点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

4.21分“优秀”

车辆到手三个月。家用级别的话，没有什么好挑剔的。价格也摆在那里。日常使用和上下班的话完全没有问题。谈一下对这车的感受。静音效果相对差了一些。能够听到发动机转速的声音。高速上行驶的话非常平稳。底盘比较扎实。油耗方面也说一下。在城市道路不拥挤的时候在7个左右。城市里面的话8个9个都有。跑乡村路段的话，9个多10个比较多一些。这主要是因为在贵州这边的话，山区比较多一些。油耗的话就高了。这车呢，有自动启停功能。在等红绿灯的时候效果还不错，但有一定的时效。在乡村道路上起步的话，油门要加的大一些。自己选择的是手自一体的6速变速箱。在坡道上起步的话，自动挡还是有优势的。特别是自己媳妇在开车的时候又是新手。在乡村路上错车的话效果不错。再说一下送的东西。送的东西的话相对就要差一些了。都是些偷工减料的。反正能减配就减配吧。大家也可以看一下图片就知道了。我也不去那么的追求极致，毕竟价格也就那么点。家用的话也都这样的。自己1米7的个子。坐在里面的话也没有什么感觉，中规中矩的。视线也不错。不管怎么样，自己选择了这款车型。自己还是很喜欢的。后期要是自己实力允许的话，还会换一款更好的车型吧。现在的话就凑合着用。 【动力表现】 动力的话前面也说了，这采用的是1.5自然吸气发动机。前期启动的话速度还不错，几秒钟的时间。后期在100码以后上120的话，就必须达到3000转2500转左右才可以。也看了其他车型，基本上也就这么回事儿。这车人自己也试了一下，在平路上行驶70码左右的话是比较省油的。高过有1500转的话，油耗就要高一些。如果是跑高速那种比较追求极致速度的，那这个动力的话就不够用。我的话基本上保持在100码左右。偶尔超车的话就用到3000转 自己曾经也去试过1.3T涡轮增压的那种。提速的话确实快。但因为是三缸机的话，自己没有选择。 【油耗】 油耗这东西的话，说高就高，说低就低。跑高速的过程当中有时候才跑5个多。平均的话在6个左右。郊区道路上跑的话7.5左右。城市里面使用的话有8个多9个都有。要是在郊区使用的话，油耗是噌噌噌的上去。毕竟路况不同。每次跑了乡村路以后回来的话，都要两三天油耗才能够降下来。 【亮点配置】 在合资车里面，这车还配了定速巡航。其实自己也有一点惊奇的。听之前的朋友说那款车型的话都没有这个配置的，现在居然带了这个配置。减轻了自己在高速上多余的操作。也可以释放一下双脚。 【最不满意】 最不满意的应该就是它的隔音效果吧。在高速行驶过程当中噪音比较大。随便开一点车窗的话，声音都比较刺耳。 【驾驶感受】 这车在驾驶过程当中的话，方向回向比较好。在掉头过程当中，基本上松开方向盘的话自动回向。一只手就能够完全控制住。选换挡过程当中的话，也比较有鲜明的对比性。在道路行驶过程当中车窗关闭以后也听不到外面的声音有一点。自己还能够接受。打开空调以后的话动力就下降了。要比关闭空调的时候降一个档。制冷效果的话一般。如果是在比较炎热的城市使用的话，还是要差了一些。爬坡过程当中的话要生产油门。特别是车上人员多，又在爬大坡的时候。就觉得动力的话要欠缺一些。后排空间的话，要是不是什么大胖子的话，坐在里面都还行。如果三个人都是160斤坐上去的话就比较挤。好在自己家里面也没有什么胖子。也没有坐满过。 【最不满意】 最不满意的就是门饰板的设计。摸哪里的话都是比较硬的。 【销售态度】 再说一下销售态度。这也不用说，在买车之前的话都是大爷。总结了一下，不要和他急于求成的去成交。慢慢的和他磨。多磨一段时间的话，价格就会下来一些。能够要到的东西的话也比较多。按照现在常规的送挡风玻璃膜。汽车坐垫。还有脚垫，这些都是标配。自己最后的话又给他多要了一个行车记录仪。偶尔觉得的话还是可以的。

