开始考虑君越,谈优惠,被销售给怼了?,说缺芯,优惠3万,没得聊!然后继续找车,无意中翻到丰田,想着瞅眼凯美瑞,然后被亚洲龙吸引,网上看了半个月,店里订车提车,有现车?,还有优惠?!外观没得说,自己觉得很棒,动力2.5的自吸配8at,没有顿挫感,超平顺,没有感到点点顿挫,但是起步肉!想激烈驾驶的自己考虑好!内饰方面,有几块应该是桃木装饰,其他手碰到基本软的,座椅也很舒服,感觉比天籁的所谓大沙发还软,但是,倒车影像很烂很烂,跟之前的国产差距都很大!最不满意的地方,车上没有显示日期的地方,只有时间!但是令我最满意,最吃惊的是油耗,每天固安进北京,检查站堵车,北京的城市道路,每天120公里左右,目前行驶3800多公里,油耗达到了7个,路上偶尔还嘣下?!总得来说这个车还不错,很满意!
【最不满意】
今天高速试了下噪音,达到了72分贝?,真的很吵很吵?
秋夜漫天34:唉,放弃君越选亚洲虫,确实可惜了啊!
哟丶瞧把你能的:我让亚洲龙销售劝退买了迈腾
八缸大雅迪:当时先去看的亚洲龙 优惠7000,和销售聊完 出门销售就把我删了,转手就直接提君越了
点评车型:
2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版
4.64分“优秀”红色的小龙,提车一个月了,当初选择红色因为老婆喜欢红色的,自己买车首选的是自吸,观望过后,发现2.5的是8at的,还有悬挂自动调节,所以就选他了,车机什么的对我来说无所谓,反正我只要能听歌就可以。
【最满意】
动力不错,空间好,孩子坐这车不晕车,以前飞度经常晕车,这次换车换对了。
【最不满意】
后视镜看不全,还是要装小圆镜,要不转弯时下面有东西都无法看到,蹭过一次,一点小印。
【购车经历】
买车时看了迈腾、凯美瑞、阿特兹、雅阁、亚洲龙,操控最好的是阿特兹,也很想买,然后带着老婆孩子去试,后排空间还是小了点,最后多处对比还是亚洲龙,孩子不晕,和老婆决定就他了。
【驾驶感受】
2.5整体提速不错,自己不喜欢暴力驾驶,够用了,比飞度开着舒服。
【乘坐体验】
坐着是真舒服,个人才1.7米,所以不顶头,头上空间富裕得很,家里也没大高个,这车完全够,而且非常舒适。
小强84698:裸车价多少?
木木33370963:和我的龙一个颜色,我是2.5燃油运动版。
火锅花生:我想问一下车内异味严重不
这是我的第三台丰田车,为什么选择丰田,第一方面就是在丰田4S店干了10年,很了解丰田车的脾气。选择这台车的原因就是因为家用空间大,舒适性高,去看了宝马3和奔驰C,媳妇试驾和体验了都不想换,动力方面看个人需求,要是喜欢飙车的人法拉利的动力都不够,因为法拉利也不能起飞,但是双擎亚洲龙的动力足够驾驶,而且还有运动模式,打开后推背感也还行,高速160还是很轻松的,外观方面比较大体和成熟,适合30岁以上的人群,因为比较偏向商务,所以开出去给人一种踏实的感觉。内饰方面除了中控方面有点太过老态的感觉,座椅舒适性和中央扶手方面还是很不错的。再说说大家最关心安全,我见过很多亚洲龙和丰田全系的事故车,小事故,大事故,特大事故,其实并没有大家说的那样薄,10个安全气囊能很好的保护你的安全,丰田铁皮薄是薄在了可以薄的地方,保护安全的地方还是很结实的,别听别人说这个车怎么样怎么样,从事这个行业后才可以真正的了解,不要道听途说。
尤尤尤Y:我觉得亚洲龙唯一拉胯的地方就是内饰了
用户3941112668425:混动2.5豪华和尊贵 推荐选哪个呀 兄弟
不爱动脑就爱看评论:兄弟们我的车提4天挂λP档了松刹车的时候,车子自己会轰一下油门,这是怎么回事有知道的大神吗?
