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    长安CS35 PLUS外观拉风值得买吗_长安CS35 PLUS外观怎么样

    ·长安CS35 PLUS

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共328人评价
    5万-8万SUV总榜No.13
    超过55%的同价位车系
    经销商报价
    6.69-8.69万
    厂商指导价
    7.99-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.45
    • 外观
    • 4.09
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.44
    • 配置
    • 3.37
    • 3.34
    • 空间
    • 3.40
    • 3.55
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.30
    • 操控
    • 3.28
    • 3.31
    • 动力
    • 3.29
    • 3.35

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.45分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 缤越3.56外观4.01
    • 传祺GS33.55外观4.12
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 瑞虎5x3.44配置3.59
    • 五菱星驰3.28外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.45-
    • 缤越3.56外观4.01

    长安CS35 PLUS·全部评分

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版

    4.14优秀

    作为一款荣耀百万版车型,长安CS35PLUS在外观上进行了一定的细节调整。进气格栅的纵向尺寸进一步提升,给人呈现出更强的视觉冲击力。诸如多功能方向盘、中控液晶显示屏、定速巡航、电动调节外后视镜等配置也没有落下,在同级中处于主流水平。该车最大的亮点在于,换装了新一代的1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机,与之匹配的是CVT变速箱。从实际体验来看,换挡平顺至极,怠速噪声也明显减小。值得一提的是,在70km/h时速以内匀速行驶时,转速表不会超过1500转。最后,长安CS35PLUS的销量能站上1百万辆的大关,口碑之类的自然也无需过多担心,作为一辆家用车,算得上一款综合实力比较均衡的车型了。

    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 02021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 0
    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 12021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 1
    2020-12-23

    用户7652256413664全款落地价多少,我也准备入手这款

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

    3.93良好

    这款车官方指导价为10.99万元,因为刚刚上市,所以目前暂时没有任何优惠,我们山东地区全款落地价在12.5万元,包括9726元购置税、420元车船税、5600元全车险和200元上牌费,5000公里首保免费,此后每隔5000公里做一次小保养,单次费用为320-500元,到了2万、3万和6万公里需要做大保养,单次费用在700-1500元,行驶6万公里保养支出在6580元左右。 车辆优点讲解 1、外观评价:作为一款小型SUV,它的体格并不小巧,三围尺码为4330/1825/1660mm,属于宽泛的类型,外观采用了大量直角设计的手法,比如前脸巨大的倒梯形前格栅,内部含有点阵式黑色装饰,上方长安徽标两侧增加电镀饰条,与两端LED日行灯相连接,远近光被放在传统雾灯部位,同样是LED光源,采用红色线条连接,与上方银色饰条遥相呼应,侧面造型非常短促和动感,腰线很饱满且富有张力,前后轮眉相当宽大,接近直角的设计理念,营造出粗犷的味道,18英寸铝合金轮毂和银色车顶行李架体现时尚气息,尾灯组为贯穿式LED灯带,点亮效果相当漂亮,尾部同样有着相当饱满的轮廓,枪灰色下护板和双出双排气管足够抢眼,体现出SUV的硬派气息。 2、内饰评价:延续长安最新设计理念,连体双大屏的组合更加符合年轻人的胃口,彩色仪表盘和触控屏尺寸均为10.25英寸规格,带有GPS导航、原厂互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制等电子化功能,方向盘为真皮包裹,握感和转向手感都很出色,出厂就配备了行车记录仪,免去了车主后续自己加装的繁琐,还能很好的避免碰瓷党,前排增加一个手机无线充电区,底部有防滑和限位处理,非常人性化的考虑,在自动空调基础上,增加空气净化器、负离子发生器和PM2.5过滤,全方位净化座舱空气质量。 3、空间评价:轴距为2600mm,在小型SUV里多少有点优势,我身高1.78米,前后排调整好座椅,前后排头部都可以有一拳的余量,后排膝盖距离前排靠背还有一拳的空余,地台中间没有凸起,可以坐下三名成年人,提供了仿皮座椅,带有驾驶位6向电动调节,填充物比较柔软,前排靠背、肩部的包裹性相当出色,后备厢带有电动开闭、感应开启和位置记忆功能,也是同级少有的。 4、动力评价:出自蓝鲸平台的1.4T发动机,可以输出最大160马力和260牛米扭矩,匹配7速湿式双离合变速箱,带来相当平顺和充沛的动力体验,也是同级别国产小型SUV里表现最突出的一个,其1500-4000转的最大扭矩转速区间,保证了出色的低扭爆发力,市区低速行驶也不需要担心动力问题,官方百公里油耗低至6.1L。 5、底盘评价:前麦弗逊独立悬架,和后扭力梁非独立悬架组合,调校更多偏向于居家舒适性,可以比较好的过滤路面颠簸,对改善乘坐体验很有帮助,同时在日常驾驶过程中,还可以尽量保持车身姿态的完好,提升操控体验。 车辆缺点讲解 车机系统的享响应速度不够人性化,偶尔出现卡死的状态,空间确实不适合大家庭使用,行驶过程中出现位移的话会感觉比较拥挤,发动机噪音还是比较大的,而且双离合变速箱在低速情况下的顿挫感很明显,虽然是新车,但这方面没有实质性的优化改善,后排靠背不能完全放倒,实用性不强,最后就是车漆很薄,使用时间长了,容易出现大量刮痕。 毕竟是刚刚上市的新款,整体配置优势还是比较突出,颜值也完全符合年轻人的口味,此次改款算是朝着精致化的方向迈进了,就是价格短期内不可能有什么波动,适合追求高精尖或者是极致性能的朋友,如果考虑大空间或者实用性,那么它可能不太适合你。

