点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.2分“优秀”

外观实在太漂亮，比凯美瑞，雅阁，英诗派，帕萨特等主流中型车漂亮，大气。尤其是从前面看的视觉非常棒，从侧面看视觉车很长。 最初考虑奥迪A4L，英诗派，帕萨特，亚洲龙这四款车，试驾了新款奥迪A4L，奥迪的外观确实迷人，仪表盘也很酷，中控，内饰中规中矩，空间比亚洲龙小，特别是后备箱空间太小了，感觉放个婴儿车，再放外出随身物品就满了，动力确实猛的感觉，百公里加速比亚洲龙几乎没相差。再看了英诗派，转了半天外观就放弃了，外观不符合我的审美观，车大小感觉和思域差不多的样子。帕萨特新款也挺大气，动力和混动亚洲龙差不多。考虑后期用车情况，主要是为了家用，家里有小宝宝，最后确定了亚洲龙，它的吸引力赢了其他。 亚洲龙内饰中规中矩，中控改了给内饰加了分，空间比帕萨特差不多，座椅高了点，我178身高的人没有顶头。坐姿很自在，车评人说的顶头，可能是针对身高180以上很胖的那些人要好好考虑再买。空间非常满意，尤其是后排和后备箱空间特别大。 为了18寸轮毂考虑的是尊贵版，饭尊贵版没现车。2022款豪华版17寸轮毂挺感觉，觉得比老款好看。 买车了一下子就高速跑了1700公里，前1200公里100-120的时速，油耗5.0，后500公里130-145时速，油耗升了5.3L/100公里，高速很稳，120的时速很省油。自适应巡航，偏离辅助，抬头显示觉得非常好用，其他的都一样。2.5排量在高速发挥了潜力，高速超车动力没有衰减，高速急加速马达也会输出动力，所以低速中速高速动力一样满足超车欲望。本田的不知道高速马达会不会输出动力。 乌鲁木齐这边优惠不大，尤其是丰田车没怎么优惠，2.5排量没有购置税减半政策，说厂价有购置税补贴，优惠了1.2万，白色加价2000，就等于优惠1万，裸车22.98万， 购置税2万多一点，保险6000多一点。送了贴膜，脚底板。最终25.7万落地。后面自己重新做了地板胶和脚垫，坐垫套等出厂地板胶有点薄。 目前开了2039公里，主要是高速，加了1100块的油，油价8.29元，显示还能跑470公里，1100÷2500＝0.44元每公里。5.3×8.29＝43.93元百公里，每公里0.4393，仪表盘显示的油耗和实际油耗换算后非常接近。 以上是我开 2000公里的感受，以前开过老款凯美瑞，帕萨特，新款迈锐宝XL。之后还向广大车友分享详的用车体验。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.7分“优秀”

