21年想入手一辆没有续航焦虑的绿牌车,最好6座,理想one几乎是唯一选择。能耗还能接受,终身质保一直开开挺好。人有人设,车有车设。理想ONE这款车真的很符合它设定的消费人群。六座、七座的SUV,全家出行基本没问题,偶尔可以充当一下商务车。不过第二排和第三排之间的过道地台比较高,和一般的商务车比着实矮了,成年人得猫着腰进去。我家平时在市区靠它代步,家里有车位有充电柱,不担心续航,没有里程焦虑。二孩家庭家庭周末假期可以带着孩子父母出行,出远门可以加油。换做是年轻的时候,我肯定会买更酷的车。
成家之后,我首先要考虑的不仅是自己的驾驶感,还有全家人是否对这辆车满意以及他们的舒适度。说白了,司机要向乘客让步。外观内饰可以改,但是乘车的空间没有可改的余地。我不得不承认,理想的第二排座位比主驾和副驾坐起来都要舒服得多。足够宽敞,坐下来腿部还有一拳多的距离。
我是比较喜欢他的高头大马的感觉,日常使用非常nice,现在用车快两年了,但是黑屏了三四次,整个空间还是比较舒服的,因为我很少坐满人的情况,平时多是当四座来用的,第三排放到当后备箱用🙃
车比较好开,外观也比较大气。空间比较满意,动力不行。馈电的时候油耗比较高,尽量用电在市区代步比较合适。
以下仅个人观点,不喜勿喷哈,总体还是比较满意!
外观:one是款非常耐看的车型,中规中矩,没任何违和感。
内饰:黑色的深色内饰,个人比较喜欢也比较好打理,三联屏的设定在那个时候还是非常新颖的。
续航:一般情况纯电续航根据驾驶情况基本在120-135之间,满油满电官方号称800➕,实际在500-600之间吧,市区相对节油,高速120巡航电话纯油模式我只跑到380公里,不加电的路程
智能:理想同学还是比较好用,智能驾驶嘛基本也有L2级别,基本不用。现在也很少推升级了,(第一批韭菜),都在L系列上了
驾驶感受嘛,还是很舒适,减震在舒适模式下坐车的人比较容易晕车,现在用的都是标准,支撑性还比较好。提速还是随叫随到,超车什么的一点也不费力。
35万的理想one需要考虑
22万的理想one立马下单
为什么没买L8,因为虽然L8每一项都比one更好,但是不值得十几万的差价
也可以这样说,虽然one每一项都比L8差一点,但也是其他车很难摸到的水平。
【空间表现】
上台车奔驰C,换成这个简直是灵魂级升华,呼吸都变得轻快了。
【第三排空间】
普通,家里小孩做也够用。没几次机会能做满6个大人的。
【舒适性】
座椅包裹和支撑都是90分,不给满分是因为比新L系列都差一点点
【续航】
表显155,到25时増程器介入,实际跑120,等到夏天看怎么样。
【油耗】
高度顶着限速开150,油耗10.3,能接受。
【智能化】
语音识别还可以,从油车时代来的有新鲜感,但是使用率不高,不是很在意。
【购车经历】
去成都锦和买的二手车,车源选择更丰富一样,之前有过锦和买车的经验,挺满意的。
顺便在成都逛吃逛吃几天,看好车就开回本地。
一路边玩边走,也挺开心的。
【驾驶感受】
太好开了,加速又快又平顺,和我的C比简直就是博尔特和老汉赛跑。完全没有发现5的那种船感(发现5一猛提速感觉四面八方都在晃悠,像条船)目前家人没有反应晕车,还不错。
平民窟思想家:我很喜欢看理想车主
一副桀骜不驯的样子
寒浅888:24年23款新车理想l8air 28万多点。你22万买二手三缸理想one?????!???????
mir贺:现在还有买理想one的
非常喜欢这车的外观,动力完美,线条流畅。外瑞古德,续航还可以,勉强够用,油耗不高,第三排空间有点小。其他方面还是跟ok的
空间较大,纯电续航还,发动机噪音较大,地盘偏硬,油耗高,冬季行驶比较费电
前排空间大视野好,动力日常工作生活够用,因为是家里第三台车主要还是因为空间大,平常上班中午午休可以在车里,续航日常充电高速加油,来回俩城市100公里续航够用,公司家都有充电桩
Babyblue很不错,颜值尤其洗车以后一闪一闪的非常高,总有人来问
内饰空间全满分没什么毛病
续航比较一般,可能因为车太重了,油耗也是不低,差不多8.5
驾驶体验也一般,第一是开起来有点晃,第二增程器介入后非常吵,第三增程器的动力也比较一般
总结一下,城市短途郊游专精车
幸运高山jYH:二手的?据说二手很快没质保了
94N挥霍洒脱:二手的20款还这么保值
车型简洁大气,驾驶感舒适,操控性好,智能化程度高,车内空间适中,实际续航里程与理论续航里程的百分比为80%
满足日常通勤接送小孩买菜逛街所需,有家充对续航没有任何焦虑,家用出游均游刃有余,驾驶感不错,动力十足,开高速稳得一P。通勤接送逛街纯电模式,出远门先满油满电后直接开混动,上高速换弹射模式,总之,省油省电。用了一年多,平均油耗7.5,最低的月份6.8;平均电耗14,最低的月份11。没有试驾,车展进去坐了会儿,就下单了。之前查过一些资料,那阵子急着用车,等不到新款出来,深思熟虑后买的。自用,没想着卖,也不觉得亏。再说,这颜值,这块头,这空间,一点不觉厌烦😊
家里有两辆油车,平时出差用,考虑到媳妇儿平时上下班通勤距离长,而且现在又会去露营,所以就把之前的福克斯换掉,买一台one,一直很喜欢one的外形。整体感觉是one由于麦弗逊悬架加这么重的车身,感觉悬架偏软,而且转弯半径比较大。优点:空间很大,车机不错,外观喜欢,比较喜欢棕色内饰,而且孩子也比较喜欢,电费一个月300元左右
一、能效问题,馈电油耗高,城市百公里9.7L,高速10.2L,还有改进空间。
二、L2自动辅助驾驶,由于缺少一些辅助硬件的原因,自动变道功能有隐患,建议直接取消。车道保持功能行驶在车道偏右边。
三、理想汽车这家企业很奇怪,宣传的点恰恰是车子的缺点,而车子的优点从来没有提过。
优点:(1)驾驶感受极好(2)底盘好(3)nvh好(4)是这个价位最好开的车之一
古难全17479746:电量不要太低,70%电量满座燃油优先高速110亲测8.2,超出预期。
carsonfly:我2022款,油耗好像比你低不少
外观没得说,相比较各种车型还是很好看。配置总感觉还差点意思,电续航也有些短。家有充电桩不跑长途的话日常还可以,我比较大脚,高速得10个多油。车身很大,但开起来很轻巧,没有大车的感觉。总体还行吧。我目前觉得对空间有更大的欲望,它有些不满足了。
理想one这款车非常不错,给了我很多快乐。
空间非常够用,舒适型也很好,市区用电长途用油,体验非常好,配置也是很高足够满足我们年轻人的需要。
用车期间,唯一的美中不足就是,冬天或者亏电增程器的声音比较大,对比比较明显。
行驶质感也就那么回事,只有电车的愣快,没有什么驾驶乐趣。
总体来说十分满意,以后有机会还会选择理想。