点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

3.5分“良好”

外观颜值方面还是非常不错的，但是从侧面看的话，就会感觉车屁股非常的短，会感觉有一丝的不协调。 内饰方面没的说，国产车内饰做的的确强，映入眼帘没有很强的塑料感，感觉会非常的厚实，年轻，科技感十足。 配置方面，整车配置十分充足，几万块钱的SUV有堪比几十万的配置，多功能方向盘，仿皮座椅，全液晶仪表盘，中控大屏，车联网，还有一个娱乐功能，灯光秀，听我的，去没人的地方灯光秀。 空间方便相比而言就不是很尽人意，我186的个子，别做调成最低，也会感觉太高了，座椅调制我舒适的位置，后排空间就会非常小了，紧凑型SUV麻。 驾驶方面，隔音差，油耗高，我买新车的时候油耗是9.1，9.2左右，慢慢的成8.7，换完四季胎，现在是8.3左右，我没有什么暴力开车，我的驾驶习惯还算不错。车速到达70~80的时候，胎噪，风噪特别大，隔音做的真不好，但是这个价位摆在这了。 最后一句话，这个车没有什么舒适性可言，主要全部都是在发动机上了，如果想要舒适性的车，同款价位，别的车虽然动力没有CS35p强，但是真的比CS35p开起来舒服！

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

3.4分“良好”

买的二手置换，用卡罗拉置换的，日系车胜在真的什么都不用愁，因为根本没配置没地方好坏。 一直打算换个SUV用，唯有长安的二手价格合适而且长安底盘真的扎实没得说，动力也绝对够用 至于颜值个人感觉大叔款吧，说年轻谈不上，但是开起来可以了，一开始不习惯，丰田开久了无欲无求刚刚好的感觉。 现在这车越来越有味道了，感觉值。至于保值率真的低，原车主应该10.8w落地，车商赚了1个w卖给我8w，意思这车开1年不到就7w二手卖车商 如果真的喜欢国产车建议持有6年以上减少亏损，其实丰田开个6年也要花不少钱保养之类了，国产车配置起码能给你20w的享受绝对值。 还有就是如果大家买二手的记得解绑车联网，折腾了一天解绑的事情，希望厂家出个政策让第二任车主自由解决问题。毕竟未来二手国产车还是非常多的群体，性价比超高

点评车型: 2018款长安CS35 PLUS 1.6L 手动畅联版 国V

3.36分“良好”

优点： 当时买回来就是看上这个外观了，内饰做的不错，配置也还行，车辆乘坐空间在小型SUV里面算大的。 缺点： 1：驾驶感受很不舒服，这个是我提车后第一次上高速发现的，车辆巡航120km/h往左打轮很轻松，往右打轮就特别重，市区低速就没事，不知道怎么回事。 2：这车欢乐表属实了，实际油耗永远比表显油耗高出一两个，也是有伴随着一个出厂问题，这车油箱是52升的，但是我剩余里程不显示，油表归零的时候去加油从来都是加35至38升就跳枪了，几乎没加过40升油，因为这个问题去了4s店无数次，开始是建议我换加油站试试，我试了都没什么区别，后来我去店里给我换了碳罐，不管用，再去又给我换了油浮油泵，不管用，又去给我换了油箱，还是没解决，4S店说请厂家专家看看，但是直到拖出质保这个问题也没有解决，我实在没精力跟他们耗，到现在不了了之了。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L 手动豪华版

3.64分“良好”