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4分“优秀”

这个车，起步转速有点高。油门很灵活轻轻踩一点速度就上去了。这个车提速还是不错的，哪有那些水军说的很慢。只要舍得给油，跑的也很溜。转向精准，语音对话很不错。音响还不错哦。天窗有点不太友好不能一键关闭，需要一直按着。目前刚刚行驶一百多公里，油耗有点偏高9.5。不知道是不是新车没做首保。没有过磨合期，还是我一个开车有关系。这个价位能买到自动大灯后排有出风口，还是很良心的哦。跑过105码，底盘扎实沉稳。网上说的稳如老狗一点不假！整体来说还是一款很不错的合资小轿车！性价比很高。三大件也靠谱，放心大胆的开。这个当时做的分期18期免息，服务也很不错。喜欢的老铁可以下手了！（有车友群，可以加一下一起探讨一下） 【最不满意】 新车城市开油耗有点高，没上过高速。改天试试！ 【购车经历】 买车我在网上预约到店看的，4s店小姐姐很礼貌接待我和我朋友。印章还不错！ 【提车价格】裸车67900——81000落地 【驾驶感受】 还可以开着还不错的 【油耗】 由于开的都是城市道路走走停停，目前只开了123公里油耗有点高9.5。过了磨合期做个首保就会好了！ 【动力表现】 动力方面够用，舍得给油就会窜。 【亮点配置】 这个价位都配给自动远近大灯个后排出风口了，很良心了。 【空间表现】 空间挺大，前面调好我的座椅。后面可以跷二郎腿。 【保养】 目前是新车只行驶了一百多公里，还没有做过首保。

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3.8分“良好”

【提车念头的萌发】 两个月前工作稳定之后觉得自己需要有个车代步，刚好暑假期间有用车刚性需求于是租了一辆日产阳光练手同时做功课（主要怕被宰）。 两个月一晃而过租的车也是千疮百孔。原计划买个二手车，但经过两个月的学习发现二手车的水还是太深。买的没有卖的精！于是选择加预算上新车。 【购车经历】 为了避免发生那种“你还不如加一点上个更好的”这种事情发生所以最开始我先做的工作就是卡预算。预算卡在了8w。一丝余量都没给自己留，就算8.1都不会去考虑。预算卡死了之后就是选品牌，也不是没考虑国产车，但是总觉得第一辆车买个合资车坏的地方少一点能省点心。于是合资车里8w以内就是我的选车范围，在这个范围里能落地的只有科鲁泽和英朗。但是跑了别克的4s店谈完价格只谈到了8.5w，多一分都不给少。那既然这么坚决我转头就去了雪佛兰的4s店，进门先砍价。我是把我两个月从各路神仙学的招式全用出来了，一套组合拳打完销售绷不住了说去叫领导（我只是发表了一下我对车价的看法都没让他去申请自己就跑了）。领导一来开口就问我：“小伙子你是同行？”好吧我只是功课做得多。 【提车价格】 剩下的就是软磨硬泡了，最终谈的裸车价格在6.75w，全款，落地7.8w，什么底盘装甲行车记录仪脚垫炭包靠枕膜什么的该要的一样都没少。最后在我的软磨硬泡下又送了额外的4次保养（备注了没工时费）总计六次保养。应该还是有砍价的空间，但是总要给人家赚一点。 提车过程一波三折光看日子就看了三四次，都是各种原因耽搁只能推迟。要么是拍照没办下来要么是销售做手术要么是我时间抽不开，只能告诉自己好事多磨嘛。终于在19日晚上八点多结束了提车过程 【驾驶感受】 本人不是那种激进的驾驶风格，所以1.5L的动力对我来说还够用，在磨合期期间我开的更稳一点。所以没感觉到肉，更何况只有肉人没有肉车。暑假开那辆日产阳光的时候只要舍得踩动力还是能给到的。至于悬挂我是觉得有点偏硬，路面小坑洼的反馈挺直接的。不过咱腰好，问题不大。 【油耗】 磨合期油耗在11.4，有点高，过了首保应该会好很多。还是看脚法吧。不过想请教一下各路大神，行车电脑里面的油耗那个菜单都是干嘛的，销售给我说他也不懂看不明白，我俩就大眼瞪小眼0.0 【亮点配置】 carplay太香了，之前租车一直用手机支架，又晃又占地方还影响美观。现在往车上一坐打着火自己就连上carplay还是无线的，舒适感直接拉满。网易云，电话，导航都能自动跟手机同步。妈妈再也不用担心我手机从支架上掉下来了，无线carplay用了都说好！ 【空间表现】 平常主要自己一个人开对于空间的表现没啥直观感觉，也没啥要求。最多副驾坐个女友，后排坐个亲戚。 【最不满意】 tmd写这个刚好问问各位，你们提新车的时候排气管后面的那个鼓包也是锈的？难不成我成怨种了？明天我要问问销售，最起码今晚趴下去一看锈的样子突然感觉心有点凉。图4、图5 顺便吐槽一下不靠谱的保险，给了我三个二维码让我扫码交钱，结果第一个二维码扫出来四千的保险，第二个一千第三个两千。我tm总共就买了不到4000的保险，幸亏在签字那一项多看了一会儿，不然就让人当韭菜嘎了4000。 最后总结一下，还是很喜欢自己人生中第一辆车的。这几天在地库停着回家前都要在车前看上几分钟。突然理解了那句话“当你停好车不回头望他一眼就说明你买错车了”希望与小泽一起赚钱我会好好爱惜他的