    2021-03-17

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

    3.93良好

    自己的第一辆车,之前舅舅买了一个手动的35puls推荐了我,看了很久,正好今年3月出了2021新款配置的,直接去4s店谈了就订了车,21号定,全款落地108000左右,31号正式提车,开了半个多月,跑了500多公里,目前感觉是 1外观很合我心意,新款融合了cs家族脸设计,很有个性,尾部贯穿尾灯很漂亮。 2动力来说起步后有明显的短暂顿挫延迟,速度起来后提速就很连贯。 3配置很多,对于我这个考了驾照很久才提车的新手很满意,360全息影像让我倒车入库,侧方位停车很轻松掌握。 4空间,虽然比不上55.75,我176在驾驶位完全够,后排不大但也够用,后备箱也不算小,满足一般家用需求。 缺点呢也有,底盘确实不好,挺硬,行车过程风燥挺响,不开窗还好,开窗就有点大。 油耗我在县城跑差不多10左右,不知道是我们县城坡多还是驾驶技术习惯问题还是咋样,感觉偏高吧,还没跑高速不知道上高速咋样。 总的来说,买这个车十万左右真的挺不错的,配置推荐买尊贵型就好。

    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 02021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 0
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 12021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 1
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 22021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 2
    2021-04-21

    堔凊芣彶玖柈厚嬡嘸濡哆訁888你这个裸车多少米,落地多少米

    以见之欢我3/27提的车,刚提车加了200块的油,刚提车到4/1号我跑了285公里,我也觉得费油,我从4/1号加油跑到现在用了400块的油,目前公里数1300公里,平均油耗8.1,我每次的单词油耗都在6.5左右,以后应该平均油耗也会降吧,我对这个车没别的毛病,都说漏油,我也怕

    用户1829915389177你好,朋友,我也是重庆的,我也想买这车,但是看网上说油耗很好,我就想问问你这车油耗是好多,是自己算得还是看得仪表呢?还有就是自己算得话,油耗好多钱一公里呢

    点评车型: 2022款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

    3.6良好

    外观挺喜欢,油耗有点高,风燥有点大,后背空间够用,就是后排空间有略小坐起来不是很舒适,提速挺快,就是刹车操控有点不适应

    2022款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 02022款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 12022款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 1
    2022款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 22022款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 2
    2022-11-22

    刃刀刄叨仞釼柳州落地多少钱?

