亚洲龙乘坐感受还可以值得买吗_亚洲龙怎么样

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.86分“优秀”

亚洲龙的舒适性我觉得还是挺高的，底盘非常稳，这个车子的座椅还有它的颜值吧，先对于家里之前的车，这车的座椅包裹很舒服，尤其是长时间开车也不会腰疼。我对这个样子没什么好挑剔的。感觉比很多同档次的车好多了。我特别喜欢它的前脸设计，很有个性。空间大，这一点确实好，而且不会像别的车储物空间不合理，这台车就很好。并且后排很大，坐父母很合适。后备箱很给力，纵深空间也很大，后期的保养厂家也送了，而且保养的费用相对来说也不是很高，动力的效果还是很好的，不管是提速还是平时使用，都是完全轻松的一个状态，所以根据自己的需求做选择就可以了。方向盘操控起来很轻松，转向精准，刹车也是灵敏。油耗还是相当可以的，毕竟这么大的车，而且自己有时候喜欢地板油，油耗基本都在5.3左右，高速我记得有一次开到了4.5，亚洲龙的舒适性我觉得还是挺高的，底盘非常稳，带给我很强的安全感，并且座椅的柔软度我非常喜欢，好像坐在大沙发上一样，坐上去我就不想下来了，在加上空间非常的宽敞，整体上就大大的增加了亚洲龙的舒适性。

点评车型: 2023款亚洲龙 2.0L CVT 臻选版

4.4分“优秀”

空间大，这会优惠力度也大。内饰确实差一点，不过买这个车奔着大气去的，也可以接受。l2辅助驾驶也都有。送了航空软包，倒车影像，记录仪，10次含工时费保养，抱枕四件套，后四个雷达，灭火器，底盘装甲，贴膜，还有啥忘了。分期三年落地181800元，珍珠白的价格还算可以吧！ 自己之前是家里的老款A6，动力这方面我觉得还不错，没有说什么站起来踩油门的情况，可能评论区都是赛车手吧。 油耗目前才开了二百多公里，8个油，应该可以开到7个左右这样子， 空间真的大，后排跟A6都差不多了，五大杀手锏的真皮座椅也很舒服，我就什么都没包了，直接坐，保护都是给第二任车主保护的。 对比凯美瑞帕萨特，亚洲龙的车身足够大气，满足我一家三口出行还有商务接待，这也是选择他的原因。 总体，满意！小日子的车就是省心一些。

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

4.4分“优秀”

【最不满意】 发动机低速冷启动启动噪音，8个喇叭不是品牌的也没想道效果这么差 【购车经历】 4月29定车，5月17开车，5月11号下线的，里程2公里，新鲜出炉，购车经历只说一点，定车销售对你的承诺一定要写进合同备注里，本来打算奔驰c的，颜值确实漂亮在线，但同事提了个亚洲龙混豪，一直说上班没必要买BBA的入门，买个一般品牌的旗舰更好一点，然后就是保值省油耐用，过度产品之类的，把我说动了，确实是好车，德系的质感确实要好一点，但是这车开起来真的太好开了，不是第一辆车了，最想吐槽4s的套路 贷款：本来想全款，销售非让贷款帮忙给完任务，贷款有返点我也知道，说2年0利息，我就接受了，后边又整出2000手续费，每个月还款额多处20多的不知道什么费用，手续费肯定不给大不了全款，那个利息2年400多块钱也没再去争论 置换补贴：真实置换给7000，虚拟刚开始给3500，后边给加到5000，老车疯狂压你的车价，我选择走虚拟补贴，看我不卖了又给我一直加钱加到差不多跟出去卖的价格还有置换补贴综合算下来差不多了就直接置换了 保险：有返点拿就行了，刚开始给算的6000，后边实际花了5200多，剩余的钱也被私吞了 反正最后比算的价格多花了1000左右吧 【驾驶感受】 没得说，好车，除了噪音确实大一点，真的是辆好车，没德系开起来沉稳，但是太顺滑了，确实好开，其他版本的没开过，这个混动动力可是还行的，感觉跟大路上一色的A4的2.0低功差不多，品牌效应差一点但是否定不了是好车，就像CT5其实真的比3系和A4好开 【油耗】 油耗确实低，我上一辆车油耗在11个左右，这个车现在油耗4.8，还想试试能不能低一点 【乘坐体验】 车本身就比较长，空间也很大 【动力表现】 说明说上写着新车1000公里内不要急加速，但是路口我排第一一直油门很大，还开了几次运动模式，动力不错的，油耗也不会高就是后边想想有点心疼车 【最满意】 车身长度比较喜欢，大一点就显得气场足，喜欢前脸，不喜欢后屁股，有点单薄，轮毂17寸舒适型好一点，颜值打折扣了，这个轮毂小一点但是比那个尊贵18的看起来年轻好多，最好看的应该是2.5纯油那个熏黑轮毂吧，安全系数不错，很少跑高速辅助驾驶基本用不到，最喜欢那个抬头显示，逼格高还实用，如果你还年轻➕2000选个白色或银色吧，这个车稍显老气

