点评车型:
2023款长安CS35 PLUS 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
3.8分“良好”不知不觉已经30岁了。无奈啊
之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。
于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】
开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。
车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。
【用车感受】
23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。
【问题】
1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。
2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上
3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。
4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。
5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。
英明果断湖泊RG:从你写的这个文章来看,你对35还不了解,23款的尊贵怎么可能6万多,比豪华的要贵六千,我刚提车不到一个月
那个名字919241:可以手机启动
木子168323079:我的7.2个油去年11份买的到现在12000公里,油耗可以接受。
点评车型:
2023款长安CS35 PLUS 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型
3.5分“良好”买来这款安第斯灰太容易脏了,车子开着还不错,提速超车都很快,4.3米的车长让它倒车还是侧方位停车还是很快的,空间相比较而言要小点,但是大部分时间都是自己开,还行,送的是脚垫没用,自己淘宝上买的全包围脚垫就是自己粘不住,还凑合吧!其实我喜欢Cs35plus尊贵就是小巧耐看,好开也是好开,最想要买的的还是朗逸1.5T,奈何大众4S店不肯讲价,加上自己预算有限,只能入手这款了,本人也比较喜欢SUV,空间不那么狭窄,头部高度相当可以,如果自己开还是不错的,家用且经常载人估计不太舒服,毕竟是后扭力梁非独立悬挂,据说后座比较硬,不是很舒。怠速情况下有点顿挫抖动,速度70以上噪音比较大。南方夏季潮湿,阴雨天脚垫每次很潮湿。喜欢尊贵的电动尾门,但是车上没按键不能开很烦,本人其实不喜欢全景天窗奈何尊贵就标配了,最喜欢还是360,小路行驶很方便。
x从你的全世界路过:4.3米的车长吗?不是吧,我4.8米的车长感觉空间还不是多大呢
奢望8231:仪表台垫扔了(影响安全)
红绳拆了,绑车牌下面(提升颜值)
天乐天:仪表台上铺垫子铺这是最不可取,一旦发生碰撞,容易造成二次伤害。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型
3.86分“良好”个人第一台车,关注很多车有半年多,最终锁定这款新35,用车一周,初步感受如下,真实客观,只为给更多选别人一点真实借鉴。(我买车前也是各种看评论,遇到一个真实客观中肯的评论不容易。。。)
1,外观。我觉得外观给分低的都是没道理的,至少他不是车主,因为如果觉得不好看,为啥要买,不说满分,也得是高分,我觉得好看,这是选他的前提,不多说。
2,内饰。内饰也是选车的前提,跟外观一样,一眼能看到的东西,肯定喜欢才买。35的内饰软质包裹挺多的,能软都软了。仪表上这条电镀条很好,不容易有指纹,也不怕磨,因为小伤都看不出来,包括扶手箱那块的电镀设计,都挺舒服,这东西耐磨耐滑耐指纹才是王道,其他亮面塑料那种千万别选,用久了全是划痕,贼low。空调按键也不错,比触屏的强,材质也挺好,按着触感不错。等等吧,反正我看着都还可以,对了后排出风口不可调整风量,另外内饰味道有点大,我没坐过别的新车,不知道是不是都这样。
