点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.9分“良好”

提车近半月了，最近才有空写。 提车前，对比了几款同价位左右的其他车型，最后还是选择了科鲁泽，其他的竞争优势我就不多说了，配置单上写得很清楚了，有多少钱办多大事，种种因素在此就不赘述了，唯一想说下选择她的另外一个原因，就是感觉语音唤醒“你好，小雪！”比较好听！哈哈哈，是不是比较任性，没办法，感性的人就是矫情！ 提车是在618当天，各大4s店提前打了很多电话，说活动力度大，又送这又送那的，想着迟早要买，就去了。砍价提车很快，落地8.2，结果除了两次保养其他啥都不送，有点被忽悠去的感觉。不过想着群里价格差不多就这样，就没多计较直接提了。验了车，2023年5月的车，还蛮新的。 提车后，驾照换了一轮没正经开过车的我直接上路开回家了，路上别说还是有的小紧张。 驾驶感受而言，感觉1.5L的动力也没网上说的那么肉，只要舍得给油还是可以的，可能是新手的原因。起步是慢半拍，正好符合我的慢性子，哈哈哈。就是小坡起步给油小了有时候会溜车，大坡一点不溜，可能是我操作不熟悉的问题吧。 最后想说下，买车前心心念念的“你好，小雪”，她有时候不理我，还得按电话键才能唤醒，感觉被辜负了。哈哈哈！ 其他以后再补充，慢慢熟悉吧！

点评车型: 2023款科鲁泽 1.3T 轻混自动尊享版

4.4分“优秀”

拿到驾照两年没怎么练过手，就想买个代步车，10w预算，原本看的是1.5L悦享版，到店看了两款车的内饰和配置，更偏向1.3T这款，内饰更加简单低调。试驾后，就更爱了，3缸什么的完全忽略掉了。和销售拉扯了几天，开始原本准备贷款，但被告知这款不免息，后又一直催着我付款，说是要完成任务指标。最后谈到8.8全款落地，感觉讲价没讲到位😂 再来说说驾驶感受，对于新手司机来说，操作起来蛮顺畅的，什么避震胎噪啥的，车速减缓、音乐放起，都不是问题了。跑高速油耗会降到5点左右，在县城里跑几天又把油耗拉上去了。不经常跑外地，就平时上下班的话，一箱油可以用很久。车身不大，但是后排空间很大，朋友原本抱着“不到10万能买到什么好车”的想法，在后排坐了几个小时感觉很好，给出评价“真心不错”。我本来担心没有360，倒车会不会很成问题，可是用着倒车影像和后视镜，我发现我倒车也很溜，最不济就多挪几次。 唯一不太满意的就是底盘太低，刚提回来几天，就擦到了，心痛了一下瞬间又没感觉了😁现在开车其实很少去那种极其凹凸不平的地方，即使之后会遇到，都会更加小心。 总而言之，这次买车是为了给平时上下班，遇到冬天及下雨天手忙脚乱、冻手冻脚的我一个遮风挡雨的地方，希望它能多陪我些时间。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.5分“良好”

外观一般，内饰很不错，8万块钱能有这配置已经不错了。 我个人净身高178，坐着不会觉得拥挤，但偶尔抬下头或者转身之类的能感觉到头顶有压抑感（前排）。空间表现一般，尤其是后排空间，天窗版因为天窗占用了部分后排车顶部空间，坐着没有无天窗版空间大。 目前新手司机一个，对动力、油耗没什么感觉，目前就跑了110公里，油耗8.7。我的需求也不高，做个代步车真的十分方便。 关于优点我也不知道有哪些，倒是缺点可以说一下让大家借鉴一下：1、语音交互小雪真的不智能，反应迟钝，但凑合也能用；2、参数显示为内置行车记录仪，实际上并不能长期录制，试驾时明确告诉我最多录制10分钟，且录制视频过程中不能退出。相当于还是要买个行车记录仪，我让4s店给装了一个；3、电台打开后无法主动关闭退出，只能通过静音、播放歌曲等停止电台声音；4、倒车影像没有转向辅助线，对新手很不友善。 此外，我提车的时候发现该车前格栅板镀铬装饰条氧化严重，销售告诉我基本上这车都这样，不知是不是厂商工艺问题。 该车的价格对我真的是十分友善，如果配置上能再加个360影像，就更完美了。整体而言，瑕不掩瑜，俺还是很喜欢这辆车车的。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.5分“良好”

