亚洲龙2022款双擎 2.5L 豪华版油耗低值得买吗_亚洲龙怎么样

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.6分“优秀”

很合适的一台家用车，但想用他来飙车的话，就不太符合自己的需求了 空间绝对足够，买车前最担心的前台顶头的问题，在提车后也完全没有任何的顾虑， 【最不满意】 动力吧，我毕竟才26岁，想要他有特斯拉的激情几乎不可能，就算我的是2.5双擎，但提速还是挺慢的 【购车经历】 从2021年开始等改款一直没消息，期间定了奥迪A3（定金5000还没退，广州有谁要买奥迪的联系我，我3000转让给你），定了凯美瑞（定金全退），特斯拉M3（定金全退），后面考虑过雅阁混动，到最后依然斗不过父母的意见，选择了亚洲龙，怎么说呢，亚洲龙也是个正确的选择，毕竟燃油车再过段时间可能就停售了，买来也感受一下吧，况且我还是摇中了汽油指标的幸运儿之一，买特斯拉就浪费了，买车太艰辛了，销售不给力，磨蹭了很久才定下来 【提车价格】 25万多，看了很多车友群，这个价格也差不多 【驾驶感受】 操控上真的只能说一般，但滤震非常高级，过一些小坑小坎特别的舒服，我手痒买了一千多的底盘加强件把底盘弄的很硬，侧倾虽然有改善，但那个底盘的高级感却失去了，后面我就把他拆了，这台车侧倾确实没有欧美车那么整，但对比起日系车来说，却改善了不少 【油耗】 目前4.4油耗，正常来说混豪应该是5.0油耗，可能因为新车，我比较爱惜的原因。黄金右脚功不可没 【动力表现】 起步提速真的肉，但这台车最大的优势是在高速，轻轻松松上190时速，而且非常的稳，下一次挑战下200公里以上 【空间表现】 这个完全不用担心，后排跟迈腾后排变态的空间有得一拼，买车票最担心的前台头部空间问题，现在来看也完全没有让我有不满意的地方。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.3分“优秀”

坐标广州，刚换工作需要一辆中型车代步，本来看的是沃尔沃S60致逸，也试驾了，各方面都很满意，特别是车内无异味这点深得我心，价格优惠也大，就差一个广州车牌了，可惜摇了3年就是不中，只能放弃。 纯电不适合我这种家里只有唯一一辆车的情况，看来只能选混动车了。因为工作用车使用强度比较大，一年保守估计也要四万公里左右，考虑到省心耐用度就没考虑插混车。7月初将广州普通车摇号改为广州节能车指标摇号，百发百中啊，这点政策羡慕坏上海的朋友了。老款凯美瑞开了6年没兴趣了，雅阁混动比较便宜，可惜了那个按键换挡无法接受，这个真的看个人喜好了，反正我开公司的混动凌派就非常讨厌这个按键换挡，双手握方向盘再去换挡都要看一眼按键，否则经常按错挡，存在安全隐患。最后折中选了亚洲龙混动豪华，目前开了2500公里，谈谈优缺点吧。 优点: 1、车身大气颜值高，碳晶棕比较耐看； 2、省油，正常油耗在4.6-5之间，因为本人经常在车上午休，所以目前整体5.1左右； 3、辅助驾驶好用，特别是跑高速和堵车排队时省了不少力，除了前方被插队时系统反应较慢，需要人工时刻关注旁边车道穿插车辆，随时做好干预刹车的准备，否则车到跟前了系统才会反应过来然后急刹，影响舒适性； 4、丰田换了TNGA架构后车辆比以前老款凯美瑞好开太多了，跑高速和紧急变线、转弯都更干脆更稳了； 5、2.5L混动动力够用，随叫随到，因为是新车一直设置普通模式，运动模式还没用过。 缺点: 1、新车异味有点大，要常开车窗透气； 2、车漆确实有点薄，偶尔会有莫名其妙的小刮痕； 3、高速120往上A柱风扇略大，但不算恼人； 4、车机一般般，免费流量少，而且网络不好，经常没信号，还不敢用自己手机连蓝牙，免得电话或者微信语音无法接听； 5、内饰中规中矩吧，座椅好评，就是中控区域装配得有些松，不够紧致； 6、刹车到快停下和低速走走停停时有顿挫，实话实说这点没有本田调得顺。 暂时说这么多，整体比较满意这个车，最大的优点是优惠大，谁曾想丰田混动优惠个3-4万呢？可能时代不同了。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4分“优秀”

