点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4分“优秀”一:驾驶感受,方向盘有点重,还能接受,勉强能单手打方向 不开运动模式,油门反应很慢,基本上踩油门1秒才会响应,p档挂d档要反应2秒钟,低速顿挫,很明显,踩刹车大概5档降4档也有明显的顿挫
二:抖动,提车当天发动车子打开前机盖,发动机看起来抖的一逼,实际做车里没啥感觉,这方面做的比较好,目前500km,跟刚提车一样
三:外观 在我看来是真的好看,除了侧面,新车也没有异味
四:动力,转速基本上要到2000转,涡轮增压介入后动力提升比较快,高速超车是真的快
五:油耗 提车当天加了40升的油,跑了450km还剩一格,450km大概有350km是高速,算下来8.9L/100km,可能一直开空调和喜欢地板油起步也是一方面原因
今天终于5000km了,也是第一次在市区里开出5.8的油耗,平时一直都是10个以上,突然发现驾驶风格对这车的影响太大了。
要说如何省油,我们必须先了解如何去驾驭这套轻混系统。
这套轻混系统,必须在几乎满电的状态才能发挥因有的作用,如何判断大致电量【百分比会有不准,大家见谅】,可以从行车感觉上判断,
100%满电的时候,启停感觉很轻微
80%电量的时候,启停会有向前冲的一下,同时开空调没办法踩出启停
70%时候,不开空调也没办法踩出启停
50%时候,电机不运行,整台车比30万公里的出租车还要抖,加速没动力,油耗奇高。
因为有一次,我在车里等人,没开空调,但开了屏幕和音响,听了一天歌,然后车起步的时候,感觉车要抖报废了,和拖拉机比有过之而不及,油门要踩挺厉害才有速度,都准备去4s店了,但我有点怀疑,是不是48v的电池没电了。然后开始溜车开,大概开了20公里,总算验证了我的猜想,同时也解答了我的疑问,科鲁泽的混动到底在哪?因为平时除了溜车时有阻力,根本感受不到他的混动。
我试过1.3t无混动的英朗,感觉在抖动方面,有无混动没太大差别,都不太抖。但这次电瓶缺电的经验告诉我,这两台车,在防止三缸抖动方面,应该走的是完全不同的方法。
普通1.3防止抖动,应该是使用发动机机垫等一系列物理方式抑制。而轻混车型大概率是用小型电机来抑制,但在物理方面,并没有做太多的抑制。
所以轻混的确做到了解决三缸抖动的问题,但是我非常好奇,为什么不物理与电机共同抑制抖动,而单单只用电机来抑制呢?双保险不好么?就是为了节约成本?
所以,相对于所谓的三缸车用三年就抖动这一说法,我觉得至少有轻混电机在这,应该不至于,因为机垫会老化,但电机三年后还是能正常运行的。但贴吧朋友说,电机或48v电池坏了就当普通三缸车开,我觉得也不现实,因为轻混要有问题,这就是台拖拉机。
而且,一般来说,要经常用车的人,能保证车辆都在时刻给电瓶充电状态,更能感觉到轻混作用。而向我这种一般只有周末才开车的人,停几天开,电瓶就容易在车辆使用的前十几公里,一直无法完整使用电机。
而且,这套轻混系统,只有在电量充足的状态下,才能发挥出应有的效果,所以,感觉电池寿命会非常短,而电池4s的价格,是2300。。。。哎。。。
这个时候,了解了轻混的大致工作原理,就可以说如何省油了,
1.启停要开,市区红绿灯多,而且这车,怠速特别耗油。【这点很矛盾,因为启停导致电池受损,这车电池又贵的离谱,所以大家视情况吧,我开启停主要是等红灯的时候真的安静】
2.要点踩油门,不要踩出涡轮,但凡涡轮介入了,瞬时油耗几乎就是16个往上了。
3.30公里以上的时速就能出现eco,eco出现的越多,油越省。如果eco没出现,一定是档和车速不匹配,补点油门,让车升个档,在开始溜车,eco就出现了,然后保持适当油门,稳定转速,eco就持续出现。
4.如果觉得上述操作很麻烦,就直接使用定速巡航,定速巡航状态下,一定是eco。
5.你说堵车的路上怎么用定速巡航?拜托,堵车还想省油?
