长安CS35 PLUS怎么样_长安CS35 PLUS值得买吗

·长安CS35 PLUS

什么是懂车分

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3.53
“良好”
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共262人评价
8万-12万SUV总榜No.78
低于70%的同价位车系
经销商报价
6.39-10.59万
厂商指导价
6.99-10.99万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.53
  • 3.57
  • 外观
  • 3.87
  • 3.87
  • 内饰
  • 3.60
  • 3.52
  • 配置
  • 3.56
  • 3.53
  • 空间
  • 3.42
  • 3.68
  • 舒适性
  • 3.41
  • 3.44
  • 操控
  • 3.37
  • 3.46
  • 动力
  • 3.46
  • 3.48

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.53分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 传祺GS33.62外观3.91
  • 缤越3.60外观4.05
  • 长安CS35 PLUS3.53外观3.87
  • 宝骏RS-33.47外观3.87
  • 瑞虎5x3.43外观3.64

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.53-
  • 传祺GS33.62外观3.91

长安CS35 PLUS·全部评分

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

3.5良好

21改款1.4T尊贵型 灰色 做为00后人生第一辆车我觉得已经非常不错了,因为我和我女朋友从初中毕业到大学现在已经五年了,已经要毕业了所以我父亲准备给我买一辆车,因为再过两三年我们差不多就要结婚了,所以买一辆车方便一点。(希望各位祝福我们??) 【空间表现】 对于我来说足够了,因为只有我和我女朋友一起出门,对于我们两个人来说足够了 【购车经历】 因为我家在小县城我们那里车价高,所以去了宜宾买,买车真的要找懂车和会砍价的人一起去,我就是跟我哥哥和他朋友一起去,全程没有帮我砍价哪些就在那里吹牛,我想买的是国产车第一家看了吉利帝豪S,我哥他们说不行后面我哥他们就带我去看合资车,看了好多家又转到长安4S店了,原本还想去看一下欧尚X5的,结果他们一直在那里催感觉肯定是不耐烦了,因为我想要现车嘛(帝豪S已有现车)后面看了35内饰我也被吸引了配置又高,但是谈价格的时候他们完全没有帮我砍价,感觉带着他们去完全没有用,所以买车一定要找靠谱的人。 【油耗】 油耗开了一千六差不多7.5L左右,做了首保再来分享 【驾驶感受】 隔音感觉还行,底盘高走农村完全没有问题。车自带的360影像对于新手非常的友好这个打满分。 【销售态度】 销售感觉太坑了,才送了我灭火器和两瓶玻璃水真的是舍不得。 【保养】 保养还没有做,还要再等段时间差不多五一的时候做。 【最不满意】 最不满意我感觉就是没有白色车,因为我比较喜欢白的,我女朋友也觉得白色的好看,可惜就是没有白色的,还有就是销售东西送少了。 【提车价格】 提车价格11万多点,买了全险裸车99000优惠两千我感觉买贵了好多,所以买车找靠谱的人非常重要。

2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 0
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 1
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 2
2022-04-12

惠子兄嘚祝福,车门一关,一路平安,房门一关,多子多福

外观动力缺一不可把你女朋友介绍给我

沉陌先森别人都惦记你女朋友其实后排那个也不错

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4.3优秀

【空间表现】 只能说是一般吧,毕竟是小型SUV。 【最不满意】 下雨天走烂路,后门底部总是很容易进泥。倒车影像有一两秒的延迟,风噪有点大。发动机启停不能默认关。 【购车经历】 作为一个13年多的老司机,原来的开的是一部07年二手的马自达普力马,这个车的空间够大动力还行,但是毕竟年限久了,车况变差,经常会出现小问题,主要问题是经常出现拖刹,4个轮的刹车分泵都换了两次,刹车油管换了两三次,开在路上都没有安全感。车子也快满15年,要一年两审了,于是就有了换车的想法。 去年8月份下载的懂车帝,目标就是找10万以下的SUV车型。在懂车帝上看过比亚迪宋经典,远景x6,瑞虎5x,欧尚x5,本来想要比亚迪宋经典的,但是本地的4S店没有经典,只有pro,于是把目标定在了瑞虎5X,觉得5X的性价比高。2021年11月底就到4S店看车,先看了五菱星辰和宋pro,老婆觉得车太大了,她是新手怕驾驭不了,所以想选小点。(买了才知道还是空间大一点的好)。于是就想订个瑞虎5X高配版的,但是4S店没有试车,然后销售人员写的销售单上面的字最丑,落地价要到11.5去,感觉太坑了,果断放弃。 刚好奇瑞旁边就是长安的车和美经销店,有朋友在那里上班,就想过去看看。朋友推荐的是二代CS55,可是老婆就坚持要小型的。于是朋友就叫我们去试驾一下CS35plus,先是她销售在驾驶,她在30多时速,问我们要不要试一下车身稳定系统?要的话就抓好扶手。我说好,然后销售马上来一个360度的急转弯,那感觉真是太刺激,太酸爽了。试完之后感觉还可以,对比了三个配置,觉得尊贵版功能比较实用,价格适中,特别是360度影像对新手比较友好,我们决定就订他了。指导价99900优惠5000块是94900,就送个垃圾脚垫和贴膜,其他什么也没有。在这边的无息贷款只有33000分18期,最后分期落地价格是10.9。 订车日期是11月21日,朋友说年前拿到车应该是没什么问题的。到了今年1月份的时候问了几次朋友,朋友说还没有配上。1月21号满两个月时再问朋友,朋友说还是没有配上额度,可能年前交不了车了。我跟朋友说如果没有车我们就不要了。到了24号的时候,朋友打电话来说,4S店那边回了一台车,叫我过去验车办手续,整整64天了(其实这台车并不是我定那台车,我定那台车在App上查看还是待提车中?)。 最后选了1月28日这个良辰吉日来提车,离过年还有两三天时间,总算满足了过年开新车的愿望。 【提车价格】 94900 【驾驶感受】 开了将近1000公里才来写的,因为自己原来开的是手动挡,就感觉是自动挡的车都非常好开。低速时有一点顿挫,但是影响不大。动力响应很积极,在高速上舍得给油的话,超车很简单。 【油耗】 车机显示7升左右,实际应该也是7-8这样。 【乘坐体验】 也没坐过什么好车,感觉还行。

2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 0
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 1
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 2
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 3
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 4
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 5
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 6
2022-02-21

冰清玉洁老司机原来的行车记录仪内存卡太小了,换个128G的,找了半天终于找到插卡的地方。就在这个“全景控制器总成”上,左边贴有断电后使用纸条的黑色胶条下面。

冰清玉洁老司机提车回来马上装了发动机护板和后备箱隔板,安装发动机护板时,修理店的人说有必要装,下一步一定要装个后门挡泥板了,免得走烂路的时候,后门总是进泥

張璐598最新款加装自动启停真烦人

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

3.4良好

买的二手置换,用卡罗拉置换的,日系车胜在真的什么都不用愁,因为根本没配置没地方好坏。 一直打算换个SUV用,唯有长安的二手价格合适而且长安底盘真的扎实没得说,动力也绝对够用 至于颜值个人感觉大叔款吧,说年轻谈不上,但是开起来可以了,一开始不习惯,丰田开久了无欲无求刚刚好的感觉。 现在这车越来越有味道了,感觉值。至于保值率真的低,原车主应该10.8w落地,车商赚了1个w卖给我8w,意思这车开1年不到就7w二手卖车商 如果真的喜欢国产车建议持有6年以上减少亏损,其实丰田开个6年也要花不少钱保养之类了,国产车配置起码能给你20w的享受绝对值。 还有就是如果大家买二手的记得解绑车联网,折腾了一天解绑的事情,希望厂家出个政策让第二任车主自由解决问题。毕竟未来二手国产车还是非常多的群体,性价比超高

2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 0
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 1
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 2
2022-07-12

8冰狐821款有没有驾驶模式选择?