用车整整一年了，谈下自己的感受。 外形和空间 本来想要灰色的，销售说没车得等半个月，而且媳妇儿也不同意灰色，灰色的也不耐脏。后来还是定的白色，不过还是觉得1.4T那个安第斯灰挺有个性，挺适合年轻人。后备箱空间挺大，家用放东西足够了。 动力和油耗 动力方面只要舍得踩油，郊区和城市的路况代步上下班够用了。平时自己开的也不多，现在一年刚好5000㎞，只有春节期间跑了三四次高速，表显油耗比实际的要低0.6左右，平时上下班市区红绿灯较多，表显6.6，用小熊油耗显示7.01。最省油的时速应该是60-80㎞的车速。偶尔红绿灯的时候来脚大油门，高转速走你～，个人感觉开车就是根据自己的驾驶习惯和路况来开，有时候真没必要纠结于油耗，而不舍得踩油门。说到等红绿灯，自动启停这功能是有点鸡肋，市区红绿灯有点多，一启动我都能感受到方向盘抖了 使用感受 和大部分车主吐槽的一样，一是挂倒挡偶尔会挂不上去。送开离合，踩到底，在挂一次就上去了。二是车机也死过两次机，是一启动车子，屏幕就黑屏了，但音乐还有声音，这两点应该是大部分的通病吧。有人说驾驶门附近的异响，我没遇到过。还有这个卤素灯是真一般，光线差些，想着过段时间换个led。人无完人，车无完车。有小问题是正常的，可以接受。毕竟车子价位在这，但希望以后长安能优化这些弊端，规避这类问题，只有不断地发现问题，解决问题，才能做的更好更强，这才是国家产业的品牌和形象！

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

人生的第一辆车，耍了朋友，出门啥的不太方便，就想着买车，目标只是代步用。从去年国庆之后就开始看车，一开始想着买个二手车， 但是不懂怎么看车，也感觉二手车水比较深，后面就想买轿车，长安逸动，别克英朗，奇瑞艾瑞泽，都去看过。然后又因为老家在农村，轿车通过性不好，就又开始看suv。瑞虎5x，cs35plus，欧尚x5，都去看过。本来瑞虎5x都交了定金了，但是1.5t的成都没车，就又让销售退定金，到发帖的时候，订金都还没退到账。可以看我的发帖记录，本来没考虑cs35plus的，因为去年看逸动的时候，销售说要等一两个月，最后买了也算是机缘巧合吧 【空间表现】 本人身高175，82kg，完全不觉得小，就是扶手太大，插安全带不太好插 【最不满意】 车子目前还没发现，毕竟1月23号才提车，但是销售有点坑，低开发票，啥都没送，只让给了一个合金下护板，加了点钱升级成锰钢的 【驾驶感受】 比亲戚的1.6l标志2008动力猛，轻踩油门车子就窜出去了 【维修成本】 前天才提的车，停到小区的地下车库，昨天下去放香水啥的，就发现后门被碰掉漆了，应该是旁边车开门的时候碰的，好踏马气 然后就是刚才销售让我拍个行驶证和公里数给她，她让售后送一年的延保，这个有用吗？可以让她改成送保养不

点评车型: 2022款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

4分“优秀”

1:空间表现方面还算满意，我175cm，体重80kg，坐前排调整好座椅，后排我朋友180cm,体重60kg，腿部还是挺宽松的，还有一个二百六十斤的大胖子，后排空间也够坐，不挤。 2:油耗方面，新车我上下班11个油，八公里的路，九个红绿灯，走走停停，有时候还堵车，无解，后来回老家跑高速，把油耗跑到8.5，目前上下班，油耗8.7，估计还会涨，还能接受， 3:驾驶感受怎么说了，我觉得还可以，小坑小洼没问题，稍稍微大点的，减震就偏硬，过减速带，还是明显感觉到肝颤的，也满意，能接受， 4:再说说我不太满意的哈，就是这个起步，太慢了，新车舍不得深踩油门，后边车喇叭按个不停，稍微踩油门就得两千转以上，发动机嗡嗡响，贼心疼啊，而且二十迈以下明显顿挫感， 5:价格方面呢，在网上看了，整个山东的落地价，也心里有个数，去4S店，销售就是落地九万三千五，我头一次买车，我自己一个人，最终也没讲下价格，不过后期销售大哥，联系我说抖音直播间可以枪券，抵扣了600，后来脑子一热买了个三年六次保养套餐，最终落地九万三千五。 6:车机系统，对，车机系统，我看网上好多人说车机卡，黑屏，我没遇到过，更新完系统我觉得还可以，除了那个手机互联，卡的要命，不过我也不用那个，可能我买的时间短吧，还没出现这些问题，等后期再研究的吧。 目前我能想到的就这么多了，我也算是个小白，有好多不懂的地方，以上就是我的浅薄感受和想法，大家就当一乐，看看就好了，深奥的我也不明白。

