点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4.4分“优秀”考虑很久终于还是选择了科鲁泽1.3t畅快版,八九万落地的车,外观漂亮,空间宽敞,配置相比其他合资车这个价位绝对算高的,内饰一般吧,储物空间小,动力是最大的亮点,起步、加速都很快,这个价格绝对值了!
油耗方面,刚开了一百公里,还不好说,但是之前一直开的都是美系车,习惯了,还是喜欢美系车,不喜欢日系的,个人喜好勿喷。
最后就是3缸机的问题,新车没啥抖动,感觉跟之前四缸的差不多,可能我的感觉没那么灵敏。话说回来,要真的一点不抖,哪哪都跟四缸一样,绝对不止这个价了,所以这个价格买这个车还是非常值的!穷都不怕,还怕什么抖呀!
最后再说一点,如果你像我一样没啥钱,又想体验动力好的车,推荐1.3t,动力秒杀路上很多车,但同时可能油耗表现不会那么完美,需要做好心理准备。
CNSO:落地9w5
用户3803202568535:同问,新疆哪里落地?多少
陈先生0701:新疆的车贵
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4.2分“优秀”🚙外观:在同价位的合资车当中,很出色!外观年轻并且不浮躁,给人一种年轻有张力的感觉,相对于国产车一味模仿抄袭而言,科鲁泽有自己雪佛兰的血统~颜值担当~
💺内饰:足够用,毕竟8万以内的车更要注重三大件的优劣,车是用来开的不是摸塑料软硬的,想要豪华感的这个车不适合你。想要省心可靠的,可以选。
🎥配置:对比过很多车,配置上面无懈可击,该有的必要配置都有,花里胡哨的没有,这一点对于追求省心的人来说很重要!
🌊空间:家用代步,完全足够,后排也不会局促,出行方面不用太担心。
动力🍀:动力十足,加速省心。油耗高速5升,市区7升左右,各个纬度来说均衡性不错
【最满意】
颜值和动力,性价比高!
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4.4分“优秀”不知道说啥随便说说,当初本想着拿到证买一台奇瑞艾瑞泽GX,当时特别喜欢,但是CTV变速箱让我无法接受。后来去二手车行看到了科鲁泽去试了一下,那推背感,爽。外观也很好看。内饰我看着还好,不觉得难看。
【驾驶感受】第一辆车,没开过别的车。不知道,我感觉还是不错的
【油耗】
现在是十个左右的油,刚提车的时候是三十几个油现在开车十个多油了,跑了三百公里又喜欢踩加油,现在还有几个月就过年了,很少开了
【最不满意】
不满的就起步后加速有点慢?,也不在意这些,倒车有点抖,放刹车响
【空间表现】还行,够用,我就跟我女朋友坐坐
【购车经历】8月15号定车,23号就到了
只希望,小兰以后一直陪着我,希望别出什么毛病就好了,我想开个六七年就能回本
【提车价格】
8.5落地,我谈到8.3下地,送了行车记录仪,脚垫,膜,十次保养都免费不收人工
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4.3分“优秀”总体来说这车不错,10万以内首选吧,买早了几个月现在购置税减半,当时贷款,现在买估计9个就能盘下来了,动力是足够用的,高速这个车贼省油吧,5个左右120以内,空间也是很错,有无线Car play也是买它的一个原因,就是胎噪这玩意有点大,比起其他的同级别的来说相当可以了,颜值也是很高的一个车,还有就是对于这个三缸机,嗨,很多喷子说抖,当然,你有钱可以去买一个BBA那玩意应该不会抖你也看不上这样的车,来看的都是有价位需要的人,不能说这这个车很完美,但是基本该有的都有了,年轻人刚工作买来代步什么的是完全没问题的,还有一点点不足,底盘稍微有点低但正常通勤没啥大问题,后备箱这车也比想象中的好很多,比较客观的一个评价吧!