【购车经历】 老婆买的婚车，起初考虑a4L40动感，虽然说落地27w左右，但奈何保养、保险费用太高，还喝95号油，以上因素还是放弃了。于是考虑丰田毕竟全系92省油保养也便宜，老婆说新款亚洲龙感觉外观比凯美瑞大气些，空间也不错，试驾的混动舒适型也OK，就确定是他了。本来想着买白龙的，合肥4s店都没有2.5的，为了赶上补贴最后选了银龙。 【提车价格】 买的豪华混动，全款按揭一个价裸车21万，免了金融费，无利息。本来全款买的，既然这样首付六成，剩下的放银行存利息了。加上六月底合肥购车4000优惠，23.3万提混动是真香。 【驾驶感受】 我开过奔驰v260，车大视野好方向盘感觉也不错。亚洲龙五米的车长，方向盘说不上轻盈，但是很舒服很有质感的那种，走坑洼的话方向盘抖动也不明显转向也很精准。主动安全配置很多，会用起来爽得很。 提车十天跑了九百公里，新车味道不是很大（可能提前让4s店帮忙晒了一会的原因）。老婆说坐着可以躺着玩手机，也很舒服就是噪音有点大了。想想也是二十来万车子，有空间有经济型舒适度也还不错，多多少少会有不足的地方。 至于动力嘛，还是看个人咯，我在市区只用经济模式，心静自然凉嘛。跑高速换成普通模式就可以了，提速和回馈感都很不错的。运动模式基本不用除非高速超车。 【空间表现】 提车第一天，晚上偷偷的在小区附近六个小伙伴试驾，高矮胖瘦都有，反正都说没问题够用。车扶手箱也OK刚好放下一瓶农夫山泉。 【油耗】 买省油是真的省，天热都开的空调高速5.5，市区5个油。现在没过磨合期，过了应该还会下去一点。提车到现在一箱油还没用完。 【最不满意】 说说最不满意。日系车皮和漆薄这个就不提了，音响效果不是特别好，已经在计划改装的路上了。上了140风噪胎噪挺大的。混动发动机介入时有突然声音变大，不过这个在可接受范围之内。 其实让我最介意的就是轮胎和轮毂的匹配，高速行驶胎噪很大，而且普利司通的胎是轮毂包在轮胎前面的，走小路大方向需要压着路牙走很容易挂到轮毂，我左右都被挂了。通常的应该是轮胎包着轮毂。虽然二十多万，但也是新车呀，多多少少有些不舒服。销售说回头换个轮胎就好了，等下次换轮胎准备和轮毂一起换了。 总体来说还是很不错的，优点多于缺点，想一想百公里5个油，四年基础保养，多舒服啊。买菜持家专用。银龙帅帅的。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.6分“优秀”

很合适的一台家用车，但想用他来飙车的话，就不太符合自己的需求了 空间绝对足够，买车前最担心的前台顶头的问题，在提车后也完全没有任何的顾虑， 【最不满意】 动力吧，我毕竟才26岁，想要他有特斯拉的激情几乎不可能，就算我的是2.5双擎，但提速还是挺慢的 【购车经历】 从2021年开始等改款一直没消息，期间定了奥迪A3（定金5000还没退，广州有谁要买奥迪的联系我，我3000转让给你），定了凯美瑞（定金全退），特斯拉M3（定金全退），后面考虑过雅阁混动，到最后依然斗不过父母的意见，选择了亚洲龙，怎么说呢，亚洲龙也是个正确的选择，毕竟燃油车再过段时间可能就停售了，买来也感受一下吧，况且我还是摇中了汽油指标的幸运儿之一，买特斯拉就浪费了，买车太艰辛了，销售不给力，磨蹭了很久才定下来 【提车价格】 25万多，看了很多车友群，这个价格也差不多 【驾驶感受】 操控上真的只能说一般，但滤震非常高级，过一些小坑小坎特别的舒服，我手痒买了一千多的底盘加强件把底盘弄的很硬，侧倾虽然有改善，但那个底盘的高级感却失去了，后面我就把他拆了，这台车侧倾确实没有欧美车那么整，但对比起日系车来说，却改善了不少 【油耗】 目前4.4油耗，正常来说混豪应该是5.0油耗，可能因为新车，我比较爱惜的原因。黄金右脚功不可没 【动力表现】 起步提速真的肉，但这台车最大的优势是在高速，轻轻松松上190时速，而且非常的稳，下一次挑战下200公里以上 【空间表现】 这个完全不用担心，后排跟迈腾后排变态的空间有得一拼，买车票最担心的前台头部空间问题，现在来看也完全没有让我有不满意的地方。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.86分“优秀”