点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.6L 手动畅联版 国VI

3.07分“良好”

外观还是抗打的，内饰嘛，差点意思 配置方面中规中矩吧，对比吉利长城还是差了点意思，但是比合资车就好很多 空间的话小型suv就不多说了，再大能大到哪里去嘞 就驾驶感受来说，感觉手动匹配的变速箱太垃圾了，也不知道是跟发动机有关还是怎么回事，高速120转速都3500了，现在都是能跑国道就不跑高速了 质量也有点小毛病，两年内换了两个碳罐电池阀，一个发电机，连仪表都烂过一次，地板异响更是没停过，大灯两年烂3次，服了都 用车成本就是真的低，保养基本4s店300搞定，油耗也低 但是好像这个价位两年前也没得选，3缸的，隔音差的死的，内饰丑的跟个鬼一样的

点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.6L 手动悦联升级版 国VI

3.83分“良好”

【油耗】 国道最低5.7，拥堵市区8.0，大部分时间都跑市区 【驾驶感受】 早期加速发动机声音大，开空调加速无力，推算是92的抗爆性达不到发动机13：1的压缩比要求，后来加了3箱95号油，改善很大，加速有韧劲，声音也小了，而且更好听了，常年在一家口碑不错的民营加油站加油，价格比两桶油便宜一块钱每升，同一家加油站里一箱95油也只比92的贵20来块，用高德还能再优惠十几块，算下来挺合算，以后都加95了 【乘坐体验】 悬架压缩偏硬，回弹偏软，快速调头和快速过弯支撑稍差 【空间表现】 乘坐空间一家四口比较宽裕，后备箱偏小 【提车价格】 裸车6.3万 【最不满意】 后防撞钢梁很薄，很薄，上次被追尾，尾部下护板掉漆了，以为事不大，结果拆开定损，后防撞钢梁折成V字了都，大飙车有这一期拆车视频

点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.6L 手动畅联版 国VI

3.86分“良好”

【最满意】 同等价格SUV性价比还可以，颜值不错，对比了同价位的很多车，最终选择了这一款。 【最不满意】 发动机，风噪，轮胎噪音比较大 【驾驶感受】 方向盘没点虚位，指哪打哪，手动挡换挡还算平稳，只要舍得给油，起步还可以。配置还算可以，加个后排出风口就好了，定速巡航，自动大灯，无钥匙进入，远程启动，语音控制表示我不太需要，感觉用手比语音控制还快点。动力差了点，满载开空调有点累，不过家用还是足够。 【油耗】 我们重庆山路十八弯，上下坡比较多，油耗稍微高点，图里有个大概油耗8.7左右，本人走城里，国道较多，高速少。 【续航】 【提车价格】 19年8月底提的车，优惠少，裸车好像7.5左右，上路8.5，后面降了不少。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版

3.07分“良好”

【空间表现】 对于1米8，体重80公斤的朋友来说显得不是很友好，在驾驶时后背的包裹感不是很好，会让驾驶员没有安全感的感觉。其次手扶箱的位置偏后偏低，在开启定速巡航时，右臂不能够完全放松的休息。如果是外出旅行，个人觉得四人是最舒适的，如果是满载五人的情况下会让后排的乘坐感大大折扣。 【驾驶感受】 比如在超车以及山道行驶时会出现动力不足的的情况发生，空车的感觉不是太明显，如果是在车载三人的情况下动力不足的问题就会很明显的显现出来。在深踩油门时会有1～2秒左右的反应迟钝现象出现。车辆悬挂系统偏硬，在行驶一些坑洼路面时从轮胎传递上来的感觉比较明显。 【油耗】 平时如果是上下班的话，油耗会在8～9个油，如果遇到堵车现象，通常都是10个油往上了。闲暇时会去跑跑高速让油耗平均值在7～8个油左右。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

