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    科鲁泽2022款320 自动悦享天窗版动力响应不灵敏值得买吗_科鲁泽怎么样

    ·科鲁泽

    什么是懂车分

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    3.45
    “良好”
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    共1180人评价
    5万-8万轿车总榜No.0
    经销商报价
    6.39-7.89万
    厂商指导价
    9.49-10.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.45
    • 3.38
    • 外观
    • 3.81
    • 3.85
    • 内饰
    • 3.58
    • 3.35
    • 配置
    • 3.36
    • 3.25
    • 空间
    • 3.43
    • 3.41
    • 舒适性
    • 3.34
    • 3.26
    • 操控
    • 3.33
    • 3.27
    • 动力
    • 3.32
    • 3.27

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.43分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.96
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 科鲁泽3.45外观3.81
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 桑塔纳3.09外观3.41

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.43-
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.96

    科鲁泽·全部评分

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.1良好

    1个多月开了2200km,各种路况都开过了,也算是有心得,装了前4后4雷达和发动机下护板。我会持续更新车辆使用情况,你们可以关注一波。 【最满意】1、玩的第五辆车,给老婆用的,我也能当个玩具玩,剐蹭不心疼,平时大家也能代步用,看中了它的便宜,含三责300万保险落地7万4,这价格没谁了,要什么自行车。平时上班顶配探岳和这个车,想开哪个开哪个 2、带大屏还有无线carplay和一年100G流量,约等于无限流量卡 3、22款后排带头枕了,蛮好的 4、高速120也蛮稳的,空气动力学做的蛮好 5、抄底价在换代之前入手的,发变8年16万km质保,随便踩 【最不满意】它不嫌我穷,我也不嫌它弱,但是有几个缺点还是要说下 1、不带主驾驶座椅高度调节,不至于省成本省成这样 2、动力肉鸡,夏天开空调更肉,开空调再坐满4人超级肉,在0-20前段调的还算灵敏,跑高速80以上后段没力气,但踩到4000转就有了,没有肉车只有肉人。 3、那个变速箱低速闯动很明显,在20-40堵车走走停停时候,顿挫很明显,虽然第三代GF6波箱比之前几代的金属搅拌机好很多,但是还是一冲一冲。 4、内饰那个翔一样的黄色,丑绝了,打算后面换个黑色中控+门板皮,自己动手拆下来重新包个皮。 5、这车离地间隙太矮了,要装发动机下护板,不然磕到油底壳就费大事了。 6、底大边和A柱底部交界处有铁粉,估计应该是通用系的刹车片质量一般, 刹车片粉末从轮毂吹到底大边,用高锰酸钾溶液解决了铁锈问题。 7、倒车影像在大太阳底下根本看不清,美系车通病不注意细节 【购车经历】在南京某兰4s买的,销售服务一塌糊涂,啥也不是,给400打电话投诉了,花钱买一肚子气,之前写过帖子https://www.dongchedi.com/ugc/article/1736119361674243 【驾驶感受】 1、波箱:低速这个三代的GF6波箱顿挫蛮严重的,一闯一闯人坐的也不舒服,通用这个液力变矩器还是调教的没爱信6AT好,要换成手动模式或速度上60好很多。舒适感甚至都比不上DQ250和DQ381 2、发动机:高速不错,除了提速龟速之外没毛病,经常踩到4000转,车子没那么脆弱,没到红线区域,哪怕踩爆缸也无所谓,换个L2B鸡头也便宜。 3、后悬架是筷子悬架三连杆,聊胜于无吧,三连杆结构上还做偷轻打孔处理,行吧,给我三连杆我就拿着。 【乘坐体验】空间比老宝来,花冠都大一点,后排不能放倒也无所谓,我看了是用套筒可以把固定螺丝解锁,还给了合成革的座椅,可以了,要求不要太高,六七万的小玩具,虽然不透气,但我代步车其实更喜欢织物座椅。 【保养】看说明书5000km或者半年再去,保养一次三四百也很便宜,空气滤空调滤自己换,简单,全套套筒和扭矩扳手我都有。GF6的波箱滤芯是内置的无法拆卸,勤换波箱油总没错。 【油耗】L2B低速不省油,表现油耗是快乐表,实际要高1-2个油,每天通勤50km高速+快速路,和EA888高功鸡头比,L2B居然不省油,两个油耗几乎一样,8.6个油,就离谱。不过92的油比95便宜,通勤省下的钱买可以多买2个鸡腿回家。 【续航】油箱小,隔三差五就要加油了,之前所有车都是50-60L油箱,这个40多L小油箱,有点可爱。加满正好200-300。 【提车价格】4S送一瓶底板装甲、杂牌记录仪和汽配城的“一路顺风牌”脚垫,300万三责的保险,落地7万4,这个价格不考虑保值率,本来美系车残值就不值钱。

