒适性蛮好的,座椅坐着舒服,材质蛮好的,摸着手感不错,包裹性也好,而且支撑性蛮好的,这样坐着坐久了要不会疼也不会觉得累,当然不满意的地方也是有的,感觉隔音不太好,发动机动静怪大。

    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 02021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 0
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 12021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 1
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 22021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 2
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 32021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 3
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 42021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 4
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 52021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 5
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 62021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 6
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 72021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 7
    2022-01-07

    橙子日记哟我也是这色,,开着挺好,这个价格没得比,空间,舒适,配置,其他的都已经不重要了,确实也省油

    游山水6我也是有点后悔没买suv

    骑单车下大坡前段刹车太软。旗舰的,雅马哈音响拉胯。其它都还好。

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.21优秀

    本人6.15提的车自吸豪华版全款落地9.1w,当时看车着重对比逸动p但是名爵5的外观越看越喜欢,最终定下名爵5,5月24号谈的价格交定金,当时想把价格压到9w,在谈的过程中销售说按520活动日给优惠给送了终保(名爵5厂家是没有终身保养的,强调一遍这是4s店520活动送的,别有些人一天到晚不相信这不相信那的)另还送了一张520油卡,提车的时候说次月购卡到时候终身保养卡一起过去拿,目前新车开了10来天各方面感觉良好,油耗方面跑城市快速路和高架在6个左右,市区道路要到8个朝上,这些天综合油耗在7.5左右,提车到现在分两次加了400块钱油目前跑了600公里表显公里还可续航310公里,油格剩三格,个人感觉算是比较省油了(92)驾驶方面感觉还是很舒服的,坐在车里面只有深踩油门的时候才会到发动机声音,正常匀速的时候感觉跟电车一样,目前还没有跑过告诉不知道匀速110左右啥感觉,总体来说购得白小五还是非常满意的,车友圈也刷到很多黑小五的这里首先表示新车目前什么小问题都没遇到,以后的事以后再说,其次想表达的是,有时候买车确实有运气成分,有个别问题或小问题不能全盘否定一款车,其实小五也已经很努力了over

    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 02021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 0
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 12021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 1
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 22021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 2
    2021-06-28

    百年孤独l哈哈哈,很不错改革悬浮顶

    开MG5的小子豪享,9.9落地

    ___Alone199055665动力怎么样

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.57优秀

    外观:说到车子外观,这款车子的设计风格和配色搭配的简直是完美,当时选车的时候最吸引我的就是这个车子的颜值,我对漂亮的东西简直没有抵抗力,这款高颜值车子真的是在我的审美上。而且这款车子的车轮设计的真好看,又时尚又运动,非常有朝气。车漆的颜色也非常高档帅气,搭配上设计感独特的大灯,真是一款禁欲系车子。 空间:这个车子的空间还是挺宽敞的,做进去也不顶腿也不压头,很舒适。对于轿车来说,这个车子的乘坐感受还是非常不错的。而且后备箱能盛放东西的空间也很大,由于我个人的工作原因,每天需要带好多的仪器和资料,所以这个车子的盛放空间对我来说非常够用。带着父母逛逛街买买菜什么的也足够使,很适合家用,价格也不贵。父母也对这款车子赞不绝口👍 操控:开车时方向盘的精确度很高也很灵敏,有很多的智能科技。底盘悬挂系统非常优秀,转弯时,速度不了的情况下车子也很稳,没有很飘的感觉。而且刹车时车身稳定系统也很好。 动力:这款车子的动力表现的特别棒,提速很快,给油就走,推背感十足,很有驾驶乐趣。平时开车上下班遇到红绿灯时,启动和刹车都很平顺。而且开空调也不影响车子的动力。很赞 油耗:我对这个车子的油耗还比较满意。我也是平常上下班开车的时候比较多,百公里7个左右,对于家用型轿车来说算是很省的了。 舒适性:整体来说舒适性还算可以。就是风噪较大,还有些异味。不过这都不是问题,只要没有什么实质性的缺点,还有什么是开车人不能接受的呢。 内饰:车子的内饰设计的比较大众化,用料较差,有异味,不错车内的小细节处理的不错。还算比较用心。 性价比:当初是朋友介绍买的这款车,了解之后感觉维修保养都用不了太多钱,而且配件也好找,所以就没想太多直接买了。后来了解之后,感觉这个车子和同级别的车子相比起来更实惠一点,性价比也更高一些。 当初也是对比了全新的伊兰特,试驾后感觉不管是动力还是操控明显的不如名爵,用车这么长时间了也没有后悔自己的决定。

