我觉得,用下来还可以吧,就是车后面那个黑色的那个地方我觉得不好看,我选的是白色,不是很耐脏,我正常上下班开,休息日去县城或者广徳 基本上加一次油能管20天,最少15天,但我每个月都留600加油,怕不够,现在油也越来越贵了。还有一些功能不知道怎么用,雾灯到底这么开啊。对了这个车,隔音不好,车速一快噪音就很大,不过听说这也是大众通病了,外壳像塑料一样,听说现在大众都在减配,有人说我买亏了,我觉得还行,第二天开车上班就掉坑里了,还好底盘高没什么大事。还有空间蛮大的,这点很好,家里平时拉拉货也方便的。我觉得这车买来,我挺喜欢的,本来我就喜欢SUV,然后开起来,动力也够的,属于山路可以跑,县城也可以开的那种。
买车的时候,我想买一部日常家庭代步车,在途铠和哈弗H6之间纠结了很久,最后决定买途铠,因为途铠与哈弗H6比较起来,哈弗H6它的油耗还是会比较高,而且操控性也不是很好,
先说下我的买车价格:
我买的是途铠21款280TSIDSG舒适版,厂商指导价14.79万,我们这边可以优惠2.5万左右,购置税花了10000左右,上牌费300,交强险950,商业保险5000左右,总共花了14万左右。
车的优点:
第一、空间表现不错,我身高180CM在驾驶位调整好坐姿,我的头部距离车顶有四指,轴距2651MM,我让媳妇和儿子坐在后排,前排保持不动,后排腿部空间也有两拳的距离,后备箱空间比较平整,后排座椅也可以放倒,放倒后空间的纵深程度比较可观,我觉得这样一款小型SUV,这个空间表现已经相当不错了,很适合当做家用代步车来使用。
第二、外观有层次感,全新的途铠定位于小型的SUV,在外观设计很好的延续了大众最新的家族设计语言,前脸设计比较硬朗,整车的设计凸显出较为时尚的动感造型风格,腰线由车头贯穿至车尾,给车辆以向前冲的姿态。尾部的设计与前脸有所呼应,LED大灯成为整车的设计亮点,层次感很好。
第三、加速后半段动力充沛,我买的是21款280TSIDSG舒适版,搭载的是1.4T直列4缸涡轮增发动机,最大马力150PS,虽然在起步的时候略显的疲软,但是转速升高至2000转左右的时候,能够感受到充沛的动力接踵而来。
第四、油耗表现不错,途铠的油耗表现真心不错,官方给的工信部百公里综合油耗为5.7L,我刚买车刚开始一个月,百公里油耗大概是在7.5个左右,出了磨合期之后,百公里油耗大概是在7.1L左右了,高速上的油耗就更低了,大概6.8个左右,有的时候百公里油耗会到6.5L左右,所以说,我还是推荐购买这辆车的。
车的缺点:
第一、车内塑料味比较重,由于内饰大部分是以塑料材质为主,所以车内就会有塑料味,但是这种价格的车就别要求太多了,我一般在车里面放了很多新鲜的茶叶梗,平时多开车窗通风,让空气流通几天,异味也就消失了。
第二、车子的减震效果有待提高,颠簸感有点强,上过减速带的时候坐在车里,震动感挺强的,有一次,我车上载着会晕车的朋友,开到路况糟糕的路面,为了让她坐的舒服点,我开的很小心翼翼。
最后说下一种常见的驾驶情况:
那就是剐蹭到了侧面,新车剐蹭到很心疼,我就去补漆,价格还是很便宜的,大概是在200-500元左右吧,补出来的话跟原来的一样,没什么太大的差别。
总之,虽然途铠的减震效果不佳、车内塑料味也存在,但是它的空间和外观表现不错,油耗低,再加上加速的时候,后半段动力充沛,所以作为家用车,我还是很喜欢途铠的。
头条用户:感觉途凯的价格都差不多探歌了
旅行者1号686:7速干式双离合怎么样?频繁堵车会报警吗?
拒絕顁義:你这个漏水有现象吗?
