续航表现,欢乐表。高速120,南方,打6折。
配置很好了,如果加上激光雷达会更好。
车机一般般,有点卡。
内饰没有汉的高档舒适感。中控用了大量的钢琴面,不喜欢。建议换成汉那种胡桃木纹的。
座椅接触面偏硬,不够软。估计是为了按摩功能,做了妥协。
空间不错的,我的六座,可以当床,小孩子喜欢。
外观,个人觉得很普通。没有什么惊艳感。倒是不难看。
不用担心快充充电损伤电池,车买了就正常用,就是一工具,不要当爹一样供着。要对比亚迪的技术有信心。可以自己去问出租车司机,他们的感受最真实。
转弯半径大,调头要3个车道以上。
智能领航做的很不错,开长途可以极大的减轻驾驶员的疲劳。
【充电时间】
如果用随车充,1.3千瓦,那就要几天几夜。只能做应急用。
家充最大支持7千瓦。遗憾为什么不能支持11千瓦呢?
【续航】
城市通勤会好一点。如果高速120,就打6折。
五一广东韶关到湖南株洲,单程380公里,中途不用补电,到目的地还剩下6%的电。
【空间表现】
建议买6座,有通风按摩加热。
可以不用,但是不能没有。
【智能化】
不用带钥匙的感觉太好了,出门手机肯定要带的。
不要指望比亚迪OTA升级,建议亲自不定期去4S店升级,我刚刚在韶关4S升级了固件,小哥哥一个个给我升级,非常有耐心,点个赞。一定要求联网升级,一般需要2个小时,目前多了几个功能,最牛逼的就是多了打灯变道,太好了。
多媒体可以自己用U盘升级,增加智能上下电。需要的车友可以找我,友情提供,我也是在唐EV群里得到热心的车友无私的帮助,感谢“佛山吴彦祖”等车友。
虽然未曾谋面,“与君初相识,犹如故人归。”
如果正好你也喜欢唐,那我们就是好朋友?。
【最不满意】
主动安全的主动刹车和报警,需要进一步完善。
流量一个月5G,刷视频就不够用。用手机做热点,没那么方便。
30几万的车,应该多送点流量。有些品牌的车在流量这方面就很大方。
车友群很多人免费换电池了,还没轮到我。
1.我加装了行李架,途乐的,原装的1W多,买不起。某鱼1500左右,带横杆,快拆夹,给尾箱腾出空间给小朋友玩。装3个行李箱没问题。出门非常好用。但是要注意地下停车场限高。高度大概2米吧。
2.第二排6座可以加装旋转盘,几百块,不用动电路,获得七座一样的床车体验。
3.踏板要一个,最好是电动的,有逼格。同时方便老人小孩上下车。网上有2000到5000不等,带跑马灯,因为要接电,会不会影响三电质保,不好说。4S也有卖,4800元,不带跑马灯,因为是所谓原厂的,就应该不存在影响三电质保的问题了吧。
不建议网购,因为涉及到安装问题。
避坑:我在“旭峰”淘了一个,结果有一边不能完全缩回去,问卖家请求提供技术指导,卖家态度很恶劣,马上翻脸:“拒收到付,谁知道你那个师傅怎么装 的”,翻来覆去就是一句退回去可以,运费自理,“到付拒收”。最后淘宝官方判定卖家责任,运费由卖家承担。
我也是服了,这样的卖家客服态度,居然还有买家好评。
买东西有问题很正常,出了问题就解决问题,不要推诿扯皮,如果卖家能够打个电话过来指导一下如何安装调试,我也不会退货。
4.全包围脚垫,网上有几百的。追求完美的可以去实体店订做,也是唐专用的,非常服帖,边边角角都塞进去,安装的时候要把4个座椅拆下来。效果很好。我的价格3380元。
5.太平洋保险,返点后6300元。300万加车乘。(不包括交强险)
【驾驶感受】
车稳,2.5吨,肯定稳。
操控灵敏,方向盘轻盈精准。
目前比亚迪顶配,上了不会后悔。
我第一台车日产,开了11年。
现在换唐EV,有质的飞跃。
(●'◡'●)
最后想对自己说几句话,唐EV635的配置虽然很高,但是安全还是要掌握在自己手里,不要过度依赖车辆的主动安全配置。
车还是这台车,用好了就是好车。
唐EV在高速上,又快又稳,提速快,动力随叫随到,轻松秒杀其他大部分龟速车。
我一直自信自己的主动防御驾驶技术,也非常享受一路畅通的出行感受。
每每看到大货车不守规矩占道,或者龟速车长时间行驶在超车道,我就意难平,一定要超之而后快。
总想冲出车群,获得更加广阔的视野。
昨晚心理老师说,你以为你这样做,就冲出了车群了吗?
