【外观】比亚迪F3采用全新的家族式设计风格,中网采用双层“羽翼式”造型设计,从远处看,像是一个张着翅膀翱翔的“大雁”,同时中网两侧搭配狭长的前大灯组,形成一体式设计风格。而下方格栅部分采用简约的熏黑处理,营造出家用车的质感,使整车前脸更加亲民。车身侧面中规中矩,平直的腰线勾勒车身,看似普通却隐约透出一丝时尚感。车尾灯部分与前脸相呼应,中间处采用银色镀铬条衔接,方形的尾灯组使该车立体感更强,尾部鸭尾式设计,进一步提升该车的质感。
【空间】长宽高分别为4617*1716*1480mm,轴距为2615mm,空间表现不错,在同级别家用车型中占据不错的优势。而且车内空间宽敞,即便是满载的情况下也不会显得特别拥挤,符合家用代步车的特性。同时前后排座椅舒适,不论是上下班代步还是长途乘坐也不会有廉价感。此外,比亚迪F3标配胎压监测 仿皮座椅等实用配置,可满足日常驾驶的需求。
【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出109马力,匹配5挡手动变速箱。起步状态下,离合器结点高度适中,油门调校也比较轻快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,也能游刃有余,而且档位清晰,挂档有吸附感,挂起来也十分顺手。时速在20-60km/h区间是动力最强劲的时候,同时加速感最为强烈,而60km/h以上,动力有所减弱,但如果要深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。
【转向】方向盘的反馈较为灵敏,车身的动态响应很灵活。且经过不良路面的时候,车辆的拉扯感较低,而且对于碎震的过滤性非常不错,皆能有效过滤像是柏油路面受热膨胀变形之类的路况,所产生的振动。面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。
【购车费用】厂商指导价是4.78万,优惠3000元,裸车价是4.48万,加上购置税3965元,车船税420元,上牌费500元,保险大概4000元,最终全款落地价是5.4万。
芳兒101108381:有没自动的这款
煙花之美一瞬間:听别人说F3的声音很大,不知道是不是真的
包子怎么吃:手动超值款上路要5.4吗?我最近看车手动豪华5.3我感觉都有点贵
我最先接触的车其实就是比亚迪F3,对于全新的比亚迪F3来说,我的感受就是:4万多如此低廉的价格你不要对其太苛刻了。对于普通的消费者来说,确实可找出比亚迪F3的众多缺点,如设计较为的有“年代感”,整体的内饰确实是低廉、简陋,摸上去硬邦邦的,整体的配置也是要啥啥没有,开起来时也明显可感受到风噪、胎噪等噪音,消费者确实可以找出不少比亚迪F3的缺点,但当我们结合4万多的价格时候,我给出的答案就是:说一切缺点的时候都先看一下价格。其实全新的比亚迪F3也不是全是缺点,他的空间在紧凑型轿车中其实属于宽敞的,后排坐2个女人加1个男人不会觉得压抑。而汽车的核心来说,比亚迪F3的发动机与全新的比亚迪秦其实是一样的发动机,该款发动机采用了EGR废气再循环技术和VVL可变气门升程技术,排放达到了国六B标准,并且油耗也可更低,对于一款4万多的车型来说,发动机确实是优势。整体来看,若不看价格,比亚迪F3确实拥有众多缺点,但结合价格之后,其实还是很有性价比的。对于一些本身预算就不高的消费者来说,比亚迪F3不失为一个好选择。
山东一流浪哥:这个车算是个神车6个多油还是暴力开
倾听夜雨yhb:油耗几多,今天去定车上牌了过几日开回来
清奇广丰:接地气,有品质,抗造耐用,经济省油,维修低廉,保有量大,配件改装潜力巨大,是普通老百姓奔小康实实在在的出行好伙伴。比亚迪,良心车,值得国民推荐,经典好车
买车折磨久了,也跟大家聊聊这个车吧
【购车经历】