筱森妈我买的是22款的1.4T蓝鲸豪华版,前脸有装饰条

勿忘心安870097969个多也太费油了吧 是平均油耗吗

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4优秀

提车作业防一血 【外观内饰】 想提的灰色没现车,只有白色有,销售表示不确定订车等待时间,想了想果断提了白色,提了以后谁叫了都夸这车外观内饰好看,显得上档次,内饰大面积软包。 【配置】该有的都有,360挺好用,自动停启不能默认关闭,车机刚启动时响应有些慢,不过也不影响,谁能打火就走啊,不过买了以后还是有点心心念顶配的自适应巡航和主动刹车,但贵1w着实有点离谱。 【空间】对于1.72的我来说够用,我家里也没胖人,不过1.8以上的还是建议考虑55吧,后3备箱大小也是属于够用,达不到放平后排伪皮卡的地步。 【操控动力】因为是第一辆车,没啥对比的,自己新手也不敢激烈驾驶,市区通勤啥的完全没问题,也没上过高速,不过多评价 【舒适型】悬挂有些硬,起步换挡顿挫比较明显等情况确实存在,不过十万出头的落地价还要啥自行车 【车价】裸车砍到9.34,发票没有低开,保险3400(三大加座位险,三责200w),上牌310,送的玻璃膜换成了一次保养,自己旗舰店买了3m的膜,其他还送了脚垫后备箱垫方向盘套玻璃水啥的,全款落地一共10.5。

2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 0
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 1
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 2
2021-11-29

一个俗人L大选黑,小选白,不大不小选灰色

何去何从forest等了一个月了,没车

光情感自尊的你有自动启停功能?我的自尊版,七月份提的,为何没有?

点评车型: 2022款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

3.29良好

【购车经历】 因为老婆怀孕了、所以打算弄个车更方便一些、18年拿的驾照、很少去开车、开始是打算买二手车、看来看去有个车挺好的、19年12月的速腾、15万的那款、跑了五万公里、车况不错、内饰也很好看、很是心动、但二手车利息太高了、六里多、算下来要一万多的利息、车价9万五、可以买辆新车了、后面跑去雪佛兰、看了科鲁泽轻混版的那款、感觉空间有些小、落地9万1、无奈空间不行、一家坐下去有些挤、刚出来小钢炮挺好、但超出预算、后面去看长安uni、真的很帅、确认了眼神是我买不起的车、刚好有个现车、试了一下还不错、果断提车了! 【提车价格】 9.39万优惠3000、车是新出的没多少优惠、保险4130、购车税4000多、全部包上牌的话是9.9万、贷款6万、三里利息、免息只能弄3万 【空间表现】 后排坐三个会有些挤、朋友的哈佛m6后排会比我这个大一点、 【驾驶感受】 没开过啥好车、感觉还行吧、毕竟就这个价格、还要啥自行车、远程开空调这个功能我很喜欢、个人建议有钱还是买最高配的、上次就是车道偏移救了我! 【油耗】 我都是在县城开、走走停停的10个、开国道的话可以到8个多 【销售态度】 销售很好?!帮了不少忙! 【维修成本】 这个说多了都是泪!太久没开、提车四天碰了别人四次!

2022款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 0
2022款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 1
2022款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 2
2022-06-30

潇洒麻酱j121款1.4t油耗

筱森妈我也是1.4T蓝鲸豪华版,现在跑了400多公里了,平均油耗8.8

Charlia杨22款尊贵,和你豪华一个价

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4优秀

缺点:速度超过80 风噪胎噪确实很明显,双离合的调教对于我开过大众车来说,升档有些缓慢,特别是1升2,2升3想快速升档只有死踩油门,每次都听得到发动机的声音,毕竟转速也达到2-2.3千转。车机的反应确实比较缓慢,遇到过一次用小安导致卡顿,熄火锁车后,小安的卡顿声音还一直出现,直到选择了OTA升级之后才将此问题解决。 优点:外观来说虽比不上大哥75p,二哥55p,但是颜值依然出众,对于网上有些网友显示的9-10+的油耗,我是没出现过,50%的高速+50%市区路,我通过加油来算,6.8L,7.8L,7.5L都有过,对于suv来说能够接受,速度在80以下整体车内的噪音并不大,功能确实强大 360的影像够清楚,烂路随便冲,对于新手老手都是随心所欲的驾驶。

2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 0
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 1
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 2
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 3
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 4
2022-02-27

誰还没个情怀油耗一分在车九分在人,和开车习惯,路况很大关系。suv啥车你天天市区,二百米一个红绿灯,谁能开6个油。有的人成天在这里面喷35费油,那缤越啥的能省哪去?

大王与天使实话,但是你对标15万的车就没意思了

南川辉哥昨天才开了朋友的!感觉和五年前35一个样!没有实质性的提升!胎噪!风噪!发动机噪音!真的太大了!!!

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

3.5良好

外观颜值方面还是非常不错的,但是从侧面看的话,就会感觉车屁股非常的短,会感觉有一丝的不协调。 内饰方面没的说,国产车内饰做的的确强,映入眼帘没有很强的塑料感,感觉会非常的厚实,年轻,科技感十足。 配置方面,整车配置十分充足,几万块钱的SUV有堪比几十万的配置,多功能方向盘,仿皮座椅,全液晶仪表盘,中控大屏,车联网,还有一个娱乐功能,灯光秀,听我的,去没人的地方灯光秀。 空间方便相比而言就不是很尽人意,我186的个子,别做调成最低,也会感觉太高了,座椅调制我舒适的位置,后排空间就会非常小了,紧凑型SUV麻。 驾驶方面,隔音差,油耗高,我买新车的时候油耗是9.1,9.2左右,慢慢的成8.7,换完四季胎,现在是8.3左右,我没有什么暴力开车,我的驾驶习惯还算不错。车速到达70~80的时候,胎噪,风噪特别大,隔音做的真不好,但是这个价位摆在这了。 最后一句话,这个车没有什么舒适性可言,主要全部都是在发动机上了,如果想要舒适性的车,同款价位,别的车虽然动力没有CS35p强,但是真的比CS35p开起来舒服!

