点评车型:
2023款科鲁泽 1.3T 轻混自动尊享版
4分“优秀”从整体的外观来看,新款车型相对于老款车型相比,在细节上做了一些调整,前脸采用大尺寸的格栅设计内部采用网状式的结构,中间嵌入飞翼式的车标LOGO与两侧修长的大灯组,远近光灯采用LED光源,点亮后的辨识度比较高。大灯具备高度调节、延时关闭等功能,并且提供LED日间行车灯。下层为面积较大的梯形格栅,内部细节采用蜂窝状造型,两侧还配备了导流槽,整个前脸具备最新的雪佛兰家族式风格,也显得比较锐利。但是个人更认为老板的车造型更加运动。
首先外观是比较不错的,是我喜欢的运动版,内饰很年轻化,适合年轻人,智能化也做的不错,跑高速的定速巡航不要太舒服,CarPlay很方便连接的也很快,音质也可以,全车音响也不少,环绕音很不错,空间够用,虽说后排没法放倒,但是后备箱空间也足够,一家四口出行还是很不错的,油耗方面不堵车的情况下一般在6个左右,堵车就得7到8个,市区就这样,没办法。缺点呢,1.5L自吸虽然是四缸机,但是动力稍逊一筹,提速肉,给油给猛了,能听到发动机声音很大,在车内噪声也不小,有时候音乐都盖不住,发动机下面是没有安装护板的,需要自己安装,这玩意儿也得考虑一下,万一轧到块石子弹起来砸准了就凉了。总体来说这款车还是不错的,虽然动力稍逊但是市区代步也够用了。
Fishtail430:这carplay怎么用?
新晟xi:楼主这个能无线carplay么
Up171:落地多少了?
性价比之高连国产车都不行,不是不支持国产车,是国产车拿我当怨大头,因为预算就是要自动档,然后质量要可靠,配置够用就行,但凡加钱弄些花里胡哨的功能都不要。科鲁泽整车就是皮薄塑料感重,但是这么便宜的车还能要啥要求,风里雨里不丢弃你就是好的代步车。1.5的动力市区代步够用了,高速上提速真的会急死人,为什么没选动力更好的1.3T,代步车要的稳定保养便宜怕三缸后期问题多。自己看车了解车也有大半年了,三大件可靠耐用还有就是落地九个以内,国产长安逸动plus1.6-四代帝豪1.5奇瑞艾瑞泽5plus1.5全部都看了个遍,价格普遍落地都要比科鲁泽贵个几千上万,差不多的价格最后选了科鲁泽。科鲁泽的AT变速箱低速偶有顿挫但比原来双离合好太多了,都是很轻微的,转向系统油门都挺轻快,平均油耗提车已开五百公里高速加市区已降到8个多,现在市区单程油耗从开始的10个到现在7个左右。车机系统基本上听歌导航的话还行,每年送的流量100个G够用了,目前整体还比较满意,偶尔会自动关闭车身稳定系统,等首保再去查一下,这就是我的购车感想跟用车体验
【最不满意】
动力差点但能接受
【购车经历】
四儿子店试驾后价格谈不下来,外面汽贸店买了
【提车价格】
裸车69900,最后加上牌税保全部落地8.1
【驾驶感受】
起步非常肉的车,只要舍得加大油门市区够用,噪音高速上感觉还行,
貂蝉偷家:我觉得科鲁泽,三缸1.3的才是真的神,性价比之王
訫翔如风:8.1,广州或者东莞7.6落地
zzzxj323:潮州哪个店呀
科鲁泽是通用雪佛兰旗下的一款性价比较高的紧凑型轿车了,目前市场在售的车型是2020款和2021款,车辆外观比较时尚,我选的高冷灰颜色好看,内饰可以接受,外观方面,新车外观延续了现款车型的设计语言,大嘴式进气格栅非常霸气,搭配上犀利的大灯造型具有极强的视觉冲击力,车身侧面硬朗的车身线条勾勒出极具运动气息的车身造型,其中RedLine套件版和RS套件版车型更是将运动气息展现得淋漓尽致。