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    2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 72022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 7
    2022-08-11

    恋恋08207522同样雪佛兰气死人的销售,脸像我欠她千把万一样

    李强850000这是用的啥?

    用户66618351962518月1号提的7.8,感觉被坑了

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.36良好

    看车的当天就下定金了,好在有现车,第二天就可提车,用车也有一个半月了,目前走了一千五百公里,平均油耗在六点六,一直在降,看来还有下降的趋势啊,挺不错的, 我的是1.5带天窗版的,本来打算提1.3那款的,没现车,1.3带T动力强多了,目前我这款起步是真的肉, 哎,既然它不嫌我穷,我只能接受它的平庸了吧,这性价比真不比好多国产差, 总体来说还是挺满意的 如果有人问八九万能落地的车,我还是推荐他买科鲁泽,加油, 【空间表现】 前排座椅不能调上下,希望下款能有所改变吧 【提车价格】 开始没做好功课,去到店了,一问,销售人员一列表落地九万一千块钱,我也不懂砍价,直接说落地八万六我就下定金,首付了五万六,三万免息。 现在想想真笨,这个价格还可以优惠个三五千 【驾驶感受】 起步是真的肉到家了,不过速度上四十以上就好很多,在新车第二天偷偷开上高速超车是提到一百六十,三千五百转左右,感觉不飘,还挺稳的 【亮点配置】 后独立悬挂很良心,同价位的很多都没有。 车机互联挺流畅的,每年一百G流量导航听歌都可以,遗憾的是22 款以后没有安吉星。

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    2022-03-01

    喝九八的科鲁泽进车友群不

    小妖精的尾巴有点短安吉星是啥?

    用户6906964942761为啥我的科鲁泽油耗九个 ? 大家帮我算算 1681块油钱跑了2100 变速箱超级笨 就没开过这么笨的at

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.1良好

    【外观】个人比较满意,前脸没有1.3好看真真的,还好屁股还算漂亮。自己买了一些修饰品,车标直接换黑标(一直都很喜欢黑色的这个车标),买了车门护板,有小孩的,后备箱放的东西比较杂的,个人觉得很实用。 【内饰】平平无奇,满满的塑料感,买车的时我直接选择不看🙈,在4s店试驾了21年的同款。内饰我打算买一些装饰条,尤其是车门,下车老是踢到。作为新手,我感觉不需要特别花里胡哨的功能,好好开车,安全第一,养成开车好习惯最重要。 【配置】1.5自吸,6AT,倒车影像,给4儿子店要了雷达,定速巡航,大灯延时关闭,carlife,carplay,基本的功能都有。 【最不满意】可惜没有后视镜电动折叠,没有一键启动,没有座椅高低调节。 【空间】空间中规中矩,这价格没有什么可挑的,同价位的空间,除了长安,吉利,合资车都差不多了。 【驾驶感受】作为新手的我,感觉肉,过红绿灯🚥起步慢,还要注意一键启停。动力肯定没有1.3好, 隔音效果不是太好,有资金了可以做个隔音。在开颠簸路段时,底盘还不错。就是有石子弹到底盘的声音。这时候就体现做底盘装甲和发动机护板的重要性。(给4s店要的底盘装甲,自己买的发动机护板。)开到70码以上风噪就出现了,还有吐槽一下空调,一档二挡还比较安静,三挡四挡,声音有点大。 【油耗】油耗没有拍,开了才不到500km,目前7.8。希望以后一路平安。 【总结】作为新手,作为刚毕业的大学生,作为家里的第一辆车,总体来说还不错。希望可以给买车的车友们提供一些帮助,说的不一定对,纯属个人观点。

