国庆节看车节后提的车
730续航 6座 内橙
开始预算只想节约点买只海豚主要市区代步接娃,到4s店看到海豹宣传就于5月份盲订海豹长续航版。9月才有试驾车,国庆节带着媳妇和2娃去试驾了下,个人感觉开起来挺爽操控还不错。。媳妇就是感觉悬挂硬一家坐着空间小了点,主要销售说我们那个选那个颜色12月不一定能来车换白色也慢。
当天就拐去王朝店试驾了唐ev,试驾车635四驱版本,动力挺嗨 空间也不错 。唯一缺点就是增大的电池包,挺影响视觉效果。这可能多少影响销量其中一点吧?主要有现车家里人喜欢就先交了订金,回来等待工作日提车的时间里,差点还是因为那个电池包放弃它,730版车尾巴没有电机看着明显底盘不协调。网上看到有后护板遮上去个人感觉会好看点,最终还是把车提了。希望它能承载一家人的快乐。。。。
2驱动力足够用,跟开油车差不多容易上手,没有特斯拉那种个人会头晕感觉。静音方面感觉和5系差不多。提车64%的电续航466km. 使用2天跑了198km 现在剩续航263。还没来装充电桩暂时还先开油车,后面使用再来仔细分享。
富工橡胶:静音应该比5希要好很多呀
哈密瓜one:提前恭喜.明儿我也是提同款车
用户4974073499416:真有钱 钱怎么挣的啊 我的梦想车 恭喜恭喜
【智能化】
智能化比较弱,智能领航下如果有车插入进来基本不会识别到,而且转弯大了就抓瞎了会直接往上撞,还有电车居然还要点一下启动…,有一次怎么锁车都锁不住,原来是没熄火,完全是油车的逻辑,期待这个后期ota升级。
【续航】
目前开了100多公里,感觉电池还行,耐用,过两天去跑山里玩玩看看情况。
【第三排空间】
应急可以,打算装儿童座椅,但是装上第三排就估计进入都困难了
【驾驶感受】
中规中矩吧
开了差不多1000km了,简单说下,之前开了20多年油车了,借着最近北京有政策补贴就把家里的12年小车置换了。家里情况是有了孩子以后,老人帮忙平时看孩子,出行需要个大点的车,一家人一起出行小车略局促,本来想换个MPV,家里有俩油标都是小车,想着换个大点的,但是如果换个油MPV吧,没啥意思,今年油费又涨了不少,换个电车吧,我也不能换个纯电mpv啊,整天上下班开那么大个的车,像不像跑网约车,关键是路上开也不灵活,也费能源,毕竟多数还是1-2人,所以就看了SUV,空间小的不行,所以就盯住了唐。曾经也考虑了混动,但是我因为有油车所以不会考虑混动或者增程,我还是喜欢比较纯粹的东西。况且纯电不限行😀。
说说开的感受吧,四驱提速确实很快,我平时开油车比较快,这一开上电车还有点不适应,经常把自己开晕😂。电机的固有特性没办法,唐这车悬挂还是不错的,日常家用非常合适,多人出行比较实用,动力充沛,视野也很好,配置非常全,6座车的第二排电动前后调节非常好,能够有商务第二排的影子,为什么要说影子呢,就是座椅哪怕调到最后还是没有mpv那种空间,但是绝对够用了。第三排空间一般也就是一家人都出行时候才用上,小孩子坐后面绝对没问题,大人坐还是难受些,表现在座椅偏短,且矮,有点儿蹲在那的感觉,但是不长途的话市内也够用,我一般都是放倒第三排的,能够换取个大的后备箱空间。偶尔出去带孩子训练或者自己拉点东西很实用。缺点都是些小问题,人机对话有点不智能,小迪总是听不懂我说的😂,HUD抬头显示白天时候亮度不够,傍晚以后好很多,调到最亮也不行,主动刹车有点儿危险,我还没研究出来能不能关,我前面说过我开车比较激进,有时候并线离前车距离近了车主动刹车就是一下,有2-3次吓人的很,辅助驾驶还没有试,这方面我只相信我自己😅,辅助停车我也没机会试呢,但估计基本上用的可能性不大。由于自己的充电桩还没有下来,其实装个充电桩手续也挺多的,在外面充过几回电,慢充得15小时(我从15%左右开始的),怎么都得12小时起,快充我只充过一次蔚来的桩20kw的也不快,由于使用少也没遇到大功率的快充桩呢😅,所以这方面就比较片面了,不过讲真,唐里面的配置是真全,基本日常用到的都有了,座椅通风、座椅加热、方向盘加热、方向盘电动调节、前后座椅按摩、驾驶座位记忆、充电口的布置,第二排手托小板等等,都很细致,果然是国人最懂国人👍,如果要买,一定要选6座,只要平时不是经常满座,这1w花的很值。对了,大天窗也很棒,虽然很少用但是得有哈哈哈。至于外型吗?这个就每个人都有自己见解了,我个人感觉不难看但也没有网上说的那么好看,算是很低调的(比如那个被轮毂挡住的brembo6活塞刹车卡钳),有点儿像辉腾,更像中年人开的,比较成熟,我选的灰色,个人感觉灰色和黑色最好看,白色太普通,蓝色和红色要加钱而且还…,反正不加钱我都不会选。