本来定的特斯拉，5月份定的，9月初一直没消息就看了亚洲龙，其他的车也有考虑过，创业初期有点存款但也不多，就考虑购买一辆省心使用成本低的车，所以CC，A4L也没去看就直奔丰田4s店。溧阳有个4s店，销售态度太差了看我们穿着不像买车的，扭头就走去了常州，不到半小时就定了下来，价格也没怎么谈 不喜欢弯弯绕绕的，优惠3万，加了360全景和前排座椅加热。落地也没算。合适就定了。Ecvt开起来很平顺 没有at那种拖拽感 除了发动机的嗡嗡声 整个就是一个电动车的感觉 起步用电速度还行 中段感觉有点吃力 120以后超车也有爆发力 动力感觉只能说够用吧 。空间是真挺大，辅助驾驶也很好用，内饰其实也还行，这个车大多数地方都是中规中矩，没什么毛病，也没什么亮眼的，我觉得最大的优点就是省油，省心，外观耐看，有4年免费保养，终身机油免费，确实很省了。我觉得缺点就是混动的中配，顶配，包括除了黑色其他都要等车，本人最不喜欢的就是等，等特斯拉4个整月一点耐心都没了，想买顶配的但是没现车。混动豪华的配置还说的过去，就是17寸的轮毂真是越看越难看，轮毂又没法改尺寸，又不愿意等2个月，所以将就着用吧。其实我一开始很想买奔驰C，但是老婆一直嘀咕要买个省油耐用的索性我也不争辩了，反正买个车一家人都喜欢所以我也觉得挺好了，3岁的儿子是真喜欢，刚开回来又亲又抱，坐着都不下来，之前开他大伯的X3带他都没有这么兴奋。扯远了，总体来说这个车还是挺不错的，适合结过婚没有动力刚需，接送孩子，市区代步，省心省钱的居家用车，值得吐槽的一点还有，急加速的时候发动机噪音太大了，这个价位挺掉价的。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.2分“优秀”

【最不满意】 倒车影像有点拉夸，像素360p，不过够看。中控有点小异响，首保的时候去让4s店弄吧 【购车经历】 预算20到30w，看了迈腾380，雅阁混动，宝马X1低功2.0，荣放混动，当初就没想的买亚洲龙的，去红光山车展看车，说真心话，想提380迈腾，操控高级感一样不差，但是考虑到家用，还是经济舒适为主，看到了亚洲龙，在没看其他车，去店里试驾了一下，提速应该是同级别数一数二的了，油耗也低，当天就交了全款，第二第三天办手续贴车衣，就开回家了 【驾驶感受】 这个车有三个驾驶模式，经济，正常，和运动模式，经济模式很丝滑平顺，运动模式很轻快稳重，平常经济模式开，省油舒适，超车的时候切换到运动模式，几秒钟就过，动力这块绝对值25万的价格 【油耗】 加满油400块钱，49.7升，目前跑了一半的油，跑了570公里，加满一箱油1000公里是真的 【空间表现】 和同级的雅阁天籁凯美瑞迈腾等差不多，4990的车长，虽然账面数据看起来比竞品长10CM，比c级A65系短7CM，但轴距和B级一样，长的10CM长在了设计上，车前保险杠前铲和后屁股设计长，整体造型运动年轻外观很满意 内饰中庸没有亮点，这适合家庭暖男和性情平稳的人开，精神小伙撩妹渣男就可以略过这个车了，不符合您的气质和档次

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.86分“优秀”