内饰方面,新车依旧采用熟悉的家族式设计风格,对称式的中控造型非常耐看,内嵌式的中控屏幕虽然缺乏几分科技感,但也算是跟得上潮流。车内各功能按键布局合理,使用起来方便快捷,内饰在大面积的软质材料包裹下具有不错的质感。车辆配置比较丰富,这个价位有四轮独立悬挂,空间家用足够了。动力上,起步阶段较肉,变速箱升挡平顺,减档有顿挫感。油耗表显7.5L/100km,APP计算油耗9.5L/100km,主要是市区行驶,平均速度20KM/H。
爱思考的会吃骨头的鱼:买1.3t的最起码动力还可以
走过岁月的葱:悦畅版那车机简直就是一坨翔啊,除了放个音乐啥也不能干
彼岸7201:三缸停产了
8月底提的小泽,外观在这个价位还是超预期的,车提回来之后加装了前铲、黑顶、鲨鱼鳍,感觉酷了不少。
内饰就不说了懂的都懂,自己买的碳纤维贴纸,中控没贴好撕掉了,贴膜说实话还得找专业的,不然买回来自己贴有点浪费。
配置的话该有的都有,倒车影像、前后雷达、蓝牙连接、语音控制,单天窗。
空间够用,操控有点硬,不过跑长途的话很安心,动力堪比4缸的2.0,超车很轻松。舒适性还算不错。
跑市区里的高架油耗表显示最低4.5😎,抖动问题比其他3缸好多了,启动抖一下之后就平顺了,等红绿灯的时候挂N档拉手刹一点都感觉不到,上坡的时候介意踩刹车吧,昨天上坡差点后溜😂
卡布奇诺8472:多少米落地的
用户1042782942571:运动模式真香
哈弗m6plus车主:感觉前铲不好看,看起来好厚重,黑色车身贼帅
当时买这个车主要原因是价格便宜,外观看着也可以。至于动力确实没咋考虑,平时市区家用,也够用了,多少有点肉。空间后排有点小,内饰刚开始不太喜欢,不过开着开着也看习惯了。可能主要用途就是家用代步吧,要求不高。 总体感觉还可以。毕竟价格这么低。外观看着挺年轻的,跟年纪还比较搭吧。内饰最初不喜欢,考虑过改装内饰,后来可能用他的时候也就上下班,不长时间在车里待,也就没有改。油耗还能接受。之前听说美系车费油,有担心过这个车会不会百公里八九个油。开了有1800公里了,表显油耗6个多,我加油时自己算的基本7个左右。加200块钱29升油能跑400公里,可能也很我上下班路径有关,没多远,还是新修的路,红绿灯很少,应该不能算市区吧,哈哈。总体来说,我个人觉得除了外观,价格,其它的都很中规中矩。
用户9203318172104:今天落地9.2不带天窗
用户9148859319945:落地价多少呢
用户8708130491233:我国庆买,落地9W,是不是买贵了好多
6500公里深度评测,外观年轻,灰色耐脏也不张扬,油耗不堵车最多4.5,开过3.2最低,堵车7个,上不封顶。内饰这个价位算可以了,我买的方向盘前中控和右门板走烂路偶尔有异响,空间在这个价位算是惊喜,尤其是后排空间,家用可以真的不错,1.3t的三缸发动机,买之前很纠结,试驾之后到现在很满意,省油动力强,运动模式开了起步还推头,真刺激。都说通用变速箱不耐用,6500公里起步换挡都很平顺,估计还没到时间吧,抖动?感觉不到,如果真的感觉难以忍受了,那就该换车了,不保值?8万多的车能贬值多少?这个价格的家用车空间好,动力贼棒,这不香吗?如果纠结3缸等一些缺点不放,那就加钱上更好的,不要人穷是非多,学会满足,
全燃动力:请问这个车的维护保养费高吗,比自然吸气的一年贵多少
用户566331654995:科鲁泽在2020年卖6.7?
画生拾肆:前雷达怎么样?我也想加装一个?
