科鲁泽是通用雪佛兰旗下的一款性价比较高的紧凑型轿车了,目前市场在售的车型是2020款和2021款,车辆外观比较时尚,我选的高冷灰颜色好看,内饰可以接受,外观方面,新车外观延续了现款车型的设计语言,大嘴式进气格栅非常霸气,搭配上犀利的大灯造型具有极强的视觉冲击力,车身侧面硬朗的车身线条勾勒出极具运动气息的车身造型,其中RedLine套件版和RS套件版车型更是将运动气息展现得淋漓尽致。
内饰方面,新车依旧采用熟悉的家族式设计风格,对称式的中控造型非常耐看,内嵌式的中控屏幕虽然缺乏几分科技感,但也算是跟得上潮流。车内各功能按键布局合理,使用起来方便快捷,内饰在大面积的软质材料包裹下具有不错的质感。车辆配置比较丰富,这个价位有四轮独立悬挂,空间家用足够了。动力上,起步阶段较肉,变速箱升挡平顺,减档有顿挫感。油耗表显7.5L/100km,APP计算油耗9.5L/100km,主要是市区行驶,平均速度20KM/H。
爱思考的会吃骨头的鱼:买1.3t的最起码动力还可以
走过岁月的葱:悦畅版那车机简直就是一坨翔啊,除了放个音乐啥也不能干
用户765430107106:有没有车主买1.5L自动享悦天窗版的,我刚刚付了定金,等车中
雪佛兰科鲁泽1.5l悦享版,3月份买的车,目前跑了600多公里,百公里5.5个油大部分都在国道高架路段行驶油耗感觉能接受。先说下配置,发动机1.5l搭配6At变速箱,为什么远1.5主要是耐操故障率低不开报废是不打算换车的😂最高113马力,动力的话舍得给油完全够用,那些说动力不够的你是要开飞机吗还是要弹射起步?。8万块的合资车香,空间呢完全够用内饰吧黑带黄刚开始是有点不顺眼习惯了就好了,有点遗憾的是后排不带头枕这点有点难受,本人175坐在后面确实有点难受,方向。盘偏重对于长期单手开车的朋友有点不习惯然后挂倒档会有几秒的延迟,很明显的顿挫,不知道大家有没有,总体来说还算满意吧毕竟7-8万的合资车能带步就可以了想买好的就得多花钱。
哭笑作罢:武汉哪里买的
晚安:我的也一样挂到挡好像挂不上一样
聪明的溪流IF3:我裸车7.26
本次测评的是科鲁泽,2020款 320 自动悦享版,现在这款车在市面上优惠力度算是还不错,优惠价格在39000元左右,你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是111900元,裸车价格是72900元,购置税6400元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险4200元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在85400元左右
空间:科鲁泽的车身尺寸分别是长4614MM,宽1798MM,高1485MM,轴距为2640MM,科鲁泽属于紧凑型车,整体的空间表现良好,身高一米八,无论是前排还是后排空间,乘坐都是很舒适的,后排的腿部空间足够大,不过中间的地板凸起的原因,所以坐4个人最好,车内的储物空间相对不错,前后车门上等都有储物格,平时放些小东西也比较方便,后备箱的容积也比较大的,满足日常所需基本没什么问题。
动力/油耗:科鲁泽搭载1.5L自然吸气发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力113PS,最大扭矩141N·M,这个动力不是很强,不过家用是足够了,在试驾的时候,在转速没上去时有点肉,这种肉感会在起步的阶段略微明显点,但是跑起来的时候提速表现还不错,当速度大于90KM/H时,想要动力继续向上输出的话会有点软肋,这个时候需要深踩油门来获得动力。变速箱整体舒适,没有觉得卡顿现象,在市区和高速综合油耗在百公里6.8L左右。每个人驾驶车的风格不一样,实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
舒适度:蓝鸟的座椅柔软度还算不错,柔软加上良好的支撑效果,坐在这款座椅上,就觉得特别舒服。时速低于60KM/时车内的隔音效果还是不错的,除了轻微的发动机机声,胎噪和风噪过滤的很到位,时速达90KM/H时,有轻微的发动机从机舱传来,但并不是很大,噪声会随着车速的变化也慢慢变大声,开个音乐就并不恼人了。操控感觉真的棒,过弯道的时候只要轻打方向盘不用减速轻松过弯。前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂,悬架比较一般,在震动方面不是很好,过坑洼与减速,前排过滤的还可以,后排的感受会比较深刻。