6.首保没过的车子,别说了,油耗怎么样都降不下来的。
然后今天跑了70多公里,不堵车的市内,油耗终于到了5.8,如果60km速度定速巡航,瞬时油耗应该是在3.8到4.3左右。
当然,如果这样开车,真的没有驾驶乐趣了。。。。所以,我还是sports模式继续开着了~
总结:我选这个除了便宜,没什么理由,还有就是好看,有人可能会问,为啥不买英朗,英朗舒服多了,我只想说放屁,8万的3缸车别给我扯舒服,买车最重要的是量力而为,车不是房子不保值,车是给你带来方便的工具而已,能动,就是首要条件,当然也有些人说,车是面子,#(捂嘴笑) 中国人除了BBA什么车都不认,你买那就对了,没必要看其他车,这款科鲁泽,给我的感觉就是开着可以,代步没毛病,最重要是好看,开回村里没多少人懂的,面子也有了,当然强迫症的同学不适合开这车
浑圆劈梨手:进车友群吗?
Moouin:我1.5低速的时候方向盘特别的轻,速度起来就变沉了
疯人疯到疯牛病:你听歌用的可不是48轻混电池的电。而且发动机舱的12v电池电。
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3.7分“良好”刚毕业上班,买辆车代步,兜里没钱没有什么想法能开就行。科鲁泽还是给了我挺多惊喜。首先是车看着不大但是空间挺满意的,比起CT5也差的不是很多(个人感觉不喜勿喷)。然后动力比较足,猛给油的加速还是够用,高速一般95的速度转速在两千稍低点..
刚提车的时候比较费油,油耗在八个左右,然后三个月首保之后油耗在5.5左右,这个5.5是近700km平均油耗,当然这么低是因为高速稍多,可能脚法也有长进吧哈哈哈哈。
对车子颜值很满意,灰色的就是比较容易脏,刚开始有空就在单位洗车,现在懒得管了。
车子的底盘我还是比较满意的,高速的话挺舒适的,美中不足就是风噪大,没办法这个价格是不奢望隔音效果的。胎噪感觉也有点大,等跑了两年换套好点的胎吧。
最后,这车三缸真的不抖,单位车有二三十辆吧(大众/福特/尼桑居多),感觉都比我车抖??
到点了淦饭了:小黑子
ZHANG9788:你最好是
Coolforce05:鸡哥都出来了
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3.6分“良好”5月份买的车,买后两周出购置税补贴政策,每想到此,泪决不止😭
说说车子,总体来说作为年轻人的第一辆车,还是非常满意的,8万多块钱颜值好看动力可以,内饰没啥出彩的但也不觉得难看,3缸确又抖动,但目前来看,抖动不是很明显可以接受
先说优点:
1.颜值高,哈哈,感觉颜值还是可以的,就是翼子板转向灯有点突兀,要是集成在后视镜就好了
2.动力可以,1.3T说猛还是不至于,但是整体够用,前80码提速响应都还算快,对我来说已经很够用了
说说自己觉得的缺点:
1.变速箱逻辑还是有点小问题,加速还是有些顿挫感,轻微但明显
2.油耗略高,可能是我个人原因?城区里跑基本都是10个油,虽然说夏天,又是城区,可是朋友2.5的凯美瑞同样用车环境也是10个多阿,大佬们有没有什么降油耗的好法子教教我😭
3.空调不给力,就是空调不给力
4.内部不能锁车门有点蛋疼
总结来说,瑕不掩瑜,8万多,哦现在部分地区落地不到8万了😭买这个车我还是非常满意的,和小泽一起奋斗,争取下辆车换个80万的哈哈
K🈹️:我差点也五月份底买了,幸好我要的1.3的没现车,等到6月才有车,刚好赶上购置税减半,还有红包。不然我也要跟你一样泪奔了,几天的功夫相差六千多
憨鼠姐弟俩:你好,车友,您的科鲁泽,松刹车和踩着刹车转方向盘的时候有没有异响声?我看说明说是防抱死系统和驾驶辅助踩刹车时产生的正常声响,是这样吗?