2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 0
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 1
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 2
2022-04-03

浦城小陈为什么我加满 表显只能跑590公里 平均油耗怎么看 豪华都是英文看都看不懂

温柔宇448同款车,油耗比你高,我最高是10.0 平均是9.6到9.8。 我是今年2月份提的,才两千多公里

旻艋好多钱落地啊

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4.5优秀

人生的第一辆车,耍了朋友,出门啥的不太方便,就想着买车,目标只是代步用。从去年国庆之后就开始看车,一开始想着买个二手车, 但是不懂怎么看车,也感觉二手车水比较深,后面就想买轿车,长安逸动,别克英朗,奇瑞艾瑞泽,都去看过。然后又因为老家在农村,轿车通过性不好,就又开始看suv。瑞虎5x,cs35plus,欧尚x5,都去看过。本来瑞虎5x都交了定金了,但是1.5t的成都没车,就又让销售退定金,到发帖的时候,订金都还没退到账。可以看我的发帖记录,本来没考虑cs35plus的,因为去年看逸动的时候,销售说要等一两个月,最后买了也算是机缘巧合吧 【空间表现】 本人身高175,82kg,完全不觉得小,就是扶手太大,插安全带不太好插 【最不满意】 车子目前还没发现,毕竟1月23号才提车,但是销售有点坑,低开发票,啥都没送,只让给了一个合金下护板,加了点钱升级成锰钢的 【驾驶感受】 比亲戚的1.6l标志2008动力猛,轻踩油门车子就窜出去了 【维修成本】 前天才提的车,停到小区的地下车库,昨天下去放香水啥的,就发现后门被碰掉漆了,应该是旁边车开门的时候碰的,好踏马气 然后就是刚才销售让我拍个行驶证和公里数给她,她让售后送一年的延保,这个有用吗?可以让她改成送保养不

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2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 2
2022-01-25

罗氏门生继续更新,19号去贴了膜,在4S店送的基础上加了一千,说的保质期4年,期间出了问题可以找他们,玻璃坏了,也可以在他们这重新贴膜。感觉比在网上看的康得新的膜质量要差点,毕竟康得新是10年质保

罗氏门生继续更新,这两天开了差不多五百公里的高速,表显油耗从11.5降到了7.4。刚提车的时候加满了一箱油51升,今天又去加油站加到跳枪,加了42升,折算下来差不多8.7每百公里的油耗

筱峻棟恭喜您成为尊贵的长安车主,愿长安伴你左右!

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

3.5良好

本来是打算买cs55p的,但是在试驾过后,我觉得55对于我来说比较难把控,于是选择了35。 不是很懂车,只能勉勉强强说点直观感受。 我个人对于改造车辆和追求三大件没有执念,也不会为了保值而去做选择。相比较同价位合资车的毛坯感来说,我个人还是倾向选择国产精装。 外观:在外观上最开始抓我眼球的就是55,但35最新的款式也算是承袭了一些特点。所以相对外观还是很满意的。毕竟审美这种东西仁者见仁,智者见智。 内饰:内饰黑红其实算不上好看,个人还是觉得纯黑内饰更好看。但整体内饰给人的感觉还是有点档次的。在开车的过程中,略微觉得放水杯的地方不太合理,挂档的时候水杯的地方总觉得有点碍事。 车机:灵敏度还行,毕竟也没开多久,时间长了好不好使还得以后慢慢知道。 综合:后排座其实有点挤,做为小型suv还算马马虎虎,我也不坐后座舒不舒适其实也没什么必要(单身人士不考虑家庭使用)。车底感觉有点硬,驾驶路过有坑不平路面时几乎没有什么减震感,给人在硬刚的感觉。总体来说我是很喜欢这个车的,满足我对于车的需求(代步即可)。360影像对于我来说很好用。10万级的小型suv我觉得很合适。

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2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 1
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 2
2022-03-06

橙鸽无所畏惧106000左右

拼命三郎129178801我本来想买可是后面对比了欧尚x5,发现性价比欧尚x5高,所以选择了欧尚x5

辽宁宇宸齐方元35p.最真的蓝鲸发动机,咱们只做正统,不做盗版

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4.86优秀

买车之前对比过吉利缤越,长安欧尚X5,还有cs55plus。后来还是选择了长安cs35plus。同等配置下吉利缤越的价格比较高。欧尚x5外观挺好看就是内饰差了一些。不太喜欢那个内饰。cs55plus其实挺喜欢的。就是尊贵版价格比较高,超出我的预算了!再有一点就是他那个方向盘我感觉太丑了。别的方面感觉都比我的cs35plus好点。 【亮点配置】 电动尾门,后视镜加热,三种驾驶模式,发动机启停(虽然很鸡肋)自动驻车等等 【最不满意】 最不满意的就是他的胎噪了,感觉声音挺大的。再一个就是低速顿挫挺明显的。双离合的通病吧,可能是我用的经济模式调教的问题吧。运动模式还没用改天有时间试试 【油耗】 现在才跑了两百公里左右。现在的表显油耗是6-8L之间。实际油耗等我下次加油的时候再算一下吧。都说是欢乐表我也想看看有多欢乐 【提车价格】 全款落地105000块钱左右,购置税八千多,保险三千八九的样子。 【销售态度】 销售服务还是挺好的。不墨迹!我直接出低价,能卖就办了!之前跑了几家店都做不了这个价格! 【空间表现】 看着外观有点小,但是实际的后排空间还是可以的!地台也几乎纯平,后排还有空调出风口 【驾驶感受】 我开车比较佛系,目前就发现低速有明显的顿挫,速度提上来后就好了,可能是我开的经济模式的问题吧,再有就是胎噪比较大。总体感受还是挺好的。比较符合我的心理预期

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2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 2
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 3
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 4
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 5
2021-12-29