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

3.8分“良好”

最初订于成都购买外银内棕，但是需要等太久时间了，就在四川达州市拿了台黑棕外+黑内的现车，裸车价优惠3.1，还是比较可以了！一下午办完所有手续，4s店也非常热情。 驾驶感受:0-40km纯电机启动，声音很细微，几乎没有任何声音。40km以上后发动机介入，声音并不是很大，但是爬坡时发动机声音较大，不过也能接受。高速风燥120时较为明显，100时不大，底盘很整，偏硬的调教。 油耗表现:高速5.5左右，国道4.5 乘坐感受:1.75左右身高坐前后排绝对不顶头，丰田大沙发非常舒适，空调很冻。 缺点:车道偏移辅助不能永久关闭，每次启动都需要手动，滴滴响很烦。360环影270p画质，没得说的差，勉强能用，车机系统中规中矩，没有carplay，不过可以后期自己加装。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

3.4分“良好”

【最不满意】 CVT变速箱冷保护 【购车经历】 22年底优惠大 而且有购置税减半 政府补贴 去了两家4S店同样的价格有家送雪地胎然后就定了 先是交了1000定金然后销售领着我去了大库去挑车 选定了黑色后再几辆车之间来回徘徊 其实也没啥看的 都一样 公里数都是3公里 看了看日期 玻璃 轮毂就选了个刹车盘锈小的 我买的这家店有自己的大车库 也没风吹日晒车很干净 这点我特别满意 我是双12买的车出厂日期是10月份 选完车就板车拖回店里洗车整备 然后就回4S店把手续了 【提车价格】 我买的22款2.0尊享版 指导价22.88万 优惠3.2万 政府补贴4000 购置税减半 落地不到21万 之后洗车碰见了一样配置的车友落地花了23.5万 无语 买车就是多走多砍价 要有耐心 你要抱着墨迹死销售的心理去买车 【驾驶感受】 车比较大开起来很稳 天冷的时候变速箱冷保护很烦 【油耗】 高速6个左右 市内10个左右 冬天因为变速箱冷保护不升挡更费油12～13个 【空间表现】 前后都大 宽敞 【动力表现】 市区内开感觉很轻快 高速的时候超车就稍微慢了一点 【乘坐体验】 挺舒适的 底盘感觉挺厚重的 【销售态度】 美女销售 专业 认真 负责 从我电话咨询开始到提车回家全程关照

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版

4.86分“优秀”