泡泡中华:你把车卖了,再重新买一辆,这样你就省一半购置税了
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3.9分“良好”1.外观确实还不错,周围人都说这车应该十几万吧,不过看起来确实很有型。
2.内饰看起来中规中矩,基本都是塑料,有少许软的装饰,因为是黑色,所以看起来没有那么廉价,可以接受。
3.配置的话,我只看到参数,虽然都说三缸怎么怎么样,不过对于我来说,车首先是消费品,第二既然难么多车用,应该正常使用没问题,从使用看,首先动力强劲,不过低挡顿挫还是很明显的,希望首保后有所缓解,启动时候,能感觉到振动,停车的时候,挂D,有点振动,不明显,挂N挡,几乎没感觉不到振动。深踩油门的时候,反应捎慢,然后会一直提速,动力有种源源不断的感觉,还有感觉油耗有点高,可能因为新车吧。自动大灯,LED光源,和行车灯,尤其夜晚,远光灯感觉亮度不错,比我以前的灯不知道好多少,夜晚开车心里有底。可调节仿皮座椅,头枕全部高低可调,中控导航流量免费使用,自动巡航,四轮盘刹,天窗,感觉该有的基本都有,也很实用。这个价位性价比真的没谁了。
4.空间整体还可以,前后没有感觉很拥挤。后备箱不算太大,够用。
5.驾驶感受良好吧,因为低速顿挫,让人有点烦,不踩油门不走,一踩油门,猛地一窜,很难把握,没有那种加速流畅感,长途开车还行,不过感觉座椅腰部支撑不够,需要放个垫子。座椅舒适性一般,稍微有点硬。刹车有点软,使劲踩才能立马减速。尤其停车挂D挡,有时候不有点力踩刹车,车子都会往前走。整体看,这价位,已经很不错了
靚仔總是孤獨的:钥匙上的标也是黑标就好看点
陆生言:兄弟,你这个车油耗多少啊,我开了300公里油耗11个
Linnet:外观看上去确实唬人。途锐72万,人家一看哇途观不错现在买成三十万吧,宝马X1合计29万,人家一看哇你个买标的这车快20万吧,只有小科落地8万,人家一看哇雪佛兰灰色好看办下来十几万?
【最满意】
外观好看帅!我选的是高冷灰,稍微改装这车就帅爆了,特别适合改装。
【最不满意】
不满意的 就是内饰了,内饰有点简单 老土,不过没有关系,网上看了不少装饰材料,稍微装饰下也可以了!
【乘坐体验】
乘坐体验还是不错的,这个价位 我185的身高没有比这个很适合的了,说实话有些suv还要好!
【销售态度】
本来我想的买英朗,可是英朗的服务态度不是很好,反而雪佛兰的服务很让我满意,所以当天就交了定金
【油耗】
目前是跑了1000公里了,油耗有点高,因为动力,不想猛踩也没办法,控制不住我的脚,加95的油加满320 跑380公里左右。
【驾驶感受】我看很多车,15万以内的,跑的快的没我帅,比我帅的没我快!
