点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版

4分“优秀”

外观设计：初见星途LX，我甚至以为它是一辆电动车。前脸的进气口几乎呈封闭状态，印着字母的镀铬饰条与深色的进气口勾勒出几分科幻气息。细看之下，除进气格栅采用电动化封闭设计外，保险杠的线条也有诸多小心思。比如两侧微微的凸起，下方护板的撞色与镀铬饰条呼应。在车身侧面，内凹的腰线，棱角分明的翼子板，全镀铬饰条包围的车窗，都极大的提升了档次感。车尾的贯穿式尾灯、折叠设计的后备箱盖板，方形双排气孔，都给造型增添几分SUV所应有的肌肉感。 内饰配置：进到车内，我首先看到的是整体非常有质感的内饰用料，感觉得档次感不错。另一方面，贯穿中控台的双12.3寸大屏，以及几乎全是钢琴漆面板的换挡区域也为科技感加分不少。挡把虽小，好在和整体氛围很搭，也是除开旋钮式换挡之外的更好的选择。 驾驶感受：我开这台乘风破浪版系列车型采用的是1.5T发动机，匹配模拟9速CVT变速箱，有ECO和SPORT两种模式。这次在重庆主城区和山路试驾，对动力系统和驾乘的体检较为丰富。 使用ECO模式时，正常随车队行驶，感觉动力还是比较跟脚的。当变道、上坡、超车时，油门和刹车响应较为线性。这点感觉不错，甚至包括方向盘都没有什么虚位。再结合较硬的悬挂调教，感觉整车的定位略偏运动化。动力响应的积极背后，是发动机转速的快速响应。ECO模式下的正常中低速巡航仅有1400rpm左右，稍微给油加速，转速就会积极拉高以响应操作。这里有两个好的地方，一是这部CVT变速箱模拟9速挡位在设置和匹配方便做得不错，响应快，够顺滑。二是整车NVH很好，高转速以及中高车速时，车内都较为安静。这点将整体品质感提升了一大截。 短暂尝试了下SPORT模式，转速起步高一些，响应更快一些，转向阻尼没有明显变化。好在平顺性依然做得不错，不会冲劲太过头。这套动力系统在同级车型中还是很讨人喜欢的，干脆、有力。官方表示油耗在6+L/100km，我们再有机会拿到试驾车可以做个百里挑战。油耗低的话，综合竞争力无疑会大大增加。

点评车型: 2022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT御风行版

3.79分“良好”

