点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

4.7分“优秀”

在懂车帝上看了好久，对比同价位好多款，还是选择科鲁泽，因为看的比较久，购车的时候，去了直接定了。现在已经提车半个月，感觉还好，油耗7个左右，跑低速，高速没上过，如果上高速，应该低点吧。优点：空间比较满意，上过自己的车的小伙伴都觉得在车上坐着控件很舒服。另外，自己身高180，在试车时，很多其他的车辆都是上下车很费劲 缺点：各个品牌车型都争相斗艳，车的配置都在不断的提高，车内豪华感也在不断提升，该有所提升了。 外观：说到车的外观，外观是我最满意的，我就喜欢这种款型的车，没有太花哨的外表，很耐看的大灯，低调的进气格栅 内饰：内饰用料还行，有很多软性材质，车门上，中控台上部，很多地方都很柔软，缝隙也很均匀，有空调出风口和中控有很多镀铬装饰条，非常漂亮 空间：还可以吧，我1.8米身高，座椅调最低，头部才有点空间，前排调节合适后，后排腿部空间没问题，很宽敞，后排头部空间也不太充裕 配置：多功能方向盘，电子手刹，中控大屏，自动空调，性价比不够高。 动力：高速还是红灯起步，油门响应还算可以，有时候起步稍微踩油多点，就会往前蹿，动力还是够用的 操控：转向精准，很好开，有人说方向沉，我没觉得，地盘感觉有点硬，过减速带很明显，其他也说不上，反正感觉这车挺好开的。 油耗：油耗跑长途和高速非常低，提车不久跑了快900公里，其中有200公里的高速，和200公里左右的非高速长途，感觉很省，市区的话，高点， 舒适：开长途，颈椎有点累，而且有点硬，腰部支撑调节幅度不大，感觉没什么用，有空淘宝买点支撑才行 缺点：不满意的地方很少，主要就一点，一个是车的内饰方面，感觉雪佛兰的车都是这样，内饰基本都是硬塑料，摸起来和视觉感官都不太好，显得整个车都比较廉价，还是希望以后多多改善吧，了解一下国民的需求，像德系大众和日系丰田本田就这这方面比雪佛兰做的强多了 选车理由：之前一直在考虑买一个10万左右的代步车，在偶然逛街的时候，商场正好有新科沃兹和科鲁泽的新车上市活动，听说留信息送水杯，我们就去了，这是我第一次见到新科沃兹和科鲁泽，相比于科沃兹，我更喜欢现场红色的科鲁泽，一抹骚红，一见倾心，后来4S店的销售给我打电话，说新车上市优惠活动力度很大什么的，本身也在考虑打算买车，就去雪佛兰展厅看了看，和朋友去的时候，展厅门口放了一辆蓝色的科鲁泽，在阳光下，蓝色珍珠漆特别好看，相比于红色，蓝色的配色更加少见，尤其是这么好看的蓝色，经过销售介绍，才知道科鲁泽是国六排放，而且优惠还蛮大的，配置方面也很高，还有一键运动模式，随时可以满足我偶尔放肆飙车，舒缓压力的内心，毕竟日常生活中的压力太大了，偶尔的开快车还

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4.2分“优秀”

