点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合WOW惠享版

3.2分“良好”

外观：外观普通 内饰：内饰塑料感太强 配置：配置方面也不是很吸引，满足日常使用 空间：空间在A级车里还算不错，后排超过两拳 驾驶感受：驾驶感受一般，换挡有明显的顿挫感，特别是起步1-3档

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合WOW惠享版

3.9分“良好”

第一次买车，小白一个，这车动力够用了。从长沙开回当地，200多公里路程。合资车中内饰同价位无敌了。 【个人挑车记录】 首先看的是长安的（油腻威），颜值，内饰非常可以，但尊贵版价格要12.5落地了，后面又考虑了名爵5，伊兰特，威朗，逸动，帝豪，卡罗拉等车型😎😎😎。 逛了几个月懂车帝圈子，大部分人说国产车就前几年好开，被吓着了，谁叫我穷咯，想买个稳定一点的。又加条件有限，只想选个便宜的合资车，内饰好看点的，毕竟要开好多年去了，内饰看的舒服，心情都好些。 后面天天没事干了就看车型价格挑选合适的车，终于有一款车进入我的视线了，那就是22款科鲁泽，便宜，合资，颜值一般，它都不嫌我穷，我还有什么挑的。 22款内饰，个人表示是真心心赏不来，本想着为了价格忍忍算了，后面听说23款科鲁泽快要上市了，果断不买22款了，23款上市后，颜值，内饰达到我的期望了，就定它了。 【提车价格】 由于工作原因，最可惜的是没在购值税减半时买车，今天提的中配惠享版，长沙落地价8.5万，多亏了几千，高配悦享版要8.8万，想着后期自己改装一健启动算了。 【4S店态度】 没付车款时，感觉和销售什么都好谈，付了车款后，再想从销售那得东西，很难很难。所以在付车款时，能尽量要送的东西就尽量要，不要白不要。 【驾驶感受】 做为新手小白一枚，又加上开的佛系，起步还行，也开过1.5T的，相比加速慢些，能接受，上坡也还好，加速时发动机转速高，声音大点，速度上来了，就正常了。另外 个人认为 桥车比SUV开的舒服多了（以前借的自家人的车都是SUV的）

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.4分“优秀”

一直以来都对黑色车情有独钟，因为小时候看到一辆黑色车刚洗车出来在太阳下的光泽当时就爱上了。 第一次被小泽吸引是试驾了灰色，觉得灰色挺好看。当我知道这车有黑色的时候，果断转战黑色虽然一直没有看到过黑色的实车，只能在网上找图片看，但依然想要黑色。家里想我买白色显车大不容易脏，老丈人那边也想我买灰色或者白色。当我说我要买黑色的时候大家都直摇头，说出黑色的种种缺点。说的我心里都没谱了，感谢我老婆还是坚定不移的站我这边跟我说，她都可以随我，买我想买的就可以了，第一辆车不用考虑那么多，自己喜欢什么色就买什么色。 去了店里交了定金，销售告知有一辆在路上了应该可以到了下一周，哪知道遇上第一波开放后的大面积阳性，物流直接瘫痪了，等了又等，一个月了始终没有到，因为购置税减半快结束的原因本来已经放弃了，销售把灰色车洗了等我去提了的时候，提车前一天下午黑色到货了！！！！！当时那种失而复得的心情无以言表，这车好像就是为我准备的一样，不早不晚，约定的提车前一天刚刚好到！ 当在4S店看到刚洗完在太阳下闪闪发光的黑色小泽时，我知道我的选择没错，这就是我想要的。虽然A级车黑色显小，虽然黑色早晨洗完下午脏，但千金难买我喜欢。回来贴了黑标后，更加的相信我的选择没错

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合WOW惠享版

3.9分“良好”