外观：整体不错，尊贵版外观比较运动，尤其黑色车身配黑色熏黑轮毂非常霸气。路上看到es，有种莫名的开心，同样的外观便宜了10w 内饰：皮质包裹豪华感对得起这级别。唯一不足的可能就是中控屏幕了，尺寸可以，就是功能性欠缺，现在也就能用个导航。 动力：2.5L自吸，起步比不过涡轮增压，但是高速提速真是随踩随有，而且很线性 油耗：现在百公里8.7，高速6个左右，市区10个左右 配置：配置算良好吧，真皮座椅很舒适，主驾有腰部支撑，副驾没有，前排座椅加热，就是没通风。 用车成本：目前就是就加油成本，200块钱油大概260公里，保养四年十万10次保养，买车还额外送了两次 故障率：相信丰田，选择丰田就是看重的皮实耐用 最后想吐槽的，丰田的倒车影像和360，白天还算可以，到了晚上跟瞎子没啥区别。。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版

3.5分“良好”

【驾驶感受】 油门响应灵敏，瞬间提速不如德系，后程速度给力 【最不满意】 顶配车型，无电动后备箱门，倒车影像模糊，隔音一般，音质一般，中控屏幕点击反馈一般。 【最满意】 操控舒适，指向性不错，有辅助驾驶系统介入，高速可以提高安全性，新款外观好看，大灯完美。 【乘坐体验】 座椅舒适，有小沙发感觉。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

3.5分“良好”

购车快一个月了，平时周末偶尔开一下，目前还没上过高速，说下优缺点，优点 【驾驶感受】作为B级别空间宽敞，后排坐的人相对舒服点 【动力表现】 提速慢，降速慢，有时油门踩的深提速度貌似要过个几秒才有反应，2.0L自然吸气发动机动力和1.5T涡轮增压还是差点意思 【油耗】 说起来都是泪，当初就是冲着省油才购买的，多说市区里驾驶，虽说不像高速一样省油，但看了很多车主的油耗，再看看我的油耗，不堪入目，本人平时开车中规中矩比较稳，没有开的很猛 【最满意】 外观大气沉稳偏商务 【乘坐体验】后排空间合适，乘坐舒适 【最不满意】 目前最不满意就是油耗，不知道网上平均油耗那么低，真实不？ 【购车经历】 觉得趁着购置税减半

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 进取版

3.9分“良好”

【购车经历】 看了很久的车，一开始上头，一心奔着迈腾，奈何家里喜欢丰田，就选了丰田，最开始看的是长安逸动，伊兰特一类的，后来觉得不喜欢，个人身材比较胖，又不喜欢越野车，就直接看B级车了，最开始看的都是迈腾，帕萨特，看了CT5，看了宝马的电3，看了奔驰A200,A4,感觉豪华品牌就是买了个车标，就都放弃了，自己还是喜欢迈腾，可能随众心里，觉得迈腾不上不下，说好点也低调，毕竟种地的孩子，20万的车本来就觉得挺贵的了，也不是不喜欢亚洲龙，最开始看确实被吸引了，不过是老款的，价格实在是让我胆战心惊，咬咬牙也不敢咬，觉得压力太大，就换了一直看迈腾280，后来偶然知道出新款，就去看了一下，属实是让我惊喜，可能一个人一个品味，我是觉得中控很大气，外观也很适合年轻人，价格让我吃惊，短短几个月差了几个W,就开始关注的，后来家里对德系车不放心，觉得丰田的三大件之类的耐用，保值率也高（我个人觉得是老思想，毕竟都是新技术了，应该差别不大），然后就选了丰田，从去店到提车也就一周左右。 【提车价格】 价格我跟老父亲一致觉得配置高了没啥好处，很多都用不到，就买个三大件就行，就选的2.5进取，不过好多地方我发现都不卖这个配置，跟4S谈了谈，送的360跟真皮座椅，我也没觉得差多少，电动座椅无线充电啥的，我只觉得后期更容易坏，也作用不大，还是钱留下来香。分期落地一共花了21差不多，超几百吧也就。 【驾驶感受】 一直很贫穷，刚毕业没开过啥豪车，开朋友的迈腾，大众座椅普遍硬，我感觉不如这个舒服。之前开家里的柴油老驭胜，那发动机柴油跟拖拉机一样，隔音几乎没有，所以我没感觉这车隔音有多差，看网上都说不好，看个人接受能力吧，座椅也很舒服，空间我192 200多斤感觉很宽敞，后排做人也没压力。 【油耗】 我就上下班市区快速路，限速八十一般也就九个油左右，目前还没有跑过高速，不知道高度多少。 【动力表现】 都说2.5自吸没劲，我很容易网友说的没有肉车只有肉人，我都是开的eco模式，本人开车，比较猛，开正常一脚油转速都4000多，eco一脚3000我感觉提速之类的很不错，后劲也很足，红绿灯起码我都是遥遥领先的。 【亮点配置】 青菜萝卜各有所爱，我是喜欢外观跟内饰的，没觉得墓碑有啥不好的，看着挺舒服的。外观在一众车里绝对是复合年轻人心里的，越看越好看。 【最不满意】 异响，我在别的亚洲龙上没有感受过，我可能是4S店家装360的原因，中控跟车门拆过，跑起来倒不响，就是用手一捏就塑料松散的声音，很让我上头。 总体说我觉得很不错，20万而已，要啥自行车，肯定是有优点也有缺点，我觉得我能接受他的缺点，就可以了。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 豪华版