点评车型:
2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版
4.21分“优秀”留学生购车名额买的车,23.5落地,2.5纯油尊贵sports版,目前快一年了,油耗8.1,还是比较满意的,车比较大,开起来还不错,车机自己换的,平时用的不多,整体来说比较满意。昨天来回跑青岛,全程高速开空调,附上油耗,仅供参考。
提速不是很快,我也是佛系驾驶,所以前面全是加塞的……
乘坐舒适,家人朋友都喜欢坐在后排
操控还是比较精准的,车虽然大但是很好开
另外我这个是油车,不知道混动的怎么样
大概就这么多吧,有什么问题我们可以再交流
总之对这个家用车比较满意,开着舒服,坐着舒服
有一点儿就是这个升降挡会稍微有点儿卡一下,但是不明显,比手动挡的升降挡好多了,个人认为不是什么问题
没怎么用过sports模式,也没有必要用,就正常驾车了就行了
古月大欢欢:妈的!我19款,落地差不多27了
蒙毅:留学生名额最好是美系或者德系,价格那是爆锤4s店,真是省到了。
Candy凌冬:我落地32.9
优点:外观还算大气,座椅宽大舒适度不错,前排扶手箱手感不错,前排储物空间挺大,后备箱相当的大,家用确实不错,油耗也不算高。缺点:动力弱,头部空间小了点;配置是真的低,都尊享了副驾驶还不能调高低,日行灯太low,连雷凌凯美瑞都有个造型,亚洲龙既然就两点白光。有两点最难受的,1.雨刮刮不干净,换新的也不行,去4s店调了一下也没啥效果。雨刮刮第一下过去本来干净了,回位时又弄模糊了,不知道是没力度,还是玻璃不平,另一辆宝马雨刮刮起来感觉就很有力度,干净利落,从不拖泥带水;2.雨天开空调车窗起雾很烦人,后视镜加热跟没有一样,半天都还有水,宝马那个一会后视镜就没水了。总而言之,雨天开这车真的难受,尤其影响视线。
无名之辈五:凯美瑞副驾驶也不能
寜静志遠70095494:实在受不了亚洲龙动力的绵软,给我试出阴影来了
林捷0768:雨刮同样的毛病,,,应该是通病
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V
4分“优秀”购车将近两年个人感觉
优点:空间大(本人身高181 体重195,不管坐哪都很宽敞),燃油经济型较好,夏天6,冬天将近7(本人脚很重,基本不会缓慢给油),外观比较让年轻人接受(尤其是前脸),高速120以后提速也是很不错,后排乘坐舒适感也比同级别的要好些!
缺点:静谧性较差(高速120以后),发动机介入有明显的感觉,车漆薄,副驾驶没有高低调节(买车之前没有注意到),提速不是太快,起步狠采油也干不过雅阁1.5T!
因为我一开始开的是奥迪Q5,烧机油烧的脑袋都大了,所以在这个价格区间果断放弃德系,选择省心日系,至于这个价位为什么没选电车,因为基本5年以后就会换车(电车出售时候大家都懂,没有账可算的)
无双菠萝Eo:高速120后提速很不错。 190还有推背感是吧
秋刀鱼ic:2.5混动起步电起步啊,干不过1.5t吗
英俊小果园:副驾驶高低调解也没有
点评车型:
2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版
