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    亚洲龙2022款双擎 2.5L XLE尊贵版有异响值得买吗_亚洲龙怎么样

    ·亚洲龙

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共1173人评价
    18万-25万轿车总榜No.30
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    16.28-24.48万
    厂商指导价
    19.98-27.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.88
    • 外观
    • 4.58
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.32
    • 3.79
    • 配置
    • 3.31
    • 3.69
    • 空间
    • 4.44
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.89
    • 3.83
    • 操控
    • 3.86
    • 3.85
    • 动力
    • 3.86
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 亚洲龙3.89外观4.58
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    亚洲龙·全部评分

    点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

    4.3优秀

    提车经历:2022年5月初开始看车,目标是空间够大,省心,不要suv,目标用个10年那种,到时候30再考虑换车。期间试驾过34c,xc90,es200。然后无意间我爸看到亚洲龙小改款,决定去看看并试驾。试驾后对动力还是比较满意的,够用。这里吐槽一下es200的2.0还要这么贵。当然这也是非目标客户的吐槽罢了。再考虑到各品牌的4s店的地址以及以后的加油和保养成本,最终决定就亚洲龙了。然后5月中下定等了2个月左右终于见到了。等车过程真的煎熬哈哈。 目前发现的优点: 1.外观非常好看,我给88分,剩下12分驾驶证 2.起步提速比较轻盈。红绿灯第二个出去,电车第一哈哈 3.仪表盘全液晶看着很舒服。而且分辨率挺高 4.底盘韧性不错,滤震挺好的。喜欢上了过减速带? 5.空调制冷真的棒棒的,标准丰田大冰箱。 6.好像想不出了,毕竟标准代步家用车。 当然人无完人,车无完车,也是有缺点的 1.门板有异响,用大腿蹭过去门板的特定位置会有异响 2.动力从纯电切换成发动机后,声音很大,特别是低速时候。高速感觉不明显。因为高速风噪胎噪更大了哈哈哈哈哈,开音乐就完事了。隔音属于中规中矩,比我的传家宝09锋范要好就行了。 3.车机一般般,这自带的离线百度地图对道路的限速和电子狗没啥预警,如果想要安全不扣分还得手机自带的。 4.自动大灯感应头不太聪明,大白天树荫下给我打开大灯是吧🤔 5.360全景,我滴妈呀,懂得都懂。270p。没救了。这个全景可以自己换成高清的吗,我真的受不了。还有开全景时候所有娱乐系统会暂停。本评论纯个人车主一周400公里的感受,也没看过其他车主的评论,如有得罪还请海涵。 除了上述的问题外,还有要吐槽的。混尊都没有电尾,麻了。还有请教各位大哥广州哪里装通风电尾JBL 性价比比较高的,谢谢哈。 图片的话也没啥时间和技术,随便拍几张吧。拍的不好大家将就看吧。又要开始新一轮赚钱换车咯,希望下一台是电车或者bba,加油咯。

    2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 图 02022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 图 0
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    2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 图 22022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 图 2
    2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 图 32022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 图 3
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    2022-08-21