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    2022-04-25

    反对反对V个人感觉1.3是灵魂。。萝卜白菜各有所爱

    萧萧剑影927亏了加点钱上迈锐宝,当初我就不知道有那么便宜B级车

    用户1268846766406多少落地

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.5良好

    【动力表现】 1.5L 有点肉,因为我之前习惯了手动挡,手动挡可以通过档位弥补一点动力。犹豫考虑到家人偶尔会用车就买了自动挡,不过家用足够了,平时不怎么猛踩油门。 【油耗】 油耗的话要看怎么开了,市区可能油耗会高一点,因为走走停停,国道一般6.5个多油吧!乡村路就不提了 【驾驶感受】 底盘还是可以的,后面是多连杆 感觉不怎么颠簸,过弯速度过快有点甩尾的感觉,不知道有没有人小弯道70/km不踩刹车😂 6AT还是有点顿挫 但是还是比较耐糙的。 【亮点配置】 个人感觉前玻璃上方很好,一定条件下可以防止阳光刺眼和防晒。 喇叭有7个还是不错的,坐垫座着还是蛮舒服的,本人1.75前排调整好驾驶位置坐在后排还是有两拳空间的。 车机还可以啦!行驶过程中也就听听歌 内饰自己喜欢就好。 【购车经历】 自己选中了它就好好待它,它可以为你遮风挡雨,也算是另一个家。

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    2022-01-22

    燃烧的荷尔蒙我现在一千公里了,跑高速4.6,市区5-6个油,

    用户986238359136买多少钱

    智慧远山iE4哪里的?我过来买

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    4优秀

    【购车经历】车是4月17日提的,之前纠结了很久,帝豪、艾瑞泽、名爵5,到底选哪个。帝豪的话,预算超了,艾瑞泽和名爵5小问题比较多,最后还是决定买科鲁泽。再一个,本身车就是个代步工具,为的是遮风挡雨,所以最开始就没计划多少预算。销售给的就是6.39裸车价,因为我比较懒省事,就什么都在店里弄了,花了不少冤枉钱,落地下来8万整。 【动力表现】1.5自吸,不指望动力多足,市区代步,偶尔跑跑高速,足够了。你要说肉吧,确实肉,红灯起步是真的起不来,超车时间比较长,完全加速起来,最起码得踩到3000转以上才可以。 【油耗】油耗真心不高,市区不堵车的时候,目前最低是4.7个油,堵车的时候能到7-8个油。我这个油耗,过不过首保,估计都差不多了。 【最不满意】缺点比较明显的就是发动机声音有点大,不过可以接受,这个价位也不要求什么自行车了。跑起来速度稳定了,声音也不明显了。 目前已经跑了1400公里,副驾B柱位置过减速带的时候会有异响。 小插曲就是上牌的时候,4S店的给我车刮花了,然后免费给补漆了。给销售吓坏了,一直给道歉。