3,配置。配置也是买车前能查到能看到的,这点也是满意才买的,买国产车很多都是被配置吸引的。说说这车,360摄像头很清晰,行车记录仪也自带,挺方便。定速巡航够用了,不必刻意要求ACC,四门一键升降很方便,也实用,你用了就知道了。电动后备箱挺好,按一下就自动升起自动落下,不用手动啪啪地扣下,显得高级点,但感应后备箱功能没太整明白,有时站那半天也不开,感觉应该是自己还没研究明白,无所谓了。车道偏离预警也挺好,车速超过一定时,如果不打转向变道或压线,会滴滴提示,有总比没有强,万一在高速困了跑舵了,提示一下也好。然后语音控制也挺方便,可能刚买车爱嘚瑟,我一般能张嘴的都不动手,开车窗,开天窗,开空调,播放音乐等等,比合资车的车机功能和语音识别程度肯定是强。再想想的话,就是自动大灯,也挺方便,上下车都不用管车灯。前后LED灯晚上真挺好看也挺亮的,我感觉挺好。还有很多详细的小功能,不一一列举了。对了还有自动驻车忘说了。然后说缺点,没有座椅加热,感觉差点意思,座椅电调顶配也只有前后,稍微过分了,化妆镜照明灯没有,一般车都没有,我媳妇在意,所以算个缺点吧。我也没开过啥好车,想不出再能有啥配置了,主动安全无线充电空气净化那些顶配都有,不算这车缺点哈。
4,空间。这条吧,自己根据自己购车需要而定,我喜欢小车,超过4米6的我都不考虑,所以我不会闲这车小。我个头一米七,调好坐姿后排绰绰有余,够用了,所以给个高分,不多说了,车这东西,你需要大空间载人装物就买大的,如果没有太大空间需求,小的就行,紧凑好开好停车,真话。要是觉得大了才气派有面子啥的,还是省省吧,一个10万级别的国产车,都不是给别人看的,都是自己开的。
5,操控。这条我给的分不高,操控在试驾车时那么短时间也感受不出来太多,自己买回来开时感觉还是差点意思。手的层面没问题,转向挺舒服,就是脚给油时感觉不是很爽,速度上去了OK,低速段迟滞感,拖拽感,换挡感都有一点明显,我不爱轻易给车子不好的结论,打算来一段时间适应适应油门再说。顺产说一下,我上一台车是一台国产手动小车,可能开手动车习惯了,感觉低速段比这个顺畅,另外我媳妇的CVT变速箱开着虽然肉,也比这个线性多,我没开过别人家双离合,不知道是不是DCT的都这样。虽然给了低分,但并不是不能接受,毕竟之前也没开过啥好车。
6,动力。够用,真够用了。我家人兄弟姐妹开的有老马六,甲壳虫,奇骏,轩逸,比较起来还是我买这个新35最有劲,毕竟带T,不是白带的。对10万级别车也不能再有别的要求,差不多行了。
7,舒适型。这个给分低一点,底盘有一点硬,明显比他二哥55差点意思,毕竟人家独立悬架,这车扭力梁就这样估计,调教感觉也便硬,虽说比上款35软舒服些了,但总的来说过减速带还是挺颠,给低分只是客观评价,但9万多不到10万的车,应该都这样吧,成本在这呢。
以上是针对懂车帝让评价这些方面一一说明,感觉缺几点。
8,油耗。这车4米3多的车长,重1.4吨多吧好像,不算大,1.4T的发动机,目前开了一周跑了150多公里好像,单次开车五六公里显示油耗有7点多的,8点多的。但查了一下综合油耗,显示评论时速19,油耗10L/公里,也搞不明白它的计算方式了,反正加了200块钱油,最开始显示能跑370多公里,现在显示剩余加上已跑的,也就350公里,也不知道是个啥水平,大家自己横向比较吧。反正跑10个以下的油我就认为可以了,所以油耗这暂且应该给高分。
9,性价比。我觉得可以,现在国产车我感觉性价比都够用,这个价钱合资车毛都没有。。。大多数人不敢买也都是怕耐久可靠性上,怕以后总出问题,咋说呢,我也害怕,但考虑到自己那台国产小力帆也开了9年了,也没有过啥不能接受的大毛病,考虑到自己的钱包和房贷,还是选了这车,以后即使出现问题了也没得后悔,以后挣钱多了换好车呗。
以上用手机敲了两个多小时,暂且到这,仅供参考。。
明天过后1267:字数有限,还有要分享的,忘说了
乐乐世海:我已定车快一个月了,想想有点后悔这款车型短点。
大王与天使:这玩意悠着点7--8个油,暴力来就是10个油以上,动力同价位无敌,只限suv 和轿车油耗没可比性
点评车型:
2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版
3.43分“良好”1、外观没得说*就是自己喜欢的类型,就是喜欢,没办法的事情。从侧面看起来整个车身比较硬朗,有一种短小精干的感觉。
2、内饰无可挑剔,基本上90%能碰到的地方都是软包,而且座椅非常舒服,特别是后排的座椅,想做家里面的软沙发一样,很多人坐我的车都说我的这个后排好舒服,这个座椅好舒服。
3、配置绝对没得说。
自带行车记录仪、Acc自适应巡航、主动刹车、360全景影像、自动大灯、主驾驶电动调节、后排中央扶手、贯穿市尾灯、前后雾灯(像现在的很多国产还有合资,基本上前面都是没有雾灯得)
另外外内置的腾讯地图,QQ音乐,腾讯地图跟手机用起来没有太大的区别,我基本上都是用车机导航。
4、说一下要动力。
动力可以说是随踩随走,反正每次红绿灯起步,我都是第一个冲出去,并且要拉开距离很远(在这里还是告诫大家注意交通安全)。
高速上超车还是快速路超车,非常得心应手,动力没有说很猛,但是真的行驶起来,踩下油门那一瞬间感觉很轻松。
想CS35 Plus,1.6自吸的,我已开过我朋友的,开了两百来公里,一到上坡、超车的时候,发动机嗷嗷叫,就是不见跑,1.6的那款,挂入S档在高速上稍微有点起色。
但是1.4t涡轮增压这一款开起来这个动力真的是太舒服了。!!