现在国内紧凑型SUV领域可以说是内卷严重，尤其是我们的自主品牌，十多万的价格就能买到一辆颜值够高，配置不错，以及动力还出色的车型。 【外观个性“黑武士”】 星途追风的外观看起来还是偏向于年轻运动化的设计，整个前脸并没有加入夸张的大尺寸中网，而是采用贯穿式线条的勾勒，搭配亮黑色的饰板，整体的层次感更加突出。车头两侧融入了现在比较流行的进风口装饰，同样可以增添动感。细长的灯组更加偏向于牛角形状，灯光配置方面，我们推荐的车型配置有矩阵式LED前大灯和LED日间行车灯。 车身侧面看起来比较偏向于传统的SUV造型，并没有太多花里胡哨的装饰，也没有溜背的造型。简单的腰线让整车看起来更加修长。熏黑色的轮圈搭配红色的卡钳，足以让人多关注几秒。车尾的造型比较简约，贯穿式的尾灯很醒目。车顶扰流板内嵌有高位刹车灯，下包围采用双边双出的排气布局。辅助配置方面，小编推荐的车型配备有后驻车雷达和360度全景影像，日常停车更方便。 【内饰简单时尚】 星途追风的内饰也比较符合现在年轻人的喜好，而且整体的用料和质感也都不错。悬浮式的双联屏，中控台有软质材料包裹，辅以缝线和银色饰板的加持，同样有着不错的层次感。方向盘采用真皮包裹，支持手动四向调节，但是全系没有配备换挡拨片。方向盘握持的手感偏细一些，多功能按键采用实体样式，方便操作。12.3英寸的全液晶仪表盘清晰度也比较好，车辆信息显示丰富，如果能有更丰富的UI动画可能会更加炫酷。 中控区同样为12.3英寸的触控液晶屏幕，功能支持实时路况导航，语音识别控制，车联网和手机互联，目前主流的功能基本齐全。车机系统的流畅度也比较好，但是因为没有遮光板，所以在阳光强烈的情况下会有些反光。空调控制区域在下方有一块独立的屏幕，两个旋钮可以调节温度，整体的设计会和捷豹路虎有些相似。 中控台下方采用了全亮黑色的设计，换挡方式也采用比较精致小巧的拨杆式换挡，但是这个尺寸确实偏小了一些。上方的储物空间并不算太多，但是下方采用镂空的设计，高配车型还带有手机无线充电功能。全系车型配置有前排两个USB接口，满足日常使用。配置有索尼扬声器，全车分布八个喇叭。 【乘坐体验】 仿皮材质座椅，支持主驾驶座的电动调节。座椅的填充物比较厚实，支撑性比较好，但是柔软度中规中矩，两侧有不错的包裹性。身高175cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳多的剩余，头部空间剩余一拳多，整体表现很宽敞，在同级别里也算是中等偏上的水平。中间地板只有轻微的凸起，日常乘坐三个人也不会拥挤。后排配置要独立的空调出风口和两个USB接口，满足日常使用。 【驾乘体验】 动力方面，星途追风提供1.5T和1.6T两种动力可选。1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配可模拟九挡的CVT变速箱。1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配七速湿式双离合变速箱。 小编更推荐选择是1.6T动力，带动这台紧凑型SUV会更加轻松，实际开起来的表现也是比较轻快有力。即便是在中高速想要再超车时，动力储备也比较充足。七速双离合变速箱的换挡逻辑没有问题，但是牺牲了降挡的速度来换取平顺性，也是在意料之中。毕竟定位还是一台家用偏舒适的SUV车型。 【推荐车型】 星途追风 2022款 凡尔赛版 1.6T DCT御风行版 参考全系车型来看，小编更推荐选择的是星途追风 2022款 凡尔赛版 1.6T DCT御风行版，性价比更高。后驻车雷达、360度全景影像、仿皮材质座椅、双联屏等配置全部都配齐。

点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版

3.93分“良好”

价格：宁波地区的优惠力度不大，也就官方1w，落地11.5w，这个价格在我的接受范围内。 颜值：刚开始没看到实车，都是在网上看图片，感觉黑色的好看，刚开始看真的膈应，慢慢的感觉还可以，建议有条件去看实车。 配置：就星耀的配置绝对够用了，刚开始开没个360真的不敢贴障碍物太近，慢慢的有车感了，现在也习惯了。具体看配置表吧，建议买个星睿的吧7千很值，有点后悔了。 动力：1.5➕CVT不管市区还是高速肯定够了，给油就超，1.5的在市区优势挺大，油耗还可以平均时速23，油耗9.2个左右。 空间：后排空间没得说绝对给力，中间基本没凸起，就是后备箱空间小了，为了给后排腾空间没办法，后备箱下层有个储物盒，影响了后备箱空间。 油耗：我的车子现在4000公里，平均时速32，表显7.7，小熊测8.1，在我上班路上30公里，平均时速47，油耗在5.5-6.0左右，高速油耗到6.5-7.1，市区8.5-9.5，平均时速23左右。 噪音：静止状态下坐在车里发动机的声音特别小，开起来60以下风噪基本没有，速度过了80风噪就来了，主要在A柱处。胎噪在沥青路特别小，在有石子的烂路上，胎噪挺大的。 不满意的地方： 1.有过一次异响，在后排座椅靠着车两侧的塑料处，分析是因为天冷了，塑料变硬摩擦塑料引起的咯吱咯吱声。 2.定速巡航失灵过两次，我设的62刚好下坡速度到75了车子没有减速，之后在相同的路上再去试就没发生过了。 3.品控不好，后备箱两侧的缝不一样宽，A柱和车门链接处的铁皮按一下动的厉害， 4.低速顿挫，速度在11-15区间长时间停留，车子明显有顿挫，变速箱在1-2换挡不明确。 5.减震还是硬，奇瑞祖传，虑振挺可以的，过大颠簸上下晃的幅度不大。 总结：性价比没得说，建议首辆车，对动力要求不高的买1.5，价格不贵，机械品质和1.6的一模一样。追求动力的上1.6，要不买了1.5肯定会后悔的。如果想开个几年这个车子入手没毛病，想开开就换了，还是别买了，销量太差，不保值。这个车子好多东西和瑞虎七是通用的，不怕以后倒闭了，配件有的是，对这个车子还有观望的建议去头条看看0991郑刚测评，懂车帝翔翔也测过，那十一二万买这个车，机械性能好过同级绝大多数车，高端车的细节处理在这个车子上基本没体现出来。相信一分钱一分货这句话。