我买车时候在店里加装了电池护板,不加心里不踏实,万一哪天屁股下面电池包受点伤再赶上命不好……,店里还推荐了延保和保养的会员服务我也都买了,😂😂😂这算是坑么。总体来说这是个中规中矩且实用性很强的车。对了,还有个重要的指标,续航里程,我每上下班10点走18点回,路途80多不到90公里,到50%电量时候开了256km,我算了下把电用光了能跑510-520吧,北京的秋天是这样,每天25度空调自动,路上听歌听广播,还得开座椅通风和按摩,这样的情况大家自己合计吧,我觉得够用,马上私桩下来了就更踏实了,费用也会降低,我这几次都是去外面公共充电桩充的,差不多1.36元-1.6元一度自己算吧,百公里19度左右。车身照片什么我就不贴了,网上一抓一大把,真正想买的朋友也肯定去试驾过了。我也就是想把用了几天车的真实感受写出来供大家参考吧。等过几天冷了再看看冬天怎么样吧。
Se7en丶柒Gg:30多万买个这玩意?只能说有钱20多万买个唐还能理解,30多万买极氪001,毛豆Y,哪个不比这个香?底盘操,控智,能驾驶辅助完全不在一个级别!
拿钱换糖糖吃:唐ev中规中矩,你说喜欢纯粹,但却选择了油改电平台的电车,可能因为模具问题。唐ev身上有太多燃油的影子,没有前备箱,没有双叉臂,糟糕的操控,没有长轴距,座椅小板凳,混乱的电器元件设计排布,总之正经电车平台有的绝对优势,唐是一个没有。 不过没有最好,只有最合适,自己用着舒服就好,这个价位其他竞品也没好哪去,唐ev也不失为一个好的选择,只是单纯觉得30多万买个油改电设计的电车还是有点贵,以比亚迪的能力,这个价位的车应该可以更好的。
WONDER:model Y算了吧 就一简装样板间的感觉
4.5分吧,用车两周,续航还没有完全跑出来。
悬挂一如既往的一般期望出FSD
智能化一般,比老款汉有进步,比蔚小理还差点事
三个bug
刷nfc无钥匙进去,偶发提示没有钥匙
疲劳检测偶尔故障
360系统偶尔卡死
如果后排右边座椅能够向左移动就做好了,出无重力模式
后面我还会在进行评测的
一如既往地在车里玩游戏!
想知道怎么玩的可以看看我的哔哩哔哩,或者这里留言我告诉你们
动力方面,比汉四驱差点点,零百加速7.8秒
家用足够了。按摩功能力度一般,通风功能很厉害,加热还没有试用。
新车的气味不是太大,但是还是建议高温杀毒后打开窗户通气,搞个几次就行了!
总之,如果你想智能化,就不要选这个车,想要一个中规中矩的不越野的家用ev suv,这个很合适!
ngkwokwai:能不能玩ps5
酷客98:
浩然曦冄:你的哔哩哔哩是哪个
很多人吐槽唐ev外观,觉得像伏地魔啊或者是和另外款的suv相比没有辨识度之类的,但是对我而言,各花入各眼,这款外观可以说是直击我的审美,大爱。
内饰的话,其实比亚迪一直没有很灵活的搭配项,都是和车辆其他配置绑定的,我觉得橙色要比白色更禁脏一些。
配置上,前悬挂可能差点火候,后排乘坐体验也会欠佳,但是零百4.4雀食让一些偶遇的BBA车友不服气了
空间作为7座来讲确实有点拥挤,但是当五座的时候真是宽敞,放一辆山地车还能富富有余。
续航标称730大家都知道水分的,实际跑下来,如果是市内行驶的话(坐标北京)600不成问题(空调通风按摩音响全都安排上),高速的话大概要500上下了,当然也是看个人开车脚法的(我开车比较猛,该快的时候就地板冲起来)
智能化的话。。本身买比亚迪也不是为了智能化来的。L2级别雀食有点鸡肋,Acc也真的不太好用,画小龙踩急刹常有。
总体来说,对于从油车换到电车的我,还是非常香的!很开心。
小毛驴快跑呀:730没有4.4哦
头条用户:大号元plus
往事如风:零百4.4是四驱款才能实现 不知道23款改版会不会有更大升级
看中的是电池和续航吧,外观也挺好,对比原来油车汉兰达,车内空间后备箱空间上略逊,其他都感觉挺好。比亚迪已经雄起。
车辆外观使用了比亚迪最新的龙形外观设计,但是中网部分没有和DM、DM-i车型一样使用大面的中网,而是使用了封闭式格栅的设计,并且搭配一条银色的镀铬贯穿饰条,这样的设计提升了车头的整体性。2022款还在车头下部增添了一条贯穿式的灯带 ,这也让车辆的辨识度有了不小的提升。内饰整体布局依旧延续了老款的设计,两款硕大的屏幕充满整个驾驶座舱,并且中控大屏还支持旋转,科技感依然在线。
小瑕疵是需要去包容的,比如系统操作会卡顿,不流畅。外观和空间只要符合每个人预期就行。慢充时间希望能短一点。最不满意的是续航里程,市区空调只是偶开只能勉强400公里上下,用车需求大的要慎重考虑。