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2.9分“一般”

【乘坐体验】 乘坐还是很可以的 开时间长也不会不舒服 比较?️ 【空间表现】 足够满足日常需求了 【油耗】 目前600公里8.6的油耗 个人感觉还行 【驾驶感受】 可能是会有点肉 但是 给油就好了 【最不满意】 异响！异响！异响！ 1刹车 （松开刹车胳肢声音） （p档踩刹车档把响） 2.油门（踩下去会有胳肢声 在一个临界点） 3.车内异响（右边门附近） 4.座椅异响（主驾驶座椅） 5.仪表盘（滋滋声音） 6.自动启停（正常工作刹停后 关闭自动启停 会有一种胳肢的声音 像是刹车传出来的） 毕竟新车开了也不过500公里 不知道是为什么有这些异响 准备去4s店看看 如果要拆开检查的话还是不想的 我新车 就拆 是不是意味这个车交付时候就是个有问题的车呢 有相同的问题的兄弟留个言 真是挺苦恼 虽然异响都不算特别大 但是还是可以听出来的 放个音乐也听不到 但 毕竟新车啊 无语 没听出来的小伙伴可以静下来听听

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3.8分“良好”

颜值担当的小泽 【提车信息】 购车背景或原因:当时因为口罩原因，怕公共交通不安全选择购买一辆私家车方面。 车型选择对比经过:最开始没太关注这个车，因为预算有限，我就在懂车帝价格从低向高看，突然发现了这个车，外观很帅，本来想着是买科沃兹，但是一看4米4的车长和6w多的报价再看旁边的科鲁泽，还是4m6变速箱7扬声器就决定是他了。 详细提车价格分解:由于经验不足，跟销售直接谈落地价，加上政府补贴2000下来是7.18w 【静态感受】 外观：来说小泽颜值很耐打，1.5和1.3都有各自帅气的地方，符合我的审美，街上也没有烂大街。 内饰：除了双拼色的颜色不太好看，其他比较满意整体来说还算可以，整体硬塑料较多，但是给了一个8英寸的中控大屏。 空间：空间表现上没有太多惊喜的地方，符合一个紧凑家用车该有的表现。后排地板没有太多的隆起还算可以的。 【动力、油耗及操控】 市区：1.5l在市区还是可以的，不堵车的油耗能在7个到8个左右。 国道高速：在国道高速有点不够看，需要较长的加速时间，油耗在5个左右。 总里程和平均油耗：因为之前口罩原因才跑了2000多公里综合油耗在8个左右 【购车后用车成本】 把中控台和扶手用不锈钢包了一下，不到200元。后尾部买了镀铬条十几元，加了脚窝灯，30元提高了不少氛围，同时转向灯也加了一个不锈钢条，十几元。换了一个双拼色的座套 保养厂家给了两次免费，后期一般在两百元左右，比较省钱。 