当初打算换车,是因为现有车辆没有主动安全驾驶。前后看了很多,路虎发现、X5、XC90、Q7、途锐、RX350。最早蔚来也交了意向金,但是高速续航里程太短了。对于我来说有里程风险。后来发现理想外形是我喜欢的,而且有六座,并且主动安全很齐备,油电自由切换。又恰好家里多了一位小朋友。试驾之后就订车了。驾驶感受挺好的,不比XC90差。空间大,偶尔装东西也实用。小朋友也喜欢坐前排看视频。更重要的是用了电以后,之前每个月油费3000以上,现在每个月几百块。省了好多。理想one毕竟是台电驱动的车,加速比一般的油车好太多了,6秒多的加速对我来说足够了。4秒多的蔚来和汉我都开过,全力加速我直接眼前就黑了,目前这个刚刚好。如果家里可以安装充电桩,我相信电车肯定是首选。30万的价位,但驾驶感受不比6、7十万的车差,就是底盘可以再韧一点。方向什么的都挺准的。主动安全全景360必不可少,可以有效减少车祸几率。其他的话,这台车空间很大,宽度也宽。家人在车里乘坐很舒适,座椅大家都说比较舒服,甩同价位车型好几条街。还有就是配置高,提车回来什么都没装,整车4个大屏幕杠杠的,智能交互我用的不多,毕竟开车。我最多的时候就是再开车时听喜马拉雅,或者语音进行导航。感觉理想这些做的还算不错。有的人说理想这车不好看,傻楞傻楞的,我倒觉得还挺好,整体比较耐看,因为车身很大,回头率还挺高,特别是晚上的时候,前大灯太帅气了。总结一下:能耗低、空间大、配置高、驾驶舒适、价位适中。居家通勤首选。唯一后悔的是选了白色内饰,目前看不太好清理。
Yifan2015:棕色最好
yan123100518:人才,看奔驰宝马最后买理想
超能吃陆战队:已定黑外白内
家里宝宝出生,想换个6座的车,之前开奥迪q3,习惯开suv,最开始在福特探险者,凯迪拉克XT6和途昂之间选择,综合对比更倾向于福特探险者st6座版,但旋钮当把,突兀的大屏和粗燥的内饰设计让我一直犹豫不决,在商场吃饭偶然间看到了理想one,试驾了一下,几乎满足了我所有的用车需求,订车就是这么简单。
最满意的是动力,号称相当于3.0T。又没有蔚来、特斯拉那么窜,空间足够大,6人出行每个人都做的很舒服。同价位真的没有这个空间配置的车。纯油使用油耗也就9个左右,用车成本低。
不满意的是第三排座椅不能水平放倒,这么大的车出厂又没有踏板,妇女老人都觉得不太方便,商城又迟迟没有货,倒车雷达雨天误报频繁,自动泊车功能不成熟,很鸡肋。纯电续航太短,实际纯电续航也就120左右。
其他方面这台车表现还可以,最主要是空间够大,真6座,第三排也可以很舒服的坐下两个大人,弹射起步非常棒,动力可以表现舒服但是这种东西还是要有的,有时候只有自己一个人开车,想崩就崩,偶尔爽一下。内饰的四块屏幕很有科技感,只是屏幕之间几乎没什么关联,缺了一些设计感,比较实用主义。
抛开品牌因素来说,这台车50万内还是首选,还是挺不错的。
平凡的人3225:电瓶车感觉就差点意思车是好看
555cs:海口最近看到好多理想,很帅
世界级留言:胎压要这么高吗?
无意中从微信朋友圈自动推送的广告里才第一次知道了理想这个品牌,一次试驾就喜欢上了理想,不得不说,除了车本身之外,理想的服务实话是好,整个买车提车的过程让人心情舒畅!
试驾完理想,其他车再也入不了我的眼了,就直接下定了,3月27日下单,选择了银色棕内饰,心心念念期盼车快快到来。没想到因为疫情又收到了延期交付通知,小小的失落,已经做好了6月份提车的准备,不敢抱希望了。
无心插柳柳成荫,5月4日,和朋友们在黄河边喝茶,意外接到了交付小姐姐的电话通知,因为之前的客户资金问题暂时没办法接车,所以,交付小姐姐就给我打了电话,真的非常开心,感觉运气真的太好了!