其实没有,你一直都在车群里!
是的,等我超出一个车群,又会赶上下一个车群。
总是放松不下来。
…………
我总是习惯于自己追赶自己,朝着一个自己臆想的目标,去追求完美。
生活中如此。
工作中如此。
开车也如此。
人到中年,放眼四周,都是需要你的人,没有可以依靠的人。
没有什么比一家人平平安安,健健康康更加可贵的了。
请各位车友一起牢记交通安全规则,控制车速,保持车距。
用稳定的情绪去开车,在安全的前提下去享受驾驶带来的乐趣。
玫瑰豉油鸡:我的22款唐顶配刚刚出现动力系统故障
用户289823703531:我想问问你加装行李箱,会不会影响续航?
奇幻星空95:超车急加速的时候 方向盘不跑偏吗?
最满意的还是车子的配置高,虽然不像造车新势力一样那种智能辅助系统,也没有所谓的无边框车门和隐藏式门把手,但是我感觉很实用,座椅加热、座椅通风、座椅按摩等等,这些都特别不错,至于其他的安全配置,也全部拉满,如果是合资车上,拥有这样的配置,基本上售价需要60万元以上了,而且配置高了,乘坐体验度和舒适度上更好。
驾驶感受上,个人感觉很稳,毕竟这个车重量摆在那,而且底盘上有着那么大的电池,所以即便是急弯的时候都不需要担心侧倾,而且后悬架选择运动模式的时候,激烈驾驶的时候,明显可以感觉到车辆行驶的特别稳,也没有什么点头等现象。
而动力这块,看看其零百加速就可以知道,在120公里时速下,提速完全不用担心,反而需要注意的是,在城市内驾驶要小心谨慎点,毕竟这款车的刹车距离相对会长一些。
空间上我觉得作为6座车的和7座车的话,第三排座椅有点鸡肋,反而还会影响后排空间,但是作为中型SUV而言,把第三排打倒后,整个唐EV的空间确实很大,无论是家用还是自驾游都完全足够。
Andre419:讲个笑话,燃油唐16万没人要,去掉发动机变速箱,换个电池加个电机,加10万
肖瑟348:我记得十几年前的那个比亚迪e6就是很高的配置,后面还带彩电,十二万左右,当时配置绝对和bba比肩
梦幻勇者明镜:120万以内无敌
108.8度大电池,新款唐EV的变化除了电池续航方面,外观部分最明显的就是换了前脸,这个轮胎有一点点缩水,之前顶配还有22寸,现在最大21寸。内饰在配色方面增加了“苍穹灰”的颜色,有一种中式美学那种味道,跟这台车的调调还是挺搭的。除此之外还增加了5G网络,在看视频刷剧的时候会更加流畅,还有一个智能香氛系统,据说它的香料是来自国际顶级供应商。这个座椅按摩是真舒服,力道很足,坐在这里一边享受着座椅按摩,一边追剧,还不用担心油耗的问题,这种感觉简直不要太舒服。另外现在新款唐EV增加了6座版本,这也是主推的版本,这样平时不用坐那么多人的时候,第二排坐起来也更加宽敞舒服,满载的话进出第三排也更加方便。当然6座版本是要选装的,但个人还是比较推荐。
【驾驶感受】
对于电动车来说,我最不担心的就是它的动力,我开过的电动车里面动力基本上都是挺猛的,更别说这台百公里加速才4.4秒,那已经不能用猛了,简直就是魂在飞!。如果给我去选的话我肯定会更倾向于那个长续航版本,动力足够,关键是700多的续航确实让我没什么里程焦虑了。其实我觉得四驱版本对于比较有用的反而是它的四驱系统,而不是性能。特别如果你是想走一些烂路的时候,能够保证车身稳定性。并且由于这套四驱系统都是电控的,所以整个响应速度会很快,可能在你还没有察觉的时候,这套系统已经悄无声息快速地帮助你去脱困。这才是我选择一台四驱版的最大的理由。
