点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4.2分“优秀”【最不满意】
1.三缸机刚启动车的时候确实有点抖动,只是那一下,正常开起来就没感觉了,还有就是等红绿灯时在D挡也会有些轻微抖动,刹车踩得不深,也会有吱吱的响声。所以每次要么就是把刹车踩到底让它触发自动启停,要么就是干脆关掉启停,等红绿灯时换到N挡。
2.刚启动时怠速有些高,能达到1400转,导致松刹车刚开起来时有点蹿的感觉。
3.车机功能太少,只能说用用导航和听音乐。减配掉了安吉星,没有远程启动,也不能很好的实现更多的语音功能,像语音打开车窗、打开天窗都实现不了。
4.还是说如果能加上自动解锁、一键启动和电子手刹就比较满意了。
【购车经历】
之所以选择这台车也是偶然间在网上逛各种帖子看到了雪佛兰科鲁泽,当时的预算就是八万多块钱,从年初开始关注车,因为家里那台东南V3底盘已经绣的惨不忍睹的。当时一直在关注的车是荣威i5自动钻石版,八万四五这样能落地,因为家里有辆车也没有太着急订车,可等到4月份想订车时却发现优惠一直在变少,8.5万落地有点难,然后就放弃了荣威i5,当时也去看了帝豪、逸动、英朗,除了帝豪,逸动、英朗大概都要9.5落地,帝豪也不是太喜欢。然后看到了雪佛兰科鲁泽,也没有太了解过就在论坛上看了看,看到价格八九万能落地,正好当地有个雪佛兰4S店,休息的时候直奔店里,正好有量白色1.3T试驾车,试驾了一下动力真的强,外观也帅,就喜欢上了,销售给的落地价要九万二三,简单讨价了下就回家了,过几天销售给我打电话说能谈谈,到店里又谈落地9万,当时家里人觉得还可以接受,又过了几天直接去订了。是办的贷款3.9万,18期。定完车知道自己买贵了,在天津基本上8.8 8.9的价位比较多,等车也等了一个半月,赶个好日子520提车。可谁想6月出台了购置税减半的政策,又亏了一笔钱。
【提车价格】
落地9万整,走的厂家金融贷款3.9万18期。
【驾驶感受】
目前驾驶了200公里,整体表现很满意,动力足,方向盘虚位很小。首先动力值得表扬,动力很足,超车总有一种推背感。速度到七八十迈踩油门还很蹿。
【油耗】
油耗方面没有说美系车就特别费油,我提车刚跑了不到200公里,目前显示每百公里7.2l油耗,一点点再降,感觉六七个油差不多,中规中矩。无奈的就是现在的油价,92的都要九块一升了,真的加不起。
【维修成本】
刚提车还不清楚,10万内的车费用不会很高。
【保养】
增了首保二保,又要了四桶机油。
【空间表现】
空间中规中矩,2640的轴距家庭日常用车足够用,前排开车也没有太压抑,后排空调够用,值得表扬的是后排中央地台隆起不高。
【亮点配置】
有定速巡航,全系标配LED大灯。
【最满意】
1.首先动力值得表扬,动力很足,超车总有一种推背感。速度到七八十迈踩油门还很蹿。
2.外观帅,年轻人选择车必须要帅,熏黑的标,黑色的中网、小尾翼、后视镜,再加上红色的RS标。
3.空间中规中矩,2640的轴距家庭日常用车足够用,前排开车也没有太压抑,后排空调够用,值得表扬的是后排中央地台隆起不是很高。
4.有定速巡航,跑高速还是方便些。
5.全系标配LED大灯。
6.油耗方面没有说美系车就特别费油,我提车刚跑了不到200公里,目前显示每百公里7.2l油耗,一点点再降,感觉六七个油差不多,中规中矩。无奈的就是现在的油价,92的都要九块一升了,真的加不起。
没开过什么好车,之前开的是家里的东南V3,也经常开单位的卡罗拉,东南V3就不用做对比了,毕竟是老车,哪哪都异响,方向盘、离合、刹车都特别的重。对比卡罗拉内饰空间感觉没什么太大差别。
感谢圈主推荐。。
MyChevy:9.6落地的天津大冤种来啦
幽默的何先生:同款同色,目前1500公里,相当满意,一分钱一分货,这个价格挑不出大毛病
一缕晨曦一份牵惜230136290:你们那边这款车卖的还是比较贵的,我这边8.2可以买到
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
3.9分“良好”买车的初衷是发现近期越来越需要一辆车满足自家日常需要。
【购车经历】
首先买车心理预估价位9万内,如果真的完美符合自家对车的各项需求稍微加一点也可以。