    安然的情绪我的也是白色的,才两个月前盖和车身就有斑点锈点了,你的有没有这种问题

    用户3171621784370就喜欢外观

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

    3.57良好

    外观方面,长安CS35PLUS刚进行了中期改款,整体造型变化较大,采用了CS55、CS75 PLUS等车型一样的长安最新家族式设计语言,倒梯形“大嘴”中网搭配点阵式元素使全新CS35PLUS颇具有辨识度。 而内饰方面,长安CS35PLUS全系标配了10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏,并组成双联屏设计,提升了内饰的科技感,很符合当下流行趋势。 动力方面,长安CS35PLUS搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,并加入了高压直喷技术,最大功率为160马力,最大扭矩为260牛米,传动系统匹配一台七速湿式双离合变速箱,百公里油耗仅需6.1升。

    2021-04-29

    流星雨2852177011,4t35puls,优惠多少

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

    3.86良好

    外观方面,相比现款车型,前格栅由之前的细长型调整为大尺寸的倒梯形中网,我是觉得更好看了,一体感会更强一些。里边采用点阵式设计,灵感源于火山喷发后形成的黑曜石,采用高光黑处理,呈现错落有致的光影效果。上边是一个贯穿式LED灯带,这个设计比较潮流,辨识度也很高。下边红色的这个镀铬装饰,看起来是不是特别像鲸鱼的尾巴,感觉很灵动。新车侧面与现款保持一致,保留了悬浮式车顶等设计。同样在侧面也可以看到红色的饰条,感觉很有朝气。尾部采用了更加狭长的贯穿式尾灯组,在呼应前大灯组的同时,提升了整车的层次感。 新车在内饰方面,采用全液晶仪表与10.25英寸的中控屏连通一体式的设计,营造了不错的科技感和时尚感。车机搭载inCall 3.0S 智能车载互联系统,中控屏里边功能很丰富很全面,也兼顾到很多日常用车场景,比如导航它有腾讯地图和高德地图两种,再比如车载微信,可以直接通过按键或者语音、屏幕点击唤起,并且他还支持语音播报,不用看屏幕就可以获取信息,更方便快捷,极大提升安全性能。 动力方面,采用蓝鲸新一代高效动力组合,搭载增强版1.4T高压直喷发动机,最大160马力,最大扭矩260N·m,带来更强动力更低油耗,传动方面,与之匹配的是长安自主研发的7速湿式双离合变速箱。可以说全新长安CS35PLUS在颜值、动力、智能化等方面,都已经达到越级水平。那他的这些提升也更加容易获得年轻消费者的青睐。

    2021-03-12

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

    3.86良好

    作为长安品牌的入门级别SUV产品,全新的CS35PLUS在外观设计上相当亮眼。家族化的设计风格配合创新的分体式头灯十分具有设计感,尾灯组的设计思路也在保持了家族化风格的同时有着更紧凑运动语言。只不过新车的整体线条依旧是以直线为主,若再加入一些曲线元素定会显得更加饱动感。全新CS35PLUS的内饰同样保持了长安标志性的家族化路线,双联屏的设计加上皮质和金属的配合科技质感优秀,整体做工扎实且异响极少。只不过其内饰塑料件的运用较多,会略微影响整体高级感。但是作为小型SUV,考虑到其售价也在可接受范围。空间方面,全新CS35PLUS为前排乘客提供了相当富裕的横向空间,坐姿舒展,颇有越级质感。后排的膝部空间则同样有着令人惊喜的表现,前排正常坐姿的情况下后排178cm身高的乘客膝部空间竟有超过两拳,可见其2.6米长的轴距在实际体验中的确算是个优势。略显可惜的是,其后备厢的空间则中规中矩,并且地台较高,搬重物时会略显不便。动力方面,这台在长安其他车型上也有搭载的1.4T蓝鲸发动机对于油门初段的响应极为迅速,长安对于7速湿式双离合的良好调教,也让CS35PLUS在起步阶段感受不到明显的顿挫,值得表扬。但它的短板也很明显,那就是在中后段的加速中,能够感觉到蓝鲸发动机的输出略显乏力,在高速超车时会稍显力不从心。不过好在,全新CS35PLUS的底盘调教仍是偏向运动化设定,小震动过滤充分大颠簸应付自如,较高速过弯时也没有出现过多的侧倾,甚至可以说是具有一定的驾驶乐趣。总体而言,全新CS35PLUS是一台值得入手的精致SUV,十分适合准备购入第一台车的年轻家庭。

