买回来就发现方向不正,就是说车走直线,但方向盘是歪的,好歹也是30+的车,有点失落。空间方面真的挺好,一家出行很舒适。有过两次小电瓶没电,是冬天的时候,自己找个电瓶搭电才活过来。左后传动轴橡胶套有点漏油,还是4s店通知我去检查我才发现,后来直接免费帮我换了根新的上去,这点必须为比亚迪售后点赞👍网上有唐ev车主都换过电池,我的是22年9月拿到的车,可能这批车没啥电池缺陷,一直没通知过检查电池,也许是运气好!我的是灰色的,有点不耐脏,而且灰色真的是烂大街了,大多都是灰色!动力方面,没遇见过提速比这车快的,包括dmp,不要喷我,我的理解是电池大,瞬间输出电流才大,不要看屁股是4.3,没有4.4的快,前提是满电情况下!声明,不喜勿喷!我的车,我喜欢而已!
Levert11:请问悬挂感觉咋样?过弯过坑感觉如何?
坐满六人时,后备箱空间不够大,车机语音对话不够智能。其他还不错,市内续航很满意,每公里成本0.15元,比油车省太多。
Levert11:请问悬挂感觉咋样?过弯过坑感觉如何?
108.8度大电池,新款唐EV的变化除了电池续航方面,外观部分最明显的就是换了前脸,这个轮胎有一点点缩水,之前顶配还有22寸,现在最大21寸。内饰在配色方面增加了“苍穹灰”的颜色,有一种中式美学那种味道,跟这台车的调调还是挺搭的。除此之外还增加了5G网络,在看视频刷剧的时候会更加流畅,还有一个智能香氛系统,据说它的香料是来自国际顶级供应商。这个座椅按摩是真舒服,力道很足,坐在这里一边享受着座椅按摩,一边追剧,还不用担心油耗的问题,这种感觉简直不要太舒服。另外现在新款唐EV增加了6座版本,这也是主推的版本,这样平时不用坐那么多人的时候,第二排坐起来也更加宽敞舒服,满载的话进出第三排也更加方便。当然6座版本是要选装的,但个人还是比较推荐。
【驾驶感受】
对于电动车来说,我最不担心的就是它的动力,我开过的电动车里面动力基本上都是挺猛的,更别说这台百公里加速才4.4秒,那已经不能用猛了,简直就是魂在飞!。如果给我去选的话我肯定会更倾向于那个长续航版本,动力足够,关键是700多的续航确实让我没什么里程焦虑了。其实我觉得四驱版本对于比较有用的反而是它的四驱系统,而不是性能。特别如果你是想走一些烂路的时候,能够保证车身稳定性。并且由于这套四驱系统都是电控的,所以整个响应速度会很快,可能在你还没有察觉的时候,这套系统已经悄无声息快速地帮助你去脱困。这才是我选择一台四驱版的最大的理由。
这个底盘真的挺舒服,它相比之前会多了悬挂的软硬调节,所以该软得时候软,该硬得时候硬,在保证舒适性得同时,车身也不会多余的晃动。自己开也行,带上全家人一起出行也能够做到舒舒服服的。如果一家人去户外露营,除了这台车拥有四驱系统之外,最重要的是用电问题,那这台2022款比亚迪唐EV是具备对外放电功能的,108.8度的大电池随便你挥霍,无论是火锅、烧水,给用电设备进行充电等等都不在话下。
叶许队长:底盘太低,电池包太低
文博书轩712:作为同款车主的我,底盘确实受到双层电池的影响降低了,不过依旧比Model Y要高,没见过特斯拉车主吐槽Model Y底盘低的,详见《人心中的偏见是座大山》视频。
丿丿小王灬灬:还是等纯电平台吧!
外观设计简洁大气,霸气侧漏,电门反应灵敏加速比较快,加了一万选装了6座,个人感觉还是比较划算的,多了座椅通风加热按摩,唯一不足的就是满员情况下后备箱空间较小,最多放2个行李箱!充电桩厂家免费安装,7千瓦的充电桩送30米线,超出要另外收费,45/米,安装师傅还是比较正规的,安装之前都会详细介绍和说明。0.05/公里还是比较香的,通勤主要在城区上高速比较少,不过600续航省内跑应该完全没问题!
【空间表现】我觉得空间中规中矩,第二排没有很宽敞。可能跟车长不够有关系。
【续航】很满意,基本城市能开到530km左右,基本一个礼拜充电一次。
【充电时间】家冲14小时,快充1小时。
【第三排空间】应急使用还可以。
【智能化】小迪的智能化足够日常使用了。听音乐,导航,找功能,股票新闻都有!
