【驾驶感受】
油门响应灵敏,瞬间提速不如德系,后程速度给力
【最不满意】
顶配车型,无电动后备箱门,倒车影像模糊,隔音一般,音质一般,中控屏幕点击反馈一般。
【最满意】
操控舒适,指向性不错,有辅助驾驶系统介入,高速可以提高安全性,新款外观好看,大灯完美。
【乘坐体验】
座椅舒适,有小沙发感觉。
JHan你的崔:混动的瞬间提速绝对比330的迈腾和40的A4强 我都比过
泗伍陆柒:恭喜您成为尊贵的TOYOTA车主,感谢您慧眼相识,愿您的耀眼之路有丰田一路相伴,愿智·美双极的亚洲龙与您漫游都市,悦享生活!
中国丶第一深情:拍的挺帅的
外观:整体不错,尊贵版外观比较运动,尤其黑色车身配黑色熏黑轮毂非常霸气。路上看到es,有种莫名的开心,同样的外观便宜了10w
内饰:皮质包裹豪华感对得起这级别。唯一不足的可能就是中控屏幕了,尺寸可以,就是功能性欠缺,现在也就能用个导航。
动力:2.5L自吸,起步比不过涡轮增压,但是高速提速真是随踩随有,而且很线性
油耗:现在百公里8.7,高速6个左右,市区10个左右
配置:配置算良好吧,真皮座椅很舒适,主驾有腰部支撑,副驾没有,前排座椅加热,就是没通风。
用车成本:目前就是就加油成本,200块钱油大概260公里,保养四年十万10次保养,买车还额外送了两次
故障率:相信丰田,选择丰田就是看重的皮实耐用
最后想吐槽的,丰田的倒车影像和360,白天还算可以,到了晚上跟瞎子没啥区别。。