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    秦DM怎么样_秦DM值得买吗

    ·秦DM

    什么是懂车分

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    3.39
    “良好”
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    共36人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    13.29-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.39
    • -
    • 外观
    • 3.39
    • -
    • 内饰
    • 3.48
    • -
    • 配置
    • 3.72
    • -
    • 空间
    • 3.12
    • -
    • 舒适性
    • 3.25
    • -
    • 操控
    • 3.41
    • -
    • 动力
    • 3.36
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.86外观4.20
    • 思域3.85外观4.24
    • AION S3.66外观4.09
    • 卡罗拉3.63外观3.84
    • 秦DM3.39配置3.72

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 星瑞3.86外观4.20

    秦DM·全部评分

    点评车型: 2017款秦DM 1.5T 尊贵型

    4.29优秀

    优点和缺点都很明显的一台车。 这是我2020年7月入手的二手秦DM,正值二手车淡季,这个价格我也是没想到。车是2018年7月上牌,公里数才1.1w,但车子很新,后来到4s读变速箱,实表。(一般读变速箱公里数是200元,比亚迪4s店才收80元) 优点 1.绿牌 在广州这种需要摇号的城市,绿牌能省下2到3万的摇号钱 2.动力 电机加内燃机300匹动力(电量充足情况下),虽然车重1.8吨,算下来每吨有168匹左右的推重比(粗略计算,非专业推重比单位)加上电机瞬间最大扭力的特性,别说这7w买回来的二手,就算当初15w落地价位,也是bug般的存在。 3.经济性 能充电情况下,纯电大概就1毛一公里,开空调能跑75公里左右(同时期很多混动车纯电只有50公里)混动是3到4毛,温柔点可以不到3毛。 5.配置高 无匙进入 无匙启动 app远程控制 自动空调 胎压监测 后排出风口 定速巡航 12.3寸大屏 180度车影像等等数不过来 比同价位合资车用的爽 6.操控性尚可 对比1415款的秦DM,17款电池组在底盘(上一代的电池在后备箱),重心更低。悬挂偏硬,牺牲一部分舒适性,令过弯时更具支撑性。方向指哪打哪,基本开过我车的都说好开。当然这种操控性只能对比同价位家用车,对于纯操控取向的车没有可比性。 7.安全性 对比过不同品牌的三电技术 对比亚迪的电技术最有信心。新闻的电车爆炸自燃等新闻,鲜有比亚迪的出现。三电技术比亚迪最强,在我心中一直这么认为。当然,这纯碎只是我个人认为而已。 8.内饰 算不上好看,只是屏幕大而已,但比1415款提升明显,塑料感没那么强了。最新一代秦plus dmi的拼色会舒服更多。 9.后备箱空间 后备箱空间表现尚可,比同级混动车型好。 10.空调强劲 经常开27度一挡风还觉得冷,开空调对续航影响不大,电车特性。 11跑高速车身稳 毕竟自重1.78吨的车子,和1吨2 1吨3的日系车不是一个级别。 缺点 1.燃油经济的局限性 上文提到的经济性,是建立于可充电的情况下,如果充电不便,这车有另外一个名字“秦8毛”。亏电情况下,油耗大,同时低速没有电机帮助情况下,干式双离合变速箱很考验脚跟的控油门技术,稍微控的不好就顿挫明显。 2.变速箱 干式双离合通病,低速顿挫。但高速换挡顺畅且快。 3.通过性一般 时不时会刮到底盘。这车看着不算矮,但实际底盘离地间隙不高。 4.车漆薄 跑几次高速后,车就很容易被碎石刮花。 5.隔音和原厂音响低于同级水平 隔音简直是垫底水平,跑高速时的噪音很大,加上音响不怎样,直接换音响加四门隔音。原厂佳通轮胎也很吵,还不耐磨,胎外侧很容易就磨烂。15款的秦并不会这样,这点实在要批评,简直是一种倒退。 6.纯电模式下开暖气续航骤减 电车通病。 7.对油品要求高 缸内直喷动力强 ,但不能像日系车那样用民营加油站的油。我用了一段时间便宜的油,车子怠速抖动,着车有汽油味。用中石化的油,再用燃油添加剂后,车子回复正常。查阅各种资料,貌似这款发动机的压缩比是1:10(没有确切肯定,都是论坛上别人说的),然后就用95号汽油了,车子的确更爽了,现在都是加中石化或者壳牌的95号汽油。 8.充电讲究(纯个人强迫症问题) 电池型号为三元锂,听说是充电不超过90%为好,经常要算好时间下楼拔电。如果像特斯拉那样,充到90%自动断电多好。 9.需勤保养 缸内直喷发动机动力强,保养注意项较多。火花塞更换周期短。积碳更容易产生,定期使用燃油添加剂。发动机缸内工作温度高,需用上好的全合成机油。 10.车前脸还行,屁股实在拉夸,和整车感觉不匹配,突兀的感觉。 总结:这款车如果有便捷的充电条件,而且每年行驶公里数大于3万公里,个人认为值得买的,特别是二手,掉价太夸张了。如果充电不方便,且公里数不大,还是燃油车比较合适。 ps:新款秦plus dmi就不怕充电方便与否的问题,公里数不大也同样合适。关键价格也低很多,起售价10万出头,太香了~