动力很满意了,
苏画册:哥们加95的油属实是有点奢侈的呀。
土木三班陈同学:恭喜,落地多少
se7en3530:兄弟有群吗?我也是新疆的
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4.2分“优秀”18年买的第一辆车小polo,当时也不懂就让销售含泪赚了我不少钱。也是看懂车帝,本来看了个二手的标价6.8,就有点心动了,一联系发现是个套路,就又刷懂车帝接着看,主要是18年手里米少,买的是1.4的手动挡polo,有时候地库排队出场特别没安全感。然后看到新车也就八个,就把polo卖了,这个价位这个合资车里面已经是很漂亮的了,我需要的配置都有。
提不到一个月,也不知道是不是脚重,油耗比Polo高好多,可能是我习惯的原因,一到最后一格油我就去加油了,就觉得一箱油跑不了四百的感觉,加上油算下油耗和表显差不多,可能是最后一格油比前面一格油多一点吧😑。
好多人说三缸的抖,但是可能是新车没有什么感受,感觉我之前的小polo比这个抖多了😓
车这个东西就是代步工具,有多少钱就干多少钱的事情,别打肿脸充胖子,也别花一块钱想有两块钱的购买力。
用户3681491318126:兄弟你油耗跑高了 我6.4 -7目前跑了1100左右 加了740几油钱 现在续航还有280km
9年后又当了回大冤种:同城老铁 落地多少呀
双叶电脑维修:我1.3t 路况好能跑600
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4.3分“优秀”作为一个刚工作一年的人,觉得靠自己能买已经很不错啦。 虽然不是很贵,但是我很喜欢💕
【动力表现】
动力还是比较不错,但是有一说一,油门不是很好控制,稍微踩重点就往前面窜,平时挂D挡等红灯还是有点抖的,我一般挂N挡拉手刹,哈哈哈。
【最满意】
比较喜欢机械手刹,有安全感哈哈哈,还有没有一键启动,作为一个经常忘钥匙的人来说这个算是优点了,还有就是cay play 还是比较香,其他也没啥了感觉。能开能跑,颜值耐斯。
【最不满意】
没有放手机的地方,这个很尴尬。平时大家手里都放哪儿的? 还有就是油耗比较高,不知道是不是脚法的原因 ,三百多块跑了两百六左右,一块多一公里了 🥺 大家平时怎么开的那么低的?
就这样吧 觉得还是挺好的,虽然大家都说三缸抖,不保值,但是我觉得买车嘛,就要自己喜欢的,开个几年在换,其实都还好啦 ,人生苦短,及时行乐 😏
就这样啦 嘿嘿
PS: 油耗是我自己的,其余两张图都是从车友圈拿的🤓🤓🤓
阿辽沙537:[图片]
Lovecrush:求那个小孩白色的版本
林先生的灰小泽:我的也是差不多一块钱 600公里新车小县城开空调 又堵 油耗一直下不去 手机就放杯架
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4.2分“优秀”外观一个字:帅。内饰中规中矩也不算太丑,个人认为至少比1.5的黄白配色顺眼很多。配置功能够用,有定速巡航,胎压监测,自动大灯,电动后视镜,车机自带100G流量,唯二两个缺点就是没有无钥匙启动和电子驻车,如果有这两个功能,加3000也值。当然没有也不影响实际使用。购买之前也对比过1.5四缸的,因外观一般,内饰丑得严重减分,加上我经常上高速的,所以选1.3T的,因为动力更好,1.3T的在高速行驶时超车从容。目前只开了500公里,其中400公里高速,事实证明选择没错。时速120时,转速2500转左右,车身不飘十分稳定,而且100-130之间提速时间好短,超车十分轻松。由于新车未磨合,目前油耗偏高,暂时用小熊油耗记录了两次加油,油耗在7.73,相信磨合后能在7以下。
【最不满意】
没有无钥匙启动和电子驻车
【提车价格】
8.7全款落地,送最基本的脚垫,原厂记录仪,车窗膜,两次保养,雪佛兰礼盒,碳包,两次免费保养。
【驾驶感受】
提速快,基本是逢车超车,就看你舍不舍得踩油门。方向盘轻盈,车身稳定。方向盘有点细,自己加上方向盘套后手感提升明显。自己加装抬头显示,白天黑夜都能看清速度,感觉十分实用,严重推荐。
叶nic:现在已经跑了2100公里了。我一直开着ECO看即时油耗的。市区路况,走走停停大概9-11个油,环城之类时速60-70大概5个油,高速120左右就5-6个油。综合油耗7.5-8吧。感觉这车最省油就是80左右了
用户397594895190:兄台,广州这车落地多少钱??
用户62wp:大哥,我在佛山哪咋么贵都 9.4了跟你配置一样我是不是被坑了
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4.7分“优秀”【购车经历】
看这款车看好久了,不过本地ssss店的价格一直居高不下,最终没办法也上了ymc的船。过程嘛:就是先在某电商平台付了定金,然后签合同,又付了尾款,然后等了几天就收到车了。提车过程从交钱到摸到车算周末的话用了7天,应该算是比较快的了。摸到车的时候发票还没到,这里又等了一天,拿到发票后自己在app上交税,去车管所上了牌。
【驾驶感受】
刚起步有顿挫,开了运动模式就好很多了。速度80以上 感觉方向盘会变重,不过很稳。这价格,这马力,我认为是够用了。
【油耗】
跑了500公里,油耗11.7,市区走的多,走走停停的,油耗下不去。本来打算休息日去高速上拉一拉的,结果疫情又严重了。弱弱的问一句:油耗首保后真的会下去点嘛?