漫步杂说:看起来你这个落地价好像不便宜啊
成245556631:新疆是贵啊
疯人疯到疯牛病:你这描述的有点笼统呀。
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4.6分“优秀”性价比:很高,无限carplay 非常好用!实用功能啥都有这个价钱
驾驶感受:顿挫有点明显,新手开车。别的车会不会这样我不懂所以不知道正不正常。我只说的的感受。
油耗:提车14个,开了4天两百公里纯市区,现在降到11.3,听说首保后会降很多。加满一箱油 现在还剩一半多一点点。
空间:180个子,后排还能坐个180。家用空间绝对够。
外观:自己买了点外观套件帅呆了。还好赶上22款的末班车,要不然可能跟这个车无缘了,因为23款车头是在是接受不了,选看以为是艾瑞泽5,而且价格也高出一万。
总体很满意,想想这配置这价格这外观还有谁?
流年莫留念:改的挺帅的 有全车图吗 参考一下
11你吃桃子吗:前唇有链接吗
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4.1分“优秀”外观漂亮,配置齐全,如果有一键升窗,无钥匙进入和无钥匙启动就,再加个360就完美了。动力1.3t挺猛的。油耗刚提车的时候17,现在跑了200多公里降到14了,可能路上也堵的原因,时速平均只有17。车终身免流量,但不能下软件,音乐只有酷我音乐盒。3缸机启动会抖一下,d档刹车停止状态会轻微抖动,跑起来无感知,低速行驶有时候会有顿挫,控制好油门可以减缓或者消除顿挫感。空间很够用,后排有两三拳空间,但中控没有设计一个合适放手机的地方,每次手机随便找地方塞。。
疯人疯到疯牛病:你说的好解决,汽美店,一键启动无钥匙进入加一键升窗,1300块搞定。
软件也可以安,不过22款的需要用笔记本电脑安装,费点事。
360全景影像看个人,两千多块钱的就行。手机没办法,只能扔水杯座了。
顾森西257:落地价能分享一下吗 我也在上海 最近准备入手 做个参考
在很多人眼中,或许科鲁泽就是科鲁兹的继任车型,同样是紧凑型车,同样的大空间,同样的年轻的外形,让很多曾经十分喜爱“小黄蜂”的消费者,都把目光投到了这台科鲁泽身上。而科鲁泽本身,也有着相当不错的实力,前后独立悬架保证了车辆的舒适性,内饰算不上豪华但十分有质感,加上较低的售价,让这台车有着不错的性价比。但是三缸的属性,让它背负了不少非议。1.3T的发动机,能有169匹马力,再加上混动系统的加持,其实这台车的动力还是足够用的。但是三缸发动机终究有着天生的劣势,在满载的情况下,高速行驶时需要超车还是相对费点劲的。
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
3.7分“良好”【最不满意】
没有什么特别不满意的,唯一就是低速会有顿挫感,低速踩油门不走,然后又会猛的往前窜
其他的都挺好,颜值也够,配置也够,空间也挺大
开着帝豪318:这车空间怎样,坐三四个人不会太拥挤吧
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
3.8分“良好”实惠牛逼,这个价位能买到的合资车为数不多,颜值惊艳空间够大,就是内饰有点糙总体很满意
头条用户:喜欢逸动,外观相不中,相中科鲁兹外观,内饰太差,真纠结
幽默的何先生:这个价位,可以了吧,要求不能太高啊。至少三大件稳定可靠
岳宾:这个灰是哪个灰
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4.3分“优秀”与同价位国产比内饰不如,与同价位合资比内饰无敌。外观贼好看,动力163马力很足,超车很棒。三缸启动前有一点点抖,启动车一点抖动都没,车内部空间很大,跑高速稳得很,就是隔音一般。性价比十万以内无敌了。
吾乃一寒士尔:提车才一个月磨合期平均油耗就降到4.8L了,你这是一直跑高速和国道?还是已经练成黄金右脚了
科鲁泽车主晋A:恭喜,同款同色同时购车
豆儿蹲: