【最不满意】
内饰过于廉价,细节处理太差,塑料件使用太多了吧,内饰风格像10年代的车,车机系统老旧我就忍了,最无语的是车窗升降键,浓浓的廉价感,感觉像七八万的车子的电子键。
还有一个问题就是21款2.5豪华没有前后驻车雷达,虽然不是特别关键的东西,但是一台二十多万的车上这些基础配置都没配齐就感觉很无语。
【购车经历】
因为结婚后用车需求大,一直用家里的车影响我爹日常出行,所以就一直有在看车,出于省油家用的需求就一直在日系里挑,之后就是综合比价,对比优惠了,去看了天籁,雅阁,凯美瑞,除了天籁便宜点其他落地也要22左右,后来赶上购置税优惠,就又跑去雷克萨斯看了一下es200,落地不加价也要32w左右,后来雷店经理就推荐我们可以去隔壁一汽丰田看看亚洲龙,正好那家店有21款的现车珍珠白2.5l亚洲龙豪华,看完觉得也比较符合自己的购车需求,虽然没有购置税减半,但是综合落地21.8w,也感觉挺香的就立马订车了。
【提车价格】
落地21.8w
【驾驶感受】
整体驾驶势感受还是很舒服的,底盘很稳,
eco模式驾驶太肉,油门反应很不敏感,要很重踩下去才会有动力反应,体感还不如开我朋友那台逍客在日常行驶动力强。
运动模式下油门响应还算快,还是那个问题前段加速不敏感,可能混动在加速初期会感觉更好点。
【油耗】
高速eco模式驾驶油耗很香,匀速100码左右,综合油耗4.8(自己用油箱算的)。
目前行驶700km,综合油耗5.5(国道和高速混合开)
【乘坐体验】
我老婆和爸妈乘坐体验很舒服,座椅比较软,包裹性也还行,坐在后排空间很大,因为家里人平均身高都不是很高,所以没有头部空间不足这个问题。
【最满意】
对这个车比较满意的就是大气的外观,和比较优惠的提车价格,还有比较节省的油耗。
燃情岁月L:2.5豪华落地21.8真牛啊
蚂鸡将:21个提2.5+8AT,还要啥自行车,去跑跑高速,这排量不是小涡轮能给你的!
迈锐宝等车第50天:去年11底提车,落地26我找谁说理
28岁人生第一台车,选的亚洲龙油豪2.5,首先外观上整体还是很棒的,有些角度看着很修长,有一些角度看上去很胖。
第一次自己洗车,洗了一个小时,哈哈,
第一次自己全车打蜡,打了也有一个多小时了
方向盘也是自己缝的,
内饰再贴贴都没啥好搞的了,
外观感觉都不需要怎么改了,没那种心思,
搞多了也很low,配不上龙的气质。
内饰确实单调,就贴了点东西。
本来当初想买二手锐志的,想想还是算了,不懂看车还是买新车吧,很多虚报公里数,就有点慌,贴了个2.5v,心愿已了,车门混动版标处加了个雷车Fsport标,哈哈。
【驾驶感受】
底盘挺稳重的,驾驶很平顺,动力不带t,还是能做到随叫随有的。我喜欢自吸发动机的纯粹,也开过2.0t的车,动力确实没带t的那样来得迅猛,但是足够用了,踩油门咆哮感很足对我来说挺完美的。看大家也说噪音问题,我也说说吧,烂路就不说了,什么车都差不多,一般路况上开的都蛮静了,速度在90左右还是挺干净的,一百以上开始出风噪,开着歌的话其实也没什么感觉,想换个双层玻璃试试。只是个人比较好奇双层玻璃的感受,原车换不换都可以。整车功能都挺齐全了已经,不惊艳,但是也不简单,足够用也好用这样。
【乘坐体验】
后排很足空间,就觉得前排有点别扭,是我180斤胖点还是什么,驾驶位总感觉屁股一下去没坐正?还要故意往右挪一下屁股才舒服,我觉得是扶手那太粗了,前排坐着感觉不是非常好,但是也不差,那种别扭不知道怎么形容,
【油耗】
油耗看脚法,中脚提速后开车匀速轻踩,必定省油。非高速限速80的中长途可以开到6.5个油,还有试过4.9的,开空调,高速那更不用说了,6个油,喜欢浪了就s+一开,也就10个油,随便踩那种,总的来说,2.5AT可以省油也可以不省油,全你个人意愿而已,就是很短途那种就不省油了,5公里内这种一般都8个油左右,整体不错。
【总体评价】
再次强调喜欢自吸发动机声音,不管快慢的动力总成都喜欢,算是个癖好吧。其他地方我也不会研究了,车上按键功能和显示都不错,可能我还没用过其他车对这个没什么比较,我也不喜欢花里胡哨的,这就挺好。给我龙比个耶。特意选了凑ES开头的牌,改天去试驾下ES。😁😁😁
早餐来支丙泊酚:我们这边2.5白色的优惠4k,啥也不送
Anmuxi哥:是啊,专车专用那种套,150左右
阿锋5965:我也是,28岁,白色,2.5豪
我12年买了辆卡罗拉手动挡的,已经九年了,我一直再开,由于老婆想开,所以想换个自动挡的!换车范围就选定在B级车!由于之前卡罗拉开了那么多年,质量非常稳定,再加上想买自吸和at,所以选择了亚洲龙!