亚洲龙的舒适性我觉得还是挺高的，底盘非常稳，这个车子的座椅还有它的颜值吧，先对于家里之前的车，这车的座椅包裹很舒服，尤其是长时间开车也不会腰疼。我对这个样子没什么好挑剔的。感觉比很多同档次的车好多了。我特别喜欢它的前脸设计，很有个性。空间大，这一点确实好，而且不会像别的车储物空间不合理，这台车就很好。并且后排很大，坐父母很合适。后备箱很给力，纵深空间也很大，后期的保养厂家也送了，而且保养的费用相对来说也不是很高，动力的效果还是很好的，不管是提速还是平时使用，都是完全轻松的一个状态，所以根据自己的需求做选择就可以了。方向盘操控起来很轻松，转向精准，刹车也是灵敏。油耗还是相当可以的，毕竟这么大的车，而且自己有时候喜欢地板油，油耗基本都在5.3左右，高速我记得有一次开到了4.5，亚洲龙的舒适性我觉得还是挺高的，底盘非常稳，带给我很强的安全感，并且座椅的柔软度我非常喜欢，好像坐在大沙发上一样，坐上去我就不想下来了，在加上空间非常的宽敞，整体上就大大的增加了亚洲龙的舒适性。

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4分“优秀”

本来定的特斯拉，5月份定的，9月初一直没消息就看了亚洲龙，其他的车也有考虑过，创业初期有点存款但也不多，就考虑购买一辆省心使用成本低的车，所以CC，A4L也没去看就直奔丰田4s店。溧阳有个4s店，销售态度太差了看我们穿着不像买车的，扭头就走去了常州，不到半小时就定了下来，价格也没怎么谈 不喜欢弯弯绕绕的，优惠3万，加了360全景和前排座椅加热。落地也没算。合适就定了。Ecvt开起来很平顺 没有at那种拖拽感 除了发动机的嗡嗡声 整个就是一个电动车的感觉 起步用电速度还行 中段感觉有点吃力 120以后超车也有爆发力 动力感觉只能说够用吧 。空间是真挺大，辅助驾驶也很好用，内饰其实也还行，这个车大多数地方都是中规中矩，没什么毛病，也没什么亮眼的，我觉得最大的优点就是省油，省心，外观耐看，有4年免费保养，终身机油免费，确实很省了。我觉得缺点就是混动的中配，顶配，包括除了黑色其他都要等车，本人最不喜欢的就是等，等特斯拉4个整月一点耐心都没了，想买顶配的但是没现车。混动豪华的配置还说的过去，就是17寸的轮毂真是越看越难看，轮毂又没法改尺寸，又不愿意等2个月，所以将就着用吧。其实我一开始很想买奔驰C，但是老婆一直嘀咕要买个省油耐用的索性我也不争辩了，反正买个车一家人都喜欢所以我也觉得挺好了，3岁的儿子是真喜欢，刚开回来又亲又抱，坐着都不下来，之前开他大伯的X3带他都没有这么兴奋。扯远了，总体来说这个车还是挺不错的，适合结过婚没有动力刚需，接送孩子，市区代步，省心省钱的居家用车，值得吐槽的一点还有，急加速的时候发动机噪音太大了，这个价位挺掉价的。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.1分“优秀”

外观：颜值这一块个人审美不一样，我自己是比较喜欢这一类型的车子，外观看着比较运动。亚洲龙车身修长，侧颜报表，前脸也很霸气，只是不太喜欢车屁股的造型，感觉略显浮夸。 内饰：整体感觉还不错，用料还行，做工也可以，并没有别人说的那种很丰田，同价位的车子比起来，并不差。只是颜色选择太少，高配才有喜欢的颜色。 配置：音响、车载充电、分区空调、真皮座椅等等都很满意，倒车影像也比上一代强了不少，就是25万的车子，没有前后雷达，真的挺郁闷的，这玩意又不值钱，后加装的真的不美观、也不太好用。车机系统也是一般，反应便满，智能系统比起国产品牌，简直拉胯的不行。 空间：前后、左右空间都蛮好的，主驾驶有高低调节还可以，但是家里人身高超过180的，经常坐车的，副驾驶和后排一定要实际试一下。储物空间蛮好，完全够用。 驾驶感受：自己开过的车子也不是很多，整体感觉起步较肉、中后段加速很不错，操控很好，指向精准，底盘质感很好，震动过滤同类型属于很好的，高速时噪音隔绝的也不错，但是后视镜的破风声有比较清晰的噪音。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4分“优秀”