点评车型: 2019款星途追风 1.6T 星睿版

4.71分“优秀”

星途LX1.6T星睿黑去年9月8日提车至今已经过半年了，之所以今天才来写口碑文章，除了我个人觉得汽车至少得使用半年1万公里左右才能言之有物，还有就是对车子熟悉了再来评价，才能更客观！   选车经历：     去年因为疫情的原因，发现还是得要有一辆车方便一些，再有就是家庭用车方便一些，如回老家走亲戚之类，预算是15万左右的SUV，没办法穷人手头只有这么多，定下预算后就看车，合资15万左右的SUV车想必大家也清楚没啥竞争力，内饰硬塑料配置少，外形也不怎么样，自主品牌在这个价位上竞争力很强。确定了选择自主品牌就去看车，车这东西毕竟是个大件商品，十多万也不是小钱，只能从国产一线品牌里选，如吉利、长安、长城、奇瑞、比亚迪中选，哈佛H6、博越、CS75P、瑞虎78、宋PRO都有去看过都感觉差点意思，后来无意中进了星途的4S，发现LX实车外观内饰都很好看，动力也很猛，不大不小，挺适合我这个单身狗，就提车了。   外观内饰： 首先说外观，外观这东西仁者见仁智者见智，自己喜欢就行，LX实车好看，漆面很亮但是图片就是不上镜，前镀铬条贴黑了，整体好看了，侧面是我最喜欢的，看着给人一种力量感，有种豪华感，和豪华车对比一点不差。美中不足的是后面，贯穿式尾灯感觉太过靠上，灯条细了点，和侧面感觉差了点，不过流水式转向灯还是很漂亮的，外观整体满意！ 内饰方面，国产车内饰我是一点都不担心的，LX是走的简洁风，我个人感觉很好看，手可以摸到的地方全是各种皮质装饰，好评！副驾的座椅太过于高了，不能调低，差评！   空间： 空间就不说了，完全够用，后排空间绰绰有余，坐起来也不局促，好评！就是后备箱空间略小！ 配置: acc高速开车神器，可惜没有上顶配，没有车道保持差了那么点意思！360全景影像好评！在一些窄的地方就是它上场了，会车有了它更有信心！自动大灯好评！不用自己打灯了，它自己感应比我自己打更好！   动力： 动力很凶猛，197P不是浪得虚名，提速很快，高速上只要你愿意踩油门动力还是源源不绝的，超车动力很猛，就是有点延迟，涡轮能理解。保持2-3档的时候还是略有顿挫，听车友说可以去刷变速箱程序消除这个顿挫，下次保养再去看看。 操控: 开起来还是有些操控感，方向盘准指哪打哪，没有虚位，我开起来还是挺愿意开的，好评！路感有时候感觉略清晰   油耗： 开了8500KM，小熊油耗8.2L，吃的是92号汽油，油耗我很满意！好评！   总体而言： 半年没出什么毛病，性价比很高的一款车，总体好评！