第一次去车展就被它的外观吸引住了,不愧为B+级轿车,外观大气沉稳!车身很修长,很大气。我身高180,坐进去头部空间还好,如果坐直基本快顶头了,对身高180以上不友好!我最满意的地方就是后排空间,特别充裕,这也是我没选凯美瑞的原因之一吧!
提车已经两个多月了,车里还是有味道,说说这个车的油耗吧,我主要是市里开的多,我回农村老家基本跑国道,油耗6个左右,跑城市快速道路的话7到8个,市区上下班的话10个左右(上班单程4公里),如果遇到特别堵的话得12个打不住。再就是这个at变速箱你平踩油门基本感觉不到顿挫很平顺,如果急踩油门的话,转速上去了动力会延迟,再就是减速到30迈的时候会有拉扯感。
亚洲龙开的时候有时候能听到副驾驶安全带位置有异响,走颠簸路面的话有几率能听到a柱和中控有异响,对我来说还能接受!
这个车有自动手刹,自动驻车,这些功能对一个女新手来说非常有必要的!再就是亚洲龙有4年十万公里质保和免费基础保养,这也是我美元凯美瑞的原因之一,不过亚洲龙这个价位的车没有倒车雷达确实很抠门,这个车整体各方面挺均衡的!家庭绝对够用了!
兜兜里有钱L:2.5 轮毂17寸是有点扣
小粥同学:落地几个
用户4534229480856:年底入2.5豪华,预算在24下地,应该没啥问题
交作业了!!!
先说比较满意的几点:
1、颜值。我比较喜欢商务风格的,亚洲龙看起来也比较大气稳重。选的流光银,看着也比较上档次。
2、发动机。A25A的发动机是原装进口的。
3、变速箱。CVT的感觉还是没有AT的好用。之前看有车友说AT有顿挫感,我感觉没有,或者说不明显,至少我还没感觉到,还是比较丝滑的。
4、空间。这车空间真的是比较大的,怎么坐都方便。试驾了天籁、雅阁、CT4等车,觉得亚洲龙和雅阁的空间是比较大的。
5、安全性。气囊比较多,而且碰撞测试分数也高。
6、动力。原本看的是2.0L的,身边的朋友都建议直接上2.5L的,试驾之后,确实2.5么动力强很多。而且发动机和变速箱还都是进口的,只多几千块,就果断选了2.5L的。跑了高速,动力绝对够用,超车飕飕的。但是在城里面起步确实有点肉。
再说说不满意的地方:
1、中控。相信这个是每个亚洲龙车主都会吐槽的,我感觉就像是上个世纪的产物一样。
2、没有雷达。这点我不是很能理解,这个价位的车,这是我看过的唯一一款前后雷达都没有的车。装几颗雷达真的很贵吗?
3、内饰颜色过于单调。只有米色和黑色,应该有很多人喜欢那个棕色的内饰,但是只有混动顶配才有。这点设计不太人性化。
谈谈性价比吧。
如果不考虑其他因素,我觉得性价比排名是天籁、雅阁、帕萨特、凯美瑞、亚洲龙。单纯对比配置和车辆,感觉亚洲龙没什么性价比可言。天籁的优惠力度是真的大,随便就给2万多的优惠,反观凯美瑞和亚洲龙,只能呵呵了。但是如果考虑三大件,我还是觉得亚洲龙2.5L的性价比比较高,这是车的主要构件,内饰这些在后期再改,汽车城和某宝,总有一款适合你,发动机和变速箱就没办法换了。
为什么选这款车呢?
