买车之前对比了很多车型,尤其是和别克英朗更是比对了一番,感觉三大件都一样,甚至有些配置还高于英朗,综合考虑一下,感觉还是科鲁泽性价比高一些。(在乎品牌定位的就是另一码事了)
提车回来一个礼拜,跑了三百公里,油耗从刚开始13多,降到现在8.7,我是市区,郊区各一半的路段跑,这还没过首保,感觉过了首保肯定还会有下降空间,很期待!动力方面起步有点肉,但是我觉得要是猛给油门就另当别论了。哈哈。
内部空间足够大,我一米七六的身高坐在里面无论前排还是后排都很舒服,只不过内饰不是我喜欢的类型,尤其是拼色,没得办法,主要是相中这款车的性能了!
安吉星不能认证车主,应该是给阉割了,感觉有些遗憾?还有就是这个自动启停功能有些鸡肋,反正我是一上车就关闭!
总之,我觉得这款车性价比真的挺高,买车么,就得买自己喜欢的,别在乎别人的一些说法,自己用的舒心就好
后续用车体验会继续分享的
斯文的痞子116:这是四缸的吧?
简单春风AY:跑过高速吗 风噪胎噪大吗
头条用户:这个仪表盘怎么调,我没找到按钮
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
3.7分“良好”自己选择的,喜欢不后悔!
【购车经历】
直接网上选型,然后网上交定金,然后约定提车,试驾都没试驾!
【驾驶感受】
感觉挺好,松油有动力回收,22款方向盘够轻了。
【动力表现】
163马力不错了,起步提速稍稍有点不给力,感觉踩油门无力。
【油耗】
整体还好,目前表显6.5
莫哩嘎鲁图:请问白色的是金属漆吗
顺其自然149665542:22款方向盘轻了嘛?我感觉我的21款老重了
用户8055052472023:年后8.8 贵了三千 但能接受。
【亮点配置】
外观漂亮
操控性好
底盘很稳
【最不满意】
动力、给油没反应上坡太吃力
【空间表现】
空间可以家用满足
【购车经历】
只能说四儿子套路太深、各种事情乱七八糟、最不愉快购车体验、由于四儿子强制压我身份证直接报警处理、
【提车价格】
总车落地8.4w还可以
ives. kong:同车同色
容AI兴:同一款车子,
我的是2020款1.5自吸低配版的(其实就两版,高配加个天窗),落地8万一,全款买的,平时高速国道走的多一点,市区也开。综合油耗6.2,国道4.0到5.0,市区7.0到8.0,优点有便宜,好看,省油,实用功能齐全,例如定速巡航,倒车影像,全车自动灯光,缺点有空间不够大,动力疲软,跨越障碍能力差,座椅功能少等等,都是钱没到位啊。满分10分,我给9.5分
买的1.5自吸,外观还可以,比较稳重,没有1.3的张狂,开了两年半基本没啥毛病,就是车机进了城市里边经常没网,在老家乡下就没事,什么异响啊,爆故障灯啊至少目前为止还没有出现,舒适性说实话我试不出来毕竟我的第一台车,朋友的车都是十几甚至几十万的车,舒适性肯定比我的强了,没试过同价位的。这1.5的就是省心,保养也很便宜,同价位合资车代步车无敌,不服来辩。
【油耗】
油耗的话也不算高应该,我从来不记油耗,开的又不多多少油耗也得开,在四线城市时表显6.1,二线城市表显7.0,据说实际油耗应该比表显➕个0.6吧,年前试过一次加满油跑高速跑了550公里左右就不显示续航了,应该还可以,毕竟油箱小。
【最不满意】
买的第一辆车,当时心想我又不飙车,1.5自吸一样也能跑到150,动力高点低点的无所谓,开了段时间后说实话有点后悔了,超车有点费劲,发动机嗷嗷的响,红绿灯我一般直接踩到3000,要不太慢了,下一辆车一定上个带t的,还有就是冬天水温上升太慢了,其他没啥问题。
提车以来,各方便都挺满意的,当时对比了致炫,可是被他那个内饰劝退了,也对比了英朗但是他的外观没有科鲁泽好看,内饰也没有科鲁泽好看个人觉得。很多人说那个屎色不好看,其实开上了都不觉得了还可以的。全黑反而沉闷。这款车当时去看得时候觉得黑色很好看,当时也想买红色来着。人可是为了安全着想买了白色,不过白色也很好看。
对于这个是1.5L自吸得,动力还是有点肉,不过只要肯给油就没问题。另外就是他的噪音还是有些大,不过能接受。其他的我都觉得挺好的。空间也也挺大的,外观也很好看。这个价位有后视镜加热,还有天窗,还是很不错了。油耗一般,开起来方向盘也不觉得重 ,刚刚好
……
还是觉得在十万级别 里性价比是非常高的,而且好看,适合小姐姐开喔……
一个名13亿人用:为什么不要2.0的
用户3919222879183:我也是小姐姐,我也选了这款车
外形挺好看,有年轻感,内饰一般,车内空间不错,不会偏拥挤,自吸1.5动力偏弱,加速感不强,够用
用户1089178921969:哪儿的老哥?