    没钱加95刚好昨晚遇到旧款亚洲龙混动,拍给大家参考一下

    静看人生百态哦豪华没有18寸轮毂很恶心🤢

    justshot我怎么感觉我的空调效果很垃圾 夏天用很久才能不热

    点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

    3.9良好

    【购车经历】 亚洲龙刚上市的时候就非常喜欢,后面我们小县城在商超有过一次展车,当时老婆孩子坐进去感觉非常舒适,就成了心中下一辆车的首选。去年9月左右开始,由于有了老二,老车年限长了,空间也小,故障不断,不是在修车的路上就是去加油的路上,于是跟老婆商量着换车,十一月份的时候去看了下亚洲龙,当时正值缺芯潮,汽车价格高居不下,朋友这个时段提的天籁18.6,而现在只需要16出头。销售建议我这个时间段价格太高不买,我也因为想要中期改款车型,于是加了销售微信,说等改款再过来看看,会过来这家店最大的原因是销售(4s店离我们县城一个多小时路程,在我老婆娘家,虽然我们县城也有一家4s分店,但是态度属实一般),期间并没有过多打扰(本人非常讨厌销售追着不放三天两头打电话,虽然可以理解)。 【提车价格】 亚洲龙3月中改,我也因为工作上的忙碌与老二出世,一直拖到今年7月份去谈价格。期间也去看了ct5,威飒,威兰达,福特evos、摩卡,一段时间迷过林肯z,兜兜转转还是回到亚洲龙,潜意识里那次展车给我的影响非常大。不得不说潮汕地区跟珠三角价格差距还是比较大,当时车友圈混尊基本都是25➕落地,我不健谈,也只砍到了26.2,贷款2年13万,利息350块(没错,一开始我也不信,让销售反复计算,真的350,所以能贷多少就贷多少),其中贷款服务费3500,一分不少,销售说去跟领导申请价格只能按25.85去申请,我心里预期是26.5内落地。销售说月底有一辆银外棕内,既然不用怎么等,那就订了下来吧。等到了月底,销售忽然说四川工厂口罩原因,会延迟交车,于是我直接打电话去一汽客服,客服说除了顶配并无延迟(后面也证实口罩确实比较严重),我当时有点生气,甚至怀疑单子被店里其他客户高价截单,如果等到9月提车,以当前的经济形势,车价降低也很正常。通过销售跟他们经理尽力沟通,调配了一辆银外棕内,于8月15到店(感谢销售,期间有其他颜色现车,均第一时间通知我),在8月21号正式提车。 【驾驶感受】 一开始就瞄准混动,一直很想试试丰田的双擎,但是去试驾双擎威兰达的时候让我非常失望,发动机启机的时候连脚踏板都在振,不知道是不是试驾车原因。后来试驾威飒,发动机启机一点感觉都没有,驾驶感受很好。再去试驾亚洲龙的时候,行驶中虽然能感受到发动机启动,由于路感和隔音,行驶过程基本无感,现在看来,原地启机的时候会跟燃油车的启停一样震一下,无可厚非。动力够用,前段轻快,50到80加速一般,80后感觉更有后劲。由于想要全液晶仪表,18寸轮毂和bsm,不想到处折腾,于是定了尊贵。 【最满意】 1、颜值。19款比较霸气,但我更喜欢22款,特别是灯亮起来的时候;内饰我一开始就不觉得丑,中规中矩网上群嘲对我无影响。 2、空间。我一家都是矮子,头部空间对我们无影响,前排确实低一些。 3、空调。冻。 4、底盘舒适,小震动过滤很好,混动驾驶感受好,特别等红绿灯阶段,安静舒适。 【最不满意】 1、舒适性配置低,无座椅记忆,无座椅通风,主驾座位无法调得更低,副驾直接没得调整高低;手套箱连个灯都没有,这是我没想到的。 2、隔音较差,底盘基本无隔音,走粗颗粒沥青路面很吵,跟国产车没得比。 3、音响听个响,蓝牙音量小得不行,特别喜马拉雅,特小。 4、倒车灯、后雾灯只亮一边,小气。 5、异响。一般大太阳晒一阵后会出现,颠簸路段,一次在副驾驶边仪表台,几次出现在驾驶位b柱处,天窗出现过一次。 6、做工不能细看、按压,这可能也是部分异响来源。 7、手机app深度不够。 【油耗】 目前行驶 970公里,短途红绿灯居多,目前6.8。路况好一般5到6个,五六十公里国道为4.8到5个,高速也差不多。 总结:中规中矩的家用车,个人而言挺满意的,在购买之前已经了解车子缺点,可以接受。 给后来者: 1、花自己的钱,买自己喜欢的车; 2、多次试驾; 3、工业品,接受缺点;

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    2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 图 42022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 图 4
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    2022-09-19

    猫僧74516号我也去订车尊贵版

    用户3281202561958我刚定了2.5混电豪华版,上路23万多点

    阮氏青荷这个车在越南卖29个亿

    点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

    4.1优秀

    【最满意】空间B+同级别里可以说是佼佼者了,后排腿部空间优秀,头部空间185以下的基本无压力 【油耗】 上海市区代步,单程油耗基本在4.5左右,一箱油平均油耗在5.4左右,可能本人脚重,偶尔喜欢激烈驾驶,一箱油加满能开850km 【最不满意】 作为第二代亚洲龙了,风躁异响还是没有解决,更换了风躁包,还是差强人意,音乐开大点吧,其它异响偶尔有吧,已经放弃了,谁让我喜欢它呢! 唯一缺点可能就是这个级别的车,雷达只有前二后二,倒车影像刚到级别的水平,也就这样吧。 【驾驶感受】 作为一辆接近5米的车,开起来感觉一点不像5米的车,我老婆第一次就能很好的上手,低速行驶很安静,纯电行驶,超过30码,发动机介入,深踩动力还是不错的,sport模式推背感不错,很喜欢!就是发动机介入的时候声音有点大,谁让它省油呢! 【购车经历】 电话咨询了7家ssss店,找了一家离单位近一点的(这家店有现车)这样看车提车保养也都比较方便,价格对比下来也是几家店里可以说是最低的了,除了中间有一点小插曲,别的都很不错!第二次去试驾完就去付了定金,7月29号提车了!动作很快!