关于保养:这款车家里用很好保养,也不需要经常保养,差不多5000km或者半年的时候去保养一次就可以。保养的时候就是换换机油,机滤,大概要花费400元左右。如果是做大保养的话费用会更高一些。
用户7700952549885:自动悦享版是几缸车
用户198755503983:裸车6万8 落地不到8万
FF鹏哥:不知道可不可以送一键启动
我家里住在郊区,每次都需要骑着我的摩托车到十来公里的市区上班,天气好的时候还可以,但是冬天或者下雨天就比较难受了,老婆也总是提心吊胆的,所以今年年初,拿到年终奖的时候,就跟老婆商量着买一台汽车,恰好赶上元旦活动,科鲁泽2020款 320 自动悦享版 厂商指导价是11.19万,优惠3.9万,力度很大,就直接提了一辆,落地价是7.29万,加上购置税6500左右,以及上牌费500元和车船税420元,我是分期贷款买的加上2000元的GPS定位,另加保险5000元左右,最终落地价是8万7左右,个人觉得挺满意的,目前行驶2000公里,没有任何小故障。下面我就简单说说我的用车感受吧。
【外观】我对车没有太大要求,只要不是太丑就行,而老婆对外观设计方面就比较苛刻,她说科鲁泽很帅,特别是前脸很有运动的感觉。车身侧面也采用比较醒目的腰线设计,层次感更显得鲜明。车尾与前脸一样,采用多重线条勾勒,看起来更加饱满时尚。鸭尾式尾翼设计增添了不少运动气息,适合年轻人驾驶。
【空间】车身尺寸分别为4614*1798*1485mm,轴距为2640mm,车内空间还挺不错的,相比公司同事的长安悦翔来得大。我身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳左右,腿部也有很大的活动空间。来到后排,腿部空间约有一拳三指左右,我家人都属于偏瘦类型,即便是满载状态下也不会显得很拥挤。同时后排还配备了单个空调出风口,对于这样的家用空间而言是足够使用了。此外,行李舱容积为405L,进深比较长,放置日常行李物品是不成问题。
【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配的是6挡手自一体变速箱。起步比较平顺,在市区驾驶,跟车非常轻松,而且也没有明显的顿挫感。高速驾驶油门同样十分轻快,油门线性加速,不像涡轮增压发动机一样,强烈的推背感可能会让有些人不适应,但对于家用车而言,这样的动力总成还是比较舒适的。不过中后段加速会略显薄弱些,需要深踩油门来进行超车或者加速。我比较经常驾驶国道,1.5L发动机是足够使用了,唯一不足之处可能就是,商场的地下停车场了,每次在拥堵的上坡出口跟车,显得比较吃力,大脚踩油门的话怕追尾前车,轻踩油门的话动力显得不足,在其他路段驾驶表现就挺不错的。
【悬架】初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。而随着车速的增加,悬架的后端又会变得很有支撑,高速过弯时的侧倾也并不明显。
【转向】转向手感低速轻柔,随速增益很线性,高速时的手感比较稳重,转向动作流畅,大角度转向后的回正速率很渐进,并没有出现突兀感或奇怪手感。即使在城市或者狭小路段,也能轻松驾驭。
总的来说,科鲁泽的各方面表现我是比较满意的,油耗方面也比较经济,是一款值得推荐的家用车型。
吾滴妈呀:看这发的价格,可能是销售人员发的帖子。
想买车的1:从车库出来上坡用手动挡啊
在这个价位里性价比很高,无论是合资还是国产,同等价位性价比确实很有竞争力。外观不用说,年轻时尚。内饰标准美式内饰,不能要求太多😂。就这个熊样子。
动力方面,发动机是老四缸发动机,被很多人诟病。但是要知道,这个价位,买菜车,要的不就是一个稳定,耐操吗?还有这款发动机市场保有量大,已经被市场证明是非常可信的,老就老点吧。发动机确实动力没那么给力,但市区通勤够了。所以选择了1.5L四缸,没订1.3T的车型。
再说空间,科鲁泽的空间我一定要给好评,同级别里边算是挺大的了。再有就是被嘲笑为“筷子悬架”的悬挂系统。再怎么说也是独立悬架吧。
噪音方面,科鲁泽的隔音并不是很好,高速胎噪大,急加油门发动机噪声大。
吐槽一点,低配为什么简配雷达?
还有20款连倒车影像辅助线都不随动了,可恶!!
热心明月Co:这筷子悬挂,同级别车是数一数二的吧
冒蓝火的尾气:黄标能换成黑的不
流行之王杰克逊:你裸车7.09,落地不最少要8万23吗?7.7怎么出来的啊?
