【购车经历】
心急买车,跑了两家4s店,第一家是我见过的第一次明显嘲讽客户的地方,我在展厅问一下沃兰多价格,他直接说你连科鲁泽都要犹豫,更买不起沃兰多,直接扭头去了另一家,谈了一会感觉价格差不多就定了,也没送什么东西,落地8.55,心理价位是8.2落地,送的3m的太阳膜,但是自己花钱260贴的
【驾驶感受】
减震一般,胎噪和发动机噪音太明显了,特别冬天。几十万公里出租车都没这动静。动力中规中矩,油门舍得踩基本都能应付。
【油耗】
激情驾驶8.5,平心静气开就是6.5-7之间,高速6个,基本都是132_140速度
【最不满意】
发动机噪声太大了。内饰廉价感重
【保养】
3800公里第一次保养,保养完也没感觉啥区别,发动机故障灯亮了多次,下次去店里要检查一下
用户4687400871894:我这个车况怎么不行呀
点评车型:
2020款科鲁泽 320 自动悦畅版
4分“优秀”1.5L自吸真的省油,而且没有颗粒捕捉器。现在很多车都装了这个,导致后期可能油耗增高。一般市区不是很拥堵的情况下,我能开到6.6,高速4.3。至于为什么我油耗那么低,这和我个人的驾驶习惯有很大的关系。我一般踩油门比较缓,很少地板油。而且在看到红灯的情况下,会先放下油门让车滑行一段距离,尽量少急踩刹车。当然这样的驾驶习惯,有一个不好的地方。就是我容易被别人加塞,稍微和前车留一点距离,就经常被人塞进。不过我已经习惯了。1.5L的发动机是通用老牌l2b发动机,质量和稳定有保障。而且科鲁泽采用的是铝制发动机。铝制发动机的好处就是散热快,质量轻。听说铝制发动机比铁铸发动机的抗爆性要差,但车子本身只有1.5排量,所以不用考虑抗爆性。目前行驶了3000公里,并没有发现异响。唯一的一次异响是车轮卡了石子,行驶的时候会产生啪啪啪的声音,用手抠掉就好了。异响这个东西可能跟路况有关系吧,我上下班的路都比较平,如果天天在坑洼路上开,长时间的颠簸就会造成异响。变速箱是通用6at变速箱,目前发现冷车低速状态挂档会有顿挫,而且开空调在低速的状态也有顿挫,速度提起来就没这个现象了。整体感觉良好。毕竟落地价只有8.4万,要啥自行车。内饰方面,方向盘是真皮的,座椅也是皮质的。中控和门上面有部分的仿皮革材料。塑料感不是很强,但也不会很好,毕竟价格摆在那。
道逸:哥们,有什么赠品
名字在想中0o:兄弟,四缸发动机,是铁的
神秘精灵cX:防撞条给个链接呗
点评车型:
2020款科鲁泽 320 自动悦畅版
4分“优秀”2020款320自动悦畅版1.5L科鲁泽,落地8.8W,(含购置税6200多,保险5000,按揭手续费3000),送原厂行车记录仪,车膜,脚垫,保养2次,开了差不多半个月了,目前车辆油耗平均6.3个油,动力方面有点肉,一个人开的话还好,但是车内坐满人,那就真的肉,发动机声音有点大,注意点的话,你还会发现科鲁泽不管是外观还是内饰,它的拼装缝隙还是有点大,车内音响效果还是不错,总体开起来还是比较舒适,作为我这种普通工薪阶层来说,价位合适,配置也够,本来最开始一直亲赖于别克英朗,后来突然有一天在我们镇上看到了8台英朗,后来就果断入手了科鲁泽,作为英朗的兄弟车型,起码没有烂大街,如果1.5L的科鲁泽原车标是黑色的,应该会更漂亮,黄色标太老套了,车头看起来还是比较漂亮,车尾太过于圆润,缺少了运动感,如果这款1.5L的四缸科鲁泽搭配的是1.3T三缸机的外观,相信销量会更好
整体来说性价比很高,保养便宜,家用完全够用,如果要求不高这款车值得入手,要想有驾驶感受最好买rs版本,唯一有点不足的就是油耗有点高,这是前期可能后面有改善吧。裸车价67900,购车就三个需要交钱的第一 裸车价67900,购置税6000,保险1500。其他的钱一律不要交,这就是买车的要素,希望能给你们带来帮助!顶上去。
好名字都让起光了:恭喜提车,你这裸车价属实羡慕了
强强强强强强强联合:油耗高到离谱
能力有限22:保险才1千5???