车是买了一个新车。上了一个公司户，只需要过个户。反正包牌包税7.25落地。这样算的话，除掉交强险和税差不多，裸车应该在6.5w左右。后面去做了个查博士，自己花了200块。买的时候也是新车，公里数只有41公里。然后自己贴了个全车3m膜，然后又买了商业险，我估计应该比有后我价格买的更低的，买完车我就后悔了，另外一家也有一个这个车也是新车。结果人家71000都卖，发现又多买贵了1000多块钱。不过无所谓，只要喜欢1000多就算了吧，人家也要赚钱。目前开了几百公里了。等着过几天就准备拿牌照了。开起来还是不错，科技感十足。之前有一个八年的赛欧，15年一月上的牌，开了6.4万公里。然后卖了14000。相当于又补了六万左右，换了一个科鲁泽，大家觉得合算吗？本来买这个车的时候，我还看上了奇瑞的gt。22款的1.6t那个。但是那个落地价下来要十万块出头，最后因为跟销售差了2000块钱，没谈成，转头就提了科鲁兹。现在想想啊，七万块钱7.2万能买一个科鲁泽这种自动挡的配置啊，好像像这个价钱同等价位还真买不到这种配置的车，除了国产车。 不知道我这个价格买的贵，还是便宜？大家买的是多少钱呢？

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.6分“优秀”

以上打分都是基于车辆的价格，我觉得任何抛开车辆价格的评分都是片面的。 【购车经历】 过年回来需要一辆车了，就按预算10万以内去看，刚开始看了威朗，价格还是高了一点，正好旁边就是雪佛兰4s店，就去看了科鲁泽，当时就觉得价格很合适，外观也不错，空间也挺大，立刻就决定买了，然后就是跑了几家4s店对比价格，最后谈到了除了购置税，7.9w，其实可以再等等，不过也不想为了那千把块再跑4s店了，就直接定了。 目前用车一个月，因为跑了几趟老家，开了三千多公里，直接一个月就去首保了 【驾驶感受】 首先说动力，113的马力在这，提速肯定没那么快，不过低速还是可以的，100以上是有点吃力，不过高速行驶最重要是安全，也没必要开多快，能超就超，不能超就安安稳稳在自己车道行驶；然后我觉得这车底盘很稳，特别是高速，非常稳，感觉开的是15万的车，但是那个隔音，瞬间告诉我，这是一辆八万多的车；最后是空间，空间表现非常好，特别是后排空间 【最不满意】 第一个是自动启停，这是大部分车的通病，没办法 第二个就是中控异响，五百公里开始，中控那就时而异响了，好像也是这车的通病，金属件跟塑料件的摩擦声 目前开了三千多公里，感觉挺好的，首保之后，再看看使用情况

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.6分“良好”

5000公里开下来，总体满意度还是高的，没有出过啥毛病。外观和内饰这些就不详细评价了，很多人说内饰不行，我感觉还是挺好的，如果说不行那就是最低配的版本，那是真不行，加6000的悦享版内饰还是可以的，好几个朋友都说内饰好看，其中有一个是奔驰e300的车主。接下来就和大家说说其它数据。 1，油耗，5000公里综合油耗6.2l，真心不算高了，完全可以接受，基本天天开，市区，高速还有乡镇路线都有，基本各占三分之一。 2，动力，如果追求动力，那肯定不能买这个车，真心弱。特别是感受过电车的提速后，这车是真垃圾，毕竟113匹马力是事实。不知道是加的油不行还是发动机力量的问题，车的力量不稳定，有时候感觉踩死了都没劲，面包车都能轻松碾压，有时候力量又出奇的好，给油效率高，堪称弹射。但是综合来说，力量确实不行，毕竟1.5升自吸，没钱加油就别追求力量了。 3，配置，8个w落地的车，配置算是给足了，最满意的就是双联屏，我本人不喜欢给车加东西，比如放摆件纸巾这些，比较喜欢裸体感，双联屏地图导航，手机支架都不用放了，很满意，另外空调制冷和制热挺好的，当然，手机无线充电和小雪功能基本没用过。然后自动驻车和自动启停，基本上车起步第一件事就是关掉这两个功能，对我而言是累赘，之前会溜车，自从关了这两个功能，就没有后溜过了。对我而言没啥用，定速巡航也没用过，感觉不需要。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4分“优秀”