购车之前对比看了瑞虎3x,桑塔纳,帝豪还有科鲁泽,最终选择了科鲁泽,毕竟同价位的也是四缸的合资车。整体中规中矩,性价比比较高,适合家庭代步。外观不错,空间也很大,有倒车影像,没有倒车雷达。
优点是油耗很低,回老家来回跑了300多公里,用了差不多半箱油。外观不错,而且各部分空间都很大。价格不高,而且油耗很低,适合家庭代步,城市内部使用。
缺点是内饰颜色不太满意,座椅不能上下调节,而且新车味道有点重,需要多散味儿。而且只有两个气囊。标配的两把钥匙有一把是机械钥匙,电子遥控钥匙只有一把,希望新车主好好保管。
总体来说,这个价位得合资车配置和价格已经很匹配了,还是值得入手的,也希望小雪以后能少出毛病,伴我快乐出行。
全款落地7.7,1.5自然吸气加6AT。做为家用不香吗!车无完车,但是价格摆在空间:同级空间算不错了,坐满5人不是很挤。
配置:配置还不错,LED大灯很亮,铝合金轮毂,。定速巡航还没用过,安吉星远程还是不错,胎压显示,ESP等等就不说了总之配置不错
qs132:这么爽的价格
牧野北雪v:安吉星怎么激活的?
阿缪730:价格这么低,刚去看了下,8.39
整体感觉比较满意 提车没多久 现在油耗很满意
【驾驶感受】底盘很稳方向盘有一点力道 很有驾驶乐趣
【乘坐体验】我和家人身高标准国人高度 还有很宽的空间 坐在后排可以跷二郎腿 脚还可以打直
【油耗】当天出4s店油耗7.6两天后就5.7了比较满意 相信再跑一段时间,油耗应该还能下降点 现在油价又涨啦,要是油耗下下去了也太好了
【动力表现】
动力中规中矩,1.5的起步会比较的温柔,但后面还是比较的,满意的,完全够用 我磨合的时候,都跑的是山区,没感觉到有多大的动力不足 可能主要因为我开车比较温柔吧 没有太过多的追求速度与激情
【销售态度】
销售呢是个美女,服务挺好,跑前跑后的 还在他们四s店里吃了几顿免费的午餐
小幸运好想你:我新车十点油开了200公里
用户3580157426753:我的7个油,5.7是怎么开出来的?
豁达湖泊tZ:我的9个油左右,真实车主
1.外观方面很对我胃口毕竟也还算年轻嘿嘿,选的灰色沉稳加活力,洗完车更是好看。车就买的时候拍了个照大家凑合看吧。
2.内饰方面中规中矩,但是没想到这个车机竟然能安装虎牙看直播,真是解决我上下班堵车高峰期的一大特色活动。水杯架、空调调节之类的也都是触手可及
3.在南京买的车,临沂上的牌,算上购置税加保险7万3左右落地。提车的时候是20年底,找了好多人压了好多次价格才下来。动力够用,这个价位我也不奢求啥带T马力了,毕竟家庭条件在这摆着。带老婆孩子空间动力都还满意。
4.油耗方面我就细不谈,直接上图你们自己看吧,反正我感觉用车成本算很低了,跟我爸宝骏320都快差不多了哈哈。从油价开始上涨我就开始统计,以前算过没统计,一公里大概不到2毛的样子。开车很少80以上,转速不是有必要也没超过2千5,要不是通勤时间有点长估计也花不了这么些的油费。
ps
分给高很大一部分原因是因为终端优惠太大了,真的是有性价比的,这个价位这个配置我是非常满意。
微笑梦想家FU:虎牙咋装的啊 教教我
开破的奔驰xxl:牛逼,7.3????
枫莫寒:这是做财务的吧,加油记账都这么细
买车之前对比了很多车型,尤其是和别克英朗更是比对了一番,感觉三大件都一样,甚至有些配置还高于英朗,综合考虑一下,感觉还是科鲁泽性价比高一些。(在乎品牌定位的就是另一码事了)
提车回来一个礼拜,跑了三百公里,油耗从刚开始13多,降到现在8.7,我是市区,郊区各一半的路段跑,这还没过首保,感觉过了首保肯定还会有下降空间,很期待!动力方面起步有点肉,但是我觉得要是猛给油门就另当别论了。哈哈。
内部空间足够大,我一米七六的身高坐在里面无论前排还是后排都很舒服,只不过内饰不是我喜欢的类型,尤其是拼色,没得办法,主要是相中这款车的性能了!
安吉星不能认证车主,应该是给阉割了,感觉有些遗憾?还有就是这个自动启停功能有些鸡肋,反正我是一上车就关闭!