    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 02021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 0
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 12021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 1
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 22021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 2
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 32021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 3
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 42021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 4
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 52021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 5
    2021-03-10

    adey9.4w落地,收了3000金融服务费

    码农无码全款落地需要多少米?想全款买!

    哈哈哈嗝儿胎压高了点

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    3.72良好

    自吸豪华版本,对于我这种手头没多少资金,又是外貌协会的人来说这车真香!动力方面勉强够用,毕竟自吸起步是真的一般!另外就是空间还可以内饰没话说!而且360全影对于我这个新手真的太友好了,哈哈哈 好用!还有就是这车也蛮省油的 油耗表现得也还可以,就是低速行驶有顿挫!其它的都比较满意!!!还要啥电动车啊 代代步出去玩够用了!最主要的是有了这车还处了个对象!!😍

    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 02021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 0
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 12021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 1
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 22021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 2
    2021-08-19

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    3.43良好

    名爵5的外观看起来足够帅气,这台车子我买来之后,第一件事就是把它的轮毂给换掉了,现在装的是短黄,车身高度降下来之后车子更加帅气了,而且我改装的轮毂看着也非常有档次,后期打算再升级一下刹车,还有就是这台名爵5动力方面也是挺好的,虽然不是涡轮增压的车型,但是自然吸气的发动机在市区里面开起来效果也是挺好的,相对于我朋友的1.6L的大众速腾,这台名爵5的实际加速效果还要好一些。对名爵5在空间方面的表现我还是挺满意的,虽然相对于大众宝来空间稍微小了一些,但是也可以满足我的需求,买这台名爵5主要就是为了上下班代步,平常我和我爱人两个人开这台车,后排基本上用不到,所以对空间方面的表现,我觉得还可以。在城区油耗基本上需要7.5升左右,而如果在跑高速的时候油耗可以做到6升左右,对于这个油耗我还是非常满意的。

    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 02021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 0
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 12021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 1
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 22021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 2
    2021-08-25

    海哥原创视频你这款落地多少啊

    你还会不会记住我

    往来稀疏这是换的啥轮毂和短簧

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    3.93良好

    颜值很高是很多人选择名爵5的主要原因,采用了家族最新的设计语言,“猎鲨”式前脸营造出来了一种咄咄逼人的战斗气息,车身造型很有英伦范,溜背式车顶,花瓣状的抛光轮毂,还有短小饱满的尾部,都很符合年轻人的审美。 来到前排,中控台很有层次感,贯穿式的空调出风口内部构造很用心,还有镀铬饰板以及金属质感的按键,看起来很精致,平顶运动型多功能方向盘样式好看,不过车厢内还是能够摸到一些硬质塑料,部件之间的接缝也不是很均匀。 配置比较合理,青春豪华版拥有倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助,新手司机开着也会很轻松,12.3英寸的液晶仪表和10.25英寸的中控屏也提升了科技感,但多功能方向盘为塑料材质,握感一般。 空间表现在紧凑型轿车中属于中等水平,坐进后排,腿部有着不到2拳的距离,头顶空间受到了溜背造型的影响,只有不到2指的富余,要是身高超过1.78米的乘客,头发就会扫到车顶。 搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大马力为120匹,输出平顺线性,油门和刹车脚感都不错,百公里平均油耗在6.8L左右,还算是比较省油的,不过速度超过100之后,深踩油门发动机声音变大,胎噪和风噪也很容易传进了车内,可速度上升却比较缓慢。 名爵5是一辆外观很运动的家用代步车,价格也比较适中,如果对动力有更高的要求,我更推荐大家购买1.5T版本,驾驶感受更让人满意一些。