先说缺点： 1、1.5自吸动力欠缺，深踩加速不快，慢踩动力慢慢会来。 2、市区堵车蠕行8km/h时顿挫明显，更低速或10km/h以上无明显顿挫感。 3、低速滤震效果可以接受。噪音控制可以接受。 4、旁道经过大车带来的吸力明显，已慢慢熟悉。 因人而异的需求： 本人新手，提车两个月就扎胎一次，在车库被人刮蹭一次，也随之有了下面个人的需求： 1、对自带行车记录仪视频分辨率不太满意，单独又加装了前后记录仪。 2、只有后倒车影像，如果有前雷达更好。 3、另外发现CarPlay存在一定干扰，不清楚是不是Apple的模块Wi-Fi与蓝牙干扰导致。 4、今天又发现车机高德导航自动结束多次，还不清楚是什么原因。 优点： 1、稳。高速变道车身动态干净利落，不慌。 2、CarPlay、无线车充非常好用。 3、随车行车记录仪似乎带停车监控。从导出录像看，凌晨有自动摄录，为地下车库经过的车导致。 4、USB口位置、眼镜盒等细节不错。 5、6扬声器，加上车机娱乐，效果不错。 6、底盘、前后防撞梁等实在。虽然限于成本减掉了一些底盘保护之类，但是安全舒适方面还可以。 7、提车时就没什么异味。 以上纯属个人感受。普通打工仔一名，感谢家里支持，也感谢雪佛兰能够让生活更有质感。希望不久的将来，自己，也希望各位，能有更美好富足的生活，去支撑着实现每一个梦想。

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.5分“优秀”

够车地点:广西柳州 价格:裸车价7.09万，落地8.30万，首付5.7万，厂家免息免抵押贷两年。无分期手续费，保险全险，300万第三者险，购车还赠送皮脚垫，前后挡泥板，全车贴膜，灭火器。 从22年就开始关注科鲁泽，23年8月提车到现在也差不多半年了。以前也在通用旗下——上汽通用五菱西部工厂涂装车间前处理电泳线上过两年夜班，所以对通用汽车的品质还是很放心，至少底漆防锈工艺有底气。两三万的五菱面包车都用PPG的底漆面漆，路上也很少看到生锈的五菱面包车。 买科鲁泽之前同价位的国产品牌长安逸动，吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽系列，也有关注，对比，国产品牌胜在配置丰富，大屏，360，无钥匙进入都用上。同价位合资品牌也只能看低一定位的大众桑塔纳，现代瑞纳，丰田威驰，空间小，配置差，满眼塑料感。相同定位的现代伊兰特，大众朗逸，日产轩逸，丰田卡罗拉落地价要高出2-3万。 对比之下选择了科鲁泽，天窗，中控双联屏，后倒车雷达，后倒车影象，四轮独立悬挂，双拼真皮座椅，内搪塑软包塑料，真香。 外观:各人见智了，中规中距，感觉白色还是比较耐看，灰色看起来也很有质感。好多人不喜欢它的鲶鱼须前杠，哈！ 内饰:双联屏确实加分不少，双拼真皮座椅也比上一代土黄色耐看，后排中间有头枕比大多数同位合资车厚道 空间:对于173cm的我已经很好了，不管是前排还是后排腿部，头顶都很富余。 配置:中控双联屏，内置行车记录仪，高德导航，后倒车雷达，天窗，购车还赠送皮脚垫，前后挡泥板，全车贴膜，灭火器。提车后基本上不需要添置额外物件，很省心。 驾驶感受:平时市区驾驶可以随便应付，适合比较佛系驾驶，四轮独立悬挂还算舒适，1.5配合6DCT完美，无顿挫。高速提速有点费劲，特别是入口汇入主路，超车提速较慢。 昨天2月17刚好5000公里多点刚做首保，除了底盘有点小刮碰，其余车况良好。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.4分“优秀”