7月12日左右的样子才打算买个车,陆陆续续几天,逛了车展,t也进了各大4S店。我自己不懂车,多亏我的好兄弟就是做这一块的。他们给我推荐了雅阁、英斯派、天籁、迈腾、CC、凯美瑞、亚洲龙、阿特兹、凯迪拉克CT4、君威。我个人不太喜欢美系车(感觉费油,但其实也没有)也是试驾了雅阁、天籁、CT4,各种,但最喜欢的还是亚洲龙(流光银,简直就是最爱),因为我喜欢带商务风格的。
然后就是各种谈价格,两个4S店都没现车,要等到九月份才有车。其中一个4S店的说他们有一台银色的正在来的路上,但是已经被订了出去。我也无所谓,早用晚用我觉得都可以,也没纠结这个问题。
当我觉得价格已经算是比较合理的时候,运气来了,7月27日,我的好兄弟帮我要到了一个相对比较大的优惠,并且有一台现车。 巧的就是,这台现车正好就是我要的2.5L豪华版(纯油的),流光银,黑内饰(大爱棕色内饰,无奈只有顶配混动才有,那就只能黑色了)。我一听就知道是之前销售说的被订出去的车。得到消息,二话不说,立马冲到4S店,合同一签,订金一交,这车就归我了。
28日上午,首付一交,立马提车,然后交给4S店做做装饰。29日下午就把车开出来遛了。这车开着真是舒服,颜值,动力,舒适型,空间,科技感,各方面都很满意。但是有一点,这个车机,实在无力吐槽。
总体来说,我对亚洲龙是很满意的。
大象啊呀大象:轮毂能改成18寸吗
触摸色彩:我也是,最看中耐用,我觉得三大件让人省心!其他的值得吐槽,但绝对不是影响买不买的重要因素。
手机用户10347983467:我也观察了好久了,现在一直还没决定。家用2.0L应该够用了吧
去买车开始打算买个亚洲狮的,但一进门就被亚洲龙大气的外观吸引,问了销售说白色2.5无现车要等3个月。然后电话咨询N多家4S店都没现车,最后在一家本地最大离家10km远4S店问到有一台现车,一去马上就付款提车了(销售不让全款),外观我非常喜欢大气、秀气、不油腻,有初恋的感觉,白色加了2K,毫不犹豫的加装了隐藏式记录仪、360、尾门电动、全车座椅通风加热,4S送了全包、龙膜、伞、后厢垫。在销售拼命的阻碍下没镀晶、没隔音、没做其它项目。车开了一年了,驾车感觉良好!下面我来说说用车感受。
1、外观与内部。这是我最喜欢的部分,买车第五天才拿的驾照,定车主要是喜欢这车颜值,坐进驾驶室感觉非常宽大舒适,内饰黑色的非常耐看,后座宽敞舒适,腿部空间三拳,空间同级最优!我不喜欢全景天窗感觉不安全,有个小天窗装饰一下也就行了。个人特别喜欢喜欢中控屏的按钮,非常美观及安全,由于是新手最初不太喜欢倒车影像,觉得不清晰,在销售的力劝下没有更换,后来在网上花了4K装了一个,用了半年去4s换回了原车倒车影像,因为倒车影像也看不到车尾两端,技术熟练后,发觉没什么用,而且原车屏螺丝多,更牢固,无异响。
2、行车感受。开始3K公里油耗达到9个,有点高,自己一直开的正常模式,后来的高速油耗6.2个,城区综合8个油,总体满意,其实也不是想省油就是觉得划算。在高速上速度较快,非常稳定,原厂轮胎抓地力十分强大,可能是心态原因我个人感觉加速还行,中国的高速有限速,超车相对德国等限速较高区域容易许多。烂路行驶非常舒适,不像某些加速号称快的车过个坑浑身不舒服。操控良好,过弯正常并舒服,刹车制动好,可能是心态原因不追求极致的数据,并不认为某些极致的数据能更安全,反而亚洲龙车辆的综合安全更让人放心,必竟上路最重要是安全,而不是飙车等类型的活动,个人不追求极致数据。现在心态改变了俺在市区基本开30,高速100左右,并且坚持不为超车而加速,以前俺是市区基本很高,高速包括隧道里见车超车,这车高速噪音小个人亲测120达65分贝左右,远胜同级车辆!轮胎噪音小,比很多提速数据快的车小太多,真是米其林也无法挽救提速数据快的忧伤。车辆换回丰田中控后无任何异响。音响还行,虽比不上名牌音响,但个人由于想换新陆巡不想换音响,后悔没听销售之言反而加装那么多东西,二手车卖出去相当于白送这么多附属品。
3、动力及保养。动力是我较后悔的选择没有之一,自己的性格就适合自吸的2.0这车完全够了,非选了2.5,混动不喜欢,个人以前是电力行业的执业工程师,所谓环保节能就是某些营销号吹的,我国约6成都是火电,发电用煤,虽有环保控制措施但排放依然较水电、风电、太阳能大,冬天更严重,有趣的是今年高温天,人口数量巨大的城市并不比人口少的周边城市热,个人更喜欢除电外的其他新能源选项,在我以前的行业,可能脑子被驴踢了的才买纯电车,又不跑滴滴。丰田是出了名的保养便宜,我女友的卡宴和奔驰保养费令人咋舌。
天海云池:你为什么刚开始想着亚洲狮?看你整亚洲龙的实力,行云流水,一气呵成,不应该想亚洲狮啊
纳尼亚王子1:水贴,女友保时捷,男友亚洲狮
Giant Panda:广告贴,准备买亚洲狮的直接亚洲龙?
