外观大气,内饰简陋不值一提,装配工艺一般,乘坐感受还行,减震不错。隔音效果一般,胎噪,底盘噪音突出。2.0动力羸弱,市区行驶可接受,高速行驶就差强人意了。油耗方面还不错,高速不堵车情况下5个出头,城区行驶7-8个,城中心得多两个油左右。
【购车经历】
主要是是老婆喜欢,谜之喜欢丰田。诶没办法只能迁就她
【驾驶感受】
乘坐感受还行,减震不错。隔音效果一般,胎噪,底盘噪音突出。
【油耗】
油耗方面还不错,高速不堵车情况下5个出头,城区行驶7-8个,城中心得多两个油左右。
【动力表现】
2.0动力羸弱,市区行驶可接受,高速行驶就差强人意。发动机嗷嗷叫就是跑不起来
【最不满意】
车机就特么一个收音机,最让人无语就是它还搞个毫无用处的wifi连接,啥特么也干不了,真特么有毛病
非一般456:还是日系车主宽心换国产车主喷一地鸡毛,按这个优缺点说世界上都是好车,日系德系25以内低配除外
无理宇宙:隔音,车机,那主流的几个合资b级车不都是半斤八两,你这问题买国产新能源不就得了,买之前这些问题应该都挺清楚
友爱小红花5F2:家里的大事就不能让女人做主,她们懂个毛线
外观大气上档次,很满意,内饰有异味,油耗很满意基本在7以下,高速行驶120以上车身底盘都很稳,天窗有异响,还没有解决。动力基本够用,低速行驶有咕噜咕噜的声音应该是低扭不足引起的共振,4S店反馈正常,但是作为老司机,而且家里几部丰田车的司机,这点我可以肯定有问题。主动安全驾驶非常好用,关键时刻能保命!音响效果不怎么样,微信无法发语音,也接不了语音电话,这个有点无语!驾驶位座椅感觉有点不正靠背倾斜,原车配的绒毛地毯很有高级感,触感非常柔和。当时上尊享板的初衷就是对动力没有要求,多的1.1W换来4个18寸熏黑轮毂配235的轮胎气场更加强大,5米的车声配合前后雷达跟360度环影确实是好用,不过要这个影像清晰度如实太落伍了,内饰氛围明显比凯美瑞高级,不论是外观还是内饰,商务气场明显压凯美瑞一级。最后一句:后备箱没有电动后尾门很Low!
D路飞Sir:亚洲龙最不喜欢的就是中控台。
用户5880144041822:我的也是2.0尊享版,油耗都是7.7这样
灿烂风声5I:都开了一年了,只要开门,内饰就有异味,真的没办法解决,我的亚洲龙也是如此。
【购车经历】
今年家里打算给我买车,毕竟现在在外地工作,有个车方便点。我自己比较喜欢凯迪拉克ct4,但是不能照顾家用,听父母的意见在凯美瑞、雅阁、迈腾之间选择,凯美瑞的外观我觉得不够大气,雅阁又略显轻浮,迈腾空间家用没问题,但是个人觉得迈腾不是我喜欢的类型,左看右看就看到了亚洲龙身上,被大气的外观给征服了,所以选择了亚洲龙。
【最不满意】
才刚开了几百公里,个人感觉这车没什么缺点,不足的就是喇叭的音质不好,不细腻,毕竟8个喇叭。隔音效果一般。
【驾驶感受】
起步稍微有点肉,加速很平稳很有线性,没有任何顿挫,整体偏舒适的调校,底盘扎实,悬挂不硬不软,小坑洼过滤的很好。
【乘坐体验】
后排空间很大,家用绝对没问题。座椅很软,和家里沙发差不多坐着很放松,不像迈腾座椅那样硬。
【油耗】
目前市区油耗9个左右,高速还没跑过。
【最满意】
沉稳大气,帅气耐看的外观设计是我最满意的,18寸轮毂和接近5米车长的协调性很好。大灯组合比上一代更显科技感和偏向年轻运动的感觉。车身线条流畅。内饰设计我感觉挺不错的,很简洁。全车十个安全气囊,安全配置也很丰富,这几点是我喜欢亚洲龙的原因。
【提车价格】
我提的是2.0l的顶配xle。经过家人与销售的博弈,最终裸车价20.8。加上保险购置税,全款落地22.68。
感谢大家看到最后,一定要记住,买车就要买自己喜欢的(预算之内),千万不能后悔!
T.:我也是日照的,你在那家店买的
agpj11:22.68
用户5532242947843:百公里油耗9.0?我买的是假的亚洲龙?