【最满意】 1.油耗。刚提车时公里数5KM，表显油耗42.9~~~挂完牌大约后里程数14，表显油耗变成16；当天晚上试了一圈，里程数到了30左右，这时候表显降到了9.0；等跑到大约100公里时，表显降到了6.0（当时油表一点都没降，还显示满油，我都以为坏了）。现在跑了接近200公里，平均时速31，油耗到了4.3。目前跑城乡结合部比较多，路况算比较好，这个月下旬开始车交给我老婆，就是纯市区道路，估计油耗还会涨。 2.空间 【最不满意】 1.异味。第一天我开着窗去挂牌，当天就嗓子疼。到5天左右，我儿子第一次坐这个车，下车后咳嗽，眼睛疼；当天我就买了4公斤竹炭包放进去。今天提车正好10天，味道小了一半，还是挺大。 2.车机。经常卡顿，虽然2022款升级了百度车机，但在所有B级车里论车机还是排名倒数。 3.做工。这车的缝隙真的不是一般的大。最搞笑的是，提车的时候天窗百褶条掉下来了，我倒是无所谓，销售有点紧张。 4.便利性。也许是我不会设置，这个车每次都要重启“HOLD”，重连WIFI，没有记忆功能吗？有会的请教教我。 【购车经历】 买车时对比了雅阁混动、奥迪A4L、大众CC和沃尔沃S60，最终放弃了享受国家购置税减半约1万元补贴，定了亚洲龙双擎豪华版。不买沃尔沃额度原因：后排空间、后备箱偏小。不买奥迪的原因：不想轻易上豪华品牌（预算差一点）。不买大众CC的原因：销售劝退。买亚洲龙的原因：安全、舒适、空间大、油耗低。 【驾驶感受】 关键词“运动 稳重”。对，运动，我为这个结论负责（狗头），但即使有一点点运动的感觉，但仍然是一台A点搬运到B点无趣的车。底盘干脆有韧性，加速和制动都很线性，给人稳定可靠的感觉。混动系统没有雅阁那么聪明，感觉就是他永远不会预判你的意图，要非常确定你的指令以后才会介入。 【乘坐体验】 静音：NVH不是很好，冷车启动有震动，急加速发动机介入也稍显突兀，可以忍受，其他都很好。没开过很多好车，路噪胎噪发动机噪音都是可以忍受的。 内饰：做工用料都很一般，不及格，好在还算实用；车机很难用，又卡。最大的缺点是新车异味，确实不太应该。 设计：亚洲龙没有设计，就是把东西堆在那里而已，但是用久了会觉得算实用，座椅舒适、分区合理，这就够了。 空间：我身高177,体重180，标准的大胖子，并没有出现前排和后排顶头的现象，还可以接受。至于腿部空间，B级车里很少有比他更大的吧，非常满意。 【油耗】 接近200公里的时候开出了4.3的油耗L。根据另一台车的情况，我正常用车的平均时速应该在26公里作用，主要在市区，我觉得常年下来会在5.5L/百公里的样子。我们拭目以待。 【提车价格】 裸车22.2万元，优惠了1.78万元，基本没讲价。不太理想，感觉应该再便宜3000.

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.1分“优秀”

【最满意】 空间大，外观好看。性价比高。 【驾驶感受】 之前一直开的特斯拉，特别不喜欢加减速顿挫的汽车。换了双擎亚洲龙没有感觉不适应。加速丝滑、一点都不肉。 【油耗】 超出预期 4个油 【购车经历】 本来打算购买迈腾、和女朋友试驾一圈后觉得乘坐舒适感一般，加上销售态度就是爱买不买不愁卖的感觉。决定去隔壁丰田看看、一眼看中展厅中间的亚洲龙。试驾双擎亚洲龙体验感非常好。空间大很适合家用。加上保养政策算下来很划算。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

3.9分“良好”

