理想ONE属于造车新势力当中为数不多的可以在第一时间便获取到不小视觉认同感的车型。贴合传统的大尺寸进气格栅和标准的SUV造型足以让很多偏传统的消费者第一时间接受,而个性化元素不低的灯组设计和以多屏幕充斥的内饰布局则彰显了造车新势力追求时尚和科技感的设计理念。车内空间是值得给一个好评的加分项,第三排的乘坐空间在30万层级的中大型SUV中称得上比较宽敞的类型,身高普遍在175cm以内,身材不胖的成年人可以坐得比较舒适。驾驶层面有些两极分化,乘坐舒适度尚可,因为悬挂偏软,底盘使用了厚衬套的设计,也让整车经过道路颠簸和沟坎的震动化解得很彻底,而前后排都采用了夹层隔音玻璃的配置,也进一步增加了主观印象上的行驶“高级感”。但驾驶层面的沟通感欠佳,偏软的底盘也让整车在路面上行驶时有些像“船”,属于没什么驾驶乐趣的类型。综合来看这款车属于可以解决家庭用户刚性需求的大空间SUV,而不适合未婚人士买来代步出行。
1近几年国内新能源车型还是比较火的,出现了不少新能源品牌,并且传统车企也逐渐像新能源领域发展。理想作为新能源领域后起之秀,目前市场关注度还是比较高的,旗下目前就理想ONE一款车型,车型产品比较单一。
2在外观方面,理想ONE显然走的是简洁路线,这种简洁的外观设计符合大多数人的审美,贯穿式的日间行车灯非常有辨识度,点亮后视觉效果还是不错的,尾部采用现在流行的贯穿式尾灯,拉宽了横向视觉宽度,给人的感觉车尾比较敦实。内饰设计跟外观一样,也是比较简洁,内饰四块屏幕给人的科技感比较强,再加上大面积的真皮包裹,豪华与科技并存。作为一款增程式车型,理想ONE使用了双电机外加一台1.2T涡轮增压发动机的动力组合,破百成绩为6.5秒。
3档把处的钢琴烤漆面板非常容易出现小划痕,不是很耐磨,这点不少车主都反映过,建议车主后期自己贴个膜,能很好的保护到钢琴烤漆门板。增程器全功率下运作时噪音偏大,这点根本提现不出来新能源车型静音的优势。最后就是车漆比较薄,车身比较容易出现小划痕,用车环境差的车主建议贴个车衣,能很好保护原厂车漆。
4理想ONE作为一款全新的车型,一些通病已经设计缺陷肯定是有的,比如在发生碰撞情况下,前悬架下摆臂球头容易从球销脱出,通俗来说就是断轴,当然理想的补救措施也很积极,召回为车主免费更换改进版的前悬架下摆臂球销。天窗异响也是理想ONE的一个通病,一般我们在天窗胶条涂抹润滑剂就可以解决,异响主要是天窗胶条与车身摩擦产生的。
5和大多数新能源品牌一样,理想ONE的保养价格非常透明,厂家给出了两种保养方案,分别对应纯油行驶充电行驶比例更高的两种用车工况,纯油行驶保养价格较高,10000公里时需要更换机油机滤,价格在600元左右,60000公里时大保养价格在1400元左右,整体保养价格还算亲民,并且保养周期也比较长。
6想选择新能源车型,但是又有里程焦虑,那么理想ONE无疑是一个不错的选择,外观大气,内饰科技感强,再加上清晰透明的保养价格,整体值得推荐。
世界级留言:托尼老师,你不是应该在美发店吗?怎么摇身一变成为了高级汽修师