Su:落地多少?
_愤怒的小绵羊_:老哥,请问裸车7.09吗?
【最不满意】
加速无力,1.5自吸都差不多,但是家用还是不错
【驾驶感受】
变速箱没有别人说的那样顿挫,还是很平顺的,驾驶感受还是很不错
【油耗】
昨天乡村道路80公里油耗4.7还是很省油的,新车600多公里综合油耗8.3,后面应该会降
【空间表现】
空间还是很不错的,后排也不挤
【最满意】
同价位性价比无敌
外观满意,动力弱,代步可以,车机系统卡顿,语音识别等于没有。油箱偏小,可靠性可以2年没出任何毛病,隔音效果差
在很多人眼中,或许科鲁泽就是科鲁兹的继任车型,同样是紧凑型车,同样的大空间,同样的年轻的外形,让很多曾经十分喜爱“小黄蜂”的消费者,都把目光投到了这台科鲁泽身上。而科鲁泽本身,也有着相当不错的实力,前后独立悬架保证了车辆的舒适性,内饰算不上豪华但十分有质感,加上较低的售价,让这台车有着不错的性价比。但是三缸的属性,让它背负了不少非议。1.3T的发动机,能有169匹马力,再加上混动系统的加持,其实这台车的动力还是足够用的。但是三缸发动机终究有着天生的劣势,在满载的情况下,高速行驶时需要超车还是相对费点劲的。
【最不满意】
内饰不好看,黄色是真的丑啊,不过看久了就习惯了。
【购车经历】
就想买个便宜的车,国产车也很贵,科鲁泽算是性价比很高。
【驾驶感受】
城市内不堵车的话还是很舒服的,当然是不能带人,要不然动力有点弱。
【油耗】
上下班一天来回70公里,大约45公里快速路,不堵车油耗挺低的,跑了7000公里,平均表显5.6
漫步杂说:习惯了就好了
亨利二世:落地多少钱
对方正在输入96899:不知道是不是黑色内饰看多了,反而觉得科鲁泽双拼内饰还挺好看
马上三年了,3万9千公里亮了一次故障灯,4s免费更换了进气歧管总成,别的没就没啥大毛病,4缸不适合年轻人开,内饰太垃圾,毕竟又价格摆在这里,动力太肉,当初对3缸有偏见,后悔应该买1.3t的,越开越心烦,动力太差想换车了
木叶轻飏1129:我1.3的,比你早三个月,除了动力比你好点,一堆毛病
非常省油,动力太肉了,建议新手买车都上1.5T的,空间小,毕竟紧湊型,目前形驶一万公里,沒出现过什么问题,非常可靠,高速和下来0.45一公里,市区6毛吧,变速箱顿挫感比较大,毕竟价格摆在那里,还要啥自行车呢
2021款科鲁泽外观较为沉稳,特别是进气格口设计的有比较高的辨识度,车身没有多余的线条,看起来稳重扎实,尾部没有太多的亮点,作为家里面的代步车型,其16寸的轮毂看起来也是走的节能路线。中控台的整体层次感较为分明,由于受到价格的控制,车内却少大屏这样的潮流配置,因此中控台上的实体按键保留较多。
配置方面较为慷慨,前排气囊+胎压报警、车身稳定系统、牵引力控制系统都在配置清单中。多功能方向盘还具有定速巡航的功能,导航、天窗与皮革座椅也是这款11.49万车型上的标配设备,就连中高级车才使用的绿色UV车窗也比同级的日系车更人性化。
1.5L自然吸气发动机最大马力113ps,最大扭力141N.m表现算不上惊艳,甚至在该级别中占不到什么便宜,却搭配的是性价比极高的6速AT变速箱,起步表现一般,毕竟扭力有限,一般城市驾驶不会有太大问题,但在高速路上的加速表现就不能抱有太大的幻想,不过综合油耗在8L左右,似乎又是一个较为合理的范围。
缺点:1.5虽然是四缸机但是在动力方面稍逊,提速肉,发动机噪声大,但市区代步是够了。优点:外观够时尚,年轻化,运动化,米色内饰显得年轻,但是有一些不耐脏,空间够用,后备箱也挺大,油耗基本在6个左右,有时候堵车会上7个,堵的厉害了加塞严重的,得上8,CarPlay很奈斯,车还没启动,他就连上了,音响也很好。总体来说还是不错的