1.5的发动机动力确实肉,家用完全够了。内饰设计我还比较喜欢,就是到处都是硬塑料。油耗还比较满意高速5.6,七八十的速度最省油开到5个。小城市里开挺不错的。
罗罗卡其闹:1.5L的是四缸的,抖动吗
听风的棕榈:车屁股好看
Jacky小薯:落地多少钱呢
我是第一次买车,就想着上班用用方便一点,离家有60公里,为了回家方便所以考虑买一张代步工具,在网上也看了很多,开始是想买丰田的 结果预算不够 后来看了好几家店,看见雪佛兰的4s店 进去看了一下 ,一眼就看上这款科鲁泽的外观,因为第一次买车嘛,就觉得这个结果能买到这种配置的车就已经不错了,回家考虑一下,一个星期就去提车了,开了1万公里了,现在油耗7到8个左右,上高速跟超车动力确实肉,加速也特别慢,内饰颜色搭配确实不好看,急刹会有异响,哆哆的,长时间驾驶感觉非常疲劳,座椅感觉不是那么舒服,外观挺帅气沉稳,操控也海好,就是冲这个外观买个。不到10万能买到这种级别的车也算不错了,做个代步工具也还可以吧。
UB85:打得分真低啊兄弟要不咱卖了吧,别开了
名字在想中0o:外观1.0,配置1.5,但是动力能给到3.0。有位仁兄1.5动力给到0.5
刚上手的小白:啥时候买的,落地多少
1.车子在低速的时候,有轻微的顿挫。
2.车机系统还行,听别的车主说车载导航不好用,但我觉得还行。定位挺准的,并不像别人说的那样渣渣。
3.内饰怎么说呢,简约、并不突出。
4.总体而言,车子居家绝对够用,相比日系和德系同价位的,绝对是有性价比可言的。
5.再一个就是动力,起步确实肉,但是怎么说呢;只有肉人没有肉车。个人感觉在前八十公里,动力响应够,再往后动力响应来的就不是那么快了,给人感觉很线性,只要踩他就有回应。
6.最后在说一下油耗,自己亲自试了一下高速 一箱油我跑了535公里还剩一格油,总体综合其他道路下来,油耗大概就是七个油上下浮动零点几。我觉得车机显的不是很准,特别是冬天的时候,需要热车,那表显就有点离谱了。
回想当初提车时的画面还历历在目,而我也从当初的稚嫩新手,到了如今的开车老司机,开始时几乎每天都离不开它,无论远近的路程出门必须开车。但是因为平时上下班的路程比较近,除了平时出去游玩,还能多跑些里程,所以跑的里程不是太多,总共才35000多公里,经过这两年多人与车的磨合,让自己对自己的爱车有了更深入的了解,今天就在这里给大家分享一下我的用着感受。【外观】我这款科鲁泽车的外观清新简洁,没有太多的花样,但是总体看起来却非常的流畅,总能够给人一种眼前一亮的感觉,前脸虽然采用了家族化的设计,但细节方面做的却非常到位,尤其是中网,层次感看起来非常的强,给人一种非常深邃的感觉,侧身的腰线的线性设计,感觉非常的顺眼,同时也让车侧身的流线性看起来非常的顺畅,尾部采用分体式的尾灯,通过一条镀铬亮条连接,连贯性就体现了出来,整体非常有一种厚重的感。【驾驶感受】
很好【提车价格】满意【油耗】满意5.0
【保养】便宜【维修成本】目前没有维修
【乘坐体验】宽敞【亮点配置】座椅舒服定速巡航【最不满意】有顿挫感,at通病吧。感谢大家支持,小编写到这里到此结束。
外观相比别克英朗较运动一些,安全性感觉挺可靠,用料扎实,内饰比较简单,中控车机有望改进提高,更智能化一些,满足日常生活用,还不错的车子。
油耗方面,市区油耗基本在7.5到8.1左右,我跑市区比较多一些,平均油耗7.8,高速行驶可以达到百公里6左右,作为美系紧凑型轿车油耗方面还是比较能让人接受的,1.5升自然吸气动力方面百公里加速在13秒左右,没有1.3T版本加速能力强,但是自吸发动机加速比较线性,搭配6AT手自一体变速箱,比较可靠;内饰后排方面有两个不足之处:1.后排座椅不可以放倒,缺乏一些空间延展性,后排头枕高低不可调,头枕有点短,个子高坐后排的话,头部会没有支撑,比较难受,也希望后续版本能改进一下,总体来说和价格还是成比例的,性价比挺高。