新能源老韭菜:你这续航怎么跑的我跑高速也能跑400啊
hjyuu:635版本还是730版本的呀
用户2650520952672:这续航不行,市区才400
综合感觉不错,续航里程平均560公里左右,比标称的505公里续航更久,当然超过110公里/小时的里程比例不高,大部分是在城市高架路快速通道行驶,最高时速一般在100-80公里左右,空调随意使用。
操控及舒适型都不错,比以前的奥迪好很多。2021款的电池容量只有86.4度,不如新款的730公里续航好,但一般来说也够用了。
自动驾驶(辅助驾驶)能使用,但是目前道路交通法规不允许L3及以上级别的自动驾驶,所以所有的车辆都只能用L2级别的,这个没必要过分依赖,车少的时候可以使用,拥堵的时候还是人工操作更方便。车辆周边探头和激光雷达都有配备,即使未来L3以上级别的自动驾驶被法规允许,那么硬件设施都有,只许远程升级软件即可。
小强lu:标505,能跑560?厉害
稳中求胜mfc:你能跑560?
车子挺好的挺满意,对得起它的价格。颜值在线,内饰不错,6座选装真心不错,可惜不能放倒睡觉。动力响应快跟脚,加速够用,续航还行。
柔柔可爱包:熄火状态下掉公里数吗
绿藻头少年:真不错,苦等600的我擦了擦留下的口水
除了车机,其他都挺好。不过7千瓦的慢充,充电确实时间长。108度电,要充15小时。
Terry886688:要不要加个全国2022唐ev群
汉dmi旗舰车主:为啥佛山没有白色外观合同都签了,跟我说没有
用户5854143262404:百公里平均多少电
七座的只有金鳞橙内饰,颜色不太好看,搭配的感觉不高档,不够时尚,前脸的造型有待提升,内饰硬件设置需要提升空间,可以做的更大
底盘调教有待进一步提高,坑洼凸起避震效果不太理想
续航能力还不错,市区开空调达成率95%
等车的那个人:您好车主,冒昧的问一下您是几月份定的车
个人情况说下:男,坐标河南,今年31岁,15年大学毕业开始上班,从事地产销售,2016年攒了点小钱买了人生第一辆车福特福睿斯,挺皮实,别的不想多评价,以后打死都不会考虑福特这个品牌。到了19年升职加薪了也就顺利想换车,农村人出身没开过豪华品牌,20多岁的梦想就是买个bba,前后对比了奔驰cla,奥迪a4,果断提了宝马320,记得提车的第一感觉就是,草终于开上宝马了,草!3年的320跟着我跑了9万公里,操控没的说,也没出过什么毛病,就是配置上确实差的多。2022年又是3年过去了,过得不好不坏,也有了点积蓄,房子也早买了,有了点嫌钱就心里痒痒的想买个配置丰富的车。对于价格心里能接受的车是30-50万。考虑到自己年龄也到了,加上今年结婚,所以对换车的要求是suv,6座优先,主要是幻想着以后拉着老婆孩子老人一起出去玩??。
品牌选择上,这几年贸易战,疫情,台湾问题,让我越来越坚信想买一台国产车,因为买过bba深深知道为什么年轻人爱买,因为装逼?,毕竟人之长情。个人情节原因买车日系是第一pass,特别是丰田。也考虑过奔驰E,但老感觉因为奔驰的标买e多花了20万。想再买个宝马,但没有合适的suc车型,买5系又觉得不如不换车,国产弯道超车只能看新能源。最后在新能源和燃油车上和老婆商量了一下,最终考虑买纯电,因为单位充电也方便家里有车位也能装充电桩。新能源车去了正弘城转了一圈基本都看了一遍,比较喜欢理想one和问界m5,特斯拉不考虑主要原因是内饰毛坯不能接受。大众id6拉胯的空间直接劝退,足浴王liriq交了小定金一眼爱,后来阴差阳搓拐到了比亚迪店里,一眼看中了唐ev的6座布局和续航。回家后各种看参数,理想不考虑因为底盘用料问题,最后锁定lirq,宝马ix3,即将上市的问界m5纯电,唐ev。lriq是考虑车型中性价比最低的,除了喇叭和外观的亮点,好像其他没什么性价比,直接淘汰。最后给自己做了很多思想工作,安慰自己我换车是为了自己舒服,不要太在意面子,面子是害人的王八蛋,最后洗脑成功,直接盲定唐ev730。比亚迪的三电技术,丰富配置,6座通风按摩,730续航,其他的小问题小毛病完全可以忽略了。730和4驱630最后选730的原因很简单,多100的续航多一分保证,咱又不开斗气车4.4s没有意义。
下面说下基本用车感受吧
1.外观比较低调,一眼看上去就是个20万左右的车。
选装6座,内饰比较整洁舒适,槽点是烤漆面板。
2.配置基本拉满没有能吐槽的,唯一要吐槽的是都32万了你加个方向盘电动调节很难吗???
