外观犀利、油耗高速5个多、市区8个多、空调制冷效果不错、底盘很扎实、开起来很有质感、过弯道、开高速让你很有信心、开起来的高级感和舒适感比凯美瑞强很多、很喜欢开起来那种底盘的厚重感、亚洲龙安全方面配置较高、最低配都给十安全气囊、座椅非常舒适、后排空间比凯美瑞大太多了、目前给我的感觉还是蛮好的。
当时买车的时候就在雅阁凯美瑞和天籁亚洲龙时间选、没考虑迈腾和需要带头盔才敢开的帕萨特、我第一台车是宝来开了6年多没出啥毛病、就是后期底盘各种畸角老化、后期维修成本有点贵、而且1.6的排量市区12个油、太费油、所以换车的时候就直接考虑日系了。最开始排除天籁、不喜欢里面的内饰感觉很廉价、然后就是凯美瑞去试驾了下、感觉开起来没啥感觉、最主要是后排空间太小、B级车最小后排空间、为了照顾家人感受也把凯美瑞排出来、最让我纠结的是雅阁、买雅阁还便宜2.3万、动力强操控还好、最后没选他主要是底盘低、5000公里一保养、噪音据说比同级别品牌差点、还有内心觉得亚洲龙级别比他高一丢丢。
说说亚洲龙的缺点、车机系统垃圾、后期改装carplay需要1350元、内饰不好看、亚洲龙内饰好看的话我估计没凯美瑞啥事了、销量肯定超过凯美瑞、2.0的动力是真的肉、据说2.5的动力也弱、丰田调教的时候为了省油牺牲了动力、我目前就发现这两个缺点。
许永宏234:你的是什么型号的,我的亚洲龙100公里1个油耗都不用
隔壁aa:准备提车 担心异响 你的有异响吗
景景3614:丰田调教就是肉,2.5好一些,但最大扭矩要5000转,吵得很。丰田车不适合激烈驾驶,安安稳稳开吧!
外观方面线条比较激进一点,特别是前脸,真的很有杀伤力,很有气势,我当初就是被这个前脸给吸引住了,有种一见钟情的感觉。
内饰每个人眼光不一样因人而异,我感觉还可以,不是太难看,也不算太好看。
配置方面还是比较全面的,标配10气囊很良心还有标配的跟车定速,车道偏离预警,前碰撞预警,这些预警都挺好用,非常灵敏
空间大的不像话,毕竟有那么大的车身,1.7米身高坐后排跷二郎腿没问题
操控指向准,地盘也稳
动力就不说的,2.0自然吸气大家应该都懂,三十多顾家的话真的够用,如果是二十多岁就真的有点不够用了
舒适性没的说,座椅宽大透气性也很好
可靠性就不用了吧日系车万年不变的自然吸气还是可以的
用车成本还是比较低的,目前跑了三万公里,50升油市区跑660到710之间,算下来每公里合三毛多到四毛之间
kyo橘子:熄火问题遇到过没啊,严重么
LongloveLong:我没加过7.2的油,我加的油都是5.7到6之间,你们算吧
用户4994600505089:落地多少。
整车外观偏时尚,宽大的中网看起来很霸气,17寸的轮毂造型带点运动感,内饰设计中规中矩,基础设备齐全,软包材料包裹座椅,手摸上去感觉还挺柔软,2.5L的发动机偏家用,想要尝试暴力驾驶明显不行,低速换档会有顿挫感,方向盘偏重,握在手中还是很有质感的,而且油耗偏低,比较适合在市区上下班代步使用。
丰田亚洲龙 2019款 2.0L 豪华版 国VI的外观融合机动性能与流畅线条设计,并采用城市现代化设计风格,以充满鲜明个性的审美,为驾驶者带来激动人心的驾驶体验。这款4门5座三厢车不仅拥有单天窗,同时还配有丰富的内饰配置,例如:彩色行车电脑屏幕、多功能控制真皮方向盘以及真皮+仿皮材质的座椅,让车内的整体空间都充满了豪华舒适风范。此外,这款车型还具有前排安全气囊和侧安全气囊,让无论是驾驶者或者乘客都可以安心出行。在动力方面,这款车型搭配的是一台2.0L 178马力 L4的发动机,匹配了CVT无级变速(模拟10挡)的变速箱,让动力的输出强劲而稳定。
但有车友反馈其该款轿车遇到天窗出现异响的情况。出现这种情况的原因有三种:1. 橡胶条老化;2. 天窗螺丝松动 ;3. 天窗滑轨有灰尘颗粒。这种情况的解决方法并不困难,首先可以使用毛巾擦拭天窗滑轨的灰尘。如果问题还是无法解决,应立即前往4s店检查天窗的橡胶条和螺丝的情况。如遇橡胶条老化和螺丝松动的情况,需立刻更换零件,之后这种情况便能得到明显的改善,维修的价格大约在400元左右。
该车首次保养是在车主行驶至5000公里或半年时进行,保养项目是更换机油和机油滤,费用大约为1000元。之后每隔10000公里或者1年的时间就需要保养一次,需要定期更换机油、机油滤和空调滤清等等,费用在1900元左右。此外,当行驶至30000公里时需要进行大保养,届时需要更换机油、机油滤、空调滤清、空气滤清、火花塞(整套)和制动液,总价格大约在3000元。