车终于到了,提车后很喜欢很喜欢。
说一下我的用车感受:之前最纠结和担心的所谓增程发动机噪音和音响水准低的问题,在我的个人感受来看完全可以接受的,甚至因为之前以为会很差,但实际上却比自己预想的好很多!
先说优点:
1.座位舒适,空间宽敞。即便是第三排也觉得不拥挤,要知道我家我的身高是最低的,175,女儿和先生都是180+身高,我和女儿坐最后一排都不觉得挤腿。
2.动力强劲,操控轻盈。之前开的本田CRV2.4T,理想开上之后才知道差别有多大,提速或爬山都非常轻松利索,超级Nice,一家人都很喜欢。
3.聪明伶俐,招人喜欢。理想同学响应不错,尤其对我这样的女司机来说,开车过程中能动口就不动手,开空调,开天窗,听歌,接打电话都超级方便,喜欢喜欢!希望厂家能够在此基础上继续优化升级车机系统,带给我们更多更美好的体验。
4.不用再心疼油钱。比起之前开油车两周500元的油费,现在简直太满足了。虽然也有同学说,花这么多钱能加一辈子的油了,但是我想说的是,这是在基于以上舒适用车感受的基础上的知足,喷子绕道。
5.服务到位,体验良好。不得不说之所以很快订车,理想的服务打动了我,不论是售前的产品销售,还是交付和售后,还有安装充电桩的团队,目前的感受都非常好,至少比之前接触过的4S店要好很多很多!
再来说一下缺点:
1.厂家原配的地毯脚垫和TPE脚垫都不理想,太不耐脏,而且沾灰,最近正准备换脚垫。
2.车机可供选择和下载的应用有限,应该纳入更多的优秀网站或APP可供客户选择。
3.价格还是偏高,身边很多朋友见了这车都很喜欢,但还是觉得价格偏高了。
4.纯电可行驶里程依然太短,希望电池里程更进一步!
暂时想到的就这些,欢迎大家参与讨论,那些骂骂咧咧一上来就说我被理想充值的人可以绕道了,谢谢你抽出宝贵时间来看我的帖子。
caohao2222:可以,30多个搭不溜,就能买到限量版的车型,羡慕嫉妒恨
momo24150:停产了恭喜提限量版车女士
开TOYOTA的萌新司机:那么现在还优秀吗
选车历程
四年前,因为所在城市单双号车辆限行,给老婆大人接送孩子带来了极大的不便,因此决定买一辆不限号的绿牌车,当时对电动车完全无感,只想着不限行,能代步就行,恰巧吉利4s店有一台帝豪gse现车,当即全款拿下,第二天上牌上路开启体验,电动车的加速、平顺,经济性,完全颠覆我对电动车的认知,顿时觉得家里两台燃油车不香了,限行结束后,家人出行争着要开这辆国产电动车🛵🛵 去年年初有了再购买一辆车的想法,因为空间需求,定位中型以上suv,近一年的时间几乎试驾了所有的热门豪华车型,特斯拉 蔚来 宝马x3 奥迪q5 奔驰glc 还有一辆宝马6gt,纯电车首先排除掉(因为有一辆纯电车啦),最后在奔驰glc 和宝马6gt两者之间纠结,宝马6 外观很酷,操控很好,我和老婆都很喜欢,唯一的缺点就是价格超预算,最后剩下奔驰glc,这车的大标,内饰简直是这个价位无敌的存在,老婆大人强烈要求买这个车,万事俱备,只差定金了,可笑的是半路杀出个理想 去万达购物,阴差阳错逛到了理想体验店,接下来就是大家熟知的流程,试驾,很满意,接着再试驾,越考虑越觉得这车适合我们,关于理想安利的台词自媒体平台已经很多了,不多说了,建议大家试驾下再评论,总结一点:奔驰在传统燃油车里是个好品牌,但汽车行业发展的上半场是电动化,后半场是智能化,深思熟虑后还是觉得理想最适合我们!