    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 02021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 0
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 12021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 1
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 22021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 2
    2021-03-23

    X1101457981落地多少呀

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版

    3.79良好

    初看造型, CS35PLUS的设计整体造型给人感觉偏向于硬派干练,特别是相对平直的线条和偏方正的塑料轮眉使得它的气质依然很野。进到车内你会发现CS35PLUS的内饰和外观一样,都以大气、得体、好用为主,设计看起来和十多万的SUV没什么区别,并且用了拉丝面板、钢琴烤漆、全触控空调控制面板来提升质感。每个部件和功能键都设计得很好用,像是方向盘的握感,以及大口径杯架,在实际使用过程中都很顺手。动力部分CS35PLUS延续了成熟的Blue Core 1.6L直喷发动机,最大输出功率94kW,峰值扭矩161牛·米。与之搭配的变速箱采用了全新模拟8速CVT无级变速箱,并且这台CVT变速箱是由长期给雷诺日产供应CVT的加特可提供。除了耐久性的优势外,在油耗方面的好处也非常明显,工信部综合油耗百公里仅为6.2升,做到了与5MT几乎一致的低油耗表现。总体来讲这台CS35PLUS相比同级车型。它的大空间和舒适的维度上都表现得非常突出,均衡高分的产品表现也令它没有明显短板。

    2020-12-23

    优雅生活家al三大件质保多少公里?

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    3.64良好

    长安CS35PLUS尺寸4330mm*1825mm*1660mm,轴距2600mm,紧凑SUV极限空间了,再也不用担心空间问题了。在设计方面长安CS35 PLUS脸部采用了铠甲式黑色点阵进气格栅,与下方连接左右大灯的立体式红色饰条形成强烈视觉冲击,可以说这是长安汽车设计的点睛之笔,CS35PLUS采用分体式大灯,一道贯穿式、立体式红色灯带将两侧大灯相连,立马拉伸了车头的视觉宽度,并且下方灯组在红色贯穿饰条的点缀下,显得非常饱满。 内饰设计长安CS35 PLUS也走在时尚前列,全液晶仪表+英寸中控屏幕双联组合,科技感十足。三辐式平底方向盘,向驾驶员一侧倾斜的设计,更有利于驾驶中获取信息并保证安全,并且方向盘集成了多项功能的按键组,在多功能方向盘左侧还加入了一件微信功能,除此之外,无线充电、智慧车窗、电动尾门、真是科技让生活更美好,无形之中提高了性价比。此外做工及用料方面也非常用工,车内采用了较多的软性搪塑材料包裹,摸着手感舒适。 全新长安CS35PLUS搭载的NE 1.4T高压直喷发动机最大功率可以达到118kW,最大扭矩260Nm。传动与之匹配的是7速高效湿式DCT变速器,悬挂上前悬挂麦弗逊式独立悬挂,后悬挂纵臂扭转梁式非独立悬挂,舒适感十足。起步动力输出十分迅速及时,没有丝毫拖沓和延迟,涡轮迟滞也感觉不到存在,日常代步根本不用担心动力不足的难题。 总的来说长安CS35PLUS在车身尺寸、颜值、动力、还有十分丰富的舒适、科技配置,都非常符合现代城市年轻人需求。强烈建议年轻人入手。

    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 02021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 0
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 12021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 1
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 22021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 2
    2021-03-18

    新的一天191436257落地多少钱啊

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版

    3.57良好

    【动力】这车的动力还是非常的不错的,这款车搭载了1.6L直列四缸自然吸气发动机,最大扭矩161N.M,最大功率94KW,最大马力为128PS, 我觉得开起来感觉还是不错的。 【外观】我觉得这个车在外形方面的设计还是非常时尚的,这个车换装了新样式的进气格栅设计,而且前脸造型更加的时尚锐利,具有极强的运动感,整体看上去非常的协调,非常的时尚,我觉得这个车子挺不错的。 【空间】乘坐空间也不成问题,车子虽然看起来就大,车内空间的利用率还是非常高的,后排身材高大一些的人坐进去也可以的。后备箱的空间也很宽敞,日常出行放东西不成问题。 【配置】这款车的安全性还是非常有保证的,对于这个价格的车来说他的安全配置还是很不错的了,我感觉平常用来代步还是很放心的,安全配置方面有主副驾驶安全气囊,胎压监测,制动力分配,制动辅助等等,我还是很满意的。 【操作性】车子的车身稳定效果好,车子底盘调教的很稳,方向盘转向精准,多功能的方向盘实用性很高,打起来也是很灵活的,几乎没有什么虚位,我还是很喜欢开这款车型的,开起来稳。

    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 02021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 0
    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 12021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 1
    2021-01-22

    用户6891714338070落地多少钱?