点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星耀版

3.36分“良好”

2021.6月，我在东莞喜盈星途4S店购买了一台星途LX星耀版。是一位男销售给我介绍的，这个销售能说会道，非常的能忽悠小白，可以说你是新手的话，很容易就被它吃掉。前前后后我被他吃掉了7000块钱，后来他在金融里面已做了手脚，我便向厂家举报。 厂家联合4S店的领导调查，他一个人独自吞了我2800多块钱金融补贴，然而，他并没有满意，还是不肯放过我，在我交往合同上的所有钱并没有拿到车，最后是厂家，叫4S店的领导，我们亲自谈话，才给我车上牌。 2.第二件事，因为我是一个小白，对车不是很熟悉，在新车拿到手的一个星期后，我发现我的电瓶出现故障灯，便开车去检查，检查的人员告诉我，这是正常的，当时我也在电话里面就已经沟通的很明白，什么样的现象，什么样的情况下？说的一清二楚，但是售后的师傅和售后的人员只会两句话来店里面检查，既浪费客户的时间，又浪费客户的精力，最后说是正常的。 3.这个是第三次事件，有一汽车买来一个月多，我便发现，中控台上明显的发白断裂的现象，又开车去检查，这回就是要拆我的新车中控台，给我换上新的，一台新车就这么拆来拆去，我心里面是很不舒服的，而且售后和厂家都是玩双规双标准，可以说，只许州官放火，不许百姓点灯。 4.为什么他们是双标准呢？第一是他们的产品出现了质量问题，第二客户费时又费精力去检查，并没有得到很好的方案，而且他们也不接受客户的方案，不但不接受，而且他们也不出折中的方案，他们的手段主要是以国家三包法厂商规定的条款来执行。一个势单力薄的新图汽车车主，怎么能斗得过这群每天在后面设计你的工程师产品经理法务？ 5.然后我联系了星途官方客服，客服也是踢皮球，他只能协助我处理这个事情，不能拍板。球踢到了售后，售后打电话过去问，又提到了厂商，我想这就是这个品牌，这家企业的一个文化吧！ 6.如果我是这家企业的负责人，我该怎么做呢？首先会做两个方案给客户看，然后再让客户说出自己的需求，在拆中出一个满意的方案给客户。和客户讲道理，动之以情，晓之以理，而不是拿国家三包法厂家的规定，完全不在乎客户的感受和客户的想法，重重的双规标准。虚心接受客户的意见，做好产品，做好服务，让客户满意，我认为这是非常重要的。客户就是衣食父母。 7.现在说一下用车感受，磨合期5000公里的话，最低油耗在高速7.7，城市8.2。空调不要开的太冷，不然油耗更高。低速的话，顿挫感很明显，汽车在行驶高速的时候，风噪特别的大，至于新车的气味，两个月依然还有很大的气味。中控的车机系统特别难用，反应慢，并且里面的APP软件都是固定的，不能自己下载，车机系统只能支持苹果的手机的系统，安卓的无法支持。后备箱的话比较小，底盘悬架特别的硬，可以说，有一点点凹凸都能清晰的坐在车里面，能感受到，达不到高端品牌舒适的要求程度。 8.再谈一下这个车的优点吧，优点的话，主要是四个轮胎马牌的，19寸，一条轮胎大概1000块钱，第二个就是索尼的音响，音质还可以，第三就是发动机，发动机的话是永久质保，但他的前提就是每次都要去4S店做保养，如果你在别的店里面维修过，或做保养，4S店有可能就不会承认质保，由于4S店的费用都要比外面高，比如说换机油的时候，换的都是比较差一点的机油，工时费偏高，羊毛出在羊身上。首保是免费的，超过5000公里的首保的话是不承认的。 9.如果你正在想要购这个品牌的汽车，我的建议是你要多看几家，例如说吉利长城，比亚迪长安，他们都有各自的高端品牌。我的心中的话，星途还达不到标准的高端品牌，但是售后能力太差，第二次店面太少，在一西偏远一点的城市是找不到的。第三次由于汽车整体销售过于低迷，并没有那些走销量的汽车的技术来的那么成熟，因为走销量的汽车肯定售后的话，会比这种低迷的汽车要好，因为主要是口碑产品，一个公司的口碑产品占一个公司的盈利的2/3，而一个低迷的产品，在公司是无关紧要的。 10.各位潜在，客户群体，其实买车主要是买的是售后和服务质量，因为我们买车要用很久时间，少则56年，多则十年，20年。在这些年头里面，我们与汽车本身和官方的授权4S店的售后服务有紧密的联系，如果这个品牌的售后能力很差，服务态度差，各种双标，各种无理取闹，以店大欺客国家三包厂家规定等诸多借口来压制客户的话，客户势单力薄，而厂家和4S店，是一个大的利益集体，他们有各种的专业人员，所以说你花了大量的时间成本，大量的精力就在和这些人较量，最终自己会输的一无所有，而且还要接受他们的双标。这个是很可怕的，因为他们的文字游戏已经是玩了几十年，而我们每天都工作了忙，无暇顾及，那我们只有看口碑，因为卖的多的车，口碑自然好，口碑自然好的服务和售后能力与自然好，因为这就是公司的主要营收。