    2017款秦DM 1.5T 尊贵型 图 02017款秦DM 1.5T 尊贵型 图 0
    2017款秦DM 1.5T 尊贵型 图 12017款秦DM 1.5T 尊贵型 图 1
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    2017款秦DM 1.5T 尊贵型 图 42017款秦DM 1.5T 尊贵型 图 4
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    2021-06-22

    曾经的逗你玩可以说,这款秦以后就是绝版,就是只要有油随便开,只要有电随便开,相当于二台车。对比现在dmi技术,dm的优势就是不受任何限制。dmi电池坏了就不能开了,dm不是,电池坏了可以用油……

    發财暴富發财请问是不是一共有三种模式?纯电 纯油 还是油电一起?

    用户2254757395459我也是怠速抖动启动有油味、怎么破

    点评车型: 2017款秦DM 1.5T 尊贵型

    3.39良好

    一个早期比亚迪混动用户的感受,不是车黑,这是让我又爱又恨的品牌。正在考虑换车要不要继续比亚迪,不知道新款质量怎么样 【最不满意】 老款的比亚迪秦混动的干式双离合质量堪忧,不是车黑,5万公里换的变速箱总成,现在9万多公里了,变速箱又在异响(第一个变速箱快坏的时候就在吱吱吱响,估计这个也快。)中控显示器黑屏刷了三次,换了一个显示屏主板,玻璃升降开关换了三个(这个还能接受),底盘软的厉害,调校的不好,到现在我也看不惯这个车屁股,还有两个后轮毂间隙太大了,这里就不上图片了,懒得拍 【购车经历】 当时跟销售谈好了,后面钱基本交齐了,销售突然打电话说要加一个什么钱,当时想着尽快提车算了,补了几千忘记了 【提车价格】 裸车179900,当时优惠政策是补贴4万,提车价是139900,购置税没有,保险是7千多,首付8万左右,具体多少记不清了,还有一个比亚迪贷款手续费,加上汽车卫星定位3000,落地165000左右 【驾驶感受】 提速很快,在高架上超车从来不心虚 【油耗】 满电情况下,高速上5.5—6个,馈电起码8个 【续航】 纯电续航基本不虚,我的车四年了,现在天气正好的时候不用开空调,纯电差不多能达到78公里,满油满电高速能跑550公里以上 【最满意】 短途续航很省,在家里晚上充电,1公里不到1毛,充电桩也比油省,就是80公里还是有点短,不过也很不错了 【保养】 问过4s店的人员,不在店里保养的话,电池更换会很麻烦,在店里一次小保养套餐差不多750左右,感觉有点捆绑销售的意思 【亮点配置】 比亚迪的中文按键真是太爱了,大赞,很实用,国产车就应该这样,虽然车标是字母,但是中文按键就是感觉这才是华系

    2017款秦DM 1.5T 尊贵型 图 02017款秦DM 1.5T 尊贵型 图 0
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    2022-08-14

    大公无私广平兄我购的是二手,纯电是节省,低电量是油高,老产品了

    夜丶呔美同感,怎么免费换变速箱总成

    快乐星空CQu第一批秦车主路过,14年7月购买,目前接近12万公里,电11万公里,车况还很好,21年月换了全套电池,纯电续航满血了。接近出保时离合器彻底坏了,保内更换了离合片,万幸。就是残值感人,因为上海牌照政策原因,目前只能1万大几出。

