点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4.3分“优秀”【购车经历】
买这个车子真的有点偶然,作为虚岁十年的老司机,之前偶尔开开家里16年的君威,拿驾照十年没上过几回路,对开车也没啥兴趣。家里车买了五六年才开了一万多公里,就这样老妈也不想让我拿去开,也许是因为我之前给追过一次尾??
2022上半年有阵子很迷露营,突然发现没车实在太不方便了。加上今年又是而立之年,想着工作几年了也该给自己买个礼物,就准备和对象一起去挑个车。
因为家里车不咋动,所以父母都不同意再买车,女生在他们看来面子可能没那么重要吧,新买的房子离单位太近了,也可能是怕我要拉赞助。为了完全的用车自由,我决定靠自己买车,目标从BBA下降到普通代步SUV,相信靠自己也不丢面儿。
经过一个月时间,平时线上看,周末线下跑四儿子店,合资国产燃油电车都看了个遍。因为家里已有轿车,想入手十万左右SUV,不喜欢日本车就都没考虑了,国产的也不太喜欢,看来看去能入眼的都挺小众,当时特别满意标致2008的外观,一度觉得非它不可,但是去店里看一点还价空间没有,而且保有量有点担心。在app上对比之后发现这个价位的小型SUV基本没啥空间优势,紧凑型的就没合资车什么事了。大部分车都落地超过10,我不想给自己压力太大,一度觉得买不到合适的车了。
因为对象喜欢雪佛兰这个牌子,本来没考虑的路过就进去看了下,从创界看到即将上市的创酷rs,最后快走的时候随口问了下不起眼的科鲁泽,销售说这是合资轿车性价比天花板,只要八万多落地,顿时引发了我的兴趣。谁让我一直不存钱呢,穷啊!
不过当时看到的是1.5l的自吸款,内饰也没太看上,因为价格优势列入备选名单。之后我在公司楼下停车场看车,突然发现一辆深色的雪佛兰,样子还挺帅,让我眼前一亮,仔细一看就是科鲁泽,标和字都是黑的,猜测这车就是上次店里没看到的三缸版本。
周末去对象家附近的另一家四儿子店,本来只想试驾下科鲁泽,因为创酷rs已经在别家开过了,想来对比对比。试驾了1.5之后,就开始谈起价格了,以往都是谈完了走人说考虑考虑,这次由于对象给力,从一个没有驾照的汽车小白陪我看车成了“行家”,东扯西拉把销售给唬住了。开始给报价8.6,磨了一会又叫来了领导让到8.2,加送点东西。因为不了解行情我们也是瞎猫碰上死耗子,我没沉住气就成交了,当时就付了定金。
第二天,销售就告诉我车子已经到了催我过去。因为四儿子店离公司很远,我就拖着没去,一直到618,政府出了个补贴政策,赶上的话我买车落地就是8万整。于是我鼓足勇气和老妈坦白了让他们陪我去提车验车,怕有点问题,我甚至担心自己没本事把新车开回家。
好事多磨,我妈有点抗拒我先斩后奏这事,让我拖着别去提车,后来我又按耐不住了趁着还有补贴赶紧自己去提了车。
就这样,我拥有了第一辆属于自己的车子,虽然不是啥好车,但是真香啊,性价比确实高,最关键的是它完全的属于我,对于它的到来我也基本毫无压力。现在一个多月开了一千五,昨天我爸妈也坐了我的车去吃饭,我爸还说这车制冷效果不错,空间也比想象的大。八万买的车子,乍一看也是杠杠的。
再谈谈驾驶感受吧,先说下优点:
1这个三缸动力确实还行,之前开的1.6t君威,现在对比之下,这个更灵巧一些,方向盘手感正好,不是太沉也没有飘。
2颜值同级别很可,停了车还会回头看看那种,灰黑搭配确实相对来说高级一些,车头车尾的线条非常动感,尾灯漂亮。车侧比较圆润,还是家用车的样子。
3功能很实用,都是开车要用到的功能,多了没用,少了难受。适合我这种不过分讲究的实用主义者。开始不习惯手刹和钥匙,毕竟之前开的都是无钥匙和自动手刹,最喜欢的自动驻车也没有,不过这个价位已经可以了,操作的感觉很强。
4性价比很高,这个优点就不用多说了