目前车开回来快一个月了,总体而言,1.5是真的够用,高速超车有点墨迹 ,不过对我来说稳一点总归是好的
空间方面:后排不能放倒挺可惜,全车的储物格有点少,放手机没有合适的地方,其他还可以 ,前排调到合适的位置,后排空间也很宽裕
外观方面:灰色的确好看,车头略带运动气息,就是不耐脏……搞了个贴纸把车标改成了黑色,顺眼多了
油耗方面:车刚开回来一个月左右吧,因为一直在市区开,没下过10个,跑了几趟高速目前稳定在7个左右,还没有首保,首保完应该还会低,而且现在出门一般也不开车,油耗这个东西,因人而异吧,4个油的车友还是有很多的
总的而言,这个车买回来主要就是图个方便,便宜,配置中规中矩,加上现在还有补贴,还是可以考虑的,要是怕1.5肉,那就1.3T,高速一路秒秒秒
最后,感谢官方大佬提供平台让我知道了小泽,不然我还在纠结买什么车,说真的买车犹豫了很久,无意间在懂车帝上看到了其他车友的分享,也了解了一下就果断订了!
希望大家都能遇到自己相对满意车车?!
只爱一点点7718:7.69是落地价?
用户1635819574803:6.8落地,送装具、贴膜、底盘装甲、记录仪,其他乱七八糟东西
浑圆劈梨手:进车友群吗?
今年6月27提的车,到目前为止行驶了2400多公里,其中600左右跑的高速。说说这一月下来的用车感受吧!
外观方面,紧凑型里面算是好看的,毕竟第一眼看中的就是它的外观,我的是高冷灰,贴的黑标,真心感觉可以。
内饰方面,米黄色的色调我自己反正越看越难看!中控凑活吧,倒梯形大屏可以接受,就是竖排出风口,支架,小饰品之类的不好装饰。
动力方面,动力方面1.5自然吸气也就那么回事,放平心态即可,没有对比就没有伤害,毕竟这个价位也不好挑剔。
油耗方面,目前8个油左右,我开车习惯不太好,也不知这个油耗在大家心中是高是低。
我自认为的优点:外观简约大气,价格优势。
缺点:倒车影像不是高清,内饰配色拉垮,刹车有异响。
总而言之,这个价格买下来的车,总体自己还能接受吧!
抓不到的风7:6.28提的,目前还没上牌,行驶才400公里,半个多月没动过了
一推的美食:1.3落地79500可信么
凹凸荒:这就是换壳的科沃兹,我的开了27万公里卖了3万块钱。基本没怎么修过,全部是用矿物油保养,8000公里一次
最满意
外观 很满意,高冷灰帅气,前脸略运动,后面一般吧,LED大灯,对比英朗整体更好看。
内饰 凑合吧,都是塑料,也没有太高的要求,空调多媒体按键也方便。中控非常简易
配置 气囊就俩,安全性有点差。没有一键启动,一键关窗,我倒没有觉得必须要有,就是更智能点,这点比不了国产。多功能方向盘也有,挺知足的了,比我开过的二手夏利舒服多了
【油耗】
表显平均8.1L,目前才680公里,主要是市区,偶尔快速路,平均车速16km/h,自己加了两次200块油,大概就跑不到600公里,大概7-8个/百公里,可以接受。
【动力表现】
好像差点意思,提车当天,开空调,启动略慢,但我不那么急躁激进,够用吧。高速没上过,估计超车要费点劲。
【驾驶感受】
开起来挺利索,油门踏板适中,刹车偏硬,倒车踩着刹车慢慢松嘎嘎响。感觉方向盘感觉挺轻的啊。
变速箱有明显顿挫,尤其一二档,突然收油也会顿下,底盘过滤效果一般,隔音感觉可以,因为最快也么有超过90迈
丶刘顺:我也是同款车,你说的这些都是通病,但是起步真不慢,给油还是很快的,我自己在某宝买了个车窗升降器自己安装的,挺实用
小星l1:你这裸车价可以,多少落地?