5.5号订车,8.24正式提车,全款25整,含白色加2000,送3M膜,行车记录仪,脚垫,等待110天毕业,全网比我久的没几个吧!终于昨天提车,本人93年小伙,这是人生中第三辆车,提车没啥激动的,也没拍照,甚至懒得动,想让销售给办,只因为服务问题,我给标题加上区域,希望亳州环丰一汽丰田老总能看到,作为消费者给您提的意见,5.5号当天到店看车,没试驾,简简单单看了,三小时结束战斗,定金就交了,也没到别的店对比,懒省事,不想跑。临近中午,销售说我们这有餐厅,但是阿姨今天休息,今天吃不上,也没在意。
事后等待110天提车,重点来了,从进店到提车,没喝过店里一瓶瓶装矿泉水,桌子上有水,还是自己倒的,这都能忍,关键那么热的天,展厅空调都不开,销售热的一人弄个风扇,我拿本书在那扇,咨询销售经理,经理说总经理不让开,开空调罚款,我去,最起码把办公室和客户休息区开空调,弄个风扇也好,丰田真抠门。
临近中午销售说有饭,到食堂一看,那环境,还不如普通学校食堂,两个菜,一个炒黄瓜,红烧茄子,和师傅销售一起吃,果断跑挺远才找到一家面馆,吃了碗面。问他们近30人吃饭,一月伙食6000块钱,刷新了我的三观,师傅都不给吃好点,怎么去给你卖力干活,丰田真抠门
最后简单说下车子,我对车也懂,就是表达不好,也许个人习惯,就因为对排量稍微有要求,所以选择2.5排量,急加速感觉反应慢,先咆哮,在加速,就像狗一样,先叫唤,才咬人,也许是刚开始,还没熟悉车子的缘故,总体表现不错,动力够用,胎噪是有点大,车机还好吧!能连蓝牙就好,还要啥自行车。
结束吧!打这些字挺辛苦的,小学文化,表达能力差,都将就将就看吧!
sq74144:来吗私我
杭州123456:我也刚提车,发现发动机启停关掉后,方向盘抖动很厉害,你也这样吗
LX银龙:他们老总办公室空调指不定也没开
【购车经历】
之前开的小英朗,第八个年头了,有了孩子后对空间有了需求,就有了换车的打算。在迈腾和亚洲龙之间徘徊过,迈腾驾驶感受很好,380加速没得讲,我是属于激烈驾驶的选手,试驾后打算过购买,但是那段时间芯片短缺,导致优惠减少,就一直没有再看,如果在乎加速感觉,买迈腾没错。当时一起看了亚洲龙,对亚洲龙的外观给100分,之前亚洲龙刚引入国内的时候,洗车店里看到过,好喜欢,后来有了2.5燃油豪华版,可变悬架和8at是个亮点,丰田车的省心耐用,是我选择他的原因,虽然我在乎驾驶感受,亚洲龙也是相当不错。颜色选的流光银,在黑色之间纠结过,但是这个颜色对女人很有吸引力,哈哈?
【最不满意】
车机!谁说车机满意,那就是脑子不好使,这个价位的车子,也就他敢用这车机。
【驾驶感受】
正常模式,日常开够用,需要动力就看自己舍不舍得一脚油门,开了一周,动力除了起步的时候有些慢,其他时候还是随叫随到。开启运动模式,油门响应就快多了,嗷嗷叫,嗖嗖跑,可变悬架在开启运动模式后,整个车硬朗很多,支撑性很强,变了一个车一样。
【油耗】
开了一周全是市区,油耗10.8,没有刻意省着开,跟着感觉走,随时大脚油门,等首保或者跑跑高速油耗会降低。
【维修成本】
4年10万基础保养免费,对于大多数人都够用,后期保养费用不会太高,正常情况下丰田还是相对来说比较抗造的,所以维修成本基本不会太高。
【空间表现】
空间比较够用,毕竟接近5米的车身,内部空间也够宽敞,对比过迈腾,都是数一数二的空间,没啥可讲。
【提车价格】
23.77落地,应该还算可以吧,送前二后四ops倒车雷达,3m全车膜,包围的脚垫和原厂脚垫,后备箱垫,行车记录仪前后的,刷车窗隐藏,不知道这个价位怎么样?
先写这些吧,不吹不黑,我喜欢最重要,适合自己的才是最好的,谢谢各位,仅供参考。
sniper933:英朗换亚洲龙?咱俩正好相反,我卡罗拉换君越!