【最不满意】过高一点的减速带跟开船一样,中大型SUV是不是开起来就这么颠?但是想想这车才二十几万,也还算凑合吧
【驾驶感受】底盘偏软,但是开起来很舒适,配合丹拿音响,还有氛围灯,很享受啊!
总的来说,还是很满意的车!从空间,续航,舒适度,而且自己家里有桩,每个月电费只要160块,直接省了一千多,实在太香了!
车子性价比确实不高,但架不住喜欢这车啊。选了六座版的,用起来舒服,可以当4,5,6,7座用。二排不能放倒是个大大的遗憾。电控减震舒服,等待丐版云辇的下放。车子太重,电耗较高,急加速会让电耗飞起。续航还行城区溜弯完全能上500公里,等冬天再看看,只要能达到400就行。家里充电方便,长途高速半径小于300公里,再远的长途屈指可数。大的装载空间和内外放电很不错,完全满足使用需求。
续航表现,欢乐表。高速120,南方,打6折。
配置很好了,如果加上激光雷达会更好。
车机一般般,有点卡。
内饰没有汉的高档舒适感。中控用了大量的钢琴面,不喜欢。建议换成汉那种胡桃木纹的。
座椅接触面偏硬,不够软。估计是为了按摩功能,做了妥协。
空间不错的,我的六座,可以当床,小孩子喜欢。
外观,个人觉得很普通。没有什么惊艳感。倒是不难看。
不用担心快充充电损伤电池,车买了就正常用,就是一工具,不要当爹一样供着。要对比亚迪的技术有信心。可以自己去问出租车司机,他们的感受最真实。
转弯半径大,调头要3个车道以上。
智能领航做的很不错,开长途可以极大的减轻驾驶员的疲劳。
【充电时间】
如果用随车充,1.3千瓦,那就要几天几夜。只能做应急用。
家充最大支持7千瓦。遗憾为什么不能支持11千瓦呢?
【续航】
城市通勤会好一点。如果高速120,就打6折。
五一广东韶关到湖南株洲,单程380公里,中途不用补电,到目的地还剩下6%的电。
【空间表现】
建议买6座,有通风按摩加热。
可以不用,但是不能没有。
【智能化】
不用带钥匙的感觉太好了,出门手机肯定要带的。
不要指望比亚迪OTA升级,建议亲自不定期去4S店升级,我刚刚在韶关4S升级了固件,小哥哥一个个给我升级,非常有耐心,点个赞。一定要求联网升级,一般需要2个小时,目前多了几个功能,最牛逼的就是多了打灯变道,太好了。
多媒体可以自己用U盘升级,增加智能上下电。需要的车友可以找我,友情提供,我也是在唐EV群里得到热心的车友无私的帮助,感谢“佛山吴彦祖”等车友。
虽然未曾谋面,“与君初相识,犹如故人归。”
如果正好你也喜欢唐,那我们就是好朋友?。
【最不满意】
主动安全的主动刹车和报警,需要进一步完善。
流量一个月5G,刷视频就不够用。用手机做热点,没那么方便。
30几万的车,应该多送点流量。有些品牌的车在流量这方面就很大方。
车友群很多人免费换电池了,还没轮到我。
1.我加装了行李架,途乐的,原装的1W多,买不起。某鱼1500左右,带横杆,快拆夹,给尾箱腾出空间给小朋友玩。装3个行李箱没问题。出门非常好用。但是要注意地下停车场限高。高度大概2米吧。
2.第二排6座可以加装旋转盘,几百块,不用动电路,获得七座一样的床车体验。
3.踏板要一个,最好是电动的,有逼格。同时方便老人小孩上下车。网上有2000到5000不等,带跑马灯,因为要接电,会不会影响三电质保,不好说。4S也有卖,4800元,不带跑马灯,因为是所谓原厂的,就应该不存在影响三电质保的问题了吧。
不建议网购,因为涉及到安装问题。
避坑:我在“旭峰”淘了一个,结果有一边不能完全缩回去,问卖家请求提供技术指导,卖家态度很恶劣,马上翻脸:“拒收到付,谁知道你那个师傅怎么装 的”,翻来覆去就是一句退回去可以,运费自理,“到付拒收”。最后淘宝官方判定卖家责任,运费由卖家承担。
我也是服了,这样的卖家客服态度,居然还有买家好评。
买东西有问题很正常,出了问题就解决问题,不要推诿扯皮,如果卖家能够打个电话过来指导一下如何安装调试,我也不会退货。
4.全包围脚垫,网上有几百的。追求完美的可以去实体店订做,也是唐专用的,非常服帖,边边角角都塞进去,安装的时候要把4个座椅拆下来。效果很好。我的价格3380元。
5.太平洋保险,返点后6300元。300万加车乘。(不包括交强险)
【驾驶感受】
车稳,2.5吨,肯定稳。
操控灵敏,方向盘轻盈精准。
目前比亚迪顶配,上了不会后悔。
我第一台车日产,开了11年。
现在换唐EV,有质的飞跃。
(●'◡'●)
最后想对自己说几句话,唐EV635的配置虽然很高,但是安全还是要掌握在自己手里,不要过度依赖车辆的主动安全配置。
车还是这台车,用好了就是好车。
唐EV在高速上,又快又稳,提速快,动力随叫随到,轻松秒杀其他大部分龟速车。
我一直自信自己的主动防御驾驶技术,也非常享受一路畅通的出行感受。
每每看到大货车不守规矩占道,或者龟速车长时间行驶在超车道,我就意难平,一定要超之而后快。
总想冲出车群,获得更加广阔的视野。
昨晚心理老师说,你以为你这样做,就冲出了车群了吗?