2.93分“一般”

先说优点：国产车配置丰富，外观年轻好看，动感十足，朝气蓬勃。。。油耗这个东西有个体差异，驾驶习惯不同油耗肯定不同，我百公里8-8.5左右，不高不低中规中矩，这车高速开120，2600转并不省油，毕竟是SUV风阻大，对应的胎噪风噪都很大。还有冬天拐弯时总感觉哪漏风，一股凉气袭来，也不知道是哪来的，肯定是哪密封不好。不管是车内气味儿还是空调出风口塑料味儿都有点重。1.4T豪华版后雾灯减配，就一个雾灯。如果想选购它需要注意的是低速35以下时顿挫，高速刹车制动距离长，再给油时车速不跟脚，转90度弯车速必须降到30以下，要不转弯时侧倾严重，转弯不自信。后扭力梁过坑洼路面颠簸感严重，跟我们大雷诺没法比。30提速到100加速还是挺快的，动力够用。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4.07分“优秀”

买车还是看眼缘，第一眼就看中了35那夸张的大嘴，像极了75，外观没的说，就是好看，所以放弃了心仪已久的帝豪GS；然后就是看配置，蓝鲸发动机还是值得信赖的，1.4t动力并不怂，超车也是妥妥的，7挡湿式双离合并没有想象中的那样顿挫，只有走走停停才会感觉到，悬挂感觉调教的偏硬，过减速带很不舒服，这一点不如自家的逸动p。360环影很不错，特别清晰，自动驻车也很实用，没有自适应巡航但是定速巡航也够用，座椅调节是手动的，遗憾的是没有座椅加热，空间表显同级别还是可以，毕竟是小型suv，所以既然选择它就得接受它的空间，后备箱空间日常也够用，内饰大量的软包看起来还是很有档次，完全吊打同级别同价位合资。油耗这一块也没想象中的那么高，目前快6000公里表显长期油耗6.6，没比合资高多少。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4.57分“优秀”

首先外观和内饰我是无可挑剔，这个车我关注了好长一段时间了。21款的外观和内饰太对我胃口了，果断就入手了。 整体配置还算满意，我买的是尊贵版，也是35p性价比最高的一个配置。该有的都有了，6安全气囊，360全景，微信，远程APP控制，车道偏离预警，电动尾门，车联网简直就是当代年轻人的福音啊！遗憾就是次顶配也没有配主驾电动座椅。后排USB接口也只配了一个。 动力表现很满意。超车也很干脆。低速有顿挫感（双离合的通病）中高速基本给油就走响应很快。 【空间表现】中规中矩，毕竟它也就是一台小型SUV 后备箱空间一家三口也够用。 乘坐体验 表现中规中矩，座椅也是偏舒适型的，过坑的时候还是处理不太利索。毕竟不是独立悬架就原谅他了。 【油耗】我目前开了2500多公里 前期新车不适应开的慢油耗较高。现在2500多公里的平均油耗8.9，现在开车基本油耗在6到7个之间。 【最不满意】最不满意就是35唯一个设计缺陷后门挨后轮的位置。下雨天特别容易挂泥。而且后门位置胶条粘住的里面特别容易进泥。而且特别不好清理希望22款长安工程师能解决这个问题吧。

点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版

4.14分“优秀”

