科鲁泽驾驶体验良好值得买吗_科鲁泽怎么样

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

4.29分“优秀”

【购车经历】本来有个二手的奇瑞风云2开着的，奈何变速箱顿挫非常严重，路上不敢使劲踩油门，回老家一趟四百来公里也害怕给我丢路上了，就有了换车的打算，老婆也同意我的想法?，就请了一天假去了雪佛兰4S店看车去了，提前在懂车帝上联系了销售顾问，这点非常方便，打算是买悦享版，但是没有现车，我想要的灰色只有天窗版，就直接让销售算价格了。 【提车价格】 销售开始报价8.2-8.3，我也没说啥，就说那你帮我刷卡吧！他楞了一下(心里想是不是遇到个大冤种)?，然后我说这个价格你自己心里不虚吗？中间磨了半天，已经出门差点上高架回家了，销售又打电话过来说价格能做，就直接包牌包税落地一口价7.85，这个价格我挺满意了！ 【驾驶感受】 现在行驶了三千多公里，整体驾驶感受不错，没有开过什么好车，比我哥的CRV开着舒服(不知道是不是心里作用?），地盘使用的独立悬挂，过坑的时候感受很稳。 【油耗】 现在车子表显里程3400km，换车以后回家的次数也多了，高速占了2500km左右，差不多7.4个油，比较满意 【最满意】 定速巡航非常好用，高速上稳如老狗，LED日间行车灯，LED远近光灯，多功能方向盘，CarPlay手机互联很方便，我自己认为科鲁泽是8万元左右性价比最高的车。 【最不满意】 主副驾驶没有座椅高低调节，为什么给1.3配的有，1.5就减配了？希望厂家能给配上 【空间表现】 我本人体重180斤，身高175cm，主驾驶调整到适合我的位置，头顶还有三指空间，后排也不拥挤，买车的时候主要就是看后排空间比较宽敞，后排做过三个成年女性没有说拥挤，吉利的帝豪后排隆起的比较高。 【乘坐体验】 我开车回家老爸也不知道我换车了，问我怎么门口停了一辆灰色的车，我就带他去溜了一圈，他说车子坐比较舒服，空间也大，挺满意的

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

4.43分“优秀”

【最不满意】 没什么不满意的，就是装了发动机护板底盘更低了。 【购车经历】 没疫情之前没想过买车这个问题，开车都没想过。疫情期间一直都是家里、公司两点一线，哪都不敢去，然后就想自己有个车多好，就算哪也不去，家附近外面兜一圈都好。之后一年时间都在看关于车的信息，一个打工的工资也没多少，还上有老下有小，所以预算就10W一下的。之前都看的国产车，没敢考虑合资车，因为以前就喜欢雪佛兰的logo，所以就点进去看看，结果发现还真有惊喜，预算不多、车的配置又是我想要的，一下子就看上科鲁泽1.5了，四缸机、6AT、机械手刹、独立悬架，就冲着这个去的，以前没关注过，还真不知道雪佛兰优惠这么大。第一次去4s店就直接定了车，一个星期就提车了。 【提车价格】 全款8.45落地，第一次买车什么都不懂，感觉买贵了。不管那么多了，总算有自己的车了，哈哈哈、开心！ 【驾驶感受】 驾驶感觉不错，适合佛系开车的我 【油耗】 首保前油耗有点高，过了首保市区8点几个油，高速5点几，现在油耗显示7.5，还都是开空调的情况下，感觉再跑跑高速还能往下降点 【亮点配置】 四缸机、独立悬架、6AT、机械手刹，太喜欢了。 【保养】 4s点送了两次保养，到手后自己装了发动机下护板、防鼠网、喷了底盘装甲。 【空间表现】 前排空间够用，后排空间也不错。

点评车型: 2020款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动痛快版

3.71分“良好”

外观还行吧，仁者见仁 智者见智 油耗跟日系比不了，跟国产差不多排量的车比还算可以，市区高速都经常跑，目前37000公里，综合油耗7.9 至于说三缸抖，四缸开久了也抖，以前驾校的桑塔纳抖的更厉害，坐上去开两圈腿都麻了，也没人说四缸有问题。开到现在，实际感受是，行驶过程中感受不到任何抖动，等红灯时候P档有一丝丝，N档有一丝，D档踩刹车有点抖。这点问题对我来说不算什么问题，动力对我来说更重要，我不一定时时刻刻想要超车，但是当我想超车的时候，他得有这能力。 驾驶感受这东西试驾时候自己感受，这个不多说。我觉得挺好开。 其他的也没什么说的了，隔音内饰之类的，对得起这个价格，如果需要更好的感受，就再攒两年钱，加点钱买别的，这个价位都这样，谁也不比谁好哪去。 4S店送的保养用完之后就自己在京东买机油保养了，去线下门店，手工费50块，有时候买机油会送手工费，一次大概300，换机油机滤会再贵几十块。