【最满意】 我觉得亚洲龙就是一辆非常有实力,非常有性价比的商务车。第一,它的价格和凯美瑞其实差不多,商用家用都可以,但它的外观会让更多人认为它适合商用而非家用。亚洲龙在同级或者同价位中,车身尺寸和空间都非常大,毕竟是一辆B+级轿车。很多人认为这太2.0L发动机动力储备不够,但我觉得,只要你舍得踩油门,它就能尽它所能给到你想要的动力。关件还很省油,百公里8.5L油耗,对它来说并不算多。不过这个版本22万多,比2.5L的低配还贵,那为什么不去买2.5L?完全没理由啊,如果你们不傻,千万不要跟我一样买2.0L车型,有条件一定要上2.5L。
【最不满意】 对于这个级别的车来说,亚洲龙整体舒适性没啥太大的毛病,就是档次感不太强,尤其是中控,塑料感太强了。而且高速风噪比较大,尤其是120km/h左右的时候,A柱的噪音非常大。 【乘坐体验】 有一说一,亚洲龙空间是真的大,后排很宽敞,就算驾驶座调节到我日常的坐姿后,后排腿部空间也十分的宽敞,完全不会感觉到什么叫拥挤。而且储物空间很丰富,功能性很强,这应该就是它的优势之一吧。 【驾驶感受】 先说动力吧,2.0L发动机爆发力确实不如涡轮机,但它的优点在于随踩随油,动力线性,想要强动力一直地板油就可以了,只不过你要付出的代价就是油耗会略高。平时城市稳着开7-8L油,但如果暴力开肯定会上9升,另外,如果你确实想要动力,那就去选2.5L版本吧,2.0L动力虽然算不上肉,但也确实不怎么强。另外,亚洲龙虽然车身看着大,但开起来很像小车, 灵活性很好,但毕竟车身尺寸长,转弯半径会有些大,这是大家需要注意的,不过平时也不会有人拿这辆车去激烈驾驶,这段咱们就过了。
至于为什么在这么多车里选了亚洲龙,而且还是用可以买2.5的价格买了2.0,可能当时一时冲昏了头脑,觉得动力不重要。但后来才发现,我草率了,动力这个东西,就像男人的存款一样,可以不用,但不能没有。所以强烈建议买2.5,不要买2.0L!另外,不要过分吹嘘丰田的耐用,如果真的不坏真的耐用,大街上也不会出现那么多丰田专修。
╳:亚洲龙真不行!都没啥人买,去年买的,今年直接跳水价还没人买!后悔死!
陌晗夕434:2.5L去试驾了一下..只听见发动机的咆哮声..车子不怎么动还是2.5混动的动力强一点..至少还有一点推背感
飞翔的飙车鱼:原来现在 8.5 个油就可以说很省油了啊
亚洲龙给我的感觉就是入得了闹市,也进得了灯红酒绿的夜市,都市丽人的街道也能hold住,总之能适应各种用车场景。记得第一次看到实车是在一个火车站的小展台,没想到亚洲龙会在这里投放落地广告,但不可否认,印象很深刻,所以后续买车就去试了试,一试就上车。外观确实是第一印象,很霸气的前脸设计,一眼就能记住,但其实不算现在说的年轻化,它更沉稳大气,不是徒有其表的看起来设计感很强。内饰一样属于耐看型,可以说更偏向于商务风格,所以用料方面很扎实、舒适,做工也是比较精致,耐看和实用。可惜配置一般般,不过日常使用倒是没什么问题,只是不丰富,比如导航系统竟然没有了,这一点有点意料之外。好在空间表现很不粗,纵向很长,前后排空间都很宽裕,成年人完全没问题,后备箱空间也足够。座椅软硬适中,驾驶座还有腰部支撑,挺好的。但是内部的静谧性有些差,噪音都比较明显,庆幸的感受不到,也就是缓震效果还不错。可能钱都花在用料和空间上了,外观大,空间也大,这两点其实能吸引一大部分国内的用户。这款车开起来作为驾驶者的感觉是十分不错的,操控很轻松,方向盘很好掌控,作为这么一款大车,感觉很不错。各种制动反应很灵敏,转弯很顺畅,也很稳。油耗整体也在预料范围之内,8个左右,可以接受。亚洲龙作为家用真的可以考虑一下。
外观确实好看,4.99m不是盖的,银龙yyds,不过里面的配置差了点,抬显和远程启动啥的都没有,四儿子店送了垫子,膜,行车记录仪,etc,灭火器,六年保养,其他就没有了
【购车经历】
本来一开始看的凯美瑞2.5豪华和雅阁幻夜,凯美瑞的销售太鸡贼了,优惠就一丢丢,雅阁的外观本人感觉戳不到点,后来又想去看迈腾gte,奈何这边城市没有授权,附近有授权的又没有现车,优惠也不给力,老爹也说插混现在不太靠谱,只能算过渡产品,去看了君越老爹又说油耗太高,后来六月份推出购置税减半,这下就开始着眼亚洲龙2.0,因为想要18寸的轮毂,就选了尊享版,含息总共落地24.68个w,现在都是m20e的发动机,有点坑
【保养】
四儿子店送了六年十二万公里的大小保养,这一点还是很满意的
【动力表现】
本人开车比较佛系,2.0也够用了,不过可惜了不是8at
【油耗】
开了两百多公里,目前7.7的油耗,销售和我说上车一定要把发动机自动启停关了,不然寿命人家的六年我的只有两年,但我看这个功能好像可以省油,想问问大佬们这个功能你们会开吗,还是每次启动都关闭
用户2666223025356:落地多少啊?
何必再次相见:老铁我20号提的2.0豪华版,拿到时候表显3km,验车的时候座椅塑料套都在,验车交完尾款后,再次到他们4S店准备去上牌时候,发现座椅上的膜都被他们销售给撕了,问他们为什么不让我自己撕,他们给的答案是他们对所有客户都是这样。你的是自己撕的吗?什么个流程?
Ellis8967:我也定了你这个动力够用吗?
外观颜控选择了白龙,车身比较修长、
最满意:车机:非常实用,语音系统再次升级后比较人性化,先锋音响效果还是可以的。新款的鸣笛声也改进了,声音比较敦厚。
油耗:目前还没降下来,争取后期维持在九以内。
不满意:相对来说可能动力无法特别满足年轻人狂热的心,但是市区内和高速超车能说够用。
买丰田不会错,踏实感满满!
亚威328:落地多少
陈先生5579:照地灯是改装的吗
小蔡088uh:想知道落地多少