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

    4.57优秀

    新车的外观上相当的大方,整体的外观改款很大,有点长安CS55 PLUS的感觉,一下子运动感就提升了不少。新车的内饰风格更加的洋气了,相比较之前的内饰确实档次感提升了不少。2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型的整体常规配置是比较完善的,完全可以满足日常的行车需求。此外,新车的内部空间相对较大,后排的腿部空间还是很不错的。1.4T蓝鲸发动机的最大输出功率达到了160马力,爆发力是很强的,而且油耗控制的是很理想的。

    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 02021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 0
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 12021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 1
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 22021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 2
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 32021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 3
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 42021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 4
    2021-03-18

    19870825欢我也是买白色的,感觉很高大上

    轻松弗朗西斯9g6同问

    用户6026258377601落地多少钱,

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

    3.93良好

    今天咱们来说说长安CS35 PLUS这款车型。CS35 PLUS本质上其实就是CS35的换代车型,目前也已经完全替代了CS35。长安近几年推出的车子品质上都十分不错,CS35 PLUS也有着许多亮点,比如说造型上还有性能上。   在外观方面,不同于CS35的动感韵律,CS35 PLUS相比就更加的硬朗,线条更加平直看起来更加直爽,更像一条硬汉了。而内饰上面CS35 PLUS采用了与逸动类似的设计,非对称式的中控台会让驾驶员操作起来更加顺手,而两块大屏也非常吸睛。空间上面CS35 PLUS的后排头部空间在三指到一拳左右,腿部空间在两拳左右,在小型SUV里面属于不错的水平。动力上面目前CS35 PLUS可选1.6L自然吸气以及1.4T涡轮增压发动机,最大马力分别在128PS/160PS,最大扭矩分别在161N.M/260N.M。   再来说说保养方面的内容吧,首先保养里程上CS35 PLUS是5000公里一次的,然后每次保养的话机油机滤必换,价格上只需要370元左右,比较便宜,但是用的也肯定不是全合成的机油了。空气滤、空调滤以及汽油滤都是每10000公里更换一次的,价格分别在70元、60元以及30元。   最后来说说CS35 PLUS有没有什么值得讨论的问题吧。之前有较多车主都反馈过说自己的CS35 PLUS的胎压检测无法报警,在胎压不正常的时候没有报警提醒。一般来说胎压检测不报警的话首先检查一下是否缺少了胎压传感器或者传感器不正常。如果传感器没问题的话就需要检查一下胎压检测的整套线路以及系统问题了。

    2021-05-16

    kamil小铺我买了21款精英版 没有发动机盖。减了不少配置

    大渝船长1.4也只是蓝鲸技术而不是蓝鲸发动机哦

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    3.40分“良好”
    五菱星驰 2022款 1.5L 手动自由型五菱星驰 2022款 1.5L 手动自由型