宁静的海26788麻烦您问下您买的这款是1.4匹配湿式双离合变速箱的吗?这款开着怎么样啊??多谢多谢

七月初二的太阳你那个壁纸咋换的

亮亮ABB我就是喜欢这个其它都不喜欢

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

3.86良好

个人第一台车,关注很多车有半年多,最终锁定这款新35,用车一周,初步感受如下,真实客观,只为给更多选别人一点真实借鉴。(我买车前也是各种看评论,遇到一个真实客观中肯的评论不容易。。。) 1,外观。我觉得外观给分低的都是没道理的,至少他不是车主,因为如果觉得不好看,为啥要买,不说满分,也得是高分,我觉得好看,这是选他的前提,不多说。 2,内饰。内饰也是选车的前提,跟外观一样,一眼能看到的东西,肯定喜欢才买。35的内饰软质包裹挺多的,能软都软了。仪表上这条电镀条很好,不容易有指纹,也不怕磨,因为小伤都看不出来,包括扶手箱那块的电镀设计,都挺舒服,这东西耐磨耐滑耐指纹才是王道,其他亮面塑料那种千万别选,用久了全是划痕,贼low。空调按键也不错,比触屏的强,材质也挺好,按着触感不错。等等吧,反正我看着都还可以,对了后排出风口不可调整风量,另外内饰味道有点大,我没坐过别的新车,不知道是不是都这样。 3,配置。配置也是买车前能查到能看到的,这点也是满意才买的,买国产车很多都是被配置吸引的。说说这车,360摄像头很清晰,行车记录仪也自带,挺方便。定速巡航够用了,不必刻意要求ACC,四门一键升降很方便,也实用,你用了就知道了。电动后备箱挺好,按一下就自动升起自动落下,不用手动啪啪地扣下,显得高级点,但感应后备箱功能没太整明白,有时站那半天也不开,感觉应该是自己还没研究明白,无所谓了。车道偏离预警也挺好,车速超过一定时,如果不打转向变道或压线,会滴滴提示,有总比没有强,万一在高速困了跑舵了,提示一下也好。然后语音控制也挺方便,可能刚买车爱嘚瑟,我一般能张嘴的都不动手,开车窗,开天窗,开空调,播放音乐等等,比合资车的车机功能和语音识别程度肯定是强。再想想的话,就是自动大灯,也挺方便,上下车都不用管车灯。前后LED灯晚上真挺好看也挺亮的,我感觉挺好。还有很多详细的小功能,不一一列举了。对了还有自动驻车忘说了。然后说缺点,没有座椅加热,感觉差点意思,座椅电调顶配也只有前后,稍微过分了,化妆镜照明灯没有,一般车都没有,我媳妇在意,所以算个缺点吧。我也没开过啥好车,想不出再能有啥配置了,主动安全无线充电空气净化那些顶配都有,不算这车缺点哈。 4,空间。这条吧,自己根据自己购车需要而定,我喜欢小车,超过4米6的我都不考虑,所以我不会闲这车小。我个头一米七,调好坐姿后排绰绰有余,够用了,所以给个高分,不多说了,车这东西,你需要大空间载人装物就买大的,如果没有太大空间需求,小的就行,紧凑好开好停车,真话。要是觉得大了才气派有面子啥的,还是省省吧,一个10万级别的国产车,都不是给别人看的,都是自己开的。 5,操控。这条我给的分不高,操控在试驾车时那么短时间也感受不出来太多,自己买回来开时感觉还是差点意思。手的层面没问题,转向挺舒服,就是脚给油时感觉不是很爽,速度上去了OK,低速段迟滞感,拖拽感,换挡感都有一点明显,我不爱轻易给车子不好的结论,打算来一段时间适应适应油门再说。顺产说一下,我上一台车是一台国产手动小车,可能开手动车习惯了,感觉低速段比这个顺畅,另外我媳妇的CVT变速箱开着虽然肉,也比这个线性多,我没开过别人家双离合,不知道是不是DCT的都这样。虽然给了低分,但并不是不能接受,毕竟之前也没开过啥好车。 6,动力。够用,真够用了。我家人兄弟姐妹开的有老马六,甲壳虫,奇骏,轩逸,比较起来还是我买这个新35最有劲,毕竟带T,不是白带的。对10万级别车也不能再有别的要求,差不多行了。 7,舒适型。这个给分低一点,底盘有一点硬,明显比他二哥55差点意思,毕竟人家独立悬架,这车扭力梁就这样估计,调教感觉也便硬,虽说比上款35软舒服些了,但总的来说过减速带还是挺颠,给低分只是客观评价,但9万多不到10万的车,应该都这样吧,成本在这呢。 以上是针对懂车帝让评价这些方面一一说明,感觉缺几点。 8,油耗。这车4米3多的车长,重1.4吨多吧好像,不算大,1.4T的发动机,目前开了一周跑了150多公里好像,单次开车五六公里显示油耗有7点多的,8点多的。但查了一下综合油耗,显示评论时速19,油耗10L/公里,也搞不明白它的计算方式了,反正加了200块钱油,最开始显示能跑370多公里,现在显示剩余加上已跑的,也就350公里,也不知道是个啥水平,大家自己横向比较吧。反正跑10个以下的油我就认为可以了,所以油耗这暂且应该给高分。 9,性价比。我觉得可以,现在国产车我感觉性价比都够用,这个价钱合资车毛都没有。。。大多数人不敢买也都是怕耐久可靠性上,怕以后总出问题,咋说呢,我也害怕,但考虑到自己那台国产小力帆也开了9年了,也没有过啥不能接受的大毛病,考虑到自己的钱包和房贷,还是选了这车,以后即使出现问题了也没得后悔,以后挣钱多了换好车呗。 以上用手机敲了两个多小时,暂且到这,仅供参考。。

2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 0
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 1
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 2
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 3
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2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 6
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 7
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 8
2021-04-15

明天过后1267字数有限,还有要分享的,忘说了

明天过后1267我是上市前预订的,一共等得有一个多月

明天过后1267前后左右

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

3.86良好

因为拥入门槛低、空间也足够满足家用,小型SUV一直以来都蛮受消费者的喜爱,其中本田XR-V和缤智就是市场的香饽饽,而国产里的长安CS35 PLUS、缤越、传祺GS4 的表现也较为可观。其实长安的PLUS系列自推出以后,就还蛮受消费者的认可,毕竟外观更年轻时尚了,动力也有蓝鲸发动机加持了,空间也变大了,也难怪大家会更愿意买单了。其中长安CS35 PLUS也在今年再一次改款升级, 带来了2021款车型,官方指导售价在6.99-10.99w,而玩车弟试驾的就是顶配的领航型。至于中期改款究竟改了哪里,玩车弟就给大家说道说道。 这次的21款CS35 PLUS主要针对外观内饰进行了优化。外观上第一眼就会发现,21款换装了全新的大嘴式前格栅,内部采用全黑色铠甲点阵网格,并且底部也加上了贯穿式的红色饰条,相对之前的上下双细条格栅,视觉冲击力和运动感大大增强。侧面的变化倒是不大,主要是底裙部分也增加了亮眼的红色饰条,让整车的风格比较统一。尾部的话,21款在D柱位置进行了小面积的黑色涂装,贯穿式尾灯组更新至家族的最新款式,下包围样式也有所调整,加入黑色菱形格纹的同时配备了双边共两出排气,运动效果更加突出。 打开车门,玩车弟发现内饰部分也有了大刀阔斧的改变,与最新的家族风格保持一致,也难怪玩车弟觉得在它身上可以看到长安UNI-K和CS55 PLUS的影子。红黑搭配的撞色设计与外观形成统一风格,三辐式多功能方向盘尺寸较为适中,但握感不算饱满。比较令玩车弟满意的是,上面的多功能控制采用的是按键+拨杆的组合,可以控制微信、驾驶辅助、多媒体、蓝牙电话、行车电脑等,用起来还算方便顺手。 中控部分,玩车弟驾驶的这款21款CS35 PLUS顶配采用的是一体式双10.25英寸大屏,息屏后就像一块超大宽屏,但仔细看会发现衔接部分还是有缝隙。内部搭载的是腾讯车联智能生态系统,内置有车载微信、QQ音乐这些腾讯系应用,可玩性还算丰富,但玩车弟觉得屏幕的触控流畅度一般般。 车身尺寸方面,21款车型基本没变,轴距是2600mm,属于小型SUV的标准身材。实际乘坐感受的话,玩车弟身高180+cm,腿部空间约为1拳,头顶空间戴上头盔刚刚够,横向乘坐3个人的话,坐肯定是能坐下,但还是会显得比较局促。另外玩车弟还有一点不太满意,那就是后排的坐垫偏短,对大腿的承托性不够好,坐着比较累。 但好在它全系车型的主驾驶座椅都支持前后、靠背和高低手动调节,像玩车弟驾驶的顶配的话,主驾驶座椅是电动调节的,座椅的皮面和填充物也比较柔软,还加入了肩部支撑,基本上算是保证了驾驶者的舒适性。 后备箱容积的话,玩车弟看了下,横向空间由于受到两侧轮拱凸起的影响,会有一定的牺牲,进深不算长,但应对日常生活应该没太大问题,不过要是外出游玩带的东西多一点的话,可能得放倒后排。 动力方面,21款CS35 PLUS提供一台1.6L的自吸发动机和1.4T的蓝鲸NE发动机供选择,两者的动力数据悬殊比较大,前者的最大功率为94kW,峰值扭矩161N·m,匹配的是5MT手动或模拟8速CVT无级变速器;后者的最大功率为118kW,峰值扭矩为260N·m,与之匹配的是7速DCT湿式双离合变速器。就市场表现来看,大家也更为认可1.4T的蓝鲸NE版本,毕竟动力会更充沛,不会给你绵绵软软的感觉。底盘布局上,21款依旧采用前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合,均为前置前驱布局。玩车弟驾驶过它进行麋鹿测试,以73km/h的时速挑战成功,但遗憾的是没通过75km/h的时速。 综合来看,21款的车型相比旧款会更时尚好看,配置也会更丰富,而且新增的1.4T蓝鲸发动机在动力上也有所优化,对于预算有限想买台车来家用代步的朋友,还是可以列入配置清单中,但要想清楚的是,后排的乘坐舒适性确实有所欠缺。