【购车原因】： 网上有人说车就像核武器可以不用但不能没有。这话说的一点都对，有用车需求的时候只能厚着脸皮借亲戚朋友的车也确实不舒服。所以有买车想法一年多了，也一直在网上对比各种车型，现在临近过年，最终决定买一辆自己的小车。 【购车过程】： 初步预算定为8到10万上下。考虑过的车型有长安锐程cc（已停产），长安逸动plus，艾瑞泽5plus，吉利帝豪四代尊贵版，雪佛兰科鲁泽。网上也一直在这几个论坛翻来覆去地看，通过看车主们的讨论自己一直也在比较这些车辆的价格，配置，实际用车体验等等吧。 不同于有人买车预算越看越高，我在购车前最终确定预算为8个左右（最多9个）。最终确定车型长安逸动，吉利帝豪，雪佛兰科鲁泽。 【具体买车】： 第一顺位考虑的是长安逸动plus1.4t尊贵版。这个车在我看来接近完美，空间尺寸大，动力强，落地在9.4左右。可天不遂人愿，就在我打算去看车的时候逸动出了“失速门”事件，好家伙失速可不是小事，生命只有一次，不大可能拿这开玩笑。虽然说只是概率问题，但是这个概率要么是0要么是1，溜了溜了🌝（而且说实话长安的车标是真的丑！） 第二顺位考虑的是吉利帝豪尊贵版，这车颜值贼高，外号“小星瑞”没毛病。去4s店看车，第一感觉销售太差劲了，不热情而且价格没法谈，我在去之前了解到的是全国均价8.4，有的地区下探到8.2。跟销售谈到8.5，我说8.4我马上提车，死活不肯让步，而且还说你们再看看别的车子，那我肯定不惯着他，出门就去了旁边的雪佛兰。 到了看科鲁泽（惠享版），看车感觉颜值也还不错，比不上帝豪但至少比逸动好看些😂，试了试动力，空间也都还不错。到了谈价环节，我预期价位是8.2左右，万万没想到销售直接给我报8万，（听说过河南车价低没想到是真的），这个可能也是临近年底4s销售压力也大。兄弟们这还有什么犹豫的，果断科鲁泽，最后谈了全包落地7.8。 【车辆使用感受】： 空间不错，我身高1.8，前后坐着都没有压迫感。后备箱空间也还可以够用，美中不足的是后排不能放倒。 内饰：说实话一般，塑料含量特别高，这一点不如帝豪，坐进帝豪车里观感触感像是十万左右的车。 颜值很能打，越看越顺眼😂。都说黄标丑，我觉得还可以啊，市面上基本没有黄色的车标我觉得特立独行也挺好的。而且再丑也没有长安的v标丑🌝 动力：每次看到有人问1.5的动力够不够用，我想说的是每个人的答案都不一样。如果你是新手，之前只开过驾校的车，或者你本身也不是开快车的人，不追求什么推背感乱七八糟的，相信我1.5对你来说足够了。 车机：之前看的22款科鲁泽包括迈锐宝，说实话我觉得最不能接受的就是车机，真的太抽象了，惨绝人寰。跟上个世纪的车一样。新的车机总算跟上了主流车型的步伐，很流畅，功能性也不错。自带行车记录仪也挺省事，音乐导航视频都蛮好。 双离合：说到这很多人就开始吐槽了，仿佛一个个都比上汽通用的领导层专业。我是这么想的如果这个确实像是很多人说的（十个人当中九个人都知道）那么拉胯，雪佛兰的领导会拿自己最走量的车型开玩笑？所以从逻辑上看唯一解释通过他们内部实验目前的这个搭配肯定没啥问题，就像今天的三缸跟以前的三缸也不一样。只不过大众认知需要时间改变。 其他的：买车肯需要考虑保有量的问题，这个保有量不是全国的，而是你们本地的，就比如长安系月销量很高，我们五线地级市路上没看过多少次。雪佛兰车标在我们当地却经常看到。这也是我选择科鲁泽的一个点。 以上

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.8分“良好”