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    2022-04-27

    大大1011在哪提的车

    李墨nlTV1.3畅快版,郑州那边购置税减半是78000,再加上3000消费补贴,大概75000左右落地

    唐僧开车就是牛办下来一共多少钱

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.8良好

    -购车 讲真10w以下,我又喜欢无线carplay,国产是做不到的,也就这辆车和英朗,但英朗是21款的,外观内饰我觉得不太适合年轻人,科鲁泽的外观内饰还是偏年轻运动的,这也是选择他很重要的一点。 -外观 因为是新款嘛 居然还有些回头率 到时候再贴个黑标 就绝绝了 个人感觉选择黑色或灰色 不知道为什么白色反而没有黑灰显的大气?;目前本人已经开了两个月了,觉得外观是越看越顺眼、其实一开始对这个车的内饰是抗拒的,但还是越来越顺眼,整车的设计还是比较新的。 -油耗 至于油耗,目前开了900公里,油耗在10往上下不来,本人是属于过个红绿灯都要抢跑的那种,所以不能完全怪车,而且还没有首保,目前还不能下定论。 -动力 动力方面因为不考虑三缸 1.3T的发动机,选择了四缸1.5L自吸的发动机,平常城市通勤还是很好开的,这个车起步方面是有些肉,但开起来之后就会好很多,真的不会有想像的那么肉,移动路障更不可能了,自吸的车嘛发动机转速是会偏高点 但是那都是车辆允许范围内的,大家别担心了。 -价格 对于刚上班的我来说 城市通勤真的太方便了 配置也足够 价格方面来说压力不会很大 大家都负担得起 一开始报价9w,谈了两次、最后落地8w4送了一些基础的东西。 送了:三次保养、行车记录仪、灭火器、全车贴膜、脚垫。送的东西怎么便宜怎么来,后面还要换,所以大家别期望太高,还是保养次数、油卡实用。

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    2022-03-17

    盐焗咸鸡脚以前我也信奉没有肉车只有肉人。但是买了科鲁泽1.5,信仰翻车了。

    猎人同志这个价位能买到带carplay的代步小车通用还是挺良心的,隔壁这个价位的飞度连个喇叭都没有。

    下懂车帝看杠精也就是看不起国产,还没钱的,觉得合资有面子的才会考虑英朗和科鲁泽……15以上合资车还差不多

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.8良好

    高冷灰外观yyds,一眼就看中了,唯一的缺点就是不太耐脏,刚洗干净出去开一圈就显灰尘了,外面看起来很紧凑和年轻。 内部空间比想象中大,同事朋友都说空间比外面看起来大得多,很满意。 配置方面没啥好说的,性价比这个价位没有几个对手,四独立悬挂减震够用,操作稳定性可以,好几次过弯时速度没控制住都有惊无险的稳定经过,主驾驶不能升降是个缺点,我178座位稍微往前就有点顶头了。 1.5的内饰只能说能看了,照片里看着挺丑的,到车里面倒觉得没那么丑,看久了也觉得还行,朴实无华吧。 驾驶体验还行,起步确实肉,像我属于油门踩的轻的,开这个车起步发动机干吼动力上不来,开到速度30以上就好多了,高速上速度超过100风噪和胎噪就起来了,隔音确实这个价位也不能要求更多了。

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    2022-03-20

    喝九八的科鲁泽老表进车友群不

    楊三打工仔本来车不行,但主要是这车标是国外的雪佛兰品牌!所以很多人会选择买!

    用户8055052472023年后8.8 贵了三千 但能接受 本来年前8.5秒提 以为疫情 耽误了 年后都放假了 又加上灰色又没有现车 等了半个月灰色才到 年后正是贵的时候 本来打算淡季再买 后来因为着急用车 人家报价九个 软磨硬泡砍到8.8 虽然贵了三千 但现在越看越漂亮 目前一切正常 以后就不知道了。

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.7良好

    提车有一周了,跑了500公里,说说自己的看法。 先说优点: ①便宜:买这个车的都是图便宜,武汉这边还有3000的政府补贴,天窗版7万多一点儿就能落地(本来想买无天窗的,无奈只有天窗版有现车) ②颜值没的说,帅就完事儿了 ③无线carplay用起来真香,同事的昂克赛拉得顶配才有无线的 ④油耗,目前刚开500多公里,油耗7.3,过了磨合期估计可以降到7以内 ⑤定速巡航挺香,车少时不用一直踩着油门,解放右脚 说完优点再重点说下缺点: ①肉,真的是太肉了,同样是1.5自吸,动力甚至比不上我之前的致炫,超车和车多时变道会很危险,尤其是借道超车的时候,建议试驾的时候多试试,我试驾的时候被销售坑了,以车子没油为由只让我开了几百米,提车后上高架就懵逼了,踩油门只吼不走? ②顿挫,低速松油门会有明显顿挫,尤其在速度20-30码的时候,听车友说这是通用at变速箱的通病 ③M档升档顿挫,这个可能和我不太熟练有关 ④不支持安吉星,无法通过手机查看车辆信息和控制车门开关及车辆启停,都2022年了,这个确实不应该 ⑤底盘滤震很差,过减速带颠得一批,建议试驾找个减速带感受一下 ⑥吵,各种噪音,胎噪风噪发动机噪音,万幸七个喇叭还挺响,可以盖过这些噪音 总体来说,7万出头也不能要求再多,对动力有要求的建议直接上1.3t,开车佛系的车友来说,这车性价比还是不错的 …………分割线……………… 提车1000KM更新: 最近武汉阴雨天较多,再来分享几个点: ①天窗无法一键关闭,想买天窗版的朋友慎重,下雨关天窗很难拿捏精准; ②不开空调的话,动力会提升一个档次,油耗会降到6以内,百公里开不开空调油耗会隔1L左右