点评车型: 2022款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版

4分“优秀”

本人于2021年11.14购买了一辆星途追风1.5T御风行版本，落地价格：11.36，当时谈的总共落地价格11.36，首付不到六万，贷款5万4三年免息，裸车价十万左右，但是我的赠品太少，就送了车膜（我嫌太差没要），还送了个脚垫，一个三只松鼠礼包，其他就没有了 在江苏常州购买，因为我是外省购车，所以上牌费比较高，其他的具体价格我不是很在意，只是谈的落地价而已，保险三者险200万，第一年4s店购买4200，本人刚考完驾照，是第一次买车，也是第一次开车，不知道其他车的感受，仅仅从我个人体验来说，作为一款十万出头的家用型suv，目前我是很满意的，目前油耗百公里7.8，高速和市区都跑，新车已经跑了1200公里了，这个油耗对我个人而言不错了，外观方面我选择的是白色，别人都说星途系列就白色最丑，不过外观方面仁者见仁智者见智，每个人眼光不同，但是我个人是挺喜欢白色和这种不大不小，高个的车的，看着大气，就是外观缝隙略大，有点扎心，操控很跟手，但是高速跑到110公里就会有种整个人和车都飘在空中的感觉，不知道是不是自己经验不足的原因，内饰语音控制简直太爽了，很灵敏辨识度也很高，这点很满意，被很多人议论的小档把，买之前我也不喜欢，但是用了之后就回不去了，真的很爽，不满意的就是没有一个放手机的地方，放手机的地方设计在中控下面，也许本意是让我们开车不要看手机，但是不实用，放在面板上面转弯会滑而且大小也不匹配，不过这都是小事，我自己3块钱买了个磁吸的，很方便。减震偏硬，但是车友都说偏硬的安全，舒适和安全不可兼得，隔音一般般胎噪有点明显，但是一想毕竟也就这个价位，总而言之目前很满意，希望后续奇瑞不要让我失望，毕竟第一次买车，把身家都赌给了奇瑞

点评车型: 2022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT迎风飞版

4分“优秀”