    五菱星驰这款车,做的还是挺好的,尤其外观,虽然是个小型SUV,但是设计师把窗口加高了,车身线条拉平了,看起来很壮实,外观上给人感觉不比丰田荣放小,甚至更加有战斗力,就像一个不到一米七的人,却又一身腱子肉一样 【购车经历】 我在辽宁,19号提的车,手动最低配的,销售最低价落地五万七千四百六十七块钱,我看价格实在砍不下来了,就要东西,最后要了大屏,记录仪,倒车影像,脚垫,底盘装甲,侧挡膜,行李架,以上都是赠送的自己算在一千五百块钱左右吧,4S标价两千多,24号装饰的时候又加了五百多块钱要了个前挡膜,和发动机护板(锰钢)最后合计五万八千二百块钱吧 【提车价格】 五万八千二百,如果算上加油和漆面还原,就再加四百五 【油耗】 油耗很满意,今天刚刚用里程和加油钱数做了计算,最后算得每公里0.387元,折合百公里5.5升左右,很符合我这种油耗综合症患者 【亮点配置】 配置个粑粑,最低配,就一个气囊,没有esp,铁轮毂,后轮还鼓刹,算了,一分价钱一分货,价钱在那里,不能要求太高,不过最令我感动是发动机是通用的lar发动机,就是l2B的国六版,这个发动机搭载在五菱宏光,别克,雪佛兰上,虽然技术老(十多年了)马力小,扭矩弱,但是皮实耐造,技术成熟就是我最喜欢的地方,假如五菱用的是自研的发动机,我可能连看这款车都不会看一眼,即使它马力再高,扭矩再大。这就是我没选长安和奇瑞的原因,我认为,家用车,这个价格,我不要求它做的多好,只希望它不出错,就是我最满意的了,至少在通用的发动机上,五菱做到了 【驾驶感受】 以下是想要购买这款车的人必须重点看的部分,驾驶感受,一般,发动机没说的,不错,马力小一点正常,变速箱很一般,甚至不如五菱宏光,挂档不好往里推,有点费劲,而且需要特别精准的推进去,一点旷量不给你留,差一点都不让你挂上档,五菱宏光的档位都比这个好挂多了,注意,这款变速箱并不是挂档生涩,就是单纯的不好挂,就像有一个东西特意卡你一下,不太好,而且五档的配速比差劲,正常汽车五档两千转应该在70 公里,星驰的五档却在65 ,而且同样的转速,六档只比五档快10公里,很一般,再说说底盘,底盘发散,发飘,有种日系车的散劲,发飘比较严重,尤其是高速的时候,方向盘自动锁紧,方向不好打,虽然是为了安全这么设计,但是这未免也太紧了吧?油门相应不顺畅,起步的时候轻点油门转速根本不动弹,离合器结合点过低了,前面去四个档位还好,到了五六档,松的时候要特别注意转速,不然就窜一下…… 总的来说,这个价位,这个车还是物超所值的,我还是很喜欢这辆小车车的,现在我和车还在磨合期,我磨合开五菱星驰的方式,车要把发动机和变速箱磨合到最佳匹配状态,最后,祝大家都能买到自己喜欢的车,祝五菱不忘初心,继续做人民的五菱

    4.20分“优秀”
    瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型

    【选车历程】没什么钱有想换车,要求不高,要手动挡,能遮风挡雨,有性价比,质量可靠毛病少的国产车。上一台车是长安星卡小货车,开了4年也没有什么毛病,所以选车的时候首选也是长安系,当时看中长安逸动,可能个人身高问题,觉得头部空间好小,感觉压抑,然后放弃轿车,然后选择suv,看了cs35pus,五菱星驰,吉利缤越,瑞虎5x,为什么瑞虎5x排最后?和大多数人一样觉得车屁股太丑,后来长安cs35p没有手动挡放弃,吉利缤越太鬼火放弃,五菱马力太少而且车友圈反应的毛病太多放弃,最后还是选择了瑞虎5x,这款车车友圈反应的毛病比较少,而且有毛病的大多数都是和天窗有关的,什么异响,进水,堵塞之类,所以我直接不要天窗,选最低配,不过车屁股一时半刻还是难接受,庆幸的是2023款车头好看, 【购车经历】看好就去4s看实体车,店里只有手动时尚空间看起来还是满意,问销售有没有都市型的能不能订车?销售说没有也订不了,因为厂家不生产这款车型!去了两家都是这样说,然后在车友圈发帖问哪里可以订都市型,运气很好,居然被奇瑞厂家看到我发的帖子,然后联系到我,再然后就在某4s店能订到车,至于车价还是去谈,销售一开始开7万落地,最后谈到6.75万落地,送膜和脚垫。价钱不是最低,但也是在自己的接受范围里。中间有点小插曲就是旧车置换 旧车谈好2万,说有3千补贴,后面又说都市型没有补贴,销售他自己都不清楚政策,没有就没有吧,旧车就两万,谁知道回来后又说旧车只能给1.7万,我说不卖了,我自己卖,心里真的气,没有诚信可言!然后我自己挂上咸鱼,不到半个月2.35万卖了! 【提车历程】23年10月底签了定车合同,时间两个月内到车,实际等车一个月,11月中旬左右销售就联系说车到了。500元上牌费真的不值,选号自己网上选的,他就帮忙去车管打印临牌和办行驶证,车牌邮费+铁架还收了95元(邮政收的) 【最不满意】 车屁股不够圆润影响整台车的美观, 车门难关,要很用力才能关上,可以用暴力关门来形容, 油门延迟,油门要踩五分之二才上油,对起步和斜坡起步,超车等不太友好, 方向盘喇叭硬,要用力按喇叭才响, 方向往右边偏,(据说是通病)高速100左右要两个手握紧方向盘,单手难控制 跑趟高速下来双手累。 【油耗】 最满意的就是油耗,目前跑完两箱油,1422公里!表显4.6-5.5,实测油耗一百公里6.2-6.5。相对于上一台小货车9升往上的油耗,这台车我很满意,没买之前想着7.5升以下都能接受 【亮点配置】 定速巡航,倒车影像,电动调节后视镜,这些功能很实用,有些车低配不一定有!至少奇瑞都配上。 【空间表现】【动力表现】这两个一起说 前段时间我老婆辞工回家,要搬东西回去,把后排放到,一个118升冰箱,一个放棉被的大收纳箱,加上衣服,锅桶之类的东西一次性搬完,塞的满满当当,动力就是起步的时候比较慢,开起来后都觉得没什么!

