【购车经历】
这个车严格意义来讲是我人生的第二辆车,大学时候就入手了一辆07年2.0咏春档的小福(可以看我主页有晒过),小福今年要一年两检了,再加上对象考虑到对象需要自动挡的小车练手,就决定入手一辆新车(父母和对象都不喜欢二手车)。刚工作一年没什么积蓄,所以一开始考虑的是科沃兹,在广州新塘的一家4s店已经谈好价,全款落地6.3w,贷款落地6.5w,问他有没有现车他一个劲的说有,都打算签合同了,却告诉我需要一周时间调货,这哪能叫现车嘛(本人是跑工地的,这次难得请了一周的假就为了提车,哪能等得了,最后只能遗憾离店)。
身为广州土著却一直摇不上粤A牌,无奈只能上粤E(别问,问就是粤E离家近,广佛线半小时就能到佛山),下午干脆就跑佛山南庄那边的4s店去了,没想到还真有现车,但是那边科沃兹6.7w才能落地,实在有些贵。销售跟我说月供只要每月多500左右就能换更大的科鲁泽,听了有点心动,就让销售带着我们去试驾,试驾回来我爸妈对科鲁泽非常满意,空间、舒适度都比科沃兹好,也比经典福好,就跟销售谈价了。因为父亲对三缸抵触,自己觉得以后车给对象开也不用这么好动力,成熟稳定的技术最重要,就直接略过1.3t版本只看1.5L了,还考虑到天窗以后有可能会漏水,所以也没要天窗版本。
【提车价格】
最终跟销售谈好价格8.1w(其实是8.15w,后面还稀里糊涂被收了500元),首付2w,贷款6.1w,分36期。5.25交完款,5.27提车+上牌。
【油耗】
提车后陪父母去了一趟福建东山岛,广州出发来回一共1000km多一点,80%高速+20%城市道路,回程时表显油耗6.1L,小熊综合算下来6.79L,可以说油耗中规中矩,高速上基本按最高限速跑。
【总体感受】
在这一千多公里下来,这个车还是可圈可点的。首先美系车的地盘没得说,不管是福克斯还是科鲁泽,开起来底盘都觉得很紧凑不松垮,但是比起福克斯,科鲁泽的底盘让人感觉略显单薄(这价位也不奢求什么了);
转向很轻,也很精准,比我老福的液压助力轻多了,但是电子助力始终感觉带点电子味,不像液压那么纯粹,在东山岛跑山的时候没有福克斯好玩;
自动带透镜LED大灯好评,但是只有后雾灯没有前雾灯有些不太适应;
四轮独悬也是在这价位里少有的,算是良心了;
座椅腰部支撑力不足,长途驾驶腰酸背痛;
L2B发动机动力不足,加上这个6AT波箱有点不太聪明的样子,高速上超车有点难,且发动机转速高,动不动就4000多转还没啥力;
打开AC的时候总能听见放气的声音,问了销售说是正常现象,就是空调泵工作的声音,这个无解,我的老福以及开过的其他车都没听见过这种声音;
出风口不能调节风量,空调又很冻手,弄得只能开一会儿空调关一阵子再开;
升窗键、变速箱档杆标识没有背景灯,夜间盲操作不太顺手;
丐版只有倒车影像没有倒车雷达,算是不足之处。
【总结】
这辆车就是一辆中规中矩的家用买菜车,雪佛兰也算是诚意满满,在这个价位,前麦弗逊后多连杆的配置,能给到的车企真不多,尤其是合资车企,自动大灯、倒车影像、仿皮座椅、无线carplay,后排出风口都配齐了,车的尺寸也不算小,算是抓住了国人的口味了,只可惜好多人都不喜欢雪佛兰的标,偏偏领带被说成十字像救护车,宁愿多加1w买换标的英朗,对我来说这个车已经足够了,皮实耐用遮风挡雨,穷人修不起更折腾不起呀!
你好小泽,之后请多多指教,你不离我不弃,今后定会好好养护你。
凉风轻悠:车虽好,但买早了
年轻人来个啥:市区平时上下班开,得多少油耗
康乐的小世界:这分期月供多少呀
性价比之高连国产车都不行,不是不支持国产车,是国产车拿我当怨大头,因为预算就是要自动档,然后质量要可靠,配置够用就行,但凡加钱弄些花里胡哨的功能都不要。科鲁泽整车就是皮薄塑料感重,但是这么便宜的车还能要啥要求,风里雨里不丢弃你就是好的代步车。1.5的动力市区代步够用了,高速上提速真的会急死人,为什么没选动力更好的1.3T,代步车要的稳定保养便宜怕三缸后期问题多。自己看车了解车也有大半年了,三大件可靠耐用还有就是落地九个以内,国产长安逸动plus1.6-四代帝豪1.5奇瑞艾瑞泽5plus1.5全部都看了个遍,价格普遍落地都要比科鲁泽贵个几千上万,差不多的价格最后选了科鲁泽。科鲁泽的AT变速箱低速偶有顿挫但比原来双离合好太多了,都是很轻微的,转向系统油门都挺轻快,平均油耗提车已开五百公里高速加市区已降到8个多,现在市区单程油耗从开始的10个到现在7个左右。车机系统基本上听歌导航的话还行,每年送的流量100个G够用了,目前整体还比较满意,偶尔会自动关闭车身稳定系统,等首保再去查一下,这就是我的购车感想跟用车体验
【最不满意】
动力差点但能接受
【购车经历】
四儿子店试驾后价格谈不下来,外面汽贸店买了
【提车价格】
裸车69900,最后加上牌税保全部落地8.1
【驾驶感受】
起步非常肉的车,只要舍得加大油门市区够用,噪音高速上感觉还行,