用户1172152052831:空间可以
往后哨哨兄弟:我感觉空间完全可以
曾经考虑过红旗h5,君越,凯美瑞。后来被亚洲龙颜值种草,去别的4s店都没有现车,只有这家店有。所以买的有些贵,硬是让分期五年!分期落地24w+。
外观:外观方面确实帅气,买车的主要原因!以后准备换雷的中网,再把后备箱的尾灯换一下。
内饰:仁者见仁智者见智吧,我还觉得可以。
配置:同价位配置算低的,自己网上买了个高德天猫盒子,解决了大屏联网问题。
空间:后排空间感觉也一般,后备箱是真的大。
驾驶感受:在40以下换挡有明显顿挫。起步较慢,60以后加速不错。悬架滤震不错。总的来说开起来还可以。
可靠性:才买了半年开了不到三千公里,目前还不错。就是车漆薄,不知不觉就一堆划痕,黑色还特别显眼。
用车成本:4s送了四年基础保养免费,省下了一大笔机油钱。目前综合油耗8.7,市区限速40的情况下普遍油耗在11以上,公路上8左右,高速7左右。冬天比夏天费油。
勇洁同心4344:能买这车的100%都是因为外观对上眼了,我相信没有谁能看上它的内饰设计做工用料隔音漆面车机系统
用户8110035293623:天猫盒子好用吗?还是carplay好用呢?老乡!
衡阳小李子:加上利息一起24个多吗?
开始考虑君越,谈优惠,被销售给怼了?,说缺芯,优惠3万,没得聊!然后继续找车,无意中翻到丰田,想着瞅眼凯美瑞,然后被亚洲龙吸引,网上看了半个月,店里订车提车,有现车?,还有优惠?!外观没得说,自己觉得很棒,动力2.5的自吸配8at,没有顿挫感,超平顺,没有感到点点顿挫,但是起步肉!想激烈驾驶的自己考虑好!内饰方面,有几块应该是桃木装饰,其他手碰到基本软的,座椅也很舒服,感觉比天籁的所谓大沙发还软,但是,倒车影像很烂很烂,跟之前的国产差距都很大!最不满意的地方,车上没有显示日期的地方,只有时间!但是令我最满意,最吃惊的是油耗,每天固安进北京,检查站堵车,北京的城市道路,每天120公里左右,目前行驶3800多公里,油耗达到了7个,路上偶尔还嘣下?!总得来说这个车还不错,很满意!
【最不满意】
今天高速试了下噪音,达到了72分贝?,真的很吵很吵?
秋夜漫天34:唉,放弃君越选亚洲虫,确实可惜了啊!
哟丶瞧把你能的:我让亚洲龙销售劝退买了迈腾
侴亚䖝:没有顿挫?我的天我买到假的了哇,堵车时候走走停停那真的是感觉丰田对自家8AT是不是就没有调教过!比起我另外一双离合的车顿挫多了!!跑起来的话就感觉不到顿挫,换挡也积极。就是低速堵车顿挫,停车降档最后两个挡的时候有一点顿挫,然后就是内饰新车味我的两年半了还是那个味!
点评车型:
2021款亚洲龙 2.5L 豪华版
4分“优秀”四月份订车2.5豪华,说是7月份才能到车,结果给了一个小惊喜,提前了。5月31号提车到手。从店里开到家的路上一直在仔细感受,有几个小看法完全是第一次开的感受,不成熟,等后期再说说。
吐槽:1、味道是挺大,提车赶上下午不能开窗,这一路上有点上头……2、反人类车机系统,carlife真的难用,开始连不上,换了个数据线才连上。导航还算可以,听歌可是不行,来回来去就那几首歌,小度总是放不出想听的,是不是还得充会员啊?求解答。3、第一次开,9.8个油,还是走的国道,不堵。是不是没过磨合期?求解答。
优点:1、车挺大挺舒服,身高180,调好驾驶位后,后排还能跷二郎腿,都说头部空间有点矮,我感觉够用啊。2、8at变速箱名不虚传,我家还有个2.0奇骏,相比较真的好太多,有种从诺基亚换华为的感觉。车评人说低速卡顿是他们开了好多车后对比来说的,我开的少,没感觉到。3、2.5自吸发动机挺不错的,120后给油还能稳定加速,虽说没有强烈推背感,但是不带t的“大”排量加速的从容平顺是1.5t雅阁给不了的,那些窜出去的不一定是好车,也有可能是思域。
再说说内饰,其实内饰没有图片上看上去的难看,还可以接受,那些说难看的,90%以上不是车主,瞟了一眼没感觉就说难看。我上中学时觉得LV老花好丑,后来仔细研究研究还真是香。
综合以上总结,车的本质是驾驶工具,从这个本质来说,亚洲龙是合格的。车机系统高级是挺好的,但是除了长途,平常上下班十几或几十分钟谁还去折腾这个,听个广播得了……
以上部分困惑还望老车主能给点指点?
渣渣海:兄弟,给你个建议:一周后贴膜,这一周用来开窗通风,要不然贴了膜两天不能开窗,光靠空调通风得把你熏晕
鑫悦广告:请问兄弟多少钱落地 ?我真的24 .5 落地?怎么样?