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    2022-07-18

    玉米0303我说句实话,你这个车,还不如咬咬牙,上福克斯。新款福克斯,两箱的,动力170匹马力,操控拉满,还是福特品牌,面子里子都有了。唯一不足是商务还不够,不如咬咬牙,上蒙迪欧,动力全系2.0T,操控配置拉满,妥妥的,对比凯美瑞这些,凯美瑞太肉不太行,唯一不足既然有时候商务,品牌还是不太够。不如咬咬牙,上3系,对比不懂车的买什么的C级,A4,不香吗,操控直接拉满。不过这个价位都出了,还是一步到位吧,咬咬牙,上5系,品牌力,操控,配置直接顶满。人这一辈子,对自己好点。话说回来,5系你都买了,一般家庭来说,肯定欠债了,不如再咬咬牙,上S级,必须立标。不用太高的配置,丐版就行了,对于你的事业肯定有很大的帮助。唯一不足,操控动力还不太够,这个价位还不如考虑R8还I8,或者帕拉梅拉,这不香吗,直接顶到底。唯一不足是品牌各人觉得还不够,不如库里南,毕竟人这一辈子也买不到几辆车,为何不对自己好点? 不说了,牙碎了一地,我找找牙

    豆子小321多少落地的啊

    钓鱼不打窝00没有天窗四缸的,8.8落地

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.7良好

    【购车经历】在网上了解了这台科鲁泽很久了,它的价格和外观配置都是那么的吸引我,于是4s店走起,试驾,谈价钱,不过几家店销售报价都在8.5-9左右,我也不墨迹,留下8.3的落地价就回家了。果然不出我所料,隔天就有销售直接来到我家里和我谈细节了,经过一番交谈,最终谈好8.3全包落地,精品有全车膜、行车记录仪、底盘装甲、下护板、雷达、还有抱枕头枕地毯这些东西。 【驾驶感受】 1.5排量起步感觉是有一点肉,不过跑起来也可以,国内道路交通你想跑快也没有用,高速上我跑到160也没感觉到飘,方向盘指向也是我喜欢的不轻也不重,挺适合我的。 【油耗】 目前主要是跑县道和省道,高速只是提车那天走过,表显平均油耗6.7,中石油加了200块走了400公里目前还有3格油,油耗对我来说很是满意 【乘坐体验】 我一家人2个大人3个小孩足够了,满员开空调也不觉得动力有影响。 【最不满意】 一些很方便的配置没有,例如一键启动,电子手刹,不过这些都可以后期加装,没有什么影响,行车落锁还能在里面打开车门就不能理解了,对我来说很不友好,行车中小孩子调皮会自己打开车门怕掉出来,每次都要打开儿童锁,有时候忘记取消儿童锁又要下车给其他人开门,太不方便了