车子已经开了一段时间了，第一次写，就说说我自己的看法吧，如果写得不好，大家将就看看。也看了新款的1.4t,但在我眼中，属于我的就是最好的，车身整体看起来非常有动感,车身侧面及尾部的造型也都非常帅气,感觉稳重大气,怎么都不厌。 内饰的看起来你叫偏简介，黑色内饰简单大气十足,皮质的座椅手感很不错,各种细节之处设计都很到位，品质两个字足以，中控屏幕功能比较多，我喜欢用它听歌，基本没什么偏差。 路上听听音乐,还有车联网功能，10.25英寸的触摸式显示屏还支持语音控制,同时还带有什么刹车辅助、车身稳定控制、自动刹车、前后雷达、倒车影像等一系列安全配置功能挺多的。 空间前后排的空间都比较宽，座椅可以前后高低调节我喜欢跳到适合开车的距离而不是最宽的舒适,这样后排可以轻轻松松跷二郎腿甚至还有多余空间,过年的时候坐满人也不觉得拥挤,乘坐空间也很宽敞再加上后排座椅可以折叠放平，和后备箱空间结合在一起回家帮爸妈拉了过几次菜，空间可以。 动力的话日常使用足够，毕竟市区想跑也跑不起来，油门一脚下去就超车就超车。 操控也挺满意的，很喜欢这款车的性能,方向盘适中手感很好轻松，指向也很精准,刹车那些也都很灵，整体的话操控感还是很不错的，尤其是通过性能，老家的路很烂但是完全可以应付的来的。油耗:市区油耗7.2个,高速5个1左右，综合油耗在6.5的样子,还是比较满意的，毕竟上下班红绿灯比较多，而且还是市区内,高速的话相对就少一点了，毕竟上下班红绿灯比较多,而且还是市区内，高速的话相对就少一点了，毕竟是SUV这个油耗正常吧，不过我还是喜欢没事跑跑高速，或者是喜欢纯粹开着的感觉。 座椅的包裹的感觉很舒服，做工很精细，乘坐也很舒服。观赏车窗后，隔音效果也还可以，很安静,但是在高速的时候稍微有一点但是可以接受，皮质座椅摸着手感很不错坐在里面很舒服。

点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.6L 自动智联版 国VI

4.29分“优秀”

车子已经开了一年半第一次写感受，想到什么写什么，如果写得不好，大家将就看看。虽然车子已经改了几次款，但在我眼中，它还是那么年轻时尚，车身整体看起来非常有力量感，车身侧面及尾部的造型也是如此，感觉沉稳大气，百看不厌。 内饰的风格偏简约，黑棕内饰简单大气满满的豪华感，仿皮质的座椅手感很不错，各种细节之处设计都很到位，中控屏幕功能比较多，自驾游时导航全靠它，基本没什么偏差。路上听听音乐，还有车联网功能，10.25英寸的触摸式显示屏还支持语音控制，同时还带有什么刹车辅助、车身稳定控制、自动刹车、前后雷达、倒车影像等一系列安全配置，挺贴心的设计总体来说它的功能还挺全的。 空间前后排的空间都比较宽敞，座椅可以前后高低调节到自己舒适的状态，后排可以轻轻松松跷二郎腿甚至还有多余空间，就算坐满人也不觉得拥挤，乘坐空间也很宽敞再加上后排座椅可以折叠放平，和后备箱空间结合在一起空间利用率就更高了，家用肯定是没问题的。 动力的话日常使用足够，毕竟市区想跑也跑不起来，油门反应很积极，只要轻踩就有反馈。 操控也挺满意的，很喜欢这款车的操控性能，方向盘适中手感很好，指向也很精准，刹车那些也都很灵敏，整体的话操控感还是很不错的开起来很顺手，尤其是通过性，一般路况都是完全可以应付的来的。 油耗：市区油耗7.1个，高速5个左右，综合油耗在6.6的样子，还是比较满意的，毕竟上下班红绿灯比较多，而且还是市区内，高速的话相对就少一点了，毕竟这么大一SUV油耗正常吧我觉得，不过也跟个人驾驶习惯和路况都有关系的。 舒适性：座椅的包裹性很强，做工很精细，乘坐也很舒服。隔音效果也还可以，低速的时候噪音控制的不错，很安静，但是在高速的时候稍微有一点但是可以接受，座椅虽说是仿皮质，但是摸着手感很不错坐在里面很舒服。