博学沙滩MA:我准备去改个雷克萨斯前脸,你们觉得好看吗
23岁,买了人生第一辆车。
4月12号去定的车,当时去试驾了亚洲龙和途观L-line版,主要是因为在suv和轿车之间做抉择,结果试驾的时候感受了一下两台车的气场,直接确定亚洲龙。6月1号来电话说车到了,2.5纯油豪华,当时接到电话贼激动,开心的一批。
18岁就有了驾照,结果去了部队,基本没怎么摸过车,回来偶尔会开开家里的柯迪亚克,感觉可以上路就去买了车,亚洲龙给我的感觉就是开起来很简单,虽然车不小,但是油门刹车给你的反馈都特别及时,开起来比较轻松。油耗现在夏天,上车就开空调,到了百公里8.2个。两个关系特别好的发小一个买的君威一个买的雅阁,说亚洲龙开起来很雅阁一样,都很轻松,反正比君威轻松。对于我来说车机只要能听歌就好,其他的功能我不需要。内饰真的是超出我的预期,比在网络上找到的那些网图好看一百倍,车机上原厂贴了一层保鲜膜样的东西,那个特别拉低颜值,我把那个撕了自己贴的钢化膜,瞬间觉得也完全OK。动力方面,提速跟朋友的1.5T雅阁五五开,超过180时速表还在疯狂的涨,1.6吨重的车身完全不会有飘的感觉。空间的话后排真的轻松翘起二郎腿,坐三个人彼此也不会碰到,空间很满意。
在我心中亚洲龙的气场秒杀除浴皇大帝外所有的B级车。
车当时就没考虑过其他颜色,没有为什么。黑色才是王道!就是真的不耐脏!但是我!愿!意!
下个目标就是宝马七系了,努力奋斗吧!
另外祝天下所有的帅父亲节日快乐!
意!
海螺人990:额最后多按了一个字,真尴尬!
風中狂沙0:21.5°的空调啊,设到25就够了
打桩长螺旋钻机:一看就是托
外观:
对于亚洲龙的外观请假,非常棒!
颜值高 有运动性 外观冲击性强
又大又好看!
内饰:
内饰设计风格我是喜欢的
但是内饰颜色搭配和用料真的不喜欢。特别是中控扶手饰条,大黑硬塑料,非常掉价。我拿的全黑内饰,又黑又硬,烦死了
配置:
丰田真是人才,我贷款下来27万了,车连个倒车雷达都没有。中控屏像素真像是个黑白电视垃圾,车里啥功能都没有,80年代的产物。
不过也有点惊喜的,车是L2自动辅助驾驶,功能非常实现,自己可以看配置表了解一下
空间:
空间非常棒,就大,宽敞
但是有个不好的点,后排头部空间不行。1.8米大个子坐着不好受,1.8米以下的都可以舒服坐着
操控:
丰田没操控,就舒服的开。
亚洲龙底盘有软硬自动调节,这个对驾驶操控性有不同感觉。车调节到运动模式下,底盘变硬点点,驾驶起来就爽丢丢丢丢。
动力:
我的配置是2.5L自吸发动机➕8AT变速箱 208马力,2个字“够用”拉满人也有马力够用。
但是,动力来的一点都不强悍。变速箱低速有点顿挫,没有我想的平顺
舒适性:
坐着舒服,底盘软软的,过颠簸路面都是非常舒服。这点点赞??