再来说说有些不足的地方,当然我开过的车不多,只能大致感受一下。
1开空调有时候怠速时候会突然轰鸣,震动变大,不知道是不是正常现象
2油门在低速时候顿挫,加速相应会有延迟,一开始不适应,适应了还好,可能在堵车时候会累一点。车速快的时候还可以,比较顺畅
3三缸机在d挡停车时候有抖动,有时候很轻微,有时候会微微的抖,挂n基本没什么声音
目前开的还不算多,总体来说还挺满意的,周末生活有更多可能了,对于雪佛兰的车我现在都会多看一眼。希望小泽能和我一起度过更多快乐的时光。
中单霍元甲743:1.3T和1.5自吸哪个省油一点
秋风25199:男的还是女的
手机用户5930925368:请问天窗版的是4缸还是3缸机
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
3.6分“良好”【购车经历】
本人第二辆车,白色科鲁泽1.3t自动畅快,一开始想选择英朗奈何4s告知只有1.5,1.3t已经停产,还是想要买通用的新技术1.5着实有些落后,转头看到了科鲁泽,价格更优惠并且外观也很时尚,简单试驾了一下感觉还可以,主要是性价比高,问了下父母和对象也觉得还可以最终定下科鲁泽。
【驾驶感受】
打火的时候抖动很明显,发动机的噪音也很吵,开起来动力还是很不错的,但是起步的时候会有一下顿挫,刹车很灵敏值得给好评,转向忽轻忽重不是很满意,但是转向很准车也比较灵活,底盘还是很不错的也是最满意的地方,驾驶起来比较厚重,就是悬挂虑震动作太多太细碎,换挡不是很积极也有些顿挫,运动模式就好很多,平时还是比较好开的。
【乘坐体验】
内饰放面,非常让我惊喜的是带无线Carplay真的是太方便了,导航音乐非常舒心,给大大的好评,但是这辆车的储物空间真的太差了,插上充电线放手机的地方几乎都没有,这点也不知道设计师是怎么想的很不方便。座椅包裹性不错还是有些偏硬,后排坐垫比较短乘坐感受还可以。
【最满意】
动力,价格,外观这几方面做的很棒,尤其是配置无线carplay led灯 天窗等等都不错,最重要的还是性价比很高!
【最不满意】
发动机还是比较吵,起步换挡有些顿挫,48v电机我不知道介入在哪里。
【提车价格】
价格优惠完7.59w这个时间段买,价格应该是偏贵一点,但是差的不会很大。
喝九八的科鲁泽:进车友群不老表
余生很长随遇而安:1.3现在这么便宜了 我前两天问还是8.6
魔天佛图:河南落地7.8万
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
3.6分“良好”【购车经历】
从年前开始考虑换车,我的欧力威已经陪伴我快8年了,最近开始高速跑的多,小欧已经力不从心了。所以开始看车。首选混动,主要看了比亚迪秦和宋的dmi,以及别克微蓝6混动,都有试驾,那时候不着急换,等来的就是新能源涨价。后来考虑不想有太大压力就考虑10W以下的,在懂车帝看来看去,看到科鲁泽的外观就有点心动了,深入了解,价格真合适。随着疫情啥的就一直拖到现在才提车,额,现车所以当天办完手续。
【驾驶感受】
10W以下咱就不说推背感,但涡轮还是很有力量的,提速绝对够用,超车啥的没一点问题。方向盘确实稍微有点重,这个不是槽点,开起来感觉方向更容易控制。重点来了,抖不抖,抖,确实抖,但跟我的四缸欧力威比,完胜!除了冷车启动抖一下,D档红绿灯略微有点,正常开车感觉不出来是三缸。
【油耗】
开的太少了,才几百公里,没啥参考价值,直接上图。
【提车价格】
应该不算太贵,8.2不到落地送乱七八糟小东西,原厂记录仪,加终身保养卡。
【销售态度】
销售简直不要太贴心,认真负责,事无巨细,非常感谢。
【最不满意】
都这价格了,也没啥吐槽的,或者开的时间久了等毛病出来了再更新吐槽吧!
