外观大气上档次,很满意,内饰有异味,油耗很满意基本在7以下,高速行驶120以上车身底盘都很稳,天窗有异响,还没有解决。动力基本够用,低速行驶有咕噜咕噜的声音应该是低扭不足引起的共振,4S店反馈正常,但是作为老司机,而且家里几部丰田车的司机,这点我可以肯定有问题。主动安全驾驶非常好用,关键时刻能保命!音响效果不怎么样,微信无法发语音,也接不了语音电话,这个有点无语!驾驶位座椅感觉有点不正靠背倾斜,原车配的绒毛地毯很有高级感,触感非常柔和。当时上尊享板的初衷就是对动力没有要求,多的1.1W换来4个18寸熏黑轮毂配235的轮胎气场更加强大,5米的车声配合前后雷达跟360度环影确实是好用,不过要这个影像清晰度如实太落伍了,内饰氛围明显比凯美瑞高级,不论是外观还是内饰,商务气场明显压凯美瑞一级。最后一句:后备箱没有电动后尾门很Low!
D路飞Sir:亚洲龙最不喜欢的就是中控台。
用户5880144041822:我的也是2.0尊享版,油耗都是7.7这样
灿烂风声5I:都开了一年了,只要开门,内饰就有异味,真的没办法解决,我的亚洲龙也是如此。
亚洲龙给我的感觉就是入得了闹市,也进得了灯红酒绿的夜市,都市丽人的街道也能hold住,总之能适应各种用车场景。记得第一次看到实车是在一个火车站的小展台,没想到亚洲龙会在这里投放落地广告,但不可否认,印象很深刻,所以后续买车就去试了试,一试就上车。外观确实是第一印象,很霸气的前脸设计,一眼就能记住,但其实不算现在说的年轻化,它更沉稳大气,不是徒有其表的看起来设计感很强。内饰一样属于耐看型,可以说更偏向于商务风格,所以用料方面很扎实、舒适,做工也是比较精致,耐看和实用。可惜配置一般般,不过日常使用倒是没什么问题,只是不丰富,比如导航系统竟然没有了,这一点有点意料之外。好在空间表现很不粗,纵向很长,前后排空间都很宽裕,成年人完全没问题,后备箱空间也足够。座椅软硬适中,驾驶座还有腰部支撑,挺好的。但是内部的静谧性有些差,噪音都比较明显,庆幸的感受不到,也就是缓震效果还不错。可能钱都花在用料和空间上了,外观大,空间也大,这两点其实能吸引一大部分国内的用户。这款车开起来作为驾驶者的感觉是十分不错的,操控很轻松,方向盘很好掌控,作为这么一款大车,感觉很不错。各种制动反应很灵敏,转弯很顺畅,也很稳。油耗整体也在预料范围之内,8个左右,可以接受。亚洲龙作为家用真的可以考虑一下。