5、行使感受我要着重说一下。
双离合顿挫,避免不了。。。但是顿挫有点严重。
30迈以下,双离合的顿挫真的让你很糟心(我解决的办法是在低速状态下。用手动模式。当手动拿来开)。上了30迈以后(也就是三档以上),开起来就非常舒服了。
还有就是在等红绿灯的时候,从前进档挂入空档的时候,会感觉这个车子的变速箱咯噔一下,感觉整个发动机舱里面的东西都在抖动。。在驾驶舱里面感觉非常明显(我的解决办法是:看到前面是红灯的时候,提前将档位挂入空档……或者挺稳了以后,一两秒再挂入空挡就没有这种感觉。)
6、油耗
从买车到现在一般平均都是在六毛左右。
你现在2022年上半年的油价,平均7.0~8.5左右。。。算下来的话也就是6毛到7毛2/1km。。。
最低的一次跑到6.2L/100km(但是那是全程快速路,而且下坡居多。所以说这个6.2没有什么参考价值。)
长期油耗维持在7.9左右。。。短期浮动在6.5~7.9左右。
对于一个1.4t的小型SUV来说,还是有一点点耗油的。。。但是1.6自吸的那一款油耗也不低。。
所以说,我也就坦然了。。。车子反正买来就是开的。
不要在乎那一点点油耗,而丧失了自己的驾驶乐趣。
7、空间
空间的话对于小型SUV来说中规中矩。
后备箱不算大,一家三口已完全能够应付。
如果说要带两个朋友满载,加上行李的话,空间非常局促。
有的时候甚至行李箱要放在后排腿上抱着走。
不过介于他的尺寸,这个也无可厚非,没办法。,始终他的车身长度只有4m33。。。
8、故障率
买回来现在马上第三年头。,,目前没有发现任何问题。
在车友圈看到的变速箱插头漏油的问题也没碰到。
可能是自己的运气好,不知道后期会怎么样。
1.6自吸的胎压传感器的问题也没碰到。。。雨刮电机的故障已没有碰到。
反正目前就是正常保养。。。其他的目前没有出现什么故障。
整体还是不错的,我觉得还比较省心,反正没出过什么问题,到现在。
奇妙风声iJ:我买的2022款升级版1.4T豪华型,我认为比起合资车更有性价比,操控很省心,配置已超越同级别的其它车型,外观颜值极高,就是跑市区油耗有点高,达到8-9个点,如果长期在市区行驶的话不建议购买。
12338678:我悦联,木360,木前雾灯,木导航,木座椅电动,裸车8万,20年12月提车。但是没有你说的异响!