颜值担当的小泽 【提车信息】 购车背景或原因:当时因为口罩原因，怕公共交通不安全选择购买一辆私家车方面。 车型选择对比经过:最开始没太关注这个车，因为预算有限，我就在懂车帝价格从低向高看，突然发现了这个车，外观很帅，本来想着是买科沃兹，但是一看4米4的车长和6w多的报价再看旁边的科鲁泽，还是4m6变速箱7扬声器就决定是他了。 详细提车价格分解:由于经验不足，跟销售直接谈落地价，加上政府补贴2000下来是7.18w 【静态感受】 外观：来说小泽颜值很耐打，1.5和1.3都有各自帅气的地方，符合我的审美，街上也没有烂大街。 内饰：除了双拼色的颜色不太好看，其他比较满意整体来说还算可以，整体硬塑料较多，但是给了一个8英寸的中控大屏。 空间：空间表现上没有太多惊喜的地方，符合一个紧凑家用车该有的表现。后排地板没有太多的隆起还算可以的。 【动力、油耗及操控】 市区：1.5l在市区还是可以的，不堵车的油耗能在7个到8个左右。 国道高速：在国道高速有点不够看，需要较长的加速时间，油耗在5个左右。 总里程和平均油耗：因为之前口罩原因才跑了2000多公里综合油耗在8个左右 【购车后用车成本】 把中控台和扶手用不锈钢包了一下，不到200元。后尾部买了镀铬条十几元，加了脚窝灯，30元提高了不少氛围，同时转向灯也加了一个不锈钢条，十几元。换了一个双拼色的座套 保养厂家给了两次免费，后期一般在两百元左右，比较省钱。 维修由于车采用l2b发动机，装机量多，维修便宜，补漆200元整体还算可以。 【配置】 我选择的这款采用1.5l加6at动力市区够用，定速巡航和语音交互都有，标配了完整的车身稳定系统，安全上增加许多。电子配置标配7扬声喇叭，是同价位难寻的配置。 【车辆不足缺点】 1.车漆较薄，容易有划痕 2.冬季水温上升过慢，急需暖风需要一段时间 3.前面底盘过低，容易磕碰 【综述总结】 性价比非常高的一辆车，优惠下来同级别绝对第一的配置，机械素质也很高，该有的配置也都有了，家用车的优质选择，油耗也不算高，非常推荐！ 最后感谢圈主疯牛病的推荐！

点评车型: 2023款科鲁泽 1.3T 轻混自动尊享版

4.36分“优秀”

科鲁泽提车经及自己使用体验。 【提车信息】 购买原因及预算: 常年在外打工，回家呢也不方便想来想去自己该买辆车了，预算10万以内。 车型选择对比经过: 正好同事有一台英朗，我经常开。感觉不错，所以一直关注英朗这台车，凑巧在论坛看到科鲁泽和英朗是一模一样的三大件，内饰配置比英朗高，价格比他便宜，所以就开始关注科鲁泽了。对比信息发现1.3t的比1.5的高了1/3的动力，果断开始了解1.3t的科鲁泽。 详细提车价格分解: 刷懂车帝论坛有一年左右的时间，价格大概也了解了，经过对比，河南价格比较便宜。在懂车帝和抖音直播间看了不少介绍。也比较清晰了。在懂车帝留了联系方式，4s店销售直接联系的我。直接谈的落地价，没有谈别的东西。价格合理，就直接和他们定了。 【静态感受】 外观: 其实一开始我喜欢的是22款的外观。但二三款的话，看时间长了也还行，离得近了，看着也挺大气。 内饰: 改款之后看着比老款漂亮不少，双联屏看着很喜欢，纯黑内饰，游艇档把，自动驻车，都是我喜欢的。 空间表现: 在a级车里表现非常不错，原来开过同事的雷凌，根本坐不下。坐前排和后排，要么就是使劲往后摆，要么就低着头，但是英朗和科鲁泽看着就非常宽敞，我1米8的身高，190的体重。坐上去感觉非常好。一点都不憋屈。 【油耗及操控】 市区道路动力、油耗: 不怎么跑市区。也就是每天早晨去买个早餐什么的。一两公里的路程，低速的时候真是不敢乱踩。容易穿窜，车没热就到地方了。比较费油，八九个吧。 高速道路动力、油耗: 高速上动力完全够用，超车很轻松，不看仪表盘的话，车速不知不觉就上去了。想超车的时候瞬间就四五千转，动力挺好，全程550km左右。第一次高速120速度的油耗应该是六个半左右。第二次高速的时候平均是六个。第三次的时候车比较多，跑不起来也就八九十左右，油耗是跑到四个多，这有点小惊喜。 总里程和平均油耗: 现在跑了2700km了，平均油耗是七个。 【购车后用车成本】 四儿子什么都没送 裸车提回家。自己加了挡泥板，脚垫，其他没弄，有时间慢慢搞。 【配置】 动力配置1.3t163马力，底盘前后独立悬挂，双联屏车机，倒车影像，雷达，自动大灯，电子手刹，一键启动，定速巡航，胎压监测等等 【车辆不足缺点】 1.四轮隔音差，天冷偶尔不知道哪儿就来点儿异响。 2.涡轮延迟，加速需要换那么个一秒钟左右才来动力。 3.白色的车漆薄，别问我是怎么知道的。 【总结】 总之这车还是很满意的，颜值高，动力好，空间够用，最主要一点性价比超高。 感谢圈主疯牛病的推荐！