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    2022-01-19

    勇敢的艺术家q2这车能飚160?试驾的时候,上120都感觉很吃力了

    用户5244518656093重庆落地7.8不到

    公治修诚现在无天窗落地7.8

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.6良好

    【购车经历】 坐标山西晋中 人生中第三辆车,最开始家里人让我买朗逸启航来着,后来朋友们都说这车不适合我,毕竟我才19出点头,开朗逸显老,自己也去看过逸动普拉斯,宝来,秦dmi,日系车从来没有看过,最后还是听亲戚介绍买了科鲁泽 【提车价格】 全款办齐8.5,首付4个(含定金2k),贷款4w,分期18个月,云闪付优惠2k 【最不满意】 这车内饰太老了,完全和外观就不是一辆车,1.5动力太肉了,at变速箱换挡慢,油箱太小了,老是动不动往加油站跑 【驾驶感受】 四轮独悬,同级别少有的配置,1.5自吸配个6AT,说省油吧那是省不了多少,毕竟还是AT变速箱,好歹比双离合那些可靠,前几天跑了趟高速,动力80一上加速就感觉肉了不少(具体看个人脚法)新车还没上牌那会高速直接干到了160 【油耗】 首保还没有做,听说首保过后油耗可能会下降,市区油耗的话7.8个左右,高速6.5个左右,不过应人而异,每个人开车习惯不一样 【空间表现】 空间的话还行,普通家用车的大小,后排唯一的缺点就是少了个杯架,

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    2022-11-17

    懂你_的人78你这不是1.3T的嘛

    牢不可破的联盟822为啥是rs的中网

    雷霆1207看轮毂是1.5的,只不过换了1.3的中网,加了尾翼,还把320改成320t了

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.3良好

    【购车经历】 7月份想着买辆车上下班代代步就在网上看,刚开始看的是威朗pro和伊兰特。但是预算是在十万之内,后面就直接不看这两款了,8月份去试驾了荣威I5,悬挂太硬了,过个减速带后排人都飞起,价格都没谈就不想要了,科鲁泽就真的是看到网上说还行,就是内饰丑了点,不过还好了,外观还是挺不错的,和销售聊了不到一个星期就直接订车了,连试驾和看都没去,就真的是在网上看的信息和凭自己的感觉去决定的。 【驾驶感受】 1.5L的自然吸气怎么说,只能说真的适合代代步,想要激情加速还是不建议,有时爬个坡要深踩油门两次发动机才反应过来要提高转速,但是提速还是那样,有点慢,不过我这种佛系驾驶者还好能适应。还有就是座位不能高低上下调节,本人180,想要调低一点座位,不然头顶真的有点挤了。 【空间表现】 虽然比隔壁日系轩逸短了一点,但是比他宽呀,看上去视角还是可以的,后排空间还行吧,毕竟我是驾驶者,后排不经常做,不过我朋友说和轩逸区别不大,比卡罗拉好一点。

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    2022-09-20

    用户7318014510991在那家店的买的大哥

    用户7510936472535在哪个店买的?是全款还是分期?我也想买,望告知一下。

    漫步杂说

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    4.14优秀

    【购车经历】 去年一直看到今年,主要是碎银不够,当天去就订了, 【提车价格】 1.5l天窗版贷款落地7.4左右,送了发光轮毂盖,前后雷达,行车记录仪,拖把,灭火器,销售挺好的,价格算的中规中矩,聊了聊就定了 【驾驶感受】 驾驶还可以,虽然是四轮独立悬架,过坑啥的还是比较硬,底盘反馈挺直接,这个价格,还有啥嫌弃的? 【油耗】 提车一周不到,两百多公里,表显9个多油,后面再降降就好了,市区来回跑。 【空间表现】 空间是足够了,后备箱也够大,后备箱座椅那部分是空的,下面泡沫啥的也不垫垫,一提矿泉水放里面,压下去了,一个斜坡? 【最不满意】 座椅不能调高低,不过我的身高可以,1.75米,感觉还可以,想改个主驾电动座椅,问了问价格,得一千二三左右,后面在看吧,裤腰带都快勒断了? 【最满意】 车机反应速度挺快的,也流畅,无线咔坡垒上车自动连接,很nice 【维修成本】 1.5自吸,动力起步肉,跑起来还是可以的,在发动机的咆哮中速度就起来了,天窗可以不用,但不能没有

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    2022-07-12

    请来的神仙7.4

    用户5081346974579首付多,贷多少啊,一千多块钱的利息不高啊

    俗人一个pan你的落地价钱包裹郑州购车补助了吗?

