亚洲龙音响品质好值得买吗_亚洲龙配置怎么样

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI

4分“优秀”

亚洲龙定位是一台中型轿车，目前我所在的地区市场优惠幅度可达1万元，以混动版顶配车型为例，官方指导价28.98万元，裸车价28万元，购置税需要2.4万元，保险车船税需要9000元左右，最终落地价格31.5万元左右。 此前我曾深度试驾过亚洲龙这款车，下面就根据试驾报告为大家分析这款车的优点和缺点，希望能帮助到大家。 这款车优点如下： 1、前脸风格比较激进，大嘴式的进气口搭配横幅镀铬式装饰条很有视觉冲击力，大灯组采用了矩阵式LED光源，照明效果让人满意。侧面造型修长大气，腰线从前翼子板延伸到车尾，很有稳重感。尾部层次感出色，后备箱顶部略微上翘的小鸭尾搭配鲨鱼鳍有效点缀出了运动感，贯穿式的尾灯组也有效增加了尾部横向视觉宽度。 2、内饰的线条感比较出色，用料方面大面积采用了软质材料，辅以带缝线工艺的皮革材质进行点缀，档次感表现到位。真皮包裹的方向盘手感比较舒服，两侧多功能区域虽然按键比较多，但功能分区非常清晰，使用很方便。作为顶配车型还配备有14扬声器的JBL音响，音质比较出色。 3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间超过3拳，同级别来看是非常充裕的水准。而且座椅宽大，填充物比较软，乘坐舒适性比较强。前排座椅支持加热和通风，后排座椅还支持电动靠背角度调节以及加热功能，对于舒适性照顾的很到位，而且很容易找到舒服的坐姿。 后备箱的内部空间规整，纵深出色，实测放入四个登机箱很轻松，还有额外的空间放置背包等零散物品。 4、方向盘的转向力度不算轻盈，但也不会觉得重，属于偏向于中性的调教，保留了一定的路感。车头的响应速度比较快，车尾循迹性比较好，操控能力方面相比凯美瑞提升非常大，虽然是一款中级车，但开起来轻盈的犹如一台紧凑型车。 悬架的舒适性比较强，对于大小颠簸过滤都比较出色，过减速带时车内也没有明显的冲击力。而且悬架的调教也兼顾了支撑性，经过连续起伏路面时也能控制好车身姿态，底盘给人的感觉很厚重，不是软绵绵那种感觉。 5、辅助驾驶功能提供的比较全面，包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及全速自适应巡航，一方面能够大幅提高车辆行驶时的安全性，降低交通事故发生的概率，另一方面在长途跑高速时也很方便，加减速和小幅度方向修正都能交给系统来完成，能够分担驾驶员的疲劳感。 6、搭载是由2.5L发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率可达160kW。这套动力总成谈不上有特别出色的爆发力，但也不会让你觉得肉。起步阶段主要靠电动机来驱动，所以动力输出很线性，中后段发动机会介入进行辅助，动作很轻柔，车内几乎没有明显的感知。中后段的动力储备也很丰富，高速上超车时动力依然是随叫随到那种感觉，而且平顺性很出色，没有任何动力不连贯的地方。 油耗方面百公里综合只有5.6升左右，而且仅需添加92号汽油，跑高速时油耗也很少超过6升，同级别来看是非常低的水准。 7、隔音出色，市区内风噪、胎噪和发动机噪音都很轻微，高速工况下胎噪略有增加，但风噪和发动机噪音依然比较轻微，车内整体氛围非常安静。 这款车缺点如下： 1、后排中央地台隆起幅度比较大，影响中间位置乘客的腿部空间，仅限应急使用，不适合长时间乘坐。 2、后排座椅支持电动调节，所以无缘比例放倒功能，导致后备箱的空间拓展能力比较差。 3、无钥匙进入功能仅支持驾驶位，导致在副驾驶拿东西时候必须通过钥匙解锁，使用不是很方便。 4、内饰的科技感稍差一些，定价近30万还没有全液晶仪表盘和电子档把，有点落后于时代。 最后来说说保养成本，官方推荐的保养间隔周期为1万公里或者半年，以先到为准，提供了4年10万公里的免费基础保养，包括机油（全合成）机滤、垫片、喷油嘴清洁剂和工时费，超过4年之后小保养每次600元出头，大保养1700元左右，同级别来看是比较低的水准。 总的来说，亚洲龙是一款后期用车成本很低的车型，油耗低，保养也便宜。舒适性的空间表现也让人满意，同级别来看是比较出色的水准。配置方面提供的比较舒适性配置和安全性配置都比较到位。小瑕疵就是无钥匙进入不够厚道，内饰也缺乏时尚感和科技感。我觉得这款车是值得推荐的，省心好开，还有一定的驾驶乐趣。