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先自我介绍个人情况:人生中的第一台车, 想好点买一个,奈何预算有限。平时也就公司出去买东西开,回家走一趟也开,所以选择suv,以后结婚了,自驾游啥的也挺舒服的车,然后就看到了缤越cool。 【购买价格】2022款缤越cool 热擎 购车地:陕西榆林 裸车价:9.5万 优惠:5000元 车险:4100元 上牌费:130元 总价落地:10.4万(赠送保养4次,贴膜,脚垫,洗车器。) 【外观】 黑色悬浮式车顶够时尚,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,车顶的末端配有镂空黑色大尾翼,还有带扩散器样式的运动包围以及外露的双边四出式排气,看着很帅气。整个前脸形成了“X”状,大面积的黑色进气格栅和醒目的红色饰条,看起来很有视觉冲击力,前包围两侧有着进气槽的造型,并配以黑色高亮材质,强化了运动元素。这在同级别小型SUV中并不多见,前面的矩阵式大灯我最喜欢了,开车是三段式行车灯也很不错。 【内饰】 内饰方面,它的全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使汽车成为更安全的第三空间。坐在车里总能呼吸到新鲜的空气。一体式座椅,一体式车机,增加了不少的驾驶乐趣。多功能方向盘基本可以操作大多数功能,座椅调节也可以调到自己喜欢的位置,驾驶起来其乐无穷啊。储物格重点说一下,水瓶的大小有时候很难放。但是它给你配备可调节的储物格大小,特别人性化。 【配置】 我的是低配,但是该有的配置也不少,360度的全景影像。倒车的时候特别方便,对我最有用的就是自动驻车,对于我这种半坡起步困难户,这个配置就是福音。还有天窗,打开感觉很好。天冷了,远程启动和自动空调特别好用,就是不会记忆,用一次调一次。驾驶模式智能模式,我一般用的就是这个,根据自己喜好换挡什么的,很方便也很喜欢。车机用的银河os,反应很快,功能也不少。 【空间】 空间还不错,我是180的身高,腿部空间二郎腿也可以翘起来,头顶还有一拳半。隔音我感觉不错,高速上听着歌跑120也没感觉多吵。这次回家家人都体验了一下。都说空间出色,后排三个也不拥挤。都可以靠在后面,也是比较舒服的坐姿。后备箱的话我感觉还好,也不拉什么大物件,俩三个行李箱足够,后排不坐人放倒的话,人睡进去也不觉得拥挤。 【动力表现】 动力这块没的说,就是无敌。基本的红绿灯正常起步,比旁边的车快很多,更别提什么弹射起步了,注意安全才是王道。就算不弹射起步,你走出去了他们才开始走。动力响应很及时。推背感随时都能感受得到。超车动力更及时,自动降档给转速,但是最好是安全驾驶不要超车,快也快不到哪去,还不安全。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,我感觉还不错。尤其是60-90这个速度,省油还舒服。悬挂我感觉有点硬,速度快点就感觉会挑头。座椅和方向盘摸起来很舒服,车机反应也很快。但是我普通话不太保准,老是喊他不出来,就很烦。但是喊出来以后处理事情很及时。不像有的车机感觉像是几岁了,半天不给你反应,反应了也是错误的。 【最满意】你觉得爱车的优势有哪些,动力、配置等等。 1.动力好,1.5T发动机, 雷神动力,雷神就是快。 2.车里看起来很舒服,每次坐进车里感觉都很不错,做进去就让人有驾驶欲望。 3.大灯组,矩阵式大灯组看起来特别犀利。三段式行车灯也很好看。 4.尾灯贯穿,我朋友跟在我后面,下车的时候说他也想改个想我一样的尾灯。 【槽点反馈】有没有异响,天窗有没有漏水,其它优缺点之类。 1.胎噪有点大,尤其拉高速跑140以上,就感觉轮胎不够用了。别学我啊。 2.二档换三档转速都是2000, 太低换不过去。 3.我老感觉上坡上来以后换挡需要一下延迟才可以。 4.储物格哪里不是隔断的,所以会导致万一有液体流下去,储物箱也会受伤。