对车也不太懂，看了两款车，亚洲龙2.5L混动豪华版和雅阁混动，还是选择了亚洲龙，上午看车，下午提车，第二天上牌贴膜加座椅脚垫内饰。 目前刚行驶了500公里左右，第一箱油还没用完，平均油耗4.7L，还是比较省油的，车子开着也比较舒服，动力很足，很平顺无发动机卡顿，就是感觉悬挂有点硬似的。配置方面，豪华版无座椅加热、无倒车雷达，倒车影像比较模糊这几点感觉不咋好，车噪也有点大，其他的都很不错。内饰的话，感觉一般般，本人比较喜欢棕色内饰，但经费不够只能提豪华版，豪华版只有黑色内饰， 【最不满意】 豪华版无倒车雷达、座椅加热，倒车影像不咋清晰不好用 【购车经历】 只转了三家店，最终在第三家提车，看车提车上牌只用了两天就上路了 【提车价格】 落地24万整，2.5L无购置税减半优惠 【驾驶感受】 驾驶感受比较满意，动力足，无行驶卡顿现象，很平顺，就是悬挂感觉有点硬 【油耗】 目前480公里，平均油耗4.7个 【动力表现】 动力很足 【空间表现】 将近五米的车长，空间还是比较大的，后备箱空间也比较大

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

3.9分“良好”

提车一个月了，混动豪华，我挺喜欢，各方面都挺好的，均衡保守，没有那一项是拔尖的，也没有那一项是垫底的，混动体验不错，安静平顺，特别省油，防震还可以，过滤小碎震一点问题都没有。动力还是可以的160以上还是不虚，总之在高速公路上一点问题也没有。车身尺寸很大，空间大，坐进去不觉得压抑，感觉很宽敞，可以推荐给大家，希望大家都能喜欢，买了这个车我也觉得值了，这个车真的是帅。喜欢。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4分“优秀”

本人原车12年A4L置换的。 【最不满意】 没有前后雷达，高速风噪比较大，发动机接入噪音也有点大。这是相对原车A4L而言，不过还是比雅阁隔音强多了🤣 【驾驶感受】 底盘有点接近德系质感软硬适中。动力不错。 【油耗】 目前才不到一百公里降到6.0了，还有下降的可能，挺满意。 【亮点配置】 语音系统还是可以的方便了许多。 【空间表现】 前后左右空间不错就是副驾驶调不了座椅高度，个子高的人可能有点压头。 其他的， 买这个车就是图个中庸，没有太好的有点也没有致命的缺点，综合考虑用车成本和使用环境目的，最适合我。美国车虽然价格优惠多舒适动力都很强但偏科严重其它的都很一般，属于叫好不叫座的类型，我还是随大流吧。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.8分“优秀”

和老爸一起去看车，看了凯美瑞，雅阁，亚洲龙，去试驾的时候老爸觉得凯美瑞不行，后排坐的他很不舒服，而且没有很多优惠，亚洲龙的空间大，整体驾驶感不错，上了一次高速，定速巡航和车道保持功能真的挺不错的，毕竟我是今年刚刚研究生毕业，能有这样一台车，也是挺满意的。目前跑了500多km，油耗4.8左右，跑的越久油耗更低，我一般用普通模式，我觉得也挺好的，想超车给油也是即给。 【最不满意】 就是买了以后估计又便宜咯

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.1分“优秀”

外观好看，空间大，后排空间是真的舒服，配置够用，车机也够用，谁天天坐车里玩车机啊，新车5百多公里，现在没发现车友圈里的问题，异响，异味也都没有，不知道是不是运气好，油耗4.4，这个是比较满意的

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.1分“优秀”

目前感觉就是发动机噪音大点，过了60码以后。起步动力安静舒服，就是预算不够，低配竟然没有原厂雷达难以想象。空间满分，倒车影像0分。😂😂😂😂

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.3分“优秀”

优点:空间的话没得说，当初买亚洲龙就是选择了这个车的空间跟油耗，新车开到过3.9个油，现在1000公里开空调基本在5个油。双擎的起步以及用电跑的时候车内声音比较安静，车联网还算可以可以实时监控车辆 缺点就是跑80以上四个车门漏风呼呼的，发动机介入的时候有较大的声音传入主驾驶，还有倒车影像真的很像十年前的.