2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 0
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 1
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 2
2021-07-03

家回首往事的思念这个车跟瑞虎5x比怎么样

梦幻仙影麋鹿73?这车60高速过弯都感觉要翻

魅影小型suv乘坐就不要要求太多了!有要求就上大点的了

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

3.79良好

外观部分,全新的CS35 Plus最具代表性的就是灵感来自火山喷发后形成的黑曜石造型中网设计,大面积的格栅配合贯穿式日行灯的延展设计让整台车看上去更加宽厚。车身红色的线条点缀来凸显年轻气质,并且这样的撞色设计也更能体现它与老大哥CS75 Plus的"血缘关系"。车身尾部的设计同样以贯穿式灯组的造型设计为准,将整车的视觉效果拉伸的更好,平直的线条分割也让车尾更富有层次感,而最令我喜欢的部分则是下方口径够大的双边共双出的排气造型设计,非常凸显运动质感。内饰设计也做出了明显的设计改变,时下流行的双联屏设计加入到全新CS35 Plus车型中,三款车型均配备了两块10.25英寸的屏幕设计,并且三款车型也都支持车联网以及OTA远程升级功能。而内饰的材质用料也有所提升,选用了皮质、金属拉丝材质以及软质搪塑等材质的相互拼接,为车内营造了非常好的整体质感。支持触控的10.25英寸液晶屏幕能够达到较高的分辨率,并且UI的设计也非常简洁个性。系统方面则是配备长安的inCall 3.0S 智能车载互联系统,除了常规的媒体播放功能、在线导航功能以及多方应用的使用之外,也加入了车载微信功能,可以通过语音操作来读取微信信息或是发送微信消息,在日常驾驶的过程当中也不会遗漏掉重要的信息内容,并且通过减少手机操作微信的频率,也能有效的提升驾驶安全性。搭载的这台 1.4T动力与上一款车型所搭载的1.4T动力还是有所区别的,发动机代号也更换为JL473ZQ9,相比于上一款车型中的1.4T动力上调至118kW最大功率,最大输出转速依旧是5500rpm,而扭矩输出依旧为260N·m。同时在油耗方面也有所下降,同样搭载了7速湿式双离合的2020款车型百公里油耗水平为6.4L,而全新的2021款1.4T动力的车型百公里油耗仅为6.1L。

2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 0
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2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 4
2021-04-02

鸡冠山杠把子落地多少钱呀

兜兜转转的旅程文章就不能分下段?密密麻麻的

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4.07优秀

本人95年,结婚4年了,驾照5年了,今年换了一份工作,离家太远了,想买一张车,买车之前看过很多,博越,宋pro,领克等等,大部分都是国产车,合资车贵的买不起,便宜的配置不高。废话不多说,开始正文 外观:我相信很多人都是冲着外观买的,我第一眼看过去,颜值担当。现在买车两个月了,离远一点看车,车顶高,屁股短,感觉没那么帅了/捂脸。离近一点看这个车,目前感觉还是蛮可以的。 购车经历:这个有必要说一下,买车之前,一定要多跑几家店,记住了,是一定,不然吃亏的是你自己,笑的是4s店。我去第一家店,算下来,要10.9,同一天我去第二家,只要10.4,另外还说当天预订,可以参加活动(这个活动是整个合肥都可以参加,那个销售竟然不说,气不气)和我老婆商量了一下,当天就付了定金,抽奖中一个一等奖,冰箱一台。最终上路价格是10.38。 内饰:内饰方面做工一般,我第一次坐这个车的时候,感觉还可以。现在感觉也就一般般了。前排座椅包裹性还是可以的。中控能摸的到的,都是软的,空调出风口上面,用力按,有异响,路过颠簸路段,中控有时候有异响,做工还有待提高。 配置:配置方面不多说,国产车,配置都是挺高的,别的车不说,就这个车来说,建议买尊贵版,性价比最高,电动尾门,感应尾门等等都有。同时新手非常适合,像360,车道偏移等等,对新手都是很有帮助的,老司机另当别论了。老婆说她最喜欢的就是车道偏离了,我最喜欢的是360。座椅不是电动的,车基本都是我在开,调整好了以后,基本不动了,是不是电动的,对于我来说无所谓啦。音质方面还可以,同事说他的宋pro音质尖,说我的比他的好/哈哈,导航和音乐可以投到显示屏上,不知道你们有没有试过。两个月,行驶过程中,行车电脑自己关机紧接着自动重启,就一次。 空间:买车之前想买紧凑型的,看了实车,感觉紧凑型的车太大了,怕开不好,果断放弃了,现在有点后悔没买紧凑型的了。真是应了同事的话,车越开越嫌小。35属于小型suv,前排没问题,后排坐3个人,也没什么问题,家里的人普遍都不高。端午节后面坐了4个大人,反正我不坐后面,挤不挤和我没啥关系。后面的空间不是很大,放几个行李箱就装不下了,基本够用。主要就是上下班 操控:方向盘指哪儿走哪儿,灵活,但是方向盘不是很轻,有一点重。刹车比较软,我每次刹车都担心刹不住。油门踩着还可以,挺舒服的。我有时候跑70-90,松油门,再加速,没反应,朋友说,要稍微重一点。跟上转速。 动力:都说长安虚标,我没感觉到。35动力强劲,反应快。在30-100,只要你给油,加速还是挺快的。低速有挫顿感,尤其是低速再加速,这个中间段,感觉不是很流畅,像卡了一样。在接受范围内。 舒适性:隔音效果不好,速度在60-100,胎噪大,我每次开车,5公里以上,我都放音乐。我168头部空间绰绰有余了,长时间开,背不舒服。减震效果不好,有点硬。 油耗:我买之前,就听说国产车油耗高,或者开个几年油耗就高了等等,我目前开了1900公里,加1030元,表显还可以再跑150公里,算下来,0.54一公里,即使过几年油耗高了,那也是过几年的事了,现在不考虑那么多。 总结:有多少钱办多大事,经济条件允许的情况下,就买贵一点的,没钱,就和我一样,买一个在自己承受范围之类的。车这个东西,对于平民老百姓来说,就是一个代步的,给你产生不了太大的价值。买这个车2个月了,两个月里有小毛病,但不后悔,再说了,后悔也没啥用了,买都买了。再贵的车,都会有毛病的。总体来说,这个车,还是可以的,值得拥有,配的上这个价格。另外,长安的售后服务还是挺好的,这点值得点赞/大拇指 希望我的叙述,对将来买车的你有帮助/微笑