开着我车去拉萨:明天准备跑高速,看看油耗具体怎样
Fano176:同款同色
索8K5迈锐宝丶:嘿嘿我的也是闷骚红
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
3.6分“良好”【购车经历】
51订购,7月18提车,等了两个多月,有点久,太煎熬了。
【提车价格】
订车后恰好购置税减半,少了3200多,总落地价8.5,总是亏了亏了亏了,不爽是真的。
【驾驶感受】
开起来转向不错,起步快需要大油温门4000rpm,性子不急可以慢慢来🌝🌝,不过不要堵路哈🌚🌚。变速箱有点顿挫,升档过程比较轻微,对人不会有大影响,降档减速过程看慢慢减速还是怎么样了,有顿挫厉害的,有时候也还好。低速车辆隔音不错,高速全是凤躁,需要音乐掩盖噪声。
【动力表现】
动力储备比较充足。就是加速涡轮迟滞比较厉害,动力延迟1S才出来,不过高速上120加速也有劲。
【保养】
未到保养里程。
【最不满意】
等红灯D挡总有细微共振,需要挂到N挡才安静下来
。
新车半月一血😅😅😅
Teaaaaa:沙发给自己
活泼柳叶qP:柳州汽贸园对面雪佛兰买的?
12月份提的车,还没开很久,才开了700多公里,对这款车的评价有几点
1外观还不错比较运动化,年轻,黑标不会很丑
2内饰中规中矩
3配置不多,够用,一键启动和电子驻车没有,科技感不多,这两项自己加装也要不了多少钱,不知道厂家为什么没配备
4空间方面够用了,没啥说的
5操纵呢,1.3t轻混,起步还是有顿挫,,不过这个价位就不要太挑剔了,方向盘转向和刹车很轻,不像crv的很重,完全可以单手打方向盘
6动力方面有日常模式和运动模式,运动模式的动力可以,挺不错的,日常模式也还行
7舒适度这方面,前座的悬挂,比后座的独立悬挂要好,过坑减速带之类的,前座还是比较舒适。跑高速的话,速度要达到110以上,噪音有些大,胎噪和风噪跟明显,不喜欢听音乐的人跑高速会很难受,开了音乐就好一些。速度七八十的时候,噪音就会小很多。
总体来说的,这个价位这个品牌,想买车手里预算又不多的朋友可以考虑这款车。
用户6921132438104:三缸抖不抖
杰yTHM:加装一键启动和电子手刹要多少钱兄弟,我打算入手这款了
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4.2分“优秀”车辆配置:作为这个价位的代步车基本能给的都给了,8万落地配置快比肩国产车了。
驾驶感受:没开过什么好车,总体驾驶感受感觉还可以,转向轻盈,过减速带滤振干脆。不过走那种炮弹坑还是能明显感觉到底盘的极限。
内饰:在网上看到内饰图片第一感觉这内饰怎么这么丑,但是坐进实车里整体感觉还是没那么丑,内饰大部分用的硬塑料,当然不到8万落地的价格也可以接受啦!
油耗:目前开了80公里,综合油耗9L,由于提车时油耗有19.8L后续应该还会降😂,从4S店回来30公里一半高架一半堵车路段,高架顶着70限速开最低油耗能到3.4,堵车低速油耗较高能有10左右,如果你的城市堵车不严重买这个车还是可以的。
动力表现:8万级别这个动力表现没得说了吧?
最不满意:涡轮介入的时候有点窜,还有低速有轻微的顿挫
用户7576156007913:总价扣除5000补贴没有?
调调119:7个W应该可以下来吧现在
用户910189978800:不是有七千补贴吗?
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4.4分“优秀”等了近一个月车才拿到手,便宜。动力强,在汽贸买的。买急了,早知道去4S店买了。 买了之后才了解到可以少花两千块钱,吃一致长一智。落地8.8
[驾驶感受]
人生第一辆车,动力是没得说,开个运动模式 ,比正常模式起步动力来得快一些,我感觉有推背感,还有就是这个48v轻混,说是起步用的反正也不懂,启停一上车就关了,居说废电瓶,不知道是不是真的!方向盘个人感受很准,指哪打那没什么阻力。速度跑到120也很稳,后面独立悬挂,我反正是感觉不出来和其他车的板悬有什么差别。可能就是目前开的一辆车吧,另外CarPlay
用着非常顺手
胎噪感觉是有点大,但可以接受,跑高速必开音乐,哈哈日常都是在市区上下班开,现在3500公里,平均8.3个油,喜欢大脚油门,高速跑过两三次油耗6.6左右
我170的身高,调好主驾坐到后面差不多有两拳三指的样子
至少好几年不会换车的,考虑到动力果断选择1.3T三钢发动机,都用了有几年了。看懂车帝的车友都没问题就果断下手了。文化有限 车友们别见怪哈
燕归巢a:怎么汽贸会比4s店贵?
AD阿呆:哪里买的,可以推一下吗
用户2525678795162:这辆车有远程启动不