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.8分“良好”

-购车 讲真10w以下，我又喜欢无线carplay，国产是做不到的，也就这辆车和英朗，但英朗是21款的，外观内饰我觉得不太适合年轻人，科鲁泽的外观内饰还是偏年轻运动的，这也是选择他很重要的一点。 -外观 因为是新款嘛 居然还有些回头率 到时候再贴个黑标 就绝绝了 个人感觉选择黑色或灰色 不知道为什么白色反而没有黑灰显的大气?；目前本人已经开了两个月了，觉得外观是越看越顺眼、其实一开始对这个车的内饰是抗拒的，但还是越来越顺眼，整车的设计还是比较新的。 -油耗 至于油耗，目前开了900公里，油耗在10往上下不来，本人是属于过个红绿灯都要抢跑的那种，所以不能完全怪车，而且还没有首保，目前还不能下定论。 -动力 动力方面因为不考虑三缸 1.3T的发动机，选择了四缸1.5L自吸的发动机，平常城市通勤还是很好开的，这个车起步方面是有些肉，但开起来之后就会好很多，真的不会有想像的那么肉，移动路障更不可能了，自吸的车嘛发动机转速是会偏高点 但是那都是车辆允许范围内的，大家别担心了。 -价格 对于刚上班的我来说 城市通勤真的太方便了 配置也足够 价格方面来说压力不会很大 大家都负担得起 一开始报价9w，谈了两次、最后落地8w4送了一些基础的东西。 送了：三次保养、行车记录仪、灭火器、全车贴膜、脚垫。送的东西怎么便宜怎么来，后面还要换，所以大家别期望太高，还是保养次数、油卡实用。

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

3.8分“良好”

选择了这个价位的车，就得接受它的优缺点。 【最不满意】 倒车雷达没有，虽然是个老司机了，但是这个功能的确不方便。还有就是座椅不能高低调节，虽然开车不影响，但是每次上车都很容易膝盖撞到方向盘。 【购车经历】 买之前看过帝豪、英朗，由于长安的店稍微有点远就一直没去。最后自己还是前前后后去了三次雪佛兰4S店，到最后还是没能优惠多少，也不算被坑吧。 【提车价格】 送了贴膜，行车记录仪。落地8.4无天窗，只能说在正常区间内吧。急着用车，没仔细去砍价。4S店的套路太深。 【驾驶感受】 目前开了200公里，整体驾驶感不错，就是自动启停太鸡肋了，每次开都要按键关掉。不知道开车肉是什么感觉，反正提速给油都还不错。 【油耗】 目前夏天开着空调2档吹风，油耗表显示的9.0。不知道后面能不能降下来，城区路。 【空间表现】 身高180，体重180。坐主驾驶感觉视觉空间大，比较宽敞，后排让同事试了试也有多一拳，后备箱也还算比较大，够用吧。 总结：这个价位买到这种车，还是比较满意的。

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.8分“良好”

选车初衷就是想买一款价格实惠经久耐用的车型，第一次看了国产车，价格不贵，配置高但在网络上看到许多负面评价，体验了一下新车气味很重，果断放弃了，后面对比了大众朗逸做工确实好一点，动力自吸和科鲁泽自吸差不多，但是价格贵了4万多，也只能放弃，最后看到科鲁泽。主要是喜欢这个灰色的造型，其他车型都没有这种灰色。对比价格裸车只要7万出头，整车落地8万不到，再加上车子音响也还不错，还有家人的建议最终选择了这辆科鲁泽 使用了3个月。跑了将近5000公里还没有首保，行车感受还可以，可能还没有开过其他车，但这个价位已经很不错了，最大的遗憾就是买了这车出现了一些小问题，座椅骨架坏了两个，前后跑了5-6次店里，最终都给换了，服务还是可以的，还有个毛病就是这车老款仪表盘接触不稳，运气不好会遇到异响，后悔没有等到新款上市购买，如果新款能有这个价位。那应该销量会大涨，希望官方可以推出置换的活动，新款确实更适合现在的趋势

点评车型: 2020款科鲁泽 轻混 Redline 320T 双离合爽快版

3.93分“良好”