这个底盘真的挺舒服,它相比之前会多了悬挂的软硬调节,所以该软得时候软,该硬得时候硬,在保证舒适性得同时,车身也不会多余的晃动。自己开也行,带上全家人一起出行也能够做到舒舒服服的。如果一家人去户外露营,除了这台车拥有四驱系统之外,最重要的是用电问题,那这台2022款比亚迪唐EV是具备对外放电功能的,108.8度的大电池随便你挥霍,无论是火锅、烧水,给用电设备进行充电等等都不在话下。
叶许队长:底盘太低,电池包太低
文博书轩712:作为同款车主的我,底盘确实受到双层电池的影响降低了,不过依旧比Model Y要高,没见过特斯拉车主吐槽Model Y底盘低的,详见《人心中的偏见是座大山》视频。
gpw5:比亚迪内饰没有那种豪华感,我印象里,坦克500内饰可以呢,还有理想的内饰也可以,要么就是特斯拉的极简,奔驰宝马的内饰也可以,奥迪有点落后了
目前来说,7座版电车性价比无对手,特别是我看重的磷酸铁锂电池脾气相对来说要温柔一点。缺点就是平台太老,底盘下面一个电池包外露,给人的感官不好。对于最关注的续航能力,要测试了再做评论。今天只测试了一下城区道路,昨晚上充满电后,今天已经跑的和剩余理论续航(第三图)。昨天那个商业充电站条件所限,最高功率只有97千瓦。还有充电实际使用时间远远大于预估时间,特别是最后的10%,大概用了20分钟左右。
雨先生的课:充满电大概多长时间?
车速和电耗成正比:裸车+保险+金融手续费+上牌费,23.1万
风过无痕zb:你胎压多少?我也是最近提的,感觉续航都达不到标称值
外观:看个人喜好,我个人还是挺喜欢唐的前脸,不高但很有杀气。
操控:比我想象中好太多,方向基本无虚位,路感清晰,悬挂添件比较适合家用,过弯让我还是很踏实。
动力:这个就一个字,强!!!我的3.0t的小六完全干不过唐二胖,并且电动车开起来没有降档过程,很舒适!
内饰:虽然升级了,豪华感有了,总觉得档次还是差了一点,例如面板材质,很容易刮花。
配置:这是我必须吐槽的一点,既然弄这么大的屏幕,又想体现科技感,比亚迪完全没必要在车机的芯片上去节约,体验感极差!卡顿严重!并且听音乐的软件跟酷我音乐合作,对用户极度不友好,HUD这种提升安全驾驶的功能也没有,国产进步了,但是不是一句理工造车厂就可以揶揄过去的,希望后续厂家能实实在在的去为用户考虑。
正义-必胜:比亚迪就是这德行,所以它一直没啥起色
还好实心要不爆胎:广州刚订了,31下地好开吗
换壹个问题试试:配华为鸿蒙系统估计买的人更多
两侧车门容易脏,泥甩到门把手上,中间过道窄,座椅不能大角度放到,头枕不舒服,小迪识别失败率高。用车20天,主驾驶车门关门时玻璃乱晃,高速120,可以开420公里以上,市区可以开500公里左右,节能模式,空调必须开,六座按摩座椅,效果并不是很好,开长途,肩胛骨处不舒服。四驱动力强劲,节能模式和油车感觉差不多,用标准模式比较好。
国道平均时速60左右,不急加速,急减速续航可以达到580公里左右,还是不错的。
玫瑰豉油鸡:座椅大角度放倒靠的是昂贵的进口五金件,你买车那几个钱还真不配
懂车的爷爷:一说车的缺点,立马有人出来反驳。世上没有十全十美的车,说都说不得了?!
尛爺半生沉浮-:没错,第一次洗完车出去跑了一会儿立马有泥水跑到门把手这,纳闷!现在装了踏板不知道会不会好一点点~头枕也是!太tm硬了!
4.5分吧,用车两周,续航还没有完全跑出来。
悬挂一如既往的一般期望出FSD
智能化一般,比老款汉有进步,比蔚小理还差点事
三个bug
刷nfc无钥匙进去,偶发提示没有钥匙
疲劳检测偶尔故障
360系统偶尔卡死
如果后排右边座椅能够向左移动就做好了,出无重力模式
后面我还会在进行评测的
一如既往地在车里玩游戏!