3.续航虚头很少,平稳驾驶跑700没问题。正常开7成高速不超120,3成市区不猛加电门能跑600多点。如高速超速猛给电门,满载空调满开,测试了一下实际续航480km,所以说买纯电就要有心里准备,不要激烈驾驶!不要超速!
4.空间上前后排很舒适,没毛病,3排座儿童没问题,成年人也可以,比同级别车好很多,起码不鸡肋。
5.智能化方面吊打各种合资进口,除了华为应该就是byd了。槽点是360车机偶尔死机,开高德地图后听歌按方向盘切歌变成了暂停,软件兼容上有待提升。手机直接控制车子真的是太太太方便了,app上锁开窗提前开空调,非常喜欢!
5.驾驶感受上操控挺好的没有太多虚位,颠簸路段的减震处理一般,隔音及格,但是胎噪有点大。转向角度偏大,整体可以接受,比我之前开的宝马3跑长途舒服太多太多了。
最后总结真心希望国产好起来,也希望比亚迪能更多的倾听用户心声,做好售后工作,不要辜负每一个国人对品牌的信任!好好做车,少点水军,多点用心!
孤荄:为什么选择了纯电唐,不选混动理由是啥
Hero叶少:这个车实际续航多少公里呀?有没550?
单眼皮1202:我7月23日提车730版本,一个星期内充电达不到官方时间,左二排座椅靠背调节失灵。座椅已经更换全新;充电问题店里通知,昨天检测后说是电池电压有问题,要换新电池。为此提出换车要求,刚4S店通知可以退车,手续很费时间。正在纠结……
先说下买车经历哈,我们公司楼下有一家比亚迪展厅,每天路过,被一辆蓝色汉EV的颜值吸引,周末带着一家人去4s店看车,又被唐EV的颜值吸引,再加上马上二胎出生,6座即将是刚需,家里人开始动心了,然后了解到需要预订等车啥的,才知道比亚迪现在在市场上这么火,抱着一边等一边选车的心态8月7号在三家店分别交了定金,期间看了岚图梦想家,问界m7,腾势D9,上汽和一汽大众ID6的两款,综合比较下来MPV虽然舒适度更高但是还是显得太商务,车体也偏大,价格也有点超预算,ID6外观颜值可以,价格也更便宜,但是内饰有点太草率,车机系统体验也一般,第三排比唐EV更加小板凳,问界车机系统和乘坐舒适度都很不错,不过价格略高,而且查了一堆资料感觉核心的三电系统应该也比比亚迪差着点儿距离,最后还是坚持给继续等唐,25号DMP首发,就又有点动心思想换混动,毕竟性能着实强悍价格也相当,而且外观感觉也更霸气,但是2个月起步的等待时间有点不想熬了,正好赶上4s店销售打电话说EV到货了,就终止纠结果断提车
车到手开了三天,说下体验吧
电池续航达成率比我想象的要高,152公里用掉25%左右电量,高速走了大约有50公里
车机反应还是很准确的,稍微吐槽下小迪,指令稍微一复杂就蒙圈
辅助驾驶系统还在体验中,目前自动巡航,车道偏离,遥控泊车测试下来都挺满意
车灯也是个槽点,夜间开车近远光自动切换挺迟钝的,近光灯亮度和距离都稍微差一点
提速确实优秀,车子也不会漂
乘坐舒适度目前感受度良好,第三排放儿童座椅是没问题的
总之,继续体验中,其他大家有啥想知道的随时可以问哈
芜湖丶起飞咯:唐ev颜值一直欣赏不来,觉得没有鼻子和嘴,像伏地魔
坦荡的清泉wu:为你们敢于买电车的点赞
Songe2011:风燥胎噪大吗?减震好不好?拐弯扭矩怎么样?对了,730的还有遥控泊车?