用户1090556025098:雨刮器是不是 很响
点评车型:
2020款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4分“优秀”【亮点总结】
买车两年半,开了3.7万公里(综合油耗6.6L/100k m),期间只扎过胎,其他问题(车友圈很多换电瓶的,还有异响的)没有出现过,完全按手册自己买材料找店里保养,没在四儿子店花过其他钱。
【最想吐槽】
车子漆面很薄,随便磕一下就露底漆,屁股不够流线型,1.3T内饰不难看,但屏幕阳光下反光严重。
【分路况油耗】
3.7万公里的综合油耗6.6L,可能比很多车主低,我主要开的都是环城路,市区道路偶尔跑,跑得少。
【乘坐体验】
座椅还是相对舒服的,腿部空间充足,但副驾驶的后排由于副驾下有个可能是轻混电池,脚伸不进去,后排座椅比前排更软一点,坐着更舒服。
【空间表现】
后备箱不大,储物空间一般。
用户4538571901798:请我你们有换过防冻液吗要不要换
11你吃桃子吗:6.6,我8.5
sun:有没有伙计,倒车的时候倒车影像无信号
2020年12月提车,目前接近8000公里,已做二保。说一下我的用车感受吧:
1、外观。外观比较满意,进气格栅挺帅,选了灰色的,一点也不后悔。
2、动力。动力很足,超车有信心,但动力不够线性,踩少了没劲,踩大了又往前窜。没办法,小排量涡轮就这样。
3、油耗。我的车大部分时间是用来通勤,每天上下班共40公里,路况好,红绿灯少,限速80,一般都顶着限速跑,通勤时候油耗一般在4.5-6之间。城区里走走停停的话,就不那么省油了。综合表显油耗6.2升,还是不错的。
4、NVH。噪音方面,一般吧。冬季时候感觉发动机声音有点大,而且有点像拖拉机的声音,急加速的时候,发动机声音也比较大。震动方面,D档等红绿灯时候,前排还是明显能感觉到抖动,不过能接受。
5、异响。异响是我最不满意的地方,首先是前档玻璃下面塑料板那异响,加了胶条后基本不响了。现在车在2000转以上时候,副驾驶(具体位置不明,可能是门)嗡嗡嗡的响,升完档,转速降下来后,就不响了,转速超过2000转就响。副驾另一个地方(怀疑是车门)在走细碎路的时候,会滋滋滋的响。另外,手套箱的位置有时候也会响。这些异响非常烦人。
除了异响以外,其它的都满意。
寞陌沫默墨寞:这车不能看表显绝对欢乐表,我的表显6.1实际算了下是7.7
鸿运摩托维修中心:主驾驶真特么的响得烦人
mlnmjgtpg:我的异响跟你的一样
外观
我虽然不像有的人对颜值那么在乎吧,毕竟谁也喜欢漂亮的东西,科鲁泽的外观就很突出,非常的扎眼,黑色车标,黑色后视镜,就显出来它跟别的车不一样了。
内饰
内饰看上去很高级,黑色的内饰很稳重,车顶还有内饰里面都是黑色的,哪都有红色的线,看上去也不单调,中控那块看着很简单,我喜欢这种上下的竖向排列的,横着的我怎么看怎么感觉乱糟糟的,一点也不清亮。
配置
配置简直是逆天的存在,我买车到现在,哪都没动过,车里自带的东西就够我用了,LED的大灯,日间行车灯,天窗,真皮座椅,多功能方向盘,定速巡航,倒车影像,倒车雷达,胎压检测,十几万的车才有的配置,科鲁泽7万多全有。
空间
储物槽挺多,各种小东西都有地方规整,车里的乘坐空间也很大,我这173个子在后面也是可以翘起来二郎腿。现在这个年代,这车居然没有设计放手机的地,现在手机放哪都不合适,这也算个硬伤了。
动力
动力那是特别的棒啊,平时基本上我都用不到运动模式,油门稍微使劲一踩,推背感立马就上来了,很刺激,车里面做的人多了,后备箱带的东西多了也没问题。163马力真不是瞎说的。
舒适性
开车最重要的就是舒适了,能买的到一个开着舒服的车真的是不容易啊,买车的时候我还没发现,我是买完车以后发现的,这个车的座椅是真的太软了,用手一摸能感觉的到的那种软。坐上去一点也不比家里的沙发差,经常我在车上坐着都不想下来。
买这个车的时候主要是看上这个车的性价比了,咱老百姓买东西不就讲究个经济实惠好吃不贵吗。
a哥哥699:第二张图怎么做
爱不疚21:上路几万?兄弟
用户3680289154584:你是都体验了.好像你没啥事情
这车最大的买点就是优惠大,外观漂亮,适合我这种刚从学校出来兜里没几个银子的年轻人。买车前做了一段时间准备,物色了不少牌子的汽车国产和合资都看了不少,奈何资金有限,买车又不想靠父母,只能一而再的降低车子的级别。这款车的价格及配置都比较合理。就是内饰屎黄双色让我感觉不爽,但是外观可以,黑色内饰的只有三杠的车型有,但是三杠不怎么稳定,看了好多质量问题大约九成都是出在三杠的动力系统上。这种情况让本不富裕的我望而却步。选择了1.5的四缸。第三代AT变速箱虽然笨但是稳定性高了不少,最起码在这个价位里要比CVT,双离合的好吧。还有就是这个四缸发动机很容易满足国六排放标准而且还没有颗粒捕捉器。通俗地说一个字稳。L2B系列发动机高功率版还是可以的,通用不管变速箱还是发动机一直在升级还是比较放心的,就是变速箱不太聪明,但是只要不犯病出毛病就是好的。日产的HR16发动都用了20多年了一样也是主力,但CVT有些废了尤其这两年变速箱质量下降呀。 国产车这个价位没有好看的,好看的奈何银子不够。总之选小泽不后悔。
峰峰BbS:我今天去试驾了,方向盘好重,转大弯一只手开不了,自吸的发动机一深踩油门就暴躁起来,太扰人了……其他的话都可以接受,销售介绍车时说不到十万,最后报的落地价是8.7万1.5高配,有现车!!!