其实没有,你一直都在车群里!
是的,等我超出一个车群,又会赶上下一个车群。
总是放松不下来。
…………
我总是习惯于自己追赶自己,朝着一个自己臆想的目标,去追求完美。
生活中如此。
工作中如此。
开车也如此。
人到中年,放眼四周,都是需要你的人,没有可以依靠的人。
没有什么比一家人平平安安,健健康康更加可贵的了。
请各位车友一起牢记交通安全规则,控制车速,保持车距。
用稳定的情绪去开车,在安全的前提下去享受驾驶带来的乐趣。
玫瑰豉油鸡:我的22款唐顶配刚刚出现动力系统故障
用户289823703531:我想问问你加装行李箱,会不会影响续航?
用户5425838396665:一模一样的车,感觉双电机开起来起步可以秒所有车车友群能拽我一下吗,如果不限制区域的话,我在广州
车挺好的,感觉确实是性价比最高的,尤其是现在春天来了,电动车的续航能到700多,太牛了,开起来感觉也很棒,充电很快,基本上一个小时左右,从百分之二十就能充满。就是觉得售后服务太差了,买车的4s店过了半年就说不负责王朝系列的,只管海洋系列,而王朝系列的店太少了,感觉北京不重视售后
【最不满意】
售后服务太差。北京的王朝网4s 店都在郊区好远
用户9897098678270:你冲气胎压大概去到多少,我充250,1.6万公里磨坏了4条胎
浪子心声223:电池寿命怎样,用换机油吗,保养贵吗
山猫Ok:唐~是不是终身免费给做保养的?
冬天买的车,高速ACC120,全程暖风,5个人,350-400公里,也够了,关键是充电快,我旧车置换的,北汽eu400,旧车冬天快充平均20kw,现在的唐,90kw以上。
生活,活着!:请问这款车电池突出来那么多,底盘通过性怎么样?
用户8826798778980:旧车置换给你算多少?
望天0803:平时超个车动力怎么样?一踩就有?
7坐空间应急还可以,动力完美,品控一般续航高速7折 市区9.5折 充电时间快
2022年12月提的车(赶在补贴退坡之前),加了1万元选了6座和3000元极光蓝车漆(阳光下会渐变紫色)很漂亮!
智驾部分:智能领航情况下,升级到了最新1208版本依旧还是会画龙,只是比出厂版本画龙幅度没有那么大。另外打灯变道的识别安全距离太远了,要离后车差不多2.5个身位,汽车才可以顺利变道。比亚迪在智能驾驶方面还有很长的路要走
驾驶部分:电磁悬架Disus-C确实在软硬调节上做的不错,我自己开就调整为运动(偏硬),如果载家人就舒适(开船感)。但由于依旧是老平台2.0(麦弗逊+3连杆),虽然电磁悬架解决的是上下颠簸上处理的游刃有余,但左右侧倾方面还是有提升的空间。只能期待唐家族更新3.0平台了(预测说是2024年大改款)
续航:买这台车当时对比了一圈竞品下来。发现大电池+后排通风加热按摩,只有唐全做到了,性价比极高,六座就是4个独立座椅都可以电动调节(所以成本高)+2个应急。续航自己跑到10%(高速+城市混合),总里程在480-507左右,跟媒体评测的差距不大,百公里电耗17.6度左右,108.8度电池。个人可以接受这个续航,再加上自家有固定车位充电桩(7kw),从10%-100%充满(7kw慢充)需要16.5小时,平均下来,用车成本0.1元/公里,超级省!还环保。
保养:新车免费第一次保养,现在才跑了3200公里。二次保养话费大概在150多元左右,之后每年1万公里做一次保养即可,超级省钱,就200元以内,电车后期保养赚不到什么钱,哈哈
总结:唐EV是一台家用好车,而且配置基本到顶,值得购买!