【最不满意】 这是我写的第二遍，第一遍打了几百字，夜间模式自动切换全没了。。。好吧~_~重新写一遍，纯手打。 首先我是喜欢这台车的，性价比高。 不满意的就是内饰，颜色太蠢了，就给一种方案，双拼颜色说是屎黄，不为过吧，太老气了，给个全黑内饰，销量还能涨。 方向盘应该是真皮的，手感摸着硬。我自己58元买了真皮套，手缝了2天，4个多小时弄完的，太累了，但是也很有成就感。 方向盘跑高速略沉，修方向得用点小劲，但是给人感觉很踏实。 座椅不能上下调，我1米75，习惯坐的高，视野好。所以稍微有一点矮，但不耽误开车。考虑要不要加个垫。 车机屏幕和挂挡台面非常容易刮花，车里有灰尘，手一模就是划痕，有强迫症在意的，提车时一定要注意，少摸。我买了膜，但是提车后没注意已经自己刮花了，贴膜后倒是看不太出来了。 【购车经历】 研究了2个星期，网上找了5个城市7家店。去报价最低那谈的，没怎么砍价。隔壁城市买的，疫情原因，独自开车去交钱办的手续，现车，当天没提走，没司机。车就放4s店了，销售给上的护板，装甲，脚垫。都是送的，还有贴膜，没去贴呢。第二个星期去上的牌，自己去的，花了120块钱。对了，之前邮寄的临牌30元。上牌还是比较波折的，一开始去的沈阳车管所，那只能上进口和电车。又去的一级服务站，到那很快，1个小时就上完了。车牌架收费80元，自愿，我没要。 【提车价格】 落地8万2千多一点点，贷款4万1，18个月。沈阳五一有补贴2000，里外里就是8万落地呗算是，但是补贴还没到账，比较慌。现在可能是涨价了。 【驾驶感受】 都说1点5动力弱，我开车比较佛系比较稳，觉得还可以，没有推背感，但是给油也走，没觉得多慢。 底盘很扎实，路感很舒服。 转弯，我觉得和我以前开过的车没啥区别。可能我对劈弯没要求吧。 【油耗】 油耗还没品出来，我就跑了不到280公里，用了不到半箱油，邮箱可太小了，44l的。高速能跑到表显5个油左右。城市跑的少，说不准，不清楚。实际多少有待商榷。 【亮点配置】 8万块钱，定速巡航，led自动大灯，多功能方向盘，车机用着还行，每年赠送100个g流量，但是没有安吉星，远程就不能操控车辆了。 【维修成本】 还没修，估计不高。风评还可以。我的座椅没有出现网上说的乱晃的情况。 【乘坐体验】 这个价位上，绝对是够用了。后座1拳半到2拳。座是仿皮的吧，做工是真糙。但是还是价格在那了。 【保养】 厂家送了2次保养。自吸成本应该可以。 ~~~~总结~~~~ 适合追求性价比，图便宜的，安稳过日子的，持家理工男。毕竟人生第一台车。

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3.36分“良好”

【购车经历】 家居农村，风雨兼程二十六载，求学之路漫漫，已到谈婚论嫁年纪，身边亲朋陆续成家立业，毕业五年仍然碌碌无为，买辆车满足一下自己精神上的空虚。就奔着八万左右来挑车。看过长安逸动，吉利帝豪，别克英朗，大众宝来，现代伊兰特，宝来伊兰特超预算，逸动车高不喜欢，价格在9.5左右，新帝豪挺好看的，价格也在9.5左右。偶尔的机会去了雪佛兰的4s店，问了一下价格在裸车8万后续再谈。 【提车价格】 裸车73000，其实说裸车价没有意义，都在保险和服务费中互补。落地8.8，送了2000的天猫券这就是8.6w。 【亮点配置】 内饰中规中矩，中控台上方和门板大多数是塑料，本人也是心态问题喜欢简单的东西，无伤大雅。carplay挺好用，多功能方向盘机械钥匙，手刹都挺符合这个价位。 【最满意】 在这价格这辆车是性价比最高的。 【油耗】 目前行驶了200公里，150公里是纯市区油耗表显7.6。 【乘坐体验】 1.5L的动力谈不上操控，市区代步稳稳当当，虽然这台车年轻化，但安全第一，平稳到家是我第一原则。起步发动机有噪音，上了80胎噪路燥就上来了，开个音乐也就盖住了。空间很实用，后排基本不做人，本人175坐了后排还有接近两拳的余量。座椅不硬，很舒服。

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3.4分“良好”