总之,我觉得这款车性价比真的挺高,买车么,就得买自己喜欢的,别在乎别人的一些说法,自己用的舒心就好
后续用车体验会继续分享的
头条用户:这个仪表盘怎么调,我没找到按钮
斯文的痞子116:这是四缸的吧?
用户2257533135345:落地多少
朋友买了一辆科鲁泽我立马借过来试驾了一下:外观全系LED远近光灯比那些个蜡烛车灯不知道要强多少,特别是喜欢晚上开夜车的简直就是福音。操控性方面我觉得确实不错,对于新手来说很舒服的,方向盘很轻,然后刹车也很灵敏,在城市路段开的话很合适。方向盘还是比较好用的,打方向的时候省力,然后很准,一般路况下都可以对付吧。刹车性能不错,对于平常在市区跑的比较多,一般时速不会超过60,所以刹车都可以应付的过来。暂时还没有试过急刹,希望急刹能够刹的住。内饰还是有点粗糙,要是跟国产的车比起来真,坐上车感知不到什么科技感,但是该有的功能能都还是有的,加上车载互联、安吉星使用起来都还比较简单实用。科鲁泽车长4米6,内部空间还可以,家里人都是身材适中的。我177,主驾驶空间比较宽裕,后排坐进去,头部和腿部都有一些空间。只要不是太胖的人,开车坐车基本都没什么问题。动力输出平顺,1.5自然吸气发动机,行驶起来够用,就算冬天开空调也完全不受影响。到了我这种年龄,追求那些速度与激情的动力已经完全不在我的考虑范围,平常上路动力够用就行,好在科鲁泽这款车在动力方面还是很充沛的,提速快,超车什么的也是轻轻松松。大概是我跑了一趟高速油耗很低加了两次油,一次200,一次在高速上125,现在显示728.还能跑200多公里油耗和显示的差不多!这款车没有天窗,没有座椅的高度调节,也没有后面的倒车雷达。
5209612581003:有一键启动,倒车雷达,无钥匙进入,电子手刹,自动驻车吗?什么该有的配置都有了
配置:搭载了1.5L自然吸气发动机,拥有着113匹马力,最大功率为83KW,最大扭矩为141N·m,搭配着6挡手自一体变速箱,官方给予的百公里油耗为5.9升,车主实测百公里油耗为7.2升,燃油使用标号为92号汽油。
优势:车子的座椅还是很舒服的,后排空间也是很不错,我一米八的身高,无论是在副驾驶还是后排,都不会觉得拥挤,坐着很舒服。外观设计更符合现在社会的审美,简单大气,大灯犀利,前脸开阔,机盖线条流畅,侧面流线不夸张,但是又有运动感,给人一个运动轿跑的感觉。
劣势:把不满意的是没有一键升窗和点动折耳,因为居住在老小区,停车位很紧张,每次都用手掰,生怕掰坏了。还有一点就是隔音不好,虽说有7个喇叭,但是噪音控制还是弱了点。科鲁泽的空间我个人感觉小,由于溜背式的造型,给车内留的空间特别少,尤其是被人们经常提到的后排空间,我一米八的身高坐在里面就有点挤了。
保养:首保是在5000公里或者6个月的时候,小保养更换机油和机滤,小保养价格为555元,保养间隔为5000公里。每10000公里时,在小保养的基础上更换空气滤和空调滤,保养价格为800元。每30000公里时,在小保养的基础上更换火花塞,保养价格为723元。每50000公里时,还要更换防冻液,保养价格为851元。每60000公里时,在小保养的基础上更换空气滤、空调滤、火花塞和变速箱油,保养价格为1468元。
常见故障:雨刮器器异响。雨刮器尺寸为24+16英寸,使用的是专用接口。无固定更换周期,出现异响或刮不干净时,及时维修更换。以车头作为用力导向,掰动雨刮器,当掰动到一定位置时会牢固卡住。按下雨刮器的固定按钮,同时拿住雨刮片,往上晃动,旧胶条就顺利取下了。拆开雨刮的两个小卡扣,将原来的胶条抽取出来。当安装准备好的新胶条时,两个金属片用手指撑开,方便胶条放置,同时要注意塞的是第一凹槽。新胶条装回后,把拆卸步骤反着进行,即可顺利装回雨刮器。维修价格50元。
综合:性价比非常满意,不到十万的价格,优惠力度很大,车辆的功能比同级别的车型多了很多。
小吃货93375:我刹车的时候有响声正常吗?
头条用户:是不是有问题一会说1.8米身材前排后排没问题,一会说挤闹哪样?
YOU713:我这首保是说3000公里。