天月西塞:你是怎么想的呢?这时候买
MaxiBA7NUA:你好,深圳的ev车友。
哄哄62592:酷啊,请问电池离地间隙有多少
【空间表现】
非常好,空间很大,第三排坐两个成年人完全没问题,第三排放倒的话,后备箱空间特别大,第二排没法完全放倒挺可惜的。
【续航】
冬天提的车,零下10-20度续航300km,零下10度到0度400km。
【充电时间】
一直用的快充20%-100%一个小时左右,具体看充电桩的功率,在接受范围内。
【智能化】
目前感受挺好的,车机不卡顿,第三方软件很多。
【最不满意】
销售服务很一般,非常一般,可能因人而异吧。
360影像卡顿,倒车的时候能出现一秒以上的延迟,体验不是很好,挡泥板一定要安装,要不甩的车门上全是泥土。
【驾驶感受】
春节高速上出现了2次突然无法启动自适应续航,不知道什么原因,停车重启后恢复正常。
鹤鹤fp:北京只有一个600车主嘛
生活,活着!:电池凸出来那么多,底盘通过性怎么样?走烂路碰电池吗?
1.外观:本来是被21款的前脸种草的,结果22款改了,感觉没有21款霸气了
2.驾驶室左腿感觉怎么放都膈应,第二排不管怎么样坐,都很容易把前排座椅背提脏,其他都还可以
3.没开过豪车,感觉已知配置都有了
4.一二排空间都满意,第三排做鸡,还好第三排目前一次都还没坐过
5.坐标重庆,冬天高速只有400左右,感觉有点焦虑,应对回老家来回380km确实感觉焦虑得很
ngkwokwai:我是觉得现款的车头唐字比旧款好看多了
张三13670:重庆哪家
阿白41618:感觉白色真的太酷了种草了
我买的是顶配的六座,2+2+2的布局配置高,车内空间也很宽敞!内饰用料比较豪华,纳帕真皮,丹拿音响,一二排座椅通风加热还有按摩功能,科技感也是十足,15.6的旋转大屏幕,还带有智能语音交互功能。零百加速4.4秒,动力十足起步不是直接窜出去,很柔和,即使在急转弯的情况下车子也没有出现严重的侧倾现象,底盘跟很扎实,动力提速这方便真的很给力!👍满意的还有就是省钱,算下来百公里耗电19个左右,一公里才一毛钱对于这么大的一个车真的是很不错了,成本很低我一个月充两次电使用起来很方便!这个车最不满意的就是第三排的空间了,每次进出真的很麻烦,小孩子还好,成年人进去出的话就有点困难了就得低头弯腰的不太利索。米白色的座椅就是不太耐脏😜还有就是中控很容易留下指纹,车内的用料和设计还是很用心的,真皮座椅,真皮方向盘,质感很好,一二排还带有按摩功能,在车里休息或者等人的情况下我都会使用,车里还配备了氛围灯夜晚,我感觉会影响我开车的注意力,很少会来开。。App远程控制功能很强大,可以远程解锁车辆远程开启空调,还能杀菌,还有只能语音交互功能,在开车的时候使用起来肥肠方便,不用在手动操作了,也比较安全。还有360全景影响,在你拐弯或者倒车的时候都会随时弹出来,避免不必要的磕磕碰碰。
光晓得灌水:第三排真的是聊胜于无
一个好人25191:百公里19度电还省钱吗?
雷小不点:好看,可惜我买dmi的时候没得选6座
7座续航730公里,驾驶不够1000公里,只有一点点体会。续航冬天北京零下3度附近,续航也就350公里,这些天零上7度附近续航明显提高应该在400附近。动力也是足够的,4驱完全没必要,反正也不能越野。空调热的挺快。车机系统还在熟悉中。
魏大侠114:报的730 只能跑350 这太夸张了
寂寞大司:太惨了,前段时间我635的能跑够370,你这730的跑这么短。。。
比亚迪行不行:唐ev通过性如何?停马路边马路牙子可以上吗?