亚洲龙的舒适性我觉得还是挺高的，底盘非常稳，这个车子的座椅还有它的颜值吧，先对于家里之前的车，这车的座椅包裹很舒服，尤其是长时间开车也不会腰疼。我对这个样子没什么好挑剔的。感觉比很多同档次的车好多了。我特别喜欢它的前脸设计，很有个性。空间大，这一点确实好，而且不会像别的车储物空间不合理，这台车就很好。并且后排很大，坐父母很合适。后备箱很给力，纵深空间也很大，后期的保养厂家也送了，而且保养的费用相对来说也不是很高，动力的效果还是很好的，不管是提速还是平时使用，都是完全轻松的一个状态，所以根据自己的需求做选择就可以了。方向盘操控起来很轻松，转向精准，刹车也是灵敏。油耗还是相当可以的，毕竟这么大的车，而且自己有时候喜欢地板油，油耗基本都在5.3左右，高速我记得有一次开到了4.5，亚洲龙的舒适性我觉得还是挺高的，底盘非常稳，带给我很强的安全感，并且座椅的柔软度我非常喜欢，好像坐在大沙发上一样，坐上去我就不想下来了，在加上空间非常的宽敞，整体上就大大的增加了亚洲龙的舒适性。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

3.6分“良好”

去年写过了，今天刚认证，就不多说了。 八次摇到浙A指标拿了个顺子号。兄弟，我知道你在看，难受不，顺子号🤣🤣 我喜欢Mazda，原以为会是Honda，没想到最后买了Toyota。这应该是我买车最真实的写照吧！ 作为一个理工少年，从大学就开始看各种车评，有两件事是绝对真实的。一个是对偏执小众车的执念，比如马自达，标致这种特立独行不愿妥协的。另一个就是从56E，到34C，最后都考虑过屌丝三宝，最后选车的时候还决定是日系三傻里挑。 说说我的基本情况吧，小硕一枚，六月底刚入职杭州一家央企，基本工资不高但几乎包吃包住没什么生活必要开销，终于毕业了就试探家里能不能买车。结果家里很干脆，说反正暂时买不了房就先买车吧，迟早都是要买的，开始想着昂克赛拉就行，直接让家里全款也算圆了自己的一个执念，到家家里说要买就大气点，直接B级车。 因为老妈有一辆大众的买菜车，所以她建议换换口味买个黑色的日系车。自己心里的预计价位去在20左右，所以首先看的就是英仕派的混动。下面我说说我选车的经历吧。 第一个看的是凯美瑞，因为联系我最早店也是最近的，开始对它照片上的内饰充满了恶意，但发现实车甚至是主流B级车里质感最好的，第二个看的是目标车型英仕派混动，照片看内饰真不错但实车质感很一般，不过按键手感和声音好评，唯一劝退我的就是油门太轻了，不是轻快的轻，是感觉不好把控力度的那种轻，随即也把雅阁混动淘汰了。 两个事必须单独拎一段出来说，一个搞笑一个无语希望大家避坑。标致508L这个车我一直非常欣赏，但当地好像只有一家经销商了，去的那天周六，各个4S人都不少，但唯独标致店里只有一个老板，非常冷清，进去第一句话问我来干嘛的，我说来看车啊。结果他来了一句，我们这看车的人不多，修车的多。笑死，闲聊几句就和508L说了再见。另一个就是杭州临平的一汽丰田4s店，电话里和我说2.5油豪可以22打头落地，去了以后也说23以内没问题，结果去申请具体金额后和我说这车至少23.6，气得我直接转身就走，然后就两周没去看车。 买现在这车，一定程度上是偶然，因为19年陪我叔买车的时候看过亚洲龙，混动给我的印象都是26往上完全超预算的车，所以一直没怎么考虑过。另一个就是这家4S店离我是真的近，几百米而已。去了以后销售巨好，沟通非常愉快，加上拱墅区的补贴落地23出点头。送了一些常规的东西和一次封釉，这价格我感觉已经很香了。原本可能只能2.5油豪，随即八月初下单抢补贴。今天小弟刚把车牌上去，搞完ETC。 说说优缺点吧，买来一个月已经跑了1400公里了。油耗是真的低，才五个整（表显），主要是高速和高架，没遇到过堵车的路。行驶质感还行，毕竟也没吃过什么好猪肉，正常用呗，还想上天啊。HUD和车道保持好评，就是会帮你轻微矫正有时候窄路有点烦。缺点首先是车漆薄，没办法的事，绿化带我都不敢太靠近，不过我心大，别露底漆腐蚀就行，难看就难看吧。另一个就是做工了，中控和A柱卡扣设计的松动，我中控还好，当时四辆车里挑的，出厂到我手才两周多。暂时没有异响这个好评。 反正买日系车就是图省心，而且这个版本的外观我是真的爱了，尤其灯组。毕竟最后380CC和亚洲龙混动二选一我选择了生活放弃了理想，毕竟活在现实，后面还有房贷，不想给?投入太大经济，它只是一个工具！