【最不满意】
不满意的地方,嗯,一眼喜欢的车真的能喜欢很久。如果真要说:我又看见更便宜的地方了,哈哈哈
钢蛋没有钢:我首保后油耗增加了。起步控制在2500以内,比90%的车起步快,油耗也不会高
漫步杂说:首保后不一定下去,我首保后给我换的5-30的机油,油耗有上升的趋势
YX17:哥们多少落地啊
颜值,颜值,还是TM的颜值,如果不是蓝色要等两个月,一定会选蓝色。当然灰色也很nice,提车小插曲,出门加油到加油站不到300米的距离,到加油站门口熄火尬在当场,销售过来帮忙推过去。。。
提车7天小跑了300公里,动力是真心不错,郊区路上一脚油门下去还是能体验一下推背感,就是油耗感人,车显10个油。至于说抖动,在启动和等红绿灯的时候感觉还是很明显,起步刹车丢慢的情况下会有比较大的异响,但是还是能够接受吧,毕竟价格在这个地方,三大件能造就行
啊發m:落地多少
成245556631:同落地,我也是提车一周才跑了240
用户6199290664115:全款还是分期。
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4.5分“优秀”关注了两年,外观没得说。油耗有点偏高,不知道首保过后会不会降一些。动力可以八九十迈踩油还能冲,顿挫有点不严重,新车三缸发动机没多大抖动,看后期什么情况,目前感觉挺好的
用户5663706266958:落地多少啊
用户2050079089410:恭喜恭喜
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3.3分“良好”外观亮眼,内饰中规中矩。动力非常够用,城市通勤低扭矩不行油耗很高,快速路高架油耗5个,综合油耗不同路况差别很大,武汉综合9个油
丑倒极致就是美:武汉综合9个油?这么高吗?你是不是平均速度没有超过20?9个油这比很多2.0T的油耗都高捏。按科鲁泽的参数看,最多允许它城市综合7.8个,多0.1都不爽了。
Star202106:我在市区也是8-9个油。我是从开电车换回来的,我还以为是我开惯了电车,还没适应油车呢。看来这车市区油耗赶得上领克06了
我的头像好看吗Q:你这是啥颜色,自己改的吗?真好看啊
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3.7分“良好”新手小白,2022年三月初拿驾照,月底订车,订车之后刚好疫情,等到五月底才提车!拿驾照之后开别人的车2-3次,合计不到20公里!不知道怎么比较,自己看中的车,很满意!在订车之前,没有看到实车,也没有试驾,年轻时候比较排斥开车,现在年纪大了,快退休了,自己开车出去走走方便点!这几天练习倒库,操控手感,油耗太高!
神秘人:推荐购做了吗伙计?一人送2W积分抵200元
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4.2分“优秀”【驾驶感受】
算是22款最后一批车主了,用车一个月,总的各方面都挺满意的,高速超车动力随叫随到,三缸不刻意去感受感觉不到抖动,新车油耗感觉略高,市区开日常10个油左右,不知道过了磨合期会不会降一点,总的来说结合价格,8个不到买到这个车子,性价比确实无敌
欲望追谜:成都建国伤车还要卖我8个,牛批不
爱你能接受ヰ:8.8 唉
漫步杂说:9.1的路过
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3.5分“良好”油耗有点高,可能是短途行驶,加上最近空调吹多了。表显9.几啦。
车身的铁皮是真的薄,软的,轻轻按一下就下去了。
车漆也是真心薄,轻松碰下就漏底漆。
内饰塑料感极强。
空调制冷不怎么牛逼。
好像其余的都还好了。启动有点抖动,能接受;动力也还是可以;偶尔还是有点顿挫;感觉48v轻混没什么卵用。
魔法biubiubiubiu:贴那么多新手警告标志一看就是认真的。