2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 0
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 1
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 2
2021-06-21

阳光佳沛金果大家一起来探讨一下

苍山有井名为空d95后结婚四年,而我这个93的还没女朋友

浅笑静听说几点,楼主说的顿挫在低速下明显。还有在路上正跑的时候松油门再踩没反应,我理解为动力衔接不上。而且开定速巡航,再换自己驾驶最明显。这款车油耗我觉得偏高,可能我之前开的车太省油了吧。车窗还不牢固,用手掰着能小幅度左右摇晃

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4.64优秀

先说说我怎么看的这款车,之前预算是10万上路买台SUV,这个价位我只能在国产里选择!国产选择我的空间就多了,长安的CS35PLUS,哈佛H6,宝骏rs3等等!在网上对比一下价位哈佛1.5T和长安CS35PLUS1.4T的自动挡,优惠下来基本都是8万多,宝骏rs3的超过9万了,价位我就排除了宝骏!后面就看了动力,CS35PLUS1.4T的马力160,哈佛1.5T的马力150,综合油耗下来CS35PLUS6.1个油耗,哈佛6.7!可能因为哈佛H6确实大,当时觉得我还是比较喜欢H6的,最后没有办法去店里看了一下实车!一下让我改变注意的是配置!长安CS35PLUS的大灯是LED的,中控屏幕看起来确实大气,夜景仪表10寸的,H6只有3寸多!后期试驾还看到后视镜电动折叠,现在停车太不方便了,电动折叠真的很实用。我也比较喜欢他的内饰,红黑配色很年轻,适合我这种性格! 最后提的是蓝鲸NE1.4TDCT尊贵版,全款落地超出预算不多,10.5W,包含了所有的强制险、商业险什么第三者责任险之类的,具体销售各种演算也没听得多明白,反正和心理预期差不多!另外还送了3次保养、全车地垫、贴膜、方向盘套等等,东西确实挺多的,但是质量确实一般……..另外等车时间确实有点长,说好20天差不多,事实上等了快40天,有点无语。 开了快两个月了,颜值高、底盘稳、内饰高科技这些都是能看得到的优点,而且说实话十万级别的车,这方面太高要求也真的过分,所以我是很满意的,主要说点不足: 油耗比我当初预想的或者说是官方数据差的有点多,提车第一个星期没有低于15个油的,就是现在稍微堵点车也是12个油以上,五一和这几天端午跑的高速多了点,目前有所下降,但表显也有9.6L,实际算还要高一点,差不多7毛钱一公里,确实高了点…. 总的来说,虽然身边人对我提国产车还是多少有点不以为然,觉得有点LOW,但是总的来说我感觉性价比还是可以的,而且国产车也开始扛大旗了,大家心里面不应该有种自卑感,喷子随时有,但我用国产我骄傲!!!!

2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 0
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 1
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 2
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 3
2021-06-14

Jack9688车是自己开的,何必太在意别人的看法…

Damon495你怎么会买那个车,你现在二十岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影

山下住一凡谁用谁知道这个价位这些配置可以了

前往

同级车热门评分

3.80分“良好”
缤越 2021款 240T DCT钻石版

【购车经历】 看了很多车,曾经差一点就买了1.2T豪华雷凌,但是看了油耗,很多评论都说太高了,最后还是退缩了,没有买。有看了丰田的凌尚,看网上很多12.5提的豪华,就按12.5去说,汽贸店偏偏咬住13不放口,偏偏小县城就这一家,最后都说12.8就拿下,还是不行,就算了,后来又看了朗逸,以及宝来。怎么说的,合资车的内饰是太差了,没有一点科技感觉,可能是没有买最高配的原因,但是花12 3买一个朗逸,宝来买最高配,心里感觉有点不对,还是一直在犹豫。后来自己不看了,叫媳妇看,媳妇想买suv,后来就看suv,看了逍客,XRV,缤智,缤越,以及丰田的锋兰达还是威兰达记不得了。反正都看的是销量比较高的,销量低的冷门就没有看,看来看去合资低配里面全是塑料,没有一点科技感,尤其X-RV缤智,内饰丑到爆了,没有一点感觉,在加上周围有人买的X-RV自己也常开,他那个主控总感觉是歪的,就没有考虑,后来就在逍客和缤越中选择,说真的,自己当时想买逍客,豪华有点超预算,打算买智享。但是媳妇看上缤越了,自己也研究了很多,都说油耗有点高,我也没有多说,反正大部分都是她开,我自己离单位步行就3分钟,她要送孩子。后来又想想买个缤越钻石省3w,配置还高,就算油耗百公里高1升,一年开1w公里才多800元,十年才多8000元。于是就按媳妇的意思买了缤越。这就是我的购车经历😊 【提车价格】 说到提车价格,大家也看了我的发票,落地9.7那个,自己使劲和商家砍价,来回在两个汽贸店转圈,这边报价,那边在转转,后来在一边找了一个熟人,直接去说价,自己也在网上看了,一直在按9.5去说,最后都说通了,说分期2000元的服务费,死活不放口,无奈我硬要了4次保养,这样2年不用保养了。汽贸店送了3样东西,全车膜,脚垫,挡泥板。自己看了下膜不是很好,找了个人问了下,店里的膜不要贴不好,自己也看了下确实质量比较差,于是就总膜换了个记录仪,他带我去店外面600元贴的卡邦膜。自己网上搜了下,好膜光买回来都要700以上还不算贴。也算不错吧。 【空间表现】 一家四口👨👩👧👦出门完全可以,带上父母也不觉得拥挤,空间完全够用,这个不用顾虑。 【油耗】 说说油耗吧,这个是重点大家都爱看,目前为止总共跑了600公里,表显6.9。自己也一直在关注油耗,第一次加油加满跳枪加了380元,92加了43升,表显可以跑660公里,100公里的时候表显6.5,显示可以在跑550公里,300公里的时候表显7.2显示可以续航310公里,400公里的时候表显7.5显示续航200公里。后来因为自己有事,就去加油站95加满(加油站搞活动,95跟92一个价,上周五刚加)加了280元。很清楚就可以算出来,百公里7毛钱,说明实际与表显不准(7.5×8.76=65.9一公里0.659元)说明表显与实际有出入,但是出入不大,几乎可以不记。最近这几天因为自己有事,来回跑了200公里国道,全程空调(自己开了100公里表显5.8,朋友开了100公里,自己也没有看)表显现在6.9,说明跑国道还是比较省的,只要你控制好车速,油耗是可以的。在看看合资,1.4T对比下,还算可以接受。不要说合资省油,那是排量低,你看看合资1.4T以上的都跟我差不多,朋友的1.4T朗逸,说油耗跟我差不多,xrv 1.5t也差不多。说明车主要看谁开,在哪开,怎么开,自己不会开车,开什么车都费油。 【驾驶感受】 下来说说驾驶感受,同级别来说,几乎没有对手,10万元,你要买这么多配置,这么大排量的合资几乎没有,合资最起码要12 3才能上到1.4t1.5t或者2.0自吸的排量,可以说同级别基本上没有对手,就是有点缺点,给油总觉得慢半拍,但是暴力给油,随叫随到,推背感十足,我就笑了。其他还没有发现。 临牌今天到期,刚把牌子挂上(6E565)给大家照了三张照片,大家觉得发表怎么样?欢迎大家讨论