有这个购车的,这个想法,然后就是在各种汽车论坛上嗯,观看这种自己喜欢的车的这种评价,预备的车型有310,还有五菱宏光,吉利远景,嗯,当然了,还有这款f3,刚开始考虑的是310因为它的空间虽然小吧,但是它的配置却一点都不差劲,很丰富,然后呢,就是由于家里人不同意,说那个车太小了,然后就没买,吉利远景的价格当时有点超乎自己的预算了,不过现在想想话说回来,你当时多加一万块钱,其实也挺值当的,为什么一分钱一分货嘛?一万块钱不管外面还是里面,他都给你搞得很精致,比这个咱们这个f3超值版确实是强了不少,买车我感觉就是看车的应该有看了,在网上看了大概有一个月吧,就是研究各种车型,因为本身也就五万块钱嘛,也没想着花太多的钱,因为也没什么钱,然后呢,就去实体店看车去了,当时还在上班,想着在老家买,所以就坐个动车,火急火燎的回去了,嗯,说实话310的店我没去,直接就奔那个f3那个店去了,就是比亚迪那个4s店,说实话,他的实际那个图片和网上看的给你的感觉还是不一样的,网是因为你毕竟没见过嘛,实际看的还是挺震撼的,除了驾校的车,基本上也没摸过其他车了,所以第一眼还是挺喜欢的,然后销售就开始介绍这款车,他的那种各种各方面的参数嘛,虽然他的轮圈和那个内饰啊,不和现代这个车确实有点格格不入,但是想想他这个价格对吧,要什么自行车我感觉这车唯一能打的就是价格和这个外观,如果说让我选那个经典款,那个造型我可能还,下不去手,因为年轻人基本上很少能接受那种十年前的外观了,很老气,都喜欢这种比较激进的造型
【提车价格】
价格的话,超值版当时优惠了嗯,2000还是3000块钱,记不清楚了,反正是各种保险下来就是4.98,有线车基本上没怎么等待?今天看车基本上后天就提车了,送了个脚垫灭火器,那个膜也没贴,销售当时是跟我说可以改装轮毂,但是没同意,因为那会儿确实身上也没多少钱了,买完这个车
【空间表现】
空间这个没有什么问题,我觉得没有什么可说的,因为这个车的空间确实大,做过雷凌和那个卡罗拉,他那个空间都比较小,这个车开回去,家里人都说开这个车坐着舒服,不晕车空间大
【动力表现】
刚开始看觉得这个车还是挺有劲的,但是开的时间长就会发现别人说的1.5没劲是有道理的,他不是嘴上说说,他就是开着就是没劲,家用车1.5自吸排量的嗯,谈不上什么动力,就是家用车买菜车100多的马力代步是可以够用的,如果说想追求那种嗯,就是比较激进的驾驶体验,那就只有一个办法,就是地板油,也就是我现在的开法,。
【亮点配置】
超值版的话,我感觉也没什么配置了,因为怎么说呢?确实也没什么配置,豪华版的话还可以,超值版的话就是比经典款的造型好看一点,对吧,这个这个价格就不要再要求什么大屏了,多功能方向盘了,都是硬塑料
【油耗】
目前行驶了一万多公里油耗,基本上是在7.9到8左右,不知道是不是驾驶习惯的原因,反正这款车在我开起来确实这个油耗,反正就是这个幅度,并没有大家所说的七个油,反正没开到过
【驾驶感受】
驾驶感受怎么说呢?五万块钱的车啊,我感觉比面包车能强一点,中规中矩吧,因为他这个价格对吧?也很便宜,你也不能要求太多,更不能要自行车,又要面包
【最不满意】
有时候最不满意这个可能就是有点小毛病了,小毛病比较多,买回来就是右门的那个开关车门那个不怎么灵敏,其他的还说的过去,说实话还真说的过去,没那么严重,全是些小问题
【维修成本】
维修成本的话,基本上很便宜,因为他也不坏什么东西
鑫迪F3:购车时间2021.10.14—2023.7.1,第三代f3超值版!用壳牌喜力HX7全合成机油,至今已行驶53995公里,降档超车,遥遥领先!高速路上一马当先!县道油耗(非空调)5.5—6.0,我认为,不论车的品牌和价格高低,正确操控,必要保养和维护,至关重要的!而不是价位贵的车而省钱维护,你总么对它,它怎么对你。今天我对f3四轮定位,节气门清洗,检查火花塞,20个月的车行驶53995公里,也是一个必要的养护!2023.7.1
头条用户:怎么样
年轻3329:我20年10月也想买个5万左右比亚迪F3超值版的,感觉F3挺好的,后来去看了帝豪,缤瑞,后来加了点买了20的宝来。
外观:外观比较耐看,稳重,个人感觉新款的没经典款的好看。
内饰:我的是棕色和黑色双拼色,比老款的米白色和新款的纯黑色都要好看。
空间:后备箱空间很大,四五个行李箱没问题,但是后排座椅不能放倒。车内空间同级别最好,中规中矩吧。
配置:车顶阅读灯光较暗,娱乐系统只有一台收音机。电动后视镜调节,电动车窗,空调很给力,开到最大档位可以结霜。
安全:ABS防抱死系统EBD/CBC制动力分配全系标配,无胎压监测,全车无安全气囊,安全保障只有安全带,出事的话只能看驾驶员的命够不够硬了。