外观：实车外观非常棒，比图片好看。奇瑞的车好像都有这毛病，不上相，所以很多人可能在图片阶段就被劝退了。追风还算好的，图片就挺不错的，实车更好看一点，尤其是车背部，某个角度看竟然有点跨界车的意思，很惊艳。 内饰：我不太喜欢。当时星途一系的内饰在同价位我备选的国产车里就属于比较一般没啥亮点的，而追风的内饰甚至还不如星途的平均水平，哪怕照搬凌云的内饰我都觉得OK，但偏偏要搞特殊，做一条很长的带状空调出风口的装饰，而且中间一大部分还是假出风口，属实是拉低档次画蛇添足。 车机：一般。该有的功能都有，但是操作卡顿不跟手，有延迟。语音操作还凑合，常用操作都能识别，但是唤醒词太尬了，带人的时候我不好意思用。 驾驶感受：这是我第一辆车，没啥驾驶经验，之前开过的只有我爸的丰田致炫，这俩车完全不是同种类型，价格也差很多（17年买的落地9万多），其实对比起来没啥意义，但是我只开过这俩车，所以还得说说。 就我个人而言，这车的绝对动力是挺强的，毕竟1.6T涡轮增压，肯定要比1.5L自吸强不少，30-80的区间提速体感是最快的，超过80提速就不再那么迅猛了，但对我也够用了。 平顺性还不错，感受不到什么顿挫，但还是做不到CVT变速箱那种丝滑，总体还是可以给好评。 刹车偏硬，制动效果很强，但是不够线性，踩不出那种毫无顿挫缓缓刹停的感觉，人在车里总会稍微点下头，这点不如致炫，可能是我还没适应。 隔音方面碾压致炫，路噪风噪控制都强太多了，跑高速120几乎都不需要提高音量就能和副驾说话。 座椅舒适性也碾压致炫，软硬适中，真的很棒，而且腰部承托到位，长时间驾驶不费腰。座椅的舒适性应该是我当时试驾的车里最棒的，这也是我选它的重要原因（我比较懒，好享受，就喜欢舒服😄） 音响一般，感受不出索尼音响强在哪儿。 滤震性属于我比较喜欢的，有韧劲，也能过滤一些不必要的振动，比致炫强不少。 暂时就想到这么多，先这样吧

点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

4.71分“优秀”

【购车经历】 疫情影响2年回家过年了，全家还是认为买个车方便点，在懂车帝上看车对比，看各位车友的评价。无意中发现星途LX这款车，眼前一亮挺好看的，内饰也不错，也是国产车中的大品牌了，一直在网上了解这款车，主要是在北京星途4S店太远了没时间去。看了大概半年时间，暑假孩子要转回老家上学媳妇也要回去，就准备买车了。去了2个4S店，第一个4S没现车，等了3天才有辆1.5星睿，想买1.6的就走了。又去了另外一家，谈了谈还行，就交定金了，让我第二天提车，改成第三天提车，我这提车速度够快的。因为是第一次买车，好多都不懂，肯定是掉坑了，发票低开。 【空间表现】 空间很满意，前排空间充足，后排空间也很宽敞。就是后备箱空间有点小，这次回老家带的东西比较多，就感觉空间有点小，对于我们准备要二胎的来说，后备箱估计放个婴儿车就放不下别的了。 【亮点配置】 买的中配，我认为够用了，好多功能我都没用过，电动感应后备箱，没成功几次，但是也很少用。自适应巡航太爽了，尤其是对于我回次家要1500公里来说太爽了。太省事了。就是有时候提示你附近有车或者人，但是我附近就我一辆车，不知道这咋回事，白天还好，晚上还以为遇见鬼了。 【驾驶感受】 车子操控感非常好，指哪跑哪。 【动力表现】 1.6动力非常给力，回老家去了趟媳妇舅舅家，又下雨全是泥巴路，车都不打滑直接上，动力强。 【油耗】 这次回去1500公里高速，媳妇 闺女 还有两侄女，后备箱装满的东西。没上牌所以没贴膜，大夏天只能全程空调不休息，到家后显示8.8。我们那边是山路，开了一段时间就一直是9.2。这次空车回来，显示8.5油耗（跑高速最低到过5.9）还是在期望之内，比较满意. 【最不满意】 记录仪连车牌都看清，这次过去保养说下次给我换，还有后备箱小。还有就是不装个挡泥板，跑起来门里边进泥巴。