4.00分“良好”
瑞虎5x 2021款 超级英雄版 1.5L CVT豪华型

上一辆车是雪佛兰科鲁泽1.3自动畅快版,虽然三缸,动力猛,操控还行,空间大,led大灯,4安全气囊,开起来很满意,换车其实没多大必要,对的起落地价格。 换车原因:回村路况原因,还有家庭原因,想换个suv,说白了还是自己想换车,其他都是借口,正赶上购置税减半和政府补贴,头脑一热直接莽了。 选车经历:个人喜欢小车,好开,车空间大更好。当时要买个二手瑞虎3过度,奈何车况都不咋地,选车方向改成瑞虎5x手动高配和名爵zs手动高配。名爵外形好看,是当时首选,奈何4s店售后、保值率、口碑等综合原因放弃了,瑞虎5x虽然外形中庸,内饰还是挺喜欢的,空间也不错,底盘高,口碑和4s店靠谱,最后定了,买车时候只有一辆手动高配,还定出去了。最后看店内有个21款1.5自动自吸豪华版,看铭牌出厂正好6个月,正好散味了,店内上新22款,多砍价格,提升一个预算直接定了。 购车价格:购置税减半,政府补贴2000,全款落地78500万,带首保,上牌费,平安全险,全车脚垫,全车四季垫,行车记录仪《带内存卡》,全车6玻璃贴膜(因为升级贴膜和做了镀膜,多掏了1050元,自己个人喜好消费,不算在落地价了),基本上这个价格就是直接加油无消费的价格了。 换车感受:相比上一辆车,它的优势是底盘高,配置好,座椅舒适度好,缺点是动力配置够用,安全气囊少,不是led大灯,也没有自动大灯。不过结合个人需求取舍家用还是很满意的。 【空间表现】科鲁泽作为a级车空间不错,5x相比还是可以的,我1.82身高,两款车后排腿部头部空间都很满意。 用车感受:将近用车1个月,有一些问题 ①后备箱门不好关,总是关不住,最后尝试在快关住时候猛然发力,趁门没反应过来就可以关紧了,挺麻烦的。 ②下车的时候有一次关门,主驾门下尖尖棱角划伤了小腿,皮肉伤无大碍,可能是第一次开suv吧,但这也是个小问题需要注意。 ③副驾驶门玻璃共振异响,走在细碎小路就会有,平常么事,有时候感觉中控台靠近副驾塑料异响,有时候是副驾门玻璃或者塑料件,就是那个方向,不起多大事还能忍受就算了。之前开科鲁泽没遇过异响。 油耗和驾驶感受:1000公里,8.5油耗,不做参考。相比之前的科鲁泽,这个只能作为中年人佛系稳定买菜车了,也深刻体会到动力够用是什么感觉。以前开车提速超车动力杠杠的,大脚油门车头都能抬一点,过弯60根本不虚。现在超车道基本不会碰,过弯30有晃荡,提速也是佛系了,预料之内,所以也躺平了。 油耗建议:3线小城市,市内,城乡快速路,高速都开过,综合下来城乡路80速度最省油。 市内不说了,虽然没有大城市那么堵,但是马路三大妈来了油耗都低不了。 城乡快速路一般都是60-80,转速一般在1500,油耗基本6.5左右 高速路最多开120,虽然9档模拟变速,一路200公里的高速。定速120档位在6-7档维持,转速3000左右徘徊,手动提升到9档转速2000,速度只能到110。定速巡航稍微提速发动机直接拉到5000转,还是挺费劲的,或许是开惯了轿车,开suv有点虚,油耗7.5个左右 总结:总体来家用买菜suv还是不错的,放弃动力操控等不切实际的想法。很多问题都是买车前预料过得,所以瑕不掩瑜,建议喜欢这个车的朋友结合个人实际情况,个人需求,试驾后做决定,不然买什么车都会后悔! 不过话说回来,第一次开suv,感觉像是坐在发动机上一样,视野高,盲区确实比轿车大,所以建议新手还是买车轿车练手。

3.79分“良好”
传祺GS3 2021款 POWER 270T 自动劲享版

购车5个月了,今天把评价补上。跟大家唠唠我买车后这么长时间的体验,感觉到的优点和缺点。 1.外观:刚开始看车时还在看哈弗M6外观中规中矩,动力一般般,感觉也不错,但是优惠一直谈不下来。寻思先再看看,对面就是一家传祺,一进去就被这车吸引了目光,2个小时就签合同了😂。R18的大轮毂带来的视觉冲击也是相当大的。 2.内饰:内饰其实还不错,不过这个价位的车很多地方都没有软包,感觉还是差一点,不过整体不错。座椅支撑性一般,高速两个小时感觉腰酸。没事整体给我惊艳感的就是那个中控,但是劲享版中控功能简直就和没有差不多,除了好看,没啥用处。 3.动力:169ps 265n•m参数不错,动力也相当可以!地板油还是有明显的背推感的,不过说句实话这台爱信6at变速箱质量是好,调教的属实一般,3、4档位的切换偶尔会感到明显的顿挫,而且换挡速度不怎么快。整车的油门逻辑也有点小问题,偶尔踩油门没有反应,要延迟0.5秒,然后窜一下。 4.刹车:单独把这个列出来是因为看到大家争议挺大的。我个人感觉刹车还可以,但是确实刹车踏板有一段行程是空的,自己习惯了感觉问题不大,但是还是要说明的。 5.油耗:我自己的油耗大家也就参考一下,主要原因是我居住在东北,买车后没过多久天就很冷,每天热车3分钟怠速才能降到1000左右,并且全程市区,6公里的路程最少5个红灯。所以油耗很高,但是参考价值只对天寒地冻的北方车友才有效,车友群里有开到实际油耗7左右的南方车友,温度22℃,大家参考一下就好,毕竟大家情况都不一样。 6.舒适度:这车悬挂有点硬,过个沟沟坎坎的挺颠的,可能调教就这样,最近适应了感觉还行。高速行驶时噪音略大,当然有可能是因为我雪地胎的原因。新车的味道随着天气转暖渐渐的又开始出来了,不怎么好闻。 7.空间:空间这东西看人了,我178的个子后排坐直还有一拳多顶部空间,腿部按我自己调节后,还有大概一拳的前方距离。我感觉是够用,但是差点。 头一次写这么长的体验,整体来说这车我自己还是挺满意的,买车后也发现过小问题,比如说车机在2-6℃的时候经常花屏,联系4S店后给更换了。但是这些并不影响整车的使用,动力是我喜欢的,恰恰这车动力不错,变速箱也是很抗造。外观好看,舒适度一般,不过这价位的车除了轿车,大概都差不多,没什么好挑的。总体来说是台比较适合家用小车。