网上对比了好几辆，最终还是选择了合资车。 落地81600，当时纠结了很久1.3 还是1.5，最终因为1.3没有现车，才选择了1.5。也是网上参考了好久的落地价，才最终谈下来的。 首先配置，同价位上和国产车比起来，配置肯定寒酸很多，但是该有的基本都有。还算可以。 车买回来以后，就把车标改了，黄色车标太丑了。雪佛兰是不是要换车标了，基本上配置好点车，都是黑色车标了。 内饰方面确实差，贼寒酸，都是塑料壳壳，满满的廉价感，但是想想价格，还是可以了。 1.5的没有想象的动力那么弱，也没想象的强，基本上就是起步嗡嗡响，跑起来之后就好多了！ 关于车内空间：车内空间还是可以的，我觉得够用，后备箱也足够大，后排座位也比较舒服。就是后座不能躺有点遗憾。

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3.6分“良好”

买来家用代步，给老妈和老婆练手用的。过年期间自己也开过，总的感觉绝对对得起这个价格。外观个人看着还不错，内饰基本全是硬塑料，但是做工还行。配置也不差，自动led大灯、四轮独立悬挂、车载导航等，基本都是比较实用的配置，没有那些花里胡哨的配置，也算够用。空间中规中矩，家用还行，如果身高超过1米8可能就显得空间比较局促。驾驶方面来说，动力个人感觉完全够用，虽没开过大马力车子，但是平时超车还是游刃有余，超控感还行，电子助力低速比较轻柔，高速又比较沉稳，只是跑高速时总是感觉车子跑不直，需要一直纠正方向，这个有点扯，但是日常低速驾驶方向感还是不错的。这车最大优点就是便宜?缺点也有，但是想想价格那都不是问题了

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3.1分“良好”

【外观】个人比较满意，前脸没有1.3好看真真的，还好屁股还算漂亮。自己买了一些修饰品，车标直接换黑标（一直都很喜欢黑色的这个车标），买了车门护板，有小孩的，后备箱放的东西比较杂的，个人觉得很实用。 【内饰】平平无奇，满满的塑料感，买车的时我直接选择不看🙈，在4s店试驾了21年的同款。内饰我打算买一些装饰条，尤其是车门，下车老是踢到。作为新手，我感觉不需要特别花里胡哨的功能，好好开车，安全第一，养成开车好习惯最重要。 【配置】1.5自吸，6AT，倒车影像，给4儿子店要了雷达，定速巡航，大灯延时关闭，carlife，carplay，基本的功能都有。 【最不满意】可惜没有后视镜电动折叠，没有一键启动，没有座椅高低调节。 【空间】空间中规中矩，这价格没有什么可挑的，同价位的空间，除了长安，吉利，合资车都差不多了。 【驾驶感受】作为新手的我，感觉肉，过红绿灯🚥起步慢，还要注意一键启停。动力肯定没有1.3好， 隔音效果不是太好，有资金了可以做个隔音。在开颠簸路段时，底盘还不错。就是有石子弹到底盘的声音。这时候就体现做底盘装甲和发动机护板的重要性。（给4s店要的底盘装甲，自己买的发动机护板。）开到70码以上风噪就出现了，还有吐槽一下空调，一档二挡还比较安静，三挡四挡，声音有点大。 【油耗】油耗没有拍，开了才不到500km，目前7.8。希望以后一路平安。 【总结】作为新手，作为刚毕业的大学生，作为家里的第一辆车，总体来说还不错。希望可以给买车的车友们提供一些帮助，说的不一定对，纯属个人观点。

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3.8分“良好”