动力:1.5L 109马力 最大扭矩145 车重1.2吨 百公里加速12.5左右 油箱50L油耗个人实测7.5-8.5城乡结合部
成本:配件便宜,维修成本低,小保养不在4S店的话大概200左右
【最满意】
皮质座椅,空调给力,后备箱空间大,皮实耐造(开了不到三年从来没出现过故障)
【最不满意】
后排座椅不能放倒,后排头枕不能调节,车内噪音太大,方向盘有点异响,离合行程太长
【购车经历】
18年十一月购买18经典天山白,裸车35000,购置税3000,车船税420,交强险950,上牌200,商业险4000左右
点评车型:
2009款比亚迪F3 1.5L 智能白金版豪华型GLX-i
3.43分“良好”比亚迪曾经的良心车型,三菱发动机是亮点,其他方面中规中矩,但是十分经久耐用,抗造得很,开这么多年了很少出毛病,油耗也不高,日常路况基本维持在6个油左右。空间表现来说算是良好,日常驾驶和乘坐足够!油门、刹车、转向操控性良好,这个价格在同级别配置上来说十分良心,性价比很高。保养和维修方面成本不高,甚至可以说很低了,我开了十五万多公里了,因为没大出过太多问题,所以日常修理费也没花几个钱,每次保养(更换三滤、中等品质的机油)基本在二百以内就搞定,养车成本很低。唯一让人头疼和最不满意的地方就是车体容易生锈,尤其是侧边裙,两侧的边裙我已经换过两回了,现在又生锈了!这点让人很是头疼,我打算直接用橡胶皮把下边裙包起来,一劳永逸。
松烟何时入墨:09款现在啥价格啊
用户106185600991:这内饰太有情怀了
自在叶子vDG:我的也是侧边生锈,还没换呢
如果是自动挡就完美了,当初买手动挡是想着说联系熟悉以后,可以有机会出去找货车司机之类的职业。看着最近几年车子更新换代这么快,自动挡已经完全普及,平常上下班在路上挺好,赶上周末或者过年回家上高速堵车,真的有点烦躁。不过这车子因为没有太多的辅助功能和娱乐设施,所以平常也没出现什么突发情况。因为工作原因,经常会在后排午休,空间还蛮不错的,睡着很舒服!因为是自己的第一辆车,也是一手车,车子本身给我带来了很多的乐趣,也让我的眼界开阔了很多,以后可能我会换第二辆,甚至是第三辆,可我永远不会忘记这第一辆车让我学会了很多东西,而这些见识并不是金钱可以衡量的。一辆买菜代步车,日常代步非常方便,也不需要特别的去保养
这个车在十年前还是算可以的,空间同级别来说已经很不错了,动力也够用,就是防锈做的太差了,基本可以说是没有,开了几年之后就开始出现锈迹,后来越来越大。之前听朋友说4s点可以免费索赔给维修,后来去了售后也给拍照了,但后来打电话告诉我车过了十年了,不能索赔了,我也是无语了,毕竟之前官方也没有说可以索赔维修,要不是朋友告诉我,根本不知道还有这个事,给400厂家打电话说是以当地4s店政策为准,我也懒得折腾了,毕竟也只是平时代步用,而且家里还新买了一辆xt4,就凑合着开吧。但是这个F3其他方面还是可以的,这么多年从来没掉过链子,十年来就换了一次电瓶,换了四根轮胎,空调有点漏氟,我一直也没时间修,就是夏天不凉了就去修理厂充一下,40块一罐,也不贵,其他的就是正常保养。车老了,开着也没这么多顾虑了,平时的磕磕碰碰也不在意了,停在哪也放心😂,总体来说已经算是不错了吧,就是希望厂家这个售后能改进一下,品控做好,毕竟现在大家也愿意支持国产车,希望不要让大家失望。
价格比较便宜,这点是我最满意的地方,裸车才不到四万块钱,但是能很好的满足我的上下班需求,平时出门再也不用担心刮风下雨了,周末没事还能开着车出去逛逛,有车之后的生活确实不一样。空间还算比较大,因为我目前也没有结婚,F3的空间对我来说绰绰有余。油耗确实是不怎么高,我每天上下班都得经历早晚高峰,但是平均油耗也就5个多。
吐槽一下
点评车型:
2010款比亚迪F3 1.5 手动 新白金版 GL-i 标准型
3.64分“良好”优点:外观中规中矩,不算好看但绝不难看,喜欢中庸之道。配置高,空间大,动力够用。提速能力刚好。1.5L的排量。79千瓦的动力足够用。比亚迪F3的优点有:1.省油,百公里综合油耗6L左右 2.价格实惠,优惠力度大 3.后期维护费用低。提速性能强,油门响应快,动力足是F3的一大优势。优点:最令人满意的是我的汽车价格不是7W。当其他裸车的价格为7W时,我全额降落。不可能获得贷款。全部金额如此之大,只有便宜才能维持生活方式。