但是,隔音没有想的这么好了。高速120以上风噪音大,在颗粒比较大的路面底盘胎噪也大。这噪音不爽
头条用户:稳定的自吸加AT,省油省心省事。这是选择日系车的原因。
阿磊52800:同款车型,还在等车中,想改和你一样的风格,求指点
zzZzzZ1K:老哥,同款车型,24.48落地,
① 外观:个人觉得外观非常对胃口,学设计的,特别是工业设计,特别中意这个外观,细节到位
②内饰:我特意想说说,真的很简单大气,有人说很丑,我只能说中国美育的缺失,错把土豪当成美,接受不了简约美。
③ 配置:配置还可以的,但是,同价格同价格,确实偏低的,就是三大件成本高,耐用,2.5自吸➕8at变速箱,底盘采用gnta平台
④ 空间:空间宽敞,很满意,长度宽度比以前的现代伊兰特大多了,老婆说,以后动手打人都得起身了,前排我180坐,后排还很宽敞,前排我老婆后排女士能够葛优躺,储物空间充足,后备箱空间很深。
⑤ 操控:很沉 很稳,也是没有了小车的推背感和灵活的操控了。
⑥ 动力:其实也好,首先对动力要求不高,也能开车更稳重一点。
所以说买车看需求,动力有追求就得带涡轮增压的发动机。
⑦ 舒适度:整体满意,减震不错,隔音还好。座椅舒适。
开上几天的体验:
1.减震确实比以前的车好太多,小颠簸不痛不痒,稳当。
2.空间大,和以前轿车比宽敞不少,储物空间大,宽度长度都大了不少,老婆说,以后
车里打我得起身了过去了,前排我180高,后排依旧宽敞,前排老婆坐的话,老婆身高的人在后排能葛优瘫。
3.功能强大,自适应巡航,车道偏离辅助,自动驻车,自动大灯,一键启动,无钥匙进入和锁车……开车越来越轻松了,懒人开车似得。
4.提速沉稳,也是没有了小车的推背感和灵活的操控了,其实也好,首先对动力要求不高,也能让人开车更稳重一点。
所以说买车看需求,动力有追求就得带涡轮增压的发动机,或者电车。
5.油耗8.1-8.2,新车没清零这个油耗显示很满意,当然,因为是新车磨合,前2000公里想温和一点,用的省油模式。
6.之前论坛吐槽的弊端,新车气味重,100迈以上胎噪风噪明显,装配工艺很一般。当然,如今价格下探,简配很正常,不过分就行。
有的车友各种改装悬架,运动刹车卡钳,全车拆了做隔音,换全套音响,甚至连驱动单元都动了,再加低音炮,我个人觉得也很动心,但是,不准备再添置改装了,努力赚钱未来换一个更好的车,一分钱一分货,40万以上不会纠结车辆安全用料,50万以上装配 隔音 音响 配置 都好。
最后,祝大家工作顺利心想事成,早日提到自己满意的车!
配图是刚提车,在对象老家,加上贴膜不方便洗车,车身车胎风尘仆仆,凑合一拍,拙照见谅
梅阿查球王:别上纲上线说中国美育的缺失吧
要说简约美,看看沃尔沃才叫简约美,北欧性冷淡风格
跑路的品检员工:用车愉快!尊贵的亚洲龙车主
柱子132158511:我也是沈阳,哈哈哈哈,也是白色
95后小青年,人生第一台车!有时侯要出差,先说说外观吧,基于我和老爸一起看中的款式,在丰田车系里来说还是比较年轻的一款,外形运动,大气,后溜背的造型,动力和油耗呢我是买的2.5汽油豪华版,看中了AT变速箱,感觉加速方面还是随叫随到,主要我是新手司机,才刚拿驾照四个月,车提了三个月,西安疫情放车库一个月没动它,到目前为止跑了6400公里,不敢地板油,暴力驾驶的那种,由于高速跑的多表显油耗一直都稳定在6.5L左右,有时候一个人跑高速开车只要脚法好油耗能在5.3和6.0之间,确实油耗还算可以,空间的话上次从湖北老家回西安坐了一满车人,后背箱也放满了,空间确实没得说,我老妈都说这个车后排空间比我老表的奥迪A6后排空间大,哈哈
再说说配置吧,安全配置这方面还好吧,毕竟全车10个安全气囊,主动刹车,防碰撞预警,车机系统确实不敢恭维,今天去4S店刚上的牌,途中跟贴膜师傅聊起来,25万的车连个车联网都不给(好在新款马上出),雷达也没有,就一个倒车影像,对新手极不友好,好在我驾驶技术还算可以,比较小心,没有什么磕碰,嘿嘿
期间我看过雅阁,凯美瑞,帕萨特,最后还是选择了龙龙,空间,动力还有外观比较满意,不后悔,价格的话裸车是220800元,一起加起来落地价是251000,说实话怪自己不会砍价,嘴笨,看到后面车友发的24万都能提车,心里滴血
然后再说说车友圈里面反映的一些问题吧,变速箱顿挫,机油乳化,还有异响等问题反正我是没有发现,开起来挺好,我本人没那么多讲究,没有留意到这些那些个小问题,反正车嘛就当练练手,用来享受就行了,
照片就随便选了几张,没有好好拍照,最后说一句纯手打,不是车托!溜了溜了
用户6053664490623:我尊贵221800裸车
汪汪汪:我说22.5提了2021款2.5豪华,岂不是被气死了
