外观无挑剔,内饰中规中矩。能看到的都是塑料件较多,十几万的车要啥自行车。配置:车机能用就行,没有特别功能,没有智能互联,只有百度carlife ,水果用户去网上买一个carplay 盒子就可以用了。车内空间够用,后备箱略小,不过好在本田以空间大师著称,后备箱垫子下还有储物空间这点不错可以放一些不常用的物品。关于驾驶方面:起步较肉,低速用电,顶多驱动一两个红绿灯,距离大概800米左右,高速燃油驱动车,电为辅助。避震比较硬过一些减速带很明显的颠簸。车内隔音不好,后期各位车主自行解决加装隔音。其次是运动模式开启后有个模拟声浪,长时间想体验运动模式带来的速度感听模拟声浪真的很烦,没办法关掉这是很鸡肋的一个功能。音响音质就摆在这了…懂得都懂~再次吐槽一下模拟声浪!!!如果有车友有办法关掉模拟声浪欢迎评论留言~
用户6332309474565:混动车型空调制冷是电机驱动吗
用户6265539391463:能把手机支架链接分享一下吗
24160068:办下来多少钱
最开始都不知道享域这车,是朋友姐姐买了燃油版才知道,我开了下感觉没啥力但是家人喜欢4后排的舒适感,确实挺大,然后知道有混动就去深圳4s问了3家,最后在福田那家谈到净畅落地14,送皮座椅记录仪3m膜,感觉能接受,就把旧车卖了,2021年11月底提的车,等了一个月左右。
目前开了7千公里左右,优点是起步和城市道路电机提速快,也不吵,油耗目前表显4.3,感觉走快速路在6、70比较经济。以前开油车周末出去玩感觉三天两头得加油,现在的频率基本只有以前一半。高速开120没啥压力,最高开过150左右,没感觉飘,毕竟混动加了电池好像是1.3吨多。运动模式下动力挺给力的,模拟的声浪有点过头,偶尔超车或者跑山路开。悬挂还可以,干脆不拖沓,就是非独立悬挂转弯侧倾还是有些大的。配置够用,幸好净畅有实体按键的中控屏,倒车影像也够用了。自己淘宝加了一键升降车窗折叠后视镜和obd行车落锁,好用。
缺点来了...祖传的日系隔音你懂的,跟以前福特车nvh差距有点大。考虑开3,4万公里换静音轮胎降些胎噪,低速还好,80往上有点受不了,高速更大。其实刚开始我是很膈应尾灯那个浮夸的,释怀不了,后来买了天天开天天开就麻木了,无所谓了。整车外观一般吧,22新款车头好看些,车身不知道为啥偏高,因为底部要留空间放电池的原因?
说实话,如果不是深圳这里当时优惠到14能落地,我是不会买的,这个价跟雷凌混动次低配好像多了几千忘了,当初试驾雷凌混动后排还是太挤啊,试驾发动机传来声音比本田还吵,雷凌优势是多了气囊,辅助驾驶和巡航,享域是动力强些空间大,价格都差不多。家用空间需求更大所以还是选享域。有点后悔没加多3万上思域,4s那新款暗金蓝是真好看。
那个村:最好170,城市道路还是可以
用户6332309474565:混动车型空调制冷是用电机驱动吗
皇弟不急太监急:加电池才1.3吨啊