点评车型: 2023款星途追风 2.0TGDI 400T DCT迎风飞版

3.8分“良好”

［购车经历］ 其他车没看，就在瑞虎8pro跟追风之间做了选择，看中追风的前脸跟车机，所以就直接确定了。 【最满意】 配置直接拉满，电尾 各种驾驶辅助跟预警，车机8155芯片，人机互动识别很快。 【驾驶感受】 动力没的说，跑得过路上90%的车，毕竟262马力搭在这么小一台车上，强劲的很。 再说说悬架，这个悬架怎么说呢，说舒适吧，路感太明显，走在颠簸路面上，弹跳有点多余，说运动吧，减震又偏软，急打方向盘车身会摇晃点。 这个车的短板就是后备箱太小。不过平时一个人开，也无所谓。 【油耗】 油耗现在综合10个油，自己开着爽就好，毕竟2.0t嘛，想要动力好的同时，油耗咋会低呢，鱼和熊掌不可兼得。 【最不满意】 装配工艺有点尴尬，内饰好多地方一按就异响，不过没有十全十美的东西，也还能接受。

点评车型: 2023款星途追风 1.6T DCT乘风起版

4.2分“优秀”

1，外观内饰没啥说的，萝卜白菜各有所爱，个人感觉挺酷的😎，4.53米的空间后排后备箱日常上班族完全够用。 2，三大件方面奇瑞的技术应该靠得住，不相信理工男的也不会考虑这个品牌，其次配置方面感觉挺高的，毕竟8155都上了。 3，动力方面1.6T拉个紧凑型我觉得已经完全够用了，超车啥的游刃有余，不在乎油耗的话运动模式有点飙。😂 4，油耗方面1.6T经济模式（国道最低开过5.5，日常平均7-7.5，市区拥堵最高8.5〖算出来的和表显基本一致〗）我觉得已经不输同排量合资了，当然抛开路况和脚法谈油耗都是扯淡。 5，优点是各方面质感不错，之前考虑过艾8，虎7plus，虎8和虎8pro（同级别需要大空间可以考虑虎8pro），最后看了星途就喜欢上了，感觉奇瑞把所有的好东西都给星途用上了。（用着是挺舒服，但是后期如果维修成本也高😅比如大灯五千多） 6，驾乘体验方面，首先操控感不错，各方面反馈比较灵敏，但是因为追风的底盘是运动风格，底盘调教比较硬，加之座椅也比较硬，驾乘时间长了会容易累😩。 可以考虑凌云瑶光（当然首先预算要充足）。

点评车型: 2023款星途追风 1.6T DCT乘风起版

4.5分“优秀”

提车快2个月了，有一次准备启动的时候，屏幕黑屏过一次，不过呼唤小云后又好了，其他小毛病暂时没发现，跑高速140没有飘还可以，在踩油门还有动力储备，动力杠杠的，超车无压力

点评车型: 2023款星途追风 1.5T CVT乘风起版

4.43分“优秀”

外形大气简洁，性价比高，安全性能和配置都不错，开起来平滑舒适，开了大半年了整体觉得挺好的，车使用起来顺手是，适合我的操作习惯。我觉得适合的就是最好的，作为国产品牌很实在，个人推荐！

点评车型: 2022款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版

4分“优秀”