    点评车型: 2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰Plus版

    4.17优秀

    当年从来没想过买比亚迪,也没有那么多水军车黑,网上的信息也少。但是,第一台车就是想偿鲜买混合动力的,当时只有插电式秦跟增程式广汽传祺GA5 REV,二选一还好没选错。 初代皇朝系列,八年14万多公里从来没趴窝失速,科技方面可以相信比亚迪,那个年代已经自带行车记录仪,360影像,12安全气囊,遥控驾驶,手机远程控制,主副驾座位通风加热记忆,方向盘也是电动调节等等。以前的混动车,有电确实爽,没电就噪音顿挫,但我不赞成一条虫的说法,只要用到5%电量,开sport模式,舍得给油,一样够猛的。至于能耗,电池13度,日常15度每百公里,脚法好70/80公里续航,至于亏电,正常市区油耗6-7,高速7-8,最远距离是广州到湛江出差3个人满电满油跑了800多公里来回没补能,广州暴雨塞车开空调也试过11个油,所以,真的每个人开车脚法决定能耗的,网上的不能尽信。但是,插混不是给你长期不充电玩的,除非现在dmi那套。电池终身质保已经免费换了一次,初代车型不限首任车主的。这车底盘肯定是不行的,自己加了前顶吧,发动机噪音也大,做了全车隔音,刹车也不行,换了Ap,尾箱小,舒适说不上来的,只能说够用,现在这时代买车实在太好了,便宜选择又多。不过,我发现身边确实越来越多亲戚朋友也买了比亚迪,都说很好用,成本低。以前车的论坛都是技术贴比较多,可以学到很多东西,讨厌现在网络都是水军跟黑子,很无聊,车该是怎样就怎样,每款车都有适合的人群,没必要夸大或者贬低,存在即合理

    2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰Plus版 图 02015款秦DM 1.5T 双冠旗舰Plus版 图 0
    2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰Plus版 图 12015款秦DM 1.5T 双冠旗舰Plus版 图 1
    2023-07-19

    gc随便玩我的第一辆车跟你一样,也是15秦,开了7年23万公里,去年退休了换了唐。总得来说,我对15秦还是很满意的,电开了16万公里,单位白嫖,真的为我省了不少钱,油只开了7万。7年间从来没有把我抛在路上,我觉得很不错了

    用户8585520966620什么都是吊打真棒!车主人品不错,那些车主反馈有问题的帖子全是黑子这样说应该可以了吧

    不皮不刺激你这车开着也不咋地前保险杠都快掉了

    点评车型: 2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰版

    3.17良好

    15款16年上牌比亚迪秦70纯电还有60吧,2021/7入手二手车96275公里。车况还可以就是漆面喷漆较多可能⅓没有喷漆吧。目前出现过ev受限去4仔检测高压保险丝烧断收费3-4百具体忘了。 【驾驶感受】 隔音效果很不好上高速风啸声太刺耳不知道是不是胶条老化还有跑偏定位不了,前不久自己做了后尾箱隔音和前门隔音相对静音很多。现在想着把后两门隔音也做了最好就是防火墙也做隔音这样就没有发动机声音传递到驾驶室内 【动力表现】 动力表现出色3.0的雷克沙斯一样拿捏死死的不过号称有电法拉利没电拖拉机这帽子扣太合适不过哈哈😄 【油耗】 现在已开到12万多公里,亏电能耗平均6个多点驾驶习惯半柔半钢EOS设置在30左右基本上是用油开 【购车经历】 车辆买回来后发现多媒体蓝牙连接不上车友们有修过的说说多少钱,导航卡也没有哪位车友可以把导航卡资料拷贝过来谢谢! 【疑问】 app故障:原因定位失败不能随时查看车辆位置,在5-6月的时候app突然不显示总里程,这两个问题有哪位朋友经历过便修好的说说问题所在

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    2022-11-20

    w社会百晓生我要给你说我充电不要钱,全当电车开,出远门都是把电用完再用油,把省钱做到极致

    车人车生这代的技术放到如今依然能打,你说气不气人

    纸伞碎在江南烟雨天亏电油耗才6?