4.93分“优秀”
缤越 2021款 260T DCT Battle

【购车经历】 上一辆车当时特喜欢A0级别的小车,路上看到了奇瑞小蚂蚁心动就提了。截正好两年,每次开车回老家都会被吐槽车内乘坐空间不够,因此开始有换车的念头。随后看了1系120改款运动耀夜版、新A3、A级三款豪华品牌入门版。试驾后发现1系最喜欢(同样三缸机),然后价格没谈拢(19.5W的让销售给我18.5W),包含1.5W加装,以及销售一副爱买不买的态度,一直只会说芯片的事。没想到隔两天后告知我涨价了,只能按指导价原价卖车,我勒个去,一万头草泥马!开始重新看车之旅~~ 【提车价格】 一开始看的也并不是吉利缤越,相反去看的是奇瑞7P,实车屁股又高又窄,而且没有现车,作罢。接着去看Unit,销售比宝马店的还要拽个二八万的,心想只能去看吉利了。正好家附近10分钟路程有个4S店,保养也近些。于是乎一套标准动作试驾、谈价、谈不下来(新车只优惠2千)、换销冠继续谈价、终于有松动:手续+Gps+上牌费原4500砍到了1800,然后车价优惠3000、最终车价=116800+1800+800(强装车内Ai摄像头)=11.94W。 接下来就说说吉利新缤越的车身颜色,看车的时候没看到疾风黄,有一天销售告知有一辆现车,照片看到的第一眼就看上了。内外一个色系,完美!后续被一大波人各种夸赞,内心美滋滋。 [驾驶感受] 的确路感清晰,转向灵活、540°透明底盘很实用。提速时换挡逻辑没有犹豫,你踩多深油门就给你多快点速度,切换运动模式直接享受推背感的肾上腺素飙升。红绿灯和电车同时起步,可以说一骑绝尘,谁开谁开心?。减震属于直男式调教,没有那么多弯弯绕,大部分时间很直接干脆,低速过比较高减速带时会感觉到一丝丝绵软意味,座椅包裹性和填充物舒适度差点意思。 跑高速打开ICC全速自适应领航,简直就是长途驾驶的最佳福音。很智能、很好用、很真实,不仅能自己保持车道,还能快速反映加减速,转弯能一定程度自己修正方向盘(大弯道不想飞出去就自己实时做好接手的准备,踩一下刹车就暂停自动领航功能,左手方向键往下再按一次又会激活),真心好用。 空调冷得不要不要滴,没贴膜的车开22°一档风量也可以,车上人多还是要调到二挡以上了。 【油耗】 提车显示平均19.4L/百公里,跑了两趟高速,然后加上天天早晨堵车重灾区的路况,目前公里数540km,油箱在亮灯后加满只要270块钱,45L油箱容积有利有弊吧。本人长期在市区上下班驾驶,高峰期是天天堵车,无奈油耗基本在8.8-9.0徘徊,偶尔跑一趟高速又会下降一些。 【亮点配置】: 提的顶配Battle版(比较喜欢买顶配一步到位),用的是02芯片,销售说其他车型均是01芯片,也不清楚真假。总之使用的反应速度很跟手,目录和二级菜单设计也很人性化。无钥匙进入和门把手锁车太有爱了,虽然钥匙也很好看,不过也怕经常拿出来刮花咯。 手机App也有很多实用功能,想要的全都有,夏天能开空调,冬天还能远程打开座椅加热。语音助手不仅可以调空调,车窗升降、开关全景大天窗,导航,切歌等等等等,功能太多就不一一赘述了,留给你们自己去体验发现吧。 【最不满意】 吐槽一下原车自带的行车记录仪没有内存卡,而且像素很一般。味道也有一点点大了。插卡的地方逆天的在副驾驶座椅下方的正后方。 去年老款送3年6比基础保养,今年新款取消了,MMP。最后一直苦口婆心和威逼利诱之下,让4S店额外送了2次,以及6L机油,一堆礼包以及UAM太阳膜。 首任车主终身免费送流量,每个月送10GB流量,感觉根本用不完,因为不允许自己下载其他App,难瘦香菇。 【空间表现】 很不敢相信,车场4.3米,轴距2.6米的车乘坐空间一点儿也不局促。车主本人身高175、体重125,后排坐满人跑了一下午,也没有听到说坐着难受的评价。不过后备箱只有一层,有点小。 写在最后,夸一下电尾门很Nice,有时候还能在朋友,同事面前装B,前排座椅可以放很低方便中午午休。不要问我抖不抖,问就是抖,而且也不适合问这话题的人群购买,留给喜欢的车主来购买就是最大的热爱!!!

3.57分“良好”
瑞虎5x 2020款 1.5L CVT时尚版

今天给大家带来的这台车型是一位粉丝购买的这台奇瑞瑞虎5x 2020款 1.5L CVT时尚版,今天我们就展开对这台车型进行深度评测。 车型分析: 首先这个价位能买到的国产品牌小型SUV有哪些呢?第一台就是长安CS35 PLUS以及哈弗H2这两台车型,那么咱们一起去问一下车主的购车经历吧?首先这位老铁说当时买车的时候确实考虑过长安CS35 PLUS这台车,但是这台车刚上市不久优惠有点少,其它两台车优惠都在1万以上唯独35 PLUS优惠最小,所以最终没有选择这台车。接下来就是哈弗H2这台车型上市也比较久了,而且小马拉大车油耗偏高,所以最终选择了这台奇瑞瑞虎5x。价格层面以今天这台车为例,官方指导价为8.59万,我们太原市优惠1.1万,优惠后裸车价为7.49万,购置税6628元,保险(含强险)4000元,车船使用税为300元,上牌费300元,最终落地价为8.61万。 静态部分: 老规矩,先来报一下数据,瑞虎5x车身长度为4358mm,车身宽度为1830mm,车身高度为1670mm,轴距为2630mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹,往下仪表台部分采用3.5英寸的非全液晶仪表,方向盘材质采用皮质包裹的平底式方向盘,整个握感特别好。中间为一块10.25英寸悬浮式的中控大屏,显示效果不错。再往下是皮质带缝线包裹,就这个内饰用料来看可以给好评。座椅材质方面采用皮织混搭的座椅材质,整体填充比较软,比较舒适。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间4指。接下来我们保持前排座椅位置不变,一起去后排感受一下后排空间表现如何吧?后排腿部空间1拳零4指,头部空间3指。 动态部分: 瑞虎5x搭载着一台1.5L自然吸气发动机与之匹配一台CVT变速器,最大功率85kw(116Ps),峰值扭矩143N.m。整个动力表现一般只能说代步够用吧,但是不至于特别肉。方向盘指向不太精准有一定的虚位。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教偏硬,支撑性不错,但是走非铺装路面特别颠。隔音静谧性方面表现一般,以它的售价来看,这个成本的车型对隔音都没法下功夫,因为成本控制的缘故。燃油经济性方面,我们还是老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗为8.6L。 总结部分: 如果你10万之内想买一台国产品牌小型SUV的话,我认为瑞虎5x这款车型无论是性价比或者是配置用料都是比较厚道的,总而言之对得起它的售价。