这款车九月份路上看到的，耳目一新，直接路过星途店去看了看，展厅的车那叫一个靓(灯光晃眼失去判断力)直接交了意向金，以至于后边价格砍的比较艰难，十月底交了定金，没谈乱七八糟的费用，直接谈的分期落地价，11.6，感觉小亏，不过也无所谓了 等了接近一个月才把车提来的，交车仪式是三辆车一起交的，感觉卖的挺好的 目前行驶接近600公里高架市区乡道国道都跑了，也就综合8个油，首保过后应该就很舒服了 动力这方面友情提示钱不够就不要试驾1.6t的，那个发动机还真的挺猛的，不过1.5的家用也足够，偏前段的一个机子，也挺好，超车拉人还是有安全感的，所以不用纠结上1.6还是1.5… 外观陨石灰的，没得说，除了不耐脏点，洗干净是非常有质感的，想贴哑光灰的膜，奈何圈里没有车友发…尴尬 内饰该软的都软了没的说 除了有一点不太满意就是胎噪有点大，不过还凑合 主要我和朋友一起提的，他提的TX，他那车音响，在车原地的时候是完全比不上追风的音响的，但是跑起来因为胎噪的原因反而不如TX的总体感觉好，为了对得起这音质，只能做一下隔音了 其他没什么说的了，先开着再说，总体评价：没毛病！ 还有就是现在的国产车真的很不错了，不要再带有有色眼镜去看待哈，提前祝大家新年快乐！

点评车型: 2022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT乘风起版

3.9分“良好”

首先感觉跟这车挺有缘分的，在网上看到奇瑞水军一个劲的吹，也渐渐了解这个品牌，说真的我非常喜欢奇瑞的车标和车后的英文chery.8.1号冲着奇瑞瑞虎8和8pIus去看的，耐何当时4s店只有一台篮色的瑞虎8逐风，不喜欢这个色，于是乎去看8plus的豪享，颜色很喜欢，紫色的，车放在4s店的后院，我和老婆在看车子的时候，销售拿出支烟点起自顾自的抽起来，很了不起的样子，最后销售给了个详细的价，好像是十三万多落地吧，我一想到他抽烟的那个屌样，价格也没谈走了。 后面去看了传祺的gs4pLus，感觉预算不太够，在他店马路对面有个星途的4s店，于是我们走了进去，追风这款车外观可以，颜色嘛陨石灰也还行，问销售价格与配置方面，无耐销售介绍的不怎么样，他找来了经理，那个经理就了不得了，经过他的一番很老练的解说并赶紧叫那个销售热情的为我们倒水什么的，最后我一个还价13，要求全包落地，哈哈这这么地搞成了。。。 最后说下这几天用车感受，别的都好，至少现在还没发现，就是方向盘会咕咕咕的异响，我看过别人的文章，说是这样那样的异响，我的这个应该也在范围之内吧，

点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

4.07分“优秀”

【最满意】 外观，我选的！喜欢的会很喜欢，不喜欢的也不会选。 【最不满意】 档把，一开始会习惯。用用就很舒服了。 油门刹车上面没有挡板封起来。眼不见心不烦。 【空间表现】 闲的没事，一直玩自动座椅调节。可以调的很多位置。两个人够用。 【提车价格】 贷款，14W落地。 【购车经历】 wey,领克，发布了以后，一直在等奇瑞发布对标的车型。然后星途来了。从一开始的龙鳞，到现在的无边泳池，都很漂亮。20年国庆去看过一次车展，当时是乘风破浪1.5T,最后由于资金有限加上对1.6T的盲目，没有选。今年五一车展本来是陪朋友一起去看车的（他买了奇瑞小艾），看到了凡尔赛，也看了超能四驱，当时没想着要买，想着等年底回老家过年买车。 结果我朋友买了小艾后，刺激到了，买车提前了。 然后听说宋PLUSDIM很火，也去看了实车，感觉太大了，也要等几个月，放弃了。 也看了大狗，方方正正的盒子，圆圆的大灯，很心动。看了实车，对我来说上下车稍微有点高，加上家里老人行动不便，最后放弃了。 最后去了星途，当时心里想看超能四驱的。到店里看到凡尔赛感觉更适合新手使用，自己开车四驱基本上用不到，TX2驱的配置没有什么。当时销售说，可以先选小车，后面熟练了，可以再换大车。我家领导也加上LX有85000的免息贷款额度，TX只有42000。我家领导更偏向LX。综合考虑一下，还是选了LX凡尔赛这款。第二次去店里就定下来了。