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 进取版 国VI

4.5分“优秀”

【提车价格】 提车裸车价18w,两年免息，整体优惠挺大的，不过加其他的费用.服务费这些就会高些，大概0.5，购置税1.6，保险0.65.落地20.7左右，各位车友入手都怎么样？ 【购车经历】 1月份开始看车，对比几家后价格都差不多，有一家有辆银色现车，其他没有现车，但个人和家人都倾向黑色，就定了黑色，2月15号销售通知车到了，去看车办手续交尾款，2月份新车，挺好，送了影像，皮座椅，行车记录仪等等 【驾驶感受】 刚开感觉还行，动力够用，只要油门踩的深，车辆音响还行，新车味道也不是很大，挺满意的。 新车后门关门时感觉有点紧一样，会有哒哒哒的感觉，后备箱需要用力关上，皮座椅还没安装，感觉织物的也还行，但是为了方便，还是安装皮座椅?， 【油耗】 目前开了350公里，表显油耗已经到6.9了，不知道会不会再低一些， 【最不满意】 看了卡罗拉都有倒车影像，全速自适应巡航，亚洲龙竟然没有， 【最满意】 驾驶比较平顺，开着感觉也挺顺手，

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V

4.8分“优秀”

【最不满意】 Carplay没有自带，还要加模块，20多万的车了，真心难受。 【提车价格】 看了好几个月的次顶配雅阁的，被朋友一顿说，花25万多买雅阁太傻X，吓得我不敢买了。还考虑过cc猎装，但是一想到跑个5-6万公里大众各种毛病，然后老婆又想加预算买325耀夜，吓的我连夜思考最后选择了亚洲龙混尊，毕竟4年10万公里免基础保养，还有工时费，省下一大笔费用。我的车呢，优惠2.1万，必须店内上保险，落地26.4左右吧，不过朋友帮忙从外地接车，还有2000的运费，毕竟联系好多，银龙棕内都没车了，有的4S店说面临改款也不给订车了。联系的有的地方黑内的优惠25000。但是我不喜欢，贵点无所谓了 【驾驶感受】 比我想象的好太多了，顺，太平顺了，hud，各种安全配置都有，360也有，真是太爽了。都说导航不清晰，但是我觉得无所谓，毕竟我开了10年的起亚K3 20万公里，也比我那个公车15年的a6l舒服。 【油耗】 加满385元显示可跑700公里，毕竟新车，朋友说磨合一阵能跑1000公里左右，想想都开心。 【空间表现】 非常满意，正好适合我的用车需求， 最后还要说一下虽然不是JBL的音响，但是感觉音质很不错，本来还想花费一笔更换一套音响，暂时先不考虑了，然后预定了 360全包，氛围灯，美式贯穿灯，迎宾灯，以及模块，过几天安装好了再给大家分享一下，总之有说不完的喜欢?

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.9分“良好”

首先外观很大气，近五米的车特别帅，还有个小尾翼。 内饰方面除了中控屏丑的不行其他地方还是过得去的，中控屏分辨率是真的超级低，一点都不像二十多万的车，跟我姑父十年前买的凌派有的一拼，而且没有CarPlay😭😭😭。音响的话...我感觉挺不错的啊，看网上好多人说：“丰田的音响就听个响就行了？”其实没那么拉胯啊，新车买来什么都没调试，就直接连蓝牙放歌，自己感觉听着还是挺舒服的，高音中音低音都挺分明的，也有可能是我没开过什么好车的原因吧😂😂。 动力方面来说，因为在浙江这边没什么太大的陡坡，基本都是平路，所以感觉还将就，用标准模式，eco的话就拉胯一点，不知道回重庆后什么表现。不过悬架是挺棒的，这点给个赞👍 油耗方面目前不好说，毕竟一共才开了一百多公里，后图附上60公里一半高速一半省道的油耗图 没顾得上拍外观😂

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI

4.2分“优秀”