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

3.5分“良好”

【购车经历】 九月份以前一直在看福特EVOS，很帅很喜欢，奈何价格混乱，怕当冤大头，在4S死活不增加优惠的情况下，就放弃了。试驾了比亚迪汉dmi，感觉质感不行，就那种女生骑的电单车和那种电动摩托车的区别，就放弃了，不过音响没得说，效果确实好。其他的车都没看，住在浦东，在确定不买这两个车情况下，看了两次亚洲龙，4s很爽快，直接给到了我的心里价位，就定了。 【驾驶感受】 今年三月份才拿驾照，之前只开过教练的斯柯达教练车。一是性格比较稳，而是新手放不开，转速几乎没超过2000转，反正我没见到过超过2000。所以感觉还算顺滑，女票说开车坐车都很舒服，和他哥的奥迪A4差不多，我不做评价，没开过没做过。总的来说，是一部舒适型轿车。 空间方面，后排就不说了，我186，驾驶位没问题，不存在顶头的情况，还能保持舒服的坐姿，但是我会把天窗下面的那个遮阳帘打开(就没关过)，不开会有点压抑。 油耗方面，我对这个不太在意，具体的可以看图。公司看门老大爷第一天问我多少钱买的，然后说丰田省油，我就真的挺无语的，哈哈 内饰方面，我个人是能接受的，女票说和奥迪A4差不多，具体我不清楚。而且我个人挺喜欢简约的，当然他能更有质感肯定是更好的，圈友说亚洲龙内饰差，我是做好了心理准备，说实话对我来说是超出我逾期的。 外观方面，前脸是真特么丑，我都是看侧面，基本不会走到前面去欣赏，停车基本侧方位停车。 动力方面，起步是有点慢，速度提上来动力充足，我新手，脚感不好，高架上多次不经意踩到110多，昨天回上海，隧道内轻松踩到80多，后半段导航建议龟速行驶避免超速违章，我30左右走完的，平均时速48👀 自带的百度导航，我觉得挺好用的，路线基本没差错，没车的时候我都是用百度地图，有车之后全是车机导航。这里吐槽一下"你好一汽丰田"是真的蠢，非得加个一汽，我都是说"小度小度" 【最不满意】 特码才买了几天，坐垫就鼓包褶皱了，人都麻了 高速行驶压线系统会微调我方向盘，刚开始莫名其妙，后面次数多了才意识到保持直线行驶？反正我不喜欢。 总结：我虽然才28，但对车没啥需求，好开就行，内饰和辅助驾驶功能啥的我都不在意，我觉得就和手机一样，功能那么多，其实也久聊聊天上个网，其他的基本用不到。所以这车缺点多多，但符合我的需求。提车10天了吧，连歌都没听过，油门也没深踩过，哈哈

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

3.9分“良好”

对车也不太懂，看了两款车，亚洲龙2.5L混动豪华版和雅阁混动，还是选择了亚洲龙，上午看车，下午提车，第二天上牌贴膜加座椅脚垫内饰。 目前刚行驶了500公里左右，第一箱油还没用完，平均油耗4.7L，还是比较省油的，车子开着也比较舒服，动力很足，很平顺无发动机卡顿，就是感觉悬挂有点硬似的。配置方面，豪华版无座椅加热、无倒车雷达，倒车影像比较模糊这几点感觉不咋好，车噪也有点大，其他的都很不错。内饰的话，感觉一般般，本人比较喜欢棕色内饰，但经费不够只能提豪华版，豪华版只有黑色内饰， 【最不满意】 豪华版无倒车雷达、座椅加热，倒车影像不咋清晰不好用 【购车经历】 只转了三家店，最终在第三家提车，看车提车上牌只用了两天就上路了 【提车价格】 落地24万整，2.5L无购置税减半优惠 【驾驶感受】 驾驶感受比较满意，动力足，无行驶卡顿现象，很平顺，就是悬挂感觉有点硬 【油耗】 目前480公里，平均油耗4.7个 【动力表现】 动力很足 【空间表现】 将近五米的车长，空间还是比较大的，后备箱空间也比较大