哇塞58282068:现在还有这款车卖不,我想这款车,手动挡车
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型
3.86分“良好”因为拥入门槛低、空间也足够满足家用,小型SUV一直以来都蛮受消费者的喜爱,其中本田XR-V和缤智就是市场的香饽饽,而国产里的长安CS35 PLUS、缤越、传祺GS4 的表现也较为可观。其实长安的PLUS系列自推出以后,就还蛮受消费者的认可,毕竟外观更年轻时尚了,动力也有蓝鲸发动机加持了,空间也变大了,也难怪大家会更愿意买单了。其中长安CS35 PLUS也在今年再一次改款升级, 带来了2021款车型,官方指导售价在6.99-10.99w,而玩车弟试驾的就是顶配的领航型。至于中期改款究竟改了哪里,玩车弟就给大家说道说道。
这次的21款CS35 PLUS主要针对外观内饰进行了优化。外观上第一眼就会发现,21款换装了全新的大嘴式前格栅,内部采用全黑色铠甲点阵网格,并且底部也加上了贯穿式的红色饰条,相对之前的上下双细条格栅,视觉冲击力和运动感大大增强。侧面的变化倒是不大,主要是底裙部分也增加了亮眼的红色饰条,让整车的风格比较统一。尾部的话,21款在D柱位置进行了小面积的黑色涂装,贯穿式尾灯组更新至家族的最新款式,下包围样式也有所调整,加入黑色菱形格纹的同时配备了双边共两出排气,运动效果更加突出。
打开车门,玩车弟发现内饰部分也有了大刀阔斧的改变,与最新的家族风格保持一致,也难怪玩车弟觉得在它身上可以看到长安UNI-K和CS55 PLUS的影子。红黑搭配的撞色设计与外观形成统一风格,三辐式多功能方向盘尺寸较为适中,但握感不算饱满。比较令玩车弟满意的是,上面的多功能控制采用的是按键+拨杆的组合,可以控制微信、驾驶辅助、多媒体、蓝牙电话、行车电脑等,用起来还算方便顺手。
中控部分,玩车弟驾驶的这款21款CS35 PLUS顶配采用的是一体式双10.25英寸大屏,息屏后就像一块超大宽屏,但仔细看会发现衔接部分还是有缝隙。内部搭载的是腾讯车联智能生态系统,内置有车载微信、QQ音乐这些腾讯系应用,可玩性还算丰富,但玩车弟觉得屏幕的触控流畅度一般般。
车身尺寸方面,21款车型基本没变,轴距是2600mm,属于小型SUV的标准身材。实际乘坐感受的话,玩车弟身高180+cm,腿部空间约为1拳,头顶空间戴上头盔刚刚够,横向乘坐3个人的话,坐肯定是能坐下,但还是会显得比较局促。另外玩车弟还有一点不太满意,那就是后排的坐垫偏短,对大腿的承托性不够好,坐着比较累。
但好在它全系车型的主驾驶座椅都支持前后、靠背和高低手动调节,像玩车弟驾驶的顶配的话,主驾驶座椅是电动调节的,座椅的皮面和填充物也比较柔软,还加入了肩部支撑,基本上算是保证了驾驶者的舒适性。
后备箱容积的话,玩车弟看了下,横向空间由于受到两侧轮拱凸起的影响,会有一定的牺牲,进深不算长,但应对日常生活应该没太大问题,不过要是外出游玩带的东西多一点的话,可能得放倒后排。
动力方面,21款CS35 PLUS提供一台1.6L的自吸发动机和1.4T的蓝鲸NE发动机供选择,两者的动力数据悬殊比较大,前者的最大功率为94kW,峰值扭矩161N·m,匹配的是5MT手动或模拟8速CVT无级变速器;后者的最大功率为118kW,峰值扭矩为260N·m,与之匹配的是7速DCT湿式双离合变速器。就市场表现来看,大家也更为认可1.4T的蓝鲸NE版本,毕竟动力会更充沛,不会给你绵绵软软的感觉。底盘布局上,21款依旧采用前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合,均为前置前驱布局。玩车弟驾驶过它进行麋鹿测试,以73km/h的时速挑战成功,但遗憾的是没通过75km/h的时速。
