点评车型: 2019款世锐PHEV 精英版
外边大气,动力强劲,智能化欠佳,噪音太大,底盘松散。确少全车360智能环影
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1.外观前脸像同系多款车。2.内饰虽然有多处硬塑料,但还有多处软包。3.空间比较宽敞舒适,只不过后备箱小了点。4.辅助驾驶的紧急制动非常吓人,司机不能偏赖于辅助驾驶,要相信自己的双手以及自己的判断。5.我对智能座舱这项没体验过,所以就不做评论了。6.续航能耗,对于续航,我还是非常满意的。 能耗方面由于个人的驾驶习惯,还能有些出入,但和宣传上也基本相符。 对于为什么考虑这款车之前也关注过捷途,但是后来经过各项性能的比较还是选择了猛龙,主要是四驱。 在价格上,最开始定的是23款的猛龙,销售人员直接给我优惠了9000,在没有生产的情况下,哈佛出了24款猛龙,我又改定了,选装的一些东西,新款猛龙上都是优惠的,我的落地价格只是加了保险,购置税嘛,因为是新能源,所以免购置税。 在整体空间上,前排和后排还是可以的,后备箱小了一点儿,对于穿越或者是自驾游来说。 车到手驾驶了四个多月,在夏季续航上还是非常满意的,冬季还没有试过,听其他车友们说,续航能减百分之五六十,七八十公里,对于上下班也够用了 。 在充电时间上0到100,在三个半小时到四个小时,用的是家用充电桩,快充没用过,百分之80到100%没关注过,因为充上电就睡觉了。 还没经历过冬季充电,所以有没有影响现在还不知道。 对于内饰个人的看法还是不错的,车友们所说的应诉多一点也可以接受,只是充电接口比较少,以及后备箱没有12伏电源及220伏外接电源, 新能源汽车带了这么大块电池,后备箱没有电源,非常不理解。
整体不错,八月份提的车,目前没啥大问题,林野版,续航一般般吧,网上有朋友说电虚的厉害,我也遇到这个状况。我满电跑最少只能跑60多公里,最多能跑105公里左右。对比发现,只能跑60公里是全程跑高速,时速在120迈左右,开空调,所以掉电贼快。然后能跑105公里是在市区内,时速在90迈及以下,电量消耗匀速。我ev里程跑了2344公里,每公里电费0.137元(纯电还是香);Hev里程1755,每公里油费0.73元;两者结合总里程4099,每公里费用约0.39元,很经济。车道保持,特别好的功能。经常会在高速上犯困和走神,每当车轮压线方向盘就会震动,提醒你压线要集中注意力。你还可以设置提醒强度和方式(震动+语音)。ACC自适应巡航,体验了一下,对于跟车速度自动增加和减速,还是挺灵敏的。但是从航道保持来说,着实让我有点慌,行车过程它不会一直保持在车道中间,而是感应左右路边线来偏移行驶,整个过程就在车道中左右摇摆,且方向盘抖动,而且我还控制不了。
【最满意】价格便宜,配置相对丰富,底盘不错 【最不满意】傻13设计师纯纯大聪明,设计的后排窗户控制,真想问考没考滤过客户的使用便捷性 【购车经历】老婆买的第一台车,我自己是辆3系,考虑到未来宝宝车的问题,必须得是suv,而且在市内通勤买菜,没必要买插混,必须纯电,德粉也没看别的牌子,对比了下id4x,价格便宜+三元锂+配置不低,非常值得买,果断入手 【驾驶感受】 底盘:底盘整体性非常非常好,可能得益于下面有块大电池的原因,底盘真的是非常的扎实,比三系的底盘整体性好多了 避震:避震偏硬,比3系硬,整体滤震稍微有点差了,但是可以接受,真希望3系的避震和这个换一下,3系的确实有点软了 刹车:这个确实得需要适应一下,并不是在说鼓刹不好,但是大众调的确实有问题,前段空,非常空那种,我开完3系开id4就觉得刹车坏了,一开始开的时候有好几次都差点追尾,但是后段确实还行,能刹住,别跟车太近,别激烈驾驶就行 【惊喜】惊喜就是我发现这个车虚标配置啊,主要集中在大灯上,我发现这个车有大灯跟随转向,还有自适应远近光,确实还挺好用的 【配置】配置蛮高,比3系良心一万倍真的,什么座椅加热、方向盘加热、L2辅助驾驶这种暖心的配置真的很多,选配2000的电尾还有一脚踢,真香! 【续航】目前来看春秋基本400差不多能跑上,夏天应该是300多,但是和我没啥关系,回家就插上充电,根本不关心续航,长途有油车,也不需要电车出场,总的来说目前市内通勤买菜基本全是id4x了,稍微长途的路我就开3系,要不油过期了哈哈哈 【提车价格】 裸车应该是12.3 家里还有一辆国3的老a6,国家补贴了2.7w真香
才提了几天24款 102pro,选了后锁和抬显。 每天90公里来回上下班, 单踏板模式,动能回收设置最强,用纯电合下来2毛一公里 真香。 亏电油耗等我多用几天给大家更新!目前感觉五毛到七毛左右一公里。 堵车直接开启智慧驾驶,自动跟车和车道保持,还是比较省心,点下刹车自动退出到手动驾驶 座舱方面,内部空间比坦克300宽一点,后排靠背可以两档调节。 外观,这车在图片上看起来不大,站实车面前,感觉很厚实,实车还是很显大的。外观尺寸和坦克300几乎差不多。 驾驶方面,多种模式,这么重个车,开起来绝对出乎你的意料,很迅捷,动力很猛的 够用了。驾驶模式很多,等我使用熟悉了给大家更新,目前就用了标准模式。 我这个是不带行车记录仪的,买了前后带停车监控的 还没安装。走保险盒取电,不影响质保。 买了全套护板也还没装。 十七八万的车子,嘎嘎造也不心疼(提车当晚就被大车崩石子了,打得机盖嘎嘎响),动力猛,安全性高,质量可靠,最重要的用车很便宜!这些是我选择这个车的主要原因!