满意点：油耗外观最满意点，95后开车比较激进，北方三线城市四月中油耗显示6个，十分满意，预碰撞系统优秀，成功提示避免过一次追尾事故，JBL音响听着还不错，不是专业人士 中规中矩：相较车的三围，乘坐空间中规中矩，够用，去年冬天提车新车味道很大有点儿诧异，现在基本味道都散去了，动力方面够用线性，和钢带CVT一样的加速感受，很有意思，相较朋友380迈腾加速体感上有差距，实际加速也有差距 不满意点：主要是隔音和异响，俩方面体现，前排双层隔音玻璃效对风躁抑制果还行，发动机和轮拱的隔音比较差，跑国道或者乡道弹起来的碎石子打到轮拱的声音很廉价，完全不符合我对这台车的预期，异响是共振，JBL音响开大就会有讨人厌的异响共振声，到现在都没有解决时有时无，这是上路30W的车啊，还有抬头显示每次上车调到适合自己位置熄火再着车又会复位到最低，很无奈 总结自己的购车需求：95后在单位上班儿不张扬，宜商宜家都说得过去，如果就是针对家用，配置够用动力够用驾驶感受顺畅，4年十万公里的基础保养免费使得用车成本很低，曾经备选车辆：辉昂、ES、V60

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

3.5分“良好”

【购车经历】 九月份以前一直在看福特EVOS，很帅很喜欢，奈何价格混乱，怕当冤大头，在4S死活不增加优惠的情况下，就放弃了。试驾了比亚迪汉dmi，感觉质感不行，就那种女生骑的电单车和那种电动摩托车的区别，就放弃了，不过音响没得说，效果确实好。其他的车都没看，住在浦东，在确定不买这两个车情况下，看了两次亚洲龙，4s很爽快，直接给到了我的心里价位，就定了。 【驾驶感受】 今年三月份才拿驾照，之前只开过教练的斯柯达教练车。一是性格比较稳，而是新手放不开，转速几乎没超过2000转，反正我没见到过超过2000。所以感觉还算顺滑，女票说开车坐车都很舒服，和他哥的奥迪A4差不多，我不做评价，没开过没做过。总的来说，是一部舒适型轿车。 空间方面，后排就不说了，我186，驾驶位没问题，不存在顶头的情况，还能保持舒服的坐姿，但是我会把天窗下面的那个遮阳帘打开(就没关过)，不开会有点压抑。 油耗方面，我对这个不太在意，具体的可以看图。公司看门老大爷第一天问我多少钱买的，然后说丰田省油，我就真的挺无语的，哈哈 内饰方面，我个人是能接受的，女票说和奥迪A4差不多，具体我不清楚。而且我个人挺喜欢简约的，当然他能更有质感肯定是更好的，圈友说亚洲龙内饰差，我是做好了心理准备，说实话对我来说是超出我逾期的。 外观方面，前脸是真特么丑，我都是看侧面，基本不会走到前面去欣赏，停车基本侧方位停车。 动力方面，起步是有点慢，速度提上来动力充足，我新手，脚感不好，高架上多次不经意踩到110多，昨天回上海，隧道内轻松踩到80多，后半段导航建议龟速行驶避免超速违章，我30左右走完的，平均时速48👀 自带的百度导航，我觉得挺好用的，路线基本没差错，没车的时候我都是用百度地图，有车之后全是车机导航。这里吐槽一下"你好一汽丰田"是真的蠢，非得加个一汽，我都是说"小度小度" 【最不满意】 特码才买了几天，坐垫就鼓包褶皱了，人都麻了 高速行驶压线系统会微调我方向盘，刚开始莫名其妙，后面次数多了才意识到保持直线行驶？反正我不喜欢。 总结：我虽然才28，但对车没啥需求，好开就行，内饰和辅助驾驶功能啥的我都不在意，我觉得就和手机一样，功能那么多，其实也久聊聊天上个网，其他的基本用不到。所以这车缺点多多，但符合我的需求。提车10天了吧，连歌都没听过，油门也没深踩过，哈哈

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 豪华版

4分“优秀”

新款外观中网和大灯更加显得犀利，选了珍珠白更加耐看，除了轮毂是17寸还有尾灯连贯而且还比较小气（还没上牌我就把尾灯改了，奉上一张图）差唔多5米车尾无感觉有啥特别难转向倒车的，内饰中规中矩，特别是放手机那个位置密封了加上车机也大屏了比较顺眼，车关门声音还是算沉稳要是来个双层玻璃更好，没有carlife是硬伤，朋友发定位吃夜宵啥的自己在百度地图不好找，还好放手机的地方能看到手机屏幕，手机支架就算了，听歌也当然只能蓝牙或者USB没carlife就差在开车的时候可以屏幕找些其他歌曲手机肯定不安全，当然音响效果让我对日系车出奇的好，座椅个人感觉再拉长一点坐着舒服很多。8AT搭配2.5动力猛猛的，其实2.0也够用，后悔没上混动，因为经常跑市区，座椅太靠近B柱每次放安全带都得小心一点，后备箱不好关