4分“优秀”

【满意】 1，动力油耗两方面都很不错，2.5L的动力并不会给人肉的感觉，8AT变速箱也是兢兢业业；油耗方面，即便城市通勤，这台5米长的B+轿车也能够控制在百公里9升以内，相当省油。 2，舒适性很好，内部空间大，无论是前排还是后排，5个成年人不会拥挤，座椅的包裹性值得点赞，坐起来柔软舒服。无论是跑长途还是日常使用，都能够满足家庭的需求。 3，颜值有了很大提升，相比老款车型，新车的大灯造型更具科技感，尤其是日间行车灯的造型，让整车看起来更有攻击性。同时，该车还有18寸轮毂，和5米长的车身搭配，刚刚好。 4，保值率不错，购买丰田亚洲龙就是看在这台车的品牌力和保值率上，将来换车，损失相对少一点。站在普通家庭角度来说，少损失就是最大的优势。 【不满意】 1，隔音效果确实不太好，发动机声音不好听，清脆的传递到驾驶室。 2，车机系统使用时间长了之后，偶尔出现卡顿，整体流畅度很一般。 3，倒车影像的分辨率较低，夜间效果只能将就用。 4，大灯亮度一般，虽然是LED灯光，但在铺路效果上很差。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.2升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.4升。 【优惠】目前现金优惠32000元。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

4.5分“优秀”

【最不满意】 起步深踩油门发动机声音很大，光吼不前进的那种。 【购车经历】 老婆一眼相中亚洲龙外观，没有货比三家直接就下定了。 【提车价格】 裸车198300，白色加价2000后的。 【驾驶感受】 因为原先开的是1.6自然吸气手动挡，没有驾驶过其他车，所以对比老车就是全方位碾压呀，无论是外形，动力，配置，尤其是外形，个人非常喜欢。内饰也没有网友说的那么难看，中控方面实车的视觉冲击力比照片强太多了，一定要自己去亲身体验，不能只看网友吐槽的。 【油耗】 拉了两趟高速油耗从15L降到了7.3L，应该能降到6.5。 【空间表现】 后排空间很大，175升高可以翘二郎腿。 【乘坐体验】 座椅舒适性整体满意，就是后排中间位置坐着有点太突出了。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

3.5分“良好”