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.9良好

    新车一个月已经开了1200公里了,没有开过特别贵的车,所以觉得完全够用。由于驾照考下来六年了基本没怎么摸过车,前杠已经被我蹭了四次了?,车技还有待提升。 【购车经历】 从决定选科鲁泽到提车大概是一个星期左右,去到4S店也都有现车。中间纠结了一下三缸还是四缸,最后选的四缸,当时想的主要原因是没有太大动力需求,但是用了一个月之后发现不舍得给油起步是真的有点慢。 【提车价格】 全款落地8.12,叫4儿子加了发动机护板,倒车雷达,行车记录仪。 【驾驶感受】 1.5自吸给我最大的感受就是稳,优点也是输出稳定,高速也没有很飘的感觉,静音的话只能说这个价位过的去,胎噪确实大。缺点就是起步慢,超车的时候加速慢。 【油耗】 目前表显6.7个油,本人在郊区和市区交界位置,几乎每天五十公里左右,郊区路程占2/3,所以油耗相对低点,市区大概就7-7.5个油的样子。 P最后我想说在这个价位的合资车还能有这样的表现真的很不错了,希望后面的日子能够愉快且安全的用车。

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    2022-05-04

    纯粹一点了什么app 我这个不能用安吉星

    笨笨黄岛哪个4s店提的?全款八万多点就下来了

    爱在1314页送的行车记录仪是什么样的?原厂的嘛?

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.2良好

    起步确实肉,但我觉得这肉正好合适新手,隔音确实差,胎噪风噪确实大,但这个价位我满足了。变速箱顺滑无顿挫,方向盘很轻盈,对于女生很友好。我的小白,从今往后风里雨里阳光里,行车路上都是你!

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    2022-01-23

    是达令呐~裸车只要6.99?

    用户3080559363307哎呀 遇到景德镇的 这个位置是在那个 大学旁边 你这条路直走 就到 大学里面了

    幸福所以快乐70242384景德镇哪家店谈下来的啊

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.93良好

    选车经过(●—●)人生中的第一辆车,考完驾驶证后第一次摸车,毕业后工作一年赞了一些钱打算买辆车,最初考虑了逸动,名爵,英朗,甚至是标志408后来受限于资金,订了科鲁泽。(最初相中408) 用车感受(●—●)内饰只能说一般般,黑黄配色开始觉得丑,看习惯了也就这样,人生中第一辆车,所以没有什么对比性,所以个人觉得还可以,外观不错,适合年轻人,尤其是前脸,动力方面和预期差不多,1.5的排量在那摆着,也没期待多高,开车比较佛系,起步慢,加速慢,尤其是高速到120以后。再加速有点慢。 油耗(●—●)刚开始表显10,后来跑了几次高速,现在跑了三千公里,表显6.3,实测大约七个左右吧,能接受,美系车都说费油,个人觉得取决于路况和开车习惯吧。 后期改装(●—●)后期配了脚垫,行车记录仪,以及坐垫,其他的花里胡哨的都没安装, 作为人生中的第一辆车来说,我感觉挺好的,毕竟知足者常乐嘛,以后有钱了再换好的,对了,空间方面也可以,本人185,85公斤,坐在驾驶位感觉不到压迫感,该有配置都有了,都比较实用,欢迎广大车友交流 总结优点:性价比高,一分价钱一分货,该给你的都给了,配置,空间,外观满意。 缺点:动力弱(只是针对1.5自然吸气的)

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    2021-11-16

    马蜀黍HN作者身高185,要知道这款车驾驶座位是不能上下调节的,你确定没有压迫感吗,我177都感觉头顶到棚顶了

    用户8598188743212这是销售

    头条用户从来不说落地价,这样都没人懒得回复

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    3.86分“良好”