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

4.64分“优秀”

我是2019年在广州南站第一次看见的亚洲龙，车站大厅有一台展车，被外观吸引了。当时自己的车车是威驰，威驰作为代步车很不错，省油耐用，但是随着孩子长大，出游的时候多了，尤其是夏天，后排没出风口很热。综合考虑到安全性和使用成本，再加上一直对亚洲龙念念不忘，就选了亚洲龙，别的车都没有去看，直接去4s店试驾亚洲龙，看了3家4s店，感觉价格都差不多，后来选了一家最低的订了，从订车到提车一个礼拜。我原想订双擎豪华版，媳妇去看配置后就订了尊贵版，而且有现车。使用感受：外观大气漂亮，空间大，低速起步电车的感觉，平顺性也不错，底盘还是丰田的感觉，没那么紧凑，不硬也不软，高速上跑120很稳当。方向盘有点沉，我开过奥迪A6和国产的东风风行，感觉方向盘比亚洲龙都轻。车机我就用来听歌，直接插的u盘，音响效果还不错。跑高速上100以后玻璃有异响，目前还没知道是哪里玻璃异响。整体是非常满意的。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

4.2分“优秀”

外观颜控选择了白龙，车身比较修长、 最满意：车机：非常实用，语音系统再次升级后比较人性化，先锋音响效果还是可以的。新款的鸣笛声也改进了，声音比较敦厚。 油耗：目前还没降下来，争取后期维持在九以内。 不满意：相对来说可能动力无法特别满足年轻人狂热的心，但是市区内和高速超车能说够用。 买丰田不会错，踏实感满满！

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L XLE尊贵版 国VI

4.57分“优秀”

最满意的：亚洲龙外观，看起来很漂亮，买到手过后我改了个中网，和贯穿尾灯，更显得高大上了。空间方面没话说，我一米九的个子驾驶或者后排都不觉得压抑。油耗方面，因为我买的2.0的汽油版感觉也不是多么耗油，提车到现在没上过高速，平均油耗大概在8个多，估计上高速拉拉7个差不多。隔音，音响的表现还不错。 最不满意的：首先我也吐槽一下内饰，日系车的通病塑料内饰，异味大，动力方面2.0的起步有点肉，真正开起来还凑合。最最最不满意的就是中控屏，画质太差，清晰度不高，20多万的车连个导航都没有，我是服了。 总体评价：家用，车身颜值，空间，操控性，价格，油耗，乘坐舒适度方面在同级别的车里算表现突出的了。所以我推荐值得购买

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI

4分“优秀”

油耗平均在7－9个左右，很省油，加满一箱可以开七百多公里。空间真的大，毕竟4985的长度和大轴距，后排体验相当棒(再加上老板键和茶水扶手)动力的话，2.0如果对于老司机而言可能不太够，不过新手和家用需求的绝对足够了，路上不比其他车逊色。外观无敌，目前大家都说帅。推荐加两千上珠光白，实车的流光银刚开始好看，后面脏了特别显旧，白色耐脏，有颗粒质感和高级感。车机的话并不是难用，而是比较繁复，而且界面比较古朴一些，实际carlife和蓝牙连接很快捷，JBL音响也很给力。隔音也不错，比雅阁好一些(试驾雅阁我真觉得隔音不太行)就是前面大玻璃弧度太大，车前台高度可能不太够，放个玩偶纸巾啥的容易滑下来。外加送的十万公里四年保养，整体来说值得购买。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版

4分“优秀”

外观绝好看，就看了CT5，和A4L，最后还是选择运动版亚洲龙，就是车机系统配置跟不上主流。原本以为360比较模糊，但在夜晚你就能发现它的强大。底盘扎实，操控和锐志比还是差点，毕竟是前驱车，车的舒适度，非常满意，有人说头部空间差了点，但我不觉得，后排小孩子能坐在地上玩。音响效果也很好，辅佐功能非常到位，就是少了一个抬头显示，在南方，希望可以把座椅加热，换成座椅通风更好。020年12月订的车，2021年2月5号才能提车，车子到店，过去验车，和出厂时间差了8天，买的时候没什么优惠，问了很多4S店都没办法让我年前提车，最后骏安丰田可以，非常棒。如果要买，本人喜欢汽油，不喜欢油电。文学水平有限，语句不通，请见谅！