4.5分“优秀”外观:外观大气,丰田绝对的颜值担当,媳妇和我都是一眼就被亚洲龙外观深深的吸引住了。 一开始选的的是黑色,但在我媳妇强烈要求下改成了白色,加了2000块,现在看来老婆的眼光是对的。 底盘:亚洲龙底盘的滤振真心不错,都说德系的底盘是车里界的天花板,亚洲龙底盘可以说是和德系车有的一拼,不管是过减速带还是坑洼小路,还是比较舒服的,丰田在这辆车的调教还是下了功夫的。 隔音:整体的隔音还是可以的,80以下车车子基本很安静,上了80码胎噪就比较明显了,不过还是可以接受的,我的上一辆车是本田凌派,车子一超过60码,车内的噪音就跟轰炸机一样,所以对比一下亚洲龙还是可以的,毕竟也没开过BBA一类的车子,所以见识比较短浅。 动力:2.5的动力还是比较强劲的,虽然不如混动那么迅猛,但是加速还是比较的线性,和爱信8AT配合起来非常的舒服,只要舍得给油,绝对可以超过马路上80%的车子。 油耗:目前才跑了700多公里, 表显9个左右可能跟我开车习惯有关,有时候 内饰空间: 我选的是外白内棕, 白色代表活力, 棕色却又不失稳重, 座椅的支撑性比较好,久坐不累,就是头部空间有点局促, 我身高183需要把座椅调低一点,不然会顶头,后排空间还不错,坐好的话腿部和前排大概还有个3拳的距离,后排的头部空间明显好于前排,坐直的话也不会顶头,后排宽度也不错,坐三个人也不挤, 上一辆车后排坐三个人就会特别的挤,非常的喜欢开快车,但我觉得油耗应该还有下降的空间,毕竟还没出磨合期。 难受, 现在后排坐满人大家也能活动的开,不用缩在一起。
穷人易怒:这个车吹啥地盘啊,,,高速还行,路面稍微不平,底盘一塌糊涂。。不如13万的C4L。
用户6193078275092:白色外观➕这个颜色的内饰简直绝配,是不是要加钱啊?
张先森1993:为何你的21款运动没有碳纤维
外观占购买原因的60% 确实挺大气的,主要得益于近5米的车长,侧面看修长舒展。
内饰 感觉还可以,不算出彩也能接受。很多人都说这个墓碑导航、掉渣的影像…嗯 导航看习惯了还好。影像嘛,我干脆不看,老司机听雷达就够了。
配置 次顶配基本够用了,不满意的就是副驾座椅不支持座椅高低调节,擦,都这个配置了,不能高低!
空间 外面看挺大,里面嘛 和迈腾比有差距。尤其是头部空间,驾驶位超过180身高 坐姿偏正 会蹭头。后排头部空间比前排也就好个2公分左右。腿部空间宽裕,后排座椅比迈腾要舒服。
驾驶感受 2.5自吸混动,前段有点肉 在20-40迈区间有点掉链子。不过后面动力还可以,路上超车别惯着,所以没怂车只有怂人。结果就是 人家混动开4个多油耗,我的快6个油。还是挺省油的,满意。
用户3267561024988:垃圾车 质感差得一批
乘风破浪的葡萄kx7:北京那个店?
黑龙混尊:我综合油耗5.6,同款
点评车型:
2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版
4.29分“优秀”此款亚洲龙,动力很强,无论从哪里出发他的外观更是霸气侧漏,尤其是开出去的话,在豪车面前都不输气势,特别有面子,家人们也都特别喜欢。
内饰的配色很小众,我也很喜欢,整体看起来很舒服,车就像第二个家,所以也要求品质高,这一点它做的很不错。
动力都不错,内饰还过得去,存在不足就是车体太长了,空间方面,能感受到轿车带给我的舒适感,为什么这么说呢,家里有台老RAV4,第三代,还带差速器的,开SUV真的是坐着开,时间长了腰疼,轿车躺着开,特别舒服,加上亚洲龙提供到的舒适感,后排空间的话基本能媲美C级车了,腿部空间特别大,而且后排座椅很软乎,这是一线合资品牌任何一个车型都给不到的感觉。外观更是霸气侧漏,尤其是开出去的话,在豪车面前都不输气势,特别有面子,家人们也都特别喜欢。

内饰的配色很小众,我也很喜欢,整体看起来很舒服,车就像第二个家,所以也要求品质高,这一点它做的很不错。
て小情歌々:
xzp91622:这车衣搞了多少钱?