最开始看的是丰田雷凌，其他车没看过，非它不选。后面看到几次丰田雷克萨斯和丰田卡罗拉碰撞后车门锁死的新闻报道，就彻底放弃了丰田雷凌，因为丰田的高端系列雷克萨斯和雷凌的姊妹车型卡罗拉都是这样的情况，那雷凌也不例外。 关注到雪佛兰也是因为看到两个碰撞视频，一个是雪佛兰探界者与本田CRV对撞完胜的视频，另一个是探界者沙漠翻滚后还能驾驶的视频，就开始了解雪佛兰。一眼就看中了22款的科鲁泽，各方面都比较合适，最重要的是价格合适嘿嘿。后面看到消息说9月份23款科鲁泽要上市，就想着再等一等，买新不买旧嘛。 23款科鲁泽:倒车雷达+皮质多功能方向盘+无钥匙启动，高强度安全车身+倒车影像+电子手刹+自动驻车+内置行车记录仪+手机无线充电，前排四安全气囊+车身稳定系统+胎压显示，仿皮座椅+悬浮式双联屏+天窗+车载娱乐+车联网+语音识别控制系统，手动空调+后排出风口+车内空气净化，全车电动车窗+外后视镜加热+外后视镜电动调节等 23款科鲁泽，第一眼看灰色很好看，帅气。但是白色更耐看，而且科鲁泽毕竟是A级车，白车显大嘛，最后还是定的天真白这个颜色。配置选的1.5L高配，就是100900悦享版那款，其实中配很实惠，98900的惠享版，最后一想，还是原配的倒车雷达，皮质多功能方向盘和一键启动比较香，就敲定了。内饰选的蓝白，适合年轻人。 上临牌后95加满，8.62元，314元。回程全程高速100码-120码，表显里程与实际里程相差不大，算下来符合官方宣传的5.86综合油耗。

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.64分“优秀”

脱离价位谈感受就是耍流氓。七八万落地的合资A级车，配置和国产车差不多，四轮独悬、液晶双连屏、无钥匙启动、皮质座椅、自动驻车、全系配备carplay carlife hicar、倒车影像、行车记录仪、定速巡航，内饰也是很多软包，还保留了极其先进的实体按键。除了没有后排座椅放倒功能有点遗憾，几乎完美了。 驾驶来看，1.5自吸提速肯定是没有涡轮车那么猛，不过买这个也就是家用稳妥，真到了需要快速超车时，切到手动模式降一档，发动机噪音变大的同时，也是可以把速度迅速提起来。 一万公里做的二保，保养之后，深踩油门提速时发动机的声音更加低沉，好听了不少。 低速轻盈，高速稳重，指向精准，底盘支撑有信心，过高速弯也不慌。高速开到144也不会担心飘。去年五一过后提车，到现在已经跑了一万多公里，高架、高速开着很爽。 堵车八九个油，国道四五个，高速五个多油。 平时周末有空时去周边城市和朋友吃饭聊天，也载上朋友去无锡喝茶颜悦色比起以前要提前买高铁票算时间倒地铁，短途旅行真的是说走就走了。 过年时载上老家过来的父母，去看看外滩、去太湖边散步、去甪直走走。载家人的感觉真挺好。父母也上年纪了，冬天暖阳下坐在车上很放心地睡着了，我专心开车就好。 很喜欢这辆车。希望其他购车的小伙伴也有自己的快乐体验。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.3T 轻混自动尊享版

4.2分“优秀”

【最不满意】 1.动力延迟，地板油1秒才提速 2.地盘有点低，前铲下头的黑塑胶老是刮地 3天窗不好关到位 【购车经历】 本人今年28，关注汽车好几年了，今年国庆才把买车提上日程！对动力有需要因为市区高速几乎不跑都是国道！买车的时候8-12万几乎所有轿车都看过了，对比了价格，了解了配置，最开始准备干思域懂车帝了解到有12个落地的。就一直在找结果找不到，本地开价分期13个＋利息14+pass了。后来去看比亚迪秦，提速还可以就是车里味道太大了，坐进去头晕，pass。后来又看雷凌双擎（方向盘不喜欢），马三（等车两个多月）。大众的要不双离合死贵要不1.5肉装pass。综合下来就是别克威朗1.5t，科鲁泽1.3t，逸动1.4t 威朗外观不太喜欢，下来就剩逸动跟科鲁泽 最后逸动还涨价2000比科鲁泽还贵了，最后选择了合资科鲁泽！ 【提车价格】 裸车7.1 落地8.2 送首保 车膜 脚垫 【驾驶感受】 减震稍微硬了点 深踩油门动力延迟！ 运动模式也延迟0.5秒！ 其他没啥了 挺整的 感觉不到抖动 包括d档刹车 没感觉！ 【油耗】 8.0L百公里综合 【最满意】 价格满意 【乘坐体验】 还行符合这个价位