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.4分“优秀”

最开始看的是丰田雷凌，其他车没看过，非它不选。后面看到几次丰田雷克萨斯和丰田卡罗拉碰撞后车门锁死的新闻报道，就彻底放弃了丰田雷凌，因为丰田的高端系列雷克萨斯和雷凌的姊妹车型卡罗拉都是这样的情况，那雷凌也不例外。 关注到雪佛兰也是因为看到两个碰撞视频，一个是雪佛兰探界者与本田CRV对撞完胜的视频，另一个是探界者沙漠翻滚后还能驾驶的视频，就开始了解雪佛兰。一眼就看中了22款的科鲁泽，各方面都比较合适，最重要的是价格合适嘿嘿。后面看到消息说9月份23款科鲁泽要上市，就想着再等一等，买新不买旧嘛。 23款科鲁泽:倒车雷达+皮质多功能方向盘+无钥匙启动，高强度安全车身+倒车影像+电子手刹+自动驻车+内置行车记录仪+手机无线充电，前排四安全气囊+车身稳定系统+胎压显示，仿皮座椅+悬浮式双联屏+天窗+车载娱乐+车联网+语音识别控制系统，手动空调+后排出风口+车内空气净化，全车电动车窗+外后视镜加热+外后视镜电动调节等 23款科鲁泽，第一眼看灰色很好看，帅气。但是白色更耐看，而且科鲁泽毕竟是A级车，白车显大嘛，最后还是定的天真白这个颜色。配置选的1.5L高配，就是100900悦享版那款，其实中配很实惠，98900的惠享版，最后一想，还是原配的倒车雷达，皮质多功能方向盘和一键启动比较香，就敲定了。内饰选的蓝白，适合年轻人。 上临牌后95加满，8.62元，314元。回程全程高速100码-120码，表显里程与实际里程相差不大，算下来符合官方宣传的5.86综合油耗。

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

4.2分“优秀”

这个车外形的没得说，就是帅，现在还没有做首保呢油耗7.3个，做了首保估计五个多油，我感觉作为第一辆车还是不错的，在本县城提的，干啥都方便，代步绝对没毛病，人家都说是十几万的车，开出去也有面子。

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

4.3分“优秀”

外观好看颜值担当，第一眼和长时间看一样耐看！我选的白色，只是听说白色耐脏仅此而已。内饰中规中矩还算大方简约，座椅是仿皮的质感还可以，只是不能高低调节，气味也不大。双拼色不单调，喜欢的自然而然喜欢。有限的轴距空间表现不错很宽敞，后排空间坐满3人也不算拥挤，前排头顶距离也够用。配置方面实用性还可以，我是习惯简约风格的了，功能太多也不一定都能用上。车机导航用过一次还挺准确，貌似不能自动更新，车机流量连接热点流畅。音响声音可不小，只敢开20太大声都听不见后车鸣笛。驾驶起步动力稍显迟缓，档位还算平缓，要适合每个车况，从手动挡过度来的，上手比较快。自动启停用不上，基本想起来就关掉了。目前开的少，就不多赘述了。欢迎大家一起交流指正！

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.4分“优秀”

本来想买一辆二手车先开，当时看车的时候正好到了雪佛兰的4s店，从来没有考虑过雪佛兰车型的我，进店就看到了新款的科鲁泽，内饰外观惊艳到我了，回家就看这款车的新车攻略和优缺点，和父母商量了一下，正好父亲也看了这款车，然后一拍即合，国庆期间去看车的当天就提了（买车不要太快）。 驾驶感受：整体驾驶感受还不错，新款车型1.5L配置的变速箱更改成了双离合这点有点小遗憾，后期不知道扛不扛得住。 油耗：油耗还在磨合期，目前已经从16个油降到了7.5个油，我开车比较温柔，油耗都不太高，目前还有下降的空间，预估可以在6.5个左右徘徊。 价格：目前4s店的优惠不大，刚去谈价格销售只优惠了一万，后期就是各种磨，我性子急，想落地价9万拿（销售内心已经笑出来了），父亲就一口咬价8.6万落地，销售又让分期什么的，最后谈成全款落地8.8万。现在销售套路深，如果不着急买可以再等等，后边应该还会有降价。 整体上的感受不错，外观大气，内饰科技感，操作转向也不错，建议家用就选择了1.5L的，有喜欢操作的，就考虑1.3T的吧！每款车都有优缺点，喜欢它就不要盯着缺点看，多看看优点，越看越喜欢！