最先关注的车型其实是SUV,考虑家用一空间大视野开阔拉东西多,外形看起来比轿车更皮实觉得也会更安全,基本上这个价位内的比较火的都关注过,重点锁定在五菱星辰、宋、远景X6pro欧尚x5,其中对五菱情有独钟,在懂车帝看测评以和各车主对自己车的实测评论同时去店内看车试车,期间在雪佛兰店里看车的时候偶然看见一辆1.3T蓝色RS试驾车,车身上贴了一些赛道风格的贴膜刚拉人试驾回来往那一停,说实话第一眼就爱了呀,当即就和销售了结一下配置价格,配置一堆数据没记住个啥,就记住一个3缸,毕竟咨询朋友的时候“别买3缸”不是出现在第一句就是出现在第二句。价格优惠4万多裸车价是候选车中最低的。销售看我有兴趣给办了试驾,到场地首先百公里加速,起步,当即坐在副驾驶的我像沾在座椅里,几秒没注意就这推背感又一次爱了呀,之后急刹车,时速70极速连续变道类似麋鹿测试等比较极限的公路测试下来发现,操控比SUV更舒服更稳,起步更快刹车更短,而且乘坐也更舒服,再加上一直看的SUV基本都那一个样子,忽然一车造型年轻运动,动力也足,乘坐空间够大,还有个私信就是小满足一下自己的速度与激情,当即列入首选,之后几天内详细了结了一下,权衡各项利弊后确定1.3T畅快版。
【提车价格】
价格各地都不一样,车友圈了结同配置不同地区最多能差1万。本地裸车7.5,2年0息落地8.5,可能比有些地方贵,没办法是实在不会砍价(๑˙ー˙๑)
【最满意】
首先肯定是外观了,还是比较好看的,个别黑色搭配还显的略独特一些。语音控制挺准确也挺方便,空间也很足,我175前排喜欢比较躺比较舒服一些的坐姿,后排空间还很大,坐舒服后膝盖离靠背两拳距离
【最不满意】
目前购车3天200公里,使用中发现2点不满意。1油耗,可能市内跑+开空调吧,油耗基本10个多,堵个车更夸张。2发动机确实抖动,启动时会异响而且抖的很明显,这个时间倒是短发动时差不多1秒吧。还有开空调等红绿灯或者其他原因停车时在车里也可以明显试到抖,把空调关了就没这感觉了。
【驾驶感受】
目前感受不错。座椅还可以比较舒服,舍得油动力杠杠的,超车很流畅,转弯也很稳,偶尔急转弯没有飘的感觉。
就目前体验来看这车家用完全没问题,这几天下来驾驶下来安全方面感觉还是很放心的,能感觉出来的稳,身边朋友也都说不错,但毕竟还是新车磨合期都没过,具体质量还有待观察,而且磨合以后对车来说还才进入黄金时段,期待中。
蚂蚁骑牛:来,我的小泽
安安静静395:来武汉买吧,武汉现在1.3t落地才7.8,
V刀哥V:看看,这是销售的首报价,还可以谈的
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
3.3分“良好”【购车经历】
经济条件有限预算只有8万多,本来是想考虑国产车的,可转了一圈发现这个价格的国产车虽然外观内饰都不错,配置也可以,就是三大件有些老旧,动力捉鸡,想要有动力得加钱到10万左右。最后还是选择了符合预算,外观,动力都符合要求的科鲁泽。2021年11月提车,首保刚刚做完。
【提车价格】
车型:22款1.3T畅快版 落地价:8.5万(3万的厂家免息贷款,24期月供1250元)
【驾驶感受】
行驶里程:3850+公里 油耗:表显7.2L
动力表现还是很满意的,超车很轻松,没有干吼不走的情况。偶尔开开运动模式油门响应更是积极,驾驶感受还是很爽的。
在低速行驶的时候变速箱换挡会有一点顿挫感,尤其是低速降档的时候能明显感觉到拖拽感。
22款方向盘轻重合适,应该是修复了老款方向盘较重,高速行驶卡顿的问题。
抖动问题: 在冬天冷车启动时的那一刹那能明显感觉到抖动,行驶中感觉不到抖动,红绿灯刹车D挡抖动不明显,感受不到三缸和四缸的差异。
【空间表现】
足够家用,后备箱空间也够,可惜不能放到座椅没办法满足特殊情况下的拉货需求。
【最不满意】
刹车比油门高一些,踩着不方便。中控屏幕倾角太大,会有反光看不清。
总结:整体还是很满意的,8万多落地的价格要什么自行车,如果你对动力、外观有要求,内饰、配置不太在意的话,科鲁泽还是值得一选的。
泰迪熊的熊:预算只有八万,车市转一圈你会发现根本买不起国产车
风起云圣:大哥们,3杠有网上说的抖嘛?现在根本试驾不到1.3t的车
Loki911:兄弟,买车靠自己,这点就很强,我特么第一辆5手老福克斯还爱惜得不行
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4分“优秀”转眼间提车已经三个多月了,谈谈对这款车的看法吧,先谈最满意的地方,首先最满意的就是价格啦,同车型里优惠力度最大,买车前先看的荣威i5,奇瑞艾瑞泽5,长安逸动,对比下来科鲁泽虽然配置可能没有这些国产车高,但是就想买个安心,而且该有的配置也都有,自动大灯还是LED,前后独立悬挂,胎压监测,倒车雷达,倒车影像,上坡辅助,支持CarPlay Carlife 车联网,后视镜加热,驾驶位座椅6向调节,这款车在合资车里口碑还是不错的,所以选择了雪佛兰这个品牌,毕竟买来当做上下班通勤或者周末短途旅行都是很不错的选择!