综合来看,21款的车型相比旧款会更时尚好看,配置也会更丰富,而且新增的1.4T蓝鲸发动机在动力上也有所优化,对于预算有限想买台车来家用代步的朋友,还是可以列入配置清单中,但要想清楚的是,后排的乘坐舒适性确实有所欠缺。
梦幻仙影:麋鹿73?这车60高速过弯都感觉要翻
家回首往事的思念:这个车跟瑞虎5x比怎么样
用户4181786944586:cs35车太短了,再加长十几公分那就好
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型
4.07分“优秀”本人95年,结婚4年了,驾照5年了,今年换了一份工作,离家太远了,想买一张车,买车之前看过很多,博越,宋pro,领克等等,大部分都是国产车,合资车贵的买不起,便宜的配置不高。废话不多说,开始正文
外观:我相信很多人都是冲着外观买的,我第一眼看过去,颜值担当。现在买车两个月了,离远一点看车,车顶高,屁股短,感觉没那么帅了/捂脸。离近一点看这个车,目前感觉还是蛮可以的。
购车经历:这个有必要说一下,买车之前,一定要多跑几家店,记住了,是一定,不然吃亏的是你自己,笑的是4s店。我去第一家店,算下来,要10.9,同一天我去第二家,只要10.4,另外还说当天预订,可以参加活动(这个活动是整个合肥都可以参加,那个销售竟然不说,气不气)和我老婆商量了一下,当天就付了定金,抽奖中一个一等奖,冰箱一台。最终上路价格是10.38。
内饰:内饰方面做工一般,我第一次坐这个车的时候,感觉还可以。现在感觉也就一般般了。前排座椅包裹性还是可以的。中控能摸的到的,都是软的,空调出风口上面,用力按,有异响,路过颠簸路段,中控有时候有异响,做工还有待提高。
配置:配置方面不多说,国产车,配置都是挺高的,别的车不说,就这个车来说,建议买尊贵版,性价比最高,电动尾门,感应尾门等等都有。同时新手非常适合,像360,车道偏移等等,对新手都是很有帮助的,老司机另当别论了。老婆说她最喜欢的就是车道偏离了,我最喜欢的是360。座椅不是电动的,车基本都是我在开,调整好了以后,基本不动了,是不是电动的,对于我来说无所谓啦。音质方面还可以,同事说他的宋pro音质尖,说我的比他的好/哈哈,导航和音乐可以投到显示屏上,不知道你们有没有试过。两个月,行驶过程中,行车电脑自己关机紧接着自动重启,就一次。
空间:买车之前想买紧凑型的,看了实车,感觉紧凑型的车太大了,怕开不好,果断放弃了,现在有点后悔没买紧凑型的了。真是应了同事的话,车越开越嫌小。35属于小型suv,前排没问题,后排坐3个人,也没什么问题,家里的人普遍都不高。端午节后面坐了4个大人,反正我不坐后面,挤不挤和我没啥关系。后面的空间不是很大,放几个行李箱就装不下了,基本够用。主要就是上下班
操控:方向盘指哪儿走哪儿,灵活,但是方向盘不是很轻,有一点重。刹车比较软,我每次刹车都担心刹不住。油门踩着还可以,挺舒服的。我有时候跑70-90,松油门,再加速,没反应,朋友说,要稍微重一点。跟上转速。
动力:都说长安虚标,我没感觉到。35动力强劲,反应快。在30-100,只要你给油,加速还是挺快的。低速有挫顿感,尤其是低速再加速,这个中间段,感觉不是很流畅,像卡了一样。在接受范围内。
舒适性:隔音效果不好,速度在60-100,胎噪大,我每次开车,5公里以上,我都放音乐。我168头部空间绰绰有余了,长时间开,背不舒服。减震效果不好,有点硬。
油耗:我买之前,就听说国产车油耗高,或者开个几年油耗就高了等等,我目前开了1900公里,加1030元,表显还可以再跑150公里,算下来,0.54一公里,即使过几年油耗高了,那也是过几年的事了,现在不考虑那么多。