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

3.36分“良好”

够车1年，当初和销售没怎么沟通，问了两家店，这家便宜一些，直接就买了，没试驾（当时驾驶证也没下来?）行驶5000公里。小白一个，第一辆车，和驾驶证同一天到手，驾驶感受也不懂，没开过别的车，不过超车很轻松，外观很喜欢，内饰也就那样，虽然没开过别的车，不过坐总是坐过的。因为不懂车，个人也不太喜欢国产低端车，毕竟就这个预算嘛，国产车贵的肯定好一些，和这个价格差不多的不敢考虑，至于三缸机，这个见仁见智吧，我有钱肯定不考虑，毕竟穷嘛?，所以还是选了，小雪都没嫌我穷不是嘛，再者就是保值率，不考虑了，没钱肯定不会换，有钱了也就不在乎一万两万的，就这样，希望给各位准车主们一点小小的建议……再见再见再见再见。。

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

3.7分“良好”

【最满意】 外观好看，要是买到灰色更好 【空间表现】 空间比同级别的大，紧凑型车空间前列 【驾驶感受】 1.5的能开，踩油一样跑，就是吼吼叫，发动机比较吵 【最不满意】 1.隔音差，是真的差，不知道身边朋友的车是不是都做了隔音，科鲁泽我也打算做隔音。 2.空调ac有噪音，轰轰轰或者嗡嗡嗡或者嗯 【油耗】接近1900公里，总里程表显7.5L，提车清零后的表显7.2L。

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

4.4分“优秀”

首先想说的就是外观嘛，毕竟第一眼是对车外形的看待。给人的第一眼感觉就是很有辨识度，无论是中网还是这个RS运动标志都很给力。 其次就是内饰方面确实是实话比不上国产，国产车我看了吉利和长安的。内部的装饰也好，配备的电子产品也好，电子手刹，一键启动，360影像这些。因为回家跑高速多所以更加追求速度，因此配置方面我看中的是动力和耐用方面，at的变速箱，独立的悬挂带来的感受是不一样的。虽然很想装以上的几个方面的功能但是怕影响到里面的线路系统也就不了了之了，现在看来影响不是很大😀，可能那个360影像对于刚开车的朋友来说很重要。 【驾驶感受】 动力确实给力，不说第一个出红绿灯🚥，但行驶过程中能明显感受到提速。 【最不满意】应该和大部分购车得朋友一样，那就购车前后的服务感受。一定一定一定要在购车合同中写到具体的提车时间和所赠送的东西。能多要点就多要点不要不好意思！ 圈主大大，求加精呀

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

4分“优秀”

三缸多少有点抖，但是能接受，油门有顿挫，不严重，主要是低速50以下，速度上来了还是杠杠的。6年12万公里、两次小擦的开面包车的普通司机 【最不满意】 缺少便利的一键启动。后座不能放到。本市没有4s店，免费保养的路费远远高于保养价格。 【提车价格】 8.28全部搞完落地，包括保险。 【驾驶感受】 速度杠杠的，马力足，提速快，低速有顿挫，底盘稍硬，路感清晰。 【油耗】 500公里，平均油耗9.7，包含高速，省道，以及村道的停停走走，磨合期能接受。 【最满意】 外观漂亮，空间大，开车容易上手，坐车不易晕车。 【亮点配置】 自动大灯，方便，有进隧道有2秒延迟。然后好像没了。 总之，便宜，合资，性价比没有比科鲁泽更高的了，看到价格，所有的缺点都是优点。 最后，选了个新牌照，没有用旧的，牌照号码取自车尾标志A330T

点评车型: 2019款科鲁泽 RS 330T 自动痛快版

4.29分“优秀”

自己家用车挺好的，够用了。虽然当时买的早，三缸机，没优惠，现在车便宜保值率低。但是铁皮是真的够厚，用料足，动力也还可以！外观上红色的，美观大方，很喜欢！不足之处就是轮毂能尺寸大点就好了，这车底盘低，容易磕碰！