维修由于车采用l2b发动机，装机量多，维修便宜，补漆200元整体还算可以。 【配置】 我选择的这款采用1.5l加6at动力市区够用，定速巡航和语音交互都有，标配了完整的车身稳定系统，安全上增加许多。电子配置标配7扬声喇叭，是同价位难寻的配置。 【车辆不足缺点】 1.车漆较薄，容易有划痕 2.冬季水温上升过慢，急需暖风需要一段时间 3.前面底盘过低，容易磕碰 【综述总结】 性价比非常高的一辆车，优惠下来同级别绝对第一的配置，机械素质也很高，该有的配置也都有了，家用车的优质选择，油耗也不算高，非常推荐！ 最后感谢圈主疯牛病的推荐！

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4.1分“优秀”

9月18日在本市提车，也没谈裸车价，直接谈的落地价，22款带天窗，全款73000，后面又加了1500元的终生保养，不收工时费，送的脚垫，膜，都没要，等于裸车上路，店里就送了几千块钱的工时卷，当时验车的时候才知道是2月份的车，当时问销售2月份的咋办，销售说可以换，后面想一想就算了，反正都差不了太多，只要车子没问题就好。后面销售也没想到我这么好说话，就把三者加了100W，我当时也忘了要行车记录仪了，后面在某东上花了200多米买了一个，无语，第一次买车确实没经验呀！说一说驾驶感受，目前来说还是非常不错的，感觉车子转向比较精准，空间也够用，自动大灯很好使，方向盘大小合适，多功能按键比较不错，车机还好吧，平时也不怎么用，就听个歌，有时候开个导航，我这人比较懒，看网上大神们弄的嘟嘟桌面，车载音乐，我都没弄，就出门开个车，音乐有个响就行，目前油耗6.7左右，城乡道路比较多，市区道路比较少，目前是950块钱，跑了1500多公里，市区的话油耗在7.几，我说的都是表显。不满意的地方也有几个，一个是档位没有指示灯，导致每次挂档都没有信心，不知道是否在N或者D，有时候会忘记，又看不出来，第二个是B柱那里有异响，还不知道怎么回事儿，给销售说了，有时间过去检查，第三就是后视镜加热没有，下雨天不太友好，第四就是噪音太大，特别是农村水泥路，路感清晰。目前总体来说对车子比较满意，外观内饰都能接受，几万块钱的代步车，对得起这个价位了，也没有太高的要求，另外就是昨天老婆开车，乡下路不好，把底盘磕了一下，应该在两个前轮中间靠前一点，当时声音很大，很刺耳，后来也不知道是不是心理作用，感觉车子噪音很大，不知道有没有大神可以指点一下新手小白！

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3.8分“良好”