貂蝉偷家:我觉得科鲁泽,三缸1.3的才是真的神,性价比之王
訫翔如风:8.1,广州或者东莞7.6落地
zzzxj323:潮州哪个店呀
购车原因: 便宜,本来打算明年回老家买,但是购置税政策到12月底,这边也能办免抵押回老家换牌照也方便,就提前买了。
同级对比: 预算有限,就试驾了下荣威i5和科鲁泽,荣威跑60都感觉飘,还没我拉货的面包车稳,试驾还不让上高架,科鲁泽试驾跑的高架100码特别稳,就这一点就够了。
落地价格: 7.5+1800(5万两年利息)。送雷达、原厂记录仪、钢丝脚垫、全车贴膜、灭火器、两次保养。开票价6.2(四儿子低开了)。保险5000多一点(三者300万+座位险)。购置税减半,不到3000。上牌120。四儿子含泪赚我5000,价格略高,但是自己也能接受。
动力操控: 起步有点弱,毕竟1.5自吸,不能和1.5T比,够用,起步手动模式起步,跑起来以后切回D档。操控也还可以,方向盘没虚位,低俗方向盘很轻盈,100码左右方向盘开始变重,跑高速给人心里很踏实的感觉。
车内空间: 本人身高180,体重170斤,虽然轴距只有2640mm但是不管前后排感觉空间都够用。后备箱空间也还行。
内饰配置: 看车的时候觉得内饰颜色难看,但是看久了突然觉得还挺好看的,配置这块算是很良心了,LED远近灯光及日间行车灯,还是自动的,无线carplay,中控自带倒车影像,内后视镜还支持手动防炫目,7个音响,真皮方向盘,气质打孔座椅,等等,简直就是性价比之王,这个价位同级别绝对没有对手。
隔音及乘坐感受: 隔音有些人说差,但是我感觉这个价位的隔音效果算好的了,后排乘坐听说挺舒适的,可能是后轮独悬的功劳,自己没做过后排。
油耗: 还没跑多少公里,不做评价,应该不会很高,毕竟只有1.5排量。
缺点: 提车不久就发现一些小问题,中控屏下有灰尘粒,副驾B柱附近有小共振,(副驾座椅前后挪动下好了),倒车影像中控屏幕反光,(还好是老司机倒车影像可有可无,反正还有四儿子店送的雷达),目前没发现什么问题,等在用一段时间再来更新使用感受。
请科鲁泽圈主PSA漂移推荐加精。
请科鲁泽圈主PSA漂移推荐加精。
请科鲁泽圈主PSA漂移推荐加精。
胡胡胡某人:车提回来没拍过照片,照片是装护板的时候拍的,凑合用吧。
用户8622804838696:兄弟真实裸车价是7.5嘛?我也挺喜欢这车的
用户398119658056:你好!是带天窗悦享版的吗?
点评车型:
2022款科鲁泽 320 自动悦享版
3分“良好”21年4月在上海嘉定店提的车,有一说一,4s店小姐姐很实诚,了解了我的使用频次和需求后,推荐我买悦享,和我说没必要买带天窗的。而且悦享好歹是四缸的,咱啥也不懂,但小姐姐说的都很在理。
用了快1年了,变速箱顿挫、跑高速噪音大啥的就不说了;油耗那么高算是我驾驶习惯不好吧,但动力真的不太能忍,我一女司机本来反应就慢,这油门一脚下去没反应,再踩一会儿,过会儿就追尾了………
后排没有头枕,偶尔带父母出去一次,是会被吐槽的………
唯一的优点就是车价的性价比,裸车6W8,落地8W3,2年免息贷款4W5,信用卡可刷额度2W,相当于真金白银付1W8就能把一台正经的三厢车开走了,比较适合我这种拍上了车牌必须买车挂牌,一周开1-2次,单程30-40km用于基础代步的人吧。
ps:车内饰黄黑色是真的不好看………但是方向盘握着还挺舒服的。
已戒游:很少见女司机也追求动力的,都是比较追外观内饰
用户2512992286991:1W8买个车,还追求那么多 小姐姐一般难伺候
李中明铜梁人:我买的悦畅版有8过月了用起还可以吗
买回来一直开感觉挺好的,除了肉点,车机很好,原来一直用手机,用了车机发现跟手机一样还能推送微信位置,最近赶上疫情小区全部封了,车已经停了好长时间了。1.5是真的肉,提速很慢,开惯了手动挡,在开自动挡感觉起步慢,提速慢,噪音有点大,一般开车听歌,也就不留意噪音了,后排空间挺大的,坐下去还有两拳的距离。多功能方向盘没有背光晚上开车有点不适应。定速巡航真的好用,跑高速可太省心了定好速度直接跑就行。价格8万2落地,这价格要求不太高,正常代步,故障少一点就行了,原来一直开手动的英朗,这次直接去看的英朗,内饰跟原来的差不多,想换一个风格开,三大件一样,就选了科鲁泽,原来的英朗天窗用过的次数两位数有限,到最后还坏了,开了就关不严,现在连开都不开了!
22科鲁泽:石家庄那这么便宜
Liqgu:这个油耗是跑高速吗
超级英雄:车开的咋样,也准备入手,在石家庄
【最不满意】
加速无力,1.5自吸都差不多,但是家用还是不错
【驾驶感受】
变速箱没有别人说的那样顿挫,还是很平顺的,驾驶感受还是很不错
【油耗】
昨天乡村道路80公里油耗4.7还是很省油的,新车600多公里综合油耗8.3,后面应该会降
【空间表现】
空间还是很不错的,后排也不挤
【最满意】
同价位性价比无敌