    作为15万级别的插混车型,试驾帝豪L雷神Hi·P时内饰外观不是我的重点,我把关注度放在了消费者最关心的几个关于插混车型的问题上面,下面带大家一一解答。 【是不是“油改电”】 尺寸上来看,帝豪L雷神的Hi·P和燃油版基本一致,他是从帝豪L所属的BMA架构中衍生出的插混动力版本,所以严格来说,他算不上是一个独立的全新车型。不过你要因此就说它就是油改电也不对,因为BMA架构本来就兼容混动车型,并不是硬是把油车改成了新能源。 电池包的布局根据白车身的结构做成了T字形,布置在中央通道和后座下面,也就是所谓的“心脏式”布局。这样设计的好处是可以最大程度保护电池包。缺点是后排地台凸起比较高,而且电池大小也被限制,所以它全系标配同一个规格的电池,并没有长短续航之分。好在三元锂的能量密度更高,所以电池能量也达到了15.5kWh。 【帝豪L雷神Hi·P省油吗?】 帝豪L雷神Hi·P的NEDC纯电续航是100km,不过实测成绩不到80km。它给出的官方亏电油耗是百公里3.8L,实测成绩百公里5L-6L油。油耗表现不错,但是和官方数据略有差距。另外这辆车不支持快充,尽管慢充时间不长,只要2.5小时,但慢充毕竟代替不了快充,做不到途中迅速补电。 【驾驶体验怎么样?】 作为插混车型,用混动模式驾驶才是它的本体,所以我主要用HEV来驾驶。所有的驾驶设置都调到标准,模拟最常用的状态,电量还有9%,关闭补电保证发动机参与整个试驾过程。 其实只要把车开上路,我相信即便并不了解雷神插混系统的工作原理,但只要对机器敏感,凭直觉就能知道这辆车没那么省油的原因。因为我们能更早、更频繁地感受到发动机在工作,尽管发动机介入并不影响动力平顺性,但细心体会还是能感觉到,我会把它称作是一种机械感。 雷神Hi·P为了性能做加法,不仅保留了相对完整的1.5T发动机的结构,而且还使用了一台极为复杂的三挡DHT混动专用变速箱,来对发动机和P1P2电机进行功率分流,所以只要车速超过到20km/h,只要你深踩油门,发动机也会进入并联模式直接参与驱动,这就是所谓的“全速域并联”。 【动力感受好不好?】 在插混系统里,发动机更积极地参与驱动会带来一个好处,那就是动力。所以这台车的动力是绝对充沛的,说它的加速是钢炮级别的一点毛病都没有,三方实测百公里加速只要6.42秒。他有全速域的动力储备,使用小功率电机和大功率发动机,只要你想加速,全速域发动机随时提供动力。而电机和3档DHT变速器都是为了能让发动机可以更高效的工作,所以这种以油为主的混动系统在跑高速时动力表现也更好。 在纯电模式下,帝豪L雷神Hi·P在车速80以下表现不错,毕竟电机起步就可以直接爆发出最大扭矩,但是因为电机的功率偏小,所以在80以上动力一般,所以纯电模式更适合不以速度为目的的日常代步。 【制动性能如何?】 实际市区路况,刹车的脚感不错,日常制动不会有问题。但根据三方实测,帝豪L雷神Hi·P的百公里制动距离表现一般,39.11米,这个成绩比较糟糕,不过这个级别的插混车型大多在40米上下徘徊,因为昂贵的插混系统侵占了轮胎的成本,所以胎用得都不是太好,所以我还是一样的建议,经常跑高速的小伙伴推荐换上抓地力更好的胎。 【帝豪L雷神Hi·P值得买吗?】 虽然现在各家都宣称自己的插混技术既可以保证性能,又可以保证燃油经济性,看似是鱼和熊掌都可兼得,但其实这是相对于燃油车而言的,而当你去做横向比较的时候,会发现各家还是会有自己的侧重点,毕竟性能和燃油经济性永远是一对矛盾体,而帝豪L雷神Hi·P就是一款更加偏重性能的插混,虽然省油能力不算特别突出,但是总体综合实力很强,适合更在意操控和动力的朋友。

    3.36分“良好”
    比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

    【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。