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.8分“良好”

【驾驶感受】 开起来比较舒服 【油耗】 我开的少现在只开了两百公里的样子！平均油耗市区里面在九到十个的样子！环城高速六个的样子 【动力表现】 动力是我最不满意的地方 提速很慢 有点心有余而力不足 还有就是制动距离比较长！ 有一次前面车辆发生故障我还有四五十米就看见了！当时应该在五十几时速我都提前刹车减速了但是到最后还是差点撞到前方车辆！应该就差一颗米！还好是有惊无险！ [乘坐体验] 总的来说除了动力差一点还有制动距离远点有待改进！其它方面还是比较满意 外观比较时尚 内饰也比较大气 还有一点就是感觉我被坑不少钱！所有的东西办下来糟了9.4w！兄弟们不知道你们提车落地都是多少！我没有经验是个小白也是我第一台车应该被坑了不少！

点评车型: 2023款科鲁泽 1.3T 轻混自动尊享版

4.36分“优秀”

科鲁泽提车经及自己使用体验。 【提车信息】 购买原因及预算: 常年在外打工，回家呢也不方便想来想去自己该买辆车了，预算10万以内。 车型选择对比经过: 正好同事有一台英朗，我经常开。感觉不错，所以一直关注英朗这台车，凑巧在论坛看到科鲁泽和英朗是一模一样的三大件，内饰配置比英朗高，价格比他便宜，所以就开始关注科鲁泽了。对比信息发现1.3t的比1.5的高了1/3的动力，果断开始了解1.3t的科鲁泽。 详细提车价格分解: 刷懂车帝论坛有一年左右的时间，价格大概也了解了，经过对比，河南价格比较便宜。在懂车帝和抖音直播间看了不少介绍。也比较清晰了。在懂车帝留了联系方式，4s店销售直接联系的我。直接谈的落地价，没有谈别的东西。价格合理，就直接和他们定了。 【静态感受】 外观: 其实一开始我喜欢的是22款的外观。但二三款的话，看时间长了也还行，离得近了，看着也挺大气。 内饰: 改款之后看着比老款漂亮不少，双联屏看着很喜欢，纯黑内饰，游艇档把，自动驻车，都是我喜欢的。 空间表现: 在a级车里表现非常不错，原来开过同事的雷凌，根本坐不下。坐前排和后排，要么就是使劲往后摆，要么就低着头，但是英朗和科鲁泽看着就非常宽敞，我1米8的身高，190的体重。坐上去感觉非常好。一点都不憋屈。 【油耗及操控】 市区道路动力、油耗: 不怎么跑市区。也就是每天早晨去买个早餐什么的。一两公里的路程，低速的时候真是不敢乱踩。容易穿窜，车没热就到地方了。比较费油，八九个吧。 高速道路动力、油耗: 高速上动力完全够用，超车很轻松，不看仪表盘的话，车速不知不觉就上去了。想超车的时候瞬间就四五千转，动力挺好，全程550km左右。第一次高速120速度的油耗应该是六个半左右。第二次高速的时候平均是六个。第三次的时候车比较多，跑不起来也就八九十左右，油耗是跑到四个多，这有点小惊喜。 总里程和平均油耗: 现在跑了2700km了，平均油耗是七个。 【购车后用车成本】 四儿子什么都没送 裸车提回家。自己加了挡泥板，脚垫，其他没弄，有时间慢慢搞。 【配置】 动力配置1.3t163马力，底盘前后独立悬挂，双联屏车机，倒车影像，雷达，自动大灯，电子手刹，一键启动，定速巡航，胎压监测等等 【车辆不足缺点】 1.四轮隔音差，天冷偶尔不知道哪儿就来点儿异响。 2.涡轮延迟，加速需要换那么个一秒钟左右才来动力。 3.白色的车漆薄，别问我是怎么知道的。 【总结】 总之这车还是很满意的，颜值高，动力好，空间够用，最主要一点性价比超高。 感谢圈主疯牛病的推荐！

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合乐享版

3.8分“良好”