这是我的第一台车,自己也是犹豫了很久,但是最后还是选择买途凯了,特别喜欢它前脸的一个镀铬,采用锯齿形的搭配,给人一种特别立体感觉,我觉得同级别之中颜值算高的了,尾部的贯穿式尾灯设计,其实这个价位我觉得也比较合适,因为也是花父母的钱,其实我没什么积蓄,父母也比较喜欢大众的汽车,一想到买车,就马上就说去看看大众吧,后来送了一堆没用的东西,唯一喜欢的就是他的车膜,我觉得特别好,建议大家后续,一定要让他送车膜的。
外观:白色的更加好看一些,虽然颜色选择的范围更多一些,白色还是更大方一些,整体有运动的风格,我觉得男生女生开都是可以的,虽然叫途凯比较爷们的名字,但是女孩子选择一个黄色还是不错的,这款车其实虽然外观很大众,但是从一些设计风格上来说,也是眼前一亮的。
内饰:和外观比起来,内饰确实比较中规中矩,其实我早该想到的,大众的内饰就是套娃,外观的齿轮镀铬那么好看,内饰也稍微改动一下呗,而且这个价位用料一般,还是有些塑料感的。
配置:1.4T+干式双离合DCT,一开始家人都让我买1.5L的,后来看评论都说,太肉了而且出门在外,开个自然吸气感觉没什么动力,而且这个版本居然有主动刹车,这个主动刹车有些人觉得没用,其实很有用的,我开车的时候又一次直接停住了,我还以为怎么了,后面有个消防栓没看见,主动刹车挺有用的,尤其是一些驾驶技术不好的。综合油耗7个左右。
空间:我是个200斤的胖子,前排我完全没问题,后排稍微有点不舒服,尤其是我要是坐后排中间,还有一个突起,不过后排是可以调整角度的,所以整体还是不错的,后备厢的空间确实有点小,如果有大件行李,还是只能放后座的。
动力操控性和舒适性:动力方面还是不错的,这款车在高速上面超车,也比较简单,只要你给加油踏板一点挑逗,就有很好的动力输出,座椅是一个混搭的,坐着也比较舒服一些,全景天窗也没有压力感,很通透一些,就是后悬架你懂得,控制成本采用的非独立悬架,平时没事在过一些坑洼路段的时候,就比较明显了。
缺点:
1、买回来的第一件事就是换灯,这真的让我头痛,晚上开出去没有安全感。
2、由于是混搭的座椅,所以你懂的味道还是有的,放了大概3周的菠萝皮才好很多。
3、没有扶手,我平时坐车的时候,已经习惯一直手握扶手,这款车没有那些不适应,这难道就是简配吗。
总结:总体来说这款车还是不错的,大众也深受国人喜爱,汽车也比较保值,后期工作之后,想换车保值率也高一点。如果你有什么建议,喜欢可以去试驾,不懂的下方留言,我们一起讨论一下,让大家少走弯路。
弩呃:途凯,缤智,IX35三款车 纠结
qzuser:你落地多少钱买的?
【购车经历】
在外面打工多年了,决定给自己买辆车,特别是冬天坐摩托车载上老婆和小孩,真的太冷了,考虑买一款sUv代步,一开始在网上看了很多国产车,合资车,像荣威,奇瑞,长安,吉利,日产,本田,大众,最后综合考虑选择了大众途铠。
【动力表现】
280Ts丨动力很充沛,提速很快捷,还有一些推背感,很平顺没有换档中的顿挫感。
【空间表现】
这款车的空间还可以,完全没想到这么小的车型,平时坐在里面完全不会感到压抑,储物空间也不错,家用完全够用。
【最不满意】
最不满意的就是新车开回来有一些异味,要是机械手刹能换成电子手刹就完美了。
【提车价格】
途铠1.4T舒适版,全款落地13.8w,地标:湖南邵阳。
【油耗】
油耗还是挺满意的,平时在市区驾驶能控制在7.5个油左右,跑高速可能还会低些。
前海陈冠希:楼主在哪里买的车?有没有联系方式?
hexiaomonm:途铠车跑高速确实省油,每次都是4.9至7.2左右,当时的选择没有错。
波菜44204616:你的选择没有错
论品牌,大众在华品牌溢价能力远超本田,凡是有大众品牌附身的轿车和SUV,都没有不畅销的车型,除了曾经的开迪和高尔滞销而停产外,大众在华其余车型都卖得风生水起,可途铠却是个特例,它是大众品牌旗下最不畅销的小型SUV,甚至卖不过本田XR-V和缤智。
究其原因肯定不是品牌力的原因,在途铠终端优惠已经比竞品更便宜的情况下,途铠的销量证明了市场的不认可不是价格上的这点优惠就可以补回来的。
实际去体验一下途铠,空间的局促已经到了你不需要去体验竞品去感受差距的地步。就算是紧凑型SUV,我们消费者都希望车内的驾乘空间宽敞一些,大众没有本田魔术师的空间布局,途铠4218x1760x1599的车身尺寸却比XR-V和缤智少一大截,紧凑到这地步也是没谁。买了它完全不用考虑所谓驾乘感受了,第二排的空间相当狭小,后排压根不适合乘坐,腿部空间和头部空间基本都是同级最小,这样一款车要不是大众的牌,真的会有人去选?
再来谈谈动力,低配的1.5L自吸就不需要费口舌了,当买菜车我都觉得不合格。至于高配,大众经典的1.4T 7DCT,110kW 250N·m看上去还不错,其实马力上比不过本田的两款先不说,就凭途铠喝95这点,咋比?我都买这价位的紧凑型SUV了,经济节油成本必然是我考虑的一个重点,丫鬟命公主病实在是要不得。另外大众对于7DCT双离合变速器的调校确实可圈可点,换挡的的顿挫感和抖动比较小这点还是值得表扬。
至于底盘和悬挂,给我的感觉就是一个字:硬。别说砂石路面了,就是过一般的减速带,都能体会到强烈的震动感。讲实话这样一款车我不可能期待它给我带来什么路感和运动性,而大众也不是做不到底盘的车企,途铠却没有让我体验到这个价位车该有的舒适性。
最后不知道是不是我个人体质的原因,我感觉途铠的内饰异味有点大。可能因为我试驾的车比较新,一打开车门,一股塑料味扑鼻而来,现在冬天还好,要是夏天在外晒一天的情况下,真的不敢想象,所以一定要提前开窗通风。
销量好的车不一定适合你,但如果一款车销量差到不被市场认可,那肯定有着各方面原因。我想途铠值不值得买已经不是什么需要探讨的话题了。可能途铠能超过的,只有它的兄弟探影了吧。
敏锐埃利森8G5:
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