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

3.9分“良好”

提车一个月了，混动豪华，我挺喜欢，各方面都挺好的，均衡保守，没有那一项是拔尖的，也没有那一项是垫底的，混动体验不错，安静平顺，特别省油，防震还可以，过滤小碎震一点问题都没有。动力还是可以的160以上还是不虚，总之在高速公路上一点问题也没有。车身尺寸很大，空间大，坐进去不觉得压抑，感觉很宽敞，可以推荐给大家，希望大家都能喜欢，买了这个车我也觉得值了，这个车真的是帅。喜欢。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4分“优秀”

本人原车12年A4L置换的。 【最不满意】 没有前后雷达，高速风噪比较大，发动机接入噪音也有点大。这是相对原车A4L而言，不过还是比雅阁隔音强多了🤣 【驾驶感受】 底盘有点接近德系质感软硬适中。动力不错。 【油耗】 目前才不到一百公里降到6.0了，还有下降的可能，挺满意。 【亮点配置】 语音系统还是可以的方便了许多。 【空间表现】 前后左右空间不错就是副驾驶调不了座椅高度，个子高的人可能有点压头。 其他的， 买这个车就是图个中庸，没有太好的有点也没有致命的缺点，综合考虑用车成本和使用环境目的，最适合我。美国车虽然价格优惠多舒适动力都很强但偏科严重其它的都很一般，属于叫好不叫座的类型，我还是随大流吧。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.8分“优秀”

和老爸一起去看车，看了凯美瑞，雅阁，亚洲龙，去试驾的时候老爸觉得凯美瑞不行，后排坐的他很不舒服，而且没有很多优惠，亚洲龙的空间大，整体驾驶感不错，上了一次高速，定速巡航和车道保持功能真的挺不错的，毕竟我是今年刚刚研究生毕业，能有这样一台车，也是挺满意的。目前跑了500多km，油耗4.8左右，跑的越久油耗更低，我一般用普通模式，我觉得也挺好的，想超车给油也是即给。 【最不满意】 就是买了以后估计又便宜咯

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.2分“优秀”

奔着省油去的，比较过雅阁、帕萨特、迈腾。 大众是因为插混的不方便，亏电油耗高放弃了 本田是因为混动跟1.5T比也没省多少油，外观也觉得不太稳重 优点：市区真省油，本身开车不太暴力。有电动加持起步也不会慢，通勤来回一百公里的市区路面平均4.5，等后面加满油再看看实际的。 缺点：豪华没有前后雷达、没有行车记录、没有360、没有360，也不知道丰田的豪华体现在哪。去看帕萨特23万混动顶配都落地了，要啥又啥，确实心里有落差

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4分“优秀”

【最不满意】 车子音响不太行，高音部分不清晰。 2. 23.6万的车，没有倒车雷达。车机系统开机有点卡。 【油耗】天天市区开，第一箱油跑了860公里，46升。开空调，还是很省油。 【驾驶感受】 操控不错。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

3.8分“良好”

用车两个月，油耗低，平均油耗5.3，一箱油镇区跑800公里以上，高速900多，吐槽一下一丰的软件真不好用，经常操作不了。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.3分“优秀”

整体来说比较满意，外观颜值满分大气十足，内饰比一般的日系车要强太多没有廉价感，还有一丝丝的豪华感觉。空间绝对妥妥的B+价，满分。驾驶感受只能说一般吧，没有德系车的操控感，只能说是一个合格的代步工具，买它就是冲它外观颜值高，省油省心。