剑舞昆仑511:很大。。。这车确实
亚洲龙2.0尊享,外观的话个人蛮喜欢的,内饰也比较不错,比凯美瑞强一点点,动力的话因为是人生第一台车,刚开始开着觉得不错,开了几个月后在高速上显出后段动力的不足,城市区还是够用的,保养方面比较划算,之前也看过凯美瑞,凯美瑞的话这个价格基本可以上2.5豪华了,当然配置的话当然是更高一些了,相对肯定油耗也可能高那么一点点,也看过君越,个人觉得君越的话确实在同级别是拔尖的存在,试驾体验过,加速来的确实猛,十二个Bose音响也没得说,身临其境的感觉吧,减震也不错,当然考虑到后期的燃油成本和保值率来说,还是选择了亚洲龙了,雅阁也有人推荐去看看,因为看到网上说的隔音不太好,就放弃了,迈腾的话个人不太喜欢大众车的外观风格,都大同小异,可能是家族式前脸太统一了吧,要选择亚洲龙的小伙伴可以放心的下手了,买之前看的异响啥的小毛病目前还没有遇到过,油耗的话目前百公里6.1至6.4徘徊,还是不错的,乘坐感受在同级别还是不错的水平,隔音也相对比较可以,不过经常上高速的小伙伴就选择2.5的好了,也就1万左右的差价,有点小后悔2.0了
① 外观:个人觉得外观非常对胃口,学设计的,特别是工业设计,特别中意这个外观,细节到位
②内饰:我特意想说说,真的很简单大气,有人说很丑,我只能说中国美育的缺失,错把土豪当成美,接受不了简约美。
③ 配置:配置还可以的,但是,同价格同价格,确实偏低的,就是三大件成本高,耐用,2.5自吸➕8at变速箱,底盘采用gnta平台
④ 空间:空间宽敞,很满意,长度宽度比以前的现代伊兰特大多了,老婆说,以后动手打人都得起身了,前排我180坐,后排还很宽敞,前排我老婆后排女士能够葛优躺,储物空间充足,后备箱空间很深。
⑤ 操控:很沉 很稳,也是没有了小车的推背感和灵活的操控了。
⑥ 动力:其实也好,首先对动力要求不高,也能开车更稳重一点。
所以说买车看需求,动力有追求就得带涡轮增压的发动机。
⑦ 舒适度:整体满意,减震不错,隔音还好。座椅舒适。
开上几天的体验:
1.减震确实比以前的车好太多,小颠簸不痛不痒,稳当。
2.空间大,和以前轿车比宽敞不少,储物空间大,宽度长度都大了不少,老婆说,以后
车里打我得起身了过去了,前排我180高,后排依旧宽敞,前排老婆坐的话,老婆身高的人在后排能葛优瘫。
3.功能强大,自适应巡航,车道偏离辅助,自动驻车,自动大灯,一键启动,无钥匙进入和锁车……开车越来越轻松了,懒人开车似得。
4.提速沉稳,也是没有了小车的推背感和灵活的操控了,其实也好,首先对动力要求不高,也能让人开车更稳重一点。
所以说买车看需求,动力有追求就得带涡轮增压的发动机,或者电车。
5.油耗8.1-8.2,新车没清零这个油耗显示很满意,当然,因为是新车磨合,前2000公里想温和一点,用的省油模式。
6.之前论坛吐槽的弊端,新车气味重,100迈以上胎噪风噪明显,装配工艺很一般。当然,如今价格下探,简配很正常,不过分就行。
有的车友各种改装悬架,运动刹车卡钳,全车拆了做隔音,换全套音响,甚至连驱动单元都动了,再加低音炮,我个人觉得也很动心,但是,不准备再添置改装了,努力赚钱未来换一个更好的车,一分钱一分货,40万以上不会纠结车辆安全用料,50万以上装配 隔音 音响 配置 都好。
最后,祝大家工作顺利心想事成,早日提到自己满意的车!