    点评车型: 2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰Plus版

    3.71良好

    买的二手车,两万多买的,动力可以,当时买这车就是奔着他动力来的,动力为王,超车提速还是可以的,挺快的,油耗有点高,纯电续航现在还能跑个三十多公里,就是隔音有点差,只是家用代步,这个价位也不能要求太高,在农村的家里可以充电,跑的又不远,来回60km左右,这样算下来油耗就觉得还可以,就是这个后备箱有点小了,总体来说这个价格对应这个车况,还可以接受吧。

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    2024-03-14

    用户5305974595497去换个新电池

    佛若打不过成必扬沙子8年电池衰减多少?

    深漂璋哥到时候修穷你

    点评车型: 2014款秦DM 1.5T 酷黑骑士旗舰型

    3.22良好

    变速箱爱坏,动力强就是变速箱受不了这个动力,小电瓶太贵,电池损耗大,充电慢,

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    2024-03-07

    点评车型: 2014款秦DM 1.5T 尊贵型

    3.39良好

    堆料很足,车辆直接使用座椅快十年了,都还没有问题。但是很多设计缺陷,比如变速箱的电机花键磨损。

    2014款秦DM 1.5T 尊贵型 图 02014款秦DM 1.5T 尊贵型 图 0
    2024-03-08

    点评车型: 2014款秦DM 1.5T 尊贵型

    2.79一般

    今年5月从深圳提的二手小车车,颜色是我真的喜欢啊好喜欢,自己一个人开着上下班代代步,不上高速不跑长途,周末偶尔和朋友出去逛街出去野餐露营。还是蛮好用的适应感受,新手女司机,油电混动很友好,充电很方便,目前家里几个老司机试开了都说评价不错,提速快,车身稳,动力足,也挺智能能想。哈哈哈哈哈有个小车车遮风挡雨练练手挺好啦,符合预期。可以和让我的雅迪小狗狗在热天下雨天好好休息啦 【驾驶感受】 不错 【提车价格】 2.8 【油耗】 好像是单价0.6左右吧哈哈家里人说省油

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    2022-06-15

    写信给明天⁶¹⁰⁹⁶³最后一个图啥意思

    流氓与郭沫若个人户才2.8,这么便宜吗?

    用户7673636096172你这车买的时候人家多少公里的? 绿牌也送你了吗

    点评车型: 2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰版

    3.5良好

    作为比较早购买国货新能源车主,用车除质量其它各方面其实都是挺满意的,就是质量问题不太满意!我购车六年半不到10万公里,换了一次电池,变速器总成已经维修了四次(最短维修记录一年修二次变速器总成,其它的都是一年半左右不到二万公里就要维修了,以前维修费是约14000元/次,现在降价了约8000元/次,现在第五次变速器总成出问题了!用不起啊!)。除了这个问题省油方面(47升加满一箱油七百公里左右,平时上下班就用电比坐地铁都便宜)和配置方面还是比较满意的。

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    2022-05-14

    吃得少跑得快还没毛病这个,运气吧。好多开十几二十万都没问题的。

    秦DMP兄弟,进微信群嘛。你修这么多次。怎么开的。馈电开的?

    理想要比瞎想可靠我的15万公里,就去年换了离合器片

    点评车型: 2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰Plus版

    3.94良好

    先说说缺点17年买的15款,当年落地15个,开了一年喇叭接触不良,反反复复修了几次,售后说就这样,你使劲按就行一直没修好 19年冬天的时候右前轮异响夏天就好了,售后说胶皮响没事,现在异响越来越严重一年四季都响,说实话开了6年8万公里没什么大毛病,但是这售后真的让我下一辆车不会买比亚迪,4s店太忙,对车主都是得过且过,只在保养时搞加价项的时候特有耐心,不在4s保养还没有质保 轮毂外凸对新手很不友好,很容易刮花。 优点:是如果充电方便不用怎么用油,动力很足但是运动模式最好别猛踩,毕竟第一代混动没那么成熟变速箱有点脆弱,很多喜欢猛踩油的车友变速箱踩废了,但是质保期内4s倒是给换了新的。 之前也一直关注着新款比亚迪王朝车,但不会再买了 最后希望国产品牌越来越好!