总结:有多少钱办多大事,经济条件允许的情况下,就买贵一点的,没钱,就和我一样,买一个在自己承受范围之类的。车这个东西,对于平民老百姓来说,就是一个代步的,给你产生不了太大的价值。买这个车2个月了,两个月里有小毛病,但不后悔,再说了,后悔也没啥用了,买都买了。再贵的车,都会有毛病的。总体来说,这个车,还是可以的,值得拥有,配的上这个价格。另外,长安的售后服务还是挺好的,这点值得点赞/大拇指
希望我的叙述,对将来买车的你有帮助/微笑
苍山有井名为空d:95后结婚四年,而我这个93的还没女朋友
阳光佳沛金果:大家一起来探讨一下
光情感:我才订了车,自尊,10.8落地,还要等一个月才有车
点评车型:
2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版
4.14分“优秀”优点:
外观:确实比较年轻化,前脸精致细腻,运动感不错,贯穿尾灯辨识度较高,外观基本没有什么可挑剔的;
内饰做工/配置:多采用软性材质,搭配金属拉丝面板,整体的档次感较高,手感舒适,缝线处比较精致,全触模式按键科技感十足。配置如盲区影像,OTA远程升级,远程启动,手机互联映射等实用配置完全够年轻人使用,在此等价位下性价比较高;
动力/操控:蓝鲸系列1.4T发动机表现出色,起步阶段动力响应迅速。实测百公里加速9秒左右,由于扭矩平台比较宽泛,因此在转速达到1400转时就有比较明显的推背感。100KM/H之上后在深踩油门踏板依然可以感受到强烈的动力输出,中后段的动力储备非常充足,不过急加速时候的涡轮迟滞相对比较明显。变速箱升档积极,换挡逻辑相对比较聪明,只是低速降档时有一定的顿挫感。悬架表现偏硬朗,侧倾抑制的很不错,路感反馈清晰,转弯的时候可以很明显的感受到另一侧悬架强有力的支撑,可以给予车主很自信的驾驶体验,只是过减速带时略微颠一些。
空间:后排空间不算充裕,但本人175mm的身高坐在两侧没有压力,中央地台几乎无凸起,乘坐感受略有优势,但总不适合长途乘坐中央位置,整体座椅偏软,两侧的包裹可以给乘客很好的安全感,转弯时也不会有过大的侧倾。
缺点:
前排空调区域下方的储物槽和档把在P档位时冲突,取东西不方便,不适合放置手机等物品;
两个杯架内部没有可拆卸的杯架垫,其次表面也未有盖板,清理起来不方便;
空调按键科技感是有了,但是实用性降低,盲操作难度大。换挡到P档时,容易触碰到空调按键;
设计的手机槽过小,无法放置大一点的手机;
后排中央未能配备头枕、中央扶手和杯架,降低了后排乘坐舒适性。
木883:这就面包车质感。就小型suv来说,毫无舒适性
克里斯蒂亚诺日月:舒适性4.0? 屁股都颠烂了
許伱怑-苼:这款落地多少钱
点评车型:
2020款长安CS35 PLUS 1.4T DCT悦联蓝鲸版
3.71分“良好”增加1.4T版本后,长安CS35 PLUS很快跻身热门之列,1.4T 7DCT的动力组合当属主流,为确保行驶平顺,起步时动作稍显滞后,油门调校灵敏,开起来充满年轻活力,2000rpm左右会有明显动力涌出,爆发力不错,整体行驶表现相当轻快,双离合变速箱的动力传递要比AT变速箱更直接,升挡动作连贯顺畅,实测百公里平均油耗8.7L,对于一台搭载1.4T发动机的小型SUV不高也不低。方向盘转向轻盈,存在一定虚位,悬架调校偏软,行程足够长,但面对减速带和较大颠簸时存在明显冲击感,缺乏整体感。外观由曜石红光格栅、横向贯穿尾灯以及壮硕的轮拱等亮点设计组成,符合多个年龄段消费者的审美,双边共双出排气则是1.4T车型的标志,内饰造型舒展,中控台覆盖件做工也挺讲究,7英寸中控屏仅支持蓝牙/车载电话和百度CarLife互联。座椅由皮质包裹,坐垫和靠背柔软且有弹性,后排座椅宽大,对身体的承托性很好,不过作为小型SUV,乘坐空间一般,在前排调至驾驶坐姿后,身高178cm的乘客坐进后排,腿部仅有一拳,头部四指。长安CS35 PLUS整体表现处于小型SUV的中上水平,悬架和转向有小瑕疵,但作为小型SUV却是很合格。
来自望山米粉:有百度互联吗??