-购车 讲真10w以下，我又喜欢无线carplay，国产是做不到的，也就这辆车和英朗，但英朗是21款的，外观内饰我觉得不太适合年轻人，科鲁泽的外观内饰还是偏年轻运动的，这也是选择他很重要的一点。 -外观 因为是新款嘛 居然还有些回头率 到时候再贴个黑标 就绝绝了 个人感觉选择黑色或灰色 不知道为什么白色反而没有黑灰显的大气?；目前本人已经开了两个月了，觉得外观是越看越顺眼、其实一开始对这个车的内饰是抗拒的，但还是越来越顺眼，整车的设计还是比较新的。 -油耗 至于油耗，目前开了900公里，油耗在10往上下不来，本人是属于过个红绿灯都要抢跑的那种，所以不能完全怪车，而且还没有首保，目前还不能下定论。 -动力 动力方面因为不考虑三缸 1.3T的发动机，选择了四缸1.5L自吸的发动机，平常城市通勤还是很好开的，这个车起步方面是有些肉，但开起来之后就会好很多，真的不会有想像的那么肉，移动路障更不可能了，自吸的车嘛发动机转速是会偏高点 但是那都是车辆允许范围内的，大家别担心了。 -价格 对于刚上班的我来说 城市通勤真的太方便了 配置也足够 价格方面来说压力不会很大 大家都负担得起 一开始报价9w，谈了两次、最后落地8w4送了一些基础的东西。 送了：三次保养、行车记录仪、灭火器、全车贴膜、脚垫。送的东西怎么便宜怎么来，后面还要换，所以大家别期望太高，还是保养次数、油卡实用。

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3.6分“良好”

【购车经历】 坐标山西晋中 人生中第三辆车，最开始家里人让我买朗逸启航来着，后来朋友们都说这车不适合我，毕竟我才19出点头，开朗逸显老，自己也去看过逸动普拉斯，宝来，秦dmi，日系车从来没有看过，最后还是听亲戚介绍买了科鲁泽 【提车价格】 全款办齐8.5，首付4个（含定金2k），贷款4w，分期18个月，云闪付优惠2k 【最不满意】 这车内饰太老了，完全和外观就不是一辆车，1.5动力太肉了，at变速箱换挡慢，油箱太小了，老是动不动往加油站跑 【驾驶感受】 四轮独悬，同级别少有的配置，1.5自吸配个6AT，说省油吧那是省不了多少，毕竟还是AT变速箱，好歹比双离合那些可靠，前几天跑了趟高速，动力80一上加速就感觉肉了不少（具体看个人脚法）新车还没上牌那会高速直接干到了160 【油耗】 首保还没有做，听说首保过后油耗可能会下降，市区油耗的话7.8个左右，高速6.5个左右，不过应人而异，每个人开车习惯不一样 【空间表现】 空间的话还行，普通家用车的大小，后排唯一的缺点就是少了个杯架，

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3.8分“良好”

外观很年轻运动，我比较满意，内饰中规中矩，最满意的是空间，我185头部空间还有一拳，空间满足一家四口不拥挤，动力1.5的起步还可以，中后期加速有点肉，超车动力上来的有点慢，其他都挺满意的，就是机械手刹有点不满意，加个一键启动就完美了，雷达没有，准备加个前后雷达

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3.79分“良好”

提车快一个月了，七七八八搞下来9万多一点。三大件延保到8年16万公里，八年无限次小保养。送了下护板及行车记录仪，其他的就没有什么了，作为家用车动力各方面都还能用，就是感觉2-3档换挡不及时，导致转速高，加油大概两千转（1-3档）赶紧发动机声音有点大（拖拉机那种自己感觉），车内内饰感觉也可以吧！毕竟10万以内的车，车内塑料味还是有点，提车后还是要搞个去味现在还没有首保平均油耗7个，现在使用2600公里左右，在2200左右的时候优惠6.7个，加了最后这箱油就开始升高了。车内空间还是满意的，我175，驾驶位调到舒适位置后排空间还是够用的。不满意的就是，1.答应送的行车记录仪到现在都还没有送。2.发动机的声音问题（拖拉机这个不知道有没有车友也是这个情况）。

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4.3分“优秀”