缺点:我觉得电源有点弱,但是问题不大。在正常情况下,基本上没有问题,并且旅行没有丢失。
车主二
优点:空间大,外观很令人满意,我觉得可以换档或做任何事情,家用车做得还可以,西安的出租车都是比亚迪的,相信质量绝对有可能,否则你会怎么选择出租车,2018年型号Elite性价比不错。
【最满意】第一、最满意的是底盘整体的高度较高。坑洼路多时通过性比其他城市小轿车好多了。第二、油耗真心不错。第三、动力不错家用足够,性价比很高,值得购买。
【乘坐体验】前排座椅够舒服,也够宽敞。说实话,自己没怎么做过后排,不敢随意评论,不过后排中间的凸起太高,自己体验过,坐在后排中间是真的很不舒服。空调:暖风很好,空调不是自动调节空调,温度高低就靠混合暖风大小来调节。考虑到购车费用,也知足了。
【最满意】
这款车的价格比较的便宜吧,性价比也是比较的高的,大多数家庭对于他的价格我相信还是能接受的,很不错。空间方面也是比较满意的一个地方,平常大多数是自己一个人开,偶尔和家人朋友一起出门的时候坐满的情况下也没有拥挤的感觉,非常不错的乘坐空间了,后备箱也是非常的大,容量非常的充足,可以放下很多的东西,能满足日常需求吧。
【最不满意】
噪音方面处理的有一点差吧,跑高速的时候各种噪音还是很明显的传进车内的,听久了还是会有点反感的,而且底盘响声太大,在通过路面坑洞或者减速带时左前轮如同撞击一样,异响很大,让人很不舒服。
小苏打7:这个车我都不敢上高速
用户6503354307789:几万块的车还想咋滴
这是一台简单的不能再简单的经典轿车了,虽然配置几乎是一张白纸,但四万多元买到的东西会超出预期,动力和空间的优异表现让人颇感意外,如果可以把人造革座椅换成更多安全装备,那这款车就更完美了。
外观方面,经典造型保持了十几年之久,谈不上漂亮吧,虽然当初模仿痕迹比较明显,但多年来接近200万辆的保有量,也证明了F3并非靠颜值打拼,普通卤素灯光系统,但远近光照明度还算可以,尾部示宽灯保留LED光源,前后保险杠略显单薄,车漆也有点薄。
内饰方面,四万多元的车,确实不敢有什么奢望,手触摸到的都是硬塑料,不过新车倒是没有什么明显的异味,收音机、手动空调是仅有的两个功能区,给了一个AUX接口,现在都是USB适用范围更广了,仪表盘的配色挺漂亮,手动挡挡杆虽然个头不矮,但换挡吸入感还是及格的,没有配备前排扶手箱,右胳膊空唠唠的。
功能方面,四门电动车窗没有缺失,配备了仿皮座椅,虽然开门后档次感有了,但冬天会特别凉,而且它没有提供安全气囊,其实可以去掉仿皮座椅,换成安全装备要更合理,其他电子化功能就基本上没有了。
空间方面,2600mm轴距放在现在的紧凑级轿车里根本没有任何优势,不过它的空间表现却小有惊喜,我们曾经坐满五个成年人,后排腿部空间依旧比较宽松,横向也没有特别挤的感觉,如果座垫再长一点就好了,前排座椅手动调节空间有限,对于个子特别高的朋友来说,不是很理想。
动力方面,1.5L自吸发动机可提供109马力,只要你手动挡、离合器配合默契,它的动力表现绝对超乎想象,就是方向盘有点沉重,机械助力没有那么灵活。
隔音方面,车身整体性感觉一般,发动机、轮胎产生的噪音是非常明显的,高速状态下风噪同样很大,但底盘给人的感觉是比较安静。
底盘方面,高速跑到100公里时速,没有感觉发飘,非常稳健,唯独滤震性能不怎么样。
总体来说,比亚迪F3的1.5L手动经典型是非常适合老司机的一台廉价轿车,大空间、低故障率是拿的出手的优点,对于配置和行驶质感方面的不足,我们以价格去衡量就不会觉得有什么不妥了。
比亚迪F3运用了日韩流行的mm理念,给小尺寸车身设计出了超过2.6m的轴距,让F3能够同级中拥有数一数二的空间表现。109匹发动机输出马力比合资品牌同级别轿车要更优秀,适合家用代步,可玩性不高。
F3的优点外观长宽都大气,仿皮坐垫,空间较大,油耗较低,ABS,价格五W内!缺点发动机噪音偏大,内饰简单,没有安全免囊,发动机没有护盖和护垫,没有日行灯和雾灯,五W内的轿车就这个样子!2021.10.21
国进2370:你买的超值版的吧,豪华版有2个安全气囊。
黔北村夫j30:三百块钱你能跑多少公里啊
用户5982390683800:我的也是,油耗高不高先不说,离合器踏板太高呀,能调吗,四s 店不调