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    2023-04-01

    点评车型: 2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰版

    4.83优秀

    这个车已经开了好几年了,操控还是不错的,本身纯电动的操控比较简单方便的,而且这款配有安全装置,开起来舒适度有保障,安全系数高,最重要的还环保,棒棒哒!动力还是可以的,随踩随到,总得来说驾驶体验还是不错的,发动机噪音还是有的,整个驾驶空间还是算比较安静的,油耗也不是那么高,能达到这个程度总体还是感觉比较满意的,室内总体来说还是可以的,要说缺点,就是座椅没有腰部支撑,后备箱空间太小了,后排没有出风口和充电接口,需要改进!四米七六的车长,如果不看标的话,也有点高大上了,特别适合我这种上不上下不下的人开,秦的识别率太高了,让人过目不忘!全自动空调,后视镜加热折叠,DTS音响,十多个喇叭,就像一套家庭影院的效果了!

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    2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰版 图 22015款秦DM 1.5T 双冠旗舰版 图 2
    2022-03-09

    理想要比瞎想可靠秦有腰部支撑,还是电动调节的!

    用户1648165772462这个车好开吗。我想买二手的

    用户1856235409205请问秦100满油满电能跑多少公里?

    点评车型: 2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰版

    4.17优秀

    吐槽一下,这个车买的早也是给车企做了实验员,新车就吃胎,怎么四轮定位都没用,电量低于百分之5开起来顿挫感很大,我自己的体验是这个车大店4s店修不起,小店又修不了,17万多落地,现在出手值2w块钱,兄弟们这也是太亏了,但是它也有值得说的地方,比如在16年那个时候它的配置是很高了,6档双离合、纯电续航70公里、工信油耗2升油、零百加速5.9秒、无钥匙进入、一键启动、电动方向盘、胎压监测、定速巡航、中控大屏、360全影、前后雷达、电动天窗、真皮电动记忆座椅还带通风加热、十气囊、PM2.5空气净化、电子驻车、电子挡把、多种驾驶模式、自动大灯、电动折耳,还有app实时监控位置胎压车门有无关闭等!

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    2023-11-19

    彭于晏三华分晏一言难尽,变速箱修了两次了,过保就坏再也不碰了

    七分牛排55纯电还能跑多远或者还能充多少电?

    用户1554761984057漆面这么好

    点评车型: 2018款秦DM 1.5T 智联精英型

    4.39优秀

    只要家庭具备慢充条件,该车挺适合代步及远行,选此款车还是感到很滿意。1.5T发动机加110KW电动机组成强劲动力,零~百公里提速4~6秒。两吨车重,高速行驶稳定。A级十车身尺寸直观大气,四轮独立悬挂~驾乘舒适,四轮蝶刹制动效果令人滿意。内饰~高级仿皮坐椅面料胜过真皮。车内空间及各项配置完全够用~中控大屏,倒车影像,定速巡航,一键启动。EV纯电行驶,车速130kM/小时,混动185KM/小时。混动HeV(零至50公里/小时由电机驱动,60公里/小时往上发动机介入,纯油(运动模式)。EV行驶超130公里/小时或急加速时,发动机自动介入提升动力。不足之处是干式双离合,磨损较快,维修成本较高,底盘也表现一般。

    2018款秦DM 1.5T 智联精英型 图 02018款秦DM 1.5T 智联精英型 图 0
    2018款秦DM 1.5T 智联精英型 图 12018款秦DM 1.5T 智联精英型 图 1
    2023-03-23

    机智的橘子x8这个车是8年16万km质保吗?第2任车主也能享受吗?售后维修起来怎么样?

    点评车型: 2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰Plus版

    3.43良好

    我是刚到上海参加工作大半年买了秦DM的二手车,原车主上海个人代步不到7万公里,车况很不错,但纯电续航太拉了,我已经预约了4S店进行电池检测,希望能换个新的电池组,目前2个月的时间已经开了2000公里,总的来说这车配置很高,该有的都有,作为刚成为社畜的第一辆练手代步车真的很满足了,但跟网友们说的一样,没电的时候跟开拖拉机没啥区别,发动机噪音太大,车整体的隔音效果不咋地,在充电方便的情况下还是很值得入手的,我在租房的小区里租了个车位可以充民用电很划算,折算下来百公里油耗在6~7之间,希望能找到一个15款秦DM的车友交流群来交流一下