昨天7月6号提的车，在当地4s店了解过（感觉套路贼多，个人感觉）对比过还是选择在郑州提了。落地价7.5 因为没要送的东西折算了500块钱 所以落地价格7.45提车过程还算顺利 。最不满意的就是内饰确实是丑。不过这个价格还要啥自行车。外观大气，配置对比同价位的国产车要多不少东西，再来说一下驾驶感受吧 方向盘特别轻这点给满分 胎噪在高速上跑确实有一点不过不是特别大。因为是异地购车弄好之后就加油上高速回来了 刚开始跑评论油耗7 8个 最后下高速的时候显示平均油耗4.5已经很不错了，动力方面也没网上说的那么肉 高速跑110 120车身也比较稳定不飘 变速箱到一定速度时候有明显的顿挫感。 后排空间大，坐在后排腿离前排座椅有2拳多的距离腿可以伸开 音响也是一大亮点6个喇叭效果还是不错的，适合家用。本人文化程度低 没啥思路也是想到哪写到哪 可能有点乱凑合看吧。 给有打算买车的朋友做个参考

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4分“优秀”

配置美系车还是通常比较良心的，优点方面：1.价格，A级车里算是最便宜了，配置也尚可；2.外观方面整体运动年轻，如果1.5也是黑标可以选择RS外观套件就更好了，内饰双拼看久了也可以接受，真实看比网图要好很多.3.油耗和保养成本打工人可接受，适合家用。缺点方面：1.1.5没有倒车雷达，多少不方便.2.22款取消安吉星差评.3.1.5动力差了一些，尤其倒车有小坡时需要稍带一点油门。 总结：家用代步没问题 ，大体配置满足家用场景，自动大灯和carplay 很好用，6at低速顿挫肯定有的，但可以接受，这个车买来占标满足代步需求，周末可以带着狗子去更远的地方玩耍，希望能够帮助到大家，感谢

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4分“优秀”

1，外观价钱方面，总体来说还是不错的，线条感比较强，比较适合年轻人开，价钱还是比较平民话，很多家庭都是能够接受的。 2，内饰舒适度方面，内饰简单了点，毕竟价钱就这么多这样的没事已经感觉还可以了，特别是驾驶坐座椅，来了一段时间了座椅做起来很舒服，不累腰，以前别的车开一会儿就腰痛，这个车座椅做起来没这个感觉。 3，性能配置上方面， 第一点，动力方面有所欠缺，1.5L排量小了点，要是带涡轮就好了，不过城市里跑起来也够了，毕竟我们又不是要开车上路比赛。 第二点，室内配置该有的都有了，定速巡航，倒车影像，翻车雷达。行车记录仪，停起功能等，常用功能都有。配置还是不错的，一些偏门的功能我没有，我感觉我不需要。 总体来说我觉得别个车还是不错的，挺好，以上纯属个人想法，不涉及任何专业点。

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4.4分“优秀”

外观棱角分明，，好看。89个w的车，这外观配置，算非常性价比的了，前后独立悬挂，at变速箱~Led大灯，音响音质也非常棒，，爽，晚上光线好，，开起来底盘稳，。。提速一般，。内饰一般，内饰看多了感觉还挺好看的，不敢买3缸，，买了1.5l的，省心省事，开起来稳，不喜欢急加速，家用绝对够。。。。本来不想买的，，但是没车真的很不方便。。。特别是平时回家。要么买豪车，要么，家用代步车。中级车，没必要

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4.14分“优秀”

优点是它的性价比了，配置不低，价格不高，在看的合资车里很难找到性价比超过它的车了，外观很好看，没有另类的设计，比较均衡，能符合大多数人的眼光，不容易过时，内饰也挺好的，大部分都有皮质包裹。中控台布局也很漂亮，新车内没什么味道，空间还是不错的，不算特别大，也不算小，头部，腿部，前后排，后备箱的空间都足够用，外出时一点问题都没有，1.5自吸的动力只能说一般，没有涡轮增压的动力大，提速性一般，不太适合急性子的人。跑高速是没有问题的，到120的时速车子也很稳，方向盘转向精度还可以，就是稍微有点儿沉。底盘还是很稳的，四轮独立悬架还是比一般的扭力梁的底盘的减震性要好不少，舒适性还是不错的，滤震效果还行，空调很给力的，制冷效果非常好，座椅都是皮质的，软硬适中，包裹性也不错，噪音控制的一般，只能说过的去。