【空间表现】
空间够大
【舒适性】
二排无敌,座椅加热通风按摩
【续航】
纯电续航150公里左右,
【油耗】
混动模式9个油左右
【第三排空间】
够用
【智能化】
超赞
【最不满意】
续航里程太短
【驾驶感受】
总体感觉很不错,适合自己的才是最好的
风流的草稿纸:跑的挺狠啊,电车都跑7万多了
羽飞老师680:看到郑州我就明白了,理想one这个车在郑州的销量占到它总销量的相当一部分,就在郑州卖的好
领克09PHEV:说到底还是预算有限,否则博主也买奔驰了
有家桩,平时几乎没用过油,上高速用油也基本听不到发动机声音,总体还是满意的,优点大家看多了就不多说了。
缺点1:最不满意的就是储物空间,无论前排也好还是6座模式下的后备箱都不够大,用起来不太方便。
2:4个车门门不太好关,要用大力甩,刚换车的时候经常关不上,现在习惯了稍微好点。电动尾门闭合声音太响,每次都是嘭的一下,不太高级
3:冬季开空调的情况下纯电续航是比较拉垮的,基本上只能开80到90公里增程器就启动了,不过这点对有家桩的我来说没太大影响,没有家桩的同学需要好好考虑一下。
4:20款没有转向辅助灯,大灯也不太行,城市还好路灯够亮,农村就不太友好了。
总体来说是满意的,可能不是最好的,但却是目前最适合我的车。
MrHui141234366:高速基本听不到增程器声音? 有点假、我高速120速度噪音很明显、你说的那些缺点还真能接受
一颗超级大韭菜:增程器完全是咆哮的高速130...
晋醵源魏牌马东升:理想又开始请水军了,这车主估计有点耳背
父母年事已高,因为腿上无力,坐我的轿车下车艰难,扶着下车都吃力,就想着换台MPV或SUV,正好赶上所在城市限号,于是新能源车便成为选择的一个要素。
之前的非插电式混合动力车,已让我尝到了混合动力的香。理想ONE提速快,超车迅猛是驾驶过程中最爽的感受。对于一个追求速度与平稳并重的驾驭者,理想的提速真的是很爽!于无声中超越。就是纯电续航还是有些欠缺,如果高速纯电续航可以达到200公里就很好了。另外发电机功率还是有点点低,高速时动能回收有些缓慢。
这台车的内饰华丽实用,同价位车中绝对上乘!这个不容置疑。而且所有50万车有的配置,理想也基本都有了。新能源车中,这个配置这个价格的还有谁?虽然驾驶过程中的智能程度在新能源车中并不突出,但远程控制还是比较香,昨晚喝高了,忘记车停哪儿了。点开手机,帮你导航过去,让它叫两声,我还就不信你能跑哪儿去。希望开发更多时控制项及便利性给我们!
不说辅助驾驶,只说手动驾驶的话,感觉还很棒的!辅助驾驶的自动巡道也很赞,但毕竟是新事物,在逻辑算法上还是有很大提升空间。
空间方面除了座椅硬和腿部承托浅外,没毛病,很宽松。但这个座椅可真称不上舒适,屁股下面有些浅,大腿没有完全乘托,靠背过于硬实,长途驾驶会很容易疲劳。好在商城有腰托可以弥背腰部的不适感。
居居巨:上下轿车都费劲,整个suv不是更费劲吗
father:双拼色也不错,不过黑色轮毂更带感
头条用户:老年人推荐不好难道不该买gl8福祉版?