配图是刚提车,在对象老家,加上贴膜不方便洗车,车身车胎风尘仆仆,凑合一拍,拙照见谅
梅阿查球王:别上纲上线说中国美育的缺失吧
要说简约美,看看沃尔沃才叫简约美,北欧性冷淡风格
跑路的品检员工:用车愉快!尊贵的亚洲龙车主
柱子132158511:我也是沈阳,哈哈哈哈,也是白色
【购车经历】
九月份以前一直在看福特EVOS,很帅很喜欢,奈何价格混乱,怕当冤大头,在4S死活不增加优惠的情况下,就放弃了。试驾了比亚迪汉dmi,感觉质感不行,就那种女生骑的电单车和那种电动摩托车的区别,就放弃了,不过音响没得说,效果确实好。其他的车都没看,住在浦东,在确定不买这两个车情况下,看了两次亚洲龙,4s很爽快,直接给到了我的心里价位,就定了。
【驾驶感受】
今年三月份才拿驾照,之前只开过教练的斯柯达教练车。一是性格比较稳,而是新手放不开,转速几乎没超过2000转,反正我没见到过超过2000。所以感觉还算顺滑,女票说开车坐车都很舒服,和他哥的奥迪A4差不多,我不做评价,没开过没做过。总的来说,是一部舒适型轿车。
空间方面,后排就不说了,我186,驾驶位没问题,不存在顶头的情况,还能保持舒服的坐姿,但是我会把天窗下面的那个遮阳帘打开(就没关过),不开会有点压抑。
油耗方面,我对这个不太在意,具体的可以看图。公司看门老大爷第一天问我多少钱买的,然后说丰田省油,我就真的挺无语的,哈哈
内饰方面,我个人是能接受的,女票说和奥迪A4差不多,具体我不清楚。而且我个人挺喜欢简约的,当然他能更有质感肯定是更好的,圈友说亚洲龙内饰差,我是做好了心理准备,说实话对我来说是超出我逾期的。
外观方面,前脸是真特么丑,我都是看侧面,基本不会走到前面去欣赏,停车基本侧方位停车。
动力方面,起步是有点慢,速度提上来动力充足,我新手,脚感不好,高架上多次不经意踩到110多,昨天回上海,隧道内轻松踩到80多,后半段导航建议龟速行驶避免超速违章,我30左右走完的,平均时速48👀
自带的百度导航,我觉得挺好用的,路线基本没差错,没车的时候我都是用百度地图,有车之后全是车机导航。这里吐槽一下"你好一汽丰田"是真的蠢,非得加个一汽,我都是说"小度小度"
【最不满意】
特码才买了几天,坐垫就鼓包褶皱了,人都麻了
高速行驶压线系统会微调我方向盘,刚开始莫名其妙,后面次数多了才意识到保持直线行驶?反正我不喜欢。
总结:我虽然才28,但对车没啥需求,好开就行,内饰和辅助驾驶功能啥的我都不在意,我觉得就和手机一样,功能那么多,其实也久聊聊天上个网,其他的基本用不到。所以这车缺点多多,但符合我的需求。提车10天了吧,连歌都没听过,油门也没深踩过,哈哈
头条用户:鼓包是通病,车道偏离预警可以关闭
吃喝玩乐丶小达人:st极光蓝,22.67落地,买的库存车
用户5922915476759:这车隔音怎么样
外观犀利、油耗高速5个多、市区8个多、空调制冷效果不错、底盘很扎实、开起来很有质感、过弯道、开高速让你很有信心、开起来的高级感和舒适感比凯美瑞强很多、很喜欢开起来那种底盘的厚重感、亚洲龙安全方面配置较高、最低配都给十安全气囊、座椅非常舒适、后排空间比凯美瑞大太多了、目前给我的感觉还是蛮好的。
当时买车的时候就在雅阁凯美瑞和天籁亚洲龙时间选、没考虑迈腾和需要带头盔才敢开的帕萨特、我第一台车是宝来开了6年多没出啥毛病、就是后期底盘各种畸角老化、后期维修成本有点贵、而且1.6的排量市区12个油、太费油、所以换车的时候就直接考虑日系了。最开始排除天籁、不喜欢里面的内饰感觉很廉价、然后就是凯美瑞去试驾了下、感觉开起来没啥感觉、最主要是后排空间太小、B级车最小后排空间、为了照顾家人感受也把凯美瑞排出来、最让我纠结的是雅阁、买雅阁还便宜2.3万、动力强操控还好、最后没选他主要是底盘低、5000公里一保养、噪音据说比同级别品牌差点、还有内心觉得亚洲龙级别比他高一丢丢。
说说亚洲龙的缺点、车机系统垃圾、后期改装carplay需要1350元、内饰不好看、亚洲龙内饰好看的话我估计没凯美瑞啥事了、销量肯定超过凯美瑞、2.0的动力是真的肉、据说2.5的动力也弱、丰田调教的时候为了省油牺牲了动力、我目前就发现这两个缺点。
许永宏234:你的是什么型号的,我的亚洲龙100公里1个油耗都不用
隔壁aa:准备提车 担心异响 你的有异响吗
景景3614:丰田调教就是肉,2.5好一些,但最大扭矩要5000转,吵得很。丰田车不适合激烈驾驶,安安稳稳开吧!