小杨fei:这款屏幕系统版本可以升级吗
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型
3.71分“良好”我在汽修行业工作10几年了,维修过的国产品牌也不在少数。我接触长安这个品牌也有很多年了,质量和口碑一直是不错的,对维修这个品牌的车款也比较有经验。今天来到店里的是长安CS35 PLUS,客户车辆出现的问题是车辆ABS灯偶发性点亮。机械师检测到防抱死制动控制装置,并发现了刹车灯电路故障的提示。检查刹车灯开关。功能正常。检查刹车灯泡,右边灯泡的插座松动了。踩着刹车踏板,摇晃刹车灯灯泡,ABS警示灯就会亮起,按下刹车灯泡,ABS灯就会熄灭,发现故障原因。保险期间,我们更换了车辆制动灯总成,经过试车后确定故障解决。
这款车搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力160匹,最大扭矩260Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。油门的初段很轻快、很有劲的表现,但这种灵敏的油门调校需要适应,跟车时会比较难控制。
底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。悬架的调校偏向舒适,比较软。对路面上细碎的颠簸处理的不算好,车内会有明显的振动。
内饰方面,采用了最新的家族化设计,双连屏的造型非常吸引眼球。真皮方向盘手感挺不错的,并且支持四向位置调节。
车辆保养方面,小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养,基础保养更换机油机滤,更换空气滤芯,还有需要更换防冻液和刹车油。
总的来说,无论是动力还是驾驶感受都比较不错,加上不错的配置让它的家用属性更强,在小型SUV细分市场中依旧是佼佼者。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动精英版
3.64分“良好”【外观】长安CS35 PLUS定位于长安汽车旗下小型SUV,前脸延续最新的家族式设计语言,一体式中网搭配两侧前大灯组,同时下方采用多重线条勾勒,辨识度非常高,增添了不少前脸的时尚感。车身侧面采用较为突出的腰线勾勒,搭配目前主流的悬浮式车顶设计,营造出较为不错的视觉冲击感。车尾立体感很强,同样采用贯穿式尾灯设计,与前脸相呼应,满足年轻人的审美。
【空间】车身尺寸分别为4335*1825*1660mm,轴距为2600mm,车内空间表现不错,前排头部空间约有一拳一指左右,来到后排,后排腿部空间约有一拳四指左右,满载状态下不会显得拥挤。此外,后排配备了一个USB手机充电插口,以及门板区域设有储物槽。行李舱的容积仅有403L,不算大,但后排座椅支持放倒,大大提升了储物空间,放置大件的行李物品不成问题。
【动力】搭载1.6L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大可输出128匹马力。个人觉得动力表现还算不错,市区驾驶没有太大问题,离合器结点调校得也比较到位,档位之间切换比较顺畅,没有明显卡档的现象。高速路段驾驶,动力不算强劲,但深踩油门还是可以输出较为线性的加速感,中后段加速不是很充沛,但也达到家用车的水准,整体表现还是比较不错的。
【悬架】悬架的调校依旧偏向于支撑性,让它在高速行驶时的稳定性得到保障,即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手,在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些紧凑型轿车逊色。然而,较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣,在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸,它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动,而在遇到不好的路况时,驾乘舒适性就比较一般了。
【隔音】隔音效果不算很好,但在还能接受的范围内,时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位,而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右,发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大,胎噪也较为明显,不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时,胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。
【购车费用】厂商指导价是6.99万,在元旦时购买优惠力度会大一些,当时优惠了5000元,裸车价是6.49万,加上购置税5700元,以及上牌费500元,车船税420元,保险差不多4800元左右,全款落地价是7万8左右。
整体来说,长安CS35 PLUS性价比不错,目前行驶了1万公里,没有什么问题,个人觉得是值得推荐的家用车型。
KL2527:纠结1.4t的吉利缤越和35手动1.6l这款
ty非凡新疆:1.4有手动就好了
用户3703475855337:乞丐版的耗油怎么样啊?