【外观】除了进气隔栅有点过于巨大,整体的外观足够大气,我所选配的银色外观+双色运动型轮毂称心如意;【内饰】黑白双拼的内饰我的最爱,三排座椅都可调,都是nappa真皮;【配置】配置可以说是满配了,三十万能拿到这样的配置真心实惠,该说不说NOA是真好用,如果是BBA的话百万想要这配置都够呛;【空间】平常当个四座车用——空间够大,带上父母一车六人乘坐空间依然宽裕;【续航】纯电续航有些偏少了,最近杭州这边超级热,满电到最低17%最多开个130,当然,混动下的续航无可挑剔;【智能化】四块屏幕各司其职,以及聪明能干的理想同学更添一分科技感;【驾驶感受】运动模式下的动力绝对够用,还有弹射模式,悬架可调软硬,转向可调轻重,可运动够舒适,但是地盘不够整,总的来说还是一台舒适取向的奶爸车
正版陈柏心:这玩意是不是用纯电加速特别快?3缸机用油就拉胯?
生活百里夜:黑标咋搞的呀
要点脸面吧特吹:35万我也会选择理想.,家庭用的确不错
作为这个价位的电动车 无可挑剔,唯一的缺点就是续航很短,对于没有家充的朋友有一些不友好,但是可以用油,鱼和熊掌不可兼得,总体来说现在用起来非常舒服,我基本都用的舒适,很舒服。每日通勤就用纯电模式,如果跑高速,出去玩儿就用油电混合模式,满油满电800公里是肯定有的,感觉也都足够了,不过这车买来还是要自己加装一些东西,电动踏板,全车全包地垫,如果有条件➕个电吸门吧,关门真的很重。对于理想这车,应该多一些包容,对于我来说纯电车还是不太靠谱,我有里程焦虑,我不太会开电车稍微走远一点,所以如果纯电车对我来讲就只算买了半台车,虽然自己还有台油车,觉得还是性价比不高吧,国产的电动车现在都各有千秋,选择适合自己的最好,没有必要去DIS别家的,周围朋友有特斯拉的,比亚迪的,蔚来的,总觉得各有千秋
用户3100958000281:兄弟电踏板在重庆哪里装的?多少米啊?
先说外观,比较饱满,看着还不错,比之前15款汉兰达来的漂亮。内饰目前是最喜欢的,简单且不失科技感,功能上反应的也不错,没有来国产车看着很俗的感觉。配置比较丰富,该有的功能都有,免去了后期加装的成本,貌似就是音响差了点。空间不错,但是还是有优化的空间,感觉后备箱应该下沉一点,给后备箱多放出点空间。续航上面,目前就是觉得在纯电上面续航感觉差了一点,不过加上增程的里程后,起码在续航上面没有什么担忧。智能化部分做的比较不错,车机反应也比较快,没让人感觉拉垮,识别目前感觉比较灵敏。驾驶感受上来看 目前就是感觉底盘过坑没有很干脆的感觉,多少有点晃动,这就是新势力车企比传统车企差的地方,毕竟比起老牌车企在底盘上的经验要差很多,但是做到现在这样也算及格了,日常行驶也还行。
猛男会:哪里买的啊 我问的都是指导价
edwin777:车无完车,很优秀了
萧云o:你这个车位真好啊,旁边还能停摩托车
纯电行驶的时候电耗太高,増程器启动的时候,声音大且不好听,这辆车有个悖论,满载6人出去的时候后备箱无法拉行李,常态化只能四个人做,出去露营不能像其他SUV放倒后排当床,但作为家用车舒适性还不错,配置也还行,但是在自动辅助驾驶和自动泊车方面基本是智障。目前行驶了20000多公里,暂时没有任何故障,但是纯电续航特别是高速纯电的时候很拉跨,还有就是增程器的声音难听的要命,不过实用性没的说,但是理想官方特别是李想本人营销有大问题
JamesGUA:行李可以放车顶的拓展包里
姑苏陆小D:谁天天6个人出行?
艾文达人:辅助驾驶我开过十几公里,感觉还行啊
电动车目前的普及率还是选低于燃油车,但是不得不说,除了电池的充电和续航能力这一个瑕疵,其他方面,电动车确实优于燃油车。今天看了一下理想one,说一下我的感受!