外观好看是我喜欢的，内饰很不错，这个价格的车配置已经很满意了，空间真的很大，超控还行吧就方向盘有一点点重，我买的是1.0的一般就跑市区上下班家用动力足够了有几次我提速试了一下一脚下去瞬间就上80码了很棒，驾驶也很舒服有几次开久了一点舒服的打瞌睡

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

4.14分“优秀”

【购车经历】 去年一直看到今年，主要是碎银不够，当天去就订了， 【提车价格】 1.5l天窗版贷款落地7.4左右，送了发光轮毂盖，前后雷达，行车记录仪，拖把，灭火器，销售挺好的，价格算的中规中矩，聊了聊就定了 【驾驶感受】 驾驶还可以，虽然是四轮独立悬架，过坑啥的还是比较硬，底盘反馈挺直接，这个价格，还有啥嫌弃的? 【油耗】 提车一周不到，两百多公里，表显9个多油，后面再降降就好了，市区来回跑。 【空间表现】 空间是足够了，后备箱也够大，后备箱座椅那部分是空的，下面泡沫啥的也不垫垫，一提矿泉水放里面，压下去了，一个斜坡? 【最不满意】 座椅不能调高低，不过我的身高可以，1.75米，感觉还可以，想改个主驾电动座椅，问了问价格，得一千二三左右，后面在看吧，裤腰带都快勒断了? 【最满意】 车机反应速度挺快的，也流畅，无线咔坡垒上车自动连接，很nice 【维修成本】 1.5自吸，动力起步肉，跑起来还是可以的，在发动机的咆哮中速度就起来了，天窗可以不用，但不能没有

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

4.29分“优秀”

【最满意 空间表现优秀，后排随便翘二郎腿，空间布局合理，有很多实用性的储物空间配置 【乘坐体验】乘坐体验中规中矩，还是比较满意，毕竟价位放在这里，乘坐舒适度还是相当可以。 【驾驶感受】 1.5自吸配合6at，适合不急躁的开车，起步稍慢，速度上来以后还是很稳当，发动机的经典让你放心，成熟的技术，值得信赖，最起码不会丢你在半路，指向精准，方向盘感觉有点稍微重，可能是开习惯电车了。后配的倒车影像很实用，。除了动力响应不太积极外，总的驾驶体验还是相当不错 【提车价格】 平台购车66900，4s店自提，交保险4500。就一裸车别的啥都没有，后期上牌全是自己跑腿搞定，总价下来7.8 【油耗】 提车一个礼拜，跑了850公里，加油400元，表显油耗7.5左右，预估油耗还有下降的空间 【最不满意】 目前遇到两个并不碍事的小问题，一是车载流量无法播放随心听，只有导航可以用。二自动启停功能最近不工作，不影响，也没理他。 满意的是led大灯，足够用，省去了后期改装的麻烦

点评车型: 2020款科鲁泽 320 自动悦畅版

4分“优秀”

2020款320自动悦畅版1.5L科鲁泽，落地8.8W，（含购置税6200多，保险5000，按揭手续费3000），送原厂行车记录仪，车膜，脚垫，保养2次，开了差不多半个月了，目前车辆油耗平均6.3个油，动力方面有点肉，一个人开的话还好，但是车内坐满人，那就真的肉，发动机声音有点大，注意点的话，你还会发现科鲁泽不管是外观还是内饰，它的拼装缝隙还是有点大，车内音响效果还是不错，总体开起来还是比较舒适，作为我这种普通工薪阶层来说，价位合适，配置也够，本来最开始一直亲赖于别克英朗，后来突然有一天在我们镇上看到了8台英朗，后来就果断入手了科鲁泽，作为英朗的兄弟车型，起码没有烂大街，如果1.5L的科鲁泽原车标是黑色的，应该会更漂亮，黄色标太老套了，车头看起来还是比较漂亮，车尾太过于圆润，缺少了运动感，如果这款1.5L的四缸科鲁泽搭配的是1.3T三缸机的外观，相信销量会更好

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

4.79分“优秀”

【动力表现】 家用足够了，红绿灯?我要是排第一个的话起步2000转，后面还离我很远 【驾驶感受】 转向精准，油门灵敏，转完方向盘自动回正，这点不错 【乘坐体验】 后排独立悬挂，过减速带也不怎么颠， 【购车经历】 由于有了小孩了，我是四川的，老婆是赣州的，为了方便以后回她那边，买个车方便点吧，预算只有8w左右，看了荣威i5，奇瑞艾瑞泽5，长安逸动没车，几款试驾下来感觉还是科鲁泽好开，主要是我老婆觉得科鲁泽外观比荣威i5，艾瑞泽好看， 【最不满意】 后排不能放到吧，，后排空间可以，后备箱有点小了， 【亮点配置】 22款减配严重，没啥亮点配置， 【油耗】 油耗怎么说呢，个人习惯吧， 【提车价格】 80000这个价格是他们车展活动价