【最不满意】
最不满意的就是内饰颜色了,如果是黑色就好了
【乘坐体验】
冷车的时候噪音比较大,这车的隔音效果还是差了点~毕竟这个价格也能接受了。
【驾驶感受】
4缸1.5自吸的,市区提取没有任何问题,超车稳稳的,高速就不行了,上了80油门到底速度肉眼可见的加,不过稳定耐操,家用可以。
【亮点配置】
配置方便可以,如果有一键启动和电子手刹就完美了。
【油耗】
目前跑高速比较多,综合油耗6.7,市区大概8个油左右,高速一直稳定在5个油,油耗感觉的话一般般吧,不是那么的省油,跟变速箱和自吸应该有一点关系。
【提车价格】
落地8.5,这个价格还是比较香的,毕竟国产车的这个价格能买的车配置都还不一定有这个好。
糖勺176504233:我觉得起步好肉啊,
54726856:你这个是改的黑标吗
热完车,没开。发动机噪音真大 坐在车内都能听到呜呜的细小刺耳声音实在受不了 加油门的呼呼声那个倒是没办法。那个4缸也会抖就是没有3缸那么狠。
手机用户4696585515:开的真猛啊9个多油
A89567691:我也是9个多
用户7442986630912:同感,发动机声音太噪了
车身瘦长,廉价感强,这价格算了忍了,买他就是因为便宜,配置一般,主操控台的功能键有点奇葩,操控就不要想多好了能开,动力弱爆了真心想爆粗口,光吃草不能跑油耗高得离谱都能赶上某越1.8T的油耗,我还在找是不是我个人问题,动力弱换挡慢,这套匹配无力吐槽,舒适性一般,隔音一般,说多了大家以为我专对这车有意见,我开过别的1.8L的车真心差别大不说了,后悔
疯00000:你适合骑自行车
阿弥陀佛11z:一年的雪佛兰科鲁泽咋回事
游戏人生5405:这动力评分0.5就很灵性
这车性价比还是可以的就是1.5的提速是肉了点不过还好
【空间表现】
家用足够
【油耗】
两万多公里油耗大概在5.8左右
PSA漂移:家用代代步也挺大方
姚学旗:我这加满续航605,差的有点多啊
漫步杂说:舍得踩油门就没有提不起来的速度
外观不错适合年轻人审美,激进却不张扬。雪佛兰内饰大家都懂,就没有好看的。配置方面够用是完全没问题,功能不是很多,没有花里胡哨但完全够用。空间让我很惊讶2640的轴距居然会有这样的空间表现。操控也还好,我的是1.5自吸六AT变速箱,动力够用,高速超车也没有什么问题,提速因为是AT变速箱所以有一点延迟,油耗控制靠技术,最低五点四,最高十二。低速方向比较轻,速度越快方向越重,反正我是喜欢这样的方向调校,但很多人觉得方向有点重。不知道是不是我的操作原因,高速过弯的时候侧倾有点小严重,八十以上噪音比较大,发动机如果猛给油很暴躁、轰鸣声很大,减震虽然是四独悬挂但我始终感觉不是那么满意,但想想这个价位心里也还是平衡了。我开过1.0T1.3T1.5L,总体来说这个价位无论是三缸追求动力,四缸追求稳定我都还是比较推荐科鲁泽的。
带球撞人441:悦畅车标原来不是金色的吗?怎么换黑色?
用户7534111509093:这是四缸的吗
石先生的车:车子的照片不像是1.5悦畅版
1.5L简单说明,这车胎噪,风噪,发动机噪音都非常大,悬挂跟硬,座椅填充物很硬,座椅基本上没有包裹性而言。全系后排座椅没有头枕,坐后排乘客遇到起步时脖子很累。1.5动力非常弱,起步一不注意转速就3000,油耗纯市区10.5个油。以前是缺点,优点:性价比超高,配置高,后排空间够用,我1.76米坐后排还有3指左右空间。另外4缸不抖!
平邑车友:基本上都是缺点啊,这价位也就这样了
Kk. @:是真费油
用户4230568299565:三纲1.3t也不抖啊