想知道怎么玩的可以看看我的哔哩哔哩,或者这里留言我告诉你们
动力方面,比汉四驱差点点,零百加速7.8秒
家用足够了。按摩功能力度一般,通风功能很厉害,加热还没有试用。
新车的气味不是太大,但是还是建议高温杀毒后打开窗户通气,搞个几次就行了!
总之,如果你想智能化,就不要选这个车,想要一个中规中矩的不越野的家用ev suv,这个很合适!
ngkwokwai:能不能玩ps5
酷客98:
浩然曦冄:你的哔哩哔哩是哪个
【空间表现】
外观确实很大气,也确实很大,但内部空间的话确实没有想象中的大,至少车内高度没有多高
【续航】
跑了180公里还有一半的电,感觉有点拉胯,可能是因为天冷的原因吧
【充电时间】
还没充电呢,等第一次充电看看吧
【第三排空间】
鸡肋,还不如直接干成五座的,虽然我买来也就是当成五座的开,要第三排没后备箱,要后备箱没第三排,这两个只能选择其一
【智能化】
凑合用吧,再怎么智能他也就是个车
【最不满意】
车内高度有点不符合这么高的车身,地盘高度太低也是个败笔
【购车经历】
六月份定的车,我定车的销售都辞职了我都不知道,换了个销售一问三不知,最后没办法换了家店,十一月中旬定车,十二月底提车
【提车价格】
就正常价格,也没什么优惠落地29万多点
【驾驶感受】
还行吧,就是感觉地盘有点软
虫虫的保镖:我730冬天也就480样子,电耗20左右
沧海一声啸啊:同款6座,26万1千8四儿子提现车
HB曾庆剑:哈哈,我也是。销售说用慢充循环几次就好了。之前哈市快充虚
【智能化】
智能化比较弱,智能领航下如果有车插入进来基本不会识别到,而且转弯大了就抓瞎了会直接往上撞,还有电车居然还要点一下启动…,有一次怎么锁车都锁不住,原来是没熄火,完全是油车的逻辑,期待这个后期ota升级。
【续航】
目前开了100多公里,感觉电池还行,耐用,过两天去跑山里玩玩看看情况。
【第三排空间】
应急可以,打算装儿童座椅,但是装上第三排就估计进入都困难了
【驾驶感受】
中规中矩吧
点评车型:
2022款唐EV 730KM 尊享型
4分“优秀”suv,六座,高续航,靠谱一点的生产商~试想~还有谁,就只有这款了,从唐dmi改为dmp,又想~我都电车了,干嘛还混动,直接纯电得了。试驾只有635的四驱,确实体验感不错,老婆说有点点晕,那就不要四驱,牺牲动力,一把年纪了,我也不浪了~越野也没必要
提车12天,开了500多公里,除了胎噪不满意,其他都在心目中评分算优秀。
看了aito(中文名都忘了)、岚图、Id6,也都试驾了,还定了阿维塔,给了可退的520元……
各家都有槽点~也有优点~华为,悬架,便宜~
俩娃说要独立座椅~井水不犯河水……这是一锤定音~
空调一般般,降温调大风,增加了噪音。
音响,其实也一般,我把sony 随身听里的无损拷贝进去,也没啥好转~
高速120时,风噪会非常明显。
最后,储物空间少了点。
嗜雪狂徒:什么颜色的。 我也重庆的。等蓝色等得好折磨
用户4832683483929:7.28下订单 今天让我提车我也是重庆 速度贼快
TOMI58491011:论静音还是问界做的更好,比亚迪的噪音还是差点意思
1、外观就一个字帅,满分;内饰整体美观,但是黑色烤漆部分容易刮花,容易脏,中控贴了个膜,太难了。
2、配置总体还算满意,中控屏够大,还能K歌,缺点是车机还是旧版的,不像是dmi的新款,容易卡顿,定了新车机,一直没到货;再就是没有自动泊车略遗憾。
3、空间够大,放倒中排和后排,可以睡两个人,还挺舒服的;只放倒第三排的话,后备箱相当大,宝宝的玩具车可以塞进去。
4、中配是20的米其林轮胎,比较厚,静音效果也还不错,感觉比较适合家用。
5、充电速度快,500伏700伏的都能充,不挑,只要桩功率够,可以上120kw,速度杠杠的,不过一般人多只有40多kw。
6、动力强劲,运动模式推背感十足,红绿灯起步飞快,高速上到120没啥感觉,够稳。不过速度越快耗电越快,市区耗电基本1:1,高速120的话打7.5折。
7、中途出现过方向盘异响,感觉是过了个坑就开始有了,后检查是轴承坏了,换了就安静了;4s的VIP服务和免费取送车服务还是不错的,方便。
用户3581859867828:后排电扇是认真的吗?