先说外观,外观绝对没毛病,外观是主要吸引点,唯一缺点是尾灯不是贯穿的,前脸非常霸气
在说下内饰,内饰其实我觉得很好看,腰部支撑非常到位,唯一缺点是不是四向调节,不如雅阁,但是坐着很舒服了,要是再与时俱进带点氛围灯就更完美了
然后是配置,我的是混动豪华,不带前后雷达,你说这么大的车不带前后雷达,能开着踏实么?加装了原厂前2后4雷达,三屏联动,效果可以。开着也踏实。HUD这个功能不错,省的低头看仪表了,提升安全性。ACC也不错,高速开着非常爽,我觉得如果是全速域那就完美了,小瑕疵吧。而且不带座椅加热,后期自己加装。
空间 不管是纵向还是横向绝对没毛病,但就是头部空间太小,尤其前排,就算我把座椅调到最低,他也是很小,而且你调高,擦着头皮也不舒服,这点设计真是不能理解,我都怕发生碰撞时,还没等气囊接住脑袋,脑袋先顶上顶棚了,头部空间确实小。
操控,操控我觉得不错,转向,底盘滤震,隔音都不错,但就是发动机噪音太大,不仅噪音大,而且振动严重,发动机启动,油门都震脚,踩油门的时候只要发动机是启动状态都震脚,这是我最不能接受的点,加95机油也这样震,过阵子保养完了再看看,我刚跑一千多公里,还没做保养,原厂机油加的有点多,顶着上线满满的,过了首保再看看震不震把,这个感觉还不如我原来的名图1.6T
舒适性,舒适觉得没毛病,比我原来名图要舒服
liboli1:请问您多高呢,我也是担心头部空间的问题
Miczhe:混动的怎么会发动机声大?
丰田亚洲龙车主:共振感觉原来真有?
亚洲龙作为目前一汽丰田旗下的旗舰车型,首先,在气场上,它是hold住了。单从外观上看,亚洲龙就有着相当唬人的设计,前脸硕大的中网设计,攻击性极强,另外,在车身尺寸上,其车长接近5米,轴距超过2米8,体量也相当的大。
进入到车内,无论是用料还是配色,亚洲龙都能做到“旗舰车型”的水平,手能够摸到的地方几乎都采用了软性材质,整体给人的感觉就是高级。但对于其设计,“神主牌”般的中控台,就见仁见智了,本人持保留意见。
另外,亚洲龙在舒适性上的表现也是出色,首先得益于其庞大的车身尺寸,车内的空间表现相当的宽敞,178cm身高坐进去,腿部空间也能达到3拳左右,随便翘个二郎腿都问题不大,不过遗憾的是,后排中央有较大的突起,这也决定了它仅能舒服的坐下4个人。同时,座椅的填充物也较为柔软,对人体有一个很好的贴合,整体的包裹性不错。
初次以外,虽然亚洲龙的体量不小,但油耗并不高,搭载了2.5L混合动力系统后,其百公里油耗大概在5.5L左右,与同级别车型相比,出于上游位置。并且,该套混合动力系统的动力“跟脚度”以及平顺性也都做得很出色。
总的来看,亚洲龙是一款较为全面、均衡的车型,如果不介意它的做工较为一般,那它会是一个很不错的选择。
颜如玉面:咱俩的外观,内饰,配置一模一样,上周提车
再也不买日本车了:我当初就因为这凄凉的内饰放弃了亚洲龙,本来想去试驾,上车之后看到内饰连试驾都放弃了
该用户7117:花三十万买辆跑120加就会飘的车,整个一毛坯内饰的车,图什么呀