    2020-12-09

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.06优秀

    家用动力够用,毕竟是紧凑型空间一般。高速很省油5.4-6.4(夏天空调2-3挡);市区上下班高峰期堵的话平均得9个油上下。目前9700公里(花费油费5152,目前还有100元)

    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 02021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 0
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 12021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 1
    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 22021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 2
    2021-12-07

    俠儒無蹤你这高高低低的不错

    菁鋒love没人发表意见吗

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    3.64良好

    作为一名职业车评人,今天要为大家评测的车型是名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪华版。这款车型的尺寸分别为4675×1842×1473mm,轴距为2680mm,定位于4门5座紧凑型三厢车。 购车价格:这款车型的厂商指导价为8.29万元,目前的优惠幅度在3000元现金,购车的裸车价格为7.99万元,购置税7071元,保险全险4970元,车船使用费420元,上牌费500元,全款购车一共需要92861元。如果预算不是很充足,还可以选择贷款方式购车,我们以首付40%,贷款两年,贷款利率4.75%来计算,首付款需要44921元,24期月供2098元,贷款一共需要95273元,比全款购车多花费2412元。 加速性:这款车型匹配的是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率120马力,最大扭矩150N.m,变速箱匹配的是一台可模拟8挡的CVT变速箱。在起步阶段,这款发动机的提速还是不错的,油门对驾驶者的意图很明确,深踩油门动力来得比较直接,不过中、后段的动力就显得比较一般了,主要是以行驶的平顺性为主。加速测试基本没有什么亮点,整个加速过程比较稳定,并没有太强的推背感,实测的0-100km/h加速时间为13.3秒。 刹车:制动调校得比较温和,在刹车过程中制动力释放得很均匀。在全力制动时,车辆有比较明显的点头现象,悬架对车身的支撑性一般,轮胎的抓地力也不是很强,最后实测的100-0km/h刹车距离为41.5米。 油耗:工信部提供的百公里油耗为5.7L,对于家用车来说还是比较节省的,不过实际的油耗表现更值得关注。本人实际驾驶这款车型行驶了112km的路程,中间拥堵路况、环路路况和高速路况相结合,测得的平均时速为31km/h,实测百公里油耗为7.1L。 噪音:噪音的表现在同级车型中属于中等偏上的水准,在风噪抑制上,这款车型的表现不错,不过时速超过80km之后,车内的胎噪和发动机噪音比较明显。从实测的数据来看,怠速时我们实测噪音值为41.5分贝,以60km/h速度行驶时,实测噪音值为57.4分贝,以80km/h速度行驶时,实测噪音值为60.7分贝,以120km/h速度行驶时,实测噪音值为66.5分贝。