-购车 讲真10w以下，我又喜欢无线carplay，国产是做不到的，也就这辆车和英朗，但英朗是21款的，外观内饰我觉得不太适合年轻人，科鲁泽的外观内饰还是偏年轻运动的，这也是选择他很重要的一点。 -外观 因为是新款嘛 居然还有些回头率 到时候再贴个黑标 就绝绝了 个人感觉选择黑色或灰色 不知道为什么白色反而没有黑灰显的大气?；目前本人已经开了两个月了，觉得外观是越看越顺眼、其实一开始对这个车的内饰是抗拒的，但还是越来越顺眼，整车的设计还是比较新的。 -油耗 至于油耗，目前开了900公里，油耗在10往上下不来，本人是属于过个红绿灯都要抢跑的那种，所以不能完全怪车，而且还没有首保，目前还不能下定论。 -动力 动力方面因为不考虑三缸 1.3T的发动机，选择了四缸1.5L自吸的发动机，平常城市通勤还是很好开的，这个车起步方面是有些肉，但开起来之后就会好很多，真的不会有想像的那么肉，移动路障更不可能了，自吸的车嘛发动机转速是会偏高点 但是那都是车辆允许范围内的，大家别担心了。 -价格 对于刚上班的我来说 城市通勤真的太方便了 配置也足够 价格方面来说压力不会很大 大家都负担得起 一开始报价9w，谈了两次、最后落地8w4送了一些基础的东西。 送了：三次保养、行车记录仪、灭火器、全车贴膜、脚垫。送的东西怎么便宜怎么来，后面还要换，所以大家别期望太高，还是保养次数、油卡实用。

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3.6分“良好”

1.5自吸配6at简直不要太平顺啊！关键是试驾1.3t的时候才1万多公里的试驾车发动机响得跟我那十年的三缸F0一样了，动力延迟和低速加速顿挫完全无法接受，果断选了4缸自吸，就是爽！ 至于颜值的话，个人认为白色还是一种可以接受此没事搭配的一种颜色，毕竟都属于亮色系。而且白色也比黑色稍微显得大一点。至于灰色，我个人认为1.3三缸那个更适合一点。 1.5自吸加at的组合真的是越来越喜欢，很平顺。cvt的也开过，不逞多让，只是当时买车时直接就把工业垃圾cvt变速箱排除了。 3.5买的，当时也没啥活动，但是谈完感觉价格合适，当天订当天有现车，而且加装的有电动座椅，贷款3.6免息，最后落地8.6的样子，稍微有点高了，当时有点冲昏头脑了，就直接买了……刚来了400多公里，表显油耗7.0，还在磨合期，上班道路是开会60多公里的省道，所以综合来说这个油耗可以的。后面首保完再看看吧。就先这样，用用再说啦。

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3.8分“良好”

高冷灰外观yyds，一眼就看中了，唯一的缺点就是不太耐脏，刚洗干净出去开一圈就显灰尘了，外面看起来很紧凑和年轻。 内部空间比想象中大，同事朋友都说空间比外面看起来大得多，很满意。 配置方面没啥好说的，性价比这个价位没有几个对手，四独立悬挂减震够用，操作稳定性可以，好几次过弯时速度没控制住都有惊无险的稳定经过，主驾驶不能升降是个缺点，我178座位稍微往前就有点顶头了。 1.5的内饰只能说能看了，照片里看着挺丑的，到车里面倒觉得没那么丑，看久了也觉得还行，朴实无华吧。 驾驶体验还行，起步确实肉，像我属于油门踩的轻的，开这个车起步发动机干吼动力上不来，开到速度30以上就好多了，高速上速度超过100风噪和胎噪就起来了，隔音确实这个价位也不能要求更多了。

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4.4分“优秀”