在颜值上,可以说是非常年轻时尚,配合各种酷炫的灯光,在观感上,确实让人眼前一亮。
在动力上,是电动车最优的先天条件了,动力响应迅速,动力十足,提速非常快,且加速平稳。
空间方面,今天看的是6座的车型,前4座非常宽敞,舒适度和空间配置都是相当不错,第三排的两个座椅,坐垫比较薄,长途乘坐舒适性稍微差一点,6座情况下后备箱空间也是压缩的比较严重,地台比较高,4座模式下,后备箱空间够大!
总体来说,电动车在很多方面优势还很大,但是缺点也是比较明显,后期保值率,维修费等都是未知数,销量低的话,后期维修店铺的普及率会低,充电便利性略差,所以现在买电动车,还要慎重考虑。
午夜奇葩:已经下单 外黑 内棕色
杨杨阳111:快充充电一小时,续航800公里,不错了,充10分钟就可以跑100公里左右,
头条用户:最重要的两点都有瑕疵了,怎么能普及得起来
【空间表现】
空间满分,外观大气稳重,内饰非常喜欢,三连屏科技感十足,座椅通风加热。智能辅助驾驶,自动泊车。
【最不满意】
操控略有欠缺。纯电续航里程有待提高,车子整体较大,停车有些许不方便。过坑洼路面感觉底盘有点硬。缺抬头显示。
【油耗】
油电混动模式市区上下班正常在7个多油。
【购车经历】
我没有现场看车,也没有去试驾,在网上看了好久,在model Y,ES200,蔚来ES6与理想之间选择。朋友劝我买雷克萨斯,最终坚持选择了自己喜欢的。
【驾驶感受】
座椅配的头枕好评,起步秒杀传统燃油车。
【续航】
纯电续航显示是150多,剩余20%自动切换油电混动模式,实际纯电续航在130这样。每周充两次电。
岚图西溪印象城唐崇玉:这个第三排坐的人不太舒服,也在关注岚图,听说他们今年要上mpv,要是空间这样的话是不是岚图的mpv就更有优势了
是一辆适合目前家庭需要的车,空间够,动力合适,辅助驾驶适合。纯电续航稍差。噪音车外开着空调停车场听着稍大,车内还好。
数据库救援:隔音很差吗
a18981:这么大的车,续航才120。还30多万,说明真的是韭菜车,舍不得给大电池
车用起来很完美,外观内饰空间配置等都很棒,每天很期待开它,孩子也很喜欢每天理想同学的交流。
【空间表现】
六座布局很合理,一家六口刚好舒服?,据说四月一日新交规后坐七人也没问题,应急的时候挤一挤就方便了呢。
一家四口旅游的时候行李空间也完全足够哦。
【舒适性】
科技感很好,开起来很智能舒适,特别是导航辅助系统,开长途也没那么累了,堵车八个多小时边堵边唱歌边按摩,全家人其乐融融。
【续航】
唯一不太满意是纯电续航,还是少了点,市区一般120公里,高速不到100公里,特别是高速上掉电很快,还好可以加油才无焦虑。
【油耗】
高速油耗8.3还可以,开弹射起步模式8.2。
【第三排空间】
小孩坐完全没问题,大人短途应急也还可以哦,而且第三排都有ISO快速接口很方便安装儿童座椅。
【智能化】
很好市场上数一数二。
【驾驶感受】
爽就一个字,舒服就两个字,油车没得比。
【提车价格】
统一32.8万。
【最不满意】
纯电续航再来多点。驾驶位左右扶手高点。
试过都说好777:为什么你的便宜1万呢?
zzm0911:钥匙扣不孬,哪买的
2550爱你:烧油百公里油耗几个?
优点:空间大,座位多,外观大气,舒适性高,驾驶体验好,可油可电,既考虑用车成本,也不会有续航焦虑。
缺点:后备箱空间小,没有抬头显示,没有哨兵模式,二排座椅没有通风。纯电续航还有些弱,再增加一百公里会更加nice。
老司机有新理想:观点认同,后备箱是有点小
一条海鲈鱼:你跟你老婆真是一个模子刻出来的啊
风流的草稿纸:明年在给妹妹生个弟弟把