    3.60分“良好”
    五菱星驰 2022款 1.5T CVT潮酷型五菱星驰 2022款 1.5T CVT潮酷型

    【购车经历】 本来不打算买的,但因为疫情,导致这个月放假没事做。又想到过年时要用车,加上明年就没有购置税减半了!所以想了想就约了朋友去看一下车。一进4S店后就一眼看上星驰那个外观了!当时4S店里星驰跟星辰这两款车都有,也两款都试了一下,星辰的后排空间真的比它大多了,当时他们都跟我说还不如买星辰呢,但我开车技术又不咋样。又不太喜欢太大辆的车子,所以就当天就没订,然后回家想了一晚上,第2天才又去下订星驰的。 当初那个销售承诺我说10月底之前能提车的,后来到了11月1号都还没到车,气的我直接找他退定金了。第2天我又重新找了个另外一家店的销售来接我去看车,去到那里后看到有现车,价格又给的合适,当时就直接给定了。然后等了三天就直接去提车了。这个销售靠谱多了,除了厂家给的首保。还另外多送了两次保养给我,给他点个赞!第一年的车险太贵了,买的全险(三者两百万的)竟然要4260,心疼了好几天! 【驾驶感受】 驾驶感受这东西我都不知道怎么说。自从考了驾照之后,都没开过多少回车,也没开过什么好车。总之比驾校的车好开多了。以前开手动挡的时候在等红绿灯的时候熄火过,所以当时都没考虑过买手动挡的车。自动挡D档走天下,哈哈,好开多了。我买的是顶配,1.T的,动力是还可以的,比1.5L的好多了,高速超车动力随叫随到,但ECO模式下低速顿挫明显,建议你们关闭这个,打开的话实际也省不了几个油!坐前排的话感觉挺好的,就算过那些道路不平的地方,也感觉不到有多震荡,但后排的话就一般了,毕竟后排不是独立悬挂的。 【油耗】 油耗的话现在一直在7.5~8.1这样子,快一个月了我才开了200多公里!但我看车友群里面,别人都可以开到6.4。可能这就是新手与老司机的区别吧。到时候看首保后会不会油耗低一点。 【最满意】 满意的地方倒是有点多的,我个人感觉银标的五菱标比大多品牌的车标都要好看,别喷!特别是外观跟那个前排座椅那些,看起来特别运动。像我们这些年轻人买车的话不单单看内在,外观也很是重要!那个灵犀os系统也挺好用的,反应挺灵敏,直接叫(你好小菱)就可以秒响应。 【最不满意】 后排坐三个人的话感觉就有点挤了。要是五菱星驰能把那个轴距加长一点的话就爽了。最想要的那个360影像功能,可惜也没有,我是新手司机哎!还有就是后备箱有点小,拉货不咋好拉。