新车提车一个星期左右，目前开了300多公里油耗。5.7，而且还没有跑高速，就是市区里面跑。有时候回回乡下，这玩意儿太省油了，照这样算的话，加一箱油300块钱差不多能跑个五六百公里。一公里差不多，投五毛钱。不过，科鲁泽再省油，还是没有赛欧省油。我之前的赛欧31.2排量的也是四缸的。有200块钱就能跑五六百公里。这个科鲁泽要加一箱油，差不多将近300块左右，也只能跑这么多，还是比赛欧要费油一点。但是配置比赛欧高开起来要爽很多。之前有一个开了八年的赛欧，之前卖了，然后。43000裸车价落地五万，然后开了八年，15年一月上的牌，卖了14000，现在换的这个科鲁泽，不过话说赛欧是真的省油1.2排量，就是配置低了点。这个车虽然比赛欧稍微费点油啊，但是总体来说也能接受，也不是特别费油也还行。 说说今天遇到的奇葩事。因为我这个车不是在4s店提的。是在车商那里买的过户车，包牌包税包过户的新车。不知道怎么回事，我的信息是泄露了还是怎么的？今天我们当地的4s店有突然有个手机号给我打电话，说是我们当地的某某4s店雪佛兰的。问我这个车为什么厂家没有发票信息，问我的车在哪买的，有没有发票，什么什么乱七八糟的。我就很奇怪，我的车在哪买的？跟他们4s店有什么关系？我就是在美国买的，我就是在其他省份买的，又怎么了？有没有发票？跟他有什么关系？只要是正规渠道获取的，有正规的行驶证，这4s店管的也太宽了吧？我直接没理他，我就说我没买车。我记得好像是之前那个4s店问过我那个车买了没，他跟我说优惠29000，我说我已经买了。估计是他把我泄露出去的，问我车在哪买的吧？他还打探我这个车什么发票乱七八糟的，搞什么搞不懂，我不管在哪买的，买的二手车也好，新车也好，四川买的也好，广东买的也好，不管在哪里买的，哪怕是外国买的，跟他们4s店有什么关系，他们跑来问我这个车的发票和手续，你说是不是搞笑？你们有遇到过这样的情况吗？ 另外，不知道大家开这个车，油耗大概开到多少呀？加一箱油，300块能跑多少公里你们？

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.8分“良好”

【提车价格】 发票价65000 首付17021 购置税5752.21 保险2927.24 邮政银行贷款5万5年提前三年还款无违约金（合同已体现） 1054.16×24+833.33×36=55299.72 算利息共计81000.17 【购车经历】 今年三月份考出的驾照，想买个二手车过度一下，但由于二手车水太深，自己又不懂，也没有研究这个的朋友，自己考虑了一番，再加上朋友同事的怂恿，决定付个首付弄个新车。 由于没有固定停车位，预估跑的也不多，所以就没有考虑电车，在懂车帝对比了帝豪，逸动和科鲁泽，想先去试驾一下再决定。 和同事先去的雪佛兰四儿子店，一眼就相中了静谧灰这个颜色，试驾了一下也不错，也初步了解了一下价格。从雪佛兰出来就挺晚的了，匆匆的去长安看了一下逸动，因为先入为主的原因吧，就是感觉看不上眼了。非常主观的在心里想了一万个科鲁泽比逸动强的理由，然后就决定买科鲁泽了。 我买东西也不会讲价，同事也不能天天的陪我去，过了几周我自己去，让销售详细的算了算明细就交了1000定金，应该是11月初吧，想元旦之后上牌，所以就定的11月底休息的时候去提车。 非常无语的【销售态度】 11月27日提车那天找了两个同事跟我一起去的，因为订车合同就是四儿子店的一张纸，当时忘记写年份和款式了，销售提前将车开了出来也洗了，然后告诉我这是我的车，我跟他说这不是乐享版的吗？我要的是悦享，销售打着哈哈说去查查合同。 就算当时没想到写年份和款式，价格差这么多，这谁也不是傻子啊。我跟同事说，如果他说确实是乐享，1000定金我就算不要了，我也不会从他这儿买了。好在过了五分钟销售出来说他记错了，究竟是不是记错了，大家也都心照不宣了，我也是不想再扯皮了。后面就比较顺利了。 【驾驶感受】 也没开过其他的车，实在没法对比，就是感觉换挡的时候感觉挺明显的，也不知道其他车是不是也是这样。 【油耗】 一个半月开了不到1400公里，加油加了快1000块钱了，具体多少也忘了。 想到哪里，写到哪里，先不写了，图片是之前发给我姐的，随便照了一张，有空再仔细照点好看的