点评车型:
2023款长安CS35 PLUS 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
4.3分“优秀”外观挺时尚的,内饰也不错,起步也挺快的,30码左右的时候有一点点顿挫感,起步后就好了,小车动力强劲,1.4t的发动机挺不错的。
逆水行舟6850:没有金融手续费啥的,贷款4万,2年下来加上利息一共也就89000多,不到九万
gicoco:行车记录仪怎么安
周星桦7x3k:多少钱拿下
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
4.5分“优秀”【购车经历】
买车这个事情可真是不容易,因为在南京上班,外地户口需要两年社保才能上牌,就打算在南京提车回老家上牌。谁知道,很多店都不愿意卖外地车,而且还要加各种费用之类。最后还是直接回老家买的,而且老家还便宜。
开始考虑的是9w左右的suv,看上了宋经典,因为空间大,也考虑过哈佛m6和吉利远景x6,后来又看了吉利缤越。到看车最后几天,才去看了长安cs35plus,然后就确定要他了。
【提车价格】
裸车优惠了11000,加上购置税保险上牌,全款落地93000,要的1. 4T低配的,感觉这个配置也够用了,预算不太够,中配应该性价比最高吧。
【动力表现】
蓝鲸发动机动力还是可以的,感觉是很充沛了。
【空间表现】
虽然是小型suv,车长4330,轴距2600,但是空间还是很够用的,后背箱也是够用了。
【油耗】
刚提了车,现在是9个油左右,不过应该磨合一段时间,做完首保会降下来,大概评论7、8个油左右
【驾驶感受】
总体感觉还是很满意的,外观也是我喜欢的,年轻运动。这个车的性价比还是很高的。
光情感:我的21款35p自尊版,太喝油了,首保做了刚一个礼拜加200块钱的油,只跑了240公里。
加油前还可以跑30公里,加满一箱油330块钱,然后跑到油箱剩余剩90公里左右,才跑了400多点儿。绝对没有办理驾驶,真的很轻的踩油门,这是什么情况?咋会折磨喝油啊!!!有没有懂得,告知一下,感谢!
精彩家豪:你确定93000落地了?
火亮2号:友友们我的车也是尊贵版,为啥仪表盘和上面那朋友的不一样啊!求告诉一下,呗
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型
3.4分“良好”买的二手置换,用卡罗拉置换的,日系车胜在真的什么都不用愁,因为根本没配置没地方好坏。
一直打算换个SUV用,唯有长安的二手价格合适而且长安底盘真的扎实没得说,动力也绝对够用
至于颜值个人感觉大叔款吧,说年轻谈不上,但是开起来可以了,一开始不习惯,丰田开久了无欲无求刚刚好的感觉。
现在这车越来越有味道了,感觉值。至于保值率真的低,原车主应该10.8w落地,车商赚了1个w卖给我8w,意思这车开1年不到就7w二手卖车商
如果真的喜欢国产车建议持有6年以上减少亏损,其实丰田开个6年也要花不少钱保养之类了,国产车配置起码能给你20w的享受绝对值。
还有就是如果大家买二手的记得解绑车联网,折腾了一天解绑的事情,希望厂家出个政策让第二任车主自由解决问题。毕竟未来二手国产车还是非常多的群体,性价比超高
8冰狐8:21款有没有驾驶模式选择?
筱森妈:我买的是22款的1.4T蓝鲸豪华版,前脸有装饰条
勿忘心安87009796:9个多也太费油了吧 是平均油耗吗
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型
4.07分“优秀”买车还是看眼缘,第一眼就看中了35那夸张的大嘴,像极了75,外观没的说,就是好看,所以放弃了心仪已久的帝豪GS;然后就是看配置,蓝鲸发动机还是值得信赖的,1.4t动力并不怂,超车也是妥妥的,7挡湿式双离合并没有想象中的那样顿挫,只有走走停停才会感觉到,悬挂感觉调教的偏硬,过减速带很不舒服,这一点不如自家的逸动p。360环影很不错,特别清晰,自动驻车也很实用,没有自适应巡航但是定速巡航也够用,座椅调节是手动的,遗憾的是没有座椅加热,空间表显同级别还是可以,毕竟是小型suv,所以既然选择它就得接受它的空间,后备箱空间日常也够用,内饰大量的软包看起来还是很有档次,完全吊打同级别同价位合资。油耗这一块也没想象中的那么高,目前快6000公里表显长期油耗6.6,没比合资高多少。
Jack9688:买的哪个颜色…
阳光佳沛金果:每次红绿灯我都是最靓的仔,直接地板油,目前1200公里,油耗8
OOOOO:这个油耗需要什么脚法,有教程吗