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

4.5分“优秀”

外观大气，常用配置齐全，驾驶舒适，10万内自动挡轿车性价比前列。 【购车经历】 APP广告上看到今年优惠力度比较大，就做了一些了解，随后4s店就打电话介绍，沟通了解之后觉得性价比不错，就入手了。 【驾驶感受】 操作舒适度很高，方向盘很灵活，弯道平稳，提速也挺快。 【空间表现】 正常轿车的空间，中规中矩，自己还是比较满意的。 【乘坐体验】 乘坐舒适度不错，在一般乡镇道路正常行驶除非急刹，不然不会有颠簸感，弯道也很平稳，视野也不错。 【最满意】 对这个车的性价比最满意，首先外观比大多数 同价位的都大气上档次，其次驾驶和乘坐舒适度都挺不错的，而且油耗低，在目前来说，同价位中，综合性价比是相当高的。 对于准备购车，且看重性价比的，非常推荐考虑这款车。

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

4.1分“优秀”

这车开起来的感受挺舒适，过减速带，独悬优势显出来，车圈里说的抖嘛，可能我迟钝点，只感觉到着车那一瞬间抖动，其它时候倒是没感觉到，提速真的快，在不开动动模式提速就很好，一下子窜出去的感觉，不过那一瞬间的油耗会显示出30多，轻脚油门嘛，eco模式就出来了，那个油耗真不高，车速在40到50之间的话，表显才4点多到5点个油，60到80，表显大概左6点到7点多个油，这是提车两天市区开的感受，百公里不到还没测出百公里油耗，说到内饰的话，没啥吐槽，跟我小舅子的科沃兹差不多的样子，好多人都吐槽，反正我倒是没什么关系，毕竟自己的车，不可能因为中控什么之类被人吐槽就感觉不爽，人无完人，车也一样，自己花钱买的，管别人怎么说，我自己倒是挺喜欢这车子，无论外观，性能，比它便宜的，没它配置好，比它配置好的又没它便宜，只要你不嫌弃三缸，这是市区代步不错的选择 【最不满意】 老被吐槽三缸，可是我能接受

点评车型: 2019款科鲁泽 RS 330T 自动畅快版

4.14分“优秀”

车身稳定，可靠，省油，平均五万多公里下来6.3升百公里的综合表显，总体很满意。虽然不算什么豪华车，但绝对是贫民的好车，良心车企。目前行驶五万多公里了。省心，动力家用足够。2019款自动畅快版，高冷灰。最高长途两天跑过一千八百多公里，有高速，山区路段，城市路段。开了也两年多了，快五万公里的时候电瓶更换了，四万公里左右，四条轮胎换成了马牌的。开起来更加舒适。本想着换米其林，奈何阆中羞涩啊。关于保养也不贵。也就是四百来块钱一次换机油，机滤，空滤清洗。缺点吧就是三缸，三万公里以后冷车水温四格之前换挡顿挫明显，还有感觉减震有点硬。舒适性还行，毕竟几万块钱，咱们也要求不要太高。只要它没有拖拉机抖，和吵就行。个人对雪佛兰这个品牌还是比较信任的。至少在我人生第一辆车，它给我的印象是可靠的。

点评车型: 2021款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

4.5分“优秀”

选车经历： 我在22年12月的时候通过懂车帝软件看车，定好自己的预算后觉得科鲁泽在预算内最值得买 提车过程： 因为22款的车型已经停产了，于是先致电最近的4s店有没有剩余的车源，确定还有后第二天就在家附近的4s店看实车，现场觉得也不错就定车了，怎么说呢，就是基本上一眼看到就爱上了运动的外观，内饰的话其实对我来说还可以，实车的内饰看上去会舒服很多，开起来的感觉也算不错，过弯有信心。 动力、操控、油耗： 动力上是1.5自吸，所以表现一般够用，操控很赞，油耗可能是新车加上市区拥堵路段多，平均下来十一个油，如果是高速路的话最佳油耗表现是5-6个油之间，油耗的表现还是不错的 配置、外观、空间、内饰： 配置很不错，没有花里胡哨华而不实，都很实用，外观很帅，空间表现也不错，内饰的话差强人意，前排和后排都不觉得拥挤，后备箱空间也不小，就是一些尺寸的物件不太好放 最满意的地方： 操纵和空间真的棒，后排的空间也出乎我的意料，外观真的好看，好多人觉得我的车要十几万才能买到，真棒👍