    2021-04-09

    二爷你应该测测涡轮增压的车 自吸的没啥亮点

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版

    节前想买个代步车,刚好赶上年底车展较多,就开始了我的比选之旅,懂车帝上看了不少大咖的车评,10万到15万之间的可选车型还是比较多的。经过权衡最终锁定几个购车条件: 1、 安全性,该车主要是媳妇上班,买菜开得多,车辆的安全性必须重点考虑。 2、 空间感,大空间的乘坐体验会让人比较舒服。 3、 保值率,考虑5年后可能会换车,希望保值率高些。 选车过程: 结合以上几个特点,把焦点放在热销的几款车型上,轩逸、思域、明锐、朗逸、宝来、卡罗拉、速腾。经过深入的比对虽然日系车相对省油,发动机故障率低些,但是车身相对薄些,安全系数逊色于德系,女性开车个人觉得还是皮厚安全性好点。 车展上试驾了明锐、朗逸、宝来、速腾这四款车型,速腾无疑是感觉最好的,独立悬挂过颠簸路面的稳定性不错,但是价格也体现在那,代步车主要市内跑跑,遇到颠簸路面的机会不多,先放弃速腾。明锐的性价比不错,但是内饰个人觉得相对简单了点。朗逸跟宝来比,21款的宝来的配置比朗逸高一些,年底当地宝来的降价空间比朗逸大些,最终综合决定选择宝来21款1.5自精版。 购车过程: 购车经历比较费时间,也考验技巧,但是操作比较简单粗暴,就谈落地价。我们周边一汽大众的4S店一共有6家,前期通过车展初步谈了落地价需要12.9万(有现车),汽贸城价格12.5万(提车需要2个月),通过懂车帝上的车主价格,预估21款自精落地需要11.9万左右,开始跟销售谈落地价,磨了2周,谈了5个销售,最终本市能给的落地价12.4万。后来朋友推荐去隔壁市谈谈,主要因为隔壁市是一线城市,销售竞争较大,价格相对透明,但是距离100多公里,初步询价销售就答应如果诚心过去,121000的落地价可以给。 这时候4S店的第一个套路就出来了,说是121000落地的话需要挂他们店里,1年后转我名下,现场果断拒绝,这个套路很深。 主要风险是,车在他名下,钱你付了,后面过户他说了算,再让你补钱你也得老老实实交,不然不给你过户,而且车辆被二次抵押你也不知道。 现场很气愤的走了,来之前也做好预案因为另外一家4S点也电话让过去谈,121000落地可以做。出来大概半个小时左右,销售电话说回去,可以卖,最终以121000的落地价成交,5天后上完牌,提车走人,购车过程总算圆满收场。 试驾体检: 宝来21款1.5自精版,总体试驾感觉还是不错,网上很多人说1.5自吸的动力肉,其实是相对而言,高配版有辅助的上坡助力系统,坡度40的试驾桥梁轻松驾驭。此次试驾总结2点,1、自然吸气后期更换机油,常规保养,维修相对便宜,而且因发动机零配件少,故障率也低。2、市内跑跑,很少跑高速,而且市区交通相对拥堵,能用到涡轮增压的概率不高,有点浪费。再者,女性驾车提速反应慢点相对安全,毕竟初学者对车油门的控制不是很好。提车完高速跑回来,高速上用定速巡航系统,车速到120也感觉很稳,满意。 内饰评价: 21款宝来升级了8英寸大屏,还有LED的大灯,这些都是首选的原因。中规中距的大众塑料中控,但是高配版的皮沙发,天窗,钢琴烤漆的中控面板,附带高逼格的车内氛围灯,现场比对了下,不比日系的内饰差多少。而且高配版的附带6个安全气囊、无钥匙进入跟一键启动,妥妥的满足了家用的安全需求。 用车感受: 目前用车1个月,总体比较满意,高速上提速超车肉一些,但是不抢时间,开个定速巡航105的车速,也少操了很多心。前LED大灯的逼格确实比以前卤素灯高多了,高速夜间远光跑起来心安多了,车联网下的控制屏导航不用再看手机,油耗方面高速可以拉到4.6L百公里,市区不堵的话6个多油。外观腰线确实看着大气,后备箱及后排空间比较大,后排乘坐也比较舒服,总体还是比较满意。 存在的缺点: 1、 自动启停确实是鸡肋,对电瓶的损耗还是比较大,频繁启动。我上车就关掉,4S店说可以改装下,变成上车自动关。 2、 1.5自吸的提速通病,着急提速的时候,只提转速,不提车速。 3、 后排地台凸起这个通病确实对第五人乘车不太友好,这么多年也没优化掉。 4、 取消了后备箱自动弹开功能,导致后备箱不会弹开,要后面手动开,不够智能化。 5、 车联网的功能开发还是相对鸡肋,如果投屏系统能直接连接蓝牙,不用数据线是不是完美些。 购车建议: 1、 新手买车重点关注落地价,赠品待价格谈妥,销售还是比较会做人的,放心。 2、 货比三家是真理,不要怕麻烦,拿出诚心,多询价对比几家,而不是问了就走,没诚意的报价都是虚高很多的。 3、 选择的配置因人而异,个人感觉这款车的自动精英版还是性价比比较高。 总结,总体上宝来这款车比较对自己的胃口,最终圆满的收场,价格也算可以,在能接受的范围也就可以啦,确实没办法做到十全十美,个人驾驶感受也不一样,你说呢!