用户6384238191615:车标颜色自己改的?
游戏人生5405:不上1.3rs怎么能叫年轻人
用车的第三个年头,里程数4万,详细说一下整体感受,个人意见,仅供参考。
1.外观
当初之所以买这个车也是对外观比较认可,黑标后运动外观给人一种有棱有角耳目一新的感觉,周边的朋友也表示认可,不过这车车漆很薄,稍有剐蹭就会有痕迹甚至见底,对新手考验不小。
2.内饰
这个没啥好说的,全网一片吐槽,确实不咋的,肉眼可见的塑料感,短板。
3.配置
参照这个价位,雪佛兰的配置算很良心的了,很丰富也很实用,该有的都有,动力,安全性,电子功能,附赠的安吉星,我买之前对比过轩逸朗逸,差的不是一星半,这个价要啥自行车。
4.空间
空间整体中规中矩,我个子矮,座椅一调后排感觉像B级,带上家人或者三五好友出去空间都还行,需要吐槽的是后排没有头枕,影响乘坐体验,新款的据说改进了,然后就是后备箱空间在同级别里偏小,而且后排座椅不能放倒,拉稍微大一点的东西就很费事儿。
5.驾驶感受
最大的感受就是低速动力猛,城市通勤超个车轻轻松松,缺点就是静音性不好,速度起来后风噪胎噪大的一批,减震也很硬,这一点有一说一跟好车差距明显,也会影响乘客体验。
6.可靠性
用车以来整体运行稳定,没报过故障,但我们这批次的车在一万五左右会有偶发概率涡轮回油管漏油,出厂装配问题,四儿子店很快就能处理。还有一个槽点就是这车减配了节温器,又是个小排量,冬天水温上来很慢,对短距离驾驶很不友好。大家关心的三缸机抖动问题,到我这个公里数总结就是一切正常,d挡怠速能感受抖动,空挡或行驶中可以忽略不计,但是发动机声音确实不咋好听。后期还需要继续观察,这是我们一代小白鼠的宿命……
7.用车成本
目前车子显示油耗在6.7个,平时开城市环线为主,油箱小只有44升,一箱油跑450到500左右。不建议加野油,油品不好发动机工况确实有影响。其他的就是日常保养,四儿子店做小保四百出头,京东途虎做活动三百出头,目前没做过任何清洗类项目,车不贵总体维护也贵不到哪去。
总结:
新手第一部代步车绝对合适,按时保养,正常加油,不要暴力驾驶,等到六万公里再来分享。
newlife301:就很省油,很香现在3w4了,没啥毛病,缺点就是楼主说的,然后隔音确实不咋样,结合价位可以接受,总体对得起售价,性价比不是天花板也离得不远了
过去把你刀喽:请问一下现在你的车开起来会不会很抖?我想买新款的1.3t,但是又怕没开两三年就都成个筛子所以想问一下19年的车主们的感受
你胡说215:为什么你们都感觉不抖?我目前2.2w公里D档刹车红绿灯已经座椅和方向盘共振抖动,加速70以上深踩油门方向盘也有共振。??这些你们1.3 19款的车主都没有?