空间的话,对我来说还是很适合的,而且后排中间的凸起设计得很巧妙,对比其它轿车的设计,中排的感受会好很多,坐满5个人也不会拥挤,舒适度还是不错的,储物空间也很多。
动力方面,当初看车的时候看的是1.5L的,看了车友评价,感觉1.5l相对来说比较肉,又去看了1.3T,瞬间就爱上了,163马力,运动感十足,用下来感觉自己也选对了,这动力,超车毫无压力,而且看官方给出油耗比1.5还低,油耗的话现在市区油耗还在10个左右,希望首保之后能降低一点吧,买车还是多和销售磨磨,送的记录仪,脚垫,发动机护板,买回来以后自己又增加了点饰品,保护爱车,还是不错的!
科鲁泽最突出的就是 性价比 三个字了,买了不后悔,越开越喜欢!
勇者轮船1w4:十个油,听你说我都不想买了
Shan大爷:正常,市区略堵8个左右,堵车10左右。
跑起来不堵车6-7个,国道高速车速控制在80-90油耗5左右(最低开过4.5)
高速,110~120油耗6左右。。
乖巧海燕4d2:科鲁泽开着很放心,高速很稳油耗也不高很省心得
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4.1分“优秀”这车开起来的感受挺舒适,过减速带,独悬优势显出来,车圈里说的抖嘛,可能我迟钝点,只感觉到着车那一瞬间抖动,其它时候倒是没感觉到,提速真的快,在不开动动模式提速就很好,一下子窜出去的感觉,不过那一瞬间的油耗会显示出30多,轻脚油门嘛,eco模式就出来了,那个油耗真不高,车速在40到50之间的话,表显才4点多到5点个油,60到80,表显大概左6点到7点多个油,这是提车两天市区开的感受,百公里不到还没测出百公里油耗,说到内饰的话,没啥吐槽,跟我小舅子的科沃兹差不多的样子,好多人都吐槽,反正我倒是没什么关系,毕竟自己的车,不可能因为中控什么之类被人吐槽就感觉不爽,人无完人,车也一样,自己花钱买的,管别人怎么说,我自己倒是挺喜欢这车子,无论外观,性能,比它便宜的,没它配置好,比它配置好的又没它便宜,只要你不嫌弃三缸,这是市区代步不错的选择
【最不满意】
老被吐槽三缸,可是我能接受
JC_耀:灰色啊
猥琐小王子:自己喜欢就好,别在意别人的眼光!
forever63569:兄弟这是高冷灰还是低调灰
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
3.4分“良好”外观好看,1.3T动力足,驾驶还是比较舒适,主要性价比高,满足家用日常代步,缺点就是隔音差,速度上来之后噪音也就来了,换挡低速确实顿挫,不过可以接受,内饰反正就那样,买这车的绝对不是看内饰买的。
用户4735422418191:上海裸车价这么低?
阿木汴剧:兄弟 你这个全部落地是多少呀。
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4.1分“优秀”提车了,最后一批末班车,提前二十天预定,月底成功提车,关注了大半年,早已没有新提车的喜悦感目前表现平均油耗7.8左右,作为新车还可以,我那二手十一年的凯越搞到十三四个真心难受,驾驶体验不错,运动模式一开超车轻轻松松,最后还是得谢谢老婆经济上大力支持?
丶街娃儿:干嘛把家属发出来
硬着头皮玩世界:
0庾信:嫂子走进科鲁泽就要出来吧
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4.6分“优秀”外管还算不错 内饰有点保守落伍 配置勉强够用 空间很舒适 驾驶感受比1.5自吸好太多了,三缸机就是启动时有震动感,行驶中没有任何问题。