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    4.00分“良好”
    宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版

    宝来宝来,宝你一生,平安归来! 今天休班,晚上也没事情,写一写为什么选择宝来1.5自舒这辆车,因为之前也喜欢在懂车帝看车,看真实的车友感受,今天也把自己用车这段时间的感受一起分享一下,希望能够给即将入手21款或者22款的宝友们一点点小的自我经验,文采不够,字数来凑。 选车时候最开始相中的就是宝来和朗逸,经过长时间的对比,也能够清楚的发现,宝来和朗逸两款就是亲兄弟,也没有什么好坏之分,只能从个别方面进行区分,比如说宝来性价比高一点,价格上相对有优势,而且在宝来的次顶配拥有一键启动和无钥匙进入,这个还是蛮实用的,但是我还是屈于票子,选择适合自己实力的自舒。朗逸当然不能说他不好,但是进入22年后一段时间,都知道朗逸的车机减配了,经过我去多家四二子店对比,并没有发现原厂车机的车,这就把想法直接转到宝来上面,选择1.5自舒,该有的配置基本上都有,当然也并不是完美的,比如说后视镜倒车自动翻转,自动大灯等等。话说多了,上一下自己的感受。 外观:宝来的颜值还是不错的,有很多人觉得朗逸好看,一开始我也这么觉得,但是宝来给你的感觉就是越看越好看,而且宝来更加偏向于年轻化运动化,这是我对两款车的自我感受,我自己选择的是白色款,感觉白色车看上去还是蛮不错的,稍微大气一点,侧身也有线条感,前脸的进气纵条格栅如果也变成白色的亮条,那就非常完美了。 内饰:内饰有很多人觉得很简陋,一堆塑料,尤其现在大夏天一晒,摸上去直接烫手。但是我自己作为新手来说,感觉内饰还是ok的,我自己本身不喜欢在车上装饰什么东西,因为我觉得越简单化的装饰,反而对于你上路是更加的安全,有原厂车机的加持,有carplay,其实已经达到了自己对于内饰或者是车机的预期。关于导航,用carplay或者用手机导航,都可以的,都很流畅。 配置:爱信6at,1.5自吸没的说,整车让我感觉非常实用的配置就是后视镜加热,倒车影像,车机互联,carplay,六安全气囊,自动驻车,电子手刹等等,如果有经济实力,直接选择精英版即可,配上主动刹车和无钥匙进入,一键启动也是非常香的,这一点我很赞同! 空间:空间很满意,座椅可以进行调节,而且还有腰部调节,这个还是挺实用的,但是自己有时候觉得腰部还是空空的,无奈自己也买了头枕和腰托,后排做人的时候比较少,一般出行我们都是自己一人或者两人,后排空间我没有特别在意,再大也不会太大,再小也不会太小,所以对于空间上面,只要你不是特别高大粗壮,其实都不需要介意。后备箱空间还是挺大的,不管是放点东西还是拉点东西,都没有太大的问题。 驾驶感受:虽然驾驶时间不长,但是我觉得这款车对于新手来说已经足够用了,能够为你遮风挡雨,岂不美哉。自动挡车型非常容易拿捏,车子提速自我感觉没有车友们说的那么肉,可能是因为我新手,没有强烈超车的意识,能够达到最安全的车速,就是心满意足的感觉。 整车使用起来油耗挺低的,我刚用车没多久,现在是七个多,后续应该还会继续往下降,现在的这个油价,只有省油的车才能抗打。 自动启停和自动驻车都可以关闭,个人感觉这两个配置,自动驻车还是可以的,但是拐慢弯或者倒车建议关闭自动驻车,不然容易慢了就停了,容易出现事故,索性开车还是安全第一。 总之写到的和没有写到的肯定还有很多,可能是困了,脑子不转了。 最后回归主题,宝来宝来,宝你一生,平安归来!

    3.36分“良好”
    比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

    【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。