我是今年4月28号拿驾照，拿完驾照就到处看车，在懂车帝上面看到了科鲁泽，美系车也不错，我爸非要叫我买日系，我说肯定不看，不买，太薄了然后又减配，不喜欢! 我在懂车帝车友圈看了科鲁泽配置，然后外观，价格就联系了4S 第二天去 展厅看了科鲁泽，那个时候四川巴中都没有1.3T的，我又想马上提车，手痒痒真想马上开车。就谈的全款落地科鲁泽22款 1.5L8.3万销售给我返950的交强险说是搞活动，交强险日期，和商业险日期上的都是4月28号生效，送了发动机护板，行车记录仪超级垃圾的记录仪，接电是插点烟器哪里，全包围脚垫，888的车膜，二次保养(厂家就送的) 第二天下午提的车，因为前一天交完钱下午太晚了。刚开始提车还是很激动的，开出去跑景区路，国道，最高60 不敢踩油门心惊胆战。那天下午太阳很大，前挡风玻璃没有贴膜太晒人了。 第三天叫我去和4S合作的汽车美容店，一进去那个销售疯狂给我洗脑，说送什么都防不了现在西上就贴防紫外线，蓝光，防晒的膜。我因为前一天晒得太惨了就同意了报价2468送我的膜可以抵扣888，我自己给了1580。后面是加了车友群才知道上当受骗了，京东500的膜包安装还不错。所以给各位新车主意见千万不要加钱贴膜，直接不要去京东买着贴500，要不就贴原厂膜。 雪佛兰旗下产品的性价比还是十分突出，八万二落地的科鲁泽，能够中保研拿个满分，我是真的喜欢啊。但是雪佛兰有一个问题很致命，那就是品控相对较差，做工粗糙，1.5内饰拼色太丑了，所以我买了座椅套，中控是塑料的，最喜欢的就是方向盘啊，真皮，太细腻了，感觉在摸妹妹的手，开起来很爽。方向盘还有电子助力，非常好打方向盘，掉头，转向特别安逸，不像教练车大众的要用很大的力气，非常喜欢方向盘，中控屏也还好，毕竟价格在这里。 看了同价位的合资轿车以后，觉得雪佛兰科鲁泽的综合表现最出色所以就果断购买该车。在实际使用过程中，最满意的是:外观的颜值很高，自己特别喜欢 价格很实惠，全部上路不到八万出头、空间还比较大，能够轻松满足日常使用。最不满意的是:后排座椅不能放倒，实用性大打折扣、发动机启停功能太鸡肋，所以我直接插了牙签进去，永久物理关闭自动启停。七个喇叭 音质可以，跑起来听歌就是有噪音，我就加音量20。想想现在8万左右能买到啥车?中国品牌车型一大把，轿车、SUV都有，还有好多微型电动车但要是找合资品牌车型小型车一般能卖到这个价位，而紧凑型车科鲁泽大概率是独一份(22款科鲁泽)新款优惠太少 可以等等，后排有空调出风口这个大赞，夏天太实用了，后备箱也还可以。 1.5起步是真的肉 动力不算它的强项，稳定性非常突出国道弯道跑150车身很稳定不飘。 总结下来科鲁泽非常良心，毕竟第一款车开了不到五个月，我也是新手，家用代步非常不错，科鲁泽是代步车的理想选择，现在优惠很多，值得考虑。 第 一次写车评 不好的地方，轻点喷，谢谢大家，祝各位车友永远 一路平安。

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3.7分“良好”

提车有一周了，跑了500公里，说说自己的看法。 先说优点： ①便宜：买这个车的都是图便宜，武汉这边还有3000的政府补贴，天窗版7万多一点儿就能落地（本来想买无天窗的，无奈只有天窗版有现车） ②颜值没的说，帅就完事儿了 ③无线carplay用起来真香，同事的昂克赛拉得顶配才有无线的 ④油耗，目前刚开500多公里，油耗7.3，过了磨合期估计可以降到7以内 ⑤定速巡航挺香，车少时不用一直踩着油门，解放右脚 说完优点再重点说下缺点： ①肉，真的是太肉了，同样是1.5自吸，动力甚至比不上我之前的致炫，超车和车多时变道会很危险，尤其是借道超车的时候，建议试驾的时候多试试，我试驾的时候被销售坑了，以车子没油为由只让我开了几百米，提车后上高架就懵逼了，踩油门只吼不走? ②顿挫，低速松油门会有明显顿挫，尤其在速度20-30码的时候，听车友说这是通用at变速箱的通病 ③M档升档顿挫，这个可能和我不太熟练有关 ④不支持安吉星，无法通过手机查看车辆信息和控制车门开关及车辆启停，都2022年了，这个确实不应该 ⑤底盘滤震很差，过减速带颠得一批，建议试驾找个减速带感受一下 ⑥吵，各种噪音，胎噪风噪发动机噪音，万幸七个喇叭还挺响，可以盖过这些噪音 总体来说，7万出头也不能要求再多，对动力有要求的建议直接上1.3t，开车佛系的车友来说，这车性价比还是不错的 …………分割线……………… 提车1000KM更新： 最近武汉阴雨天较多，再来分享几个点： ①天窗无法一键关闭，想买天窗版的朋友慎重，下雨关天窗很难拿捏精准； ②不开空调的话，动力会提升一个档次，油耗会降到6以内，百公里开不开空调油耗会隔1L左右