【购车经历】 九月份以前一直在看福特EVOS，很帅很喜欢，奈何价格混乱，怕当冤大头，在4S死活不增加优惠的情况下，就放弃了。试驾了比亚迪汉dmi，感觉质感不行，就那种女生骑的电单车和那种电动摩托车的区别，就放弃了，不过音响没得说，效果确实好。其他的车都没看，住在浦东，在确定不买这两个车情况下，看了两次亚洲龙，4s很爽快，直接给到了我的心里价位，就定了。 【驾驶感受】 今年三月份才拿驾照，之前只开过教练的斯柯达教练车。一是性格比较稳，而是新手放不开，转速几乎没超过2000转，反正我没见到过超过2000。所以感觉还算顺滑，女票说开车坐车都很舒服，和他哥的奥迪A4差不多，我不做评价，没开过没做过。总的来说，是一部舒适型轿车。 空间方面，后排就不说了，我186，驾驶位没问题，不存在顶头的情况，还能保持舒服的坐姿，但是我会把天窗下面的那个遮阳帘打开(就没关过)，不开会有点压抑。 油耗方面，我对这个不太在意，具体的可以看图。公司看门老大爷第一天问我多少钱买的，然后说丰田省油，我就真的挺无语的，哈哈 内饰方面，我个人是能接受的，女票说和奥迪A4差不多，具体我不清楚。而且我个人挺喜欢简约的，当然他能更有质感肯定是更好的，圈友说亚洲龙内饰差，我是做好了心理准备，说实话对我来说是超出我逾期的。 外观方面，前脸是真特么丑，我都是看侧面，基本不会走到前面去欣赏，停车基本侧方位停车。 动力方面，起步是有点慢，速度提上来动力充足，我新手，脚感不好，高架上多次不经意踩到110多，昨天回上海，隧道内轻松踩到80多，后半段导航建议龟速行驶避免超速违章，我30左右走完的，平均时速48👀 自带的百度导航，我觉得挺好用的，路线基本没差错，没车的时候我都是用百度地图，有车之后全是车机导航。这里吐槽一下"你好一汽丰田"是真的蠢，非得加个一汽，我都是说"小度小度" 【最不满意】 特码才买了几天，坐垫就鼓包褶皱了，人都麻了 高速行驶压线系统会微调我方向盘，刚开始莫名其妙，后面次数多了才意识到保持直线行驶？反正我不喜欢。 总结：我虽然才28，但对车没啥需求，好开就行，内饰和辅助驾驶功能啥的我都不在意，我觉得就和手机一样，功能那么多，其实也久聊聊天上个网，其他的基本用不到。所以这车缺点多多，但符合我的需求。提车10天了吧，连歌都没听过，油门也没深踩过，哈哈

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版

3分“良好”

乘坐舒适感还是很不错的，比较适合带着家人慢慢悠悠出门，开车不着急的尽管选，起步慢了点，速度上来了动力随叫随到

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 进取版 国VI

3.8分“良好”

用车快，半年了， 【油耗】8.8L，市区上下班 【最满意】喜欢让别人开，自己坐，说实话，这车适合坐，贼舒服。 【最不满意】 起步动力真是肉

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

4.29分“优秀”

这是我的第三台丰田车，为什么选择丰田，第一方面就是在丰田4S店干了10年，很了解丰田车的脾气。选择这台车的原因就是因为家用空间大，舒适性高，去看了宝马3和奔驰C，媳妇试驾和体验了都不想换，动力方面看个人需求，要是喜欢飙车的人法拉利的动力都不够，因为法拉利也不能起飞，但是双擎亚洲龙的动力足够驾驶，而且还有运动模式，打开后推背感也还行，高速160还是很轻松的，外观方面比较大体和成熟，适合30岁以上的人群，因为比较偏向商务，所以开出去给人一种踏实的感觉。内饰方面除了中控方面有点太过老态的感觉，座椅舒适性和中央扶手方面还是很不错的。再说说大家最关心安全，我见过很多亚洲龙和丰田全系的事故车，小事故，大事故，特大事故，其实并没有大家说的那样薄，10个安全气囊能很好的保护你的安全，丰田铁皮薄是薄在了可以薄的地方，保护安全的地方还是很结实的，别听别人说这个车怎么样怎么样，从事这个行业后才可以真正的了解，不要道听途说。