小学长266:恭喜,我也是人生第一台车,98年的,23岁。我买的混动尊贵白色。外观侧面和后脸我觉得非常好看,前面就比较平庸,总体是满意的。
丰田亚洲龙是丰田双车战略的一台B级车型,虽然定位方面跟凯美瑞相同,但是无论是在价格上还是尺寸上都会比凯美瑞高点,很多人说这台亚洲龙属于叫换标版的雷克萨斯ES,所以买ES不如买它?当然这只是大家平时的闲谈,那这台丰田的亚洲龙是否真的有这能耐我们一起了解下!今天分享的车型是2021款新款亚洲龙的2.5L豪华版车型,裸车价在22.68万,购置税19700,商业保险7000,交强险950,上牌500,全款落地价在25.5万,目前活动会优惠4000,办下来基本在25.1万。虽然很多人将亚洲龙的口碑说的很好,但是一切都要以实际作为出发点,下面从这台车的亮点和缺点说起。
亮点部分:
1、外观真的可以说是这台亚洲龙立足于汽车市场的利器,要知道雷克萨斯ES可就是靠外观俘获了一大批的颜粉,当然虽然这台亚洲龙车标是丰田,但是设计上其实和ES还是挺像的,区别大的地方主要还是车头,车头的大灯设计没有像雷克萨斯那样的新颖但是依旧很耐看。车身侧面的线条非常舒服,整个车头和车尾的比例也是看上去刚刚好,215/55R17的轮毂虽然看上去不像19寸轮毂那样大气,但是五幅式的设计还是很显时尚。尾部的贯穿式刹车灯的设计很新颖,夜晚点亮的时候辨识度很高,另外尾部的线条感也会更显年轻化。
2、空间方面这台亚洲龙确实很充裕,虽然定位和凯美瑞一样,但是无论是车长还是车宽都要比凯美瑞更有优势,轴距方面达到了2870mm比凯美瑞的2825mm要长上45mm,当然车内的排布也是增加亚洲龙的车内空间,前排座椅偏低所以整个前排会显得很宽,我180的身高,前排座椅的腿部空间都还有富裕,而且头部也不会带给我压抑的感觉;另外到了后排腿部都还有1圈的距离,可以说空间也是非常够用了,后排中间的凸起虽然不高,也是对于后排中间乘客有点影响,头上的天窗很好的缓解了后排的压抑感。当然这台亚洲龙在储物空间部分也是表现不错,一家人出去耍的话放一些烤架、折叠凳、小桌板和一些杂物都是完全没问题的,车内也是准备了很多放小物件的空间。
3、动力部分
我是对于动力要求还是很高的一个人,虽然这台亚洲龙有2019款的2.0L版本,但是我还是毅然选择了这台2.5L的车型,这台发动机209匹的马力,搭配8AT的变速箱整套动力表现上还是让我很满意,209匹马力拉1.59吨的车重的这台亚洲龙还有很富裕的动力,虽然之前丰田的车一直以来给我的印象都是动力平顺,但是这台亚洲龙还是能带来不错的推背感,虽然起步时会感觉比较平顺,但是在速度起来后能带来不错的 动力输出。
不满意的地方:
1、内饰的用料方面个人不是很喜欢,虽然做工还能说用得过去,但是在用料的手感上相较于美系车还是差劲不少,既然都是比凯美瑞高级一点的定位,那这个内饰就相对来说简陋了点,虽然很多地方都是皮质的包裹,但是纯黑色的设计就会给人一种很强的塑料感;另外新车内饰的味道还是挺重的,这点希望还是能够处理掉,不然很影响心情。
2、油耗部分,其实买这台亚洲龙的朋友很多都跟我是一样的想法,就会认为丰田的车都省油,但实际情况却并不是这样,这台2.5L的亚洲龙豪华版,目前1000km,油耗基本在9.3L/100km,相对于这个级别的其他车型来说并没有什么优势,可以说甚至有点偏高,在燃油经济性方面确实还是欠缺点,另外目前2021款也没有混动版本的车型。
3、性价比方面,虽然这台亚洲龙跟雷克萨斯都属于丰田汽车的派系,而且设计上也很接近,但是怎么说也是普通合资品牌车型嘛,怎么说在价格上面也得给点优惠,但是这样期待的优惠确实没有,在这个目前基本都有优惠的B级车市场,这个价格属实有点高。
另外其他方面这台车只能说表现的中规中矩,悬架调校偏舒适,配合扎实的底盘和优秀的避震整车也能适应各种路段,大小的颠簸都能被过滤掉,另外真皮座椅虽然在包裹感上稍逊一筹,但是坐在上面舒适度还是蛮高的。
另外操控部分的话整车由于车身长的原因,难免有一些盲点,但是在转向部分通过很多驾驶辅助配置能让这台B级车开上去很轻松,当然轻松就意味着没有太多的驾驶乐趣。
总结:
亚洲龙的外观确实设计的有一种高级感,但是没有什么优惠实在是说不过去,另外配置方面同级别也不是特别优秀,虽然空间还行,但在这个级别也有很多大空间的车型,内饰部分还是设计较为简单了点,另外油耗也没有想象中低,当然如果推荐的话更推荐凯美瑞,毕竟价格要划算点,而且在车身数据上确实差距不大,另外如果实在喜欢这台亚洲龙建议还是可以等优惠大点了再购入。
重庆热心小伙子:你说得这个价格 偏高了 我白色落地也才24.5办完
大王叫我来巡山类:2.5豪华珍珠白22.48,3月底提的,目前油耗保持在8左右
Doroida777:兄弟,你加装前后雷达了吗