    2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰Plus版 图 02015款秦DM 1.5T 双冠旗舰Plus版 图 0
    2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰Plus版 图 12015款秦DM 1.5T 双冠旗舰Plus版 图 1
    2023-05-17

    lrhwndl1两万多快卖了

    冷锋203兄弟,不是说只有首任车主给免费换电池吗,之后的换电池要自费的吧

    点评车型: 2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰版

    3.39良好

    其实电车就是买的时候价格不便宜,要是家里有充电桩那用纯电行驶还是可以的,但用油是一点不便宜,因为车子重1.7吨,而且用油开的初始,会有很重的汽油味,需要把车窗全部关闭,并且最好这时开冷空调才能缓减减,而且维修配件很贵,动一动就是几千,上万。目前这车的纯电40公里都开不到了,而且这天还没真正冷呢。真到冬天那就更不行了。

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    2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰版 图 12015款秦DM 1.5T 双冠旗舰版 图 1
    2023-10-26

    只会说真话的人大家都来评评吧

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    (1)买车理由:20年新出 preface 的时候就关注了,满打满算这车关注了两年整。好事多磨,还是提车了。 (2) 车辆品牌对比:虽然从20年底就开始看车选 车,但真正需要用车还是22年9月底,所以6-7月就必须选定买哪一款车。刚开始选来选去,眼花缭乱,价位从10W一直选到了20W,最中意的无非就那么几款,①速腾(我兄弟21年买了)②别克威朗(父亲一直开的别克车,自己平常回家也开那辆老凯越,手动雀实爽,一档地板油,再直接挂三挡地板油,然后五档舒舒服服)③长安cs75plus (老丈人开的c$35, 平常我也开,手动挡也爽,油腻V)④再者就是星瑞(即便出了帝豪hix,星越,但是仍然钟情轿车)「最主要的就是我不看重车带来的面子问题,国产与合资一视同仁,得看钱包说话,又想配置好,还想价格适合,国产自然要往前排」。 (3)苏州张家港购车,7.18发布新款,20号签合同,21号全款提车,23尊贵最终价格详情如下:裸车:137700,购置税 6062,平安保险 5400,合计落地149162。 (4) 目前行驶1400公里。 用车感受:外观苍穹灰,我觉着好看,我妈说有颜色点小气。估计我妈喜欢黑色的大气吧。 内饰做工:没坐过百万豪车,不知道什么才叫做工好。星瑞给我的感觉就是外观好看,内饰蓝拼白看着心情澄净。咱也不是水军,词藻不华丽,直白的说,这车前后排坐进去坐进去,第一感受:身心舒畅。 驾驶感受:我是一半市区,一半高速。综合油耗表显7.0,运动模式基本没有用到 (主要是一开运动模式媳妇儿就骂我问我是不是想起飞),平常都是智能模式。不论市区还是高速,只要肯给油,动力自然不会失望。大家都说轿车跑长高速,难受的不行,我自认为星瑞这款车没有这方面的顾虑,领航+定速模式下,高速前方无车的情况下只需要握住方向盘就可,解放右脚。 车内空间;空间自然足足够够用,这车的空间包括后备箱,我想任何一个星瑞车主都不会吐槽。除非是黑子。 车机功能使用:只能说没太大感受,能接受的流畅吧。毕竟无法和老款车主心连心,体验不到老车机的痛苦,自然没有情绪的反差(朋友们不要疑惑,我关注星瑞两年了,说实话,这车没有试驾过我就买了,在4s店坐车里也只是体验了内饰,完美错过了体验老款车机 (5)肤浅的谈一下车辆缺点吐槽:①车子起步,增挡太柔顺就觉着变成拖挡,2000 多转(智能模式)维持几秒后才换挡。②智能交互方面无法语音控制开启香氛,只能手动点开空调界面打开香氛③很多车主说胎噪大风噪大,我个人不是很在意,因为我喜欢听歌。感觉不是很深刻④过新的凸起高的減速带,确实影响蛮大,尤其是转弯口的减速带,四个轮子转弯过程中过减速带,感觉明显⑤充电口在T台下方,不是很适应,所以买了个手机支架,架在左边,也不会挡到中控屏幕。 问题都是小问题,在不在意就只能看个人了。 满分5⭐的话,给星瑞打5⭐吧,真的很喜欢这个车。