88火影忍者88:车机还能换的?多少钱?
黄坛夜宵:这是去旅游了
提车时先安装的原厂电池护板,内部空间够大,前两排座位很舒服,座椅通风按摩都是经常使用的功能,第三排空间用的很少,应急使用只要有就行。
实际续航按照现在开的里程421km,提车时94%的电,中间分两次总共充了56%的电,现在还剩下71%电,算下来79%的电开了421公里,总里程大概能开到510km。夏天空调开的多经常提前远程开空调,耗电多一点也正常,家用充电桩充电有点慢,35-100预计要12小时多,
提车10天车内异味还是有些大,尤其是太阳暴晒后那味道太难受了,感觉是皮革的味道,不知道是不是送的脚垫的味道。淘宝买了后备箱垫也是味道很大,不敢放车上,还在家里阳台散味道。
730两驱平时用ECO模式感觉动力也够了,跟之前自己的雷克萨斯nx2.0t比起来加速一点不弱,电车动能回收这个功能用不习惯,已经调最低了感觉还是影响驾驶感受,建议增加一个关闭选项。
101791141:电池护板有必要安装吗?
FFVII:脚垫建议先拿出来放阳台上晒几天再装上去
海风Medivh:请问730的无线充电跟顶配一样是50W的吗?
本人姓唐,家里唐姓占一大半,而且唐ev正好符合我的需求,没理由不买它。提车开了一段时间感觉很不错,很舒服很享受。
车整体性很好,整体已经达到了豪车水准;
外观一看就非常喜欢,龙颜前脸帅气,路上还是很拉风的,锁车灯光够炫;
动力说来就来,运动模式下加速很快,家庭用车足够了;
内饰整体很高档,坐在里边心情舒畅,油车同事坐过赞不绝口;
车机不错,和个大平板似的,用惯安卓的用这个车机无障碍。抬头显示一开始不习惯,但是习惯了以后真实用;
比亚迪app挺实用的,各类数据里边都有,冬天还可以先把空调打开;
续航在北京还好,现在开的不多,百公里19.6度,但是毕竟电池包大,续航差不了;
空间足够用了,现在第三排座椅放倒了,后备箱真的大,以后第三排要是用上的话,后备箱有点小了。
各方面都很满意!强力推荐!
我和你娃娃的:还好我不姓阿,要买阿斯顿马丁我可咋办
用户1913302861647:北京冬天高速的话,能跑多少,百公里多少度电
宝马X6换唐EV快两秒:我也是跟我一唐姓朋友说,买唐吧,像私人订制的似的。
从各方面来讲,根本找不到对手,不管是颜值,动力,空间,舒适型,操控性,价格,简直没有缺陷!我是重庆的,20年1月份,我的?买成21.3万!全新?买成这个价格的确有点震撼!可能是运气吧!正好那年有这种金融?,自己跑江门去买了自己一个人开回重庆!目前一点毛病都没有!对不喜欢比亚迪标的人来说可能看不上,不过唐这个?真的很不错??,特别是纯电版,对不懂的人奉劝一句,只买纯电版,别买dm,你会后悔的,那些说出远门里程焦虑,续航不够,都是忽悠人的,只要你不是天天长途,这个城市里开足够了!何况现在充电桩大量铺设,各个城市都很多!值得拥有,比亚迪已经不是当年那个比亚迪了!观念也该改观了!比亚迪的售后服务也是不错的,态度也好!
OvatioN:为什么那么便宜?
大胖开大唐:买这个车不就是要跑长途?纯电动就市区跑何必买这个?我就是有焦虑才买dm,你一直口口声声说买dm的是忽悠,我怎么觉得你才是忽悠大家买纯电动呢?
熙宏是首富:21万3买的这款?