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3.14分“良好”

这车苏州这边落地8.3，价格比日系，德资便宜，和国产车比也差不多。 配置比丰田强，比国产低点，很多时髦的配置都没有，但丰田我一问配置更没。 动力网上说肉的不少，但我这个年纪不追求快，要稳，车上一般都是乘家里人，有风险的动作绝对不做，所以动力我无所谓。 空间方面，由于我家里没有特别高大的人，所以还算好。 油耗有点吓人，到现在为止12L，也许以后多开几次高速会降低吧。 现在开的还不够多， 不满意的地方还没发现，满意的地方，这个价位选择这个车，是各方面综合考虑下来的结果。如果要追求更高配置，更强动力等，那只能加钱买了。

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3.5分“良好”

开了快两年了，2万公里，前挡风自裂，4月份的天也不热，无缘无故自裂，是查了监控，然后警察最终判定为自裂的，我也问了修理厂，说是不像是人为，还有座椅实在是硬，内饰塑料感强，同价位国产车内饰比这强多了，其他还好，没什么要吐槽的

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3.7分“良好”

【购车经历】在网上了解了这台科鲁泽很久了，它的价格和外观配置都是那么的吸引我，于是4s店走起，试驾，谈价钱，不过几家店销售报价都在8.5-9左右，我也不墨迹，留下8.3的落地价就回家了。果然不出我所料，隔天就有销售直接来到我家里和我谈细节了，经过一番交谈，最终谈好8.3全包落地，精品有全车膜、行车记录仪、底盘装甲、下护板、雷达、还有抱枕头枕地毯这些东西。 【驾驶感受】 1.5排量起步感觉是有一点肉，不过跑起来也可以，国内道路交通你想跑快也没有用，高速上我跑到160也没感觉到飘，方向盘指向也是我喜欢的不轻也不重，挺适合我的。 【油耗】 目前主要是跑县道和省道，高速只是提车那天走过，表显平均油耗6.7,中石油加了200块走了400公里目前还有3格油，油耗对我来说很是满意 【乘坐体验】 我一家人2个大人3个小孩足够了，满员开空调也不觉得动力有影响。 【最不满意】 一些很方便的配置没有，例如一键启动，电子手刹，不过这些都可以后期加装，没有什么影响，行车落锁还能在里面打开车门就不能理解了，对我来说很不友好，行车中小孩子调皮会自己打开车门怕掉出来，每次都要打开儿童锁，有时候忘记取消儿童锁又要下车给其他人开门，太不方便了

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3.5分“良好”

【提车价格】 裸车6.3万，落地7万整（包含昆明1％的购车补贴），送了发动机护板、行车记录仪、贴膜、脚垫、两次保养 【购车经历】 上一辆车是雪佛兰的科迈罗，家里有了小宝宝后感觉越来越不实用，就有了换车的打算，一开始打算换辆七座的，从大众威然看到了荣威imax8，逛论坛看直播，无意间看到了科鲁泽无敌的优惠，和老婆大人一商量，家里已经有两辆车了，上班代步确实不太需要七座车，那就借着昆明车展说定就定 【油耗】 一个月开了四百公里，三分之二高速，6.3升的综合油耗，市区油耗差不多8升左右 【驾驶感受】 毕竟排量不大，动力基本上能走就行，起步、低速的时候偶尔会有顿挫（可能通用的变速箱是真不行），这价位来说高速还是挺稳的 【最不满意】 主驾驶座椅不能调高低，锁车提示音关不掉，市区油耗相对于1.5的自吸来说略高