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    2022-09-02

    喜欢车没有变后排头部空间,1.7米就顶头了,还1.85无压力,亲身坐一坐就知道真相了!

    与时偕行h要说好看,还得是美版中网,一汽改的那个跟个大裤衩子一样,看到就不喜欢

    用户8503846340866你这中网是自己安装还是,本来有的?

    点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

    4.5优秀

    5月30号订车,61提车,刚好送给自己一个大玩具 跑了10多天 600公里,油耗是真的低,主要跑城市,高速也上过,平均油耗5个 指导价25.78混尊 进店一顿猛砍 优惠2.35 没上牌费 没手续费 保险6300 购置税2出头 发票低开6000 外观来讲真的好看 5米车长 加上霸气大嘴 丝毫不虚bba 唯独吐槽就是中控异响 就是右腿一搭狠了就有咯吱的响声 工艺问题 混动还得丰田!这个是真话 起步和纯电模式下 驾驶体验真的非常棒👍🏻 缺点就是发动机介入瞬间有点肉 如果你30岁左右 需要一辆有面 又兼顾家庭 又皮实省油的 亚洲龙混动绝对值得你考虑

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    2022-06-13

    juicewater亚洲龙就别大玩具了,没啥可玩的

    李宏伟有鸭梨我好久不能用这个APP了

    殊殊111怪不得那么便宜,有利息

    点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

    3.8良好

    优点:动力强,稍微踩下油门就有推背感,外观帅气,底盘滤震较好,过减速带有点q弹的感觉,油耗低,高速大概4.5个油左右,市区不堵车4~5个油,堵车不开空调5~6个,堵车开空调7~8个油。短途行驶2公里内9~13个油。油耗是真的低,空间头部空间的话我175左右,前后排都不顶头,但是后排中间位置顶头了,这个车只适合,坐4个人。后排中间位置坐着难受。腿部空间还好。 缺点:做工不行,中控那个位置很松散,速度发动机噪音很响,特别是在地库里上坡开窗户,那发动机声音简直了,太响了,市区30吗以内发动机噪音大不太好听有点嘶哑的那种感觉,50码以上发动机声音就还好了,关于大家最关注的异响,我平时开车没啥异响,但是过坑洼路面的时候有异响,不过还好我能接受。 总结:这是一台比较好用的家用车,有强迫症患者建议不要考虑

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    2022-09-18

    长野忘忧零百加速9秒1 连1.4T的速腾都不如

    俞添l棣你对动力是不是有什么误解?

    公孖玉无双我也是第一辆车。和你一样混尊。觉得动力是很猛。基本随叫随到,不用在意别人的说法。我们开自己地就好

    点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

    4.64优秀

    我是2019年在广州南站第一次看见的亚洲龙,车站大厅有一台展车,被外观吸引了。当时自己的车车是威驰,威驰作为代步车很不错,省油耐用,但是随着孩子长大,出游的时候多了,尤其是夏天,后排没出风口很热。综合考虑到安全性和使用成本,再加上一直对亚洲龙念念不忘,就选了亚洲龙,别的车都没有去看,直接去4s店试驾亚洲龙,看了3家4s店,感觉价格都差不多,后来选了一家最低的订了,从订车到提车一个礼拜。我原想订双擎豪华版,媳妇去看配置后就订了尊贵版,而且有现车。使用感受:外观大气漂亮,空间大,低速起步电车的感觉,平顺性也不错,底盘还是丰田的感觉,没那么紧凑,不硬也不软,高速上跑120很稳当。方向盘有点沉,我开过奥迪A6和国产的东风风行,感觉方向盘比亚洲龙都轻。车机我就用来听歌,直接插的u盘,音响效果还不错。跑高速上100以后玻璃有异响,目前还没知道是哪里玻璃异响。整体是非常满意的。

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    2023-01-30

    JonnyLuLu635同款混尊但我是棕内

    用户796978844135821年27w飘过

    热情的可乐一同款混尊但我是棕内 还同城

    点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

    3.7良好

    驾驶操控还是挺好的!但内饰板都有点偏薄,特别A柱饰板,颠簸时内饰和天窗有小异响;最差的是车机,二十多万价格,连车机互联功能都没有(应是减配了),仅内置了几个非常不实用的小程序,其360影像更是惨不忍睹,期望厂家后续能有所优化改进。

    2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 图 02022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 图 0
    2022-07-14

    用户6153124250282有车机互联功能,下载一汽丰田app可以车辆远程上锁,查找车辆,开空调什么的

    s为谁拼命你上路花了多少?

    s为谁拼命同款配置,颜色也是一样的,连感觉都是一样的,车是好车,就是有的地方确实成本省的丧心病狂

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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!